Tecnicamente 2 spanne dietro a BMW e Mercedes Non basta qualche schermo buttato sulla plancia x vendere. Esternamente grande ma piccola dentro. Niente più 6 cilindri Diesel a differenza della concorrenza. Tunnel centrale troppo lucido,quindi molto delicato.
Esteticamente è la più bella del segmento insieme alla classe C. Gli interni sono allineati alle concorrenti, schermi di dimensioni esagerate e plastica ovunque.
Ho fatto un preventivo per sostituire la mia A4 quattro e questa ha veramente prezzi fuori di ogni logica. Inoltre non sembra aver fatto passi in avanti tali da giustificare gli aumenti, anzi. Nel baule c'è un gradino di 10cm. nella soglia di carico che per me è una bestemmia su una sw e il peso arriva quasi a 2 ton. I venditori erano rassegnati al fatto che a questi prezzi non si vendono. Penso che i costruttori tedeschi debbano pensare qualcosa in fretta perchè le persone forse si sono stancate di pagare oro auto sempre uguali di qualità sempre peggiore.
@@glaucox9730 mah oddio sicuramente non come adesso. Adesso si paga di più macchine tutte uguali senza personalità, sottodimendionate e con qualità nettamente inferiore. Dai vendono delle Audi q3 base base con la fanaleria alogena a 40 passa mila euro. La mia ha 12 anni e ha gli xeno e questo é il progresso? Ammazza
@@DonnieD_WFF uno schermo curvo ultrawide è praticamente impossibile da integrare nella plancia infatti non sono un elemento che ne fa parte ma sono semplicemente "appoggiati".
@@matteo964 La plancia è stata disegnata e costruita attorno s quello. Nelle immagini si vede benissimo sia dietro lo schermo come sia tutto "avvolto" e pure le portiere sono modificate per seguire la linea della parte alta della plancia dominata dal mega display. Potrà non piacerti, che è sacrosanto. Ma non puoi dire che non è integrato.
Avendo avuto la precedente generazione questa mi pare decisamente migliorata in tutto, soprattutto nella linea. La riprenderei? Si ma non con questo motore che non mi ha mai soddisfatto (non parliamo poi di egr e fap). Il bagagliaio inoltre è un bel po’ più piccolo della vecchia A4
Posso dire.. a livello estetico è molto meglio rispetto alla versione precedente che era un po’ anonima. Dentro rimango della mia idea che quello schermo per il passeggero è ancora una cosa un pò inquietante, come un terzo occhio. Bisognerà abituarsi. Quello che non capisco è come sia possibile che station sempre più lunghe Audi A 5 , bmw serie 5 abbiano dei bagagliai sempre più piccoli 🤷🏻♂️ E una Skoda fabia abbia un bagaglio della stessa capacità tra un po’.. Poi ovviamente chi si compra un auto premium sicuro non lo fa per il bagaglio .
Bene direi che posso andare avanti con la mia Opel insignia da 180 cv, 2.0 turbo diesel, con interni in pelle sedili riscaldabili d’inverno e climatizzati d’estate, completamente full LED e Matrix LED 😉
Vero ma per il 2.0TFSI/TDI da 204cv trazione quattro con il minimo di optional arrivi a 90’000.- fr (parlo per il mercato svizzero) senza accorgetene… la S5 Avant supera i 120’000.- fr… bella è bella però secondo me troppo cara…
Prova strepitosa bravo Alessandro. Questa macchina è stupenda, peccato che a ogni generazione diventino sempre più lunghe e per l’overdose di touch davvero indigesto e insicuro.
Ho una A4 presa nel 2019! Provata e configurata qualche gg fa!! Il problema più grosso è il prezzo 🫰. Ragazzi, 80000€ per un 2.0 sono troppi. Ormai però vedo che sono tutte così.
Bella, termica, station. E neanche questo basta per non criticare. Credo che sia sicuramente un bel salto rispetto a A4, specie esteticamente. Station modello che nessuno più vuole e che solo i tedeschi propongono oramai. Lascio i SUV ai piu e mi prendo questa, o BMW serie 5, sempre station ovviamente. Non parlo dei prezzi perché oramai questo mondo e' impazzito e se non succederà qualcosa saranno grandi problemi per l'automotive.
Io ho dovuto vendere la mia A4 .. e oggi cn un po' di nostalgia guardo questa ... Che xò onestamente non mi colpisce molto .. o quasi x niente ... Non ha più la personalità che aveva un tempo
Insomma, in proporzione non scherzano nemmeno loro. Giorni fa ho visto una X1 2021 a 31k. Per un modello uscito di produzione non mi sembra un prezzo ragionevole. Se invece è un problema di budget allora l'usato è una scelta obbligata
in audi credo siano convinti che la linea non sia venuta benissimo specialmente al frontale...non per nulla la fanno provare di colore nero che annulla il casino fatto all'anteriore. belli gli interni ma la mancanza di tasti fisici è un difetto
Non so come facciate le prove consumo, ma credo proprio che siano esagerati i valori registrati. Ci sono prove dove fanno molto meno. Persino 4.4 l \ 100 km in città da prova del canale RUclips 1001cars
La gente non ha capito il salto che ha fatto. Passando a A5 non é solo marketing, é più grande e ha cambiato piattaforma non usando più quello della passat, ma quella nuova della Q5
La a4 ha sempre avuto il motore longitudinale. La precedente versione non aveva un bullone in comune con la piattaforma della Passat che è dal 2006 a motore trasversale in comune con la golf e la superb semplicemente allungate. Quindi nessun passo in avanti rispetto al passato a livello puramente di piattaforma. Poi se vogliamo foderarci gli occhi di prosciutto e pensare che solo perché hanno fatto cartello i prezzi siano giustificati ok. Il marketing e il lavaggio dei cervelli hanno fatto effetto Missione compiuta Il mio stipendio è lo stesso da 15 anni
Sempre più grandi, più pesanti, costose, piene di schermi che MediaWorld spostati proprio, luci e giochini di luci ridicoli e tamarri manco fosse la piramide del Cocoricò (e vorrei vedere quanto costa sostituirli). Meglio se prendo una B8.5 usata e la rimetto a nuovo.
Tecnicamente 2 spanne dietro a BMW e Mercedes
Non basta qualche schermo buttato sulla plancia x vendere.
Esternamente grande ma piccola dentro.
Niente più 6 cilindri Diesel a differenza della concorrenza.
Tunnel centrale troppo lucido,quindi molto delicato.
Nel 2025, penso che tutti si siano stufati del piano black. Eppure continuano ad usarlo ovunque.
Esteticamente è la più bella del segmento insieme alla classe C.
Gli interni sono allineati alle concorrenti, schermi di dimensioni esagerate e plastica ovunque.
Ho fatto un preventivo per sostituire la mia A4 quattro e questa ha veramente prezzi fuori di ogni logica. Inoltre non sembra aver fatto passi in avanti tali da giustificare gli aumenti, anzi. Nel baule c'è un gradino di 10cm. nella soglia di carico che per me è una bestemmia su una sw e il peso arriva quasi a 2 ton. I venditori erano rassegnati al fatto che a questi prezzi non si vendono. Penso che i costruttori tedeschi debbano pensare qualcosa in fretta perchè le persone forse si sono stancate di pagare oro auto sempre uguali di qualità sempre peggiore.
Sì prezzi veramente folli…mi tengo la mia A4 B 8.5 che di qualità é 3 spanne sopra
@aleseg6508 Che comunque a suo tempo era carissima.
@@glaucox9730però al tempo 85000€ volevano dire A6/7 la mia era 67 ma in pronta consegna.📦
Curiosità lo sconto di quanto era?
@@glaucox9730 mah oddio sicuramente non come adesso. Adesso si paga di più macchine tutte uguali senza personalità, sottodimendionate e con qualità nettamente inferiore. Dai vendono delle Audi q3 base base con la fanaleria alogena a 40 passa mila euro. La mia ha 12 anni e ha gli xeno e questo é il progresso? Ammazza
Diesel: applausi. Grande!!😂😂
Interno pessimo. Questi schermi ultrawide piazzati senza nemmeno integrarli non fanno minimamente pensare al lusso.
Ah quindi non sono integrati. Ok...certo...
@@DonnieD_WFF uno schermo curvo ultrawide è praticamente impossibile da integrare nella plancia infatti non sono un elemento che ne fa parte ma sono semplicemente "appoggiati".
@@matteo964 La plancia è stata disegnata e costruita attorno s quello. Nelle immagini si vede benissimo sia dietro lo schermo come sia tutto "avvolto" e pure le portiere sono modificate per seguire la linea della parte alta della plancia dominata dal mega display. Potrà non piacerti, che è sacrosanto. Ma non puoi dire che non è integrato.
E poi saranno le più vendute in Italia 😂
@@DonnieD_WFFpuoi anche farglielo spiegare al designer audi come è stata progettata,ma non lo accetta😂
Avendo avuto la precedente generazione questa mi pare decisamente migliorata in tutto, soprattutto nella linea. La riprenderei? Si ma non con questo motore che non mi ha mai soddisfatto (non parliamo poi di egr e fap). Il bagagliaio inoltre è un bel po’ più piccolo della vecchia A4
Posso dire.. a livello estetico è molto meglio rispetto alla versione precedente che era un po’ anonima.
Dentro rimango della mia idea che quello schermo per il passeggero è ancora una cosa un pò inquietante, come un terzo occhio.
Bisognerà abituarsi.
Quello che non capisco è come sia possibile che station sempre più lunghe Audi A 5 , bmw serie 5 abbiano dei bagagliai sempre più piccoli 🤷🏻♂️
E una Skoda fabia abbia un bagaglio della stessa capacità tra un po’..
Poi ovviamente chi si compra un auto premium sicuro non lo fa per il bagaglio .
Bene direi che posso andare avanti con la mia Opel insignia da 180 cv, 2.0 turbo diesel, con interni in pelle sedili riscaldabili d’inverno e climatizzati d’estate, completamente full LED e Matrix LED 😉
Bellissima di estetica dentro troppo piano black difficile tenerlo pulito ma il 2.0 Diesel è un motore eccezionale
finalmente hanno svecchiato il design
Vero ma per il 2.0TFSI/TDI da 204cv trazione quattro con il minimo di optional arrivi a 90’000.- fr (parlo per il mercato svizzero) senza accorgetene… la S5 Avant supera i 120’000.- fr… bella è bella però secondo me troppo cara…
Prova strepitosa bravo Alessandro. Questa macchina è stupenda, peccato che a ogni generazione diventino sempre più lunghe e per l’overdose di touch davvero indigesto e insicuro.
Station e diesel? C'è ancora speranza!
Ho una A4 presa nel 2019! Provata e configurata qualche gg fa!! Il problema più grosso è il prezzo 🫰.
Ragazzi, 80000€ per un 2.0 sono troppi.
Ormai però vedo che sono tutte così.
In proporzione la S5 che costa 85 mila, è più conveniente, considerando che è anche più accessoriata. Ho avuto pure io una A4 del 2019
Sono impazziti
Troppi soldi chiedono
Bellissima, dai. Peccato solo quegli schermi, esagerati.
A chi dice che è cara: le Audi sono sempre state carissime.
Estetica veramenge bella, interni carini ma quel display lato passeggero non mi piace per niente...
prezzo folle ma il miglior modo di andare...diesel elettrichetto
Bella, termica, station. E neanche questo basta per non criticare. Credo che sia sicuramente un bel salto rispetto a A4, specie esteticamente. Station modello che nessuno più vuole e che solo i tedeschi propongono oramai. Lascio i SUV ai piu e mi prendo questa, o BMW serie 5, sempre station ovviamente. Non parlo dei prezzi perché oramai questo mondo e' impazzito e se non succederà qualcosa saranno grandi problemi per l'automotive.
Non la faranno più in versione allroad? 😢
Esteticamente devo dire molto bella, interno insomma...
Mha è meglio integrato lo schermo passeggero.. quello principale sembra buttato lì davanti.. potevano studiare una forma più armoniosa..
Hanno cambiato nome e subito chiedono 10.000€ in più
Bel video si può avere anche una prova della bmw 320 2024
Io ho dovuto vendere la mia A4 .. e oggi cn un po' di nostalgia guardo questa ... Che xò onestamente non mi colpisce molto .. o quasi x niente ... Non ha più la personalità che aveva un tempo
Io non vedo ottagoni ma esagoni comunque
Peccato per il prezzo sono fuori controllo evviva l usato
Insomma, in proporzione non scherzano nemmeno loro. Giorni fa ho visto una X1 2021 a 31k. Per un modello uscito di produzione non mi sembra un prezzo ragionevole. Se invece è un problema di budget allora l'usato è una scelta obbligata
Ho fatto un preventivo della versione 4 sline interno/esterno....74000€ 😂😂😂😂😂😂😂😂
in audi credo siano convinti che la linea non sia venuta benissimo specialmente al frontale...non per nulla la fanno provare di colore nero che annulla il casino fatto all'anteriore. belli gli interni ma la mancanza di tasti fisici è un difetto
Non so come facciate le prove consumo, ma credo proprio che siano esagerati i valori registrati. Ci sono prove dove fanno molto meno. Persino 4.4 l \ 100 km in città da prova del canale RUclips 1001cars
Io come optional pago solo il sistema Bang & olufsen così pago poco
BELLISSIMA
Bellissima
ASPETTO LE NUOVE AUDI PRODOTTE IN CINA.
La gente non ha capito il salto che ha fatto. Passando a A5 non é solo marketing, é più grande e ha cambiato piattaforma non usando più quello della passat, ma quella nuova della Q5
Per me è solo marketing puoi stare tranquillo 70.000€ per un segmento D sono impazziti
La a4 ha sempre avuto il motore longitudinale. La precedente versione non aveva un bullone in comune con la piattaforma della Passat che è dal 2006 a motore trasversale in comune con la golf e la superb semplicemente allungate.
Quindi nessun passo in avanti rispetto al passato a livello puramente di piattaforma. Poi se vogliamo foderarci gli occhi di prosciutto e pensare che solo perché hanno fatto cartello i prezzi siano giustificati ok.
Il marketing e il lavaggio dei cervelli hanno fatto effetto
Missione compiuta
Il mio stipendio è lo stesso da 15 anni
Sembra quasi una vera audi
Sempre più grandi, più pesanti, costose, piene di schermi che MediaWorld spostati proprio, luci e giochini di luci ridicoli e tamarri manco fosse la piramide del Cocoricò (e vorrei vedere quanto costa sostituirli). Meglio se prendo una B8.5 usata e la rimetto a nuovo.
Non che rimettere a nuovo una B8.5 sia economico.
A forza di allungarle e appesantirle tra un po' per guidare certe auto ci vorrà la patente C. E spazio interno sempre poco
Ma
Chi caccio l’ha pulita e’ piena di aloni ed è stata sicuramente lavata con i rulli perché si vedono anche gli swirls 😂🙈
Prezzi assolutamente fuori dal target A4, una follia
Consumo inaccettabile specie considerando le scarse prestazioni.
Cosa vuoi che siano 80.100€…🤦♂️
Buonanotte Guys ❤
Prezzi folli
Meglio la Superb
Ecco il video che aspettavo prima di andare a dormire 😂🎉