После кнопки ставишь повышающий преобразователь на напряжение 30 - 36 Вольт, соответственно ток уменьшится до 1 Ампера, а это уже приемлимо для улитки... Бюджет увеличится на пару тройку сотен рублей ну при этом повысится и надёжность всей системы... Преобразователя с Али на 3А должно хватить с запасом)
Автору большой респект и уважение ! Большая работа , отличный результат. Дружище не обращай внимание на глупые комментарии - мнение ноющих пессимистов это от зависти и собственной беспомощности ! Всех благ , жму руку .
Диванные критики, сами ни хрена не умеют, за то человека обосрать как пить дать. Парень молодЕц , руки растут от куда надо, сам что то делает , головой думает, соображает, анализирует, вам балбесам показывает, что бы вы эти мелкие недочеты видели и не повторяли ошибок сделанных во время процесса. Учитесь спокойно смотреть такие видео и подчерпывать для себя нужную информацию.
caldinch toyota такие были, есть и всегда будут, нужно просто забивать на них бибу, автору лайк и хороший комент, если контент и вправду годный, кол-во хороших коментов и лайков перевалит за отрицательные показания, дизлайки тоже продвигают видео)
Тоже себе поставил себе подогрев руля. Ставили на сервисе+кожей обтянуть, вышло 10, но естественно все красиво и ровно. Ставил только на зону хвата. Вещь конечно приятная. Прогревает минуты за две. А тут сами решайте или чёткий руль с подогревом и - 10 из кармана, или своими руками и как получится. Диванных экспертов "нафиг он нужен" посылаем нах. Нах в машине магнитола, можно и без неё поездить.
я лучше с холодным как-нибудь))) еще вариант замутить машину с подогревом, тогда и снег сгребать не нужно))) но автор молодец, трудностей не боится)) лайк
ОТЛИЧНАЯ ИДЕЯ!! НО: Материал нагревателя нужно другой подобрать (есть и более современные материалы), в месте сопряжения датчика термостата и нагревательного элемента необходимо использовать диэлектрическую термо прокладку, для лучшего эффекта с термопастой( датчик лучше будет работать). Руль можно зашкурить и слой ленты потоньше мотать, под ленту можно небольшой слой термопасты нанести( для равномерного нагрева). И этот вариант подойдёт только тем, у кого руль обтянут кожей с завода..
Провод в канавах нужно было выравнять герметиком силиконовым( для ванной , для окон и т.д.) - стоит дешево, сохнет быстро, пахнет уксусом,но не долго))) по итогу можно получить идеально ровную поверхность и при перетяжке не будет проявление дефектов сквозь кожу.
Холодный руль, мне, кстати, особо не раздражает. Если печка дует в харю, то он быстро прогреется до адекватной температуры. А вот руль в жару - это нечто! Сначала спину обжигаешь о сидушку, потом руки о руль)
Работа выполнена не плохо, Но я бы не стал вырезать канавки под провод. После стрейч плёнки наматать изоленту в натяг непосредственно по кабелю а потом залить кожей. Провод мягкий и спокойно вдавится в полиуретан на руле. А так молодец, мне понравилось видео, подписался. Удачи и ровной дороги
Прикольное видео.Для первого раза, изготовление подогрева ,конечно не очень красиво и надо посчитать нагрузку на шлейф,но идея имеет право жить .Лайк за попытку.Канавку всё же лучше прорезать ножовочным полотном- но не одним, а двумя или даже тремя сложенными вместе.Контролировать глубину пропила легче.Сверху на тэн ложится не эта лента а специальная пропускающая тепло, будет не видно канав и теплоотдача к коже будет лучше.
я делал немного не так. пропилил 5канавок по окружности руля чтоб утопить тэн.покругу в 2слоя заклеил армированным скотчем. и потоп перешил руль заново,так как сам перетяжкой занимаюсь. и следов от канавок не видно,обогрева вполне хватало
Все супер молодец. Только вот 2минуса. 1ое надо было руль один слой намотать изалентой чтоб закрылись щели потом обшить. 2ое это видео со звуком косяк.
прежде чем так издеваться над рулем посмотрите сколько стоит подрулевой шлейф (на видео это четрый бублик). на хонду аккорд 8 он стоит примерно 15 т.р. новый с разборки тяжело найти. вот такая может быть цена самопального подогрева :)
Конечно , качество страдает. Следующий руль будет гораздо лучше, с учетом всех пожеланий комментаторов. Я тоже прокомментирую: можно два или три полотна рядом зажать и рез будет шире.
автор молодец конечно, но! "Выдержит ли она напряжение..." - улитка должна выдерживать не напряжение, а ток который оп ней потечёт, так как нагрев руля имеет достаточно низкое сопротивление, ток булет действительно высоким
Можно догадаться, что при нулевой температуре окружающего воздуха температура руля будет +10 +15 градусов.... Этот обогрев не будет греть, площадь нагревательного элемента относительно площади поверхности руля - ноль целых, хрен десятых. Сечение одной дорожки шлейфа - не более 0.15 мм² Мощность одного элемента обогрева сидения примерно 60 Вт, а это ток 5А Включите голову - сечение белого провода от обогрева сидений в разы больше сечения проводника шлейфа Если не крутить рулем - то схема будет работать. А если крутить - то сначала от перегрева треснет изоляция дорожки шлейфа, а потом и сама дорожка... Сечение проводника в шлейфе руля с обогревом 0.5мм² ( сечение для бортовой сети 14В) Если ставить инвертор на питание, то сечение 0.15 можно оставить, но нагревательный элемент надо пересчитать. короче - мартышкин труд )))
Если хочешь в мороз температуру поверхности около +30 то выкинь белый провод и мотай медный обмоточный провод 0.1мм несколько жил с интервалом 2 - 2.5 мм чтобы сопротивление обмотки было 2 Ома тогда все у тебя получится. Но твое подключение в шлейфе все равно не выдержит. Удачи :)
На данный авто купить не проще. Если только покупать готовый комплект для подогрева, но он по такому же принципу делается, так что разница только в экономии
Идея хорошая, исполнение конечно ..... так себе. Молодец в общем:). А если честно, не особо понимаю назачем подогрев руля))), нагреется салон, нагреется и руль))
ага..при -35° быстро у тебя руль нагреется ?..если салон и руль нагреваются одновременно ,то что нагреется раньше?А надо срочно ехать... ещё минут 20 руль будет ледяной..
такой колхоз. идея сама зачетная но сделал колхозно, неизолировал меиа спайки и когда натянул изоляцию эту типо кожа на руль видно места впадины нагревательного элемента. тьфю в тайоту такой колхоз. ты чувак вообще гонишь?
остается только позавидовать такой усидчивости автора... только с монтажом не получилось чето. озвучка на последней третти повторяется с начала и не соответствует видео.
После кнопки ставишь повышающий преобразователь на напряжение 30 - 36 Вольт, соответственно ток уменьшится до 1 Ампера, а это уже приемлимо для улитки... Бюджет увеличится на пару тройку сотен рублей ну при этом повысится и надёжность всей системы... Преобразователя с Али на 3А должно хватить с запасом)
Автору большой респект и уважение ! Большая работа , отличный результат. Дружище не обращай внимание на глупые комментарии - мнение ноющих пессимистов это от зависти и собственной беспомощности ! Всех благ , жму руку .
Алюминиевый скотч вместо стрейча будет распределять тепло на большую площадь
Диванные критики, сами ни хрена не умеют, за то человека обосрать как пить дать. Парень молодЕц , руки растут от куда надо, сам что то делает , головой думает, соображает, анализирует, вам балбесам показывает, что бы вы эти мелкие недочеты видели и не повторяли ошибок сделанных во время процесса. Учитесь спокойно смотреть такие видео и подчерпывать для себя нужную информацию.
caldinch toyota такие были, есть и всегда будут, нужно просто забивать на них бибу, автору лайк и хороший комент, если контент и вправду годный, кол-во хороших коментов и лайков перевалит за отрицательные показания, дизлайки тоже продвигают видео)
Спасибо поезжу в перчатках.
Автору респект!! Но,вариант с перчатками более удачен))
Тоже себе поставил себе подогрев руля. Ставили на сервисе+кожей обтянуть, вышло 10, но естественно все красиво и ровно. Ставил только на зону хвата. Вещь конечно приятная. Прогревает минуты за две. А тут сами решайте или чёткий руль с подогревом и - 10 из кармана, или своими руками и как получится. Диванных экспертов "нафиг он нужен" посылаем нах. Нах в машине магнитола, можно и без неё поездить.
я лучше с холодным как-нибудь))) еще вариант замутить машину с подогревом, тогда и снег сгребать не нужно))) но автор молодец, трудностей не боится)) лайк
спасибо
Автор молодец,у тебя просто железные нервы,много терпения надо чтобы проделать такую работу !!!
Спасибо
ОТЛИЧНАЯ ИДЕЯ!! НО:
Материал нагревателя нужно другой подобрать (есть и более современные материалы), в месте сопряжения датчика термостата и нагревательного элемента необходимо использовать диэлектрическую термо прокладку, для лучшего эффекта с термопастой( датчик лучше будет работать). Руль можно зашкурить и слой ленты потоньше мотать, под ленту можно небольшой слой термопасты нанести( для равномерного нагрева). И этот вариант подойдёт только тем, у кого руль обтянут кожей с завода..
с тобой все в порядке? или ты болеешь?
В ровень выпирает) мастер красава. зачет. Но обратная зашивка могла бы быть лучше,
тоже поржал👍👏😂😂😂
Канавки надо было залить силиконом,нормально постарались, дальше больше, лучше!!! КОНЕЧНО ЛАЙК!
Красавчик!Так держать.Очень бюджетно и просто.Удачи.
Провод в канавах нужно было выравнять герметиком силиконовым( для ванной , для окон и т.д.) - стоит дешево, сохнет быстро, пахнет уксусом,но не долго))) по итогу можно получить идеально ровную поверхность и при перетяжке не будет проявление дефектов сквозь кожу.
Холодный руль, мне, кстати, особо не раздражает. Если печка дует в харю, то он быстро прогреется до адекватной температуры. А вот руль в жару - это нечто! Сначала спину обжигаешь о сидушку, потом руки о руль)
Сам то понял что написал?
Работа выполнена не плохо, Но я бы не стал вырезать канавки под провод. После стрейч плёнки наматать изоленту в натяг непосредственно по кабелю а потом залить кожей. Провод мягкий и спокойно вдавится в полиуретан на руле. А так молодец, мне понравилось видео, подписался. Удачи и ровной дороги
Спасибо
Алексей кузн да галова
классно, нормально получилось, но вот со звуком в видео после 20 минуты звук пошел от начала видео.
Прикольное видео.Для первого раза, изготовление подогрева ,конечно не очень красиво и надо посчитать нагрузку на шлейф,но идея имеет право жить .Лайк за попытку.Канавку всё же лучше прорезать ножовочным полотном- но не одним, а двумя или даже тремя сложенными вместе.Контролировать глубину пропила легче.Сверху на тэн ложится не эта лента а специальная пропускающая тепло, будет не видно канав и теплоотдача к коже будет лучше.
Обязательно проверьте, есть ли у вас запасной руль😂😂😂
напряжение измеряется в вольтах, а не в амперах
12:48 Равшан, мы тебя узнали))
Для того что ты не профессионал сделал хорошо !
Спасибо за видео всё круто сделано.Лайк
я делал немного не так. пропилил 5канавок по окружности руля чтоб утопить тэн.покругу в 2слоя заклеил армированным скотчем. и потоп перешил руль заново,так как сам перетяжкой занимаюсь. и следов от канавок не видно,обогрева вполне хватало
Привет опиши как подогрев сделал. Как работает?
Все супер молодец. Только вот 2минуса. 1ое надо было руль один слой намотать изалентой чтоб закрылись щели потом обшить. 2ое это видео со звуком косяк.
Спасибо, в перчатках поездию
Kent Lenya пожалуйста. ездийте
Kent Lenya под столом 😂
Можно два полотна вместе в ножовку вставить , получиться нужная толщина.
Молодец нужное дело
Просто красава! Спасибо!
45 гда не многовато для рук ? может 30 град. в самый раз , да и надо было термореле термоклеем пролить для нормального контакта
Был руль как руль, а стал как бабка сморщенная, да еще и с растяжками :)
и еще видно его спирали !!!
кожа молодого дермантина))
Классная идея) нельзя было струной прорезать, а сверху эбоксидкой залить) красава из нехуя такую штуку сделал
Идея отличная, руки откуда надо! Молодец! А что если к примеру заменить стрейч на фальгированый скотч? Может канавок не видно будет?
Возможно. или тряпичная изолента. Скотч может отражать тепло и толку будет мало
прежде чем так издеваться над рулем посмотрите сколько стоит подрулевой шлейф (на видео это четрый бублик). на хонду аккорд 8 он стоит примерно 15 т.р. новый с разборки тяжело найти. вот такая может быть цена самопального подогрева :)
Скажи пж, где и как достать саму греющий провод, спс
Себе на шоху установлю, спасибо! 😀
Молодец уважуха
Можно зажать 2 полотна , тогда срез будет как раз под провод
идея очень хорошая, но получилось на 3)))))
Молодец, но видео косячное, перезалей
Mob Mir руль тоже 😂
Кросавчик скажите как подключить термомстат вкл схема
Блин ну что за колхоз? Второе видео и бока с монтажом!? Что со звуком? Капец. Нет слов
Dennis Batsun сними видео о том как надо, завтра в личку кинь я посмотрю как надо
Интересно.... А если руль разогреть и в "расплавленный руль" вплавить провод?
Идея каналы за силиконить а потом пленка :)
Да вполне возможно
Сильно заморочился. Подогрев надо только где хват руками на 2 и 10 часов.
Мне кажется, или в таком случае пленка будет сжигаться со временем?
Конечно , качество страдает. Следующий руль будет гораздо лучше, с учетом всех пожеланий комментаторов. Я тоже прокомментирую: можно два или три полотна рядом зажать и рез будет шире.
Сколько ушло времени на переделку?
Что со звуком? Почему в районе 20 минуты звуковая дорожка начинается заново?
молодец
Молодец! Но уже второе видео твоё смотрю и звук начинается что сначала ролика во второй половине. Жаль.
Как же так, монтажёр) где звук в конце фильма?
нормуль
Это конечно заморочисто!!!Но надежно ,чисто...в общем кто решится помучаться ...тот получит адекватный результат.
Спасибо
*О нихромовой спирали не думал ?*
Это что обычный ПРОВОД?? Плюс к нему, от него минус, почему нет замыкания??
Нет не обычный провод. маркировка у него МГТФ. он именно нагревательный идет
в салоне холодно ? почему руки мерзнут ?
салон большой и долго прогревается, и при начале движения очень приятно держаться за теплый руль
термостат выйдет из строя что будешь делать опять все вспарывать? не логично(
А два полотна вместе скрутить не пробовал?
автор молодец конечно, но! "Выдержит ли она напряжение..." - улитка должна выдерживать не напряжение, а ток который оп ней потечёт, так как нагрев руля имеет достаточно низкое сопротивление, ток булет действительно высоким
4-5 ампер, нормально.
Че за нахрен на 19.35 ? Видео продолжается а звук по новой пошел
надо было напильником триугольным попробовать
На 19:25 видео продолжается,а звук с начала видео, концовка испорчена...
Да есть такое, после перезаливки произошел сбой к сожалению(((
Канавки заделал бы получше, чтоб полосок видно небыло
Молодец. Но видос запоротый. Дорожки все разбежались кто куда. Хотя и так смысл ясен.
20,15 ролик начался снова
Два полотна ножовки вставил бы и ножом прорезь не надо было-бы делать👍
Да, про такой способ уже писали, сразу как то не подумал о нем.
Подложка нужна, канавки видны.
Ник86 авто-стройка да. или герметиком или изолентой. но лучше герметиком промазать
Напряжение 3 ампера)))))))
Ток 20 Вт
Ага, а должно быть хотя бы 4 ампера.. Я себе сейчас под 4.5 ампера делаю.
Можно догадаться, что при нулевой температуре окружающего воздуха температура руля будет +10 +15 градусов....
Этот обогрев не будет греть, площадь нагревательного элемента относительно площади поверхности руля - ноль целых, хрен десятых.
Сечение одной дорожки шлейфа - не более 0.15 мм²
Мощность одного элемента обогрева сидения примерно 60 Вт, а это ток 5А
Включите голову - сечение белого провода от обогрева сидений в разы больше сечения проводника шлейфа
Если не крутить рулем - то схема будет работать.
А если крутить - то сначала от перегрева треснет изоляция дорожки шлейфа, а потом и сама дорожка...
Сечение проводника в шлейфе руля с обогревом 0.5мм² ( сечение для бортовой сети 14В) Если ставить инвертор на питание, то сечение 0.15 можно оставить, но нагревательный элемент надо пересчитать.
короче - мартышкин труд )))
Если хочешь в мороз температуру поверхности около +30
то выкинь белый провод и мотай медный обмоточный провод 0.1мм
несколько жил с интервалом 2 - 2.5 мм чтобы сопротивление обмотки было 2 Ома тогда все у тебя получится. Но твое подключение в шлейфе все равно не выдержит.
Удачи :)
С само начало думал что герметик нужно было мазать
прежде чем так издеваться над рулем посмотрите сколько стоит подрулевой шлейф (на видео это четрый бублик).
Блин....(((...каналы под провод видны((((((
по канавке пройтись круглым надфилем
Что со звуком
респект за труды,лижбы плюс этот на аирбаг не замкнул ато будет бабах
ну так надо же прозвонить сначала, какой разъем на что идет
шлейф в этой "бабине" очень тонкий,потери большие да и сам сгорит
гайд, как испортить руль
Косячная видюха...конечно мужик красава, но купить проще, это же не ЛАДА)))
На данный авто купить не проще. Если только покупать готовый комплект для подогрева, но он по такому же принципу делается, так что разница только в экономии
Аудио повторяется!
)))))
Мысль граматная,но зачем повторять ?
Идея хорошая, исполнение конечно ..... так себе. Молодец в общем:). А если честно, не особо понимаю назачем подогрев руля))), нагреется салон, нагреется и руль))
Все таки приятнее держатся за теплый руль, а не ждать пока прогреется салон и за ним и руль. Тем более в сибирских регионах очень хорошая вещь!!!
Как бы да, но на то и стоит автозапуск, пока дошел до машинки она уже и прогрелась:). Ладно каждому своё. Спорить на эту тему можно долго).
ага..при -35° быстро у тебя руль нагреется ?..если салон и руль нагреваются одновременно ,то что нагреется раньше?А надо срочно ехать... ещё минут 20 руль будет ледяной..
Потом покупаешь машину и начинается,что эта за провода,чё это за проводка и куда она идет,из за таких колхозников
идея неплохая! но столько гемороя.......лучше отдать профессионалам! или купить уже с подогревом!
такой колхоз. идея сама зачетная но сделал колхозно, неизолировал меиа спайки и когда натянул изоляцию эту типо кожа на руль видно места впадины нагревательного элемента. тьфю в тайоту такой колхоз. ты чувак вообще гонишь?
Сергей Бискуп Рука помощи покажи что ты сделал полезного?
19:35 че это было
альцгеймер
кошмар,проще купить руль с подогревом
остается только позавидовать такой усидчивости автора...
только с монтажом не получилось чето. озвучка на последней третти повторяется с начала и не соответствует видео.
Na traktor poidet
Ja na mashinu tak kolhozno ne reshuss
жалль, в конце не слышно... спасибо Вам
Не первое видео касячное
ruclips.net/video/sdsw4oUDbac/видео.html а тут канавки не резали, вообще не понимаю как они улоижили
Крутой видос но у меня руки из жопы, я лучше куплю
Звук испортил продолжение видео, не интересно стало дальше смотреть, может переделаешь афтар.
5
жесть... столько тр***ться...
Перезалей пожалуйста
и нах этот подогрев руля в машине? в салоне температура как дома +20. эта хуня для авто где нет крыши. вот для мотоцыкла другое дело
Сделайте по такому подобию в мотоцикл подогрев. идея подкинута
Кстати для мотоцикла как раз купить проще, чем самому тратить столько времени...