Látod Péter, vannak rendes fiúk, akik nem otthon tartják a vasakat. 😂 Nagyon tetszett, a legjobb az ABC busz. Rengeteg holmi van amit gyerekként én is ettem.
Az IFA volt a leggyorsabb autó a kommunizmus idején. Mindig IFA volt a sor elején... Kamazok hátuljára a keresztgerendára tipikusan a következő feliratú tábla volt felcsavarozva: "Itt a fékút vége!" Brezsnyev elvtárs Meglátogatta Nixon elnököt és nagyon tetszett neki az elnöki cadillac tökéletes légkondija amit meg is említ Nixonnak. Nálunk ez alapfelszereltség. Mondja Nixon. A legolcsóbb autóban is meg van. Mérnökeink most dolgoznak a személyes légkondícionált ruha kidolgozásán, amit hamarosan a piacra dobunk. Pár év múlva Nixon megy Moszkvába És álmélkodva látja hogy Brezsnyev hátára egy átalakított és baromira megerősített nadrágtartóval fel van szíjazva egy Kamaz ajtó... Zavartan kérdezi: Mi ez a hátadon Brezsnyev elvtárs?? Személyi légkondicionáló öltözet.-Mondja Brezsnyev. És hogyan működik? Ha melegem van letekerem az ablakot, ha fázom akkor feltekerem az ablakot és ha ha elfáradtam a cipelésébe akkor ezzel a gyors csattal ledobom a picsába...
Sziasztok, érdekes videó volt, jó kedvcsináló a Hufnágel napra, ahova én is regisztráltam. Remélem sikerül megoldani a tömeg irányítását, mert azt gondolom sokan lesznek ott. Jó, hogy van ilyen gyűjtemény és szégyen, hogy nincs állami közlekedési múzeum, park, ahol bemutatnák akár a régi járműveket is. 😃😃😃
22:03 Ilyen van batajm-nak csak Bordo es ilyen volt apanak is szurke-ben es a leg elso gerneracio az 1307-es bul mert ez az , Papuc , 1307 vagy Double Cab , Pick Up . Van Pick Up is ami csak 2 semy-es az a 1304-es amit az 1300-as bul csinaltak .
Fantasztikus ez a hely, nagyon szeretném megnézni, de úgy, hogy nyitvatartási időn belül szabadon kóborolva, fotózva, ami engem igazán érdekel. Oké, hogy tárlatvezetés, meg nyilván le kell fülelni a kósza embléma-és díszléctolvajokat is, de nekem ez így annyira nem fekszik, hogy szigorúan csoportba verődve, és csak azt nézni meg rendesen, amit a tárlatvezető érdekesnek tart. Ugyanis engem leginkább a személyautók érdekelnek innen, a haszongépjárművek annyira nem az én világom, de persze ha már ott vannak, nyilván megnézném azokat is. Viszont az a tippem, hogy Koltay úr meg pont fordítva van vele... És ez a havi 1 nap is igen szűkre szabott látogatási idő. Egy ekkora parkhoz tényleg kéne egy olyan személyzet, akik reggel beengedik, napközben távolról szemmel felügyelik, este pedig kiterelik az embereket, és a tárlatvezetés külön igényelhető. A Hufnágel-napra nagyon felcsillant a szemem, pláne, hogy itt lenne, ami tőlem kb. 20 perc kocsival, de "sajnos" elsején már a fehérvári Trabisokkal megyünk az éves Balcsi kemping körutunkra, és azt se szívesen hagynám ki, mert mindig jó buli.
Teljesen mindegy milyen időpontra rakok bármit is, mindig lesz valaki akinek más dolga lesz🤷♂️ a Trabant túra jobban hangzik mint velem találkozni😂😅 A KpST park most kezdi kitalálni hogy mit hogyan csináljon. Majdcsak kitalálják.
@@bountyflyer Igen, tudom, csak tök jó lett volna végre találkozni veled, elvégre ritkán vagy az óceán ezen felén... és most ráadásul pont itt vagy a közvetlen közelben. Ennél jobb alkalmam nemigen lesz...
Azért ez már a Google maps műholdképről is félelmetes méretű telep...teljesen beteg,de baromi jó 🙂 Az őrült és a zseni között nagyon vékony a határ ,nem is tudom hova sorolni. Elég komoly költségvetés kellene a csak részeleges rendbetételükhöz is,de ha nem is full patika állapotban lenne mind hanem egy átlagos használt állapotban akkor is egy óriási (talán egyedülálló ) múzeumot lehetne létrehozni . Nem egy Petersen múzeumra gondolok ,viszont egy sokkalta szerényebb módon is egy nagyon emberközeli olyan gyűjtemény amire özönlenének a látogatók...talán az emberközelisége miatt...
Teljesen igazad van! Hatalmas lehetőségek vannak ott! Nagyon szép a terület is. Nekem az tetszik hogy ez nem egy statikus múzeum ahol még érinteni sem illik semmit hanem csak lábujjhegyen bámészkodni max. Itt lehet hallani szagolni vezetni a kiállítást!
@@bountyflyer Pár érinthetetlen , megközelíthetetlen csoda, árából (ami még így is több száz milliós tétel) egy nagyon emberközpontú helyet lehetne létrehozni...egyszerű embereknek nosztalgiázni, esetleg rémálmaikat megidézni....ezekben ültek, szerették ,utálták , szerelték...
Igen értékes gyűjtemény. Le a kalappal. Mezőgazdaság gépek nem sok van, abban az iranyban még lehet terjeszkedni. Nalunk még a Rába Steigerek még dolgoznak. Ue 28, Dutra, Hoffer már nem.
A hétköznapi emberek (legfőképp városlakók) ritkán láttak traktort ezért nehezen tudnak hozzájuk kötődni. Én már annak is örülök hogy ennyi volt és be lehet őket indítani! Ez is mutatja hogy milyen hatalmas ipari tevékenységek voltak régebben Magyarországon
Azt az ABC Ikarust, ahol kaptad a bevásárlókosarat, láttam kb 10-15 éve valahol Rabafüzes- Körmend közt, félig az erdőben rohadt egy családi ház mellett(lehet Szentgotthárd közelében). Azt tudom, hogy mikor Ausztriába mentünk Rábafüzes felé, mindig megakadt rajta a szemem. 🙂 Valamelyik csatorna csinált is videót a mentéséről.
Nagyon drukkolok, hogy minél hamarabb csarnokba kerüljenek a még menthető állapotú autók, mert így a prérin mindenféle időjárásnak kitéve hamar semmivé fognak válni. Ez szerintem még Európában is egyedülálló gyűjtemény. Elmebeteg dolog ez amúgy, de jó értelemben. 😀
Ez mondjuk gigantikus vállalkozás volna, mert legalább egy akkora tetős beállót építeni, ami alá minimum a személyautók beférnének, már az is iszonyatos pénz, nem még egy rendes hangár... amit meg említ, hogy ezeket szeretné mind felújítani, na az a teljes képtelenség. Ebből max. egyszer majd lesz egy szép urbexes hely, ahol a porrá rohadt romokat lehet nézegetni, mert ekkora méretű rendes autómúzeumhoz még a Lölő pénze is kevés volna itthon... a szabad ég alatt meg minden csak tovább romlik.
Szia kapitány! Ma beszéltem, kapitány Zsenya barátoddal a Bajai reptéren ott volt műsorvezető .Említettem neki hogy , nézlek a neten és néha írogatok is veled. Jó fej a kapitány kicsit beszélt a repülésről aztán elköszönt . Mi is mentünk volna a talàlkozóra, de ez a kapuzárás időre érkezni nekünk nem megfelelő. De azért vàrom a további vídeókat.sok sikert.
A kapuzárással nem tudok mit csinálni. A repülők is egy bizonyos időben indulnak. Mostmár úgy néz ki hogy 400 an jöttök, ezért kellett két csoportra osztanom a társasagot másként nem fogok tudni a legtöbbetekkel találkozni. Szerencsére csak 1 van belőlem. Gondold át. A Zsenya nagy arc az biztos! Örülök hogy találkoztál vele!
több okból nem bírok elég tetszikelést nyomni. egyrészt Pétfürdőn nőttem fel, másrészt Várpalotán jártam gimnáziumba, harmadrészt ide el kell jutnom egyszer
Ha nyernék a lottón és lenne pár milliárd forintom én is ezt csinálnám😂 tök jó ha ez így végbe megy....de ennyi járművet felújítani szinte lehetetlen ... Sok-sok idő/pénz...ilyen telepre eddig nem volt példa így biztos látogatott lesz!
A tulajdonosok full átlagos magyar emberek, semmi extra. Egyáltalán nem milliárdosok. Össze lehet ezt hozni szinte bárkinek. Csak egy kevés szorgalom és kitartás kell hozzá. Végre egy pozitív példa Magyarországról👏👍
Van egy csomó olyan reptéri eszköz, amihez még műszerész koromban közöm volt. Sok ilyen jármű a Malévnál kezdte, majd a régebbieket eladtuk a Debreceni Repülőtérnek.
Üdvözlet Kapitány! Már megijedtem hogy nem lesz ma videó! 😭 De szerencsére itt van.😊✌️ Csak így tovább,a fél ország veled van! (A másik fele, meg már elhagyta az országot) 🥴 Hajrá Kapitány!!✌️💪
Ha van térkép programod írjad bele címként hogy KPST egyből kiadja. Kérlek regisztráljál a www.kpst.hu oldalon a belépőjegy alatt megtalálod a Huffnágel napot
szeva kapitány, a skoda feliciáknál már benne volt a vw nyakig, már a favoritnál is, amin középen van s jel, az már közös dolog, aminek oldalt, az még csak a csehek produktuma 🤜🤛
Örök dilemma: méltó állapotban tartani kevesebb eszközt, vagy felhalmozni többet és nézni, ahogy porladnak tovább, de legalább egyben, megtartva az esélyt egy későbbi feltámadásra.
@@bountyflyer Igen, akár száz év múlva is hálás lehet majd valaki, mert esetleg akkor állít talpra egy itt látható teherautót. Felüdülést nyújtott ez a videó az ATPL Air Law tanulása közben. Köszönöm. Üdv. Zoli
@@zoltanbocskoi7830 ettől már kivert a veríték is…. Már megint behívtak épp most landoltam mint utas Bostonban. Az egyik repcsink valamiért itt ragadt kapitánymentesen. El fogom vinni Philly be azt holnap haza megint utasként. Én ezért szeretem az autózást mert 180 fokra van a munkámtól. Segít elfelejteni az egészet…
A férjem Szatmárnémetiből származik SM rendszámról jutott eszembe, mondta is, hogy gyerekkorában mennyi olyan Dacia is volt. Apropó nem kell egy eredeti Rombat akksi a telepre?
Nagyon jó tárlatvezetésük van! A Huffnágel napon nem lesz de fel tudsz iratkozni az oldalukon egy másik alkalomra amikor végig visznek a parkon, beindítanak járműveket. Ez egy egésznapos program, felejthetetlen élmény szerintem!
Én meg pont nem. Lehet Szily is ezt mutatta be, de szerintem holt felesleges 770 roncsot felhalmozni. Természetesen ennyi autót felújítani egy, de inkább több vagyon, de inkább szomorú a hely.
Szeretnék részt venni személyes találkozon, már annál is inkább, mert 3-évet K-701 gépen dolgoztam, és a T-150-es sem áll messze tőlem de, mondhatnám a Rába 180-at is. Klassz lenne egy kicsit nosztalgia vezetni, már ha lehetőség lenne rá feltéve!
A személyes találkozó velem az nincsen össze kötve a park látogatással. Azt javasolnám hogy inkább vegyél egy park tárlat vezetési jegyet ami egy napos program. Hogy mit lehet vezetni azt a parktól kell megkérdezni, nem minden szerkezet működő képes (egyenlőre)
A Renault 12, meg a két Fiat 124 Special ritka lelet. A későbbi, fekete hűtőmaszkos Specialt '73 - '74 körül az USA-ban is forgalmazták "Fiat 124 Special TC" (1.6 L twin-cam) néven. Leginkább GM automata váltókkal, de volt kéziváltós is.
Rengeteg 124 Fiatot látok meg ma is, de Renaultot nem sokat. Automata 124-est még nem láttam, szerintem nem volt népszerű mert aki ilyet akart venni az inkább a kéziváltóra szavazott.
Hallottad a főnökurat, ezek ki lettek húzva az enyészetből, legtöbbjük be lett üzemelve, elöbb utóbb tető alatt lesznek de nem lehet mindent egyszerre. Nagyon jó csapatot rakott össze, ajánlom mindenkinek a tárlatvezetésüket!
@@bountyflyer ok be lettek indítva és párat meg is mentenek de ezen a telephelyen jóval több vas amit egy kis csapat meg tudna menteni nekem ez inkább gyűjtögetésnek tűnik sokkal célszerűbb lenne annyit össze szedni amit meg tudnak csinálni
@@bountyflyer jo hat csak a telket megvenni/berelni egy vagyon, plusz a sok romhalmazt is meg kellett venni, gondolom ez igy összessegeben sokmillios tetel. Es hat igen szeretek masok zsebeben turkalni. Magyarok vagyunk, igy szoktuk nem? 🤗
@@antoscsaba3606 ebben igazad van. Rengetegbe kerül minden. Annyit tudok mondani hogy a Péter rengeteget dolgozott rengeteg éven keresztül. Meglett az eredménye. Ami triplán hatalmas szó mert mindez ott Magyarországon érte el. Most is igen sokat dolgozik hogy megmentse ezeket a járműveket. Ahol én élek már lassan 25 éve illetlenség ilyet kérdezni de az érem másik oldala az hogy ha valaki elér valami eredményt annak közösen szoktunk örülni. Igen tudom, ez nem Magyarország.😁 Annyi sok rossz dolgot átvett Magyarország a “rothadó kapitalizmisból” bár csak ezt az egyet sikerülne meghonosítani.
@@bountyflyer en vallalkozo vagyok, ahol minden a penzröl szol. Es engem nagyon zavar ez az alszenteskedes hogy penzröl nem illik kerdezni. Szerencsere a vallalkozoi vilagban erre talaltak ki a hitelminösitest es a merleget stb, ha egy cenek latni akarom a szamait akkor tök legalisan le tudom kerni es turkalhatok a zsebeben. Szval ez a magyar alszenteskedes engem rendkivül zavar...
Ez nem igaz, mert az Alfa Romeonak már volt 1939 ben csuklós busza. Bár az V alakban csuklott fel és le. Majd 1940 ben az első olyan ami hasonló elven működött az az Isotta Fraschini től volt ami egy troli busz volt. Legalábbis én így tudom.
Az Ikarus gyári csuklós buszok a Henschel HS160 csuklós busz tanulmányozása után készültek el. A gyárit azért hangsúlyozom mert a Budapesti FÁÜ átépített csuklós buszok már korábban léteztek.
Jobb lenne ha a fele kiskanál lenne a másik fele meg reménytelenül rohadna egy bokorban? Mert szerintem nem, itt majd szép lassan legalább minimum tető alá kerül mind, és megtekinthető bárki számára
Köszönjük!
Nagyon szepen köszönöm!!!
Új Budapest
Látod Péter, vannak rendes fiúk, akik nem otthon tartják a vasakat. 😂 Nagyon tetszett, a legjobb az ABC busz. Rengeteg holmi van amit gyerekként én is ettem.
Na nem tetszik a főnökasszonynak, akkor lakjon a városban🤔🤣
@@bountyflyer ez is egy megoldás 🤪🤣🤣🤣
Az IFA volt a leggyorsabb autó a kommunizmus idején.
Mindig IFA volt a sor elején...
Kamazok hátuljára a keresztgerendára tipikusan a következő feliratú tábla volt felcsavarozva: "Itt a fékút vége!"
Brezsnyev elvtárs Meglátogatta Nixon elnököt és nagyon tetszett neki az elnöki cadillac tökéletes légkondija amit meg is említ Nixonnak.
Nálunk ez alapfelszereltség. Mondja Nixon. A legolcsóbb autóban is meg van. Mérnökeink most dolgoznak a személyes légkondícionált ruha kidolgozásán, amit hamarosan a piacra dobunk.
Pár év múlva Nixon megy Moszkvába És álmélkodva látja hogy Brezsnyev hátára egy átalakított és baromira megerősített nadrágtartóval fel van szíjazva egy Kamaz ajtó...
Zavartan kérdezi: Mi ez a hátadon Brezsnyev elvtárs??
Személyi légkondicionáló öltözet.-Mondja Brezsnyev.
És hogyan működik?
Ha melegem van letekerem az ablakot, ha fázom akkor feltekerem az ablakot és ha ha elfáradtam a cipelésébe akkor ezzel a gyors csattal ledobom a picsába...
Na ezeket még nem hallottam köszi👍🏻
Szakállas vicc pedig.
Kapitány.... Kapitány.... sziasztok....
2 fantasztikus ember...és sok száz jármű
Sok sikert
Köszi szépen!!
Nagyon köszönöm neked, hatalmas élmény volt nézni!
Azthiszem felkerült a hely a bakancslistámra!
Jelentkezz majd egy tárlatvezetésre! Hatalmas élmény!
Sziasztok, érdekes videó volt, jó kedvcsináló a Hufnágel napra, ahova én is regisztráltam. Remélem sikerül megoldani a tömeg irányítását, mert azt gondolom sokan lesznek ott. Jó, hogy van ilyen gyűjtemény és szégyen, hogy nincs állami közlekedési múzeum, park, ahol bemutatnák akár a régi járműveket is. 😃😃😃
Ezért kellett két részre pontanunk a rendezvényt de ugyan az lesz reggel is mint délután. Köszi hogy regisztráltál! See you there!
Ez nagyon király!!!!❤
Köszi!
Három busszal még dolgoztam is, az Ikarus 412, a 264-es GVM troli, és a BPI-621-el is 🤣😎🤣
Akkor ez gondolom szívedhez közelálló volt!
Na Druszám ez a Te vidámparkod, jól egymásra találtatok!
IGEN!
Nagyon szépen köszi nagyszerű tárlat vezetést, retró multidéző vissza tekintést.:)
Nagyon szívesen! Örülök hogy tetszett!!!
Ez a hely maga a mennyország. Még nem voltam de ez most nálam az első helyen van. Szerintem nagy élmény lesz! 😎
A tárlatvezetésük hatalmas élmény! A Huffnágel nap itt lesz de tárlatvezetés nélkül csak a parkolóban
2 évet dolgoztam egy MACK motoros, manuál váltós Magnummal. Sokan lenézték, de én szerettem azt a billegős fülkét. 😁
Akkor te tényleg tudod milyen érzés lenézni a többi autósra😎🤣
Nagyon jó videó ! Imádom !!!!
Köszi!!!
Nagyon jo volt! Ez egy igazi kincses banya!
Köszönöm!!! Örülök hogy tetszett!!
22:03 Ilyen van batajm-nak csak Bordo es ilyen volt apanak is szurke-ben es a leg elso gerneracio az 1307-es bul mert ez az , Papuc , 1307 vagy Double Cab , Pick Up . Van Pick Up is ami csak 2 semy-es az a 1304-es amit az 1300-as bul csinaltak .
Sosem láttam ilyeneket😅
Fantasztikus ez a hely, nagyon szeretném megnézni, de úgy, hogy nyitvatartási időn belül szabadon kóborolva, fotózva, ami engem igazán érdekel. Oké, hogy tárlatvezetés, meg nyilván le kell fülelni a kósza embléma-és díszléctolvajokat is, de nekem ez így annyira nem fekszik, hogy szigorúan csoportba verődve, és csak azt nézni meg rendesen, amit a tárlatvezető érdekesnek tart.
Ugyanis engem leginkább a személyautók érdekelnek innen, a haszongépjárművek annyira nem az én világom, de persze ha már ott vannak, nyilván megnézném azokat is. Viszont az a tippem, hogy Koltay úr meg pont fordítva van vele... És ez a havi 1 nap is igen szűkre szabott látogatási idő. Egy ekkora parkhoz tényleg kéne egy olyan személyzet, akik reggel beengedik, napközben távolról szemmel felügyelik, este pedig kiterelik az embereket, és a tárlatvezetés külön igényelhető.
A Hufnágel-napra nagyon felcsillant a szemem, pláne, hogy itt lenne, ami tőlem kb. 20 perc kocsival, de "sajnos" elsején már a fehérvári Trabisokkal megyünk az éves Balcsi kemping körutunkra, és azt se szívesen hagynám ki, mert mindig jó buli.
Teljesen mindegy milyen időpontra rakok bármit is, mindig lesz valaki akinek más dolga lesz🤷♂️ a Trabant túra jobban hangzik mint velem találkozni😂😅
A KpST park most kezdi kitalálni hogy mit hogyan csináljon. Majdcsak kitalálják.
@@bountyflyer Igen, tudom, csak tök jó lett volna végre találkozni veled, elvégre ritkán vagy az óceán ezen felén... és most ráadásul pont itt vagy a közvetlen közelben. Ennél jobb alkalmam nemigen lesz...
@@MetalTrabant soha ne mondd hogy soha!
8:55 nél szürke ifán tanúltam vezetni Debrecenben 1996 ban. E kategóriát.Dupla kormányos volt.Jó a videó.
Na tessék! Kicsi a világ! A gép akkor túlélte az éveket!
A boltbuszból akár lehetne egy olyan is, ami ételekkel van feltöltve és lehetne büfé belőle a látogatóknak! :D
A ma is gyártott retro dolgokat akarják majd árulni benne
Azért ez már a Google maps műholdképről is félelmetes méretű telep...teljesen beteg,de baromi jó 🙂 Az őrült és a zseni között nagyon vékony a határ ,nem is tudom hova sorolni. Elég komoly költségvetés kellene a csak részeleges rendbetételükhöz is,de ha nem is full patika állapotban lenne mind hanem egy átlagos használt állapotban akkor is egy óriási (talán egyedülálló ) múzeumot lehetne létrehozni . Nem egy Petersen múzeumra gondolok ,viszont egy sokkalta szerényebb módon is egy nagyon emberközeli olyan gyűjtemény amire özönlenének a látogatók...talán az emberközelisége miatt...
Teljesen igazad van! Hatalmas lehetőségek vannak ott! Nagyon szép a terület is. Nekem az tetszik hogy ez nem egy statikus múzeum ahol még érinteni sem illik semmit hanem csak lábujjhegyen bámészkodni max. Itt lehet hallani szagolni vezetni a kiállítást!
@@bountyflyer Pár érinthetetlen , megközelíthetetlen csoda, árából (ami még így is több száz milliós tétel) egy nagyon emberközpontú helyet lehetne létrehozni...egyszerű embereknek nosztalgiázni, esetleg rémálmaikat megidézni....ezekben ültek, szerették ,utálták , szerelték...
Nagyon jó az abc busz.😃👌
Nekem is! Főleg a kosár! Itt van már a mancave ben!
Igen értékes gyűjtemény. Le a kalappal. Mezőgazdaság gépek nem sok van, abban az iranyban még lehet terjeszkedni. Nalunk még a Rába Steigerek még dolgoznak. Ue 28, Dutra, Hoffer már nem.
A hétköznapi emberek (legfőképp városlakók) ritkán láttak traktort ezért nehezen tudnak hozzájuk kötődni. Én már annak is örülök hogy ennyi volt és be lehet őket indítani! Ez is mutatja hogy milyen hatalmas ipari tevékenységek voltak régebben Magyarországon
26:20 nál az nem fényszóró állító mint a waresznál, hanem ő figyel arra hogy a fényszórómosó törlőkarja a felső ponton is vizszintesen álljon.
A nem lámpatörlősökön is láttam ilyet ezért gondoltam..
Ezt akartam Én is írni, de tudtam, hogy rajtam kívül is nézi olyan, aki nem bírja ki. ... az ényémen működik is.
Hihetetlen! Hatalmas gratula a tilajnak!
Az én részemről is!
Azt az ABC Ikarust, ahol kaptad a bevásárlókosarat, láttam kb 10-15 éve valahol Rabafüzes- Körmend közt, félig az erdőben rohadt egy családi ház mellett(lehet Szentgotthárd közelében). Azt tudom, hogy mikor Ausztriába mentünk Rábafüzes felé, mindig megakadt rajta a szemem. 🙂 Valamelyik csatorna csinált is videót a mentéséről.
Akkor itt jobb helye lesz mert ismét rendeltetés szerűen lesz használva✌️
@@bountyflyer határozottan jó helyre került 🙂
Nagyon drukkolok, hogy minél hamarabb csarnokba kerüljenek a még menthető állapotú autók, mert így a prérin mindenféle időjárásnak kitéve hamar semmivé fognak válni. Ez szerintem még Európában is egyedülálló gyűjtemény. Elmebeteg dolog ez amúgy, de jó értelemben. 😀
Ezek a járműven új koruk óta a szabad ég alatt álltak. Terbe van véve én is drukkolok nekik!
Ez mondjuk gigantikus vállalkozás volna, mert legalább egy akkora tetős beállót építeni, ami alá minimum a személyautók beférnének, már az is iszonyatos pénz, nem még egy rendes hangár... amit meg említ, hogy ezeket szeretné mind felújítani, na az a teljes képtelenség.
Ebből max. egyszer majd lesz egy szép urbexes hely, ahol a porrá rohadt romokat lehet nézegetni, mert ekkora méretű rendes autómúzeumhoz még a Lölő pénze is kevés volna itthon... a szabad ég alatt meg minden csak tovább romlik.
@@MetalTrabant gondolom láttad hogy a garázsban is szét tudnak rohadni az autók….
@@bountyflyer Persze, de a szabadban tető nélkül sokkal jobban, plusz úgy még az UV is eszi őket...
Szia kapitány! Ma beszéltem, kapitány Zsenya barátoddal a Bajai reptéren ott volt műsorvezető .Említettem neki hogy , nézlek a neten és néha írogatok is veled. Jó fej a kapitány kicsit beszélt a repülésről aztán elköszönt . Mi is mentünk volna a talàlkozóra, de ez a kapuzárás időre érkezni nekünk nem megfelelő. De azért vàrom a további vídeókat.sok sikert.
A kapuzárással nem tudok mit csinálni. A repülők is egy bizonyos időben indulnak. Mostmár úgy néz ki hogy 400 an jöttök, ezért kellett két csoportra osztanom a társasagot másként nem fogok tudni a legtöbbetekkel találkozni. Szerencsére csak 1 van belőlem. Gondold át. A Zsenya nagy arc az biztos! Örülök hogy találkoztál vele!
@@bountyflyer Jó átgondolom, mert veled is szeretnék találkozni.
A Renault 18 ról nincs több képed? Mintha az enyém lett volna. 1992 körül hoztam nèmetből. Renault 18TX 4x4. Kapcsolható nègykekèkhajtással.
Az igen! Nincs sajna csak ennyi.
Földi mennyország. Béke Tóni látta már ?
Biztosan😄
Béke Tonit ismerem, az is jó fej.
A piros Dacia 1100 ast , Áporka faluban árulták, 4 vagy 5 évvel ez előtt. csak akkor még bordó színe volt.
Látod, ez itt a világ közepe! Mindent bevonz mindenhonnan
Kapitány Úr a buszsofőr Úr ! Mekkora...
Haha! Elvégre busz kapitány vagyok😄
@@bountyflyer Már nagyon várom a Június 1.-jét, Ingolstadtból megyek, kértem szabit és kaptam is! Szeretnék majd fotót Veled!!! Üdv.
@@RolandSchmidt-co9cp ott voltam! Remélem jó hétvége lesz!
több okból nem bírok elég tetszikelést nyomni. egyrészt Pétfürdőn nőttem fel, másrészt Várpalotán jártam gimnáziumba, harmadrészt ide el kell jutnom egyszer
Nagyon ajánlom a tárlatvezetésüket! Életre szóló élmény!!
Szia.Nagyon jól áll neked a csuklós Ikarus 🙂
Haha! Köszi! Felpróbáltam, jó volt!
Ha nyernék a lottón és lenne pár milliárd forintom én is ezt csinálnám😂 tök jó ha ez így végbe megy....de ennyi járművet felújítani szinte lehetetlen ... Sok-sok idő/pénz...ilyen telepre eddig nem volt példa így biztos látogatott lesz!
A tulajdonosok full átlagos magyar emberek, semmi extra. Egyáltalán nem milliárdosok. Össze lehet ezt hozni szinte bárkinek. Csak egy kevés szorgalom és kitartás kell hozzá. Végre egy pozitív példa Magyarországról👏👍
Az érdekes az hogy ez nem egy egyszerű “viasz múzeum” hanem itt beindulnak dolgok, lehet hallani, szagolni, és vezetni is!
@@highwayman2195 ez telekkel meg a 700 jármű alap hangon 300 millió HUF.- ,azèrt azt nem hozza össze szinte bárki... Mi van veled ¿?¿ 😀🤡🤣
@@vanishoxiaction7885 nem egy ember hozta össze, hanem 2-3 haver közösen.
26:56 FSO Polonez , ami a Nay Polski utogya .
Ezt nem tudtam!
Van egy csomó olyan reptéri eszköz, amihez még műszerész koromban közöm volt. Sok ilyen jármű a Malévnál kezdte, majd a régebbieket eladtuk a Debreceni Repülőtérnek.
Igen! Ezek nagyrésze Debrecenből jött a parkba. Nekem nagon érdekes volt ezeket látni!
Na , kapitány úr ! Ami a háttérben füstöl gyár , abban dolgozom ! :D
Hatalmas!!!
Elkezdem puhítani az asszonyt! 😊
Fakanállal?!
Üdvözlet Kapitány! Már megijedtem hogy nem lesz ma videó! 😭 De szerencsére itt van.😊✌️ Csak így tovább,a fél ország veled van! (A másik fele, meg már elhagyta az országot) 🥴 Hajrá Kapitány!!✌️💪
Na ezen hatalmasat röhögtem! Köszi! Épp legalább 15 videóm vár vágásra. Témából nincs hiány… majd ledarálom őket
Pontosan hol van ez a park mert elmennék a június 1-én levő rendezvényre?
Ha van térkép programod írjad bele címként hogy KPST egyből kiadja. Kérlek regisztráljál a www.kpst.hu oldalon a belépőjegy alatt megtalálod a Huffnágel napot
szeva kapitány, a skoda feliciáknál már benne volt a vw nyakig, már a favoritnál is, amin középen van s jel, az már közös dolog, aminek oldalt, az még csak a csehek produktuma 🤜🤛
Az a Felicia amire én emlékszem azt 59 és 64 között gyártották😄
@@bountyflyerjó főni, de én meg az újra, amit láttál is a “sor végén” 😊
Örök dilemma: méltó állapotban tartani kevesebb eszközt, vagy felhalmozni többet és nézni, ahogy porladnak tovább, de legalább egyben, megtartva az esélyt egy későbbi feltámadásra.
Szerintem a Péter egy középutat talált erre, van célja, ez nem a vég állapot. Sokan tudják majd élvezni amit csinál!
@@bountyflyer Igen, akár száz év múlva is hálás lehet majd valaki, mert esetleg akkor állít talpra egy itt látható teherautót. Felüdülést nyújtott ez a videó az ATPL Air Law tanulása közben. Köszönöm. Üdv. Zoli
@@zoltanbocskoi7830 ettől már kivert a veríték is…. Már megint behívtak épp most landoltam mint utas Bostonban. Az egyik repcsink valamiért itt ragadt kapitánymentesen. El fogom vinni Philly be azt holnap haza megint utasként.
Én ezért szeretem az autózást mert 180 fokra van a munkámtól. Segít elfelejteni az egészet…
💯❤❤❤❤❤💯
🫡
szia tudok egy vadi új barkas benzines kályhát dobozos papirjaival érdekel?
Engem nagyon!
@@bountyflyer soha nem vot hasznalva akkor szolok a tulejnak es meg egyeztek. kerek tolle egy mailt es le targyaljatok
@@jozsefbudur4140 iron nekem emailt ha lehet. Köszi szépen
@@bountyflyer Szia! Így, hogy írjunk neked mailt ha nem adod meg a címet????
@@jozsefbudur4140 többször bublikusan megírtam azt hittem tudod. Ugyanaz mint a csatorna neve majd kukac hotmail pont com
Tiszteletem kapitány úr Airbus vagy Ikarus 280 ?
Az Airbus kényelmesebb de hatalmas élmény az Ikarus!
@@bountyflyer Üdv. mi a hasonlóság Ikarosz és a Magyar Ikarus között???...........mind 2 nagyot zuhant
🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡
🤘🏻
A férjem Szatmárnémetiből származik SM rendszámról jutott eszembe, mondta is, hogy gyerekkorában mennyi olyan Dacia is volt. Apropó nem kell egy eredeti Rombat akksi a telepre?
Az én családom Kászonújfaluból való. Az akksit nem tudom de majd elküldöm a Péternek akié a hely
Ettől kedvet kaptam a KPST -hez!
Nagyon jó tárlatvezetésük van! A Huffnágel napon nem lesz de fel tudsz iratkozni az oldalukon egy másik alkalomra amikor végig visznek a parkon, beindítanak járműveket. Ez egy egésznapos program, felejthetetlen élmény szerintem!
Én meg pont nem. Lehet Szily is ezt mutatta be, de szerintem holt felesleges 770 roncsot felhalmozni. Természetesen ennyi autót felújítani egy, de inkább több vagyon, de inkább szomorú a hely.
1:01:22 -nél Fiat 128 Sport Cupé
Köszi! Sose láttam ilyet!
@@bountyflyer Ez már itthon aranyat ér
Kpst Park :) .
💪🤘🏻
Az ABC busz mindent visz!
IGEN!!!!
Szeretnék részt venni személyes találkozon, már annál is inkább, mert 3-évet K-701 gépen dolgoztam, és a T-150-es sem áll messze tőlem de, mondhatnám a Rába 180-at is. Klassz lenne egy kicsit nosztalgia vezetni, már ha lehetőség lenne rá feltéve!
A személyes találkozó velem az nincsen össze kötve a park látogatással. Azt javasolnám hogy inkább vegyél egy park tárlat vezetési jegyet ami egy napos program. Hogy mit lehet vezetni azt a parktól kell megkérdezni, nem minden szerkezet működő képes (egyenlőre)
A Renault 12, meg a két Fiat 124 Special ritka lelet. A későbbi, fekete hűtőmaszkos Specialt '73 - '74 körül az USA-ban is forgalmazták "Fiat 124 Special TC" (1.6 L twin-cam) néven. Leginkább GM automata váltókkal, de volt kéziváltós is.
Rengeteg 124 Fiatot látok meg ma is, de Renaultot nem sokat. Automata 124-est még nem láttam, szerintem nem volt népszerű mert aki ilyet akart venni az inkább a kéziváltóra szavazott.
Nekem c van .. imádnám vezetni a regi vasakat
A weboldalukat kell nézni hogy mikor lesz tárlatvezetés és iratkozz fel, hatalmas élmény!
@@bountyflyer azt elhiszem
Na ott aztán van tényleg minden mint a búcsúban, 😂
Űgye!
Az Ikarus tervezője Finta László volt.
Köszi!
Csak formatervezője!
50:00 Itt a Type 3 , ilyen az enyem amirol mint irtam a koment-ek ben :) .
Itt mind elolvadt…
Hai sok igen még a rot yard-okan vagy auto bontoba is kerult . Vanak szepek is .
amúgy mi lesz a vassak meg lesznek mentve vagy itt fognak az enyészeté válni
Hallottad a főnökurat, ezek ki lettek húzva az enyészetből, legtöbbjük be lett üzemelve, elöbb utóbb tető alatt lesznek de nem lehet mindent egyszerre. Nagyon jó csapatot rakott össze, ajánlom mindenkinek a tárlatvezetésüket!
@@bountyflyer ok be lettek indítva és párat meg is mentenek de ezen a telephelyen jóval több vas amit egy kis csapat meg tudna menteni nekem ez inkább gyűjtögetésnek tűnik sokkal célszerűbb lenne annyit össze szedni amit meg tudnak csinálni
A MOHU földhöz veri magát. 🧐
Jó tarab!
22:26 Ilyen is volt apam-nak csak kombi volt .
👍🏻
Keszthelyen van 1 sárga záporeső forgalomban
Hihetetlen!!!! Működő Záporjóskából eddig csak egyet láttam az életemben. A többi mind állt (valamilyen oknál fogva)
Múlt pénteken jártam arra😢
👍🏻🤘🏻
23:10 Olcit Club 11 R :)
Mind picsék volt🤔
Eerikarusz😂
😎
Mibü?!?
Na mi van adó ellenőr vagy?
@@bountyflyer jo hat csak a telket megvenni/berelni egy vagyon, plusz a sok romhalmazt is meg kellett venni, gondolom ez igy összessegeben sokmillios tetel. Es hat igen szeretek masok zsebeben turkalni. Magyarok vagyunk, igy szoktuk nem? 🤗
@@antoscsaba3606 ebben igazad van. Rengetegbe kerül minden. Annyit tudok mondani hogy a Péter rengeteget dolgozott rengeteg éven keresztül. Meglett az eredménye. Ami triplán hatalmas szó mert mindez ott Magyarországon érte el. Most is igen sokat dolgozik hogy megmentse ezeket a járműveket. Ahol én élek már lassan 25 éve illetlenség ilyet kérdezni de az érem másik oldala az hogy ha valaki elér valami eredményt annak közösen szoktunk örülni. Igen tudom, ez nem Magyarország.😁
Annyi sok rossz dolgot átvett Magyarország a “rothadó kapitalizmisból” bár csak ezt az egyet sikerülne meghonosítani.
@@bountyflyer en vallalkozo vagyok, ahol minden a penzröl szol. Es engem nagyon zavar ez az alszenteskedes hogy penzröl nem illik kerdezni. Szerencsere a vallalkozoi vilagban erre talaltak ki a hitelminösitest es a merleget stb, ha egy cenek latni akarom a szamait akkor tök legalisan le tudom kerni es turkalhatok a zsebeben. Szval ez a magyar alszenteskedes engem rendkivül zavar...
A csuklòs busz magyar talàlmàny,először a reptèren hasznàltàk,utána került ki közútra.
Ez nem igaz, mert az Alfa Romeonak már volt 1939 ben csuklós busza. Bár az V alakban csuklott fel és le. Majd 1940 ben az első olyan ami hasonló elven működött az az Isotta Fraschini től volt ami egy troli busz volt.
Legalábbis én így tudom.
@@bountyflyerlehet,de itthon ezt terjesztik,tehàt ez az igaz😅
@@810yam4 ja! Pont mint az amikor a Galamb József gyártotta a T Fordot😬
@@bountyflyer...ès a John Deere-t Szarvas János!😁
Az Ikarus gyári csuklós buszok a Henschel HS160 csuklós busz tanulmányozása után készültek el.
A gyárit azért hangsúlyozom mert a Budapesti FÁÜ átépített csuklós buszok már korábban léteztek.
A Latvia mikrobuszoka Volga M24 es motorját kapták meg.
Érdekes! De érthető! Sosem ültem bennük!
Nem akarok rosz lenne vagy meg serteni , de a Peter-nek olyan Wolwerine sakala van :) ,
Igen! Szerintem jól nézett ki!
128 coupe Fiat
🤘🏻sose láttam ebből, köszi
…törlőlapát határoló…
Igen ezt más is írta köszi. Másik kocka ladán is rajta volt aminek nem volt lapátja.
ki a bánat nyirja fuvet
Ez egy igen jó kérdés! Nekem otthon a gyerekeim. Nálunk több fű van, kb 16 óráig tart
A tulajdonos Péter, komolyan.
Buli busznak kellene ilyet kivenni egy hétvégére, elmenni vele erre arra
Lehet! Diszkó gömbbel!
@@bountyflyer mondjuk sajnos nem forgalomba helyezhető... , bár próba rendszámmal esetleg...
Mit is mondtál miből finanszíroztad a beszerzésüket és a fenntartásukat?
Az ilyen hozzászólásoktól megy el a kedvem a youtubeozástól. Köszi hogy írtál.
a. szervkereskedelem
b. borhamisítás
c. gombgyárak üzemeltetése indiai gyerekmunkásokkal.
Válassz kedvedre.
ne itt kérdezéködjél,menjél máshová! ez egy tuti vastelep nem neked való!😎👈
Eg nem kincsestár, hanem roncstelep. Kb. a hullagyalázás kategóriàja.
Jobb lenne ha a fele kiskanál lenne a másik fele meg reménytelenül rohadna egy bokorban? Mert szerintem nem, itt majd szép lassan legalább minimum tető alá kerül mind, és megtekinthető bárki számára
Kinek a pap, kinek a paplan. Vagy úgy is fogalmazhatnék hogy valakinek szemét de másnak kincs. Nekünk az utóbbi.
@@bountyflyer Éppen azt mondom, hogy nem szemét, de így hamar az lesz.