Еле досмотрел видео до момента где автор говорит про то что на 3mz стоит цепь и она ещё и надёжнее и понял что автор даже брошюрку не почитал про эти двс😂😂😂
Идет 2024 год, так какой хай предпочтительнее, если смотреть на полном приводе? На 20 кузове полный привод есть и на 2.4 , наверное это оптимальный выбоп
В 40 кузове 3.5 движок у них в основном голодания цилиндра, много знакомых жалуются на них, я купил 3.3 20й кузов в полне устраивает. Расход не большой
Купил 1 поколение рестайл. Пересел с ниссана, понял что долгое время сидел не на том автомобиле. Авто радует, после покупки поменял муфты вивитиай и помпу. Авто хорошее, поставил ГБО, расход нормальный, но для дальних путешествии альтернатива хорошая
По большей части согласен с автором. 11-й год юзаю Хайлендер 3,3 лимитед, 2005 года. Очень удобная машина, как на дальняк, так и для коротких поездок. В кресле водителя сидеть очень удобно, управление, динамика, мягкость хода. Несколько раз проезжал по 1600км за один день. Хотя есть конструктивные просчёты, например отсутствие регулировки объёма воздуха в центральных воздуховодах. Но все недостатки с лихвой перекрываются надёжностью, живучестью и неприхотливостью аппарата. Из крупных замен - только раздатка (не уследил, выгнало масло). И то, контрактная раздатка - 21т.р. А пробег к поллляму на данный момент. Возраст, конечно, даёт знать, но аппарат вполне живой и проживёт, наверно, ещё столько же.
Как можно сравнивать удобство сидений в деревянной комплектации и в хорошей... у меня хай 40 в максималке и тоже везде регулировки, поясничный отдел, подколенный вал, и салон кожа... и перфорация... и вставки в дверях кожа (ну или под нее)... Даже 1 поколение по климату выиграло... ну пи..ц.. во втором он тоже есть... осталось только сравнить 4wd в первом и 2 wd во втором... второе точно гавно и не едет))))))) надо сравнивать одинаковые комплектации.... ну или если в таком духе, то гранту с кроуном с новым
Я думаю если сравнивать два хайлэндра 20 и 40 кузов. То они должны быть оба европейцы, или американцы. У вас хайлэндр американец 2.7 Передний привод салон велюр 🤔 Вы посидели бы в хайлэндре 40 кузове в Европейце 3.5 полный привод, салон кожаный, сиденья электро регулировка. 👍
Хороший обзор, особенно для тех кто собрался приобретать Хайлендер
Вполне информативный обзор для тех, кто стоит перед выбором 20-й или 40-й. С меня лайк и подписка.
Еле досмотрел видео до момента где автор говорит про то что на 3mz стоит цепь и она ещё и надёжнее и понял что автор даже брошюрку не почитал про эти двс😂😂😂
да я тоже услышал про цепь даже как-то неприятно стало
Идет 2024 год, так какой хай предпочтительнее, если смотреть на полном приводе? На 20 кузове полный привод есть и на 2.4 , наверное это оптимальный выбоп
В 40 кузове 3.5 движок у них в основном голодания цилиндра, много знакомых жалуются на них, я купил 3.3 20й кузов в полне устраивает. Расход не большой
3.3 ремень стоит , учи матчасть сперва !
Согласен
Несравнимые кузовы. Между ними был другой
Купил 1 поколение рестайл. Пересел с ниссана, понял что долгое время сидел не на том автомобиле. Авто радует, после покупки поменял муфты вивитиай и помпу. Авто хорошее, поставил ГБО, расход нормальный, но для дальних путешествии альтернатива хорошая
Не знаю не знаю первое поколение кузов тоже не плох мне нравится
По большей части согласен с автором. 11-й год юзаю Хайлендер 3,3 лимитед, 2005 года. Очень удобная машина, как на дальняк, так и для коротких поездок. В кресле водителя сидеть очень удобно, управление, динамика, мягкость хода. Несколько раз проезжал по 1600км за один день.
Хотя есть конструктивные просчёты, например отсутствие регулировки объёма воздуха в центральных воздуховодах.
Но все недостатки с лихвой перекрываются надёжностью, живучестью и неприхотливостью аппарата. Из крупных замен - только раздатка (не уследил, выгнало масло). И то, контрактная раздатка - 21т.р. А пробег к поллляму на данный момент.
Возраст, конечно, даёт знать, но аппарат вполне живой и проживёт, наверно, ещё столько же.
поддерживаю
какое масло льете в двс?
@@ЖокеБ моторное
@@ЖокеБ 5-W30. Можно любое нормальное маслою
@@BAD-COP Вумный такой?
На 3.3 ремень ГРМ стоит, а не цепь
Абсолютно согласен (ошибочные данные предоставили, у меня такой)
У меня 3.3 2005г полная комплектация с тачскрином ещё и черный!🎃🎃🎃
Все равно 20 кузов круче
Как можно сравнивать удобство сидений в деревянной комплектации и в хорошей... у меня хай 40 в максималке и тоже везде регулировки, поясничный отдел, подколенный вал, и салон кожа... и перфорация... и вставки в дверях кожа (ну или под нее)...
Даже 1 поколение по климату выиграло... ну пи..ц.. во втором он тоже есть... осталось только сравнить 4wd в первом и 2 wd во втором... второе точно гавно и не едет))))))) надо сравнивать одинаковые комплектации.... ну или если в таком духе, то гранту с кроуном с новым
Мотор 3,3литра не на цепи,а на ремне!
хотел купить первое поколение не устроило ,блин как бабушкин диван,а вот второе вкатило и я его купил🤗
Я думаю если сравнивать два хайлэндра 20 и 40 кузов.
То они должны быть оба европейцы, или американцы.
У вас хайлэндр американец 2.7
Передний привод салон велюр 🤔
Вы посидели бы в хайлэндре 40 кузове в Европейце 3.5 полный привод, салон кожаный, сиденья электро регулировка. 👍
40 и 50 кузове разница по технической части есть?
Спасибо. Обзор ТОП 🔝
Видел на Авито похожую на вашу. Вы продаете свой хайлендер?
На 3,3 стоит ремень ГРМ
Рахмет