Me lo compré (1.4 gasolina 140 cv) hace cinco años y si alguien ve este comentario y aún está a tiempo, NO TE LO COMPRES. No tiene fuerza, se queda en las cuestas, me falla la cámara trasera, el lector usb, el control de velocidad de apaga solo, el "cuero" de la tapicería se descose y, lo más importante, han empezado a fallar dos cilindros
Me gusta el coche, pero creo que se pasan mucho con los precios. Ya pueden ofrecer buenos descuentos. Además, el mantenimiento de Jeep suele ser más caro que la competencia...una pena.
Os he visto mencionar algo en alguna prueba, pero estaria bien que profundizaseis en alguna peculiaridad o caracteristica curiosa de la mecanica de los coches en las pruebas que haceis, temas del motor, chasis, direccion, transmision etc.. siempre y cuando sea algo destacable, novedoso, o fuera de lo normal. Creo que a la gente le puede interesar y que daria un plus a las pruebas tan completas que haceis, un saludo!
Los precios me los esperaba la verdad sobre esa horquilla, si el tope de gama del renegade eran 30k y pico y los cheroke sobre los 40k, era normal que este cubriera esa franja de precios, otra cosa es que por lo que te cuesta este compass tiene spracticamente todas las opciones del mercado de suv generalistas.
Ramón Gutiérrez B. Ahh bueno xD. En el compass ni idea, pero en el renegade es por abaratar costes al cambiar la defensa al usarlo en ruta de hecho la defensa del renegade se divide en dos partes para evitar cambiarla entera si se da un golpe en la zona baja al pasar un obstaculo. Pero el compas es de estilo mucho mas urbano que el renegade y bien podrian haberselas puesto led.
Sin neumático de auxilio es muy temerario hacer off road!! No vayas a destalonar o tener un pinchazo
7 лет назад
Da la sensación que la parrilla delantera no va perforada por lo que es más función estética que refrigeración. Debajo va otra que si cumple esa función de refrigerar.
creo que hay coches que ofrecen lo mismo por menor precio o incluso más por el mismo precio, lo único bueno, la estética Jeep, lo demas nada nuevo y motor Fiat, saludos! y excelente prueba!!
cual? porque yo ando buscando justo eso! un SUV campero, o todoterreno que sirva para diario, de consumo contenido y que no sea un simplemente un todobordillos. Lo mas camperillo que vi y asequible es un Jeep renegade.
Guillermo Tome Sanchez Hombre, para empezar el Renegade y el Compass no son del mismo segmento, el Renegade está un poco por debajo en precio y también es más pequeño y no creo que los ángulos de ataque sean mejores o iguales para off road los del Compass que los del Renegade, por eso han sacado la versión trailhawk que es bastante más alta que el Compass normal pero claro, por 41000 pavos, así que SUV con capacidades muy off road jodido o muy caros
pues yo me miraria un subaru forester en acabado executive diesel, por 33k tienes un 4x4 permanente muy capaz en campo, con techo solar y cuero de serie y automatico, 31k si eliges la version en gasolina.
El auto se ve bien, con bonito diseño tanto externo como del habitáculo. Veremos si con este 100% de cambios, será el mismo producto mediocre del que todos los propietarios de la versión anterior, se han quejado.... Como siempre, impecable Coches.net por su reportaje....
Llega carisimo a España, en Chile parte desde 21.600 euros aprox. en la versión mas económica y la limited anda por 33.900 euros. Pensé que alla era mas barato que acá. Mi sueño es el trailhawk, algun dia...
Por qué será que el precio de mercado (segunda mano) del jeep compass es más barato que otros suv? como por ejemplo subaru forester, mazda cx5, honda crv o Toyota rav4, por mencionar algunos. Saludos comunidad
Tengo un Suzuki Grand Vitara de 2009. He recorrido todos los senderos de Cabo da Roca, en Sintra, sin tener ni siquiera que poner el bloque de diferencial central, y mucho menos la reductora...
La maniobra de sacar la bandeja tiene que ser más rápida y sencilla, además no tiene tiradores para abatir los asientos desde el maletero, detalle a corregir ya!,,,es mi opinión.
Hola, ahora si que es mucho mas bonita, ojalá sea mucho mejor que la previa ya que tenia reviews horribles, consumer reports la tenia como un carro del cual sus dueños se arrepentian de comprar. Que tal la aceleración y la caja de nueve velocidades? Reportan este nuevo modelo como lenta de aceleración y transmisión poco reactiva
¡Muy buen vídeo! ¿Planean hacer una segunda prueba? Me interesaría profundizar en la experiencia del modelo, luego de que ya lleva un par de años en el mercado. Quizá la opinión de quien tiene uno hace ya un tiempo. Excelente trabajo.
Me gustó desde que vi las primeras imágenes hace meses, me encanta la estética jeep de este nuevo Compass, pero el precio es elevado y el maletero pequeño. Aún así me gusta más que sus rivales
En comparación con el Subaru Forester como rivalizan?. En cuanto a precio-equipamiento creo va mejor el Forester, pero en prestaciones ruteras y camperas cúal se deselvuelve mejor?.
Las diferencias son de equipamiento y disponibilidad de motores y transmisiones. El coche es idéntico en todos los casos salvo el mayor equipamiento de la versión Longitude frente a la Sport que es la de acceso a la gama. La variante Trailhawk dispone de mejoras en el sistema de tracción para que su rendimiento como todoterreno sea superior pero sólo está disponible con un motor de gasolina de elevada potencia y en unidades en stock ya que actualmente esta versión está fuera de oferta. Estas son las versiones a la venta actualmente en España: www.coches.net/fichas_tecnicas/jeep/compass/4x4-5-2019-nuevoft.aspx Para otros países deberás entrar en la página Jeep correspondiente ya que las versiones y los niveles de equipamiento varían de un país a otro. Saludos.
Hola imellado74. Pues lo cierto es que me sorprendió la zona... es preciosa para hacer actividades al aire libre. Es una suerte disfrutar de esos parajes.
Buen suv....pero no puede llevar ni en opcion faros delanteros de led....imcomprensible...por lo demas muy buen suv....y carisimo....mas de 40.000 eur???? Con ese precio tengo un Audi Q5 con suspension neumatica y pasa por donde pasa cualquier suv....
A ver, una pregunta para el realizador del video: ¿Quien tiene mejor comportamiento off road, el compass 4x2 o un peugeot 2008 con grip control?. Muchas gracias.
hola gustado este video he comprado siempre Toyota cr.sao tierra 30 años compando Toyota si comprace el Jeep Cherokee o compase serían mejores que Toyota
Aquí puedes leer nuestras primeras impresiones de conducción: www.coches.net/nuevo-volkswagen-arteon-presentacion-prueba Habrá que esperar un poco para que podamos probarlo a fondo.
M3 E92 tubo de escape X2 al Motor _ Motor Passat año 2.002 tubo de escape X2 al Motor _ Motor Golf Mk4 GTD tubo de escape X2 al Motor _ a Nissan series 6 _ Primera GX _ año 2.000 _ Nissan Silvia año 2.002 _ tubo de escape X2 al Motor _ lunas _ Impresión Faro trasero derecho _ Gran Cherokee año 2.008 2.012 _ Compás en el Video _
Jon Mikel Galfarsoro Machado Pork ese modelo aun se mantenia de antes, no es italiano, el renegade ya es echo por italianos, y si te ves reviews de el, si frenas fuerte con el, las ruedas traseras quedan en aire.... bastante inseguro... los italianos muy bonitos pero calidades horribles...
Es una pena que un auto con tanta tecnología y con una de las mejores estéticas (de acuerdo a mi gusto) sea calificado como uno de los menos confiables en su género por todas las revistas especializadas de autos en USA.
el rango de precios de jeep, deja a su gama cerca en precio de honda y mazda sin estar a su altura ni ofrecer nada diferenciador excepto trailhawk. Si fiat no tiene SUV ¿Que tiene FCA para competir con los generalistas del sector?
El coche estéticamente tiene su aquel. Pero ya podrían empezar a sacar modelos eléctricos, tanto motor diesel tiene menos y menos sentido según pasan los días.
socko Actualmente tengo un jeep renegade night eagle 4x4 multijet 2.0 140cv desde hace año y medio. Le meto por caminos sin asfaltar, llevando remolques y a veces con una caravana de 1.100kg sin carga y todo perfecto. Mi padre tiene un fiat tipo desde hace 4 años y sin incidencia alguna. Tiene pinta de que Antonio nunca ha tenido un jeep o fiat creyendose que bmw o mercedes por ejemplo nunca fallan
Luces diurnas halógenas, y por ese precio... sin comentarios. Y no decís nada de que al abatir el reposabrazos trasero se vea el maletero (falta alguna pieza plástica para taparlo), con el riesgo que supone que la carga invada el habitáculo. Y tampoco habláis de los ajustes... porque las palancas de los intermitentes y limpiaparabrisas tienen peor tacto que las del Panda, el tapizado del techo en la unión con el parabrisas es mejorable, el reposabrazos delantero cierra de una forma un tacto ruda...
La prueba fantastica como de costumbre, pero me parece mucho precio para un Fiat, con un precio de 21.000 a 30.000€ considero que hay mejores coches de este segmento no solo en motorizaciones sino en tecnologia y equipamiento ya es cuestion de gustos.
Disculpa pero debe ser tu línea ADSL. La calidad de nuestros videos es HD siempre que tu conexión la soporte. Si no es el caso, el protocolo de RUclips es adaptar la calidad a la velocidad de descarga. Dicho de otra manera; reduce la calidad antes que cortar el video. Saludos.
So how can you call this trail rated when you can not even get a real trail tire for it? Don't get much response from jeep. they just say we will void your warranty if you put a bigger tire on it. 1500 miles on my 2018 trailhawk and I am ready to get rid of it. This CAR is for trail rides.......Paved bicycle trails.
Excelente Video, lastima que no explico que tiene el certificado Trail Rate, orgullo Jeep, por supuesto la influencia FIAT, desluce en ese SUV mini, ese tapete posterior tipico de Fiat, que porqueria, Sigo sin comprender porque en España aun se comercializan motores Diesel y cambios manuales, eso ya deberia formar parte de la historia, en Cuanto al precio una compass cuesta en USA 20 mil USD no entiendo porque en España cuesta el doble. He notado que el presentador siempre los apoya brazos le quedan por detras del asiento o conduce como los viejitos pegado al volante o es de estatura muy pequeña, de ser asi deberia acotar eso, ya que en el video se ve muy sobredimensionada y el vehiculo no tiene tanto espacio, una de las razones por lo que no me compre una Grand Cherokee que es mucho mas grande es que estaba apretado en el habitaculo del conductor y mido algo mas de 1:80m.
En España, el uso del cambio manual ha sido siempre el mas usado ya que durante años practicamente solo los coches de lujo como mercedes o similares marcas usaban cambios automaticos en sus modelos mas caros, no ha sido hasta hace menos de una decada cuando los cambios automaticos se han empezado a volver mas habituales al ser usados por marcas generalistas en sus modelos de gama media, aunque cualquier amante del motor preferira el cambio manual al automatico. En cuanto a los motores diesel no solo en españa es mas usado que el de gasolina, en europa mas de la mitad de los motores son gasoleo. economia.elpais.com/economia/2015/10/11/actualidad/1444589859_904171.html
Miguel G claro claro lo que tú dices es lógico. Pero el hecho que sea el más usado no quiere decir que no sean ya cosas históricas así como lo del diésel. Que para colmo en Europa que tú mencionas ya hay políticas para prohibir circular diésel en algunas ciudades importantes. Y te hablo 2020 que eso es ya. No entiendo porque siguen vendiendo eso. Es raro. Y lo de amantes de autos yo soy. Pero soy más amante de los caballos de fuerza ante que la caja manual. Tengo un Hellcat automático con casi 500 hp. Y te aseguro que no necesitas un cambio manual. Y de todos los que tengo el que menos tiene es 300 hp. Y todos automáticos y tenido un Mazda que hoy sería como un Mazda 2 automático y con un motorcito y esa caja de cambios era maravillosa. No se, creo que a veces los mercados acostumbran a los consumidores. Y más aún con ese boom de autos eléctricos que ni cambios trae. No se. Creo que engañan mucho.
Si y en corea del norte es la bicicleta por autonomasia y yo debo creer eso, coche manual de 60CV y caja manual, es que la emocion me embarga la mente. Que las empresas no les nuble la mente. y los precios ni hablar 40 mil euros un coche de 20 mil USD que es lo que cuesta la compass. Hay que conocer un poquito de mundo, conocer. La tendencia mundial es hacia la autonomia y defiendes todo lo contrario. Se me olvidaba, prefiero los chicken tenders de walmart que las burguers.
A ver la diferencia de precio entre usa y europa pasa en todas las marcas , sobre todo los modelos que no se fabrican en europa debido a los impuestos, otro caso asi que recuerdo son los ford mustang que en usa el modelo mas basico se puede comprar por 18k o 20k dolares y aqui el unico disponible cuesta 40k euros. La tendencia mundial no es hacia la autonomia como dices, por que si no el gasoleo estaria en auge, es hacia la ecologia hacia donde nos quieren llevar y no se si lo conseguiran.
A ver Miguel G, pongamos esta conversacion en orden, primer punto y dejame aclararte que conozco bien el mercado, porque tengo coches y he comprado coches en ambos mercados, "modelos que no se fabrican en europa" eso no es verdad, pero te voy a dar la razon, cuando compras un coche americano en europa este es vendido al concesionario mas barato que si lo comprara un americano en USA, es logico, el coche americano vendido en suelo americano tienen taxes que no tienen al ser exportado directamente a un concesionario fuera de USA lo que se llama Valor CMK o algo asi, se que son tres letras, y al llegar al pais se le agregan los impuestos importacion IVA etc, aqui es la parte donde te doy la razon, solo porque desconozco cuanto es esos impuesto, pero me queda la duda que esos impuestos tripliquen el valor del precio original de exportacion. bien. ahora explicame por que los vehiculos europeos en USA con mejor equipamiento y motor son mas baratos? en USA que en el pais de origen. te pongo un ejemplo quiero comprar la GLE de mercedes, en USa cuesta a partir de 50mil USD y en españa a partir de 60 mil euros. y asi con AUDI, BMW, VOLVO, Etc. esa no la entiendo y me molesta mucho tener que pagar 6o mil euros Por un GLE con motor prehistorico diesel. Con repsecto a la autonomia, me referia a los coches que se manejan solos, sabes, eso de transmision automaticas de 10 velocidades, controles de crucero, deteccion de carril, me manejo solo, me estaciono solo, etc. lo que quiero decir es que si la tendencia mundial es hacia eso, porque aun andamos con cochecitos con una palanca un pedal adicional, y no nos permite comer unos chicken tender cuando conducimos. A eso me referia. No de Diesel o ecologico. Saludos
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
Me lo compré (1.4 gasolina 140 cv) hace cinco años y si alguien ve este comentario y aún está a tiempo, NO TE LO COMPRES. No tiene fuerza, se queda en las cuestas, me falla la cámara trasera, el lector usb, el control de velocidad de apaga solo, el "cuero" de la tapicería se descose y, lo más importante, han empezado a fallar dos cilindros
Me gusta el coche, pero creo que se pasan mucho con los precios. Ya pueden ofrecer buenos descuentos. Además, el mantenimiento de Jeep suele ser más caro que la competencia...una pena.
Veo en la página de Jeep que el Grand Cherokee está en 43.300 euros con mucho equipamiento. Creo que mejor que el Compass Trailhawk.
Compra otra camioneta 4×4 ala mitad de precio .
Os he visto mencionar algo en alguna prueba, pero estaria bien que profundizaseis en alguna peculiaridad o caracteristica curiosa de la mecanica de los coches en las pruebas que haceis, temas del motor, chasis, direccion, transmision etc.. siempre y cuando sea algo destacable, novedoso, o fuera de lo normal. Creo que a la gente le puede interesar y que daria un plus a las pruebas tan completas que haceis, un saludo!
Los precios me los esperaba la verdad sobre esa horquilla, si el tope de gama del renegade eran 30k y pico y los cheroke sobre los 40k, era normal que este cubriera esa franja de precios, otra cosa es que por lo que te cuesta este compass tiene spracticamente todas las opciones del mercado de suv generalistas.
No entiendo cómo un coche recién salido al mercado, de esa gama y precio, siga manteniendo las luces de día halógenas.
Ramón Gutiérrez B. Los xenon son opcionales al igual que con el renegade.
civertron Me refiero a las luces diurnas.
Ramón Gutiérrez B. Ahh bueno xD. En el compass ni idea, pero en el renegade es por abaratar costes al cambiar la defensa al usarlo en ruta de hecho la defensa del renegade se divide en dos partes para evitar cambiarla entera si se da un golpe en la zona baja al pasar un obstaculo. Pero el compas es de estilo mucho mas urbano que el renegade y bien podrian haberselas puesto led.
Muy bonito y mucho mejor de precio y calidad que el Seat Ateca, skoda karoj, Nissan Qashqai, Renault qadhar ,etc
Sin neumático de auxilio es muy temerario hacer off road!! No vayas a destalonar o tener un pinchazo
Da la sensación que la parrilla delantera no va perforada por lo que es más función estética que refrigeración. Debajo va otra que si cumple esa función de refrigerar.
muy bonita. mañana me compro 2
Good sounds ASMR ii
Para personas activas, que no quieren abrir el maletero, xD
Agua Fuego Has dado en el clavo: un comentario que desmonta el marketing de los fabricantes
creo que hay coches que ofrecen lo mismo por menor precio o incluso más por el mismo precio, lo único bueno, la estética Jeep, lo demas nada nuevo y motor Fiat, saludos! y excelente prueba!!
cual? porque yo ando buscando justo eso! un SUV campero, o todoterreno que sirva para diario, de consumo contenido y que no sea un simplemente un todobordillos. Lo mas camperillo que vi y asequible es un Jeep renegade.
Guillermo Tome Sanchez Hombre, para empezar el Renegade y el Compass no son del mismo segmento, el Renegade está un poco por debajo en precio y también es más pequeño y no creo que los ángulos de ataque sean mejores o iguales para off road los del Compass que los del Renegade, por eso han sacado la versión trailhawk que es bastante más alta que el Compass normal pero claro, por 41000 pavos, así que SUV con capacidades muy off road jodido o muy caros
pues yo me miraria un subaru forester en acabado executive diesel, por 33k tienes un 4x4 permanente muy capaz en campo, con techo solar y cuero de serie y automatico, 31k si eliges la version en gasolina.
Muy caro... Al final es lo mismo q el Compass
vas a comparar un dacia
Nuevo Video...!! Gracias... están bastante ocupados... creo.
la jeep compass limited plus full puede ser que no tenga navegador gps? o sea que hay que conectar el apple care por ejemplo?
buen video pero creo que esta vez el audio es mejorable
jlo jja cy al NHL
El auto se ve bien, con bonito diseño tanto externo como del habitáculo. Veremos si con este 100% de cambios, será el mismo producto mediocre del que todos los propietarios de la versión anterior, se han quejado....
Como siempre, impecable Coches.net por su reportaje....
Llega carisimo a España, en Chile parte desde 21.600 euros aprox. en la versión mas económica y la limited anda por 33.900 euros. Pensé que alla era mas barato que acá. Mi sueño es el trailhawk, algun dia...
Sería bueno que hicieran un video del Grand Cherokee Srt 2017, saludos desde Venezuela!!
que tal anda en carretera o autopista? sirve para hacer rebases o le falta potencia?
Por qué será que el precio de mercado (segunda mano) del jeep compass es más barato que otros suv? como por ejemplo subaru forester, mazda cx5, honda crv o Toyota rav4, por mencionar algunos.
Saludos comunidad
¿Cuando vais a probar el Mercedes GLS y el GLE Coupe? Estamos esperando con muchas ansias a que lo hagais. Por favor !!!!
Demasiado caro a mi parecer.
Tengo un Suzuki Grand Vitara de 2009. He recorrido todos los senderos de Cabo da Roca, en Sintra, sin tener ni siquiera que poner el bloque de diferencial central, y mucho menos la reductora...
La maniobra de sacar la bandeja tiene que ser más rápida y sencilla, además no tiene tiradores para abatir los asientos desde el maletero, detalle a corregir ya!,,,es mi opinión.
Hola, ahora si que es mucho mas bonita, ojalá sea mucho mejor que la previa ya que tenia reviews horribles, consumer reports la tenia como un carro del cual sus dueños se arrepentian de comprar. Que tal la aceleración y la caja de nueve velocidades? Reportan este nuevo modelo como lenta de aceleración y transmisión poco reactiva
me gusta el compás pero me gustaría que probarías el jeep cherokee trailhak
¡Muy buen vídeo! ¿Planean hacer una segunda prueba? Me interesaría profundizar en la experiencia del modelo, luego de que ya lleva un par de años en el mercado. Quizá la opinión de quien tiene uno hace ya un tiempo.
Excelente trabajo.
Muy imponente el carro muy bonito, pero si es muy costoso.
Jeep deberia plantearse una version SRT.
jajajajaja
Si tiene.
Hola Jaume, me a gustado tú review. Quería preguntar si vais a subir al canal el nuevo Alfa Romeo Stelvio. Gracias.
Hola José Rubén. En breve dispondremos de un Stelvio para probar a fondo, y haremos el vídeo, no lo dudes.
Jaume Gustems Gracias.
Jose Rubén Menchero Aranda ce motor tene
Me gustó desde que vi las primeras imágenes hace meses, me encanta la estética jeep de este nuevo Compass, pero el precio es elevado y el maletero pequeño. Aún así me gusta más que sus rivales
es genial!!! espero al grand cherokee
Me podriais decir el lugar en el que esta grabado el ultimo plano? gracias!!!
Muchas gracias por vuestra atención equipo de coches.net 😏
Hola Juan Alonso. Lo comento al final del vídeo... es el Cabo da Roca, cerca de Sintra (Portugal).
Jaume Gustems muchas gracias!! 👍🏻
¿Hyundai TUCSON ó Jeep COMPASS?? ¿Qué opináis?
pa ir por ese caminete no te hace falta tanta pijada , que con una furgoneta vieja vas igual de bien
Esta bonito y me gusta pero el precio me desanima para todo eso es mucho
Fatal la pronuciación de "Off Road" y muchas otras, pero muy completo el revisado del vehículo.
Sacar la bandeja, la hace ver mas complicado de lo que realmente es.
En comparación con el Subaru Forester como rivalizan?. En cuanto a precio-equipamiento creo va mejor el Forester, pero en prestaciones ruteras y camperas cúal se deselvuelve mejor?.
subs como la renegade que cuando frena se levantan las ruedas traseras xD
Angelo Gonzalez De este no se ha sabido nada de eso, esperemos que no.
Totalmente un fiat nada de jeep que paso sr .? sean claros por favor el frente que dices trae toda la imagen fiat
alfonso villarreal Es que Jeep pertenece ahora a Fiat.
con el tiempo bajarán precio si quieren vender
cual es la diferencia entre el compass sport y el compass altitude y el compass trailhawk, porfavor espero respuesta. quiero adquirir uno de esos 3.
Las diferencias son de equipamiento y disponibilidad de motores y transmisiones. El coche es idéntico en todos los casos salvo el mayor equipamiento de la versión Longitude frente a la Sport que es la de acceso a la gama. La variante Trailhawk dispone de mejoras en el sistema de tracción para que su rendimiento como todoterreno sea superior pero sólo está disponible con un motor de gasolina de elevada potencia y en unidades en stock ya que actualmente esta versión está fuera de oferta. Estas son las versiones a la venta actualmente en España: www.coches.net/fichas_tecnicas/jeep/compass/4x4-5-2019-nuevoft.aspx
Para otros países deberás entrar en la página Jeep correspondiente ya que las versiones y los niveles de equipamiento varían de un país a otro. Saludos.
vais a probar el cupra st4? saludos y seguir así
Esperamos hacerlo. Por ahora tienes en Coches.net nuestro primer contacto con el nuevo Cupra: www.coches.net/nuevo-seat-leon-cupra-300
Qué te ha parecido el Parque Natural de Sintra? Muchos fines de semana paso por esos mismos caminos en bici. Un saludo
Hola imellado74. Pues lo cierto es que me sorprendió la zona... es preciosa para hacer actividades al aire libre. Es una suerte disfrutar de esos parajes.
Buen suv....pero no puede llevar ni en opcion faros delanteros de led....imcomprensible...por lo demas muy buen suv....y carisimo....mas de 40.000 eur???? Con ese precio tengo un Audi Q5 con suspension neumatica y pasa por donde pasa cualquier suv....
A ver, una pregunta para el realizador del video: ¿Quien tiene mejor comportamiento off road, el compass 4x2 o un peugeot 2008 con grip control?. Muchas gracias.
Ni uno ni otro pero puestos a elegir, el Compass.
Por qué el Compass? Mayor altura? Mejores neumáticos? Algún tipo de ayuda off road?
Francisco Ferrer sistema multilink atrás. Mucho más robusta que una 2008
Se nota que tienes una 2008, tengo entendido que Compass esta en el segmento de la 3008 y no seria comparable el compass con la 2008. aunque sea 4x2
Vuelvan al Patriot
hola gustado este video he comprado siempre Toyota cr.sao tierra 30 años compando Toyota si comprace el Jeep Cherokee o compase serían mejores que Toyota
Hola! Para cuando review del nuevo polo? Un saludo.
Todavía falta un tiempo. Acaba de ser presentado a la prensa... Aquí nuestra primera información: www.coches.net/nuevo-volkswagen-polo-2017
haced la review del vw arteon , porfavor. Un saludo
Aquí puedes leer nuestras primeras impresiones de conducción: www.coches.net/nuevo-volkswagen-arteon-presentacion-prueba Habrá que esperar un poco para que podamos probarlo a fondo.
M3 E92 tubo de escape X2 al Motor _ Motor Passat año 2.002 tubo de escape X2 al Motor _ Motor Golf Mk4 GTD tubo de escape X2 al Motor _ a Nissan series 6 _ Primera GX _ año 2.000 _ Nissan Silvia año 2.002 _ tubo de escape X2 al Motor _ lunas _ Impresión Faro trasero derecho _ Gran Cherokee año 2.008 2.012 _ Compás en el Video _
para cuando cherokee
siiii gracias a los italianos, ahora si que esta bonita sobre todo el morro
y gracias a los italianos tendrá peores calidades y motor XD
Adry Mokete eso no es verdad. Yo tengo el jeep gran cherokie 2016 y ya tengo 298000 kilómetros y va de puta madre. En mi caso muy bien
Jon Mikel Galfarsoro Machado Pork ese modelo aun se mantenia de antes, no es italiano, el renegade ya es echo por italianos, y si te ves reviews de el, si frenas fuerte con el, las ruedas traseras quedan en aire.... bastante inseguro... los italianos muy bonitos pero calidades horribles...
Jon Mikel Galfarsoro Machado 298.000 kilometros en un año? Venga va tirare otro pedo como ese...
José González jajaja alomejor es taxista o camionero...
y los consumos?
De momento hemos realizado un breve primer contacto, sin opción de medir consumos adecuadamente. Lo haremos en una prueba más completa.
JUSTO ZAPATA JUAREZ unos 7 km/lt
Yo creo que los motores silencioso no existen. Lo que existe es la insonorizacion
hagan un vídeo de él nuevo polo 😄😄
Lo haremos, pero habrá que esperar un tiempo. Piensa que acaba de ser presentado a la prensa internacional: www.coches.net/nuevo-volkswagen-polo-2017
Es una pena que un auto con tanta tecnología y con una de las mejores estéticas (de acuerdo a mi gusto) sea calificado como uno de los menos confiables en su género por todas las revistas especializadas de autos en USA.
0:03 TU NO ERES DE COCHES . NET TU ERES ANDRES INIESTAA
La parrilla frontal es feaaa , mas que una multa un lunes por la mañana. Eso si la review genial como siempre lo haces Jaume.
Fea?
Me gustaría verte la cara
al fin la hicieron bonita
el rango de precios de jeep, deja a su gama cerca en precio de honda y mazda sin estar a su altura ni ofrecer nada diferenciador excepto trailhawk. Si fiat no tiene SUV ¿Que tiene FCA para competir con los generalistas del sector?
Holaaa
Muy buen video👈🏻
ke hace ese ahi escondiendose
Es así de tímido.
Hola .
Me gustaría hacer una consulta Jeep compas 2.0 diésel 140 cv manual 4x4
Subaru Forester 2.0 diesel
Subaru XV nuevo.
Ala de tiburón dice el tío
*4x4ever Jeep (O|||||||O)*
*DE VEHICULOS MILITARES A HISTORICOS AVENTUREROS YEAH*
la compass es solo un crossover , no es un 4x4
Gary Martinez Cortes pues tiene reductora y bloqueo de diferencial si eso no la hace 4x4 entonces no se que, hablando fe la trailhawk claro
deberías investigar un poco mas.
El reposabrazos delantero es deslizante? Es que si no, no le veo ninguna utilidad...
Hola drissistg. Sí, se puede deslizar un poco.
Gracias !
que no es tercera generaciom
El coche estéticamente tiene su aquel. Pero ya podrían empezar a sacar modelos eléctricos, tanto motor diesel tiene menos y menos sentido según pasan los días.
Esta claro q en un modelo como este es muy necesario el 4x4, haber si no como se va a subir a las aceras ;)
Jeep/Fiat me generan 0 confianza en lo que a fiabilidad se refiere
Antonio Jesús Reyes García Pues bastantes tecnologias en motores usados por mercedes audi y bmw fueron invetadas por fiat
pero has tenido uno?
socko Actualmente tengo un jeep renegade night eagle 4x4 multijet 2.0 140cv desde hace año y medio. Le meto por caminos sin asfaltar, llevando remolques y a veces con una caravana de 1.100kg sin carga y todo perfecto.
Mi padre tiene un fiat tipo desde hace 4 años y sin incidencia alguna. Tiene pinta de que Antonio nunca ha tenido un jeep o fiat creyendose que bmw o mercedes por ejemplo nunca fallan
civertron si lo se. La pregunta era para antonio.
socko por eso hice la referencia a antonio al final del comentario.
Después de la experiencia de haber tenido uno no quiero un compáss ni regalado 0 fiabilidad en electrónica
Juan betulo este es totalmente nuevo, habría que darles una oportunidad,parecen que intentan mejorar
Mucho texto
y el sunroof?
El material brasileño es de baja calidad
Luces diurnas halógenas, y por ese precio... sin comentarios. Y no decís nada de que al abatir el reposabrazos trasero se vea el maletero (falta alguna pieza plástica para taparlo), con el riesgo que supone que la carga invada el habitáculo. Y tampoco habláis de los ajustes... porque las palancas de los intermitentes y limpiaparabrisas tienen peor tacto que las del Panda, el tapizado del techo en la unión con el parabrisas es mejorable, el reposabrazos delantero cierra de una forma un tacto ruda...
Ni idea tienes
@@gonzalopereira855 Las unidades actuales han mejorado mucho en ajustes, las primeras dejaban mucho que desear.
Q eres diseñador de interiores cómprate un rolls roice ya verás q bien vienen no tendrás kejas
@@gonzalopereira855 hay otros modelos rivales de su nivel de precio que están mejor acabados. Simplemente es eso, nada más.
La prueba fantastica como de costumbre, pero me parece mucho precio para un Fiat, con un precio de 21.000 a 30.000€ considero que hay mejores coches de este segmento no solo en motorizaciones sino en tecnologia y equipamiento ya es cuestion de gustos.
Por lo visto ese coche es una lata , 2 Estrellas en seguridad🙁
2 estrellas en seguridad?, Lo dudo
Tiene 5 mi hermano
Que asco la calidad de imagen...
Disculpa pero debe ser tu línea ADSL. La calidad de nuestros videos es HD siempre que tu conexión la soporte. Si no es el caso, el protocolo de RUclips es adaptar la calidad a la velocidad de descarga. Dicho de otra manera; reduce la calidad antes que cortar el video. Saludos.
Bien dicho máquina, genio, mastodonte, león de la pradera, ornitorrinco de mar dulce, hipopótamo.
So how can you call this trail rated when you can not even get a real trail tire for it? Don't get much response from jeep. they just say we will void your warranty if you put a bigger tire on it. 1500 miles on my 2018 trailhawk and I am ready to get rid of it. This CAR is for trail rides.......Paved bicycle trails.
Jeep=Fiat,,👎👎
se me parece al 5008 de Peugeot
40k para un fiat😱😱😱
Que pesadilla de SUVs
tremendas trojas tube una patriot 50 mil suspeccion a la mierda turbo y pare de contart
Excelente Video, lastima que no explico que tiene el certificado Trail Rate, orgullo Jeep, por supuesto la influencia FIAT, desluce en ese SUV mini, ese tapete posterior tipico de Fiat, que porqueria, Sigo sin comprender porque en España aun se comercializan motores Diesel y cambios manuales, eso ya deberia formar parte de la historia, en Cuanto al precio una compass cuesta en USA 20 mil USD no entiendo porque en España cuesta el doble. He notado que el presentador siempre los apoya brazos le quedan por detras del asiento o conduce como los viejitos pegado al volante o es de estatura muy pequeña, de ser asi deberia acotar eso, ya que en el video se ve muy sobredimensionada y el vehiculo no tiene tanto espacio, una de las razones por lo que no me compre una Grand Cherokee que es mucho mas grande es que estaba apretado en el habitaculo del conductor y mido algo mas de 1:80m.
En España, el uso del cambio manual ha sido siempre el mas usado ya que durante años practicamente solo los coches de lujo como mercedes o similares marcas usaban cambios automaticos en sus modelos mas caros, no ha sido hasta hace menos de una decada cuando los cambios automaticos se han empezado a volver mas habituales al ser usados por marcas generalistas en sus modelos de gama media, aunque cualquier amante del motor preferira el cambio manual al automatico.
En cuanto a los motores diesel no solo en españa es mas usado que el de gasolina, en europa mas de la mitad de los motores son gasoleo.
economia.elpais.com/economia/2015/10/11/actualidad/1444589859_904171.html
Miguel G claro claro lo que tú dices es lógico. Pero el hecho que sea el más usado no quiere decir que no sean ya cosas históricas así como lo del diésel. Que para colmo en Europa que tú mencionas ya hay políticas para prohibir circular diésel en algunas ciudades importantes. Y te hablo 2020 que eso es ya. No entiendo porque siguen vendiendo eso. Es raro. Y lo de amantes de autos yo soy. Pero soy más amante de los caballos de fuerza ante que la caja manual. Tengo un Hellcat automático con casi 500 hp. Y te aseguro que no necesitas un cambio manual. Y de todos los que tengo el que menos tiene es 300 hp. Y todos automáticos y tenido un Mazda que hoy sería como un Mazda 2 automático y con un motorcito y esa caja de cambios era maravillosa. No se, creo que a veces los mercados acostumbran a los consumidores. Y más aún con ese boom de autos eléctricos que ni cambios trae. No se. Creo que engañan mucho.
Si y en corea del norte es la bicicleta por autonomasia y yo debo creer eso, coche manual de 60CV y caja manual, es que la emocion me embarga la mente. Que las empresas no les nuble la mente. y los precios ni hablar 40 mil euros un coche de 20 mil USD que es lo que cuesta la compass. Hay que conocer un poquito de mundo, conocer. La tendencia mundial es hacia la autonomia y defiendes todo lo contrario. Se me olvidaba, prefiero los chicken tenders de walmart que las burguers.
A ver la diferencia de precio entre usa y europa pasa en todas las marcas , sobre todo los modelos que no se fabrican en europa debido a los impuestos, otro caso asi que recuerdo son los ford mustang que en usa el modelo mas basico se puede comprar por 18k o 20k dolares y aqui el unico disponible cuesta 40k euros.
La tendencia mundial no es hacia la autonomia como dices, por que si no el gasoleo estaria en auge, es hacia la ecologia hacia donde nos quieren llevar y no se si lo conseguiran.
A ver Miguel G, pongamos esta conversacion en orden, primer punto y dejame aclararte que conozco bien el mercado, porque tengo coches y he comprado coches en ambos mercados, "modelos que no se fabrican en europa" eso no es verdad, pero te voy a dar la razon, cuando compras un coche americano en europa este es vendido al concesionario mas barato que si lo comprara un americano en USA, es logico, el coche americano vendido en suelo americano tienen taxes que no tienen al ser exportado directamente a un concesionario fuera de USA lo que se llama Valor CMK o algo asi, se que son tres letras, y al llegar al pais se le agregan los impuestos importacion IVA etc, aqui es la parte donde te doy la razon, solo porque desconozco cuanto es esos impuesto, pero me queda la duda que esos impuestos tripliquen el valor del precio original de exportacion. bien. ahora explicame por que los vehiculos europeos en USA con mejor equipamiento y motor son mas baratos? en USA que en el pais de origen. te pongo un ejemplo quiero comprar la GLE de mercedes, en USa cuesta a partir de 50mil USD y en españa a partir de 60 mil euros. y asi con AUDI, BMW, VOLVO, Etc. esa no la entiendo y me molesta mucho tener que pagar 6o mil euros Por un GLE con motor prehistorico diesel.
Con repsecto a la autonomia, me referia a los coches que se manejan solos, sabes, eso de transmision automaticas de 10 velocidades, controles de crucero, deteccion de carril, me manejo solo, me estaciono solo, etc. lo que quiero decir es que si la tendencia mundial es hacia eso, porque aun andamos con cochecitos con una palanca un pedal adicional, y no nos permite comer unos chicken tender cuando conducimos. A eso me referia. No de Diesel o ecologico.
Saludos