Comment bien casser son moteur !
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- Опубликовано: 8 ноя 2018
- 🔴 Retrouve ici en description les outils que j'utilise a l'atelier 🔴
🔵 Mécanique 🔧
Sableuse amzn.to/2Ab1i4m
Presse amzn.to/2AeShXP
Cintreuse amzn.to/2QNAmla
Renvoie d'angle amzn.to/2RbOHrf
Lampe loupe amzn.to/2QKMEeg
Embout visseuse choc amzn.to/2CuGVQZ
🔵 Impression 3D 🔘
Sigma r17 amzn.to/2Act1RQ
CR-10 amzn.to/2QNzYDh
Ender3 ban.ggood.vip/1q5g
Filament PLA amzn.to/2RbOYKN
Filament bois amzn.to/2ShH6EO
🔵 Vidéo 🎥
Camera A amzn.to/2V5os4R
Camera B amzn.to/2QLYUuV
Camera C amzn.to/2GBbnNn
Drone Mavic amzn.to/2V2dHjT
Action cam amzn.to/2AeksWW
Dolly time-lapse amzn.to/2Ra6a3n
Éclairage amzn.to/2QRXwqY
Éclairage mini amzn.to/2QNzjBN
🔵 Décoration 🔆
Horloge géante amzn.to/2SiVf4s
Ruban led amzn.to/2QQGHfN
Profilé alu pour led amzn.to/2GCtouG
🔵 Ma liste "de rêve" au cas ou tu sois le père Noël 🎅 amzn.eu/aLvZFwJ
💋Jte Kiss la molaire , Yonet 😇 Авто/Мото
J'aime bien les mecs qui ce prennent pas au sérieux
En général ce sont les plus sérieux au travail...
Comme toi.
En plus tu donne toute les infos
Que certains pro garde pour eux..
Que feriont nous sans t'es explications!
Merci à toi Tournois Racing!
tu est trop honnête car sais par toi qui a monté le moteur.
Respect, tu es un professionnel qui prend ses responsabilités. c'est tellement rare de nos jours ;)
C'est comme ça que l on reconnait u vrai PRO !!!!! T'assume ta petite négligence de métrologie et tu sort le porte feuille et t'assume , un grand respecta toi !!!!! c ' est avec ce genre de détail que l 'on reconnait un vrai passionner !!!!!!!! Bravo t'es au top change rien !!!!!
"Mon Renault espace d'occasion" xD
Fuseman de crazymoto?
De 204 chevaux ^^
@@fremauxdavid1495 Oui mais y a un bout de temps ...
@@fuseman16 oe crazymoto c est mort depuis longtemps
Moi c est top-unit
@@RIFCHE23 Moteur M57 Bmw ;-)
bravo mec pour ton honnêteté de nous le dire, aussi de reconnaitre ta "responsabilité" dans la casse, meme si pour moi je pense que tu n'es qu'à moitié responsable et que du coup vous auriez du partagé les frais. merci d'etre comme tu es, car beaucoup aurez refusé de le remboursé, et merci pour tes vlogs, au debut je pensais que ça aller etre lourd mais enfait c'est mon rendez vous quotidien incontournable, bien à toi.
Çà c'est grand , et c'est le propre des préparateurs qui s'améliorent tous les jours : reconnaître ses erreurs et les partager .... ça forge l'expérience de tout le monde !!!! Rappelez-vous : plus le dimensionnel des pièces augmentent, plus le jeu qui va avec aussi ... et comme vous la dit yo : ne faites pas confiance aux côtes constructeur, mais mesurez tout par vous même, de la même façon, et avec les même outils !!! J'adore ta chaine, continue comme ça !!!! Big UP !!!
Voilà ce qu'on appelle avoir l'esprit commercial. C'est tout à ton honneur.chapeau.
ta compétence s'ajoute a ton honnêteté grand respect
Alors la, respect gros ✌🏻 ça fait plaisir de voir des gens honnête comme toi
Tu es tres professionnelle bravo a toi mon gros!!!
Alors la yonet t'est trop gentil.
10 ans motoriste j'ais eu 1 cas de casse ,une culasse que javais révisé montée par un autre garage moins de 100km moteur cassé et expertise ben je peut te dire que le garage à assumé son erreur.
Dans ton cas c'est pas toi qui a monté donc t'est pas responsable!
Et si tu te rappel bien des le départ tu avais dit celui la je le fais pas il démarre pas et la fillerie c'est le bordel.
En général notre premier sentiment est le bon.(expérience de mecano)
Sa ta juste permis de prouver que la métrologie est primordiale dans se métier.
Sa me fais chier pour toi je t'adore yonet à plus.
Sauf que d'après la loi, dernier intervenant=responsable...
Sauf si le problème a été clairement expliqué sur la facture. Je travaille dans l'auto et gère ce genre de problème au quotidien...
@@buddy1605 Mouais les lois... mais bon avec tout les tutos que TR se casse le cul à faire, le mec aurait du se rendre compte qu'il n'a pas vérifié le jeu du segment et avertir TR, il y a un minimum de respect, perso j'aurai refuser l'indemnisation, c'est pas réglo, mais bon... bonne continuation à vous les gars :)
@@Wildwolf08000 si le respect suffisait, il n'y aurait pas de loi.. Cela dit je suis entièrement d'accord avec toi hein. C'est juste que ça suffit pas à avoir raison le respect...
@@buddy1605 Je suis également d'accord avec toi, mais je trouve ça dommage pour TR voilà tout ^^
Pour rappel, les garages, lors d'opérations d'entretien ou de réparation automobile sont liés à l'obligation de résultat et doivent rendre un véhicule en bon fonctionnement. Ils sont aussi responsables de toute casse supplémentaire en cours d'intervention.
Enfin, ils ont la responsabilité du bien confié quoiqu'il y arrive, sauf cas de force majeure.
En cas de litige, on peut demander une médiation auprès du CNPA, principal syndicat des professions de l'automobile.
C'est tout toi,i tu es honnête , c'est comme ça qu'on t'aime👏👏👏
Dicton très usité dans le domaine militaire : La confiance n'exclut pas le contrôle ... Dicton qui se vérifie malheureusement quotidiennement 🙄
Sinon, pour le vote, moi ça sera les boitiers d'injection programmables 😉
la carto c'est la cerise sur le gâteau dans les prépa mais sans distri y a pas de gâteau ! un bon cours sur la distri (levée, ouverture, aoa aoe rfe rfa avec les incidences, rampe de silence, vvt .. ) et les poussoirs hydrau qui compensent le jeu !!
et c'est tout à ton honneur de prendre en charge le cylindre ! ;-)
merci pour tout continue comme ça, on se régale !
Salut ! Je suis tes vidéos depuis un moment, toujours au top, très instructif etc. Pour le hors série : Boitier d'injection pour moi ! ;)
Bonne continuation à toi
Belle leçon d'humilité .........bravo
Encore au top
J'apprends tellement avec toi ! Chaque jour j'apprend un petit truc, je ressors t'es astuces en cour :D Et j'passe pour un BG :p
Franchement très pro !!
Excellente analyse, très bien présentée et argumentée, je découvre ta chaîne avec cette vidéo, abonné direct :)
T VRAIMENT HONNÊTE !!! Et limite gentil !! C était aussi à la personne de vérifier et de dire au mécanos hey regarde voir si les jeux sont assez importants pour le bon fonctionnement et dilatations des pièces !! Le BÉABAS
Boîtier programmable :)
La ça montre bien l'importance de tout vérifier et faire des calculs pour savoir où l'on va :)
Franchement dans ce contexte précis (moteur déjà rouler sans problème+volume ok) je pense que rien ne devait arriver et tu n'avais pas de temps à perdre à démonter, c'est vraiment l'exception qui fait la"saloperie"de règle !! LOL
Franchement, grande classe de prendre entièrement en charge le cylindre piston neuf, dernier qui touche ; premier responsable !!
Professionnel .
Bravo à toi .
Super explication !
super tuto, Dommage pour la casse et pour le propriétaire mais pour nous autres, ça nous donne une précaution du plus a prendre, merci !!!
Bravo, super intéressant, désolé pour les dégâts, merci pour le partage et la pédagogie.
Merci tu m'a appris quelque chose pour mon vertical peugeot a air trop cool
Toujours aussi pro
Grrrr merci pour le partage ❤
Merci pour ce pti cours
C’est dommage courage yonet super vidéo encore une fois j’ai hâte de voir la suite du bi-cylindre et de la générique
C'est classe d'assumer la responsabilité de la casse !! Bravo !!
merci tres instructif top top top
salut yonet super honnête et c rare
Question tr esque c normal que mon piston dessans vite que je le met dans mon cylindre sans le segment
Tes un mec genial bravo
top l'info partagé, c'est tous ce qui fait la différence pour moi entre un "youtubeur" et un "bon youtubeur" ;) J'avais eu un cas surement un peu similaire, ça remonte à 2004 ou j'avais acheté un booster spirit kité 50 alu bidalot mono segment qui marchait au top, et d'après les kilomètres du kit j'avais changé le segment en me disant que ça prolongera la durée de vie du kit, et même après une petite période de rodage le kit n'a plus jamais retrouvé ça puissance, peut être justement dû à un segment trop serré dans son logement, bien sûr je ne connaissais pas cette posibilité d'avoir un segment mal dimensionné pour son piston cylindre.
T'es tres pro chapeau à toi l'artiste !!!!!
Bravo pour votre sens de la responsabilité.
Un hors série sur la calibration et la variation ca oeux être bien aussi😌...sinon continu comme ca tu gère les erreurs ca arrive à tout le monde💪
Salur gros ! Bien joué ta trouver la cause du serrage , ta oublié troisièmement tjrs savoir pourquoi tu as serré av de remonter un news cylindre merci Yonet et long vie à TR.
Salut Yonet, merci pour le contenu qui fait toujours plaisir 👍. J'ai une question si jamais tu fais un question réponse. Vu que tu en parle dans la vidéo. La position du circlips est elle vraiment importante ou alors si il se barre c'est que ta pas de bol ? Ça doit surtout dépendre du régime moteur je suppose ?
merci pour ta franchise MEC et CONTINU;;;;;!!!!
premiere fois que je voie un serrage de segment merci c etait le seul qui me manquait!merci!
Trés bon vlog!
Je salue ton geste!
ou comment etre honnéte à defaut de s'enrichir à tout pris!Bravo!
j'ai le reflexe de mettre plus de jeu au segment sur un air ainsi que sur du cylindre fonte...
Franchement super sympa de ta part et très professionnel
salut ,j aurais une petite question ,combien de jeu au segments sur un moteur 90 cc 4 temps 139 qmb ? j ai recu le kit donc diametre piston 52.4 ,mesurer les jeux a la coupe des segments,je trouve 0.15 sur les 2 segments du dessus et 0.20 sur les racleurs .sa me parrait peut ?qu est ce que tu en pense ? merci d avance.
Très bonne vidéo comme dab c claire préci continue 😀😀😀
tres pro chapeau
Y' à que ce qui fond rien, qui ne prenne pas de risque, ça fait partie du taff comme tu as dit, bonne vidéo ;-)
boitier. merci yo t es le meilleur!
Salut tournois racing sur un 74 italkit alu minareli am6 il faut combien en squish et coupe de segment
Tes le meilleur
Défois je me demande si tu ne respir pas trop de gaz d'échappement !
LOL 😁 🤣 😋.
Merci pour la vidéo. Nous kiffons, Toujours au top 😉.
Peace ✌️
Bonjour,
Merci pour la vidéo.
Le bec du segment c'est c'est la ou le segment est coupé ?
Salut il faut mettre combien de jeu de segment sur un 90 wr euro 3 s il te plaît ?
Salut tournois j'ai une dt r enduro de 2005 et quand jacelere et que je relâche sa résonne dans le cadre et pour moi c pas clair tout sa tu pourrait me dire c quoi stp
Boîtier d'injection. Merci pour tout ton taf, super intéressent
Il y a que ceux qui font rien qui font pas de connerie 😉 , tant qu'à changé mais lui un cylindre qui marche , qu'on est un aperçu de se que peux cracher un minarelli vertical à air . Pour ta franchise et ton retour d'expérience je cotise!
Fais Un hors série ! Sur le boiter électronique programmable please 😁 Continu t'es le meilleur 💪💪
Bravo pour le geste sur la globalité. Assumé les frais bien que ce ne soit pas vraiment de ta faute.
Et pour le hors série les deux sont bien mais je penche pour le boitier injection programme .😉
Bravo et merci
Vous utilisez quoi comme huile 2t pour faire une lecture carburation sur la bougie ?
bonsoir TOURNOIS Racing;
superbe vidéo 👍👍👍👍
pour le hors-série le 2eme boîtier d'injection programmable
Salut tournois racing ! Pour un 70 athena mono segment sur am6 quelle coupe au segment serait idéal ? Merci
Très honnête de ta pars!!
Salut , j ai monté un piston vertex neuf avec son segment sur un cylindre a air qui a une vingtaine d heures seulement ( moteur ros 125 sur paramoteur qui prend 10000 tours maxi ) . Mon jeu piston cylindre est bien environ 0.08 . Par contre mon jeu a la coupe est de 0.45. Sur le long terme j ai pas un risque de combustion qui passe par ce jeu et qui me flingue mon cylindre ? Merci a toi
Hello yonet ! Moi qui travaille énormément sur le 4t sur les poussoir hydro ! Bonne soirée eT bon week-end
salut rd ouioui des poussoir de dax😂
Je parle en général ;)
Chapeau bas Yonet à demain, et bon WE
Salut TR super vidéo, petit hors série sur les boîtiers programmables pour ma part 👍😂
J'ai kiffer l'intro 😂
coucou , j'ai 0,15 A la coupe bi-segment , sur un 80 airsal liquide sur AM6 ...... C'est good ? merci
Merci tres bien expliquer! Le piston lui pour un 70 air tu recommande combien de jeu minimum et maximum?
Slt j’ai juste une question j’ai une derbi d’origine débridée je peut avoir l’esprit tranquille ou je risque de serrer ?
question qui peut paraitre bête, les pièces ne sont t'elle pas usiner prêt a la monte. mème si elle sont contrôler avant montage.
Salut, suite à ta vidéo, j’ai une question perso:
Sur un MBK 51 avec un AIRSAL t6 en 47mm mono segment , quel jeu a la coupe et quel jeu piston cylindre ?
Svp!
Je ne trouve pas de réponses.!
Merci✌️
Quelle talent d’acteur😂, bonne continuation👍🏼
Merci à toi
✌🏻 moi sa serai sur l’étude des poussoirs hydraulique .
Tu est le meilleur continu ✌🏻👌
excellent
Bonjour quel jeu à la coupe de segment sur un kit 50bidalot air pigeot 103 ? Bravo pour tous vos partage
Je viens de monter un 40mm Parmakit sur mon 103 et j'avais 0.15 de jeu je trouvais ça léger mais en regardant un peu partout j'ai vu que c'était correct du coup tu en penses quoi ? Merci de ta réponse
Salut tournois, les 2 thème sont très intéressant 😊
C'est tout a ton honneur de prendre en charge le haut moteur , mais honnêtement tu n'est pas fautif pour le coup, il a monté lui même son moulin , c’était a lui de vérifier la métro, tu aurais du resté sur ta 1ere impression , je ne touche pas au truc... bon en même temps quand tu vois le fouillis du faisceau ce n'est guère étonnant que cette mésaventure survienne.
Julien Lhonneur n'importe quoi
@@MsClipper31 Quand on ne sait pas faire, ou qu'on a des doutes, le mieux c'est confier le taff à un mec dont c'est le métier.
Moi je dit pas toi de casquer !
Bonsoir, Yonet (ou Bonjour j'habite à -6heures de décalage) merci pour tes conseils en particulier comment limer le segment, c'est utile pour les novices comme moi. Pour répondre à ta question : les poussoirs hydroliques, il y en avait sur ma vielle merceds 250D je suis curieux de savoir comment ça marche et l'intérêt du système.
yo tournois sa serais cool que tu puisse continuer le développement de ton tr100 en vrais fais un strawpoll et regarde si les gens veulent ou pas continue tu géré.?
2 Strokes tout a fait d'accord avec toi. Et tournois si tu décides de continuer le développement, et que tu as besoin d'un coup de main dans le dessin ou l'usinage hésites pas c'est mon métier. Je serais ravi de t'aider.
Terminer le TR100 voudrait dire stopper tout le reste. c'est impossible. Je dois vivre, c'est déjà assez compliqué.
De plus ça engloutirait un max de pognon est ça, c'est encore moins possible :D
@@TOURNOIS.Racing peut etre trouver des partenaire pour aider "bidalo" ou un fabriquant
SA SERAI COOL LE BOITIER D INJECTION PROGRAMMABLE JE SUIS SUR UN RAPIDBIKE ACTUELEMENT
Bonsoir, les boitiers de programmations....Vu que les normes anti-pollution vont généraliser un peu plus encore le quatre et que l'injection sur le deux temps reste élitiste....Merci encore et bravo....J'attend encore un numéro spécial sur la préparation d'un quatre temps.
Bien joué yonet!!!! pète tout!!!!😁
salut et bravo pour cette vidéo très bien expliquer; je suie d’acore avec toi ne pas faire totalement cofinance au constructeur qui bien souvent ne prenne pas tous en conte je suis moi mémé meccano sa fait plaisirs ,a plus
Nan mais c'est pas toi qui n'as pas vérifié le segment !? T'es trop gentil.
Salut, super vidéo, sur quoi on peut te contacter pour des conseil en mécanique ( si on peut ) ?
Hello, ça vaut dire qu'il faut vérifier les segments livrés avec les moteurs ? C'est pas un peu hallucinant que le segment ne convienne pas ?
Salut et merci pour tes vidéos. J'ai une question qui est un peu hors sujet. Est-ce que c'est risqué de descendre moteur coupé (descente en montagne souvent en tout terrain) avec des motos trails ? Utiliser le frein moteur permet-il de lubrifier la boîte le moteur l'embrayage ? J'ai écumé les sites internet sans succès :)(
bravo
T'es bien gentil gros
Moi perso j aurai mis moitié pas plus
Le gars t as dit ok c est rodé
Salut j ai un malossi mhr team 50ans avec carbu et vilo qui vont avec mais je sais pas si il faut monter un voca warior ou je peut garder mon pot d origine ( big one de chez fantic ) sinon continue comme sa tu fait du bon bouleau 😁
Merci également
Le pouce d’office. Je ne te le dirai jamais assez, mais..., CONTINUUUUUUUE comme ça!