lähetä salon hitsisaloon, saat korjatun kuin uuden polttimen sitten sieltä, ei kannata uusia ostaa kun nuo yksinkertaiset voi korjauttaakin ja on tosi yksinkertaisia itsekin korjata, itse monet polttimet korjannut (hitsisalossa ollut töissä aikoinaan) tosi yleistä että polttimesta rikkoituu letku tai eriste tms, korjataan paljon siellä niitä ihan työkseen, ei siellä sisällä ole kuin se lanka johdin letku, kaasuletku ja päällä menee 2 johtoa kytkimelle, krymppiliitoksella letkut kiinnitetty liitoksiin. parhaat kolvit on esabin ja kempin tekemiä ne muut on monesti aika ongelmallisia huonoa muovia ja paskoja letkuja ja liitoksia kallissakin tois arvoisimmissa brandeillä. binzelit yms kiinan kopiot yms.
Sitä hyvä miettiä mitä tekee ja asettelee kysymykset vastaukset niihin mielessään. Siis pituus. Mitä lyhyempi niin ongelmia vähemmän. Polttimet usein mitoitettu 60% paloaika suhteelle. Siis 250A poltin riittää milliselle langalle kookkaille pätkäsaumoille. Vesipolttimet on kun sitä milli ja yli langalla on sitä pitkää saumaa. Kaasujäähdytteiset Kempinpolttimet ovat ihan rautakaupasta saatavilla työkaluilla kokonaan korjattavissa varaosien puitteissa. Esimerkiksi letkupaketista kaikki osat on yksittäin vaihdettavissa. Tämän hetken tilanteesta muilla merkeillä en ota kantaa, kun en tiedä. Omassa hitsikoneessa on alkuperäinen poltin 3m. Vaihdettuja on kaasuputki, suojaletku ja virransiirtomutteri. Kulutusosaa on sitten mennyt kuten asiaan kuuluu. Kaksi poltinta oikeastaan asiallinen. Jo sentakia kun joku palkinpätkä kaatuu sen polttimen letkunpäälle perjantaiiltana ja homman luovutus maanantai aamuna. On siis joku jolla jatkaa hommaa ilman paniikinomaista autoilua. Omassa on se 3m poltin ja henkilöauton pohjahitsaukset onnistuu kahdella hitsikoneen parkkeerauksella kun hitsikone ei kulje oikein pyörillä maastossa. Siis vastakkaiset äärinurkat. Tuohon vanhaan polttimeen vois kysyä mitä uusi kaula maksaa. Todenäköisesti osaat vaihtaa sen itse.
Näin 25-v hitsanneena voisin suositella Kempin uusia flex-sarjan kolveja. Ei älyttömän kalliita. Nykyiset varaosat ei sinulta kylläkään käy. Jos pidät hivenen kevyemmistä kolveista voisi Binzel olla vaihtoehto.
Samaa olin tulossa kommentoimaan... Ite sain halvalla niin vaihdoin 200a pistoolin isompaan koneeseen juuri autopeltihommia varten. Ei se siinä ehdi lämmetä ja mukavampi ku ei kaasusuutin peitä joko saumaa ahtaissa tiloissa. Isoille virroille sit alkuperäinen
Hommaa samallaanen kun kerta sopii omaan käyttöön hyvin ja saat sitte käytettyä niitä osia jokka jo tulos! Eihän tuo 250€ nyt niin paljo oo nykypäivän hinnoolla?
Ongelma on siinä, kun olen päättänyt keskittää kaikki hankinnat Weldtecille ja niiden valikoimassa ei ole TBi:tä. Siitä syystä malli menis nyt vaihtoon.
@@moottorihuoltojppuro kallista pelleilyä keskittää ostot johonkin määrättyyn ,ssäästää usemamman tonnin vuodessa kun ostaa sieltä mistä parhaiten, nopeimmin tai halvemmin saa samat kamat. esim, moni aikaisempi työpaikka käytti aina Finnairia huoltomiesten matkoilla, otin selvää mitä kulut oli esm, norjan huoltokeikalle nini muut lentoyhtiöt on jopa 4 x halvempia käyttää ja joka firmassa suosittelin että irtisanotaan firma sopimukset nini firma säästää jopa satoja tuhansia vuodessa kun ei käytä Finnairia ja näin myös joka firmassa tehtiin kun löin faktat ja kulu laskelmat pöytään.moi yllättyi kuinka kallis Finnair on muihin verraten. väärässä brandissä häviää tuhansia kun tekee soppareita vaikka ne esi alkuun kuulostaa edullsilta, samoin esim BMW ostajat luottaa brandiin mutta saa kallista paskaa käteensä ,hyvä esimerkki brandi uskollisuudesta.
Sanoisin että kempin poltin kaapeli on aika hyvä niitä saa tuolla neste jäähyllä kannattaa kysyä weldtekin mielipidettä sieltä saattaa löytyä tai weldstorelta kannattaa sieltäkin kysyä
@@moottorihuoltojppuro veikkaan että parempaa palvelua ja osia saat HITSISALO:llta halvemmalla. kempin takuu huolto ja esabin ja ammattitaitoista väkeä huollossa.
@@samituhkanen180 EI EI EI !!!! Ei missään nimessä mitään Temu-schaissee korjaamohommiin, harrasteluhommissa on sitten hiukan eri aspekti. Temusta kun tilaa, niin ei voi tietää mitä saa. Yleensäkin nuo kiinanpojan verkkokaupat ovat niin epämääräisiä puljuja.
Parkkeria katselinkin, mutta ajatus siitä että kolvin takana on kumi-muovinen ”haitari” estämässä letkun jyrkkää taitosta, pisti Parkkerin hylkyyn. Kyllähän se pitää olla oikeasti rautainen jousi eikä mikään kopio siitä.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
lähetä salon hitsisaloon, saat korjatun kuin uuden polttimen sitten sieltä, ei kannata uusia ostaa kun nuo yksinkertaiset voi korjauttaakin ja on tosi yksinkertaisia itsekin korjata, itse monet polttimet korjannut (hitsisalossa ollut töissä aikoinaan) tosi yleistä että polttimesta rikkoituu letku tai eriste tms, korjataan paljon siellä niitä ihan työkseen, ei siellä sisällä ole kuin se lanka johdin letku, kaasuletku ja päällä menee 2 johtoa kytkimelle, krymppiliitoksella letkut kiinnitetty liitoksiin. parhaat kolvit on esabin ja kempin tekemiä ne muut on monesti aika ongelmallisia huonoa muovia ja paskoja letkuja ja liitoksia kallissakin tois arvoisimmissa brandeillä. binzelit yms kiinan kopiot yms.
Tuota noin kyllä paras kolvi nykyään löytyy ewm merkkisenä, koita jos et usko
Sitä hyvä miettiä mitä tekee ja asettelee kysymykset vastaukset niihin mielessään. Siis pituus. Mitä lyhyempi niin ongelmia vähemmän. Polttimet usein mitoitettu 60% paloaika suhteelle. Siis 250A poltin riittää milliselle langalle kookkaille pätkäsaumoille. Vesipolttimet on kun sitä milli ja yli langalla on sitä pitkää saumaa. Kaasujäähdytteiset Kempinpolttimet ovat ihan rautakaupasta saatavilla työkaluilla kokonaan korjattavissa varaosien puitteissa. Esimerkiksi letkupaketista kaikki osat on yksittäin vaihdettavissa. Tämän hetken tilanteesta muilla merkeillä en ota kantaa, kun en tiedä. Omassa hitsikoneessa on alkuperäinen poltin 3m. Vaihdettuja on kaasuputki, suojaletku ja virransiirtomutteri. Kulutusosaa on sitten mennyt kuten asiaan kuuluu. Kaksi poltinta oikeastaan asiallinen. Jo sentakia kun joku palkinpätkä kaatuu sen polttimen letkunpäälle perjantaiiltana ja homman luovutus maanantai aamuna. On siis joku jolla jatkaa hommaa ilman paniikinomaista autoilua. Omassa on se 3m poltin ja henkilöauton pohjahitsaukset onnistuu kahdella hitsikoneen parkkeerauksella kun hitsikone ei kulje oikein pyörillä maastossa. Siis vastakkaiset äärinurkat. Tuohon vanhaan polttimeen vois kysyä mitä uusi kaula maksaa. Todenäköisesti osaat vaihtaa sen itse.
Näin 25-v hitsanneena voisin suositella Kempin uusia flex-sarjan kolveja. Ei älyttömän kalliita. Nykyiset varaosat ei sinulta kylläkään käy. Jos pidät hivenen kevyemmistä kolveista voisi Binzel olla vaihtoehto.
Hyvaa itsenaisyyspaivaa!
Kiitos samoin! 😃
Jos hyvän hintalaatusuhteen haluaa nii binzelin kolvi✌️
Binzelin kolveja meillä ollut,ihan hyviä olleet
Oikeasti tarve jäähdytykselle? Joskus pyörittelin sellaista kädessä, iso ja painava, en tykännyt.
Mä tykkään vesijäähystä ja painoonkin tottuu. 👍🏻
Samaa olin tulossa kommentoimaan... Ite sain halvalla niin vaihdoin 200a pistoolin isompaan koneeseen juuri autopeltihommia varten. Ei se siinä ehdi lämmetä ja mukavampi ku ei kaasusuutin peitä joko saumaa ahtaissa tiloissa. Isoille virroille sit alkuperäinen
Isolla kolvilla tila loppuu äkkiä ja näkyvyys olematon. Binzeliistä olen tykännyt ja osia saa helposti. Älä osta sikaa säkissä.😅
@@TheTTVVTämäkin on kyllä hyvä vaihtoehto. Jos ostaisinkin kevyemmän kolvin ja korjauttaisin tämän vanhan sitten isompiin töihin. 👍🏻
Suosittelen kempin omaa,ei ne tajuttomis hinnois oo
Hommaa samallaanen kun kerta sopii omaan käyttöön hyvin ja saat sitte käytettyä niitä osia jokka jo tulos! Eihän tuo 250€ nyt niin paljo oo nykypäivän hinnoolla?
Ongelma on siinä, kun olen päättänyt keskittää kaikki hankinnat Weldtecille ja niiden valikoimassa ei ole TBi:tä. Siitä syystä malli menis nyt vaihtoon.
@@moottorihuoltojppuro kallista pelleilyä keskittää ostot johonkin määrättyyn ,ssäästää usemamman tonnin vuodessa kun ostaa sieltä mistä parhaiten, nopeimmin tai halvemmin saa samat kamat. esim, moni aikaisempi työpaikka käytti aina Finnairia huoltomiesten matkoilla, otin selvää mitä kulut oli esm, norjan huoltokeikalle nini muut lentoyhtiöt on jopa 4 x halvempia käyttää ja joka firmassa suosittelin että irtisanotaan firma sopimukset nini firma säästää jopa satoja tuhansia vuodessa kun ei käytä Finnairia ja näin myös joka firmassa tehtiin kun löin faktat ja kulu laskelmat pöytään.moi yllättyi kuinka kallis Finnair on muihin verraten. väärässä brandissä häviää tuhansia kun tekee soppareita vaikka ne esi alkuun kuulostaa edullsilta, samoin esim BMW ostajat luottaa brandiin mutta saa kallista paskaa käteensä ,hyvä esimerkki brandi uskollisuudesta.
Sanoisin että kempin poltin kaapeli on aika hyvä niitä saa tuolla neste jäähyllä kannattaa kysyä weldtekin mielipidettä sieltä saattaa löytyä tai weldstorelta kannattaa sieltäkin kysyä
Joo pökkäsin Weldtecille jo sähköpostia. 👍🏻
@@moottorihuoltojppuro veikkaan että parempaa palvelua ja osia saat HITSISALO:llta halvemmalla. kempin takuu huolto ja esabin ja ammattitaitoista väkeä huollossa.
Temusta...
@@samituhkanen180 EI EI EI !!!! Ei missään nimessä mitään Temu-schaissee korjaamohommiin, harrasteluhommissa on sitten hiukan eri aspekti. Temusta kun tilaa, niin ei voi tietää mitä saa. Yleensäkin nuo kiinanpojan verkkokaupat ovat niin epämääräisiä puljuja.
Joo toinen on parker,mut ei ehkä nii kestävä ja onko ees paljoo kalliimpi se kempin oma
Parkkeria katselinkin, mutta ajatus siitä että kolvin takana on kumi-muovinen ”haitari” estämässä letkun jyrkkää taitosta, pisti Parkkerin hylkyyn. Kyllähän se pitää olla oikeasti rautainen jousi eikä mikään kopio siitä.
@@moottorihuoltojppuro no osta siten kempin pistooli!