Este contenido, este material y a este gran profesional como Juarez es lo que a los verdaderos amantes del automovilismo nos apasiona ver. Este es el camino. Ojala se produzca cada vez mas material de este estilo
Espero que los japoneses no sepan que sus autos corren con otros motores, tengo miedo que nos hagan un juicio de por vida !!! Usted si que sabe lo que estoy diciendo... Muchas Gracias profe !!!
Todos sabemos que esa parafernalia aerodinámica curvas, entradas, aletas, protuberancias, deflectores, aleron salido, spliter, matan el espectáculo, hacen muy difícil a el auto que viene atrás perseguir a el de adelante y ni digamos adelantarlo, la aerodinámica más apropiada para un buen espectáculo es la aerocaja y el aeroladrillo.
Bueno como ya nos enteramos lo de los Muscle car con motores de cada marca, paso al olvido ya que todos van a tener el mismo motor V8. Ahora mas alla de eso, yo veo esta nota y pienso, tanto desarrollo, tanto trabajo, tanto esfuerzo, tanto dinero invertido, tanto dinero que se les paga a los pilotos, para que no valla NADIE a ver esta categoria y tenga un rating VAJISIMO y no exagero, porque en la ultima, creo no fueron ni los bomberos, no se da cuenta esta gente que estan haciendo las cosas MAL.....aaaaahh claro pero...si a ellos EL PUBLICO NO LES INTERESA, ni a ellos ni a todos los dirigentes de este pobre y devastado automovilismo nacional.
es ironico que la categoria mas berreta y basica como el TN, tiene mas espectaculo y mas aceptacion popular. los top race son los stock car v8/dtm/super gt de argentina, mas basicos, menos costosos, pero siguiendo la idea de sus primos lejanos
Y porque el argentino es gata flora , quiere autos de carrera potentes, admirando los autos de GT europeos, pero aquí les gusta ver en un clima fútbolero al TC( jurásico ) o a los autos chocadores de TN
El auto es espectactacular. Lástima que sea el único en la categoría. Los demás, inspirados en la nascar, son una verdadera c........a. Todos iguales con pseudotrompas que los "diferencian" s/cada marca. Encima, nadie sigue la categoría. El TN puede ser berreta s/dicen algunos, pero dan un espectáulo que ninguna otra categoría nacional brinda hoy por hoy. Tendrían que aprender las demás categorías del TN, que hace años estuvo a punto de desaparecer porque no corría nadie, y nadie iba a ver las carreras.
al decir que son los autos mas de carrera que tiene sudamerica, no sabe el profe que Brasil está en sudamérica, y que ellos tiene el stockcar, categoria con autos mucho mas importantes que el TRV6
el auto más lindo de la categoría.. Ojalá el año que viene con los Camaro Mustang y Challenger le den otro nivel con motores v8 a la categoría, ya que la actual parecen autos de un zonal son todos feos excepto los toyota camry
y quien se hace cargo del desarrollo de sus propios motores? de donde sacas la plata? si las terminales dejaron el viejo tc2000 por eso. el TC, por ejemplo, tiene de cada marca (aunque dorge y torino la comparten) por que los arman ellos el tn creo que tiene su propio motor cada marca, pero por que son mas economicos de mantener. es una categoria simple, de bajo costo y con carreras entretenidas. aunque no es de mi gusto
Este contenido, este material y a este gran profesional como Juarez es lo que a los verdaderos amantes del automovilismo nos apasiona ver. Este es el camino. Ojala se produzca cada vez mas material de este estilo
Bien ahi
Tal cual
Excelente comentario de acuerdo 100%
Excelente comentario descriptivo en lenguaje accesible a todos. Como siempre y por decadas.
Qué simple,lo hace el profesor Alberto Juarez un conocimiento único
Muy buena nota Profe queremos mas
Un maestro el profesor juares que buen profesor un capo en la tecnica 👏👏👏👏
Espectacular como siempre Profesor !!!
Muy interesante tada la nota técnica ..el profe Alberto. Un genio explicando lo complicado con palabras simples un grnio
Un grande Juárez. Súper didáctico
Buenísimo , como siempre
Espero que los japoneses no sepan que sus autos corren con otros motores, tengo miedo que nos hagan un juicio de por vida !!! Usted si que sabe lo que estoy diciendo... Muchas Gracias profe !!!
este es el famoso camry..impresionantee q maquina 💪💪💪..esto va al tc este auto no es mucho afano je
Todos sabemos que esa parafernalia aerodinámica curvas, entradas, aletas, protuberancias, deflectores, aleron salido, spliter, matan el espectáculo, hacen muy difícil a el auto que viene atrás perseguir a el de adelante y ni digamos adelantarlo, la aerodinámica más apropiada para un buen espectáculo es la aerocaja y el aeroladrillo.
Que palabra tan estúpida para subir el valor de un auto 🤦🏻 alta gamma
Bueno como ya nos enteramos lo de los Muscle car con motores de cada marca, paso al olvido ya que todos van a tener el mismo motor V8. Ahora mas alla de eso, yo veo esta nota y pienso, tanto desarrollo, tanto trabajo, tanto esfuerzo, tanto dinero invertido, tanto dinero que se les paga a los pilotos, para que no valla NADIE a ver esta categoria y tenga un rating VAJISIMO y no exagero, porque en la ultima, creo no fueron ni los bomberos, no se da cuenta esta gente que estan haciendo las cosas MAL.....aaaaahh claro pero...si a ellos EL PUBLICO NO LES INTERESA, ni a ellos ni a todos los dirigentes de este pobre y devastado automovilismo nacional.
es ironico que la categoria mas berreta y basica como el TN, tiene mas espectaculo y mas aceptacion popular.
los top race son los stock car v8/dtm/super gt de argentina, mas basicos, menos costosos, pero siguiendo la idea de sus primos lejanos
Dami Fiore Una especie del actual Trans Am yanqui
Y porque el argentino es gata flora , quiere autos de carrera potentes, admirando los autos de GT europeos, pero aquí les gusta ver en un clima fútbolero al TC( jurásico ) o a los autos chocadores de TN
@@nestorlopez6983 aguante el jurásico vieja
El auto es espectactacular. Lástima que sea el único en la categoría. Los demás, inspirados en la nascar, son una verdadera c........a. Todos iguales con pseudotrompas que los "diferencian" s/cada marca. Encima, nadie sigue la categoría. El TN puede ser berreta s/dicen algunos, pero dan un espectáulo que ninguna otra categoría nacional brinda hoy por hoy. Tendrían que aprender las demás categorías del TN, que hace años estuvo a punto de desaparecer porque no corría nadie, y nadie iba a ver las carreras.
Un me gusta...si vieron el tacometro mal puesto y la aguja
Los ponen así para la visión del piloto
al decir que son los autos mas de carrera que tiene sudamerica, no sabe el profe que Brasil está en sudamérica, y que ellos tiene el stockcar, categoria con autos mucho mas importantes que el TRV6
Sí Toyota entrá en el turismo carretera sale tc2000
el auto más lindo de la categoría.. Ojalá el año que viene con los Camaro Mustang y Challenger le den otro nivel con motores v8 a la categoría, ya que la actual parecen autos de un zonal son todos feos excepto los toyota camry
German Aracena si cada marca va a tener su propio motor ahí va a estar interesante
y quien se hace cargo del desarrollo de sus propios motores? de donde sacas la plata? si las terminales dejaron el viejo tc2000 por eso.
el TC, por ejemplo, tiene de cada marca (aunque dorge y torino la comparten) por que los arman ellos
el tn creo que tiene su propio motor cada marca, pero por que son mas economicos de mantener. es una categoria simple, de bajo costo y con carreras entretenidas. aunque no es de mi gusto
Dami Fiore Supuestamente los nuevos TRV8 van a tener motores de su misma marca. En caso de los Renault con motor Nissan.
Lavandina Querubín ya fue anunciado oficialmente esto? si es así, buenísimo. espero que tengan un reglamento justo 👍
Los chevrolet están buenos también, pero el Camry lejos el mas lindo