2003년~2009년 시절의 2024년 시절의 대야미역 인근 포인트 4호선 상,하행 모습도 완전히 다릅니다. 2003년에는 구도색 열차로 운행 한 모습이고 2005년도 그대로 이어서 2009년에는 모두 자석도색으로 운행 하는 모습을 보고 15년 뒤에 4호선 처음으로 2호선,3호선 처럼 유선형 차체(동작이는 이미 유선형)와 넓은 통유리를 달고 다니는 열차도 자주 볼 수 있게 되는 역사적 모습입니다 이게 4호선 변화적으로 바뀌는 대야미역의 인근 추억이죠
고생 많으셨습니다 역에서 내려서 한적한 구석으로 오랫동안 걸어가셨죠? 저거 찍으려고요
네
대야미역과 수리산역 사이인가봐요.
2003년~2009년 시절의 2024년 시절의 대야미역 인근 포인트 4호선 상,하행 모습도 완전히 다릅니다.
2003년에는 구도색 열차로 운행 한 모습이고
2005년도 그대로 이어서
2009년에는 모두 자석도색으로 운행 하는 모습을 보고
15년 뒤에 4호선 처음으로 2호선,3호선 처럼 유선형 차체(동작이는 이미 유선형)와 넓은 통유리를 달고 다니는 열차도 자주 볼 수 있게 되는 역사적 모습입니다
이게 4호선 변화적으로 바뀌는 대야미역의 인근 추억이죠
2026년 2027년 이후부턴 2개 창문 달린 열차는 다시는 볼 수 없게 됩니다.
얼른 공부해서 입사하세요.
4호선에서 기다릴께요.
위험하게 사진찍는것 보다
그 시간에 공부하는것도 좋은방법인거 같아요.
어린 친구여도 충분히 10~20년후에 같이 근무할수 있으니 함께해요.
기다리겠습니다.