ПНЕВМА НА СЛИВУ!? AIR CUPS ОБЗОР. Посылка из Голландии
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Второй канал - / stilovdailystream
Мой инстаграм / sergeystilov
BoostMotors - boostmo...
Мой телеграм канал - t.me/keepitstreet (инфа по покатушкам)
#STILOVDAILY AIR CUPS обзор
Вступайте в мой паблик ВК stilovd...
Мой инстаграм / sergeystilov
Там всегда самая свежая инфа и много фото!
даже когда Семен молчит, от него идет слишком много ахуенности
Absurd Drive как и от гуся
Absurd Drive субарин блять((((
как и от пекаря
Кода не хватает на рекламу xD
444
"Есть некие спонсоры" и звук на фоне, топ
Misha Yami звук джуманджи))))))
Обязательно сделай чехлы на стойки!
Привет)
Клим блэт, где видосы?
0: 30 сейчас трудности, скоро будут опять
KLIM SAZONOV буду ждать)
KLIM SAZONOV из старых треников с полоской адидас охуительные чехлы получатся)
аиркапы впервые увидел на авентадоре. они там морду поднимают.
на 911 еще раньше появлялась эта опция.
Ну речь то про то что я впервые увидел, а не о том, где они были сначала.
GT-2
Там отродясь не было аиркапов
Отличная идея для преодолевания преград:)
Но пыльники какие-нибудь нужно взять на них:)
Чёт вспомнил обзор подвески))
попробуй пыльники найти что бы закрыть все это дело, а то 100% цилиндр будет пропускать.
Александр Кочнев он и должен пропускать
Абразивом сотрет так, что он будет пропускать как не должен ))
ЧЕХЛЫ обязательно Серега!И лучше, до первого выезда, пока время есть.Странно что у нас повторить не смогли еще, конструкция супер простейшая.Остальные комплектующие можно у нас намутить по бюджету.Я на заказ делал губки для Шринкера-Стрейчера(станок для стяжки-растяжки кузовной стали)- там чпу фреза, по инструментальной стали, вот это было задачей...а тут- токарник, да сверлилка.
Серега, прочти: 1. Рекомендую придумать пыльники чтобы шток не засирался и не изнашивал сальники. 2. Скорее всего внутрь этих цилиндров надо налить любое неагрессивное не слишком густое масло для смазки внешних и внутренних сальников нижней опорной площадки. Конструкция очень похожа на некоторые модели велосипедных вилок масляных, амортов. А там масла для смазки сальников должно быть достаточно. Давление держат они долго и приличное причем. Масляная пленка так же этому способствует. На сухом трении думаю долго не уедешь, а консистентная смазка очень быстро перестанет смазывать пару трения
ddkaba знает что можно делать на 10ку в Голландии (:
Дмитрий Минин узбекистан хули
NesQuick360 при чем тут Узбекистан?
Дмитрий Минин ддкабба и в России на десятку не растеряется)
Дмитрий Минин Кабаргин родился и вырос в Узбекистане
Боже, да это сверх пиздато. Но получается, что мы теперь не будем видеть, как ты мучаешься с лежаками?)
Серёга молодец! Все грамотно объяснил. Удачи в установке😀
Может какие-то кастомные пыльники замутить, ибо и правда загадится, клинанёт, ещё полетит ко всем чертям... Спасибо за видео!
Была бы награда "Лучшему автоблогеру" ты бы её получил.Мне очень нравится что ты Серёга делаешь по 3 видоса в неделю и стараешься показать нам максимум того что происходит с твоими автомобилями и тренировками. Думаю ты поедешь в РДС очень скоро и надеюсь будешь делать для нас не меньше материала. желаю тебе удачи и побольше просмотров и чтоб все кто смотрят видосы не забывали ставить лайк)))
Jz уже на месте 😅 Кому-то скоро придется сбрить бороду 😂
CAMRY 3.5 согласен
CAMRY 3.5 валит брат! Японцы делают вещи!!
Иван Даниилов да брат ☝👍
Дед Кабриолет я просто пошутил! А так мне по барабану , сбреет он или нет ! Это его жизнь, что хочет то и делает и не мне судить его ! Еще раз повторю я написал шутя !
Серег, спасибо тебе за твое творчество👍
INSIDE - Новости Футбола эмм...привет, неожиданно
пожалуйста
10:45 "Есть некие спонсоры"
Господи, Стилов Сергей - бог рекламы!
Эстетическое удовольствие.
фигасе, ни разу такого не видел)))
МИТЯDRIVE ооо, владелец самой крутой Весты тоже тут)
деревня :)))
Блин. круто что нашел твой канал. Стрит атмосфера зашкаливает. Спасибо за твой контет!!!
Тру бро
А может был смысл самим слетать в Голландию на отдых и пригнать этот комплект самому? Совместить приятное с полезным)
Minty ну попробуй потом отпиши в инсте (@culber) получится или нет
culber я пока не обладаю столь финансовой поддержкой
Minty Minty не останавливайся, к тебе тоже залетит барабан с надписью 1хбет и пригонит бабла, главное 100к набери подписчиков
Тут круто, чуваки, но 10к рублей хватит ненадолго)) привет из Амстера
Оп, Серёг ты вовремя, я как раз чаю и покушать сделал))) годноту делаешь)
Дед Кабриолет это что можно так долго есть? Первое, второе, третье,четвертое, десерт, чай?
Пружина не сжимается, выталкивается шток на всю длину хода подвески. Поэтому и ездить нельзя постоянно в этом положении) ещё в 2010 изучил этот вопрос и рисовал в solidworks эти поршни)
Engineer Sec®etS а когда шток упрется ? Пружина сжимается наверное все таки )
Engineer Sec®etS не совсем так, кап использует шток как внутреннюю стенку цилиндра, и поскольку ставится на фулл таб стойки, то по сути это пневмо закрутка винтов по высоте, если не выходить из допуска стоек по высоте то можно ездить, ну а Сереге и адекватным людям это и так понятно. Короче говоря если подымать примерно на 1-5см то можно ездить, а если на все 12 то перебор - ток для переезда препятствий ибо шток вырвет.
если шток упрется и сжимается пружина, то такой мув уже бесполезен и машина не будет подниматься. весь прикол именно в вытаскивании штока из аморта. Серега по-моему сам не понимает что говорит. насмотрелся видосов про зажимание пружины, а то, что на том же видосе расстояние между нижним креплением амортизатора и чашкой при сжатии пружины не изменяется его почему-то не насторожило :)
Fixxxxer меня например насторожило что ты дибил и не скрываешь этого ...
Slava D. прикол в том что шток вытаскивается из стойки только на определенную максимальную высоту, Fixxxer говорит правильно, но я думаю Серега это все понимает, так как он говорил что это такой же эффект как поднять машину на домкрате
Вау,очень интересно. Я в стэнсухе давно,но о таком не слышал. Молодец Серега,быть первопроходцем в такой интересной теме-это круто!) кип ит стрит!)
Сергей, у эиркапов есть один эксплуатационный косяк - если рабочая (внутренняя) часть покрывается абразивом (то бишь грязью) то тефлоновые и резиновые манжеты быстро изнашиваются. Нужно постоянно держать их чистыми и смазанными (думаю силикон в самый раз) и в идиале поставить пыльники подобные пыльникам на пружинах.
Следующим этапом ставь Smart Clutch - приспособление позволяющее передвигаться как на автомате в городском режиме. Нажал кнопочку, компрессор накачал воздух в цилиндр между сцепой и маховиком и катаешься не напрягаясь.
Серый, надеюсь с работой АирКапов не будет проблем как с доставкой, удачи в установке, у тебя все получится, просто лучший!!)
Урааа!!! Я дождался рекламы 1Xbet
Это Лайк ! Я даже не думал что есть такое решение. Всегда паришся когда переезжаешь калдобины и прочие препятствия. Короче лайк!
Даже сидя в германии на работе, я всегда нахожу время посмотреть твои видосы.
В конце видоса Серёга я услышал самые дельные мысли про долговечность этой системы. Для наших "не мытых" дорог счетаю, что эта система будит жить не долго. Ну она будет работать пока не накидает грязи тебе в эти цилиндры и ты не испортишь налипшей грязью уплотнения этих пневмо поршней. А потом просто будит воздух травить безбожно и не будит хватать давления в ресивере. Ставь, посмотрим сколько проживет. Лучше сразу думай как сделать чехлы-пыльники на эти стаканы.
Серег, тема вообще огонь! Прям то что надо! надеюсь никаких затупов и искажений в рулёжки не будет!
Ну и Всеволоду из Stance-Bastards большой привет, если он это читает)
Ты красавчик) смотрю в телефон в школе уведомление приходит, думаю что это. Это видос Стилова
Попробовать пока просто чехлы для винтов, что то в таком роде. Все равно меньше песка грязи лететь туда будет. Может быть из прорезиненной или просто плотной ткани что то скроить с утяжками сверху и снизу с запасом хода вверх вниз
Помню мы с тобой сидели у тебя в офисе Серега, и ты мне показывал эту тему) Вот наконец она и появилась у тебя)
Впервые слышу о такой пневме, спасибо что подробно расказал!
Видос, очень их жду! Спасибо что так часто из делаешь
Прикольная система! Раньше не слышал о ней! Интересно будет посмотреть её в деле! Удачи Серега!
Серёг, обязательно ставь чехлы, много кто делает кастомные под твой размер винтов, стоит в пределах 4к за все. Стойки в них всегда чистые , практически без пыли
Очень круто , я себе на бмв хотел пневму поставить , теперь вот задумался ! Делаешь топ контент Серёг )
серега красавчик всегда находишь что то новое ! за это отдельный лайк !
Серега , удачи в проекте ! Интересно смотреть за твоим прогрессом )
реально годный обзор. Было бы круто увидеть процесс установки
Серёг, за AirCups респект! 🤙🏻
НО!!! На будущее тебе, если тебе нужно привезти что-то из другой страны, проси помощи у подписчиков) Куча ребят постоянно куда-то летают и готовы безвозмездно тебе помочь ❤ Этим уже давно пользуются многие пилоты в RDS (Шиков, Царь), Гурам Инцкирвели, короче учти!
Удачи и спасибо за отличный влог 😉👍🏻
Серега красавчик. Скорее бы Семен уже собрал сливу. Жду не дождусь уже увидить новый конфиг.
Получается, что стойки будут жестче. Ведь тебе надо будет спустить пружину, меньше веса на пружину - больше на шток, тобишь шток тоже уйдет больше внутрь - давление внутри стойки станет больше и соответственно она будет дубовее. Так что просто спустить пружины и поставить аиркапы - не вариант. Работа подвески изменится и не факт, что тебе понравится.
"Ширина штока" - диаметр штока, "Внутренняя часть" - поршень. "Он не очень герметичный" - дак там 2 уплотнения пневматических. О май инжиниринг. Серега вникай в эту тему. Семен тебе в помощь. Кстати, система прикольная.
Серега респект, как написал в названии видео « пневма на сливу » так и в самом видео, не кликбейт!
Чувак,только сегодня думал о них и почитать что это такое, а тут ты:D Спасибо)))
Лукас неглядя! ))
Серёга надо тебе туда резиновые заглушки какие-нибудь поставить, что бы была возможность хода цилиндра, может кто на заказ сможет сделать на "резиновом заводе" :D И кстати прикольная бизнес-идея, делать такие цилиндры в РФ, поскольку их ни у кого нет, а альтернативы пневме тоже нету. Купить франшизу у Голандцев или быть их представителем в РФ.
а я скептически к этому отношусь,герметичность спорная сверху ,2 оринга и шток,оринги думаю часто будут выходить из строя,а так поживем-увидим.
Серега, купи чехлы на винты в том же самом Stancebazztards и надень, должен спасти систему. Если будет постоянно грязь попадать, то резиновые уплотнители испортит
Защащить от грязи надо. С торца условного поршня 2 резиновых уплотнительных кольца которые движутся по смазанному цилиндру. Также на цилиндре нежелательно образование задиров. В Целом напоминает работу пневмо части ПГУ грузовых автомобилей.
Узнал что то новое спасибо) Удачной установки 👌🏻😇
Вспомнил самый первый видос с распаковкой и обзором стоек на сливу)))
Чехлы на пружины- обязательно. Правильно отрегулируй ход стойки на отбой и на сжатие.
Это правда что Серега лайкает комменты?))
это штурман долгими зимними вечерами!))
Весенними уже)
Я думаю в дрифте это дело все раздрочится: поршень цилиндра начнет зазорить от тряски/грязи/кусков шин/нагрузки, ну и, соответственно, перестанет держать воздух адекватно. Но вообще интересно. Давай ставь, тестируй. Если будет норм, даже задумаюсь об установке себе на 86ю. Лайк поставил
Есть такая штука, чехлы на мотоаморты. Я думаю можно будет под авто стойки подобрать)
Серёга, у меня возникла безумная идея- покрасить ресивер в цвет сливы. Такой открываешь багажник, и там красоточка продолжается.
Зашел посмотреть рекламу 1xbet, а тут какой-то Стилов)))
подбери пыльник диаметру пружины и штока (от рейки какой нибудь), пыльник на пружину, нижнюю часть загнуть назад на аиркап и на стяжку.
Конечно же курнуть. Серёга походу так все подумали.. тебе отдельное спасибо за твои блоги.
чехлы из кордуры надо заказать швеям - сошьют, снизу и вверху сборки с резинками, а по длине на липучке. это дешево и работаем и резьба не забивается на преднатяге
зачётно вставил звук 1xbet, улыбнуло:D
Хорошая приблуда, внушает доверие. Но пыльники так и так нужно сделать, причем в идеале на всю длину пружины что-бы туда вообще ничего не поподало, аля чехольчик с запасом по размеру поднятия авто. Тогда прослужит долго.
Серега, отмывай стойки и делай какие то пыльники или чехлы, мне кажется если песок попадет то это очень быстро выведет его из строя
Может пыльник подобрать на сам стакан ( от шруса какого нибудь) или на всю пружину в целом.
Можно пыльники на аморты в целом одеть, как на многих кроссовых мотоциклах.
*Нужны чехлы для винтов 100% , хоть ты и зимой не ездишь, морда ещё перетерпит, но задние засруться в хлам после дрифта, прикинь как там всё стертым протектором засрет !!! Ну и конечно ждем 100 клонов эиркап от лкм тусы*
Насчет эиркапов сам думаю уже давно, вот заодно у тебя и посмотрю, крутяк)
P.S только самодельные хочу)
Билет на крыльях, туда-назад +-20к, и Голландию посмотрел и отдохнул хорошо))) и тюнячку привез))) эх Серега))
Помимо чехлов на стойке мой тебе совет на счет пневмолинии, между компресором и ресивером поставь НО клапан (загугли че это и как) нужная вещь.
Так же чтоб компресор жил дольше замени сток фильтр на маленький нуливик, и чисто моё ноухау это смазать поршень компрессора смазкой nanoprotech , об этом я писал на драйве !
И так торжественный момент...😅
Сразу лайк за рекламу))
Серёга, придумай сразу какие-нибудь пыльники, лишним не будет явно, и возможно продлит на большой срок работу этой системы
Респект Стэнс-Бастардс!!! Стилычу по умолчанию!)
ни разу не видел, но ЛАЙК однозначно, впрочем как и всегда....
Отличный контент, Серёга! Узнал что-то новое)
Спасибо Сереге, реально не знал про такую феню!
Вот пряк как чувствовал что серия будет! как раз чай сделал
крутая тема, буду ждать серии с установкой.
Спасибо Серег за серии!
Топчик)) да как говорят ребята мути пыльники))что то типа от гранаты 🤔
Чехлы то прям норм тема на них. Можно и самому, там ничего сложного. Я что-то похожее на 911 видел. И помоему та система была от KW.
Сереж, мне кажется в обычную машину не проблема эту систему поставить, но в дрифт авто мне кажется придётся заморочиться. Мне кажется у тебя резина по ширине не встанет, так как у тебя и так всегда все впритирочку.. ну а так удачи тебе, задумка отличная
Проблемы с доставкой с DHL это постоянная беда, через них в россии никогда не стоит ничего доставлять. Через других и или просто через обычную почту все ок
Серега так занимательно рассказывал, что у тебя аж подмышки вспотели))
Зашел посмотреть рекламу 1xbet, а в итоге еще и какой-то годный видос посмотрел :D
Люблю обзоры от Сереги)
Серега у меня на синем баяне одно время стояли пневмоциллиндровые стойки(оч редкий ништяк) и держали(3 из 4;) по 2 недели в легкую.... думаю эти тоже будут держать месяцами пока новые))
Первый раз досмотрел рекламу, чёткий семерик
Серёга красава!!!! Много нового узнаю !!!!! Так держать!!!
Привет! По-кайфу твои видосы) Пожалуйста, делай их по длиннее, минут так 20-30. А то 15 минут контента Серёги Стилова маловато :(
Шток придется точить для движения внутренней площадки, иначе ты притянешь к штоку и внутреннюю и верхнюю обойму стакана!
крутая тема, я себе теперь на беху тоже хочу поставить, спасибо !! ))
Я себе на колы шил чехлы из прорезиненной водоотталкивающей ткани на липучки и сверху и снузу шнурок, Ибо после дождя и тд гайки (фултап) сложно открутить бывает,не охота убивать шайбы и тд,я сразу все поставил с чехлами.И сейчас залажу туда все в легком доступе откручивается .А вообще в АЖС есть чехлы стоят 400р один,а тут я потратил 400-500 р за все учитывая что отдавал прачечнику.
Можно загерметизировать цилиндры и поставить мощные нипеля для того чтобы они держали давление и ездить.
не внушает доверия цилиндр, точнее то место где будет соприкасаться пружина к цилиндру, возможно как-нибудь там усилить, или резинку какую поставить.
Серега, вы дико мотивируете. Порой не хватает пинка и ваши видео его "дают"
Только пришел из техникума и увидел, что вышел видосик)
очень круто,не знал про такую фишку! Удачи тебе чтоб все стало и работало как надо!
Серега молодец хороший контент, очень интересно!!!