【How toプリウス】初心者の為のエンジンのかけ方〜発進編
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- Опубликовано: 15 окт 2024
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/ @min56
#おっさん観察バラエティ
同じプリウスに乗ってるんですがエンジン始動のやり方とかウインカーとか知らない事ばかりでタメになりました ありがとうございます
READYの上のランプ、横滑り防止機能OFF？ヒルディセントコントロール？
短っw Nレンジのままアイドリングしないでね 補機バッテリー上がるよ？
このシフトに慣れると、快適よ💛
ホントに初なので、助かりました👍
ハイブリッドはエンジンかけるとめるじゃなくてレディーONかレディーOFFかって言いますよ👍
ベーやさんとなかヒロさんとの掛け合い結構おもろい、そしてりくちゃんの的確なツッコミ最高w
ブレーキを必ず踏んでから、が大事ですね!放したら動き出しますね! 滅多にＮニュートラにしないですが、しても燃料向上には繋がらないばかりか危険⚠なのでやめたほうが良いです! 走行中にエアコンと間違えてＰを押しましたが、ニュートラルになっただけでした! 誤操作には気をつけましょう!
30の一度はやった事あるある 笑笑
これから乗る方はこのレクチャーは勉強になりますねぇ〜🎶Ｐ
自分の車なのにhow Tooうけるなかヒロ氏わら😂
オーナーさんのファンです
kさん、背筋が凍りまんがなwww
プリウスの給油は、ヂィーゼル入れるのよ⛽
給油失敗www
今日の動画メモ✍️😅
おっ！
自分は一応大きい会社の、４トントラック乗りを18年していますが、どこの運送業も同じハズであろうか❓安全確認強化で会社のルールで指差しと声出し確認をいつもしないといけません。普段から電車の運転士みたいに指差し声出し確認ばかりして、初めは、停まり、発車する度で、いちいちわずらわしくて慣れませんでした。マイカーのプリウスに乗る時だけはDレンジとPレンジは指差し呼称のごとく、DレンジOK❗、Pレンジとサイド（フット）ブレーキOK❗、と声出し確認しています。誤操作防止のためです。スイッチみたいな❓シフトが実際判りにくいためで、普通のシフト形でない、小さなシフトのプリウスやアクア特有かもですね。他の人でも誤操作防止に声出し確認していますかね❓
シフトの説明
RがRさん
DがD君
NがNっちさん
Ｂがぼっつさんですねw
２点www
納車された日の説明を思い出した
教習所では教えない事ね🎉
動画は小分け→これ基本…😂
HOW TO リキシはまだ〜？w
エンジンのかけ方ってなに！
やっぱシフトの操作ミスのミサイルだよなぁ。
なんでこんなややこしくしてんだろ😩
メーカーも直せよ
私は慣れたら縦に動かしたりするタイプよりこっちの方が操作しやすいです
これがややこしく感じる人は運転やめといた方がいいと思いますw