렉서스 is250 2011년식 25만km 차량 새차 만들고 싶습니다. 인수 했는데요.일단 크게 이상은 없는 것 같아요. 체감되는 바는 없습니다.아주 약간의 엔진룸에서 거슬리는 소음이 올라오는 것 말고는.. 가성비 있는 선에서 컨디션을 신차 수준의 80~90%까지 끌어 올리고 싶습니다. 총 비용은 200정도까지는.. 이라고 생각하고 있습니다. 가능할까요?
4분50초쯤 자막 부분과 용석이횽 이야기하는 부분이 좀 해석이 잘못된거 같아요 재생 쇼바가 정품대비 20~30퍼 싸다, 에프터제품에 비해 50~60프로 싸다 라고 자막이 나오는데 그럼 에프터가 정품보다 비싸다는 이야기인데??.... 용석이횽 말은 정품이 100만넌일 경우를 가정해 재생은 20~30마넌, 에프터는 50~60마넌 이런게 아닌가요???? (딴지는 아닙니다)
![BMW 에어쇼바 순정 VS 에프터 가격 비교! 선택은 차주 몫! [원사부]](http://i.ytimg.com/vi/KVMZY2bw-UY/mqdefault.jpg)
영상 잘보았습니다.
항상 응원합니다.^^
하남 사는데 집 근처에 이렇게 좋은 센터가 있었는지 몰랐네요. 동영상 시간가는 줄 모르로 계속 보고 있습니다. 빠른 시일에 삼손 선생님 만나러 가겠습니다. 20만 캠리 정비하러 가겠습니다.
오늘도 또 좋은 팁 배워갑니다~~
스프링이 정신건강에 좋은거구나...
항상 잘 보고 갑니다 ~^^
감사합니다 사장님 ㅎㅎ
항상 시청해주셔서 감사합니다!
사장님건강하시고힘네세요^^~
번창하세요!!!!!
g바디여도 재생은 권장안합니다 ㅎㅎ
재생 업체들이 스트럿들 매입이 대부분 사고차들도 많아서 소음문제가 많슴당
10년탈꺼 아니면 재생도 나쁜 선택은 아닐것 같습니다. 재생 에어쇼바 4년째 타는중 ㅎㅎ
4년이면 몇키로 달리셨는지 궁금하네요
4년째 무사히 타셨다니 크~ 👍
잘보고있습니다 감사합니다
좋아요 일단 누르고 감상
역쉬 먼가 아시는 싸장님 저번에 어떤 정비사는 바꾼다고 야기 하시던데 가격이 비싸면 가능은 하겠지만 재생쇼바 업자 중에 바꾸시는 분은 극히 드물다고 알고 있습니다
좋은 정보 감사합니다.
스트럿 댐퍼에 스크래치나 손상이 있으면 에어씰을 교체해도 금방 다시 손상 된다는 말씀이시죠? 오토바이 서스를 보면 댐퍼 오일씰만 교체해서 4~5만키로 이상 잘 타고 다녀서 개인적으로 스트럿 댐퍼 상태만 양호하다면 재생도 괜찮다고 생각합니다.
중요부품은 정품이 좋죠. as도 해주고 ㅎ
요즘 재생쇼바도 괜찮습니다
판매처에서 2년 보증도 해주고
가격도 착해서 나쁘지않습니다
제차 w221 작년에 앞두짝 교환했는데
잘타고있습니다
재생품 한쪽에 30만원 줬던걸로 기억합니다
스트럿 믿었는데.. 스트럿도 역시 가는군요 ^^;
대부분 재생쇼바에 사용되는 벨로우즈는
까보중이고
왠만하면 oem신품이상을 쓰는게 정신건강에
좋을듯 합니다.
중고차 사실때 참고하세요.
평화산업꺼 그냥 씁시다.
쇼바 마운트쪽 뚜껑 열면 고정볼트 있어요 그거 풀르면 되는뎁...;;;
5만키로 이내 무료교환보증해주는곳이 네히버에서 판매하고 있더라구용, 데이터 상으로 에어쇼바가 8만정도되면 슬슬 맛이간다는 얘기도하네요
좋은 영상 감사합니다^^
벤츠 에어쇼바는 위쪽 단지 가운데 에폭시로 덮힌 캡을 들어내면 스트럿잡는 볼트가 있던데.
비엠도 비슷하지 않을까요?
안전 작업하세요
장사장님 1일 1영상 가시죠^^
말리부15년생입니다.
로어암부싱에 구리스가 빠진다고 로어암교체를 카센타에서 이야기 하는데 정품가격이 비싸고 해서 oem새제품을 사용해도 되는지?
oem 제품은 좋음
공임비와 사후 관리 까지 생각한다면 정품이 진리군요
저도 폭스 아우디 전문 샵을 하고 있지만 재생쇼버 장착한 차량치고 제대로 오래가는 차는 없더라구요. 저도 재생은 비추. oem을 장착을 권장. 그나저나 하남시에서 운영하시나요? 저도 하남시
흔적
에어쇼바 관련 좋은 영상감사합니다.
아우디 a8 d3 같으면 신품 에어쇼바 한개 250정도 하겠죠?
정품하고 OEM은 분류를 안해주셧네요 .. 신품이면 정품쓰라고 하는거죠 ...? 설마 아니겟죠 ...?
렉서스 is250 2011년식 25만km 차량 새차 만들고 싶습니다. 인수 했는데요.일단 크게 이상은 없는 것 같아요. 체감되는 바는 없습니다.아주 약간의 엔진룸에서 거슬리는 소음이 올라오는 것 말고는..
가성비 있는 선에서 컨디션을 신차 수준의 80~90%까지 끌어 올리고 싶습니다. 총 비용은 200정도까지는.. 이라고 생각하고 있습니다. 가능할까요?
200으론 국산차도 못할듯
에어쇼바 뒤에꺼도 밸브블럭이 사용되나요??
껍데기 ~더스트커버
산뜻한
4분50초쯤 자막 부분과 용석이횽 이야기하는 부분이 좀 해석이 잘못된거 같아요 재생 쇼바가 정품대비 20~30퍼 싸다, 에프터제품에 비해 50~60프로 싸다 라고 자막이 나오는데 그럼 에프터가 정품보다 비싸다는 이야기인데??.... 용석이횽 말은 정품이 100만넌일 경우를 가정해 재생은 20~30마넌, 에프터는 50~60마넌 이런게 아닌가요???? (딴지는 아닙니다)
맞습니다
영상찍고 편집본 보니 제가 거꾸로 말했더라구요
그걸 찾아내시네 ㅎㅎ
@@car123 감시하고 있습니다
@@car123 윙? 댓긓을 다시보니.... 용성횽이 거꾸로 말한게 아니라 자막이 잘못달린것 같아요
저도 잘못봤네요 ㅠㅠ
@@car123 자막만든분 다이나모에 올려서 대퇴근 300마력 테스트 영상 함 만들죠
수리열락처부탁
w213 에어쇼바와 일반 모델 모두 존제하는데 그럼 에어쇼바터지고 수리할돈으로 일반 스프링코일 쇼바 이식작업도 가능할까요?
가능은 하겠지만 결국 그 비용은 에어쇼바를 수리하는 비용보다 많이 들겁니다
그리고 에어쇼바의 장점도 사라지고요
@@car123 답변 감사합니다. 가성비로 e클 몇년타다 말거라 에어쇼바 없는 모델로 정했습니다 ㅠ 행복한 하루 되세용~~~
스트러트도 재생하지 않나요?
한번재생하면 쓰겠지만 두세번 재생은 절대비추
어차피 다 중국에서만드는데 순정이 너무 비싸요 정품은 기백이상 중국산 알리제품은 17만원 ㅎㅎㅎ
힘 좋으신 과장님 불러서 빼봐요.
???
요즘같이 도로 포장이잘된세상에 경운기 뒷자리 에타도 세상편안하다 코일스프링 폐차때까지 편하고 안락하게 탈수있다 헤드라이트도 하나 이삼천원주면 갈수있는데 무슨 led 레이저니 전구하나에 몇십만원씩하는것 무슨 뽀대차이나나 자동차회사놈들의 장사속에 놀아나는것이지.