Linea Brescia-Iseo-Edolo IERI & OGGI. Dalle ALN668 agli ATR125 passando per gli ATR220.
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- Опубликовано: 19 окт 2024
- Ed ecco una carrellata di video fatti quest'estate e quest'inverno sulla bellissima linea Brescia-Iseo.Edolo sul tronco Iseo-Edolo. Inoltre ho voluto inserire anche dei vecchi video del 2014 per confrontare il materiale attuale con quello di pochi anni fa. BUONA VISIONE!
Ottimi video, complimenti! Conosco bene la linea e in tempi recenti sono andato a fare passeggiate sull'ex ferrovia di Val Brembana, chiusa nel 1966 (il 19 marzo 1966, per l'esattezza)
Grazie, sono stato di recente a Bergamo, presso il capolinea dell’attuale tranvia della Valseriana…
Bello Video! 😘 Iseo
Excellent videos on the background of the mountains
Thanks!
Ottimo video, complimenti! Molto belle le ALn668, ma anche gli ATR125 e 220. Ancora complimenti, e saluti! :)
Grazie!! Ciao!!!
Bel video complimenti!!
Bel video!!!!
Bel video! Ci vengo ogni estate im vacanza su questa linea😀😍
Grazie! Pure io vengo in vacanza qua! Però vengo sia d’estate che d’inverno. Saluti!
ciao Andrea, bel lavoro. la linea Brescia Iseo Edolo la conosco bene ma solo fino a Pisogne; la parte restante l'ho sempre percorsa in auto e quindi mi manca da vedere la bella stazione capolinea di Edolo. in ogni caso grazie a te sono riuscito a farmene un'idea. vedo che hai praticamente filmato tutti i rotabili che sono/erano in circolazione sulla linea. bravo. ben fatto. alla prossima, ciao da Gian ;)
Grazie mille! Beh frequentando la val camonica non posso farmi sfuggire di certo questa linea 😉 dal punto di vista dei rotabili mi mancano i Cne, i rimorchi B68 e le aln 668 a doppio vestibolo serie 120
So bene a cosa ti riferisci; meno male che ogni tanto li tirano fuori dal deposito di Iseo anche se solo per esposizione... meglio che niente. un super saluto.- Gian ;)
Mi pare che faccia un viaggio ogni weekend lungo il lago d’iseo ma non vorrei sbagliarmi. Saluti anche a te!
Può essere Andrea, onestamente però non lo so se fa' viaggi o meno durante il weekend. Sono più propenso a pensare che vengano utilizzate nel "momento del bisogno". Ad ogni modo penso che qualcuno che ci leggerà e che potrà illuminarci in merito prima o poi lo troviamo. Un saluto, Gian ;)
Saluti anche a te Gian!
Bel video
Ottimo video. Le 668 nel video ricordano tantissimo le 776 della FCU. UP! Ciao.
Si chiamano Aln668 perché hanno 68 posti, altrimenti sarebbero Aln663, quindi con la stessa cassa delle 776! Grazie Ciao!!
Bellissimo video Andrea. UP
Grazie Luca! Ciao!
Bellissimo video Andre
Grazie!!
Bei transiti.
Ciao
Massimo
Grazie! Ciao!
Bellissimo video. Gli ATR danno un tocco di modernità alla linea.
Grazie! Non mi dire niente! Io che vado sempre per beccare le 668 e mi becco sempre l’Atr125 105. Sembra che voglia perseguitarmi. Io preferisco il materiale vecchio. 😉
Vecchiobalordo2.Ti capisco. Dopotutto ognuno ha i suoi gusti.
Bel video sulla mia linea!
Grazie!
Io sono sempre tutti i giorni in linea, anche nei punti più belli per vederla dal treno. ciao
Io ovviamente frequento di meno la linea... farò una decina di visite all’anno
Come si chiama la canzone che hai usato mentre facevi vedere i treni di Trenord?
Grazie, xenogenesis di The Fat Rat
Cmq video bellissimo peccato per la ATR 220 che nn viene utilizzata!
Grazie, gli ATR220 in origine erano due, ma sono stati entrambi ritirati dal servizio nel 2015 (mi sembra) poiché trovati inadatti alla linea in qualità di prestazioni.
Grazie per l'informazione Buona notte!
........A VOLTE ANCHE QUESTE TRATTE HANNO UN SOLO UNICO DENOMINATORE..........LA BELLEZZA DI UN TRENO ....CHE SE POI AGGIUNTO A UN'OTTIMO SUONO DI SFERRAGLIAMENTO.....MA DI CHE COSA DOBBIAMO PARLARE? CIAO
Sicuramente parliamo di operazioni dove non si può aggiungere nulla di negativo 😊. Grazie mille! Ciao!!!!
bellissimo video meglio le 668 altro che atr
Concordo! Molto più belle!
bel video speriamo che venga elettrificata la ferrovia che venga gestita dalle fs
Eh mi sa che questa linea non verrà mai elettrificata poiché porta ad alti costi e non è il caso di spendere così tanto per una linea poco frequentata. Grazie per il commento!
Ma che FS!!!! Tra l'altro ora si chiama Trenitalia e questa linea rimarrà *PRIVATA PER SEMPRE*
No no le FNM sono le migliori, FS con i suoi disagi peggiora tutto
Mattia treni ed ascensori le Le FS esistono ancora. Trenitalia è colei che si occupa del materiale rotabile, RFI dell’infrastruttura. Inoltre le FNM non sono private bensì della regione
@@vecchiobalordo2 - Fino al 2005 erano private poi arriva LeNord e poi nel 2012 quella maledetta TreNord...