A lo mejor la giant del 2024 no está a la venta porque vale 800€ menos y tienen todavía muchas del 2023 por colocar. Estoy muy de acuerdo contigo hay evoluciones positivas pero muchas son marketing para hacerte creer que la tuya está obsoleta y siempre estás evoluciones también le aplican un precio evolucionado. Me gusta tu forma de pensar👍
Muchas gracias de nuevo, otro video genial, has dicho bastantes veces que "esto lo explicaré de manera más detallada en otro video específico", lo cual me parece fantástico, deseando ver los próximos episodios 😂😂😂. Muchas gracias..
Hasta ahora he llevado los Continental Kryptotal delante y detrás (2,40). Pero ahora he cambiado la llanta, he puesto una llanta Mavic Deemax (delante 29" 30mm y detrás 27'5" 35mm), la problemática es meter esas cubiertas, no hay manera para un "mortal normalito", por culpa del aro. En la trasera, cuando ya ha estado gastada la Continental, he tenido que poner Maxxis Minion DHR II, que entran mejor. Al tener que cambiar la de delante, también pondré Maxxis, una Assegai, simplemente por el tema de poder montarlas yo mismo. Muy buen trabajo con los videos muy instructivos. Gracias por tu tiempo.
Hola Xisco, cuestan la vida montarlas uno solo si es verdad. En mi video que hablo de ellas dije que era uno de los problemas de esos neumáticos, aun me acuerdo cuando los monté, acabe fundido, una locura. Hacen falta dos personas. Un saludo 👍
Hola ,otro video fantastico. Los que nos incorporamos al mundo de la ebike hace poco. nos a cogido con bastante euforia . La mayoría somos gente, que rodábamos munchisimo en modo trail. el enduro , se a instaurado a pasos agigantados, y bajo mi punto de vista la mallorias de las marcas, no estan preparadas para ese uso. nos venden algo, que cuando les apretan un poco mas de la cuenta salen problemas. Un sin fin de averias y desgastes prematuros , que puede que se les vuelva en contra a las marcas por el alto coste que tiene tener una ebike al dia. Un ejenplo unas pastillas de freno , te las pules en 800 km cadena 2000 km ect. colegas que en dos años llevan 10000 km un saludo.
Si quieres saber cómo frenan los Maven mirate un video de Dale Stone que los prueba, así te ahorrarás gastarte 700 euros. Durante años defendieron el uso del aceite Dot 5.1 ahora el mejor aceite es el mineral para ellos, que curioso. Saludos crack 💪
@@JoanSants1 Hola, he visto el video, no quedan muy bien la verdad, y este chaval es legal, nada de postureo ni publicidad. Aún es joven, no está contaminado. Un saludo Joan 👍
Bien explicado... Ya estoy deseando ver el vídeo de las ligeras.... Cuando se ha visto normal, pagar más por menos!!!😂😂 Alguien piensa cómo empaquetar cobre a precio de oro.... El tiempo pondrá a cada bici en su sitio...😊😊
Javier te vuelvo a dar las gracias por hacerme comprar la wild la estoy disfrutando como no havia disfrutado con las dos últimas que he tenido y es gracias a ti
@@jordivilaregut7558 Hola Jordi, a mi no me tienes que dar las gracias por nada amigo, me alegro muchísimo que la estés disfrutando, es un bicicleton sin duda alguna. Un abrazo Jordi 👍
Excelente video como siempre, evidentemente el tema de las evoluciones es más un tema comercial que otra cosa, quieren nuestro dinero a toda costa. Pocas evoluciones realmente han sido para mejorar algo de forma revolucionaria. Te venden la moto continuamente. Gracias Doc.
@@JoseAntonioCivico antiguamente se decía cuidado con ese que te quiere vender la moto, la frase ha cambiado ahora es cuidado con ese que te quiere vender la ebike, un saludo 👍
Las bicicletas eléctricas son trolebuses,cada vez que cojo una de 26 de dh alucino con la agilidad que hemos perdido.La bateria integrada a mi no me gusta ,mas pesadas y en mi caso no puedo quitarla para hacer descensos y que sea mas ligera.El agua sigue siendo un problema grave.Cuando pesas mas de tres cifras en la bici todo son problemas .Y no olvidemos la evolucion del precio.Saludos.
Hola doctor. No hablaste de la evolución de los motores. Para mi un tema súper interesante ya que creo que también las marcas nos venden un poco la moto con éste tema. Saludos
@@albertsastre9457 Hola Albert, si hable de los motores. En tercer lugar si no recuerdo mal, pero evidentemente lo hablé poco, para hablar de motores bien necesito otro vídeo sin duda. Hable de que son más inteligentes, que entregan la potencia más controlada, y que su fiabilidad sigue siendo un problema a tener en cuenta. Un saludo Albert 👍
Hola buenas!!!Tengo ganas de escuchar tus argumentos sobre las light,para mi un engaño pq light solo son las tope de gama,el resto ya el peso ni lo ponen en web o le quitan importancia.Por cierto prueba los gutchinson griffus,me los aconsejaron y estoy encantado
Hola, apunto los neumáticos. Las light tienen sus clientes como todo. Pero evidentemente son el fruto del marketing y otra moda que nos quieren imponer como una de tantas, considero que como muchas otras modas será otra moda pasajera, hace tiempo que bajo mi punto de vista las marcas no buscan avances tecnológicos evidentes para los usuarios, buscan avances en sus ventas he ingresos. Y si tienen que vender la moto, te venderán la moto. Ayudados en muchas ocasiones por youtubers patrocinados. Un saludo 👍
Hola una pregunta sobre los motores actualizables.Cuando actualizas en la app del móvil,te obliga a que tenga permiso para tener acceso a tu historial de ubicaciones para actulizarse.Saludos.
Normalmente si, la última actualización de la aplicación de giant me pidió todos los permisos del mundo. Nos tienen controlados de una manera vergonzosa. Un saludo 👍
@@ernestolopezviniegra1855 hola Ernesto, claro que lo haré. Y no tardaré ya mucho, haré 3 videos, el mantenimiento básico, el cambio de juntas del cartucho del aire, y el cambio de aceite del cartucho Grip2, los haré posiblemente en entre este mes y principios del que viene. Siento no haberlos hecho ya. Un saludo Ernesto 👍
@@josemi9909 hola Josemi, si los he probado, los dos. Y sigo sin aconsejarles en mis vídeos, y estoy por dejar de aconsejar él yamaha PW-X3, que está fallando muchísimo. De echo las unidades que están pasando de los 6000 kilómetros están rompiendo algunas ya por el piñon principal de plástico cuando lo fuerzas. Ya me han reportado un par de casos con una avería muy fea. Con errores electrónicos muchísimos. Un desastre. Un saludo Josemi 👍
@@Jesusbh87 pues si llegas a ver las fotos de los piñones de plástico rotos con 6000 kilómetros que me envió un seguidor flipas, desde entonces la intento coger lo menos posible. No la pongo a la venta porque me consta que esta todo parado y tendría que venderla muy barata para quitármela de encima. Una de mis teorías es que no venden el modelo 2024 para no liarla más, todo es posible que en septiembre presenten un motor nuevo y confirmen mis sospechas, ebike nueva seguro que presentarán, ya toca por ciclo, a ver el motor ? Un saludo 👍
@@Jesusbh87 me comentó que se lo habían solucionado en guijarro tot sport por aproximadamente 200 euros aproximadamente, no se que le montaron sinceramente. Pero hay que guardar el sitio por si acaso. Un saludo 👍
Gracias por tus videos, son todos guapisimos.
@@ergelEhiztari me alegro te gusten, un saludo Ergel 👍
Un vídeo genial. Como siempre. Gracias Doctor Ebike.
@@El_hijo_del_TruenoGracias a ti por pasar nuevamente por mi canal, me alegro te guste, un saludo 👍
Hubiera sido curioso ver una bici eléctrica en 2019 con un ángulo de dirección de 62,5mm. El porqué no la vimos es cuestión de ventas.
A lo mejor la giant del 2024 no está a la venta porque vale 800€ menos y tienen todavía muchas del 2023 por colocar. Estoy muy de acuerdo contigo hay evoluciones positivas pero muchas son marketing para hacerte creer que la tuya está obsoleta y siempre estás evoluciones también le aplican un precio evolucionado. Me gusta tu forma de pensar👍
@@cricrac20 Especial For Ebikes 🤔🤷🏽♂️
Muchas gracias de nuevo, otro video genial, has dicho bastantes veces que "esto lo explicaré de manera más detallada en otro video específico", lo cual me parece fantástico, deseando ver los próximos episodios 😂😂😂.
Muchas gracias..
@@martinb.8620Me alegro te haya gustado el video Martín, gracias por volver a pasar por mi canal, me alegra volver a verte, un abrazo 🤗.
Hasta ahora he llevado los Continental Kryptotal delante y detrás (2,40). Pero ahora he cambiado la llanta, he puesto una llanta Mavic Deemax (delante 29" 30mm y detrás 27'5" 35mm), la problemática es meter esas cubiertas, no hay manera para un "mortal normalito", por culpa del aro. En la trasera, cuando ya ha estado gastada la Continental, he tenido que poner Maxxis Minion DHR II, que entran mejor. Al tener que cambiar la de delante, también pondré Maxxis, una Assegai, simplemente por el tema de poder montarlas yo mismo. Muy buen trabajo con los videos muy instructivos. Gracias por tu tiempo.
Hola Xisco, cuestan la vida montarlas uno solo si es verdad.
En mi video que hablo de ellas dije que era uno de los problemas de esos neumáticos, aun me acuerdo cuando los monté, acabe fundido, una locura.
Hacen falta dos personas.
Un saludo 👍
Hola ,otro video fantastico.
Los que nos incorporamos al mundo de la ebike hace poco.
nos a cogido con bastante euforia .
La mayoría somos gente, que rodábamos munchisimo en modo trail.
el enduro , se a instaurado a pasos agigantados, y bajo mi punto de vista la mallorias de las marcas, no estan preparadas para ese uso.
nos venden algo, que cuando les apretan un poco mas de la cuenta salen problemas.
Un sin fin de averias y desgastes prematuros , que puede que se les vuelva en contra a las marcas por el alto coste que tiene tener una ebike al dia.
Un ejenplo unas pastillas de freno , te las pules en 800 km
cadena 2000 km ect.
colegas que en dos años llevan 10000 km
un saludo.
@@albertocarretodonaire9919 son bastante ruinosas sin lugar a dudas.
Un saludo Alberto 👍
Crack
Si quieres saber cómo frenan los Maven mirate un video de Dale Stone que los prueba, así te ahorrarás gastarte 700 euros.
Durante años defendieron el uso del aceite Dot 5.1 ahora el mejor aceite es el mineral para ellos, que curioso.
Saludos crack 💪
@@JoanSants1 Hola, he visto el video, no quedan muy bien la verdad, y este chaval es legal, nada de postureo ni publicidad.
Aún es joven, no está contaminado.
Un saludo Joan 👍
Bien explicado... Ya estoy deseando ver el vídeo de las ligeras....
Cuando se ha visto normal, pagar más por menos!!!😂😂
Alguien piensa cómo empaquetar cobre a precio de oro....
El tiempo pondrá a cada bici en su sitio...😊😊
@@F.Martinez1970 hola, el tiempo acaba poniendo todas estas modas en su sitio, que suele ser wallapop.
Un saludo 👍
Javier te vuelvo a dar las gracias por hacerme comprar la wild la estoy disfrutando como no havia disfrutado con las dos últimas que he tenido y es gracias a ti
@@jordivilaregut7558 Hola Jordi, a mi no me tienes que dar las gracias por nada amigo, me alegro muchísimo que la estés disfrutando, es un bicicleton sin duda alguna.
Un abrazo
Jordi 👍
Excelente video como siempre, evidentemente el tema de las evoluciones es más un tema comercial que otra cosa, quieren nuestro dinero a toda costa.
Pocas evoluciones realmente han sido para mejorar algo de forma revolucionaria.
Te venden la moto continuamente.
Gracias Doc.
@@JoseAntonioCivico antiguamente se decía cuidado con ese que te quiere vender la moto, la frase ha cambiado ahora es cuidado con ese que te quiere vender la ebike, un saludo 👍
Gracias
💪💪💪💪
@@ignacioperezdelcastillo3182 saludos Ignacio 👍
Las bicicletas eléctricas son trolebuses,cada vez que cojo una de 26 de dh alucino con la agilidad que hemos perdido.La bateria integrada a mi no me gusta ,mas pesadas y en mi caso no puedo quitarla para hacer descensos y que sea mas ligera.El agua sigue siendo un problema grave.Cuando pesas mas de tres cifras en la bici todo son problemas .Y no olvidemos la evolucion del precio.Saludos.
Hola doctor. No hablaste de la evolución de los motores. Para mi un tema súper interesante ya que creo que también las marcas nos venden un poco la moto con éste tema. Saludos
@@albertsastre9457 Hola Albert, si hable de los motores. En tercer lugar si no recuerdo mal, pero evidentemente lo hablé poco, para hablar de motores bien necesito otro vídeo sin duda.
Hable de que son más inteligentes, que entregan la potencia más controlada, y que su fiabilidad sigue siendo un problema a tener en cuenta.
Un saludo Albert 👍
@@doctorebikes pues me habré saltado este trozo del vídeo. Gràcies
Hola buenas!!!Tengo ganas de escuchar tus argumentos sobre las light,para mi un engaño pq light solo son las tope de gama,el resto ya el peso ni lo ponen en web o le quitan importancia.Por cierto prueba los gutchinson griffus,me los aconsejaron y estoy encantado
Hola, apunto los neumáticos.
Las light tienen sus clientes como todo.
Pero evidentemente son el fruto del marketing y otra moda que nos quieren imponer como una de tantas, considero que como muchas otras modas será otra moda pasajera, hace tiempo que bajo mi punto de vista las marcas no buscan avances tecnológicos evidentes para los usuarios, buscan avances en sus ventas he ingresos.
Y si tienen que vender la moto, te venderán la moto.
Ayudados en muchas ocasiones por youtubers patrocinados.
Un saludo 👍
Con cual te quedas? Con la Merida o con la Giant,
Gracias.
@@AntonioGarcia-jt5vl Hola Antonio, me quedo con la Merida sin duda, un saludo 👍
y el tema de los rodajes del motor? seran mas resistentes?
@@adrianberrocal para nada. Siguen siendo los mismos los rodamientos.
Un saludo Adrián 👍
Hola una pregunta sobre los motores actualizables.Cuando actualizas en la app del móvil,te obliga a que tenga permiso para tener acceso a tu historial de ubicaciones para actulizarse.Saludos.
Normalmente si, la última actualización de la aplicación de giant me pidió todos los permisos del mundo.
Nos tienen controlados de una manera vergonzosa.
Un saludo 👍
@@doctorebikes Es lo que pensaba más datos gratis para traficar con ellos.Saludos y gracias
Al final no vas a hacer el vídeo con el mantenimiento completo de la Fox 38?
@@ernestolopezviniegra1855 hola Ernesto, claro que lo haré.
Y no tardaré ya mucho, haré 3 videos, el mantenimiento básico, el cambio de juntas del cartucho del aire, y el cambio de aceite del cartucho Grip2, los haré posiblemente en entre este mes y principios del que viene.
Siento no haberlos hecho ya.
Un saludo Ernesto 👍
@@doctorebikes no te disculpes es que me he acordado al verte este último y he revisado tus vídeos y no estaban ... Ansioso de verlos😄👍🏻👍🏻
Los precios ya han caido, la trance e+1 pro 2023 la pillas ahora por 4500 en tienda, sus ventas estan cayendo a toda hostia.
Y motor polini? Bafang? has tenido oportunidad de probarlos?
@@josemi9909 hola Josemi, si los he probado, los dos.
Y sigo sin aconsejarles en mis vídeos, y estoy por dejar de aconsejar él yamaha PW-X3, que está fallando muchísimo.
De echo las unidades que están pasando de los 6000 kilómetros están rompiendo algunas ya por el piñon principal de plástico cuando lo fuerzas.
Ya me han reportado
un par de casos con una avería muy fea.
Con errores electrónicos muchísimos.
Un desastre.
Un saludo Josemi 👍
@@Jesusbh87 pues si llegas a ver las fotos de los piñones de plástico rotos con 6000 kilómetros que me envió un seguidor flipas, desde entonces la intento coger lo menos posible.
No la pongo a la venta porque me consta que esta todo parado y tendría que venderla muy barata para quitármela de encima.
Una de mis teorías es que no venden el modelo 2024 para no liarla más, todo es posible que en septiembre presenten un motor nuevo y confirmen mis sospechas, ebike nueva seguro que presentarán, ya toca por ciclo, a ver el motor ?
Un saludo 👍
@@doctorebikes pero bueno no venden esos piñones de recambio ?
@@Jesusbh87 me comentó que se lo habían solucionado en guijarro tot sport por aproximadamente 200 euros aproximadamente, no se que le montaron sinceramente. Pero hay que guardar el sitio por si acaso.
Un saludo 👍