Течет масло из двигателя
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- У одного из наших клиентов около 40 000 км назад во время замены цепи ГРМ не поменяли нижнюю крышку привода ГРМ. Та самая крышка 06H 109 210 AG, в которой окошечко для осмотра натяжителя и сальник коленвала.
Со временем крышка расслоилась по краю. В итоге протекло масло, забрызгало мотор, днище, защиту.
Процедура по ее замене несложная, но в текущих условиях по запчастям - дорогостоящая. Потребуется сама крышка, а также масло, фильтры. Давайте посмотрим на цены, подберем достойный аналог от FebiBilstein и произведем грамотную замену.
Телефон для связи: +7 499 112 21 77
Сайт «Яуза Моторс» www.yauzamotor...
Вконтакте видеоблог yauzamo...
Рутьюб rutube.ru/chan...
Одноклассники видеоблог ok.ru/video/c9...
Вконтакте группа yauza_m...
#чисткаклапанов #очисткавпуска #яузамоторс #чисткавпуска #валера #раскоксовка #valera #tsi #vw #нагарнаклапанах #skoda #bmw #tfsi #сервис #промывкафорсунок #fsi #tiguan #vag #прямойвпрыск #впускнойколлектор #очисткаклапанов #чисткавпускныхклапанов #volkswagen #чисткавпуска #ауди #автосервис #валера #audia6 #lavr #gdi #непосредственныйвпрыск #гбц #bg #очисткафорсунок #снятиевпускногоколлектора #снятиетопливныхфорсунок #audia4 #seat #очисткавпускногоколлектора #passat #чисткаклапановтигуан #стенддляиспытанияфорсунок#аудиа6 #audi
Трещина в крышке могла возникнуть при ДТП, а может быть и из-за криворуких мастеров
Крышка ГРМ не дает грязи попасть в ГРМ, тут износ прямо зависит от количества грязи.
Приветствую! Такой вопрос интересует, нужно ли снимать опору двигателя и отводить компрессор при переклейке нижней крышки ГРМ, это та крышка где шкив км?
Компрессор не мешает, а вот опору снять придётся
Понял. А вообще сложно эту крышку переклеить самостоятельно, может есть какие-то тонкости в этом деле?
ну как сложно: динамометрический ключ потребуется и надо соблюсти порядок затяжки винтов
В видео об этом вполне подробно рассказано, посмотри и сделай всё по инструкции.
У febi ужасное качество запчастей, проверено на собственном опыте. Их сайленты в рычагах уже через пол года развалились.
Я вам так скажу, febi брать можно, но только если это не изделия в которых идет нагрузка на резинки, трение и т.п.
перепресовывали многорычажку с Febi, проблем никогда не было.
ruclips.net/video/nPrkpykbHLc/видео.htmlsi=OSgP1Y2mxg2hR4yQ
Феби часто поставляются в качестве оригинала, к примеру, башмаки и успокоители, натяжители тоже производят для автозаводов. Так же феби упаковывают цепи iwus либо morse, Китаем не занимаются.