Linea Brescia-Iseo-Edolo IERI & OGGI. Dalle ALN668 agli ATR125 passando per gli ATR220.

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  • Опубликовано: 19 окт 2024
  • Ed ecco una carrellata di video fatti quest'estate e quest'inverno sulla bellissima linea Brescia-Iseo.Edolo sul tronco Iseo-Edolo. Inoltre ho voluto inserire anche dei vecchi video del 2014 per confrontare il materiale attuale con quello di pochi anni fa. BUONA VISIONE!

Комментарии • 48

  • @bruno68berretta53
    @bruno68berretta53 2 года назад

    Ottimi video, complimenti! Conosco bene la linea e in tempi recenti sono andato a fare passeggiate sull'ex ferrovia di Val Brembana, chiusa nel 1966 (il 19 marzo 1966, per l'esattezza)

    • @vecchiobalordo2
      @vecchiobalordo2  2 года назад

      Grazie, sono stato di recente a Bergamo, presso il capolinea dell’attuale tranvia della Valseriana…

  • @anusilva2414
    @anusilva2414 Год назад +1

    Bello Video! 😘 Iseo

  • @ДомаСкучно
    @ДомаСкучно 6 лет назад +2

    Excellent videos on the background of the mountains

  • @icn7949
    @icn7949 6 лет назад +3

    Ottimo video, complimenti! Molto belle le ALn668, ma anche gli ATR125 e 220. Ancora complimenti, e saluti! :)

  • @dennistrain
    @dennistrain 7 месяцев назад +1

    Bel video!!!!

  • @matteoruck
    @matteoruck 6 лет назад +3

    Bel video! Ci vengo ogni estate im vacanza su questa linea😀😍

    • @vecchiobalordo2
      @vecchiobalordo2  6 лет назад +2

      Grazie! Pure io vengo in vacanza qua! Però vengo sia d’estate che d’inverno. Saluti!

  • @Gian2812
    @Gian2812 6 лет назад +3

    ciao Andrea, bel lavoro. la linea Brescia Iseo Edolo la conosco bene ma solo fino a Pisogne; la parte restante l'ho sempre percorsa in auto e quindi mi manca da vedere la bella stazione capolinea di Edolo. in ogni caso grazie a te sono riuscito a farmene un'idea. vedo che hai praticamente filmato tutti i rotabili che sono/erano in circolazione sulla linea. bravo. ben fatto. alla prossima, ciao da Gian ;)

    • @vecchiobalordo2
      @vecchiobalordo2  6 лет назад

      Grazie mille! Beh frequentando la val camonica non posso farmi sfuggire di certo questa linea 😉 dal punto di vista dei rotabili mi mancano i Cne, i rimorchi B68 e le aln 668 a doppio vestibolo serie 120

    • @Gian2812
      @Gian2812 6 лет назад +1

      So bene a cosa ti riferisci; meno male che ogni tanto li tirano fuori dal deposito di Iseo anche se solo per esposizione... meglio che niente. un super saluto.- Gian ;)

    • @vecchiobalordo2
      @vecchiobalordo2  6 лет назад

      Mi pare che faccia un viaggio ogni weekend lungo il lago d’iseo ma non vorrei sbagliarmi. Saluti anche a te!

    • @Gian2812
      @Gian2812 6 лет назад +1

      Può essere Andrea, onestamente però non lo so se fa' viaggi o meno durante il weekend. Sono più propenso a pensare che vengano utilizzate nel "momento del bisogno". Ad ogni modo penso che qualcuno che ci leggerà e che potrà illuminarci in merito prima o poi lo troviamo. Un saluto, Gian ;)

    • @vecchiobalordo2
      @vecchiobalordo2  6 лет назад

      Saluti anche a te Gian!

  • @ferroviestazioni
    @ferroviestazioni Год назад +1

    Bel video

  • @GuidoChipa
    @GuidoChipa 6 лет назад +2

    Ottimo video. Le 668 nel video ricordano tantissimo le 776 della FCU. UP! Ciao.

    • @vecchiobalordo2
      @vecchiobalordo2  6 лет назад +2

      Si chiamano Aln668 perché hanno 68 posti, altrimenti sarebbero Aln663, quindi con la stessa cassa delle 776! Grazie Ciao!!

  • @lucananninie4942
    @lucananninie4942 6 лет назад +2

    Bellissimo video Andrea. UP

  • @AlexFranini
    @AlexFranini 6 лет назад +2

    Bellissimo video Andre

  • @MAX-yl4fu
    @MAX-yl4fu 6 лет назад +2

    Bei transiti.
    Ciao
    Massimo

  • @LorailPedraTrainPassion
    @LorailPedraTrainPassion 6 лет назад +4

    Bellissimo video. Gli ATR danno un tocco di modernità alla linea.

    • @vecchiobalordo2
      @vecchiobalordo2  6 лет назад +2

      Grazie! Non mi dire niente! Io che vado sempre per beccare le 668 e mi becco sempre l’Atr125 105. Sembra che voglia perseguitarmi. Io preferisco il materiale vecchio. 😉

    • @LorailPedraTrainPassion
      @LorailPedraTrainPassion 6 лет назад

      Vecchiobalordo2.Ti capisco. Dopotutto ognuno ha i suoi gusti.

  • @simulatorgames_italy
    @simulatorgames_italy 6 лет назад +2

    Bel video sulla mia linea!

    • @vecchiobalordo2
      @vecchiobalordo2  6 лет назад +2

      Grazie!

    • @simulatorgames_italy
      @simulatorgames_italy 6 лет назад +2

      Io sono sempre tutti i giorni in linea, anche nei punti più belli per vederla dal treno. ciao

    • @vecchiobalordo2
      @vecchiobalordo2  6 лет назад +2

      Io ovviamente frequento di meno la linea... farò una decina di visite all’anno

  • @Spaceg28
    @Spaceg28 3 года назад +1

    Come si chiama la canzone che hai usato mentre facevi vedere i treni di Trenord?

  • @Spaceg28
    @Spaceg28 3 года назад +2

    Cmq video bellissimo peccato per la ATR 220 che nn viene utilizzata!

    • @vecchiobalordo2
      @vecchiobalordo2  3 года назад +1

      Grazie, gli ATR220 in origine erano due, ma sono stati entrambi ritirati dal servizio nel 2015 (mi sembra) poiché trovati inadatti alla linea in qualità di prestazioni.

    • @Spaceg28
      @Spaceg28 3 года назад +2

      Grazie per l'informazione Buona notte!

  • @giovannimontuori6219
    @giovannimontuori6219 6 лет назад +2

    ........A VOLTE ANCHE QUESTE TRATTE HANNO UN SOLO UNICO DENOMINATORE..........LA BELLEZZA DI UN TRENO ....CHE SE POI AGGIUNTO A UN'OTTIMO SUONO DI SFERRAGLIAMENTO.....MA DI CHE COSA DOBBIAMO PARLARE? CIAO

    • @vecchiobalordo2
      @vecchiobalordo2  6 лет назад

      Sicuramente parliamo di operazioni dove non si può aggiungere nulla di negativo 😊. Grazie mille! Ciao!!!!

  • @lucad4452
    @lucad4452 6 лет назад +2

    bellissimo video meglio le 668 altro che atr

  • @danitovianito7518
    @danitovianito7518 6 лет назад +2

    bel video speriamo che venga elettrificata la ferrovia che venga gestita dalle fs

    • @vecchiobalordo2
      @vecchiobalordo2  6 лет назад

      Eh mi sa che questa linea non verrà mai elettrificata poiché porta ad alti costi e non è il caso di spendere così tanto per una linea poco frequentata. Grazie per il commento!

    • @Mr_casaralta
      @Mr_casaralta 6 лет назад

      Ma che FS!!!! Tra l'altro ora si chiama Trenitalia e questa linea rimarrà *PRIVATA PER SEMPRE*

    • @saviii21
      @saviii21 6 лет назад +1

      No no le FNM sono le migliori, FS con i suoi disagi peggiora tutto

    • @vecchiobalordo2
      @vecchiobalordo2  6 лет назад

      Mattia treni ed ascensori le Le FS esistono ancora. Trenitalia è colei che si occupa del materiale rotabile, RFI dell’infrastruttura. Inoltre le FNM non sono private bensì della regione

    • @saviii21
      @saviii21 6 лет назад

      @@vecchiobalordo2 - Fino al 2005 erano private poi arriva LeNord e poi nel 2012 quella maledetta TreNord...