Excelente explicación y sobre todo el tema de copartir conocimeintos! sería posible que hagas un vide de como se flujea la tapa? Me gustaría ver trabajar el flujómetro. Saludos desde México.
@@lucianobraico4816 hola no las gias no las corte pero si agrande los conductos hay forma de regular el carburador o voy a tener que comprar la tapa nueva
Hola, se puede poner una biela carrera larga en un cigüeñal carrera corta? Y solo modoficar cabezal esparragos y distribucion? Sin cambiar bomba de aceite?
@@lucianobraico4816 hola, por el escape hace explosiones en los rebajes el motor, es un 200cc, ohc. Ya vino asi de fabrica, pero nose si es bueno o no. A eso me refiero.
Muchas gracias , en Facebook lucho braico o página de Facebook levas & tapa lucho tengo otros videos también levas , o otro sobre twister más adelante voy a publicar algo saludos...
Buenas maestro consulta tengo una Gilera Smash automática 110 se le puede poner una tapa mejorada como las que preparas vos se que mucho no c le puede hacer pero me gustaría mejorar no para correr pero para que ande y tenga más fuerza sin castigar el motor sito o una levita
Ambos conductos se agrandan solo 2mm toda su circunferencia todo el largo los conductos grandes no andan nesesitas muchas rpm para tener buen llenado y perdes mucha baja , y leva una 6.70 aproximadamente tenés que calar el pistón comprimir 11 a 1 y poner resortes mpi blandos para colocar una leva de esas características
Hola maestro como anda ? Una consulta tengo un honda 250 que trae un piston 73mm .le puse un kit 330 con piston 84.5mm mi consulta es si devo agrandar la camara de combustión de la tapa al diametro del piston 84.5mm? Para una mejor explocion y para que no caliente tanto ? O podria dejarla asi como viene ? Usted que me recomienda? Desde ya muchas gracias
Hola que tal, mientras no te pegue el pistón en la cámara déjalo original vas a tener mejor compresión y si trabajas la tapa con un conjunto de levas va andar muy bien saludos
@@lucianobraico4816 muchas gracias por responder . Rebaje la tapa menos de 1mm y se achico un poco la camara de combustion y esta filosa otra consulta la dejo asi o le redondeo ese filo ?usted que me aconceja? Si trabaje un poco la tapa y tengo una leva 9.9 con resortes duros y valvulas 3b el pistón queda un poco mas abajo del cilindro asique creo que estaria bien , solo me queda esa duda del filo si devo redondearla un poco por el tema de explosión y que no caliente tanto o la dejo asi ? Nuevamente gracias por responder estoy en las ultimas para terminar de armar pero nunca arme algo racing por asi decirlo jaja
Redondealo un poquito las puntas para mejor terminación y puli la cámara de combustión , no le hace nada que esté un poquito más abajo el pistón si ya bajaste los planos saludos
Yo estoy armando la tapa para mi 110 para que ande más y le saque las guías y agrande 3 mm. Por que no vi este video antes🤦♂️. Tambien rebaje la tapa 1mm no se si mejorara con el carbu 26mm
Y te recomendaría un carburador más chico uno de cg today anda bien sin bomba de pique sino tenes leva echa solo eso te recomiendo ese carburador más chico vas a poder hacerlo regular y andar mejor
@@lucianobraico4816 buenisimo, gracias por la info.. Estamos en el proceso de prueba con la moto y la verdad que va muy fuerte, pero quedo con el conducto pulido.. tendria que pasarle algo para que tenga rugosidad
Que tal. Nesecito saber si se puede ASER algo que para ganar . Potencia o velocidad . En la tapa de cilindro de Mondial rd250 r si lo asen cuánto cuesta
Hola que tal si hago lo que es conductos y asientos levas no porque no me da la entre punta de mi maquina pero si hacemos tapas cualquier cosa mándame un wp 3329615167 saludos
Hola que tal , primero habría que medir la tapa en el flujometro y en base a eso trabajar la tapa guías , valvulas asientos es un conjunto que hay que hacer para que logres una tapa de muy buen rendimiento y que mejore en baja media y alta
Buenas , tengo un pulsar ns200 ,con 40000km, lo desarme para rectificar a 73 mm q es un milímetro más grande de lo q esta cambiar pistón válvulas y balancines, y de paso estoy agrandado y puliendo el escape de la tapa y darle un toque a la admisión , a la moto la uso solo los fin de semanas,podes darme un consejo gracias !
Hola que tal no agrandes más de 2mm radial el Conducto y hacele asientos multiangulos , y acompañarla de 11a1 de compresión , no cortes las guías saludos...
Depende las características que te aya dado quien la hizo una opción sencilla es ponerla centrada pistón arriba las dos válvulas abiertas iguales probarla y de ahí avanzar si falta baja y atrásar si falta alta corregir menos de medio diente hacia cada lado
Venturi es el apellido de un Físico, el hizo calculos y estudios sobre el movimiento de los gases y liquidos, esos estudios se aplican en el diseño de carburadores, conductos de tapa, y escapes, pero tiene muchas mas usos
Conlleva muchas cosas los cálculos de tapas porque hay que partir de bases de cálculos sencillos para obtener ciertos resultados se necesitan de otros datos básicos
@@lucianobraico4816 gracias.no supciona como antes por el carburador. Los conductos se llevaron a 28 mm como el carbu y escape 26 mm con leva 6.7 .Tengo una falla en tercera a fondo pensaba q podían ser los resortes q rebotan ya no se q cambiar jaja en eléctrico me falta sólo el volante.es de un carting q corro .gracias
es la parte recta del casquillo despues de los asientos se llama venturi porque lleva una medida de calculo la cual al realizarla genera ganancia de potencia
Buenísima la explicación hermano 👏 gracias por compartir el conocimiento.
Me alegro que te guste saludos
Excelente explicación y sobre todo el tema de copartir conocimeintos! sería posible que hagas un vide de como se flujea la tapa? Me gustaría ver trabajar el flujómetro. Saludos desde México.
Estupendo video y tiene mucha lógica pero a más de uno nos hubiera gustado ver la prueba de la tinta y el flujometro.
Un saludo
Muchas gracias próximamente voy a hacerlo con la explicación de la tinta
Lo estaremos esperando con ansiedad .
Muchas gracias.
Muchas gracias por la explicación muy buena un saludo
Muchas gracias saludos
exelente explicación muchas gracias aprendi varias cosas para probar
Me alegro que te sírva saludos
@@lucianobraico4816 hola buen día le agrande los conductos a mi moto fz pero ahora anda mas lento y se ahoga
@@lucianobraico4816 me podrías ayudar a saber que es
@@alejandrolezcano2833 hola que tal , cuanto los agrandaste? Cortaste las guías? Si agrandaste mucho ese es el problema cuanto más grande menos anda
@@lucianobraico4816 hola no las gias no las corte pero si agrande los conductos hay forma de regular el carburador o voy a tener que comprar la tapa nueva
Muy buen video
Gracias maestro por compartir .
Que grande !!
Sos un crack hermano!
Muchas gracias loco
Buen video, para la proxima una gotita de aceite para que no chille tanto la silla jajaja
Muchas gracias , jajajaj un error al hacer el vídeo no darme cuenta de la silla jaja la próxima va a salir mejor saludos jaja
Hola, se puede poner una biela carrera larga en un cigüeñal carrera corta? Y solo modoficar cabezal esparragos y distribucion? Sin cambiar bomba de aceite?
Buen video vieja!!
Muchas gracias
Hola luchoo una pregunta, podrías hacer una explicación de cómo poner a punto con disco de grado, por favor gracias ❣️
PONELE ONDA LUCHO ..LO DEMAS DE 10
Buenísimo amigo
Muy buena explicación, pregunto, cuando hacen mucha contra explosión que significa? O sea, para que estaria diseñada esa tapa?
Hola que tal a qué te referis con contra explosión? Por el escape o o en la cámara de combustión está quemando mal
@@lucianobraico4816 hola, por el escape hace explosiones en los rebajes el motor, es un 200cc, ohc. Ya vino asi de fabrica, pero nose si es bueno o no. A eso me refiero.
Si está original se debe a qué puede estar media carbonizada , pero no le hace nada
@@lucianobraico4816 ahh, ok, gracias capo, ya me suscribi para seguirte.
Que buena explicación, siempre miro videos y todos "aa borra la guia" "Agranda así a ojo y va" jajsja capoo
Muchas gracias , en Facebook lucho braico o página de Facebook levas & tapa lucho tengo otros videos también levas , o otro sobre twister más adelante voy a publicar algo saludos...
hola muy bueno tus videos mi pregunta es si dura bastante la biela original titan 150 con kit 190
Hola que tal si dura dependiendo de la compresión no debes superar entre los 10.5 a 1 o 11 a 1 aproximadamente
Buena informacion
Muchas gracias
Buena expl.
Podrías hacer un vídeo de cómo hacer los cálculos para trabajar bien una tapa
Hola próximamente podría ser
@@lucianobraico4816 gracias maestro
Buenas maestro consulta tengo una Gilera Smash automática 110 se le puede poner una tapa mejorada como las que preparas vos se que mucho no c le puede hacer pero me gustaría mejorar no para correr pero para que ande y tenga más fuerza sin castigar el motor sito o una levita
Hola si podés o se puede hacer una leva mejorada sin riesgos de rotura
Hola amigo donde tenes el taller? Yo soy de moron.kiero flujear una tapa cdi 150 de beta bk
Hola soy de baradero provincia de Buenos Aires cualquier cosa mi wp 3329615167
Muy bueno .
Disculpa asta cuanto se puede gastar la entrada de admisión y escape??
No más de 2mm radial ambos Conductos
@@lucianobraico4816 como es eso de radial .como puedo saber asta cuánto gastar q medidas tomó en cuenta ,lo kiero para correr en velocidad tierra
Del diámetro original agrandar el conducto solo 2mm en toda su circunferencia y largo
@@lucianobraico4816 aaa ok igual ala de escapé es motor varillero.250 cc y leva le puedo poner q medida me sugieres para velocidad tierra
Ambos conductos se agrandan solo 2mm toda su circunferencia todo el largo los conductos grandes no andan nesesitas muchas rpm para tener buen llenado y perdes mucha baja , y leva una 6.70 aproximadamente tenés que calar el pistón comprimir 11 a 1 y poner resortes mpi blandos para colocar una leva de esas características
Hola maestro como anda ? Una consulta tengo un honda 250 que trae un piston 73mm .le puse un kit 330 con piston 84.5mm mi consulta es si devo agrandar la camara de combustión de la tapa al diametro del piston 84.5mm? Para una mejor explocion y para que no caliente tanto ? O podria dejarla asi como viene ? Usted que me recomienda? Desde ya muchas gracias
Hola que tal, mientras no te pegue el pistón en la cámara déjalo original vas a tener mejor compresión y si trabajas la tapa con un conjunto de levas va andar muy bien saludos
@@lucianobraico4816 muchas gracias por responder . Rebaje la tapa menos de 1mm y se achico un poco la camara de combustion y esta filosa otra consulta la dejo asi o le redondeo ese filo ?usted que me aconceja? Si trabaje un poco la tapa y tengo una leva 9.9 con resortes duros y valvulas 3b el pistón queda un poco mas abajo del cilindro asique creo que estaria bien , solo me queda esa duda del filo si devo redondearla un poco por el tema de explosión y que no caliente tanto o la dejo asi ? Nuevamente gracias por responder estoy en las ultimas para terminar de armar pero nunca arme algo racing por asi decirlo jaja
Redondealo un poquito las puntas para mejor terminación y puli la cámara de combustión , no le hace nada que esté un poquito más abajo el pistón si ya bajaste los planos saludos
@@lucianobraico4816 si muchas gracias por responder voy hacer eso maestro gracias !!
Se le puede hacer trabajar la tapa a una Jincheng 70cc? Para sacarle el mayor rendimiento?
Hola que tal Sisi se puede
@@lucianobraico4816 ustedes de dónde son?
De baradero provincia de Buenos Aires
Yo estoy armando la tapa para mi 110 para que ande más y le saque las guías y agrande 3 mm. Por que no vi este video antes🤦♂️. Tambien rebaje la tapa 1mm no se si mejorara con el carbu 26mm
Te va a andar pero muy en alta vas a nesesitar muchas rpm para lograr un buen llenado , cuanto más grande el Conducto más rpm se nesesitan
@@lucianobraico4816 y que le puedo hacer para que regule con ese carburador?
Y te recomendaría un carburador más chico uno de cg today anda bien sin bomba de pique sino tenes leva echa solo eso te recomiendo ese carburador más chico vas a poder hacerlo regular y andar mejor
@@lucianobraico4816 si tengo ese carburador, voy a probar una leva también. gracias!
Dale no hay problema , también me dedico a hacer levas si nesesitas saludos
Como va viejo? Una pregunta, me quita rendimiento tener el conducto de admicion super pulido? Es un cg titan llevado a 223cc con leva de calle
Que tal no es lo recomendable el Pulido en admisión genera gotas y quita velocidad , y para carburar se complica ya que no hay turbulencia buena
@@lucianobraico4816 buenisimo, gracias por la info.. Estamos en el proceso de prueba con la moto y la verdad que va muy fuerte, pero quedo con el conducto pulido.. tendria que pasarle algo para que tenga rugosidad
Podrías pasarle una lija grano 60 así te genera una superficie áspera o una alguna piedra
@@lucianobraico4816 Mil gracias hermano
Que tal. Nesecito saber si se puede ASER algo que para ganar . Potencia o velocidad . En la tapa de cilindro de Mondial rd250 r si lo asen cuánto cuesta
Hola tengo un proyecto Yamaha R1. Quisiera saber si ustedes me pueden hacer la tapa. O si hacen motos así grandes complicadas. Gracias
Hola que tal si hago lo que es conductos y asientos levas no porque no me da la entre punta de mi maquina pero si hacemos tapas cualquier cosa mándame un wp 3329615167 saludos
Hola buenas noches encasquillas tapas de cilindros? Es de un varillero 150 cc
Hola que tal si lo ago wp 3329615167
Hola loco de donde sos?
Haces tapas para kayak 150?
Hola que tal de baradero provincia de Buenos Aires , si ago para kayac y todos los modelos , wp 3329615167
Me imagino que tiraste a la mierda ésa silla después del vídeo!!! Jajaja
Jajajajjaja si olvidate
Es casero el flujometro??
Hola yo ya lo compré así tengo entendido que lo fabricaba un hombre de bs.as
Esa silla es mas ladillosa q la cansion del mudo en las redes
hola loco tengo una keller mx 260 y me gustaria tocarle la tapa para sacarle la mayor potencia posible para correr que me recomendas hacer??
Hola que tal , primero habría que medir la tapa en el flujometro y en base a eso trabajar la tapa guías , valvulas asientos es un conjunto que hay que hacer para que logres una tapa de muy buen rendimiento y que mejore en baja media y alta
Puede tocar la tapa ,pero que este fria,para no quemarte la mano,laneta,jajajajaja jajaja jajaaaaaa !
Teléfono para una tapa de ybr 250 y hacer la eleva
Hola 3329615167
Buenas , tengo un pulsar ns200 ,con 40000km, lo desarme para rectificar a 73 mm q es un milímetro más grande de lo q esta cambiar pistón válvulas y balancines, y de paso estoy agrandado y puliendo el escape de la tapa y darle un toque a la admisión , a la moto la uso solo los fin de semanas,podes darme un consejo gracias !
Hola que tal no agrandes más de 2mm radial el Conducto y hacele asientos multiangulos , y acompañarla de 11a1 de compresión , no cortes las guías saludos...
Como se pone apunto una leva de competicion titan 150
Depende las características que te aya dado quien la hizo una opción sencilla es ponerla centrada pistón arriba las dos válvulas abiertas iguales probarla y de ahí avanzar si falta baja y atrásar si falta alta corregir menos de medio diente hacia cada lado
Es de calle me dise 10 admicion y 15 escape y en ..pms... 2 mm abierta admiciion me dise eso en el papel la puse y me golpea amatraca
No entiendo bien el punto como abierta 2 mm admiciion
Capo si podes ayudarme para una 150cc quiero q tenga mas fuerza final en alta gracias
Hola según lo que quieras y el presupuesto que dispongas a reformar se puede hacer una leva para alta solamente
@@lucianobraico4816 a bueno capo gracias
Que es el venturii y como se calcula ?? Saludos desde RD..
Venturi es el apellido de un Físico, el hizo calculos y estudios sobre el movimiento de los gases y liquidos, esos estudios se aplican en el diseño de carburadores, conductos de tapa, y escapes, pero tiene muchas mas usos
Si asen ese trabajo. Cómo me comunico con ustedes
Hola podes enviarme un wp al 3329615167
@@lucianobraico4816 recién te escribí al wassap. Cuando se pueda espero tu respuesta gracias
Ya te respondí gracias
No te la puedo creer me quedé re manija de ver eso de la tinta que dijiste.. como me vas a terminar el vídeo ahí
Próximamente ago el vídeo con la tinta
Hola ya está disponible el vídeo de la tinta está publicado en mí canal si querés verlo
Te re fuiste lucho
Cómo te contactó? De dónde sos?
Hola que tal mí wp es 3329615167 o mí Facebook lucho braico / página / levas lucho
Hola soy dani tengo una invicta me combiene poner una tapa de titan dicen comprime mas
Hola que tal podría ser , pero podes lograr más compresión bajando 0.5 mm el plano de la tapa . Saludos
@@lucianobraico4816 gracias por la idea aora la tengo desarmada
ESTARIA BIEN UNA CARRERA LUCIANO BRAICO VZ CHIOZZONE
Papá por favor cambia esa silla, me hizo rechinar los dientes cada 20 segundos...
Jajajaj el próximo video no va a estar la silla ajaja
Me podrias pasar los calculos que se hacen??
Conlleva muchas cosas los cálculos de tapas porque hay que partir de bases de cálculos sencillos para obtener ciertos resultados se necesitan de otros datos básicos
Hola podrías pasar las fórmulas para los cálculos?
Hola doy cursos en dónde doy todos los calculos se necesitan muchos calculo anteriores para hacer los de conducto
arregla esa silla ,así escuchemos mejor.
La próxima la acomodamos
Si mi tapa no aspira q puede ser??gracias
No aspira en que sentido? Puede ser una válvula doblada
@@lucianobraico4816 gracias.no supciona como antes por el carburador. Los conductos se llevaron a 28 mm como el carbu y escape 26 mm con leva 6.7 .Tengo una falla en tercera a fondo pensaba q podían ser los resortes q rebotan ya no se q cambiar jaja en eléctrico me falta sólo el volante.es de un carting q corro .gracias
@@lucianobraico4816 puede ser lo voy a desarmar y controlar .Cuando pones la mano para sevarlo digamos siento eso
Echale WD40 a esa silla chabón!
Jajajajajaa te vas al carajo jaja
no entendi que es el venturi?
es la parte recta del casquillo despues de los asientos se llama venturi porque lleva una medida de calculo la cual al realizarla genera ganancia de potencia
No entendi nada,con la perturbacion del ruido de la sillita !
Metele el ruidometro a la silla ,para que la afine el ruidito que tiene ,laneta che !
Subirle el volumen, yo escucho perfecto saludos