Замерз разгона 0-100 Нового *Discovery*! Как вам? 1) Чуть позже на Drive 2 будет более подробный отчет по замеру 2) Оставайтесь на канале, как только пробег станет больше, то проверим изменяется ли поведение автомобилей после "обкатки" 3) Жду вас в инстаграм, будете узнавать о тестируемых автомобилях первыми! :) Спасибо за просмотры и обратную связь. Хорошего дня!
И вам за обратную связь :) Еще раз повторюсь: Логично, что лаунч покажет приятный результат. Но т.к. с завода автомобиль не предназначен для этого, то смысла насиловать автомобиль нет.
Дмитрий Афонин ProАвто К примеру на C63 AMG целая схема. Нужно поставить спорт +, отжать какую-то кнопку, выждать 5 секунд прежде чем он активируеться, нажать тормоз потом газ, и потом отпустить.
Здравствуйте Дмитрий!) Хороший автомобиль! для меня проблема только в цене! Ну и ресурс еще нового авто! Она и не должна разгоняться сильно быстрее, плюс конечно макс комплектация выраженная в весе! ;) Хорошего дня!!!!😎✌
Выше уже написал: Знаете, а мне кажется, что не одинаковые коробки все же используют. Т.е. это например ZF8, но либо с другими передаточными числами, либо с другими настройками (блоками управления) и т.д. Просто у каждого бренда своя цель и взгляды на то, что необходимо клиенту.
Коробки всё-таки одинаковые, на свежем Х5 с 2015 года стоит 8HP75, на спорты ставится предыдущая 8HP70, здесь же стоит 8HP75 как и на Х5. Так что прошивка, ну и потери в настоящем полном приводе.
Кому ЭТО вообще надо??? Школота не покупает такие автомобили, а те кто покупает, им до лампочки, секундой больше, секундой меньше... С комфортом доехал и "вери гуд"...
Здравствуйте, Дмитрий! Спасибо за новое видео, но диско показал себя крайне плохо, надеюсь, что такой дикий затуп все же связан либо с обкаткой, либо с сырой прошивкой коробки(в стиле ЛР потом новые прошивки выпускать). Все же считаю, что нужно было попробовать один старт с двух педалей, это для турбо моторов панацея, немного их наддуть+затуп бы исчез)
Жесть конечно дискач гонять на время 0-100 Но с другой стороны автомобиль такого уровня должен железобетонно 7 сек ехать до сотни со всеми включенными системами и с работающим климатом, музыкой, с парой человек в салоне и полным баком, ибо это жир, а жир должен быть во всем не напрягающим. Эти 7 секунд должны стать комфортными и обыденными, тогда это будет жир
Знаете, а мне кажется, что не одинаковые коробки все же используют. Т.е. это например ZF8, но либо с другими передаточными числами, либо с другими настройками (блоками управления) и т.д. Просто у каждого бренда своя цель и взгляды на то, что необходимо клиенту.
В движении есть маленькая задумчивость, но пожалуй как у большинства современных авто. Но вот на старте прям значительная пауза. Надо привыкнуть как нажать на газ.
Не раз видел замеры разных ягуар/ленд-ровер новых или не самых новых, и не один не ехал на заявленные цифры на сколько помню, так что на мой взгляд просто приукрашивают, а вот все немцы к слову,почти всегда едут на заявленные а не редко еще быстрее чем указано.
Да он мёртвый получается!! Хаа 250 мёртвых лошадей((, у меня приус на чипе быстрее разгоняется чем этот новый Диско:)))), ну хотя после обкатки может он и побыстрее станет до 8.1 сек.)) не знаю:), а так конечно по вашим замерам он тупой на разгон очень)) тем более такой класс авто!
@@ItsYourDream ну даа берёт он другим конечно - ценником в 15 млн.р. ща новьё👌😂😁 или около этого 😐 Его только чиповать конкретно, да чтоб хорошими умельцами!!
Всем привет, Ребят, как ранее рассказывал. С двух педалей не стартую, т.к. с завода автомобиль для этого не предназначен :) А так, естественно будет быстрее
Думаю, что задержка при старте заложена программой, чтобы коробка раньше времени не развалилась. А разгон за 8 или 9 сек для такой машины не принципиален. Это же не спорткар. Главное, на сколько растянута полка момента.
1) Академик автомобиль взял у представительства БМВ, а с ними иногда чуть проще договориться :) У нас же обратная ситуация, некоторые дилеры (автомобилей которых ПОКА у меня нет на канале), говорят прямым текстом - "А какой нам смысл давать вам авто?" В целом их тоже можно понять. п.с. Ну и Господа, я только рад большему количеству автомобилей на канале. Думаю всё еще будет! Самое главное, чтобы время было :)))
На "Спорте" недавно проехал с таким же движком... Что сказать? Нет у этого дизеля динамики. Может электроника душит? А может настройки коробки.. Не знаю. Вроде 249 кобыл. Амарок на 180 лошадях реально шустрее стартует.
Дмитрий Афонин ProАвто Так тот Амарок новому Амороку большая разница. Я на том тоже ездил. И на Кайене, и на Q7. Я отвечаю, новый Амарок это что-то! Мне просто нужен был пикап под хозяйственные дела. Я от него ничего не ждал. Грузовик и грузовик. Тем более чахлые 180 лошадей на 2 литра. Но он рулится бомбически и подрывается борзо. Я представляю, как 3-х литровый едет. А Диско-5 мы для жены присматривали. Так и она сказала, что это дизель еле вывозит. Сколько Вы намерили? 9.5 сек? Ну, вот он так и едет. Терпимо, но без драйва.
Здравствуйте, Дмитрий! Спасибо. Динамика, на мой взгляд, не столь важна у Дискавери, для этого есть F-Pace. Там все хорошо с динамикой. Разочаровывает внешность. Его слелали куском хозяйственного мыла после недельного употребления... Зачем? Есть же ренджи. Эвоки всякие. Был аутентичный кирпич, а стало х.з. что. эх...
Очередная европейская брехня. Они это называют маркетинговым ходом. Хотя ...... надо было не только отключить всё а дать Пинка под зад дискавери может тогда получиться :-)
Замерз разгона 0-100 Нового *Discovery*! Как вам?
1) Чуть позже на Drive 2 будет более подробный отчет по замеру
2) Оставайтесь на канале, как только пробег станет больше, то проверим изменяется ли поведение автомобилей после "обкатки"
3) Жду вас в инстаграм, будете узнавать о тестируемых автомобилях первыми! :)
Спасибо за просмотры и обратную связь. Хорошего дня!
интересно про обкатку
думаю реализуем :)
Дмитрий Афонин ProАвто не замерял сколько с 80 до 120-130?
Дмитрий Афонин ProАвто Спасибо Диман 😂 обкатка и топливо точно влияют .
Братишка Привет, спасибо за видос, буду ждать полноценный обзор на любую тачку.
спасибо )
МОЛОДЕЦ ДИМА, ЛУЧШИЙ ОБЗОР ИЗ ДИСКАВЕРИ 5
Спасибо, рад :)
Рубрика очень крутая! давай больше замеров
Спасибо :)
Хочу сказать еще раз спасибо за то что ты не замеряешь с лаунча. Уже устал смотреть у других обзоры где только едут с лаунча.
И вам за обратную связь :)
Еще раз повторюсь: Логично, что лаунч покажет приятный результат. Но т.к. с завода автомобиль не предназначен для этого, то смысла насиловать автомобиль нет.
Дмитрий Афонин ProАвто Даже если он и есть завода, мало кто будет это делать.
а если посмотреть, то с завода только на "горячих" автомобилях. Поэтому там возможно будут использовать на светофорных гонках.... 😬
Дмитрий Афонин ProАвто К примеру на C63 AMG целая схема. Нужно поставить спорт +, отжать какую-то кнопку, выждать 5 секунд прежде чем он активируеться, нажать тормоз потом газ, и потом отпустить.
да-да, обычно надо произвести последовательность действий :)
приятно смотреть)
спасибо, рад :)
Здравствуйте Дмитрий!) Хороший автомобиль! для меня проблема только в цене! Ну и ресурс еще нового авто!
Она и не должна разгоняться сильно быстрее, плюс конечно макс комплектация выраженная в весе! ;) Хорошего дня!!!!😎✌
Для быстрого разгона f-pace и ему подобные ракеты !😁
Добрый день, спасибо! :)
Кстати да, вес однозначно больше!
Каких комплектующих?) Тут стоит такая же коробка что и на Х5, а мотор даже чуть тяговитей бмвшного....задушили его просто.
Выше уже написал:
Знаете, а мне кажется, что не одинаковые коробки все же используют.
Т.е. это например ZF8, но либо с другими передаточными числами, либо с другими настройками (блоками управления) и т.д.
Просто у каждого бренда своя цель и взгляды на то, что необходимо клиенту.
Коробки всё-таки одинаковые, на свежем Х5 с 2015 года стоит 8HP75, на спорты ставится предыдущая 8HP70, здесь же стоит 8HP75 как и на Х5. Так что прошивка, ну и потери в настоящем полном приводе.
Ну все таки клевая тачка)
согласен :)
Кому ЭТО вообще надо??? Школота не покупает такие автомобили, а те кто покупает, им до лампочки, секундой больше, секундой меньше... С комфортом доехал и "вери гуд"...
Ок!
Здравствуйте, Дмитрий! Спасибо за новое видео, но диско показал себя крайне плохо, надеюсь, что такой дикий затуп все же связан либо с обкаткой, либо с сырой прошивкой коробки(в стиле ЛР потом новые прошивки выпускать). Все же считаю, что нужно было попробовать один старт с двух педалей, это для турбо моторов панацея, немного их наддуть+затуп бы исчез)
Дмитрий Афонин ProАвто один-два раза можно ;)
=)
Шашлыки говорит пожарить 😂👍🏻👍🏻👍🏻
=))))
👍👍👍
спасибо :)
Жесть конечно дискач гонять на время 0-100
Но с другой стороны автомобиль такого уровня должен железобетонно 7 сек ехать до сотни со всеми включенными системами и с работающим климатом, музыкой, с парой человек в салоне и полным баком, ибо это жир, а жир должен быть во всем не напрягающим. Эти 7 секунд должны стать комфортными и обыденными, тогда это будет жир
Видимо философия другая и поэтому не затачивали его на динамику. Больше на проходимость и практичность :)
Знаете, а мне кажется, что не одинаковые коробки все же используют.
Т.е. это например ZF8, но либо с другими передаточными числами, либо с другими настройками (блоками управления) и т.д.
Просто у каждого бренда своя цель и взгляды на то, что необходимо клиенту.
Полностью согласен.
У него тупняк только при старте с места? Если в движении тапочку прожать - тоже будет пауза?
В движении есть маленькая задумчивость, но пожалуй как у большинства современных авто.
Но вот на старте прям значительная пауза. Надо привыкнуть как нажать на газ.
Не раз видел замеры разных ягуар/ленд-ровер новых или не самых новых, и не один не ехал на заявленные цифры на сколько помню, так что на мой взгляд просто приукрашивают, а вот все немцы к слову,почти всегда едут на заявленные а не редко еще быстрее чем указано.
Быстрее едет только VW, тут у авто задача другая, да и может старт нужно делать с двух педалей и всё получится?
Октавия не поехала :)
Но постараюсь проверить ее, когда пробег будет на ней больше.
Да он мёртвый получается!! Хаа 250 мёртвых лошадей((, у меня приус на чипе быстрее разгоняется чем этот новый Диско:)))), ну хотя после обкатки может он и побыстрее станет до 8.1 сек.)) не знаю:), а так конечно по вашим замерам он тупой на разгон очень)) тем более такой класс авто!
он действительно не шибко быстрый. Но берёт он другим, поэтому я от такого бы не отказался ))))
@@ItsYourDream ну даа берёт он другим конечно - ценником в 15 млн.р. ща новьё👌😂😁 или около этого 😐
Его только чиповать конкретно, да чтоб хорошими умельцами!!
Надо было с двух педалей стартовать,может бы и получилось в районе 8 секунд.
Feodor Malenkov на обкатке с двух педалей? ну ну
вполне вероятно, если я ничего не путаю, то тут снова 1 турбина как было на 2.7 на Диско 3\4 и тот как раз пока раздуется как на видео и тупит.
Всем привет,
Ребят, как ранее рассказывал.
С двух педалей не стартую, т.к. с завода автомобиль для этого не предназначен :)
А так, естественно будет быстрее
Кстати, а у спорта с этим мотором такая задержка была?
Спорт острее :)
основной режим автомобиля-дед
=)
Думаю, что задержка при старте заложена программой, чтобы коробка раньше времени не развалилась. А разгон за 8 или 9 сек для такой машины не принципиален. Это же не спорткар. Главное, на сколько растянута полка момента.
1750-2250 об/мин.
Чуть помедленнее кони, чуть помедленнее!!! Да сойдёт разгон для семейного авто. Для разгона другой авто, а этот гуд.
в целом соглашусь и самое главное, когда начнешь движение, то уже подхват очень хороший!
Дмитрий Афонин ProАвто дизель даёт своё. Для своих целей авто думаю то что надо, все равно не единственный авто в гараже при такой цене будет у людей.
=)
👍 сними пожалуйста по возможности динамику разгона Infiniti qx80
6,8-7 едет стабильно
надеюсь доберусь :)
Чтобы в паспорт уложить надо с двух педалей делать замер современные авто.
если заводом не предусмотрено, то с двух педалей не стартую :)
Увидеть бы замер новый 330i и 540i.
Привет.
Вот увы, БМВ пока на встречу не идут....
+за бмв, Дима может мы дилеру напишем?))))
Mr Shmit А Mercedes GLC300? Академику дали 540i на всю неделю. Может стоит другому дилеру написать?
1) Академик автомобиль взял у представительства БМВ, а с ними иногда чуть проще договориться :)
У нас же обратная ситуация, некоторые дилеры (автомобилей которых ПОКА у меня нет на канале), говорят прямым текстом - "А какой нам смысл давать вам авто?" В целом их тоже можно понять.
п.с. Ну и Господа, я только рад большему количеству автомобилей на канале. Думаю всё еще будет!
Самое главное, чтобы время было :)))
Дмитрий Афонин ProАвто А на драйве нет владельцов кто готовы были бы дать авто на тест?
тачка зачёт, разгон унылый, но разгон это не главное в данном авто)
=)
Двигатель же обкатку не прошёл, она в 2000 км нужна, электроника скорее всего душит мотор пока обкатка не пройдена
есть идея проверить сей факт и когда будет пробег больше, то снова сделать замер.
На "Спорте" недавно проехал с таким же движком... Что сказать? Нет у этого дизеля динамики. Может электроника душит? А может настройки коробки.. Не знаю. Вроде 249 кобыл. Амарок на 180 лошадях реально шустрее стартует.
или может т.к. шумка у Амарок хуже? И скорость "ощущается" лучше :)
Дмитрий Афонин ProАвто
Шутка не засчитана. Протестируй Амарок хотя бы 2 литровый, потом вернемся к разговору.
Кстати с шумкой у немца тоже все норм.
я не шутил и не хотел задеть, я просто поинтересовался. Т.к. я на Амароке катался оч давно и в "оффроуде" :)
Дмитрий Афонин ProАвто
Так тот Амарок новому Амороку большая разница. Я на том тоже ездил. И на Кайене, и на Q7. Я отвечаю, новый Амарок это что-то! Мне просто нужен был пикап под хозяйственные дела. Я от него ничего не ждал. Грузовик и грузовик. Тем более чахлые 180 лошадей на 2 литра. Но он рулится бомбически и подрывается борзо. Я представляю, как 3-х литровый едет. А Диско-5 мы для жены присматривали. Так и она сказала, что это дизель еле вывозит. Сколько Вы намерили? 9.5 сек? Ну, вот он так и едет. Терпимо, но без драйва.
спасибо за обратную связь :)
Амароком прям заинтересовали!
Крутой Land Rover но не круче Димы блогера. !!!
😂👍
денис шевцов Вы слишком остры Денис! Вам не кажется?)))
Здравствуйте, Дмитрий!
Спасибо. Динамика, на мой взгляд, не столь важна у Дискавери, для этого есть F-Pace. Там все хорошо с динамикой. Разочаровывает внешность. Его слелали куском хозяйственного мыла после недельного употребления... Зачем? Есть же ренджи. Эвоки всякие. Был аутентичный кирпич, а стало х.з. что. эх...
Добрый день, всё просто - это я объяснил в основном обзоре.
Сделали это для охвата большего числа потенциальных клиентов.
протестируй Mazda CX-7 2008г.
не обещаю :)
Очередная европейская брехня. Они это называют маркетинговым ходом. Хотя ...... надо было не только отключить всё а дать Пинка под зад дискавери может тогда получиться :-)
=)
зделый разгон кия сид
постараюсь :)
Дмитрий Афонин ProАвто
хорошо буду ждать видео