ممنون از زحمات شما اقای ارین من کارکردن این موتورها رو میدونستم ولی یه سری سوالاتی در ذهنم داشتم این ویدئوی شما تکمیل ترین توضیحاتی بود که من دیده بودم و جواب سوالاتم رو پیدا کردم باز هم تشکر
ایول دمت گرم ، تازه چون من بیشتر با ماشین سنگین و تریلی هلی ب قول معروف سوپر دار ، و بدون سوپر شارژ رانندگی کردم ، تفاوتش توی سینه ، شیب و کفی و گردنه ها مشخص میشه . ممنونم
ارین یعنی انصافا دمت گرم خداوکیلی چجوری انقد ساده و واضح وکامل توضیح میدی پسریعنی اگه خودمخترع اینا بودن نمیتونستن انقد عالی و بدون نقص توضیح بدن حلالت داش
ارین جان واقعا ازت ممنونم که این همه اطلاعاتو در دسترسمون قرار میدی سؤالایی هستن که از اول عمرم ذهنمو درگیر کرده بودن ولی جوابشونو اینجا بطور واضح درک میکنم🙏 کانال های تو تنها جایین که قبل از دیدن ویدیو لایکشون میکنم❤
ویدئوت جالب بود آرین ولی خب به عنوان یه مکانیک باید بت بگم که موتور دیزل هم شمع داره ولی نه مثه موتور بنزینی .بهش به فرانسوی میگن bougie préchauffage حالا کارش چجوریه: ب وسیله برقی که از دینام ماشین میاد حرارتش میره بالا و باعث میشه که سوخت از قبل داغ شده رو روشن کنه. موفق باشی❤
داداش به عنوان یه مکانیک داری اشتباه میگی اون المنت برای وقتی هستش که هوا سرد باشه و دمای سوخت تو باک پایین باشه و شما بخوای استارت بزنی و ماشین و روشن کنی. وقتی سوخت سرد اسپری بشه تو هوای داغ سیلندر منفجر نمیشه و هوای داخل سیلندر رو هم سرد میکنه. اون المنت سوخت رو گرم میکنه که این اتفاق نیوفته یه چیزی مثل ساسات تو انجین های کاربراتوری. شاید دیده باشی تو هوای برفی بعضی کامیونها زیر باک یا انجین شون آتیش روشن میکنن اونا همین المنت شون خراب شده و دستی سوخت رو گرم میکنن تا بتونن انجین رو استارت بزنن
چقدر ما از تو چیزای خوب و مفید یادمیگیریم. اطلاعات درست و حسابی و بدرد بخوری که در نبود یک سیستم اموزشی درست و رسانه های مفید دولتی و خصوصی جاشون در جامعه ایرانی خالی بود. لطفا در مورد گیربکس و کارکردش و انواع اون هم حتما برنامه بساز
سپاس ، عالی بود .🤝من خودم دو لیتری بنزینی دارم و البته تجربه دیزل . بنزین رو ترجیح میدم. همیشه اکتان نود هشت میزنم و قبلش یه ادیتیو اورجینال میریزم توی باک. اصلا قابل مقایسه با شتاب گازوییل نیست. موتور رو باید بهش برسی، دقیقا مثل خودت ، وگرنه باید بری خرجش کنی و کهنه میشه. من یه عروسک دارم که نیست مثلش 😄😍
جامع ،کامل ،مفید و قابل فهم،سپاس
عالی و آموزنده بود،لذت بردم
ممنون از زحمات شما اقای ارین من کارکردن این موتورها رو میدونستم ولی یه سری سوالاتی در ذهنم داشتم این ویدئوی شما تکمیل ترین توضیحاتی بود که من دیده بودم و جواب سوالاتم رو پیدا کردم باز هم تشکر
8:47 دوتا بیزحمت 😂
دو کیلو بنزینی یا گازوئیلی
بقول دهاتی های اینجا برررززیللی یاا گزاااائلی 😂😂
واقعا جالب بود سپاس از زحمات شما ❤❤
Thanks 😊
بسیار زیبا
با سلام خسته نباشید واقعا دست تون درد نکنه مثل همیشه مفید و اموزنده بود سپاس 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
بل اخره فرق این دو تا رو فهمیدم همیشه برام سوال بود مرسی واقعا یه دونه هستین اونم واسه نمونه
واقعا نمیدونستین؟
@@Abolfazl.darvishi من فکر می کردم گازوئئیل میزان سوختنش و آتش زا بودنش کمتر از بنزین هست و همیشه برام سوال بود چطور احتراق صورت می گیره
@@mansourbagheri4308 گازوئیل میزان انفجار و سوختنش کمتر بنزین هست بنزین زود اتیش میگیره میتونی تستش هم کنی گازوئیل چرب تر هم هست
ایول دمت گرم ، تازه چون من بیشتر با ماشین سنگین و تریلی هلی ب قول معروف سوپر دار ، و بدون سوپر شارژ رانندگی کردم ، تفاوتش توی سینه ، شیب و کفی و گردنه ها مشخص میشه . ممنونم
سپاس
ارین یعنی انصافا دمت گرم خداوکیلی چجوری انقد ساده و واضح وکامل توضیح میدی پسریعنی اگه خودمخترع اینا بودن نمیتونستن انقد عالی و بدون نقص توضیح بدن حلالت داش
دورود بر آرین جان وگروهش💚🤍❤️سپاس🙏
بهترین کانال یوتیوبی که دیدم مجموعه کانال های شما بود 😊
Thank You
8:41 امضای کار❤
Thanks 🌹
8:41 دو کیلو لطف کنین
ارین جان واقعا ازت ممنونم که این همه اطلاعاتو در دسترسمون قرار میدی
سؤالایی هستن که از اول عمرم ذهنمو درگیر کرده بودن ولی جوابشونو اینجا بطور واضح درک میکنم🙏
کانال های تو تنها جایین که قبل از دیدن ویدیو لایکشون میکنم❤
عالی بود ممنون. خسته نباشید
لطفا راجع به نحوه کار گیربکس و آپشنهای آفرودی هم کلیپ بسازید.❤❤
بهترین فیلم اموزشی بود که تو کل ۴۰ سال عمرم دیدم 🎉❤ امیدوارم موفق و پیروز باشید
سپاسگزارم از شما باقدرت کلام بالا
بسیار عالی و اموزنده همچین مطالبی رو که بخای یه جور توضیح بدی که قابل فهم برای همه باشه واقعن سخته که فقط گروه آنتن از پسش بر میاد❤
ویدئوت جالب بود آرین
ولی خب به عنوان یه مکانیک باید بت بگم که موتور دیزل هم شمع داره ولی نه مثه موتور بنزینی .بهش به فرانسوی میگن bougie préchauffage
حالا کارش چجوریه:
ب وسیله برقی که از دینام ماشین میاد حرارتش میره بالا و باعث میشه که سوخت از قبل داغ شده رو روشن کنه.
موفق باشی❤
داداش به عنوان یه مکانیک داری اشتباه میگی
اون المنت برای وقتی هستش که هوا سرد باشه و دمای سوخت تو باک پایین باشه و شما بخوای استارت بزنی و ماشین و روشن کنی. وقتی سوخت سرد اسپری بشه تو هوای داغ سیلندر منفجر نمیشه و هوای داخل سیلندر رو هم سرد میکنه. اون المنت سوخت رو گرم میکنه که این اتفاق نیوفته یه چیزی مثل ساسات تو انجین های کاربراتوری. شاید دیده باشی تو هوای برفی بعضی کامیونها زیر باک یا انجین شون آتیش روشن میکنن اونا همین المنت شون خراب شده و دستی سوخت رو گرم میکنن تا بتونن انجین رو استارت بزنن
مثل همیشه عالی بود
راجب متور برقی و نحوه کارش هم ویدیو بسازین
خیلی جالب بود ، سپاس
من اتوموبیلهای بنزینی را ترجیح میدم،چون شتاب بیشتری دارند.هرچند دیزل ارزونتره.thanks ok
چقدر ما از تو چیزای خوب و مفید یادمیگیریم. اطلاعات درست و حسابی و بدرد بخوری که در نبود یک سیستم اموزشی درست و رسانه های مفید دولتی و خصوصی جاشون در جامعه ایرانی خالی بود. لطفا در مورد گیربکس و کارکردش و انواع اون هم حتما برنامه بساز
خیلی ممنون،ویدیو هاتون واقعا آموزنده و جذابند
Perfect 👌🏽
خیلی عالی❤
بسیار عالی❤
عالی مثل همیشه خیلی کامل و مفید بود ممنون❤
درود آرین جان، واقعاً ویدئوی آموزنده و جذابی بود، ممنون بابت تمام زحماتتون، دمت گرمممممممم، عالی بود❤❤❤❤🎉🎉🎉😊😊😊😊
جالب و آموزنده ❤
عالی بود
خیلی چیزا یاد گرفتیم ممنون
عالی بود ممنون ازگروه آنتن👍👍👍
دم خودت و تیمت گرم
برنامه عالی بود داداش🌹
بازم گل کاشتی وآگاهی دانشمون رو بالاتر بردی ممنونم از دانشگاه آنتن🙏👌👍👑👑👑👑💚💙💗🌹🏵⚘🌷🌼🌻🌺💐
thanks❤
لطفاً یک ویدیو هم درباره توربو شارژ و سوپر شارژ درست کنید.
ممنون
عالی بود بیشتر از این مورد ها فیلم بذارید
سپاس ، عالی بود .🤝من خودم دو لیتری بنزینی دارم و البته تجربه دیزل . بنزین رو ترجیح میدم. همیشه اکتان نود هشت میزنم و قبلش یه ادیتیو اورجینال میریزم توی باک. اصلا قابل مقایسه با شتاب گازوییل نیست. موتور رو باید بهش برسی، دقیقا مثل خودت ، وگرنه باید بری خرجش کنی و کهنه میشه. من یه عروسک دارم که نیست مثلش 😄😍
راجب مسائل فنی ماشین بیشتر ویدیو بزارید❤
آرین جان کانال شما و کلا کانالهای شما خیلی باحاله❤❤
Thank you so much ❤❤
خوب بود
عالی بود معرکه بیست
تنها کانالی که هنوز ویدیو رو ندیدم لایک میکنم👏👌❤️
درود بر شما ❤🎉❤🎉❤
thank you
عالی بود.❤❤❤❤❤❤❤
انواع گیربکس ها و کارکردنشون رو هم بسازین ❤❤❤ گیربکس از موتور پیچیده تر هست بنظر من
عالی
Thanks
عجب ویدیویی ساختین ممنون❤❤❤❤
Big likeeeeeeeee 👍👍👍👍
مثل همیشه عالی بود به امید آزادی جهان
با تشکر از گروه آنتن 🙋♂️🙋♀️💕
مثل همیشه عالی بود . ای کاش در مورد محدود خودروهای سواری دیزلی مثل فوتون G7 هم یه کلیپ بسازین
چقدر کارتون پر ارزشه ... ❤️🔥❤️🔥🌺
عالی مثل همیشه 👏👏
عالی بود😍❤️🔥
Salom az Tajikistan... 🇹🇯... 🇦🇫... 🇮🇷
Tashakur. az. Onten. gorup... 🦁 1:13
عالی بود ❤❤❤
مثل همیشه عالی❤❤❤
ممنون از برنامه های گروه انتن ❤
Very good and perfect 😍🥰😘😍
دمت گرم کلیپ خیلی عالی وآموزندای بود❤❤❤❤
خیلی ماشالا داره 🧿🔥🚀
آفرین
کاش همینجا فرق کاربراتور و انژکتور رو هم میگفتید
عالیه ❤❤❤❤😊
درود بر داداش آرین و گروه بزرگ آنتن
بسیار عالی از این مدل برنامه ها بیشتر بسازید تشکر از زحمات شما ❤❤❤❤❤❤
عالی بود ممنونم
درود و سلام برشما و کانال بسیار خوب و اگهی دهنده شما
❤ ممنون از شما ❤
رو دستت نیست کسی ،ای ول داری❤❤❤❤❤❤❤
فوق العاده عالی بود
متشکرم❤
عاللیی❤
کیف کردم دمت گرم
Good Video❤
دمت گرم❤❤
Very nice and beautiful 💙❤️💛♥️💚💖
😄 قربون دستت از هر کدوم ۲ تا بپیچ تا ببرم 😁😁
دمت گرم بابت همه چیز❤❤
دمت گرم
عالی بود 😊
Ok👍
So nice ♥
لطفا یه ویدیو درمورد ماشینای برقی چینی هم بسازید❤ ممنون از تیم انتن❤
دمت گرم عالی عالی
درود بر شما مثل همیشه عالی و جذاب❤❤
از خیلیا پرسیدم ولی نتونستن بم بفهمونن داستان دیزل و بنزینی رو،دمت گرم ایقد قشنگ توضیح میدی ک مام حالیمون شه ❤❤❤❤❤❤
ممنون از اطلاعات خوبت آرین عزیز.
من عاشق این تیکه آخر برنامه ات هستم
ممنونآرینجان
واقعااطلاعاتمونزیادمیشه
بابرنامههاتون❤❤❤❤
ایول عالی بود