আপনার কথা গুলো এতোটাই বাস্তব যে,যা অনেক ভালো লাগলো,আমি একটা বাইক কিনেছিলাম.৮০ সিসি.নিজের কষ্টার্জিত টাকায়,ব্রেক-ইন-পিরিয়ড সবকিছুই আমার ভালোভাবেই জানা ছিল,কিন্তু দুঃখের বিষয় শোরুম থেকে আনার সময় নতুন রাইডার হওয়ায় আমি আমার বাইক টা চালানোর সাহস করিনি,দিয়েছি আমার এক বন্ধুকে,আমরা তিনজন উঠেছিলাম..একেতো ৮০ সিসি বাইক,আবার নতুন বাইক,তাও তিনজন,আর বিশ্বাস করেন রাস্তা ছিলো এতোটা ভাঙ্গা বলার মতো না.. আমি টোটাল বিষয়টা তখনই বুঝতে পেরেছিলামম যা কিয়েক্টাবস্থা.. যাহোক তারপরও বললাম দোস্ত নতুন বাইক একটু আস্তে চালাইস...ব্রেক ইন পিরিয়ড তো... সে তো এক কথায় উড়াইয়া দিলো,কারন সে এ সম্পর্কে জানেনা,যাহোক আবার সে হলো ১৫০ সিসি বাইকের একজন নবাব,তাহলে সে কিরকম গতিতে চলতে পছন্দ করে বুঝেন... যাহোক আসা শুরু করলাম.. সে ১,গিয়ার এ ৫ ১০ গতি তুলে অর্থাৎ গিয়ার বাই গিয়ার ১০ গড়ে গতি তুলে,আমি বললাম,আরে এটা তো ৮০ সিসি যত দ্রত সম্ভব লাস্ট গিয়ারে যা,না হ তারমতো করেই চালাতে লাগলো,শেষ পর্যন্ত আমি পিছন থেকে এটা ওটা ডিরেক্টশন দেওয়াতে বিরক্ত হয়,এবং আমাকে নানান কথা শুনতে হয়,যে এ নতুন বাইক কিনছস,আবার ৮০ সিসি ইত্যাদি এজন্য আর কিছু বলিনি..সে তার মতো করে চালিয়ে এনেছে,কিন্তু ততক্ষনে আমার বাইকটা যা কি পরিমান ক্ষতি হয়েছে তা তখনই টের পেয়েছিলাম,সত্যি কথা বাসায় এসে একা একা কান্না পাচ্ছিলো এই ভেবে আমি সবকিছু জানা সত্তেও মানতে পারলাম না... সবাইকে সাজেস্ট করবো এরকম পরিস্থিথিতে ভেবে চিন্তে আগাবেন...যাহোক তারপর আমি আর মিস ইউজ করিনি,৫ মাসের মতো চালাচ্ছি আমি বাইকের পারফরম্যান্সে সন্তুষ্ট,কারন আমি বাইকের ইন্জিনে অযথা প্রেসার দিয়ে বাইক চালাইনা,আপনারাও যদি ইন্জিনকে প্রেসার না দিয়ে চালান তাহলে আপনার বাইকটাও অনেক ভালো থাকবে...বাইক কে ভালো বাসলে বাইকও আপনাকে ভালোবাসবে...অনেকে এখন ভাবতে পারেন ৮০ সিসির বাইক নিয়ে এতো বন্দনা,তাদেরকে বলবো,ভাই জিনিস ছোট হোক কমদামি হোক,যদি সঠিক ইউজ করা যায়,যত্ন করা যায়,তাহলে তা রত্নের মতোই মূল্যবান থাকে,মাঝে মধ্যে রাস্তায় দেখা যায়,১০০ সিসি,১১০ সিসির বাইক গুলো পিছে পড়ে থাকে ৮০ সিসি বাইকের,এর কারন কিছু গাড়ির ইন্জিনের বারোটা বেজে গেছে তাই এ অবস্থা,ধন্যবাদ
ভাই একটা সত্যি কথা কই,আসলে আমাদের দেশে যেসব বাইক পাওয়া যায় তা যে দামের ই হোক আসলে তা সবই খেলনা।ভাই হাইয়াবুচা,হারলে,চালাই নাই তবে বাংলাদেশ আর্মিদের ২৫০ সিসি হোন্ডার জাপানি একটি সাধারন বাইক ছিল,চলানোর পর বুঝলাম আমরা যেগুলো চালাই তা সবই খেলনা।
সাইফুল ভাই আপনাকে অনেক অনেক ধন্যবাদ, একটা এ্যানালগ মিটারের বাইক চালিয়ে বাইকের ব্রেক ইন প্রিয়ড নিয়ে এতোটা সুন্দর করে বোঝানোর জন্য। আমার নিজস্ব কোন বাইক নেই, তবে একিএ্যানালগ মিটারের বাইক কেনার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছি। অনেকেরই বাইকের ব্রেক ইন প্রিয়ড এর ভিডিও দেখেছি তবে আপনার ভিডিওটি দেখে মনটা শান্ত হলো।
অসাধারণ বক্তব্য। I also try to follow this rules. I have a Hero Honda Splendor riding about 2002 and She has no problem to face till now. Presently my son take a training from this super beast. I love it very much and this was gift from my grandfather.💝💝💝
আপনার এই মূল্যবান কথার জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ রইল । কথাগুলো শুনে সত্যি মন ছুঁয়ে গেল আমার । অনেক দিন ধরেই আমি এমন একজন মানুষ কে খুঁজ ছিলাম যেটা এই ভিড়িও তে আপনাকে পেয়েছি ।
ভাই আপনার কথা বলার ধরন খুবই সাবলীল তাই খুব সহজেই বুঝে নেয়া যায়,,,, আপনার কাছে একটা অনুরোধ আমি বাইকের চক নিয়ে একটু বিভ্রান্তির মধ্যে আছি এই বিষয় নিয়ে যদি একটা ভিডিও বানাতেন তাহলে খুবই উপকৃত হতাম।
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ ভাই। তবে "চক" বলতে আপনি ঠিক কোনটাকে বুঝিয়েছেন? "চোক" সুইচ বা লিভারের কথা বলছেন কি? যদি তাই হয় তাহলে এটা নিয়ে পরবর্তীতে একটি ভিডিও বানানোর চেষ্টা করবো।
কথা সাথে সাথে ভিডিও মাধ্যমে উদাহরণ দেওয়া এমন মোটর ব্লগার খুব কমই আছে। অসাধারণ, জোস। আসলে কাজের কোয়ালিটি দক্ষতা ই মানুষকে উপরে নেয়। এটাই একটা জলন্ত প্রমাণ।
ধন্যবাদ ভাইয়া,অসংখ্য ধন্যবাদ,বাইক সম্পর্কে রিয়াল টেক মাস্টার আপনি আর খুব সুন্দর ও মনোযোগ এর সাথে তুলে ধরেছেন,অসংখ্য ধন্যবাদ,,, 😇😇😋😘।আশা করি এভাবেই পাশে থাকবেন,😌😌
প্রিয় সাইফ ভাই আমার শুভেচ্ছা ও ভালোবাসা জানাই। আপনার দেওয়া এই [ Break In Period ] video টি আমি অসংখ্য বার দেখেছি এবং তা মেনে চলার চেষ্টা করে যাচ্ছি। আমি একটা সমস্যায় পরে আপনার সাহায্য চাইছি যদি কোন সমাধান দিতে পারেন খুব ভালো হতো। সমস্যাটি হলো ; আমি গত কয়েকদিন পূর্বে একটি ব্যাপার লক্ষ্য করলাম গাড়ি চালানোর সময় ছোট ছোট বাঁক নিতে গেলে বা কোন কারণ ছাড়াই হঠাৎই বাইকটি দুলে যাচ্ছে ; যেমনটা হয় কোন পিচ্ছিল বা বালির উপর দিয়ে গেলে। মনে হয় স্টিয়ারিং ঠিক টাইমিং দিচ্ছে না আর আমি একেবারেই আত্নবিশ্বাস পাচ্ছি না টার্ণ নিতে মনে হয় এই বুঝি পরে গেলাম কাঁত হয়ে। অন্তত ৫ জন মেরামতকারীকে দেখিয়েছি। তারা কেউ বলছে হ্যন্ডল বার এ বা সাসপেনশন এ সমস্যা আবার কেউ কেউ বলছে আমার মানসিক সমস্যা । তারা অনেক চেষ্টাও করেছে এবং তাদের দৃষ্টিতে বাইক টি ঠিক আছে কিন্তু আমার মনে তা কোনোভাবেই মেনে নিতে পারছি না। নতুন বাইক মাত্র ৯০০ কি. মি. চলেছে। কত ভালোই চলছিল শুরুতে। গতকাল ওদের শোরুমের কারখানাতেও দেখিয়েছি। গাড়ী Hero Hunk. কি করব বুঝতে পারছি না। চট্টগ্রামে কি আপনার পরিচিত কোন ভালো মেরামতকারী আছে?
ভাই, সম্ভাবত এটা বাইকের সমস্যা নয়। আপনি এটা আরো কিছুদিন প্র্যাকটিস করলে হয়তো ঠিক হয়ে যাবে। সামনে যদি কোনো বাঁক থাকে তাহলে আগেই বাইকের গতি কমিয়ে নিবেন। আর যদি আপনি U টার্ন নেওয়ার কথা বলেন তাহলে এক পা মাটিয়ে রেখে তারপর টার্ন নিতে পারেন। এই ক্ষেত্রে অবশ্য আপনার হাইট যদি কম থাকে তাহলে একটু অসুবিধা হতে পারে। তবে কিছুদিন এভাবে অভ্যাস করলে ঠিক হয়ে যাওয়ার কথা। কিন্তু আপনি বলছেন শুরুতে ঠিক ছিল। তাহলে এই ব্যাপারটি আবার বাইকের কোনো সমস্যাকে ইঙ্গিত করছে। এখন স্টিয়ারিং বা হ্যান্ডেলবারটি আরেকটু টাইট করে দেখতে পারেন। বেশি লুজ থাকলে অনেক সময় এরকম সমস্যা হতে পারে। আর সাস্পেনশানের কারণে অনেক সময় ব্যালেন্স নষ্ট হতে পারে কিন্তু এর মধ্যে তো আপনি কোনো দুর্ঘটনায় পড়েন নাই বা বাইক কোথাও পড়ে যায়নি। সুতরাং এগুলোতে সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা কম। আর যদি হয়েই থাকে তাহলে সেটার সমাধান করাতে পারেন। অভিজ্ঞ কোনো বাইক চালক কিংবা মেকানিককে বাইকটা টেস্ট রাইড করার কথা বলতে পারেন। তাহলে তারা বুঝতে পারবেন যে আসলেই এটা সমস্যা কিনা। তবে, আপাতত ঐ অঞ্চলের কোনো মেকানিককে সাজেস্ট করতে পারছি না। ধন্যবাদ।
খুব খুব খুব ভালো প্রতিবেদন.. বলার ভঙ্গিমা.. প্রেজেন্টেশন.. বাস্তবিক বোধ দেখে অনেক ভালো লাগলো।। ভালো থেকো,তুমি আমার থেকে মনে হয় ছোটই হবে,তাই 'তুমি' বললাম।। কিছু মনে কোরোনা।।
ইনশাআল্লাহ আগামীকাল আমি জিক্সার মনোটন বাইকটি নিব আপনার তথ্য পেয়ে অনেক উপকৃত হলাম ধন্যবাদ আপনাকে আরেকটি কথা ভাই এই মডেলের গাড়িটার বেকিং প্রিউট ডিটাইলসটা দিলে অনেক উপকারে আসবে
আপনার কথা গুলো এতোটাই বাস্তব যে,যা অনেক ভালো লাগলো,আমি একটা বাইক কিনেছিলাম.৮০ সিসি.নিজের কষ্টার্জিত টাকায়,ব্রেক-ইন-পিরিয়ড সবকিছুই আমার ভালোভাবেই জানা ছিল,কিন্তু দুঃখের বিষয় শোরুম থেকে আনার সময় নতুন রাইডার হওয়ায় আমি আমার বাইক টা চালানোর সাহস করিনি,দিয়েছি আমার এক বন্ধুকে,আমরা তিনজন উঠেছিলাম..একেতো ৮০ সিসি বাইক,আবার নতুন বাইক,তাও তিনজন,আর বিশ্বাস করেন রাস্তা ছিলো এতোটা ভাঙ্গা বলার মতো না..
আমি টোটাল বিষয়টা তখনই বুঝতে পেরেছিলামম যা কিয়েক্টাবস্থা..
যাহোক তারপরও বললাম দোস্ত নতুন বাইক একটু আস্তে চালাইস...ব্রেক ইন পিরিয়ড তো...
সে তো এক কথায় উড়াইয়া দিলো,কারন সে এ সম্পর্কে জানেনা,যাহোক আবার সে হলো ১৫০ সিসি বাইকের একজন নবাব,তাহলে সে কিরকম গতিতে চলতে পছন্দ করে বুঝেন...
যাহোক আসা শুরু করলাম..
সে ১,গিয়ার এ ৫ ১০ গতি তুলে অর্থাৎ গিয়ার বাই গিয়ার ১০ গড়ে গতি তুলে,আমি বললাম,আরে এটা তো ৮০ সিসি যত দ্রত সম্ভব লাস্ট গিয়ারে যা,না হ তারমতো করেই চালাতে লাগলো,শেষ পর্যন্ত আমি পিছন থেকে এটা ওটা ডিরেক্টশন দেওয়াতে বিরক্ত হয়,এবং আমাকে নানান কথা শুনতে হয়,যে এ নতুন বাইক কিনছস,আবার ৮০ সিসি ইত্যাদি এজন্য আর কিছু বলিনি..সে তার মতো করে চালিয়ে এনেছে,কিন্তু ততক্ষনে আমার বাইকটা যা কি পরিমান ক্ষতি হয়েছে তা তখনই টের পেয়েছিলাম,সত্যি কথা বাসায় এসে একা একা কান্না পাচ্ছিলো এই ভেবে আমি সবকিছু জানা সত্তেও মানতে পারলাম না...
সবাইকে সাজেস্ট করবো এরকম পরিস্থিথিতে ভেবে চিন্তে আগাবেন...যাহোক তারপর আমি আর মিস ইউজ করিনি,৫ মাসের মতো চালাচ্ছি আমি বাইকের পারফরম্যান্সে সন্তুষ্ট,কারন আমি বাইকের ইন্জিনে অযথা প্রেসার দিয়ে বাইক চালাইনা,আপনারাও যদি ইন্জিনকে প্রেসার না দিয়ে চালান তাহলে আপনার বাইকটাও অনেক ভালো থাকবে...বাইক কে ভালো বাসলে বাইকও আপনাকে ভালোবাসবে...অনেকে এখন ভাবতে পারেন ৮০ সিসির বাইক নিয়ে এতো বন্দনা,তাদেরকে বলবো,ভাই জিনিস ছোট হোক কমদামি হোক,যদি সঠিক ইউজ করা যায়,যত্ন করা যায়,তাহলে তা রত্নের মতোই মূল্যবান থাকে,মাঝে মধ্যে রাস্তায় দেখা যায়,১০০ সিসি,১১০ সিসির বাইক গুলো পিছে পড়ে থাকে ৮০ সিসি বাইকের,এর কারন কিছু গাড়ির ইন্জিনের বারোটা বেজে গেছে তাই এ অবস্থা,ধন্যবাদ
ধন্যবাদ আপনার বাস্তব অভিজ্ঞতা তুলে ধরার জন্য। এরকম ঘটনা কম বেশি অনেকের সাথেই ঘটে। তাই প্রত্যেকের আরেকটু সচেতন হওয়া উচিত।
Gaja kheye video banas khankir pola ra...lotir cele ra
Tore pitamu..Dhaka uttara ay
Last seen bhai.. Uttara koi thakos amre ko?
@@lastseen3889 tor kopala kharap asa
আজ নতুন বাইক কিনলাম,,,ভাই কথাগুলো অনেক বেশি ভালোলাগলো,,,ইনসআল্লাহ আপনার পরামর্শ অনুযায়ি চালাবো 🙂🙂
শুভ কামনা রইলো ভাই। আপনাকেও ধন্যবাদ।
আপনার মতন এমন করে কেউ রিভিউ করে না আমার বাইক নাই তার পরও আপনার প্রতিটি ভিডিওর জন্য আফেক্ষায় থাকি তাহলে বুজে নিয়েন আপনার আমি কত টা ভক্ত
এটা জেনে খুব ভালো লাগলো ভাই। আশা করছি ভবিষ্যতেও এভাবে পাশে থাকবেন। ধন্যবাদ।
Same to you
valo laglo vi
ভাই একটা সত্যি কথা কই,আসলে আমাদের দেশে যেসব বাইক পাওয়া যায় তা যে দামের ই হোক আসলে তা সবই খেলনা।ভাই হাইয়াবুচা,হারলে,চালাই নাই তবে বাংলাদেশ আর্মিদের ২৫০ সিসি হোন্ডার জাপানি একটি সাধারন বাইক ছিল,চলানোর পর বুঝলাম আমরা যেগুলো চালাই তা সবই খেলনা।
Hi
আপনার কন্ঠ,বর্ননা, উচ্চারণ সবই অসাধারণ, বুঝান ও অসাধারণ, অসাধারণ হয় আপনার রিভিউ,
ধন্যবাদ ভাই।
সাইফ ভাই,,,
আপনার প্রতি অসীম ভালবাসা❤❤
এগিয়ে যান,,,
ধন্যবাদ ভাই।
সাইফুল ভাই আপনাকে অনেক অনেক ধন্যবাদ, একটা এ্যানালগ মিটারের বাইক চালিয়ে বাইকের ব্রেক ইন প্রিয়ড নিয়ে এতোটা সুন্দর করে বোঝানোর জন্য।
আমার নিজস্ব কোন বাইক নেই, তবে একিএ্যানালগ মিটারের বাইক কেনার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছি।
অনেকেরই বাইকের ব্রেক ইন প্রিয়ড এর ভিডিও দেখেছি তবে আপনার ভিডিওটি দেখে মনটা শান্ত হলো।
ভাই, আপনাকেও ধন্যবাদ এবং শুভ কামনা রইলো আপনার জন্যে।
অসাধারণ বক্তব্য। I also try to follow this rules. I have a Hero Honda Splendor riding about 2002 and She has no problem to face till now. Presently my son take a training from this super beast. I love it very much and this was gift from my grandfather.💝💝💝
অনেক ধন্যবাদ আপনার মতামত জানানোড় জন্য।
Apner all kotha gulo onek balo laglo bhaiya
Dhonnobad vai.
Tq bhaiya
প্রশংসা করার মত ভাষা আমার কাছে নাই বড় ভাই।
ধন্যবাদ ভাই, বাইকের তেল খরচ কমানোর বিষয়ে নতুন আরেকটি ভিডিও দিয়েছি। চাইলে এখান থেকে দেখতে পারেন: ruclips.net/video/unMgEhTsMiA/видео.html
আপনার এই মূল্যবান কথার জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ রইল । কথাগুলো শুনে সত্যি মন ছুঁয়ে গেল আমার । অনেক দিন ধরেই আমি এমন একজন মানুষ কে খুঁজ ছিলাম যেটা এই ভিড়িও তে আপনাকে পেয়েছি ।
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ ভাই।
ভাই কথাগুলো যুক্তিসংগত ধন্যবাদ❤❤❤
ধন্যবাদ ভাই।
একটুও না টেনে শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত আপনার কথাগুলো শুনলাম,, অনেক ভালো লাগলো ধন্যবাদ,,।
আপনাকেও অনেক ধন্যবাদ ভাই।
খুবই গুরুত্বপূর্ণ বিষয় তুলে ধরছেন ধন্যবাদ ভাই
আপনাকে স্বাগত ভাই।
ভাই আপনার কথা বলার ধরন খুবই সাবলীল তাই খুব সহজেই বুঝে নেয়া যায়,,,, আপনার কাছে একটা অনুরোধ আমি বাইকের চক নিয়ে একটু বিভ্রান্তির মধ্যে আছি এই বিষয় নিয়ে যদি একটা ভিডিও বানাতেন তাহলে খুবই উপকৃত হতাম।
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ ভাই। তবে "চক" বলতে আপনি ঠিক কোনটাকে বুঝিয়েছেন? "চোক" সুইচ বা লিভারের কথা বলছেন কি? যদি তাই হয় তাহলে এটা নিয়ে পরবর্তীতে একটি ভিডিও বানানোর চেষ্টা করবো।
উপদেশ মূলক কথাগুলো খুব ভাল লাগলো .... সবাই এমন কর ভাবতে পারেন । ধন্যবাদ
আপনাকেও ধন্যবাদ ভাই।
কথা সাথে সাথে ভিডিও মাধ্যমে উদাহরণ দেওয়া এমন মোটর ব্লগার খুব কমই আছে। অসাধারণ, জোস। আসলে কাজের কোয়ালিটি দক্ষতা ই মানুষকে উপরে নেয়। এটাই একটা জলন্ত প্রমাণ।
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ ভাই।
অশেষ ধন্যবাদ
ভাই আমি নতুন বাইকার,আপনার বড় ফ্যান হয়ে গেলাম
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ ভাই।
ভাই TV's xl 100 comfort বাইক কেমন হবে
আপনার রিভিউ টা শুনে মুগ্ধ হয়ে গেলাম। খুব ভালো রিভিউ নিয়ে আবার ও হাজির হবেন ভাই।
ধন্যবাদ ভাই। ইনশাআল্লাহ্।
আপনাকে যতোই দেখি ততোই ভালোবাসা বেড়ে যায়
ধন্যবাদ ভাই। আপনাদের জন্যেও অনেক অনেক ভালোবাসা রইলো।
এতো সুন্দর আপনার উপস্থাপন টেকনিক যে, ভালবাসা বেড়ে গেলো আপনার প্রতি।
ধন্যবাদ ভাই।
আপনার প্রতিটা রিভিউ অসাধারণ 👌
প্রশংসা না করে পারছিনা ভাই💜
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ ভাই।
প্রতিটি ভিডিও এবং কমেন্ট দেখে একটি বিষয় দেখে ভালো আপনি মেক্সিমাম মানুষরে কমেন্টের রিপ্লাই দেন। ভালো থাকবেন ভাই। ❤
সাইফ ভাই। অামার জানা ছিলো না। খুবই উপকৃত হলাম। ভালো থাকবেন
ভাই, আপনি উপকৃত হয়েছেন জেনে ভালো লাগলো। আপনিও ভালো থাকবেন, ধন্যবাদ।
ভাই আপনার উপস্থাপনা খুবই ভাল। যদিও আমি বাইক চালাতে পারিনা তবুও আপনার কথাগুলু শুনতে ভাল লাগে। ধন্যবাদ।
ভাই, অনেক ধন্যবাদ আপনাকে।
খুব ভালো অসাধারণ দারুন রিভিউ ধন্যবাদ তোমাকে সাইফ।
আপনাকেও ধন্যবাদ।
Vai ami hero glamour nite cai apnar kichu poramoso cai....
খুবই সুন্দর তথ্য পেলাম, আপনাকে অসংখ্য ধন্যবাদ, আমি কিছু দিনের মধ্যে নতুন বাইক কিনবো, আপনার এই তথ্যগুলো আমার অনেক উপাকারে আসবে।
আপনাকেও ধন্যবাদ।
সাইফ ভাই, অনেক দিন আপনার ভিডিও এর অপেক্ষায় ছিলাম। ধন্যবাদ।
আপনাকেও অনেক ধন্যবাদ।
মতামত টা খুবই সুন্দর লাগছে ধন্যবাদ আপনাকে।
আপনাকেও ধন্যবাদ ভাই।
Superb presentation, loved it.. Tons of good wishes from Kolkata !! Subscribed..
Thank you brother.
ভালো লাগছে আপনার কথা গুলো, পুরো ভিডিও টা দেখছি, এখন থেকে চেষ্টা করব আপনার, কথা মত বাইক চালাতে😊😊
ধন্যবাদ ভাই, চাইলে বাইকের মাইলেজ নিয়ে এই ভিডিও টি দেখতে পারেন - ruclips.net/video/unMgEhTsMiA/видео.html আশা করছি এটিও আপনার উপকারে আসবে ইনশাআল্লাহ্।
অনেক কিছুই শিখলাম ভাই।
ধন্যবাদ ভাই।
চমৎকার উপস্থাপনা। অসাধারণ কন্ঠ। সাবলীল বাচনভঙ্গি। সর্বোপরি আন্তরিকতা। সবকিছুই আউটস্ট্যান্ডিং।
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ।
Khob sundor kotha amr tmr thkye jante parlam dada ....👏👏👏 ❤❤❤❤❤
Dhonnobad Vai.
পরামর্শ গুলো অসাধারণ। Thank you.
আপনার কথাগুলো ভাল লাগল।
ধন্যবাদ ভাই।
খুব ভালো লাগলো রিভিওটা, নতুন বাইক কিনব ভাবতেছি। আপনার উপদেশ ফলো করব ইনশা আল্লাহ
ইনশাআল্লাহ্। শুভ কামনা রইলো। ধন্যবাদ।
Very smooth and good explanation. Thanks
You're Welcome.
অনেক সুন্দর সাজে শোন। দোয়া ও ভালো বাসা রইলো আপনার জন্য।
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে।
Khob Balo laglo Dhonnobad
Apnakeo dhonnobad.
vhai, this will very useful to me because ami yestarday akta bike kinchi... Thanks a lot.... God bless you..
Best of luck Vai.
Thanks vai......😊
Welcome vai.
Excellent informative video.
Thank you.
আজ নতুন গারি কিনেচকিনেছি ভাই পরামর্শ খুবই ভালো
ধন্যবাদ ভাই। চাইলে এটাও দেখতে পারেন - ruclips.net/video/unMgEhTsMiA/видео.html আশা করছি এটিও আপনার উপকারে আসবে।
Thank you for this wonderful video 😃
Welcome.
তোমার প্রত্যেক টি কথার মুল্য আছে,,,,, অসংখ্য ধন্যবাদ 👍🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳
ধন্যবাদ আপনাকেও।
ধন্যবাদ, ভাই
আপনাকে স্বাগত ভাই।
অসাধারণ ভিডিও বস এমন ভিডিও আর দেখিনি আগে
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ ভাই।
মিস্টার সাইফ অনেক দিন পরে হলেও ভিডিও লোড দেওয়ার জন্য অসংখ্য ধন্যবাদ,
আপনাকেও অনেক ধন্যবাদ।
ধন্যবাদ আপনাকে,আপনার এই পরার্মশ্য নতুন বাইকারদের জন্য প্রয়োজন
আপনাকে স্বাগত।
ভাই আপনার ভিডিও গুলি দেখে অনেক কাজে লাগে.. কিন্তু কেন্য...
ধন্যবাদ ভাই।
Onek sundor...hoiche vaia..
Dhonnobad Vai.
জাযাকাল্লাহ খায়ের ভাইজান। আপনার ফেসবুক পেজ অজানা এক্সপ্রেস থেকে আমরা অনেক উপকার পেয়েছি।আবার পেইজটি খোলার জন্য অনুরোধ করছি।
ভাই, পেইজটি আগের মতই খোলা রয়েছে তবে, গ্রুপটি আপাতত নিষ্ক্রিয় রয়েছে। ধন্যবাদ।
ধন্যবাদ অনেক কিছু জানতে পারলাম💗
আপনাকেও ধন্যবাদ ভাই।
Thanks bro...
Welcome bro.
আজকেই কিনলাম,
ইনশায়াল্লাহ মানার চেষ্টা করবো।
ধন্যবাদ।
I love u,,,,
Thanks.
আপনাকে অসংখ্য ধন্যবাদ এরকম একটি ভিডিও দেওয়ার জন্য।
আপনাকেও ধন্যবাদ ভাই।
আপনার ভিডিওটা বন্ধুদের মধ্যে শেয়ার করব।কারণ অনেক বন্ধু জানেনা কিন্তু তারা পাগলামি করে।তাই সঠিক তথ্য দিব☺
ধন্যবাদ ভাই।
বেরেকিং পিরিয়ড নিয়ে ভ্লগ খুব ভাল হল খুব ভাল
ধন্যবাদ।
Onek kichu janlam,thank you brother.
Welcome brother.
Thank you bro.
খুবই উপকৃত হলাম।
Welcome bro.
আপনার বক্তব্য এবং উপস্থাপনা চমৎকার।
ধন্যবাদ আপনাকে।
Vaiya apnar moto youtuber i hoyna....🥰..apni onek sundor kore revew koresen..osadharon 👌
ধন্যবাদ ভাই।
ভাই অনেক কিছু শিক্ষতে পারলাম ধন্যবাদ ভাই 😍😍
ধন্যবাদ ভাই।
@@OjanaExpress 😍😍
ধন্যবাদ ভাইয়া,,অনেক ভালো করে বুঝিয়েছেন,,অনেক ধন্যবাদ,,,
আপনাকেও অনেক ধন্যবাদ ভাই।
অসাধারণ প্রতিবেদন!
যাযাকাল্লাহ খাইর ভাই
ধন্যবাদ ভাই।
Thank you.. Vai onek kichu sikhte parlam
Welcome vai.
Ami notun biker apanr video teke onk kichu jante parlam❤
sopurno vdo ta savar & er ashepasher elakay kora hoyeche!!khub vlo laglo vai......thnx for ur valuable info
সম্পূর্ণ নয় তবে, এর মধ্যে কিছু কিছু অংশ সাভারের আশেপাশে শুট করা হয়েছিলো। আপনাকেও ধন্যবাদ ভাই।
Very good suggestions. Many Thanks
You are most welcome
অসাধারণ অসংখ্য ধন্যবাদ আপনাকে এই শিক্ষণীয় এবং বাস্তব সত্য কথাগুলো তোলে ধরার জন্য । পোস্ট টি খুবই ভালো লাগলো।
আপনাকেও অনেক ধন্যবাদ।
Dada apnar kotha gulo amar mone daag kete galo thanku
ধন্যবাদ ভাই।
অনেক অনেক ধন্যবাদ। এমন একটি সুন্দর ভিডিও দেওয়ার জন্য।
ধন্যবাদ ভাই।
ধন্যবাদ ভাইয়া,অসংখ্য ধন্যবাদ,বাইক সম্পর্কে রিয়াল টেক মাস্টার আপনি আর খুব সুন্দর ও মনোযোগ এর সাথে তুলে ধরেছেন,অসংখ্য ধন্যবাদ,,, 😇😇😋😘।আশা করি এভাবেই পাশে থাকবেন,😌😌
আপনাকে স্বাগত ভাই।
প্রিয় সাইফ ভাই
আমার শুভেচ্ছা ও ভালোবাসা জানাই। আপনার দেওয়া এই [ Break In Period ] video টি আমি অসংখ্য বার দেখেছি এবং তা মেনে চলার চেষ্টা করে যাচ্ছি।
আমি একটা সমস্যায় পরে আপনার সাহায্য চাইছি যদি কোন সমাধান দিতে পারেন খুব ভালো হতো। সমস্যাটি হলো ; আমি গত কয়েকদিন পূর্বে একটি ব্যাপার লক্ষ্য করলাম গাড়ি চালানোর সময় ছোট ছোট বাঁক নিতে গেলে বা কোন কারণ ছাড়াই হঠাৎই বাইকটি দুলে যাচ্ছে ; যেমনটা হয় কোন পিচ্ছিল বা বালির উপর দিয়ে গেলে। মনে হয় স্টিয়ারিং ঠিক টাইমিং দিচ্ছে না আর আমি একেবারেই আত্নবিশ্বাস পাচ্ছি না টার্ণ নিতে মনে হয় এই বুঝি পরে গেলাম কাঁত হয়ে। অন্তত ৫ জন মেরামতকারীকে দেখিয়েছি। তারা কেউ বলছে হ্যন্ডল বার এ বা সাসপেনশন এ সমস্যা আবার কেউ কেউ বলছে আমার মানসিক সমস্যা । তারা অনেক চেষ্টাও করেছে এবং তাদের দৃষ্টিতে বাইক টি ঠিক আছে কিন্তু আমার মনে তা কোনোভাবেই মেনে নিতে পারছি না। নতুন বাইক মাত্র ৯০০ কি. মি. চলেছে। কত ভালোই চলছিল শুরুতে। গতকাল ওদের শোরুমের কারখানাতেও দেখিয়েছি। গাড়ী Hero Hunk.
কি করব বুঝতে পারছি না।
চট্টগ্রামে কি আপনার পরিচিত কোন ভালো মেরামতকারী আছে?
ভাই, সম্ভাবত এটা বাইকের সমস্যা নয়। আপনি এটা আরো কিছুদিন প্র্যাকটিস করলে হয়তো ঠিক হয়ে যাবে। সামনে যদি কোনো বাঁক থাকে তাহলে আগেই বাইকের গতি কমিয়ে নিবেন। আর যদি আপনি U টার্ন নেওয়ার কথা বলেন তাহলে এক পা মাটিয়ে রেখে তারপর টার্ন নিতে পারেন। এই ক্ষেত্রে অবশ্য আপনার হাইট যদি কম থাকে তাহলে একটু অসুবিধা হতে পারে। তবে কিছুদিন এভাবে অভ্যাস করলে ঠিক হয়ে যাওয়ার কথা। কিন্তু আপনি বলছেন শুরুতে ঠিক ছিল। তাহলে এই ব্যাপারটি আবার বাইকের কোনো সমস্যাকে ইঙ্গিত করছে। এখন স্টিয়ারিং বা হ্যান্ডেলবারটি আরেকটু টাইট করে দেখতে পারেন। বেশি লুজ থাকলে অনেক সময় এরকম সমস্যা হতে পারে। আর সাস্পেনশানের কারণে অনেক সময় ব্যালেন্স নষ্ট হতে পারে কিন্তু এর মধ্যে তো আপনি কোনো দুর্ঘটনায় পড়েন নাই বা বাইক কোথাও পড়ে যায়নি। সুতরাং এগুলোতে সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা কম। আর যদি হয়েই থাকে তাহলে সেটার সমাধান করাতে পারেন। অভিজ্ঞ কোনো বাইক চালক কিংবা মেকানিককে বাইকটা টেস্ট রাইড করার কথা বলতে পারেন। তাহলে তারা বুঝতে পারবেন যে আসলেই এটা সমস্যা কিনা। তবে, আপাতত ঐ অঞ্চলের কোনো মেকানিককে সাজেস্ট করতে পারছি না। ধন্যবাদ।
@@OjanaExpress
অনেক ধন্যবাদ ভাই
হ্যন্ডলবারটি একটু টাইট করাতে অনেক সুফল পাচ্ছি।
🙏❤💟
ভাই আমি নতুন বাইকার আপনার কাছ থেকে অনেক কিছু শিখলাম অনেক ধন্যবাদ ভাই আপনাকে
আপনাকেও অনেক ধন্যবাদ ভাই।
আপনার কথাগুলো প্রত্যেকটাই ইম্পর্টেন্ট আশা করি আগামীতে আরও ভাল ভিডিও পাবো
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে।
ভাই জান আপনারা সব গুলি কথা ঠিক দোয়া রইলো অনেক আপনার জন্য।
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ ভাই।
খুব খুব খুব ভালো প্রতিবেদন.. বলার ভঙ্গিমা.. প্রেজেন্টেশন.. বাস্তবিক বোধ দেখে অনেক ভালো লাগলো।। ভালো থেকো,তুমি আমার থেকে মনে হয় ছোটই হবে,তাই 'তুমি' বললাম।। কিছু মনে কোরোনা।।
কিছু মনে করিনি, ধন্যবাদ ভাই।
অনেক সুন্দর ও ইম্পোরটেন্ট কথা। ধন্যবাদ।
ধন্যবাদ ভাই অনেক মূল্যবান কিছু বিষয় জানতে পারলাম
আপনাকে স্বাগত ভাই।
ভাই বাইক ধার দেয়ার কথা গুলা দারুণ এবং বাস্তব হয়েছে
ধন্যবাদ ভাই।
আপনার কথা গুলো একদম সত্যি
জ্বি, ধন্যবাদ।
ভাই খুবই ভালো লাগলো ভিডিও টা দেখে। অনেক কিছু জানতে পারলাম। শুভ কামনা রইল।
ধন্যবাদ ভাই।
ধন্যবাদ ভাইজান অসাধারণ একটি ভিডিও আমাদের উপহার দেয়ার জন্য অনেক তথ্যবহুল একটি ভিডিও উপহার দিয়েছেন আমাদের.......
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ ভাই।
Kub Valo laglo Vai...apni Manus ta onek Valo Mone hosse...jodio apnake kono din dekhini...Valo thakben
যদিও ভিডিও দেখে মানুষ চেনা কঠিন তবে, ধন্যবাদ ভাই। আপনিও ভালো থাকবেন।
Onek valo laglo video ta vaiya. Tnx asa kori aro new video diben
ধন্যবাদ ভাই।
মাশাআল্লাহ খুবই গুরুত্বপূর্ণ আলোচনা করছেন আপনাকে অসংখ্য ধন্যবাদ
আপনাকেও ধন্যবাদ ভাই।
একদম ঠিক বলেছেন ভাইজান..সেলুট
ধন্যবাদ ভাই।
ভাই সেরা ছিল। এর চেয়ে ভাল করে বুঝানো সম্ভব না।
ধন্যবাদ ভাই।
ভিডিও শেষ হয় নাই, আপনার রিপ্লে 😍 ঢাকার মধ্যে ভাল কয়েকটা ফিলিং স্টেশন বা ভাল মানের ফুয়েল নিয়ে একটা ভিডিও দিয়েন ভাই।
ভবিষ্যতে সুযোগ পেলে চেষ্টা করবো। ধন্যবাদ ভাই।
ভাই সাবক্রাইব করে নিলাম।
অনেক ভালো লাগলো উপদেশগুলো
নতুন বাইক নিয়েছি পালসার নিয়ন ১৫০।।
জানিনা কেমন চলবে।
আল্লাহ ভরসা
ভাই, নিয়ম মেনে ব্যবহার করুন আর বাকিটা আল্লাহ্ ভরসা। ধন্যবাদ।
@@OjanaExpress অসংখ্য ধন্যবাদ ভাই
Onk vlo lagca vay apnaka onk onk donnobad ..ai video amer onk kage dita pare.
আপনাদের উপকারে আসলেই আমার ভিডিও সার্থক। আপনাকেও ধন্যবাদ ভাই।
Apnar ktha bolar dhoronta onk sohoj, sabolil, r sobar jnno bodho gommo. R sotto ktha gulo ektu teto holeo sotti sottiy. ALLAH apnar sohay hok 🙂
ধন্যবাদ আপনাকে।
সাইয়েফ ভাই অাপনাকে অসংখ্য ধন্যবাদ অাপনে ভালো থাকুন শুভকামনা রইল অাল্লাহ্ হাফেজ
ভাই, আপনিও ভালো থাকুন এবং আপনার জন্যেও শুভকামনা রইলো। আল্লাহ্ হাফেজ।
অসাধারণ একটি বিষয়। চমৎকার উপস্থাপনা
ধন্যবাদ ভাই।
ইনশাআল্লাহ আগামীকাল আমি জিক্সার মনোটন বাইকটি নিব আপনার তথ্য পেয়ে অনেক উপকৃত হলাম ধন্যবাদ আপনাকে
আরেকটি কথা ভাই এই মডেলের গাড়িটার বেকিং প্রিউট ডিটাইলসটা দিলে অনেক উপকারে আসবে
ভাই, এই ভিডিও তে দেখানো নিয়ম গুলো অনুসরণ করলেই যথেষ্ট ইনশাআল্লাহ্। আপনার জন্য শুভ কামনা রইলো। ধন্যবাদ।
ভাইয়া ভিডিও টা খুব সুন্দর হয়েছে
ধন্যবাদ ভাই।
Bai ami apnar vloger noton subscriber. Apnar protiti video onek onek balo lage. Sobcaite balo lage apni sobar comments'r reply koren. Apnar reply amadero besi besi comments korte otshshi korbe.
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ ভাই।
আমার অনেক ভালো বাসার একটা ভালো মানুষ দোয়া ও শুভ কামনা রইল বেছে থাকেন হাজার বছর।
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ ভাই।
আজকেই স্বাসকাইব করলাম আর অনেক কিছু শিখতে পারলাম ধন্যবাদ ভাই দোয়া করি এগিয়ে যান ভাই এখন থেকে আপনার প্রতিটা ভিডিও দেখবো ইনশা আল্লাহ 💕💕💕💕
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ ভাই।