Adrian hermano, que buena historia, sería genial que contaras más historias y cosas ineditas de la F1, quien mejor que tu para hacerlo. Saludos hermano
Coincido 100% con @Luis Manuel De La Hoz, esta información que no se ve en el día a día de la Fórmula 1, enriquece a este maravilloso deporte, y nos muestra el camino recorrido de la evolución de los mejores autos de todo el mundo. Gracias Adrián !!
Yo no habia cumplido 8 años y me iba los domingos de mañana a la casa de mi abuelo Enzo a ver las carreras (en uno de los primeros televisores a color del pueblo). A los dos nos gustaba ese canadiense loco, siempre al limite y con honestidad hacia sus rivales, jugandosela toda. Gilles era mi idolo, nada de Superman, Spiderman ni otros dibujitos animados...no me voy a olvidar mas cuando me dieron la noticia, aquel sabado... Hace muchos años no veo el video del accidente ni lo volveria a hacer... la F1 ya no fue lo mismo.
@Saúl Márquez Jr. Ojala! jajjaj!! se llamaba igual y era mecanico (incluso hasta parecidos fisicamente)... pero no, si yo fuese nieto de Enzo Ferrari no estaba atras de un monitor en este momento sino arriba de un auto.
Yo también con esa edad nos levantábamos a ver la fórmula uno me acuerdo cómo si fuera ayer ese accidente mí papá me había regalado una réplica de la Ferrari que todavía conservo
Con todo lo grande que fue Ayrton, a veces me molesta que su imagen y las referencias de sus fans bloqueen el legado gigante de Gilles… quizás ellos al ser algo menores en cuanto a su edad, no se remontan en el tiempo para ver el resto de la historia de la F1. Que bueno que verdaderos divulgadores como tu mencionen, consideren y exalten la memoria de Gilles para las siguientes generaciones. Gilles, más recordado y querido que muchos campeones; su pequeño palmarés, más valioso que las estadísticas actuales; su técnica, su pasión y entrega hacia su deporte y hacia el espectáculo y los fanáticos doblegan a cualquier corazón frío o duro que ronde la Fórmula 1… Gigante Gilles, siempre serás recordado, vivirás en las mentes de los que aprecian el talento y la pasión… hasta siempre Gilles 😔🥲, desde Chile saludos a todos los tuercas del mundo.
Los nuevos seguidores de la f1 deberían ver sus videos para poder comprender mejor la historia de este hermoso pero riesgoso deporte, un saludo cordial desde México
Yo lo vi en el Jarama varias veces y en entrenamientos privados. Era impresionante, conducía a veces como si fuera un kart. Y muy accesible para pedirle un autógrafo. En esa época los pilotos eran más cercanos. 1978, 1979, 1980 y 1981. Vi a los grandes de la época y mis grandes ídolos: Gilles, Lauda, Hunt, Watson, etc. Buenos tiempos
Adrián, estoy dispuesto a ver un maratón de videos de este tipo! Muchas gracias por compartir tu sabiduría y conocimientos acerca de este asombroso deporte. Solo haces que nos apasione más! Éxitos y bendiciones
Que cosas tiene este deporte! Donde no siempre los mas grandes son los que tienen las vitrinas llenas de trofeos. Un deporte donde se corre con una maquina y sin embargo el corazon y la personalidad del piloto junto a su estilo de conduccion se llevan gran parte del merito... muy buen video amigo! Tiene nuevo subscriptor!
Excelente relato,yo como fanático de Ferrari y de Gilles Villeneuve,fue un golpe tan duro y triste, que pase varios años sin ver más Formula Uno,nada sería igual sin Gilles. QEPD
Villeuneve es el mejor piloto que no fue campeón, uno de los más recordados, no sólo por los aficionados de Ferrari. Una historia de traición (de las muchas que hay) en la F-1. Muy buena idea la de hacer semblanzas de los grandes de las pistas...
Más que un "rey sin corona", Gilles ES "un Rey de Corazones". El Lole y Gilles eran amigos, y honraban esa amistad. Qué bueno hubiera sido que Reutemann se quedara en Ferrari en vez de ir a Lotus, y cuántos logros hubiera logrado esa dupla con la Ferrari 312 T-4... Gracias Adrián por tan emotivo informe... POR SIEMPRE GILLES!!!
Me acuerdo de Giles Villeneuve, y especialmente esa tarde cuando vimos la noticia por ATC junto con mi viejo...ese año fue una m...guerra de Malvinas, retiro de Reuteman, el mundial...etc.
Adrian, recuerdo perfectamente ese triste día sábado de 1982. Yo tenía 11 años y Gilles era mi ídolo de infancia-, Iba con mi papá una mañana con lluvia en Viña del Mar en nuestro Volvo 122, y en la radio escuché la noticia de la muerte de mi piloto favorito...
impecable informe. aportas datos que recien ahora 40 años despues me entero. tenia solo 5 años cuando sucedio, y lo recuerdo como si fuera ayer. Gilles mi primer idolo en la F1.
abrazo grande Adrian. tambien recuerdo que en esos dias jugaba con los auto de F1 de plastico los que se le ponian masilla y/o una cucharita debajo y tenia la Ferrari n.27 por Gilles.
Adrian. Villeneuve salió despedido de su cockpit, como se decía en esa época, con el asiento en la espalda. No es correcta la versión que se le desabrochan los cinturones. De hecho si se presta atención al vídeo Jochen Mass pulsa el botón del cinturón para sacarle la estructura adosada a su espalda. También se ve esa estructura de color negro cuando pasa lanzado cruzando la pista. Gilles siempre fue y será mí piloto preferido. Muchas gracias por el video y el recuerdo permanente.
Que gran Historia ...recuerdo cuando lo vi en TV volar del auto ...tenía Yo 10 años...era unos de mis primeros grandes héroes del automovilismo... gracias Adrian por traernos tanta información de la F1 actual y las que hicieron Historia..
Hace ya veinte años que estuve ingresando en el mundo de la F1, motivado por Montoya claro, pero la historia de esta categoría esta lleno de momentos de gloria, pero también de mártires; lamentablemente. Tenía presente ese accidente, estúpido, como lo son finalmente todos los accidentes, pero a una gran velocidad todo se multiplica. Yo aún no había nacido, pero mi hermano habría nacido un dia antes de este suceso, no había caído en cuenta de ello. Pensando en la mecánica del accidente, dichas lesiones dentro de esa licuadora de metal provoca lesiones por aceleración, desaceleración y cizallamiento cerebral que se ven representados en una lesión axonal difusa grado III al presentar lesiones a nivel del tronco cerebral, creo que es a lo que usted se refiere, esto es casi incompatible con cualquier tipo de recuperación a las velocidades que en la F1 se manejaban entonces. Un homenaje a uno de los tantos que conducían con pasión, intrepidez y valentía.
Buenas tardes Adrian, estremecedora y desgarradora historia con ese final terrible. Esa F1 de aquel tiempo era brutal, la pasión por ser mas rápido, no reparó en desarrollar también en esa misma dirección, la seguridad. Increíble, hombres valientes en toda la extensión de la palabra. Honor a quien honor merece, Gilles Villenueve es parte de la historia del automovilismo, no cabe duda!. Saludos Adrian, gracias por acercarnos estas historias, abrazo.
Que importante es tener bien definidos los roles en un equipo, para que no sucedan esas tragedias . Nunca hay que olvidarse que los pilotos son humanos, con emociones
Gran video maestro... Una gran leyenda el canadiense dónde enamoro con su forma de manejar y su doble personalidad..un romántico fuera de pista pero adentro del coche era un demonio real
Emotivo y gran video me emociono al verlo , me gustaria que pudieras contar la historia de Elio de Angelis el ultimo gran caballero de la f1 gracias saludos de Ovalle, Chile
Es una narracion unica mi muy estimado amigo Adrian puente, un video con un analisis tecnicamente muy claro.. Aplaudo de pie amigo y repito lo dicho por el amigo que antecede es muy buena idea que nos presentes videos como estos para los que vemos desde hace tiempo la F1 y para las nuevas generaciones que empiezan a seguir el deporte motor... MUCHAS GRACIAS ADRIAN
Excelente tu vídeo... Me as tocado el corazón . .Gilles ..fue sencillamente espectacular !!... Nunca fue campeón y sin embargo todos lo añoramos... Eso era ser un gran piloto no como los de ahora que ponen excusas para todo.... Que las llantas.... Que la carga aerodinámica... Que el motor no sirve.... Que la estrategia.... Puros cuentos. ..Gilles igual que Senna hacia volar hasta una carcacha ....tal vez él piloto más temerario e infravalorado de la F1..... Para mí... Mil veces mucho mejor que el dizque súper campeón Hamillton ...siempre se le recuerda con mucho cariño.... El y Rene Arnoux...tuvieron el mejor duelo de la historia en la F1/..... No me cansó de ver ése vídeo. Donde quiera que estés Gilles . que Dios té bendiga hoy y siempre. .mi querido Campeón sin Corona.....
Buenísimo reportaje Don Adrián pero a su vez dramático en aquellos años donde no había ninguna protección para el piloto como decía un refrán James Hunt que era una bomba o ataúd con ruedas impactante pero muchas gracias por explicar el reportaje de Gilles Villeneuve deberia hacer un reportaje de Nikki Lauda o James Hunt en la formula 1 de 1976 un abrazo don Adrián
Muy bueno el recuerdo, en mas de 50 años que sigo a la F1, por radio , por tv o por medios gráficos, Jacques para mi gusto fue el piloto mas idolatrado de todos los que vi,aún recuerdo en aquel ya lejano Gran Premio de Argentina, por aquellos años los Domingos a la mañana se hacian pruebas de tanques llenos, cuando salió a pista ese Domingo como compañero del Lole en Ferrari, el Galvez se vino literalmente abajo, recuerdo que estaba en las tribunas al final de la recta y creo que ni en Monza se podría haber brindado semejante ovación, obviamente tuvo gente que le criticaba su vehemencia y esa cosa de ir siempre l límite y muchas veces más allá, ese día comprendí por que a los idolos no se los discute, es una categoría reservada para pocos, por eso son ídolos.
Prácticamente corrían en una tumba. Esa es la descripción " salvaje" la forma en que murió. Corrían al límite; mejor dicho entregados a la muerte, pero eso todos esos pilotos se les catalogada como valientes, osados, locos apasionados. De los que hoy se extrañan. Gracias por tan buen video Adrian
Muchas Gracias Adrian por esta vivida historia la cual entristece mucho. Gilles toda una leyenda. Se le recuerda su limpieza en aquel famoso duelo con otro francés. Grande Gilles. ❤
Ver F1 en Blanco y negro..... y ver a este animal correr como el viento fue una de las cosas que se extrañan de esos tiempos. Ya en su debut en F1 choco con Peterson causando la muerte de expectadores. Murio como corrio: a fondo Paso de una estancia a otra en una milesima de segundo
Recuerdo perfectamente ese día y ese accidente. Terrible, Carlos Reuterman comentó que cuando eran compañeros de equipo en Ferrari Giles le dijo “… hay veces que entro en la curva tan rápido, que no sé cómo voy a salí…” así de audaz era este piloto. Muy querido por Don Enzo Ferrari porque le hacía recordar a Nuvolari!!
Telemétrico F1 - Adrian Puente. Un pozo lleno de conocimiento e inteligente y elegante análisis del mundo del motor. Gracias desde de un vasco descendiente de un indiano y con familia en mi amada Argentina.
Excelente video 👍 me gustaría que hablaras del campeonisimo Alan Prost, quisas uno de los mejores pilotos, que sobrevivió y vio morir a algunos pilotos de su tiempo, saludos.
Gracias! Un aporte a este tan cuidado, emotivo, rico y profesiónal relato de un día tristisimo para quienes vivimos a Gilles! La Ferrari era la 126 c2. El amado canadiense en su debut, Japón 77 se tocó con Peterson, volo hacia las gradas y mató a dos personas x lo menos. Siempre fue más rápido q su auto aún en el 79 x eso recibió la orden de apoyar a Shekter. Corrió, ganó, perdió y murió con la suya! Hizo feliz a millones. Un abrazo
Excente vídeo Adrián, realmente escucharte es como haber estado allí en esa maldita mañana de Zolder.... Una verdadera pena... Que piloto arriesgado y valiente que era Giles, siempre dispuesto a ir más allá de lo que le daba el auto.... Aportando siempre la cuota de emoción en aquellas carreras... Si le habrá roto autos a Don Enzo por Dios.... Me viene a la mente Zandwoort 79 cuando se despistó y salió con el neumático trasero izquierdo flameando como trapo... Y trato de llegar a boxes para cambiarlo y seguir, lastima que se rompió todo lo que era llanta y demás partes.... Como andaba esa 312T4.... Y en Imola 80 también se dió una piña creo que donde se la dió Ratzenberguer y destrozó la 312T5 y sin embargo salió caminando... Ahí fui donde pensé que este tipo jamás moriría, pero me equivoqué.... Ahora que año negro para Ferrari, muere Giles en Bélgica y más adelante Didier Pironi vio la muerte cara a cara también.... Se salvó de milagro... Para matarse después con la lancha de competición.... Te felicito por estos trabajos maestro... Ahora estoy manija.... Quiero más...😃😃😃
Excelente video, ademas de clarificador. Soy uno de los que piensa que Gilles fue el que mejor exponente de la F1 de la epoca, y que sigue vivo porque siempre dio espectáculo, en cada largada, en cada curva, entregaba pelea hasta por el 2 puesto. Dijon en 1979 no deja lugar a dudas de lo que fue como piloto. Saludos
Te descubrí hace poco, y oh dios! Que gran descubrimiento! Se me eriza la piel con esta historia, que distinta hubiera sido la historia del automovilismo si Gilles y Ayrton no hubieran fallecido...
En estos casos de personas determinadas a dar lo mejor en favor a la pasión de lo que hacen, regalan su vida de esta manera, trágica y vanal. Mis respetos a quienes sabiendo que pierden, se sienten ganadores. Salut Gilles!!
Saludos desde España, hermoso testimonio de un gran piloto y muy bien explicado. El de Senna también me gusto. Gracias a esos accidentes los coches hoy son mas seguros y la prueba la tenemos en el accidente de Grosjean que se salvo de milagro y volvió a nacer.
Soy del 90 igual. Tuve la suerte de que en mis país se publicará una colección (2004) para leer de la historia de la f1 en un diario local. Año por año desde los 50s . La F1, no solo son carreras, es drama, emoción, rivalidad, parece que su historia estuviera escrita en un guión. Hay tantos sucesos del pasado que, cuando lo llegas a saber, te dan otra perspectiva de lo actual.
Recuerdo cono si fuera ayer aquél trágico accidente que lo presencié a mis 11 años .por televisión abierta acá en en Chile. Jamás olvidé tal escena que me enseñó a ser respetuoso de la velocidad. Tremendo Aporte Estimado Adrián eres un Gran Profesional y me imagino lo mismo como persona.
Gilles. Ayrton. Prost. Lewis Alonso. Max y algun otro que se me olvida seguro. Mick ya me lo olvidaba. Entran en esa hermosa y única categoría que describistes como ÍCONOS
Uno de los accidentes fatales en la f1 que mas me impacto, ver volar a Gilles por Los aires es escalofriante. Quizas con un poco de paciencia hubiera logrado ser campeon aunque hoy Todos lo recuerdan como si lo fuese.
Gracias Adrián, recuerdo verlo en la televisión con mi padre y no poder creer lo que veíamos. Exacto y cruento como toda verdad, que diferencia en la seguridad con los autos actuales. Gran pena, recuerdo que era un gran piloto. Muy buen relato, gracias por recordarlo.
Didier Pironi era un piloto muy veloz y me gustaba. Pero era un FRANCHUTE traidor. Recuerdo muy bien esas carreras. Villinueve era mi ídolo en Ferrari.
Wow!!!! Que manera tan artística de contar una historia, sin amarillosmo, sin morbo aplausos Adrian que buen vídeo y qué interesante conocer estas historias de la fórmula 1 que no nos tocaron vivir a las nuevas generaciones aplausos!!!!
Que historia tan terrible se me puso la piel de gallina, muchas gracias por darnos estas tremendas historia para los que somos fans de este deporte, y ahora valoro mucho mas las seguridades de esto auto de la actualidad, a nadie le gustaría ver un accidente tan trágico como los del pasado.
buen dia adrian !! IMPECABLE. me hiciste vivir y sentir la formula uno como nadie . siempre te tengo presente en todas las carreras de f1. MIL GRACIAS. (puerto madryn chubut)
Adrian hermano, que buena historia, sería genial que contaras más historias y cosas ineditas de la F1, quien mejor que tu para hacerlo. Saludos hermano
Coincido 100% con @Luis Manuel De La Hoz, esta información que no se ve en el día a día de la Fórmula 1, enriquece a este maravilloso deporte, y nos muestra el camino recorrido de la evolución de los mejores autos de todo el mundo.
Gracias Adrián !!
Grandisima idea! OJala pueda hacerlo, se disfrutan mucho por su forma de relatar y todo el detalle que aporta.
Gracias por la data! 👍
Absolutamente de acuerdo. Esperamos otras historias, Adrian. Excelentes y únicas.
"Dadme algo a pedales y lo pondré al límite"
"como podemos conocer los límites si no tratamos de sobrepasarlos"
Desgarradora historia Adrian y más como la cuentas, auténtico profesionalismo, muchas gracias.
Yo no habia cumplido 8 años y me iba los domingos de mañana a la casa de mi abuelo Enzo a ver las carreras (en uno de los primeros televisores a color del pueblo). A los dos nos gustaba ese canadiense loco, siempre al limite y con honestidad hacia sus rivales, jugandosela toda. Gilles era mi idolo, nada de Superman, Spiderman ni otros dibujitos animados...no me voy a olvidar mas cuando me dieron la noticia, aquel sabado... Hace muchos años no veo el video del accidente ni lo volveria a hacer... la F1 ya no fue lo mismo.
@Saúl Márquez Jr. Ojala! jajjaj!! se llamaba igual y era mecanico (incluso hasta parecidos fisicamente)... pero no, si yo fuese nieto de Enzo Ferrari no estaba atras de un monitor en este momento sino arriba de un auto.
Yo también con esa edad nos levantábamos a ver la fórmula uno me acuerdo cómo si fuera ayer ese accidente mí papá me había regalado una réplica de la Ferrari que todavía conservo
Con todo lo grande que fue Ayrton, a veces me molesta que su imagen y las referencias de sus fans bloqueen el legado gigante de Gilles… quizás ellos al ser algo menores en cuanto a su edad, no se remontan en el tiempo para ver el resto de la historia de la F1.
Que bueno que verdaderos divulgadores como tu mencionen, consideren y exalten la memoria de Gilles para las siguientes generaciones.
Gilles, más recordado y querido que muchos campeones; su pequeño palmarés, más valioso que las estadísticas actuales; su técnica, su pasión y entrega hacia su deporte y hacia el espectáculo y los fanáticos doblegan a cualquier corazón frío o duro que ronde la Fórmula 1…
Gigante Gilles, siempre serás recordado, vivirás en las mentes de los que aprecian el talento y la pasión… hasta siempre Gilles 😔🥲, desde Chile saludos a todos los tuercas del mundo.
QUE GRANDE EL SEÑOR ADRIAN PUENTE, DE LO MEJOR DEL PERIODISMO MOTOR
Las mejores horitas adrian
El mejor piloto de F1 jamas visto...en Ferrari todavia lo extrañamos...Gracias Adrian por el relato...
No existe palabras para elogiar el contenido que nos brindas, solo queda decir; sigue adelante. Abrazos desde Ecuador 🇪🇨
Los nuevos seguidores de la f1 deberían ver sus videos para poder comprender mejor la historia de este hermoso pero riesgoso deporte, un saludo cordial desde México
¡Gracias!
Gracias Ivan!
Gracias amigo, sos un crack!!! SALUDOS DESDE MONTEVIDEO URUGUAY
Me encanta Villeneuve, ese estilo y esa personalidad en la pista que ya no se ve en pilotos actuales
El video del momento del accidente es aterrador, la primera vez que lo vi quede en shock. DEP campeón.
No hay mejor analista de la F1 que Adrian Puente. De las mejores seres que ha parido la Argentina.
Yo lo vi en el Jarama varias veces y en entrenamientos privados. Era impresionante, conducía a veces como si fuera un kart. Y muy accesible para pedirle un autógrafo. En esa época los pilotos eran más cercanos. 1978, 1979, 1980 y 1981. Vi a los grandes de la época y mis grandes ídolos: Gilles, Lauda, Hunt, Watson, etc. Buenos tiempos
Adrián, estoy dispuesto a ver un maratón de videos de este tipo! Muchas gracias por compartir tu sabiduría y conocimientos acerca de este asombroso deporte. Solo haces que nos apasione más! Éxitos y bendiciones
Apoyo este comentario
Que cosas tiene este deporte! Donde no siempre los mas grandes son los que tienen las vitrinas llenas de trofeos. Un deporte donde se corre con una maquina y sin embargo el corazon y la personalidad del piloto junto a su estilo de conduccion se llevan gran parte del merito... muy buen video amigo! Tiene nuevo subscriptor!
Que tal forma de narrar maestro!
ESTE TIPO ME EMOCIONÓ QUE BUEN PUNTO DE VISTA ADRIAN... ERES UN GRANDE...
Excelente relato,yo como fanático de Ferrari y de Gilles Villeneuve,fue un golpe tan duro y triste, que pase varios años sin ver más Formula Uno,nada sería igual sin Gilles. QEPD
Villeuneve es el mejor piloto que no fue campeón, uno de los más recordados, no sólo por los aficionados de Ferrari. Una historia de traición (de las muchas que hay) en la F-1. Muy buena idea la de hacer semblanzas de los grandes de las pistas...
Verte y escucharte es un verdadero placer. Abrazo genio 👍👍👍👍👍
Nadie, absolutamente nadie, lo explica tan bien y de forma tan precisa. Gracias.
Este presentador es GENIAL ! Gracias!
Saludos desde Puerto Rico
Más que un "rey sin corona", Gilles ES "un Rey de Corazones".
El Lole y Gilles eran amigos, y honraban esa amistad. Qué bueno hubiera sido que Reutemann se quedara en Ferrari en vez de ir a Lotus, y cuántos logros hubiera logrado esa dupla con la Ferrari 312 T-4...
Gracias Adrián por tan emotivo informe...
POR SIEMPRE GILLES!!!
Me acuerdo de Giles Villeneuve, y especialmente esa tarde cuando vimos la noticia por ATC junto con mi viejo...ese año fue una m...guerra de Malvinas, retiro de Reuteman, el mundial...etc.
Muy bien explicado . Gracias ! No creo que a muchos pilotos se los recuerde después de 40 años ! Fue muy especial !!!
Adrian, recuerdo perfectamente ese triste día sábado de 1982. Yo tenía 11 años y Gilles era mi ídolo de infancia-, Iba con mi papá una mañana con lluvia en Viña del Mar en nuestro Volvo 122, y en la radio escuché la noticia de la muerte de mi piloto favorito...
impecable informe. aportas datos que recien ahora 40 años despues me entero. tenia solo 5 años cuando sucedio, y lo recuerdo como si fuera ayer. Gilles mi primer idolo en la F1.
abrazo grande Adrian. tambien recuerdo que en esos dias jugaba con los auto de F1 de plastico los que se le ponian masilla y/o una cucharita debajo y tenia la Ferrari n.27 por Gilles.
Que grande eres Puente!! Saludos desde Mexico
Tambien me recordo el accidente del tambirn canadiense Greg Moore en 1999 en la final de la Cart 31 de octubre, fue muy triste
Adrian. Villeneuve salió despedido de su cockpit, como se decía en esa época, con el asiento en la espalda. No es correcta la versión que se le desabrochan los cinturones. De hecho si se presta atención al vídeo Jochen Mass pulsa el botón del cinturón para sacarle la estructura adosada a su espalda. También se ve esa estructura de color negro cuando pasa lanzado cruzando la pista. Gilles siempre fue y será mí piloto preferido. Muchas gracias por el video y el recuerdo permanente.
es un grande para contar este tipo de historias de la F1
Me impresiona lo que sabe, como explica, y conocimiento puro y sin ocultar nada.... señor Adrian Puente, un señor.
soy neófito en F1... sólo hace dos años me volví un fanático. Se me abrió un mundo nuevo. Gracias Adrián por tu contenido. Saludos desde Chile.
Me emociono mucho la historia, tu relato Adrian, es de alguien que ama la F1 como yo, Soy Engelbert desde Chile, un abrazo,
Que gran Historia ...recuerdo cuando lo vi en TV volar del auto ...tenía Yo 10 años...era unos de mis primeros grandes héroes del automovilismo... gracias Adrian por traernos tanta información de la F1 actual y las que hicieron Historia..
Hace ya veinte años que estuve ingresando en el mundo de la F1, motivado por Montoya claro, pero la historia de esta categoría esta lleno de momentos de gloria, pero también de mártires; lamentablemente. Tenía presente ese accidente, estúpido, como lo son finalmente todos los accidentes, pero a una gran velocidad todo se multiplica. Yo aún no había nacido, pero mi hermano habría nacido un dia antes de este suceso, no había caído en cuenta de ello. Pensando en la mecánica del accidente, dichas lesiones dentro de esa licuadora de metal provoca lesiones por aceleración, desaceleración y cizallamiento cerebral que se ven representados en una lesión axonal difusa grado III al presentar lesiones a nivel del tronco cerebral, creo que es a lo que usted se refiere, esto es casi incompatible con cualquier tipo de recuperación a las velocidades que en la F1 se manejaban entonces. Un homenaje a uno de los tantos que conducían con pasión, intrepidez y valentía.
Buenas tardes Adrian, estremecedora y desgarradora historia con ese final terrible. Esa F1 de aquel tiempo era brutal, la pasión por ser mas rápido, no reparó en desarrollar también en esa misma dirección, la seguridad. Increíble, hombres valientes en toda la extensión de la palabra. Honor a quien honor merece, Gilles Villenueve es parte de la historia del automovilismo, no cabe duda!. Saludos Adrian, gracias por acercarnos estas historias, abrazo.
Como Siempre Implecablee los videos! (que fatídico accidente😔brutal, lo que eran las máquinas) por siempre🏁❤...
Este video resulta un gran homenaje de un crack en una profesion a otro crack en otra profesion. Gracias.
Un grande Gilles, un grande, jamás será olvidado, 🏎🏎🏎🏎
Que importante es tener bien definidos los roles en un equipo, para que no sucedan esas tragedias . Nunca hay que olvidarse que los pilotos son humanos, con emociones
Gran video maestro...
Una gran leyenda el canadiense dónde enamoro con su forma de manejar y su doble personalidad..un romántico fuera de pista pero adentro del coche era un demonio real
Podría pasar horas escuchando tus relatos , muchas gracias por tu contenido .
Emotivo y gran video me emociono al verlo , me gustaria que pudieras contar la historia de Elio de Angelis el ultimo gran caballero de la f1 gracias saludos de Ovalle, Chile
Gilles Villenueve, el campeon sin corona!!!
Es una narracion unica mi muy estimado amigo Adrian puente, un video con un analisis tecnicamente muy claro.. Aplaudo de pie amigo y repito lo dicho por el amigo que antecede es muy buena idea que nos presentes videos como estos para los que vemos desde hace tiempo la F1 y para las nuevas generaciones que empiezan a seguir el deporte motor... MUCHAS GRACIAS ADRIAN
Excelente tu vídeo... Me as tocado el corazón . .Gilles ..fue sencillamente espectacular !!... Nunca fue campeón y sin embargo todos lo añoramos... Eso era ser un gran piloto no como los de ahora que ponen excusas para todo.... Que las llantas.... Que la carga aerodinámica... Que el motor no sirve.... Que la estrategia.... Puros cuentos. ..Gilles igual que Senna hacia volar hasta una carcacha ....tal vez él piloto más temerario e infravalorado de la F1..... Para mí... Mil veces mucho mejor que el dizque súper campeón Hamillton ...siempre se le recuerda con mucho cariño.... El y Rene Arnoux...tuvieron el mejor duelo de la historia en la F1/..... No me cansó de ver ése vídeo. Donde quiera que estés Gilles . que Dios té bendiga hoy y siempre. .mi querido Campeón sin Corona.....
Muchas gracias por está triste historia de una leyenda. Saludos desde Neuquén
Gracias Adrián por hacer justicia a la memoria de Giles Villenueve una verdadera leyenda el campeón en el corazón de cualquier amante de la F1.
Buenísimo reportaje Don Adrián pero a su vez dramático en aquellos años donde no había ninguna protección para el piloto como decía un refrán James Hunt que era una bomba o ataúd con ruedas impactante pero muchas gracias por explicar el reportaje de Gilles Villeneuve deberia hacer un reportaje de Nikki Lauda o James Hunt en la formula 1 de 1976 un abrazo don Adrián
No quiero exagerar.
Suspiro 3 veces en el inter.
Nudo en la garganta al final.
Que pedazo de narrativa. Grande Adrián Puente.
Adrián te felicito por tu pasión por la fórmula 1, transmites una certeza en tus palabras. Saludos desde Chile.
Muy bueno el recuerdo, en mas de 50 años que sigo a la F1, por radio , por tv o por medios gráficos, Jacques para mi gusto fue el piloto mas idolatrado de todos los que vi,aún recuerdo en aquel ya lejano Gran Premio de Argentina, por aquellos años los Domingos a la mañana se hacian pruebas de tanques llenos, cuando salió a pista ese Domingo como compañero del Lole en Ferrari, el Galvez se vino literalmente abajo, recuerdo que estaba en las tribunas al final de la recta y creo que ni en Monza se podría haber brindado semejante ovación, obviamente tuvo gente que le criticaba su vehemencia y esa cosa de ir siempre l límite y muchas veces más allá, ese día comprendí por que a los idolos no se los discute, es una categoría reservada para pocos, por eso son ídolos.
Por favor, mas historias de la F1, EXCELENTE!! , saludos desde Venezuela
Tu eres un profesional
Prácticamente corrían en una tumba. Esa es la descripción " salvaje" la forma en que murió. Corrían al límite; mejor dicho entregados a la muerte, pero eso todos esos pilotos se les catalogada como valientes, osados, locos apasionados. De los que hoy se extrañan. Gracias por tan buen video Adrian
ME HICISTE LLORAR CON EL VIDEO DE SENNA Y AHORA OTRA VEZ, EXCELENTE TRABAJO
Muchas Gracias Adrian por esta vivida historia la cual entristece mucho. Gilles toda una leyenda. Se le recuerda su limpieza en aquel famoso duelo con otro francés. Grande Gilles. ❤
Q duro escucharte hablar así de villeneve. Muy bien video ppr dios 🙌 👏 🙏..un gran piloto
Buen aporte, para recordar a Gilles, yo solo en repeticiones lo mire.
Gracias por estas historias
Qué loco que Jacques haya logrado el sueño trunco de su padre, para destacar la resiliencia de ese muchacho!!!
Excelente comentario Adrian , senti mas la muerte de Gilles Villeneuve que la de Senna
Ver F1 en Blanco y negro..... y ver a este animal correr como el viento fue una de las cosas que se extrañan de esos tiempos. Ya en su debut en F1 choco con Peterson causando la muerte de expectadores. Murio como corrio: a fondo
Paso de una estancia a otra en una milesima de segundo
Recuerdo perfectamente ese día y ese accidente. Terrible, Carlos Reuterman comentó que cuando eran compañeros de equipo en Ferrari Giles le dijo “… hay veces que entro en la curva tan rápido, que no sé cómo voy a salí…” así de audaz era este piloto. Muy querido por Don Enzo Ferrari porque le hacía recordar a Nuvolari!!
Telemétrico F1 - Adrian Puente. Un pozo lleno de conocimiento e inteligente y elegante análisis del mundo del motor. Gracias desde de un vasco descendiente de un indiano y con familia en mi amada Argentina.
Casi lloro. Muy bueno adrian
se me cayo una lagrima
probe gilles, me da mucha pena pero bueno, nuestro campeón sin corona ❤
Excelente video 👍 me gustaría que hablaras del campeonisimo Alan Prost, quisas uno de los mejores pilotos, que sobrevivió y vio morir a algunos pilotos de su tiempo, saludos.
Gracias! Un aporte a este tan cuidado, emotivo, rico y profesiónal relato de un día tristisimo para quienes vivimos a Gilles! La Ferrari era la 126 c2. El amado canadiense en su debut, Japón 77 se tocó con Peterson, volo hacia las gradas y mató a dos personas x lo menos. Siempre fue más rápido q su auto aún en el 79 x eso recibió la orden de apoyar a Shekter. Corrió, ganó, perdió y murió con la suya! Hizo feliz a millones. Un abrazo
Graciasss Maestro Adrian, que analisis tan certero, realista, es toda una clase de investigacion y periodismo
Gracias por compartir, recordar esa historia despues de 40 años me conmueve el corazón gracias por recordarlo con tanto respeto amén....
Excente vídeo Adrián, realmente escucharte es como haber estado allí en esa maldita mañana de Zolder.... Una verdadera pena... Que piloto arriesgado y valiente que era Giles, siempre dispuesto a ir más allá de lo que le daba el auto.... Aportando siempre la cuota de emoción en aquellas carreras... Si le habrá roto autos a Don Enzo por Dios.... Me viene a la mente Zandwoort 79 cuando se despistó y salió con el neumático trasero izquierdo flameando como trapo... Y trato de llegar a boxes para cambiarlo y seguir, lastima que se rompió todo lo que era llanta y demás partes.... Como andaba esa 312T4.... Y en Imola 80 también se dió una piña creo que donde se la dió Ratzenberguer y destrozó la 312T5 y sin embargo salió caminando... Ahí fui donde pensé que este tipo jamás moriría, pero me equivoqué.... Ahora que año negro para Ferrari, muere Giles en Bélgica y más adelante Didier Pironi vio la muerte cara a cara también.... Se salvó de milagro... Para matarse después con la lancha de competición.... Te felicito por estos trabajos maestro... Ahora estoy manija.... Quiero más...😃😃😃
Excelente video, ademas de clarificador. Soy uno de los que piensa que Gilles fue el que mejor exponente de la F1 de la epoca, y que sigue vivo porque siempre dio espectáculo, en cada largada, en cada curva, entregaba pelea hasta por el 2 puesto. Dijon en 1979 no deja lugar a dudas de lo que fue como piloto. Saludos
Te descubrí hace poco, y oh dios! Que gran descubrimiento! Se me eriza la piel con esta historia, que distinta hubiera sido la historia del automovilismo si Gilles y Ayrton no hubieran fallecido...
La lucha de Guilles con Arnoux es épica. Aunque de otra época, inspira coraje y pasión para la F1.
Un grande!! También querido por mi❤
En estos casos de personas determinadas a dar lo mejor en favor a la pasión de lo que hacen, regalan su vida de esta manera, trágica y vanal. Mis respetos a quienes sabiendo que pierden, se sienten ganadores. Salut Gilles!!
★★★★★ ¡MAESTRO!
Saludos desde España, hermoso testimonio de un gran piloto y muy bien explicado. El de Senna también me gusto. Gracias a esos accidentes los coches hoy son mas seguros y la prueba la tenemos en el accidente de Grosjean que se salvo de milagro y volvió a nacer.
Adrian. Puente. Genio. Muy. Muy. Bueno. Tus. Comentarios. Sobre. La muerte. De. 2. Grandes. Ayrton. Senna. Y. Gilles. Villenueve. Gracias. Maestro
Gracias x enseñarnos tanto Adrian.
Increíble historia Adrian,naci en el 90 y siempre es bueno aprender de la historia de la f1,sean recuerdos buenos o malos 👏
Soy del 90 igual. Tuve la suerte de que en mis país se publicará una colección (2004) para leer de la historia de la f1 en un diario local. Año por año desde los 50s . La F1, no solo son carreras, es drama, emoción, rivalidad, parece que su historia estuviera escrita en un guión. Hay tantos sucesos del pasado que, cuando lo llegas a saber, te dan otra perspectiva de lo actual.
Como se llama la coleccion debe estar buena,si tiene una historia increible la f1 y la va a seguir teniendo por suerte
Adrian, tu relato es impecable. Algo que nadie hace es relatar bien y dar mucha información precisa. Es un placer escucharte. Gracias
Recuerdo cono si fuera ayer aquél trágico accidente que lo presencié a mis 11 años .por televisión abierta acá en en Chile. Jamás olvidé tal escena que me enseñó a ser respetuoso de la velocidad. Tremendo Aporte Estimado Adrián eres un Gran Profesional y me imagino lo mismo como persona.
Gilles. Ayrton. Prost. Lewis Alonso. Max y algun otro que se me olvida seguro. Mick ya me lo olvidaba. Entran en esa hermosa y única categoría que describistes como ÍCONOS
Uno de los accidentes fatales en la f1 que mas me impacto, ver volar a Gilles por Los aires es escalofriante. Quizas con un poco de paciencia hubiera logrado ser campeon aunque hoy Todos lo recuerdan como si lo fuese.
Gracias Adrián, recuerdo verlo en la televisión con mi padre y no poder creer lo que veíamos. Exacto y cruento como toda verdad, que diferencia en la seguridad con los autos actuales. Gran pena, recuerdo que era un gran piloto. Muy buen relato, gracias por recordarlo.
Didier Pironi era un piloto muy veloz y me gustaba. Pero era un FRANCHUTE traidor. Recuerdo muy bien esas carreras. Villinueve era mi ídolo en Ferrari.
Wow!!!! Que manera tan artística de contar una historia, sin amarillosmo, sin morbo aplausos Adrian que buen vídeo y qué interesante conocer estas historias de la fórmula 1 que no nos tocaron vivir a las nuevas generaciones aplausos!!!!
Impresionante
Me gusta este tipo de contenido en el canal 👍
Saludos🏁
Que historia tan terrible se me puso la piel de gallina, muchas gracias por darnos estas tremendas historia para los que somos fans de este deporte, y ahora valoro mucho mas las seguridades de esto auto de la actualidad, a nadie le gustaría ver un accidente tan trágico como los del pasado.
Excelente video y gran memoria fotográfica, toda una referencia histórica!!
Cada vez que miro algo de esto sufro y lloro como aquel dia. Aun no lo creo
aplausos me encanta sus narraciones ojala sigua creciendo bendiciones
buen dia adrian !! IMPECABLE. me hiciste vivir y sentir la formula uno como nadie . siempre te tengo presente en todas las carreras de f1. MIL GRACIAS. (puerto madryn chubut)
Cuando era muy chico un día mi papá me llevo a una jugueteria y elegí un auto hermoso ,una Ferrari grandísima de unos 40cm ...con el n°27 ...