Про топливную систему. Про задиры. Дефектовка D4EA
HTML-код
- Опубликовано: 29 мар 2017
- t.me/sedovautomaker - Телеграм канал
sedovautomaker - группа ВКонтакте
+7 964 967-57-78 Кирилл по запчастям
+79397043470 Офис г. Тольятти
+79277803347 Илья Седов (мой личный номер) только по важным вопросам
Для поиска в любой сети: SEDOVAUTOMAKER 
Авто/Мото
Молодчик, продолжай в том же духе!
Молодец,умный человек!приятно слушать!👍подписка
Молодец Илья. Я теперь тоже трепетно отношусь к топливной системе, после горького опыта-прогара поршня с цилиндром. Теперь раз в 2 года или каждые 20 тысяч таскаю форсунки на стенд. Всем добра
20 тысяч я за месяц накатываю иногда так что каждый месяц их снимать? Это тогда не двигатель,а фуфло!
У меня такая же картина с поршнем была на обычном атмосфернике LD 20 ниссан после кап ремонта . Но причиной был обычный перегрев поршень расширился так что не смог свободно двигаться в цилиндре . Двигатель завёлся после того как остыл но появился стук .Вскрытие показало что кольца не возможно было достать из канавок так как их завальцевало аллюминием . Здесь могла быть такая же причина.
Спасибо
спасибо брат все понятно и чётко объяснил. Какраз та же проблема вылезла на днях и у меня, придётся везти машину в ремонт на эвакуаторе в другой регион, так как у нас в Ингушетии нету специалистов по дизелем.
Сколько капиалка d4cb обойдется?
Благодаря брату на информацию, у меня есть Hyundai H1 2008 модель, которую я заметил, это потребляет воду каждый день от 2 до 3 Walther, хотя температура не поднимается
Поучительное видео!
Подскажи, куда на таком двигателе можно вкрутить манометр давления масла? Хочу проверить и даже поставить на постоянку манометр, пусть под капотом болтается.
Илья, подскажм пожалуйсто, сколко можно прехать на таком поршне после ремонта форсунок? У меня Киа Спорт дизель 112, 4-й целиндр в аналагичном состоянии.
Молодец хороший и поучительный обзор скажите пожалуйста а как он снял балансиры ведь они завязаны на маслонасос или я недопонимаю чего-то спасибо здоровья и удачи
Добрый вечер Илья. Какой расход топлива на гранд старекс чисто по трассе скорость 120-130. А у моего кабыла 10-11литр как это много или нормально?
доброго времени у меня такой же двигатель стоит, на холодную дымит и воняет, а когда прогреется дыма нет, но запах соляры присутствует, утром пока прогреваю машинку во дворе вонище пипец :-) перед соседями не удобно.. А так в принципе двигатель работает ровно буз лишних шумов, за ранее спасибо.
Доброе время суток, вопрос не по теме, все говорят на тнвд есть сеточка на впускной трубке, которая засоряется, есть ли она на киа соренто 2007 г.
Подскажите пожалуйста какой фирмы можно покупать вкладыши коренные и шатунные. Для хюндай сантафе 2,2crdi вкладыши ремонтные нужны 0.25
Так же стук бывает на высоких оборотах, при забитом топливном фильтре
подскажите такая беда только с дизелями а как бензиновые?
Илья какой первый признак если не исправна топливная система
Здравствуйте. Есть известные вам специалисты по проверке форсунок в Самаре?
Как всегда отличное видео! Спасибо за инфу. Планирую ремонтировать форсунки на Соренто. Стоит ли ехать в Самару? От грузовых машин возим в Уфу, вроде неплохо. Движок на горячую долго заводится, после твоего видео решил поторопиться с ремонтом
Илья Седов Стоимость с кем обсуждать? Хотелось бы и установку доверить профессионалам, т.к. сапунил, поменяли медные колечки, через пару месяцев начал периодически сапунить. Возможно не хватило знаний или уже поршневая накрывается. Поэтому думал может и к тебе заехать, по возможности.
Подскажите что может быть, д4еа солярка попадает в моторное масло
Тоже много чего изучал и ремонтировал самостоятельно и когда я вам написал в ВК по-поводу похожего мотора, то по ответам стало понятно, что вы обычные дилетанты как в любом гараже, а не дизелисты! К сведению: мотор, с неправильным распылом, D4EA (с баланс. валами) проехал 480 тыс. км без ремонта двигателя вообще и таких дизелей с такими моторами видел не мало с пробегами 400+ тыс.км! Сорярка не бензин, она жирная и если смывает масляную пленку, надо не мало проехать или крутить его по полной и т.д., чтобы были такие задиры... Так..., тема для размышлений.
Думаю так же, после впрыска цилиндр идет вниз, маслом цилиндры поливаются снизу, поршень идет по маслу, да и идет он в низ в момент воспламенения, все что на стенки брызгает тут же и сгорает. Ну это в теории. Поэтому теорию задиров из за неправильного распыла считаю не удачной. Скорее льющая форсунка виновата будет но не та что неправильно брызгает. Вот если льет то да жопа может быть.
Скажи на сколько головка двенадцатигранная ,чтоб болты шатуна открутить?
Привет Илья у меня на киа каренсе стоит такой же мотор иногда при заводке не реагирует на газ сильно дымит после того как заглушишь заводиться без проблем расход топлива и тяга в норме не подскажешь в какую сторону копать !!!!!!!!!!!!
Прокладка под головкой пробита.
У меня клапан отлетел,тоже в 4ом цилиндре, и он там всё размолотил.
Каким образом инжектор может подавать топливо раньше, до перемещения поршня в ВМТ? Для этого комп должен выдать команду раньше. Как это возможно? Тем более на одном цилиндре.
человек не совсем в теме, с механикой такое может быть.
в какую сумму встает ремонт, Илья?
у меня был d4ea раскололся поршень, из-за неправильной работы топливной системы.
А как фарсунка может раньше впрскнуть если команды не было от блока.
Когда распылитель клинит
@@SedovAutoMaker спасибо
@@SedovAutoMaker когда клинит распылитель, он ссыт постоянно...🤣🤣 и нет никакого начального впрыска !!! постоянная струя, которая приводит к прогару поршня...
+
what happened?
Всё правильно,это должен знать каждый дизелист!!!Но есть ещё одна причина,ты умолчал про неё 🤔
это максимуим 5 год. старая же модель
Ключевое слово четвёртый цилиндр! Почему то всякая хуйня происходит в четвёртом целиндре.
Тема очень нужная но нудно и воды много.
после слов перестают распылять, под правильным углом, ранний впрыск происходит, дальше смотреть гаражного "кулибина" не стал. Изучай мат часть Kommon Rail ...