Почти год в эксплуатации!!! Мосты в CARISMA SCA-1E, разбираем, смазываем, меняем детали.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 дек 2024

Комментарии •

  • @qwertyomtsw5240
    @qwertyomtsw5240 2 года назад +1

    подшипник лучше будет уже доказано / если у тебя песок то закрытого типа / выл выработка - пробуй сделать насечки и подшипник сядет плотно. Ставь доводчик на мосты и не будешь туда лазить.

    • @sibrc
      @sibrc  2 года назад

      Спасибо за совет! При следующем разборе мостов, применю.

  • @TulaTrofiTeam
    @TulaTrofiTeam 2 года назад +1

    Спасибо, познавательно! Размер подшипников не подскажите? Как мосты на ваш взгляд?

    • @sibrc
      @sibrc  2 года назад +1

      Пожалуйста). Всегда интересно как выглядит техника спустя время). Размер : внешний диаметр 10мм, ширина 4мм, внутренний диаметр 5мм. По мостам есть нарекания: большой орех, втулки вместо подшипников, в переднем мосту нет дополнительных подшипников, чтобы грязь не забивалась в полуоси. Да и в принципе, если говорить про качество шаськи каризмы, то оно не на высоте. Сейчас примерно за те же деньги можно найти конкурентов поинтереснее.

    • @TulaTrofiTeam
      @TulaTrofiTeam 2 года назад

      @@sibrc спасибо

    • @sibrc
      @sibrc  2 года назад +1

      👍