Ha bizonytalan az ember a szellőzőt kell nézni a c oszlopon. E12-n kb 25 centis vízszintes fekete csík, hasonlót a zsigulin látni, E28 on többnyire ez színre fújt hosszúkás műanyag ami követi az oszlop vonalát. E12 csomagtér ajtó csapottabb, ugyanez E28 -on közelebb van a vízszinteshez. E12 géptető közepe jobban kiemelkedik a vesénél a 28-on laposabb.
Én a 2000-es évek gyereke vagyok, de hálistennek Ikarusból még nekem is jutott bőven. A classic C56-os Detroit Diesele volt a kedvencem. Én veled ellentétben mindig leghátra ültem hogy minél jobban halljam ahogy dolgozik az erőforrás😄. Sőt mivel falun lakom régebben a késő esti járatok Ikarusainak jellegzetes difi sikítása nyitott ablaknál mindig behallattszódott ahogy nem messze a főúton mentek. Nyáron a tücsökciripelés helyett mindig arra aludtam el :)
Ha ez a videó több órás lett volna, akkor is simán végignéztem volna! Olyan átéléssel adod át a dolgokat. Mint egy gyerek, úgy néztem végig! És igen, q..ra irigykedtem ahogy egy Ikarust vezettél! Köszönöm, nagyon jó lett!
Jo-T! Nagyon Köszönöm Hogy Megmutattad Ezt A Helyet Vissza Vittél A Gyerekkoromban És Ugyan Azt Éreztem Amit Te Éni Akkor Voltam Kicsi És Imádtam A Buszokat Az Ifákat Ilyesmi ....JUÁRDŐBEST FOREVER! Köszi Nagyon Hog Megcsináltad... Csúcs Videó Volt!!!!! JUÁR MÁJ FÉVŐRIT SZTÁR!
Köszönöm! Nagyon irígyellek, hogy neked már sikerült eljutnod oda. Igen, átjöttek az érzéseid, ez alatt a 20 perc alatt én is megkönnyeztem párszor, a képeket látva. Tervezem én is, hogy a családomnak megmutatom, hogy micsoda csoda gépek járták Magyarország útjait. Köszönet mégegyszer a videóért! Csak így tovább.
Hianyolom a szürke farmotoros és a kék kerek lámpás Ikarust a 60's 70's évekből. Imádtam a farmotorossal a nagyihoz utazni.❤ Kis ablakok, hőség belül,izzadó utasok, viaszkosvászon ülések... szívesen visszamennék az időben
Köszönöm a remek videót, nagyon érdekes volt 👍 Amikor ovis voltam igazából felénk csak ilyen kocsik gurultak még az úton 90-es évek elején. A régi klasszikus Ikarus buszoknak a "huhogó" hangját sosem felejtem el, amikor a regi rossz Békés megyei utakon zötyögtünk vele végig át a szomszéd faluba😅
Nem tudom hogy eddig miért nem találtam meg a csatornád de az a gép iránti szeretet ami hallatszik a hangodon az minden felülmúl. Te csak jó ember lehetsz.
Beszarok... Ilyen műag puffon játszottam én is buszosat mindig. 😁 Oldalra meg megcsináltam a gombokat is. Meg persze kötelező volt a buszokon az első dupla ülésre ülni szintén, ahol a gombok a csavarok voltak, és persze mindegyiknek meg volt a szerepe. Szóval én menet közben a sofőrrel párhuzamosan vezettem állandóan. 😁 Egyszer volt, amikor nem értettem a megálló nevét amit bemondott és hiába kérdeztem anyukámat (persze jó hangosan), de a sofőr olyan jó fej volt, hogy többször megismételte nekem - persze a mikrofonba. 😁
kedves Zsolti! hatalmas komolyan jó lett ez a videó és ez a mennyország! újra gyereknek èreztem magam én is! Apunak volt egy Nysa 521s céges kocsija, és egyszer avval mentünk el kirándulni egy hétre! nagyon szerettem benne ülni! imádtam ahogy szólt a motor benne, és ahogy üveg kocogott ahogy ment a kocsi! idővel sajnos motorhiba miatt le kellett selejtezni, amit nagyon sajnáltam! nekem is volt egy hasonló villogom narancssárga színben ami 10 évig meg is volt,de eladtam egy ismerősenk! azóta már megbántam ezt a hibás döntést! köszönöm szépen ezt a fantasztikus videót Zsolti! öröm volt legalább egy fél órára újra gyereknek lenni!😊🎉
Még pont beleestem szerelő létemre ezek javításába . Hát voltak csodák az biztos :D . Inkább a motorolaj végezte ki a motorokat mert ha jól emlékszem 1500km után cserélni kellett annyira gagyik voltak és télen konkrétan meg volt egy tömbbe dermedve nem is értettem hogyan indultak el -20 fokban .
Eszméletlen park..Ezekre a régi autókra emlékszem..Nem is tudtam,hogy ilyen van Pétfürdőn..Jól vezetted a buszt,elmehetsz buszsofőrnek.Nekem az is nagy élmény volt,amikor a 80-as évek végétől kb 1994-ig amíg Feri bácsi nem ment nyugdíjba,Ő vezette a menetrendszerinti járatot,Ajka-Badacsony között ott állhattam mellette,és én nyitottam&csuktam az ajtókat.Persze,amikor mentünk a hegyre,csak akkor,de nagy élmény volt akkor is.Akkoriban én is buszsofőr akartam lenni..Köszi,a park bemutatást,így nézve is élmény.
Ma láttam (a faluban) A Omegát, Irmscher verziót csak az is ilyen állapotban van, mert le van támasztva donornak vagy 10 éve. Azóta egy Lotust "restaurál" a tulaj. 😉
@@JoeT-1 Ennél a srácnál úgy kezdődött, hogy olyan 2000-körül vett egy 3000-es A Omegát, majd vett egy másikat (az Irmscherest) donornak és volt lehetősége venni egy Lotec tuningos Lotus Omegát. Annak a karosszériát azt felújítatta, de mivel ritka dolog a Lotus, Lotec tuninggal meg méginkább, így a garázsban várja a "szebbjövőt", rendbe rakni a motort..
Imádom a régi vasakat, nagyon jó volt látni, köszönöm, hogy bemutattad. De számomra van néhány furcsaság a parkhoz kapcsolódóan: 10 éves gyerek felnőttnek számít, felnőtt jegy kell egy 11 évesnek... Egy felnőttel egy gyerek mehet be. Tehát apu nem mehet be a két fiával, kell menni anyunak is... A vége egy négytagú családnak 24 ezer és ez csak a belépő...
Kedves Zsolti! Nagyon örülők,hogy kicsit Te is visszamentél az időben! Nekem a Liaz kukás autó tetszik a legjobban! 😊 Jó volt Ádámot és Tomit is látni. Gratulálok a busz vezetéséhez! 🎉 Szia:Tibi
Az az igazság hogy nem tudtam mindent bejárni...Multicarból van vagy 8db, így simán lehet Unimog is. Landcruiser sztem nem volt, de legközelebb jobban megnézem.
Szerintem baromi jó hogy van egy ilyen park és megőrzik ezt a jövö generációnak amíg lehet. Ha lesz lehetőségem tuti hogy elmegyek megnézni ezt és kipróbálok pár járművet. Csak azon gondolkodom hogy mennyibe kerülhetett ezt megcsinálni és hogy minezeket a járműveket beszerezni és üzemeltetni és kinek éri meg?
Ez egy igazi retro múzeum. Nagyon nagy kar hogy sok auto az enyeszette valik hiszen az akkor idok jarmuvei voltak. Pár tipus nekem is megvolt igaz mar csak emlekezni tudok rájuk. Renault 18,21,25,fuego.mitsubitsi gallant 86-os.skoda lada trabi es lehetne sorolni a listat. Ezekbol az autokbol milyen jo lenne felujjitani párat.
Tényleg E12!! Köszi! De az E28 tuti hogy 5ös, olyannal jártam sokat amikor ezer éve egy BMW szervizben melóztam. Írták fentebb hogy E23 volt az első hetes kódja.
a kufár bence aki nem képes egy összetett mondatot összehozni őőő zés nélkül.Illetve mindenre azt mondja, hogy nem tudja micsoda, de írják meg neki kommentbe.
Ebből látszik, hogy a sok gazdag ember, ha rá szánná magát, milyen sok ilyen hasonló(, elmenyparkot) helyet tudna csinálni!!!! (tényleg, miből volt ennyi pénze a kpst letrehozojának?????)
Azért az nem úgy van ám...🙂szerkezeti javítgatások még oké, de széppé tenni...manapság, amikor egy elem fényezése 70-100e Ft, egy komplett festés bőven millió felett van, nem beszélve alkatrészről, lakatosmunkáról...itt meg ugye nem 1 gép van.
@@JegkokoModellRailway de, sajnos az lenne, attól függetlenül egy helyben állva rohasztani őket... hát annak megkérdőjelezem az értelmét. Mert tudjuk jól, az állásban csak teljesen tönkremenni fognak, semmi mást. Pedig az alapötlet nagyon jó...
Ezek még tető alatt is tovább rohadnának, nemhogy így tető nélkül, felülről csapadékkal és UV-val, alulról meg talajpárával kezelve, úgyhogy állagmegóvásról sajnos nem beszélhetünk.
Dehogynem. úgy írd SZERINTED nem beszélhetünk...szerintem meg 100x jobb még így is, mintha elbontják és soha többé nem látni semmilyet egy bizonyos modellből, csak pl. képeken.
@@JoeT-1 Okés, úgy írom :-) Szerintem az jelentené az állagmegóvást, ha az állapotuk nem válna rosszabbá az évek során. De így jónéhányuknak akkora lyukak lesznek hamarosan az oldalán, hogy az ajtót sem kell kinyitni és úgy is be lehet majd szállni :-(
Год назад
Az mondjuk egyertelmu,h teto alatt is rohadnanak... Mint minden fem. Az en merivamon is megjelentek a rozsdaviragok... Pedig karban van tartva. De ha belegondolsz,h eddig egy udvar hatso reszeben, a dzsundasban voltak, most meg kövön allnak tiszta kornyezetben, akkor elmondhatjuk,h megis tortent valami az allagmegovasuk erdekeben.
8,5 BAR max. az Ikarus levegő rendszere. Azok a mutatok sosem voltak pontosak, nyugi. Én vezettem az elmúlt 10 évben az összes helyi 280-ast Győrben, azok teljesen mások, mint amiben te ültél. Ez már EURO II-es, ez már nem az igazi.
Most nézem a belépőket 8 ezer ft egy felnőtt jegy és csak szeptember 23 ra szól csak, hát nem kevés pénz érte.Valahogy ezt nem sikerült jól átgondolni.
Nagyon nagyon rég nem láttam ilyen jó videót!HATALMAS GRATULA!
A vágások,a zenék és a tartalom mind mind királyság!
Nagyon köszönöm!
SziA gáborvagyok nagyonlll jokavibeoibc csakúgy továb kőszi hogy gyártob gábor bogyók
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂🎉🎉😢😮😅😊
Dejó látni MHV Tomit meg Ádámot a videódba szuper videó lett
Köszi!
Csak a Gehlli'os Garage hianzik a video-bull
Szuper videó lett!újra idéződött a gyermekkorom!
Brutál jó a park, még a megnyitó előtt voltunk májusban. Külön Köszönet Koltay Péternek! :)
Egyetértünk!
Az e30 után két e12-es 5-ös áll, arrébb az első 7-es az e23.
Jó videó lett🥰, gyerekkorom autói
Köszi!
Ha bizonytalan az ember a szellőzőt kell nézni a c oszlopon. E12-n kb 25 centis vízszintes fekete csík, hasonlót a zsigulin látni, E28 on többnyire ez színre fújt hosszúkás műanyag ami követi az oszlop vonalát. E12 csomagtér ajtó csapottabb, ugyanez E28 -on közelebb van a vízszinteshez. E12 géptető közepe jobban kiemelkedik a vesénél a 28-on laposabb.
Uhhhh az a Tátra daruskocsi de faja :) 10:16
Én a 2000-es évek gyereke vagyok, de hálistennek Ikarusból még nekem is jutott bőven. A classic C56-os Detroit Diesele volt a kedvencem. Én veled ellentétben mindig leghátra ültem hogy minél jobban halljam ahogy dolgozik az erőforrás😄. Sőt mivel falun lakom régebben a késő esti járatok Ikarusainak jellegzetes difi sikítása nyitott ablaknál mindig behallattszódott ahogy nem messze a főúton mentek. Nyáron a tücsökciripelés helyett mindig arra aludtam el :)
Azaz, a difihang! 🙂 a pisszegés mellett az még jellegzetes. A 260-280 ban nem kellett hátra ülnöd, mindenhol hallottad a motort! 🙂
Ennél jobb reklámot ki se lehetett találni.
Ott a helyünk! A fiam is imádni fogja :) ❤
Köszönöm!
Megyek én is még, kevés volt az idő! 🙂
@@JoeT-1pont ezt akartam írni, egy hét is kevés lenne, legalább is nekem biztosan.
Imádom a retró járműveket főleg a keleti-blokkiakat. Szuper videó volt!
Köszi!
Ha ez a videó több órás lett volna, akkor is simán végignéztem volna! Olyan átéléssel adod át a dolgokat. Mint egy gyerek, úgy néztem végig!
És igen, q..ra irigykedtem ahogy egy Ikarust vezettél! Köszönöm, nagyon jó lett!
Köszönöm!
Abszolút úgy éreztem magam én is, mintha újra 11-12 lennék.🙂
Király vidi. Pontosan olyan ikuarust vezettél, amilyen még nálunk az 505-ös volánon pár éve is járt.
Jo-T! Nagyon Köszönöm Hogy Megmutattad Ezt A Helyet Vissza Vittél A Gyerekkoromban És Ugyan Azt Éreztem Amit Te Éni Akkor Voltam Kicsi És Imádtam A Buszokat Az Ifákat Ilyesmi ....JUÁRDŐBEST FOREVER! Köszi Nagyon Hog Megcsináltad... Csúcs Videó Volt!!!!! JUÁR MÁJ FÉVŐRIT SZTÁR!
Köszönöm!
Ezt szerettem volna🙂...ha egy picit át tudtam adni abból, amit én itt éreztem,az már siker!
@@JoeT-1 Sikerült Benned Ez Kódolva Van
@@JoeT-1Nanee én is ott ültem vagy álltam elöl és olyan műanyag széken nézem a mozit ja a buszvezető meg nyomatta a csipkés kombinét(3+2) ugye 😅😂❤🙏🕊️
@@csabatari1924 😄 neem, azt apám nyomatta a babakék Zsigulinkban...jajj de gyűlöltem a kombinét...😁😁
Köszönöm! Nagyon irígyellek, hogy neked már sikerült eljutnod oda. Igen, átjöttek az érzéseid, ez alatt a 20 perc alatt én is megkönnyeztem párszor, a képeket látva. Tervezem én is, hogy a családomnak megmutatom, hogy micsoda csoda gépek járták Magyarország útjait. Köszönet mégegyszer a videóért! Csak így tovább.
Köszönöm!
Szuper videó lett, jó volt látni MHV Tomit és Ádámot, a zenék, a bevágások, valódi időutazás, plusz a régi vasak :)
Köszi!
Na meg a Kisalföld Volán felső :)
@kerybarna3541 nem is csak felső, komplett munkaruházat, nadrággal, nyakkendővel, 2féle zakóval! 😄😄
JoeT nézői köszöntik MHV Tomiékat is a videóban.. Király lett ez a videód is.. 😎
Köszi!
ez baromi jó, hála neked, most már tudok róla hogy van ilyen, mindenképpen elmegyek! Köszi!
Köszönöm! 🙂 megyek vissza még én is!
Hianyolom a szürke farmotoros és a kék kerek lámpás Ikarust a 60's 70's évekből. Imádtam a farmotorossal a nagyihoz utazni.❤ Kis ablakok, hőség belül,izzadó utasok, viaszkosvászon ülések... szívesen visszamennék az időben
Köszönöm a remek videót, nagyon érdekes volt 👍
Amikor ovis voltam igazából felénk csak ilyen kocsik gurultak még az úton 90-es évek elején.
A régi klasszikus Ikarus buszoknak a "huhogó" hangját sosem felejtem el, amikor a regi rossz Békés megyei utakon zötyögtünk vele végig át a szomszéd faluba😅
Köszi!
Azaz! A búgó difi, a pisszegés...🙂
Köszönöm neked, hogy láthattam ezt a videót, kicsit visszahoztad a gyerekkoromat.
Köszönöm, örülök! 🙂
Ugyanígy én is a buszokon az első üllésbe akartam ülni. És én is imádtam mikor a söför végighúzta a gombokon a kezét!!!! 😊
Köszönjük!
Köszönöm! 🙂
Gyomaendrőd felé van egy felújított billenős zil egy cég parkolójában. Csodás
Nem tudom hogy eddig miért nem találtam meg a csatornád de az a gép iránti szeretet ami hallatszik a hangodon az minden felülmúl. Te csak jó ember lehetsz.
Nagyon köszönöm! 🙂
De szerettem azokat a buszokat föleg a távolsági járatotttt amikor felszáltam mindig köszöntem a soförnekkk 😂 köszönjük a videot 😊
Köszönöm!
Beszarok... Ilyen műag puffon játszottam én is buszosat mindig. 😁
Oldalra meg megcsináltam a gombokat is.
Meg persze kötelező volt a buszokon az első dupla ülésre ülni szintén, ahol a gombok a csavarok voltak, és persze mindegyiknek meg volt a szerepe. Szóval én menet közben a sofőrrel párhuzamosan vezettem állandóan. 😁
Egyszer volt, amikor nem értettem a megálló nevét amit bemondott és hiába kérdeztem anyukámat (persze jó hangosan), de a sofőr olyan jó fej volt, hogy többször megismételte nekem - persze a mikrofonba. 😁
Bocsánat hogy javitok! De a kpst park oké hogy Pétfürdő, de várpalota után van ősi felé ;) így helyesebb szerintem!. (Nm roszbol)
kedves Zsolti! hatalmas komolyan jó lett ez a videó és ez a mennyország! újra gyereknek èreztem magam én is! Apunak volt egy Nysa 521s céges kocsija, és egyszer avval mentünk el kirándulni egy hétre! nagyon szerettem benne ülni! imádtam ahogy szólt a motor benne, és ahogy üveg kocogott ahogy ment a kocsi! idővel sajnos motorhiba miatt le kellett selejtezni, amit nagyon sajnáltam!
nekem is volt egy hasonló villogom narancssárga színben ami 10 évig meg is volt,de eladtam egy ismerősenk! azóta már megbántam ezt a hibás döntést!
köszönöm szépen ezt a fantasztikus videót Zsolti! öröm volt legalább egy fél órára újra gyereknek lenni!😊🎉
Köszönöm! 🙂 Örülök hogy visszahoztam egy jó emléket!
Ádám Tomi is a videóba, belépsz tán a corporation-ba? 😄 Legalább látható T. Ádám is az internetbe újra 😉 jó videó volt csak kevés volt K.I.T.T.
Ez most nem róla szólt,sőt a nap végére el is felejtettem, mivel jöttem! 🙂
Gratulálok! Nagyon jó volt téged együtt látni MhvLog Tomival meg Àdámal! Remélem idén én is el tudok menni ide!
Köszönöm! Úgy legyen!
Profi módon rakod össze az anyagot, érdekes, hasznos és szórakoztató. Megemelem a motorháztetőmet előtted :)
😄😄 ez jó!
Köszönöm!
Az első mondat baromság :D már elnézést. De nagyon érdekes látni ezeket az autókat.
😄😄
Még pont beleestem szerelő létemre ezek javításába . Hát voltak csodák az biztos :D . Inkább a motorolaj végezte ki a motorokat mert ha jól emlékszem 1500km után cserélni kellett annyira gagyik voltak és télen konkrétan meg volt egy tömbbe dermedve nem is értettem hogyan indultak el -20 fokban .
JOE! Köszönöm az újabb zseniális videót!
Én köszönöm hogy időt szántál rá! 🙂
@@JoeT-1 Számomra ebben a kategóriában Te vagy a No.1 ! Így hát fèlholtan is szànnèk rá időt 🙂
Kegyetlen nagy! Köszönjük a munkásságod👌
Az egyik legjobb vezetés volt a tiéd!😊 Elegáns kormány kezelés és magabiztos pedálmunka. 😊
Hát magabiztosnak nem merném nevezni, de igyekeztem! 🙂
Köszönöm!
Eszméletlen park..Ezekre a régi autókra emlékszem..Nem is tudtam,hogy ilyen van Pétfürdőn..Jól vezetted a buszt,elmehetsz buszsofőrnek.Nekem az is nagy élmény volt,amikor a 80-as évek végétől kb 1994-ig amíg Feri bácsi nem ment nyugdíjba,Ő vezette a menetrendszerinti járatot,Ajka-Badacsony között ott állhattam mellette,és én nyitottam&csuktam az ajtókat.Persze,amikor mentünk a hegyre,csak akkor,de nagy élmény volt akkor is.Akkoriban én is buszsofőr akartam lenni..Köszi,a park bemutatást,így nézve is élmény.
Köszi! Akkor Te jobban jártál, nekem várnom kellett múlt hétig hogy igazi Ikarus gombokat nyomkodhassak! 😁
Ma láttam (a faluban) A Omegát, Irmscher verziót csak az is ilyen állapotban van, mert le van támasztva donornak vagy 10 éve. Azóta egy Lotust "restaurál" a tulaj. 😉
Tényleg...Lotus Omega! 👍annak idején ha láttunk egyet, nagyobb szám volt mint vmi sportkocsi!...bár szerintem ma sem gyakori..
@@JoeT-1 Ennél a srácnál úgy kezdődött, hogy olyan 2000-körül vett egy 3000-es A Omegát, majd vett egy másikat (az Irmscherest) donornak és volt lehetősége venni egy Lotec tuningos Lotus Omegát. Annak a karosszériát azt felújítatta, de mivel ritka dolog a Lotus, Lotec tuninggal meg méginkább, így a garázsban várja a "szebbjövőt", rendbe rakni a motort..
Tomi és Ádám jajj de jó 🦋🤣 de a kitt autó a legjobb . Az a kedvencem meg a bmw és az Ikarus.
Volt BMW is bőven! 😉
Imádom a régi vasakat, nagyon jó volt látni, köszönöm, hogy bemutattad.
De számomra van néhány furcsaság a parkhoz kapcsolódóan:
10 éves gyerek felnőttnek számít, felnőtt jegy kell egy 11 évesnek...
Egy felnőttel egy gyerek mehet be. Tehát apu nem mehet be a két fiával, kell menni anyunak is...
A vége egy négytagú családnak 24 ezer és ez csak a belépő...
Köszi! Igen, tényleg fura, de majd megemlítem Petinek. PR meg szervezést most tanulják ők is...a járművek, amikben profik.
Kedves Zsolti! Nagyon örülők,hogy kicsit Te is visszamentél az időben! Nekem a Liaz kukás autó tetszik a legjobban! 😊 Jó volt Ádámot és Tomit is látni. Gratulálok a busz vezetéséhez! 🎉 Szia:Tibi
Köszönöm! 🙂
Nálunk szerencsére még jár egy-két ikarus de nagyon ritkán látni.
bocsi a crazy ask miatt, de te film operatőr is vagy egyben?
első 3 percnél tartok, és mintha filmet néznék, annyira jól megvágtad! 🙆🏻♂️
😄😄 Nem, dehogy vagyok, autodidakta módon, RUclips ról tanultam mindent.
Köszönöm! 🙂
A Kama3 gyerekkoromban Vácon szolgált a Duna Drava Cementnél ❤
Szupi hely és videó! Hosszúplatós ZIl-en csináltam a jogsimat
Na olyat még egyszer kipróbálnék! 🙂
Köszi!
Ismét hatalmas lett a videó! ✌️😎
A zene és a képi anyag miatt teljesen elérzékenyültem. ☺️
Köszönöm! Tőled különösen jól esik! 😉
Köszi ! Ez nosztalgikus volt. Csak egy "lombkorona sétány " kell még ide, hogy panorámában is lássunk mindent ''
Köszi!
Kezdetnek ott a Wizzair lépcső! 🙂
köszönöm e ragyogo multbeli kirandulast. Belölem is törtet elö az emlekek, mint sok korombeli nezönek,,,, :)
Köszi! Akkor már megérte! 😉
Nagyon szuper videó lett
Gratulálok
Köszönöm!
4:29 nem volt oda írva hogy: itt járt phantomas?
Nem, de járhatott volna...🙂belseje szinte hibátlan, fekete bőr. Abszolút megér egy felújítást a gép.
9:45 azt a mini wartburgot is megmutathattad volna...
Helló JoeT! Ment a Like! Remélem sikerült már találnod Ikarus darabokat amiket kerestél mert sajnos én úgy néz ki, hogy eddig nem találtam neked!
Köszi!
Hááát...a régi Prága váltó kapcsológombjait már sehol nem találni, de elvileg 3D nyomtatóval megoldható.
Valami jó kis LandCruiser, vagy Mercedes Unimog nem található a telepen?
Az az igazság hogy nem tudtam mindent bejárni...Multicarból van vagy 8db, így simán lehet Unimog is. Landcruiser sztem nem volt, de legközelebb jobban megnézem.
Kössz szépen!
Über király lett rohadt jó videó
Köszönöm!
Szerintem baromi jó hogy van egy ilyen park és megőrzik ezt a jövö generációnak amíg lehet. Ha lesz lehetőségem tuti hogy elmegyek megnézni ezt és kipróbálok pár járművet. Csak azon gondolkodom hogy mennyibe kerülhetett ezt megcsinálni és hogy minezeket a járműveket beszerezni és üzemeltetni és kinek éri meg?
Ez nem arról szól hogy megérje, szerintem ezt nevezik elhivatottság/ szerelemnek! 🙂
Hat ahogy lattam a ferfiakat 30-50 evet fiatalodni az durva volt 😂 szerintem az minden pénzt megerne. Szoval minel tobben gyertek es fiatalodjatok!
6:30nál az e12es 5-ös Bmw
Köszi,tuti elfogom vinni a fiamat :)
Akartam is írni, hogy nem az MHV Tomi , meg Ádám szokott ide járni, de megjelentek.. :)
Júj de lehetne is nyálcsorgatni!Lehet látogatni a helye próbavezetéssel ist?Olyan billencses ZIL-el mentem én is faterral.
Igen, szeptemberben lesz rá újra lehetőség! KPST oldalakon minden info fent lesz!
Ez egy igazi retro múzeum. Nagyon nagy kar hogy sok auto az enyeszette valik hiszen az akkor idok jarmuvei voltak. Pár tipus nekem is megvolt igaz mar csak emlekezni tudok rájuk. Renault 18,21,25,fuego.mitsubitsi gallant 86-os.skoda lada trabi es lehetne sorolni a listat. Ezekbol az autokbol milyen jo lenne felujjitani párat.
Tervben van hogy néhány szebb lesz mint most!
Tuti nagy élmény a tolatása, de akkor még nem toltál be szűk udvarra két pótkocsival traktorral. :D
A bordó az E12 az első szériás 5 ös. A hetes meg E28
Tényleg E12!! Köszi!
De az E28 tuti hogy 5ös, olyannal jártam sokat amikor ezer éve egy BMW szervizben melóztam. Írták fentebb hogy E23 volt az első hetes kódja.
@@JoeT-1 tényleg E23... Ez a videód üt! De nem akármilyet!!!
Na Kuhár Bence és te egyszer kettesben beszélgethetnétek itt. Mondjuk egy 260-s Ikarusban. Azt a videót ott helyben megnézném ahogy kikerülne.
a kufár bence aki nem képes egy összetett mondatot összehozni őőő zés nélkül.Illetve mindenre azt mondja, hogy nem tudja micsoda, de írják meg neki kommentbe.
Bármi lehetséges! 😉
Csirketelepes Toni nem erdekel?
Engem minden érdekel 🙂
Nagy mukucs a Tóni.sok sok retro busz .autó.motor
Az bisztos kovi héten enis el megyek ide 😮😊
fedett hangárba lenne a helyük mert igy meg eszi az idő ezeket
na az Ikarusoknál átjött a szag a videón is 😊👍🚌
😄😄😄 ugye?
Ahol a 260 - as elmegy ott elmegy a 280 -as is. Érdekes ez a kettősség Ikarus Vs KITT. Érdekesek a videóid. 🙂
Köszi!
Ebből látszik, hogy a sok gazdag ember, ha rá szánná magát, milyen sok ilyen hasonló(, elmenyparkot) helyet tudna csinálni!!!! (tényleg, miből volt ennyi pénze a kpst letrehozojának?????)
Szia! Meg tudnád írni,hogy mikortól látogatható ez a park?
Figyelni kell a Facebook csoportot,és weboldalt, ott vannak az aktuális infók. Következő ilyen nap szeptember 23 lesz, ha jól tudom.
@@JoeT-1 Köszönöm!
Szép meg minden de valahogy úgy érzem, hogy a kevesebb több lenne.Főleg ha legalább az egy részük kívülről meg lenne csinálva.
Úgy tudom távolabbi tervben van hogy némelyik fel lesz újítva... én akár segítek is benne, megyek festeni, hegeszteni! 🙂
Óriási vagyon kellene ahhoz, restaurálva legyenek.
@@zsoltgoncziedy ha egy részük kívülről meg lenne az nem lenne akkora nagy összeg.
Azért az nem úgy van ám...🙂szerkezeti javítgatások még oké, de széppé tenni...manapság, amikor egy elem fényezése 70-100e Ft, egy komplett festés bőven millió felett van, nem beszélve alkatrészről, lakatosmunkáról...itt meg ugye nem 1 gép van.
@@JegkokoModellRailway de, sajnos az lenne, attól függetlenül egy helyben állva rohasztani őket... hát annak megkérdőjelezem az értelmét. Mert tudjuk jól, az állásban csak teljesen tönkremenni fognak, semmi mást. Pedig az alapötlet nagyon jó...
Mtz még kéne még a gyüjteménybe de csodás lehet itt nézelödni 😊
Rába Steiger, Zetor...annyi minden volt, bele se fért minden a videoba! 🙂
@@JoeT-1 az igen 🙂
Jó let a videó kérdés mikor lesz a Meci-ről videó léci válaszoj 🥹🥹🥹🥹
Szia én itt lakók a szomszéd városba
Awesome
Papám a Rákospalotai Volán Tefu-nál ilyen zil-el sofőrködött...
Még Irakba is mentek anno...👍🏿
mondom én...VOLÁN TEFU! 🙂
Köszi!
Kővetkező videód legyen az mtz
Romániában a Zil-t ,Bugegi(bucsecsi)-nek hívták.
13:04 Kar hogy mar nincs kozotunk :((
épp ezért tettem bele 😔
@@JoeT-1 👍
Ha minden igaz múlt hét hétfőn láttalak, épp Győrből mentem Balatonfüredre, ha jól emlékszem te Győr irányába mentél. 😄
Helyileg ez hol található ?
Várpalotához közel, Pétfürdőn.
Ezek még tető alatt is tovább rohadnának, nemhogy így tető nélkül, felülről csapadékkal és UV-val, alulról meg talajpárával kezelve, úgyhogy állagmegóvásról sajnos nem beszélhetünk.
Dehogynem. úgy írd SZERINTED nem beszélhetünk...szerintem meg 100x jobb még így is, mintha elbontják és soha többé nem látni semmilyet egy bizonyos modellből, csak pl. képeken.
@@JoeT-1 Okés, úgy írom :-)
Szerintem az jelentené az állagmegóvást, ha az állapotuk nem válna rosszabbá az évek során. De így jónéhányuknak akkora lyukak lesznek hamarosan az oldalán, hogy az ajtót sem kell kinyitni és úgy is be lehet majd szállni :-(
Az mondjuk egyertelmu,h teto alatt is rohadnanak... Mint minden fem. Az en merivamon is megjelentek a rozsdaviragok... Pedig karban van tartva. De ha belegondolsz,h eddig egy udvar hatso reszeben, a dzsundasban voltak, most meg kövön allnak tiszta kornyezetben, akkor elmondhatjuk,h megis tortent valami az allagmegovasuk erdekeben.
A park címe?
10-en pár evessen fater meg engedte hogy csuklos ikaruszt vezessek a pecsi volán telephelyén.
Ahogy elkezdtem nézni a videót eszembe jutott hogy remélem látja az MHV Tomi is mert elcsöppenne tőle, erre megjelenik 😂
😁 Ő törzstag itt, sokszor eljön úgy tudom...mondom én hogy autósembernek ez Csodaország! 😀
@@JoeT-1 nem egy ökör távolság Szombathelytől az biztos.. Bezzeg ha az Alföldön lenne... 😁
Ez merre van? És mi a neve a "múzeumnak"?
A video első 2 percében minden info benne van.
Mintha az én gyerekkoromat mesélted volna el. Pl: a kormány szék, bár én még metró "vezető" is voltam 😂.
Nálunk csak busz volt 🙂
0:11 ..🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁
Hol található pontos címet lehetek
Google: KPST park - ezt beírva még térkép is van, ami odavisz.
Ráncajtó,de hivatalosan harmonika ajtó.
Azaz!
8,5 BAR max. az Ikarus levegő rendszere. Azok a mutatok sosem voltak pontosak, nyugi.
Én vezettem az elmúlt 10 évben az összes helyi 280-ast Győrben, azok teljesen mások, mint amiben te ültél. Ez már EURO II-es, ez már nem az igazi.
Most nézem a belépőket 8 ezer ft egy felnőtt jegy és csak szeptember 23 ra szól csak, hát nem kevés pénz érte.Valahogy ezt nem sikerült jól átgondolni.
5:10 Ez egy Reno 10 :)) , a 8-as kiseb
Köszi! Képek alapján annyira hasonlóak, nem tudtam biztosra megállapítani.
@@JoeT-1 Tudom :)
16:50 most jött a háboRobur.
😁
Nizza a mentő, am a 80-as években a rohammentő már Mercedes 308 vagy 207 volt.
Győrben nem, itt pl. 1db Merci volt összesen, az összes többi Nysa volt piros zászlóval.
👍mi a szám címe az elején!???👍
❤❤❤
Van lada 2107-es?
Megfogtál...asszem van, de az anyagomat visszanézve csak Zsigulit látok. Legközelebb megnézem.
@@JoeT-1nincs
de jo volt reméljük ha van időd ki mész még kicsit
Ennek a 12 perces indítási folyamatnak a leírása szerintem jobban illik egy dieselmotorosra átalkított példányra ...
A papámnak volt egy skodája.
A csuklós csak 16.5m hosszú és 2.5m széles😊
Csak! 🙂
A leghosszabb, amivel valaha mentem egy 516 os Sprinter volt, azután egy
sima Ikarus is nagy ugrás lett volna.😁
@@JoeT-1 Elhiszem, volt alkamam vetetni ikarust.