Это всегда решало. Ф1 всегда была гонкой конструкторов и пилотов. Взять длминацию Мерседес. Всегда в топе, но не всегда оба пилота на пьедестале. Машина плюс пилот это всегда было и всегда будет
Все началось а постоянных смен регламента потом эта система Хало которая убила саму суть гонок хождение по грани между жизнью и смертью гонщики старой школы Аскари Сенна они как пилоты истребители первой мировой рыцари чести без страха и упрека люди которые отдали свои жизни на трассе
@@Pasha2894 очень верно скозано. От себя добавлю- полот современной Ф1 работает по программе, телеметрия сииулятор и т.п. Это как в ПК игре, за исключением физ. нагрузок. ( они , пилоты, всё-таки отменные спотсмены), рыцарей прошлых лет, увы, не вернуть. А большой вклад в это внёс легендарный Ники Лауда, светлая ему память.
Автор дай знать где ты брал эту информацию. 1. Формула - 1 предлагает разрешить пилотам открывать DRS сразу после старта или рестарта, а не через два круга, как это было до 2023. 2. разрешить организаторам гонки менять зоны DRS уже по ходу этапа. 3. А в-третьих, ограничить время открытия крыла на круге. (То есть пилоту придется выбирать, в какой из зон DRS по ходу круга открывать крыло, а в каких справляться без крыла. Это даст преследователю шансы переиграть соперника, вынудив того первым открыть крыло, но не открывая его самому до следующей зоны, где уже получит преимущество)
ну если на выходе за тобой едет тело и впереди длинная прямая то обгона в прошлом сезоне было не избежать ,в новом сезоне допустим они смогут поровняться и уже в повороте например перекрестить или что нибудь придумать, я думаю это станет интереснее чем просто тупо обгон на прямой где ты ничего не можешь поделать ну и сейчас все понимают что уровень гонщика особо не влияет, это просто гонки бюджетов и технологий
Все новички улетят за трибуны, это тебе не начало нулевых где ограничий практически не было и пилоты сражались реально на за качество двигателей и умение ими управлять. Сейчас это практически всё электронка где за сезон можно увидеть всего-то несколько обгонов
@@feofanov31 как по мне разрешить как можно больше вундервафель, ибо любая вундервафля по типу управляемой подвески одинакого хорошо может получится что у топов что и у начинающих команд, поскольку большим компаниям свойственно решать проблемы не креативом, а заливкой деньгами, а креативные инженерные решения даже больше свойственный маленьким компаниям.
Надо просто убрать зоны ДРС. Есть яйца - открываешь крыло и на прямых и в некоторых поворотах. Вжались яйца - только на прямых. Тебя обогнали на крыле - тут же включаешь ДРС и контратака
@@user-mf2qn3ui5iон может, но не станет, ибо оба с включенными дрс он все равно не обгонит, он оставит эту функцию на другой круг, в которой возможно у него будет шанс реально обогнать
Забавно, в прошлом видео говорилось, что фанаты не любят DRS, потому что это скучно, а теперь ограничивают DRS и о чудо, снова скучно. Люди просто не знают что хотят, а значит нечего их слушать
Формула 1 умерла в середине нулевых!!!! Помню смотрел формулу когда в ферари был шумахер и барикело, в мерседесе хакинен/райконен и култхард а в вильямс бмв р.шумахер и монтоя, это были лучшие года формулы!!! Формула 1 RIP.
F1 уже тогда умирала, можно было и так сказать кто займет первые 3 места, минарди например только для галочки выступали. Уже тогда всё решать финансирование, а не мастерство пилотов. Кулхард или Физикелло были не хуже чем Шумахер, просто не на тех машинах сидели😂
Нужны более компактные машины, так как эти слоняры без дрс ничего сделать не смогут. А с дрс обгоны не интересные. А это надо убрать и другие системы из машин, чтобы они были компактными.
DRS будет доступен только 1 раз из 2 зон в кругу. Пилот будет выбирать где! Что бы не было подобной фигни как в Саудовской Аравии. Где Макс и Леклерк практически в ноль сбросили скорость пропуская друг друга для захвата точки DRS.
А вам нравится смотреть обгоны на прямых? Увеличение зон дрс не провоцирует борьбу колесо в колесо на поворотах. Зачем тебе лишний раз рисковать, когда на прямой можно обогнать?
хм, странная новость, нигде не слышал. А вообще дрс что есть что нет, мне кажется он не особо погоду делает. У кого скорость есть тот обгоняет быстрее, а у кого нет тому и дрс не хватает, зона заканчивается.
Тогда вообще не понимаю нахера эти новые машины нужны??? Главной причиной же было сделать больше обгонов? Или же все таки они это сделали что бы остановить Льюиса и Мерседес...
Чтобы было зрелищно, убрать всю электронику к болтам, оставить только красный фонарь в корме. И пусть соревнуются в мастерстве. Но тогда автогигантам нечем будет меряться)
То есть теперь еще легче предсказать кто победит. Если бы всем дали одинаковое авто, вот тогда была бы борьба пилотов. А так с каждым годом выигрывает та команда, у которой больше ресурсов
Выигрывает команда которая удачнее попала в текущей регламент и у которой есть топовые пилоты. Если бы все зависло от машин то все гонки были бы с одинаковым пьедисталом
Ради чего он постоянно кастрируют Форумулу? Каждое новое ограничение это подзатыльник инженерам. К чему они стремятся? Гендерное равенство еще не пришло в формулу, может пора отдавать первые места Черным пилотам? А в следующую гонку Трансам 😂 Вот увидите, совсем скоро
если бы ее не "душили" регламентом, она бы во первых была самовозная, во вторых не безопасная, в третьих чисто физически бы пилотов не хватало в поворотах ибо перегрузки были бы в разы сильнее и они бы не смогли везти болид на пределе его возможностей
По мне так уже лет 15 так, но люди даже наскар смотрят в первых рядах за 3000 баксов в ожидании дтп, ибо более там смотреть нечего, а дтп там случаются практически никогда, за исключением этого года уже хз когда было до этого
Где информацию брал? Просто это не соответствует тем словам, которые произнёс ген. Директор FIA. FIA предлагает открывать заднее крыло, уже на старте Гран-При. Система DRS будет ограничена по времени на круг, пилот сам выбирает где ему открывать DRS, а где можно обойтись и без него.
Уже уточнил, да, видос староват) Там один раз за круг можно использовать, чтобы не образовывалось паровозиков с открытым крылом) От этого сильно интереснее)
Мне кажется нужно делать F0 какую-то, где нет ограничений, а как в старые добрые: V10 и объём ))) Сейчас можно к V10 всунуть электрику и вообще 400+ ехать спокойно на длинных прямых. Это не говоря уже про фишки с тормозами, обдувом, дисками..... Только резину, вес и мощность ограничить, а то мерседес засчёт бабла всех уделает, сделав монстра, когда у других денег не будет.
@@droneview6879 И хоронить таких как ты, которые ужимают инженеров и самих же пилотов. Наоборот будет безопасней, у инженеров будет задача сделать максимально управляемый авто всеми способами. Один х*р ремень безопасности или подушка не спасут даже на 90 км/ч.
Бл... Поставьте правило: на всю гонку 20 литров бензина и ВСЁ. все соберутся посмотреть! Тут и экономия и ноу-хау. И технологии перейдут и на наши тачки
С каждым годом королевские гонки превращаются в петушинные , запрещая и максимально все что можно и ограничивая инженерную мысль не допуская , скоро катализаторы и сажевые фильтры будут ставить на болиды f1
Нигода не понимал, что там захватывающего... типа 0 - 300 - 0 быстро? Но тачка за Х 000 000$ так и должна ехать... все сводится к тому, что на ласт круге кто-то кого-то подрежет на повороте и все такие "вау, фантастика..." кринжатина кароч
Сначала вводили DRS с целью облегчить и увеличить обгоны чтобы была борьба и не было "паровозов", теперь отменяют чтобы обгоны не были неизбежными и вернуть якобы борьбу. В этой ФИА сами не могут разобраться в своих тупых правилах, то сначала выписывают штрафы, лишают подиумов, потом пересматривают свои решения. Формула уже не та... Какая может быть борьба если топовый болид по чистой скорости показывает время на секунду быстрее чем все ближайшие конкуренты, а в сравнении с аутсайдерами на целых две с круга. Квалификации и гонки выигрываются в одну калитку.
DRS лишь увеличил кол-во проблем: 1-"паровозы" как раз и начали образовываться за счет его ввода (т.к. DRS позволил медленным болидам не отставать на прямых. За счет слипстрима они не могли долго удерживаться); 2-наличие DRS делает практически бессмысленной оборону (т.е. DRS увеличило кол0во объездов, а не обгонов). Решением проблемы может стать возможность открывать DRS в любом месте трассы (не зависимо от зон и отрыва от другого болида). P.S. разница в скорости болидов в F1 не есть проблема (за всю историю F1 равной скорости никогда не было) - все же это не чемпионат пилотов. Здесь больше борьба между производителями и конструкторами. Для "равной" борьбы пилотов необходимы одинаковые болиды (F2, F3), но это будет уже совcем не F1.
Формулу уже не спасти ничем. Если раньше решал уровень вождения то сейчас влияет то какая у тебя команда
Это всегда решало. Ф1 всегда была гонкой конструкторов и пилотов. Взять длминацию Мерседес. Всегда в топе, но не всегда оба пилота на пьедестале. Машина плюс пилот это всегда было и всегда будет
Все началось а постоянных смен регламента потом эта система Хало которая убила саму суть гонок хождение по грани между жизнью и смертью гонщики старой школы Аскари Сенна они как пилоты истребители первой мировой рыцари чести без страха и упрека люди которые отдали свои жизни на трассе
Слова Алексея Попова 80% - машина, 20% - пилот, хотя я думаю можно давать и 90 на 10
@@Pasha2894 очень верно скозано. От себя добавлю- полот современной Ф1 работает по программе, телеметрия сииулятор и т.п. Это как в ПК игре, за исключением физ. нагрузок. ( они , пилоты, всё-таки отменные спотсмены), рыцарей прошлых лет, увы, не вернуть. А большой вклад в это внёс легендарный Ники Лауда, светлая ему память.
@@Pasha2894иди поплачь, дедудь
Мне кажется скоро дойдёт до того что они друг за другом ехать будут без обгонов на скорости не больше 100кмч
Как раньше ограничили наскар, так же тут начнут ограничивать))
С дорожными знаками
Да мля... Пусть уже пешком бегают... И безопасно и будет борьба...
Сейчас самокаты на улицах выглядят зрелещней чем ф1
Как бы чел нет
@@stmma.Как бы лол типа ну типа чел ну але ну але ну как бы да
@@stmma.Ну типо чел не чел ну да нет типо камон чел нет
@@mangyst0006ка бы типалол
Это сделает результаты либо более предсказуемыми, либо непредсказуемыми, мне нравится, сама технология ДРС такая себе
Без дрс гонки будут максимально скучными. Сейчас почти нереально обогнать болид. Будет предсказуемо.
@@skmail8884 посмотри инициал Ди ахах
@@Akura36кольцевые гонки в равных условиях и скоростной спуск без регламента и нормальных условий видимости/безопасности это не одно и то же
@@Akura36 Болиды Ф1 и японские брички 90х если ты не знал немного отличаются 😂
@@konusponus7616 сарказм хорошая вещь, но увы недоступная примитивному миру...
И тут Алонсо: "Поддержите мое пиво,щас покажу как надо"
Было б интереснее, если бы Леклер не сошёл))
@@Victor-ol7hc если бы Леклер не сходил по идиотским причинам, он был бы чемпионом, но он не чемпион мира
И Алонсо такой - "суету навести охота"
DRS надо или полностью убрать или допустить открытые антикрила кому угодно и где угодно
Автор дай знать где ты брал эту информацию.
1. Формула - 1 предлагает разрешить пилотам открывать DRS сразу после старта или рестарта, а не через два круга, как это было до 2023.
2. разрешить организаторам гонки менять зоны DRS уже по ходу этапа.
3. А в-третьих, ограничить время открытия крыла на круге. (То есть пилоту придется выбирать, в какой из зон DRS по ходу круга открывать крыло, а в каких справляться без крыла. Это даст преследователю шансы переиграть соперника, вынудив того первым открыть крыло, но не открывая его самому до следующей зоны, где уже получит преимущество)
в бахрейне например зона на стартовой прямой сократилась на 80 метров, а так да, какой то поверхностный вброс с кликбейтным заголовком
Из головы
Лучше бы выровняли команды по балансу чтобы все были +- в одинаковых болидах
Мне кажется что такими темпами ещё и ограничения скорости поставят ._.
@@artificialintelligence7820гаишник подавился слюной, прочитав твой коммент))
Да нет, обгонов много в этом году. Даже самая обгонная гонка в истории получилась
ну если на выходе за тобой едет тело и впереди длинная прямая то обгона в прошлом сезоне было не избежать ,в новом сезоне допустим они смогут поровняться и уже в повороте например перекрестить или что нибудь придумать, я думаю это станет интереснее чем просто тупо обгон на прямой где ты ничего не можешь поделать
ну и сейчас все понимают что уровень гонщика особо не влияет, это просто гонки бюджетов и технологий
Пилот ради победы должен жопу рвать, а не думать во время обгона, что купить в магазине на ужин. Поэтому я только за.
А ещё есть Ферстаппен, который именно об этом и думает, не зависимо от ситуации
@@Veliky_Regent Судя по отрыву Макса на первом Гран-при, следующие несколько лет по угрозой доминации Ред Булл
@@user-et9nt9yn5h ну вот и я об этом
А что , пилот должен сам должен тащит болид или что?
@@iogannfreidrch206 тоже не понимаю этого нытья про самовозы. Ф1 ВСЕГДА была гонкой конструкторов и пилотов. И одно без другого не поедет.
"зон обгона станет меньше", именно по этому в альберт парке добавили ещё одну и теперь треть трассы проезжается с открытым крылом, ага
Как по мне стоит разрешить использовать drs без ограничений и станет интереснее.
Все новички улетят за трибуны, это тебе не начало нулевых где ограничий практически не было и пилоты сражались реально на за качество двигателей и умение ими управлять. Сейчас это практически всё электронка где за сезон можно увидеть всего-то несколько обгонов
@@feofanov31 как по мне разрешить как можно больше вундервафель, ибо любая вундервафля по типу управляемой подвески одинакого хорошо может получится что у топов что и у начинающих команд, поскольку большим компаниям свойственно решать проблемы не креативом, а заливкой деньгами, а креативные инженерные решения даже больше свойственный маленьким компаниям.
Надо просто убрать зоны ДРС. Есть яйца - открываешь крыло и на прямых и в некоторых поворотах. Вжались яйца - только на прямых. Тебя обогнали на крыле - тут же включаешь ДРС и контратака
Уже так было.... вышло мягко говоря не очень
@@alexfedchishinкогда такое было?
Их не станет меньше, зоны останутся, а вот количество применений станет ограниченным, что добавит больше стратегии и борьбы
тогда другое дело, я уж думал опять какую-то клоунаду устраивают
Я не могу понять почему соперник тоже не может включить эту функцию и обогнать ?
@@user-mf2qn3ui5iон может, но не станет, ибо оба с включенными дрс он все равно не обгонит, он оставит эту функцию на другой круг, в которой возможно у него будет шанс реально обогнать
Забавно, в прошлом видео говорилось, что фанаты не любят DRS, потому что это скучно, а теперь ограничивают DRS и о чудо, снова скучно. Люди просто не знают что хотят, а значит нечего их слушать
В одном видео говорят, что этот трюк наоборот делает гонки более скучными, а в другом, что без него скучнее
Формула 1 умерла в середине нулевых!!!! Помню смотрел формулу когда в ферари был шумахер и барикело, в мерседесе хакинен/райконен и култхард а в вильямс бмв р.шумахер и монтоя, это были лучшие года формулы!!! Формула 1 RIP.
F1 уже тогда умирала, можно было и так сказать кто займет первые 3 места, минарди например только для галочки выступали. Уже тогда всё решать финансирование, а не мастерство пилотов. Кулхард или Физикелло были не хуже чем Шумахер, просто не на тех машинах сидели😂
Нужны более компактные машины, так как эти слоняры без дрс ничего сделать не смогут. А с дрс обгоны не интересные.
А это надо убрать и другие системы из машин, чтобы они были компактными.
DRS будет доступен только 1 раз из 2 зон в кругу. Пилот будет выбирать где! Что бы не было подобной фигни как в Саудовской Аравии. Где Макс и Леклерк практически в ноль сбросили скорость пропуская друг друга для захвата точки DRS.
Чтобы было больше обгонов и борьбы нужны ограничения по длине и ширине болидов.
Отключить все функции drs и прочее,оставить лишь один двигатель,да и вернуться к прошлым так сказать стандартам.
это сделает борьбу между пилотами более сложной,я думаю будет неплохо
А вам нравится смотреть обгоны на прямых? Увеличение зон дрс не провоцирует борьбу колесо в колесо на поворотах. Зачем тебе лишний раз рисковать, когда на прямой можно обогнать?
это значит все буду в своих позициях в которых стартовали обгон это и есть борьба
Все эти правила кастрировали формолу
И не только её
Я считаю в гонках не должны быть никаких ограничений. Ну кроме если специально таранить соперника
Сезон 23 года уже завершился, как он может стать менее зрелищным?
Что то ляпаем там и сям...
сам ты завершился, сезон длится до декабря. А видео выпущено было аж 7 месяцев назад.
Уберите нах вообще антикрыло и все полетят
Уже не помогает. Вчера была очень тухлая гонка в Баку. Обгоны были, да, но не было такого безумия.
Мало обгонов скучновато будет
Они только запрещают. Это просто хлюздоперствр, со староны организаторов. Ради чего там инженеры сидят? Чтоб им палки в колеса ставили?!
первый уедет и больше его ни кто не обгонит)
Вы сами видели что было в прошлом году в саудовской Аравии или Бахрейне это просто ужас ты сначало пропускаешь чтобы потом обогнать из-за дрс
хм, странная новость, нигде не слышал. А вообще дрс что есть что нет, мне кажется он не особо погоду делает. У кого скорость есть тот обгоняет быстрее, а у кого нет тому и дрс не хватает, зона заканчивается.
Да нет он сильно влияет
То вам не нравиться это, то без этого скучно станет, да вы бл сами разберитесь что вам нужно!
Зрелище будет, когда бинотто обратно в феррари вернётся
Что это за гонки, где надо экономить топливо, резину? Введите гонки по экономии тогда.
Машины вышли на старт.
Телевизоры и биотуалеты установлены, ждём когда гонщики устанут сидеть в балидах...😂
Тогда вообще не понимаю нахера эти новые машины нужны??? Главной причиной же было сделать больше обгонов? Или же все таки они это сделали что бы остановить Льюиса и Мерседес...
А зачем они с каждым годом убивают свои же соревнования, кто то может объяснить?
Делали делали новые корпуса, чтобы избавиться от грязного воздуха, а сейчас DRS убирают, ну, ладно
Раньше без неë жили как-то, тем более не полная отмена
раньше и болиды были другие)
Раньше были времена, а теперь мгновения… раньше поднимался хер, а теперь давление😂
С 2023 все понятно, с 2024 чувствую тоже
как музыка называется на фоне?
Что то я об этом не слышал,да и звучит странно, ладно.
Сделайте машины одинаковыми и тогда будет супер борьба
Машины? Ха-ха ресмешил. Где Ти и машину за примерно 13 миллионов€ видел?
Чтобы было зрелищно, убрать всю электронику к болтам, оставить только красный фонарь в корме. И пусть соревнуются в мастерстве. Но тогда автогигантам нечем будет меряться)
Ещё и на одинаковых болидах
Фиа убрать надо, а быков проверить на силовую установку...
Блин да в формуле и так практически нет обгонов. Как стартовали так и едут. Теперь еще скучнее будет
Вся зрелишность и борьба осталась в формуле 90х годов, Сенны, Менсола, Кулхорда, Алези, Хилла.
Тем временем 4 зоны дрс в Австралии
Вот про дрифт было бы интереснее
То есть теперь еще легче предсказать кто победит. Если бы всем дали одинаковое авто, вот тогда была бы борьба пилотов. А так с каждым годом выигрывает та команда, у которой больше ресурсов
Выигрывает команда которая удачнее попала в текущей регламент и у которой есть топовые пилоты. Если бы все зависло от машин то все гонки были бы с одинаковым пьедисталом
Я так полагаю это из-за ред була 😂
Если я захочу зрелищности, то посмотрю ралли. А f1 уже для меня не зрелещна.
Что такое дрс ?
Ради чего он постоянно кастрируют Форумулу?
Каждое новое ограничение это подзатыльник инженерам. К чему они стремятся? Гендерное равенство еще не пришло в формулу, может пора отдавать первые места Черным пилотам? А в следующую гонку Трансам 😂
Вот увидите, совсем скоро
Ф1 уже давно перестала быть зрелищной
Как турбо эра появилась ,гонки стали скучными
Формулу задушили уже этими регламентами, скоро дорожные на ровном месте обгонять будут.
если бы ее не "душили" регламентом, она бы во первых была самовозная, во вторых не безопасная, в третьих чисто физически бы пилотов не хватало в поворотах ибо перегрузки были бы в разы сильнее и они бы не смогли везти болид на пределе его возможностей
@@kornilovec1918 а сейчас это не самовозки?
@@LPFan97 когда у тебя весь пелетон по темпу в двух секундах, это вряд ли можно назвать самовозками
@@kornilovec1918 ок, просто вашу эту эфадину не смотрю с 2019
@@Username47295Шины и так у всех одинаковые
Формулу уже не вернуть что происходит сейчас это простая дичь просто они будут ездить паравощиком и уже в последних кругах начнут обагнать!
Не "зон использования станет меньше", а сократят зоны. Имеется в виду, что могут не убирать некоторые зоны, а лишь сократить их дистанцию.
Думаю картинг намного лучше
Просто надо машины дотянуть а то выигрывает только один и команда одна и та же
Клоун.... Лучше бы разбирался в Ф1..... Ждем к 26 году готовый мозг
Чем больше вводят правила, тем больше теряет интерес.
Скорее наоборот. Вместо того чтобы тупо объехать соперника на прямой, гонщикам придётся бок о бок заходить в поворот
Как по мне, f1 в погоне за балансом, рано или поздно придёт в уныние
По мне так уже лет 15 так, но люди даже наскар смотрят в первых рядах за 3000 баксов в ожидании дтп, ибо более там смотреть нечего, а дтп там случаются практически никогда, за исключением этого года уже хз когда было до этого
Почему станет более скучней? Дрс вообще читерская штука. С ней обгоны легче и борьбы нет.
привет NASCAR
Что за музыка?
Этот дрс наоборот угробил борьбу. Его вообще нужно запрещать.
Ага конечно уже бесит "Макс ФирСтаппен вЫиГрал гонку" просто уже скукота хотя бы Алонсо не подкачал
Где информацию брал?
Просто это не соответствует тем словам, которые произнёс ген. Директор FIA.
FIA предлагает открывать заднее крыло, уже на старте Гран-При.
Система DRS будет ограничена по времени на круг, пилот сам выбирает где ему открывать DRS, а где можно обойтись и без него.
Уже уточнил, да, видос староват)
Там один раз за круг можно использовать, чтобы не образовывалось паровозиков с открытым крылом)
От этого сильно интереснее)
Мне кажется нужно делать F0 какую-то, где нет ограничений, а как в старые добрые: V10 и объём )))
Сейчас можно к V10 всунуть электрику и вообще 400+ ехать спокойно на длинных прямых.
Это не говоря уже про фишки с тормозами, обдувом, дисками.....
Только резину, вес и мощность ограничить, а то мерседес засчёт бабла всех уделает, сделав монстра, когда у других денег не будет.
И хоронить по 5 пилотов за сезон
@@droneview6879 И хоронить таких как ты, которые ужимают инженеров и самих же пилотов.
Наоборот будет безопасней, у инженеров будет задача сделать максимально управляемый авто всеми способами.
Один х*р ремень безопасности или подушка не спасут даже на 90 км/ч.
@@yaroslav5168 ну да, подушка в ф-1, сразу видно что эксперт)
@@droneview6879 Речь о подушке в автомобилях в целом.
@@yaroslav5168 а при чем тут автомобили в целом если речь о болидах?
Бл... Поставьте правило: на всю гонку 20 литров бензина и ВСЁ. все соберутся посмотреть! Тут и экономия и ноу-хау. И технологии перейдут и на наши тачки
Конечно это минус. Как обычно будет одна команда лидеры, а другие будут тупо доезжать за ними.
Теперь будем смотреть формулу 2 и 3
Ну и картинг. Формулу 1 иногда
А чем они отличаются ?
@@user-mf2qn3ui5i из ф3 ты в ф2 идёшь, потом в Ф1, ну если место есть. Машины немного разные
@@user-mf2qn3ui5iКак и везде - уровень.
Ф1 уже от пилота ничего не зависит. 2024 гоняться будут ИИ
Очень много зависит
4 зоны ДРС в Австралии
С каждым годом королевские гонки превращаются в петушинные , запрещая и максимально все что можно и ограничивая инженерную мысль не допуская , скоро катализаторы и сажевые фильтры будут ставить на болиды f1
Что бы сделать формулу 1 лучше - дайте управлять всем американцам, только они знают толк в нескучных гонках, все остальные делают какое-то душнилово
Я только за например более не опытные пилоты смогут показывать токое
Нах*й дрс скинуть и ездить на болидах 2008 года с галом, т.е. На регламенте 22 года
Там столько правил навводили, чтоткуда еще скучнее я хз, с 2000 повторы интереснее смотреть че вот это вот все
Нигода не понимал, что там захватывающего... типа 0 - 300 - 0 быстро? Но тачка за Х 000 000$ так и должна ехать... все сводится к тому, что на ласт круге кто-то кого-то подрежет на повороте и все такие "вау, фантастика..." кринжатина кароч
Дрс нужно вообще убрать тогда будет зрелищно)
Вы увидете меня везде #28
Кто сейчас может повторить это утверждение?
убрать всю электронику
Будет много борьбы будет больше аварий
Будет тратится больше денег
Менее захватывающей формулу делает только доминирование RB19 и Макса.
Лучше доминация RB чем мерседесов, которые боятся конкуренции и не допускают в ф1 новых команд
f1 в принципе уже скучная, когда убрали нормальные моторы и добавили гейбридные перделки
Кто скажет что формула стала интереснее по сравнению с нулевыми годами?
Сначала вводили DRS с целью облегчить и увеличить обгоны чтобы была борьба и не было "паровозов", теперь отменяют чтобы обгоны не были неизбежными и вернуть якобы борьбу. В этой ФИА сами не могут разобраться в своих тупых правилах, то сначала выписывают штрафы, лишают подиумов, потом пересматривают свои решения. Формула уже не та...
Какая может быть борьба если топовый болид по чистой скорости показывает время на секунду быстрее чем все ближайшие конкуренты, а в сравнении с аутсайдерами на целых две с круга. Квалификации и гонки выигрываются в одну калитку.
DRS лишь увеличил кол-во проблем: 1-"паровозы" как раз и начали образовываться за счет его ввода (т.к. DRS позволил медленным болидам не отставать на прямых. За счет слипстрима они не могли долго удерживаться); 2-наличие DRS делает практически бессмысленной оборону (т.е. DRS увеличило кол0во объездов, а не обгонов). Решением проблемы может стать возможность открывать DRS в любом месте трассы (не зависимо от зон и отрыва от другого болида). P.S. разница в скорости болидов в F1 не есть проблема (за всю историю F1 равной скорости никогда не было) - все же это не чемпионат пилотов. Здесь больше борьба между производителями и конструкторами. Для "равной" борьбы пилотов необходимы одинаковые болиды (F2, F3), но это будет уже совcем не F1.
@@kirillkravchenya8502 О том и речь.
Скаждым годом вся эволюция Ф-1 скатывается в жопу!
Нужно вообще отменить DRS