ИДЕАЛЬНЫЙ дизельный VW Passat из Америки (NMS b7, 2.0 TDI). Реальная цена. Почему только SEL Premium
HTML-код
- Опубликовано: 15 май 2021
- Официальный канал сообщества "Сходки VW USA". Каталог запчастей, ответы на частые вопросы (FAQ), полезные советы на нашем сайте vw2usa.com.ua/
Клубная инста: / vw2usa
Сказать «спасибо»
👇👇👇👇👇👇👇
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/2d4gFyrgVJ
💳Номер картки банки
5375 4112 1126 9068
Рассказываю про идеальный дизельный пассат из США. Какой он? Какова его рыночная цена если пригонять самому? Почему нужно брать только SEL Premium? На все подробно отвечаю как владелец такого пассата со стажем.
Лучший обзор на VW Passat 2.0 TDI NMS (b7 USA) • Обзор Volkswagen Passa...
Подробно о дистанционном запуске двигателя с ключа • Дистанционный запуск д...
Подробно о памяти водительского сидения и наружных зеркал • Память сидения и вызов...
Подробно о том, как настроить автоматическое опускание правого наружного зеркала • Как настроить опускани...
Подробно об управлении автоматическими воротами через солнцезащитный козырек • Управление воротами из...
Подробно о возможности климата • Интересная функция кли...
Подробно об электрическом обогревателе на дизельном пассата США • Тэн для обогрева салон...
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ для владельцев VW Passat TDI USA (оба вида двигателя):
Двигатель 2.0 TDI (турбированный дизель)
CKRA (ea189, 2012-2015 года) 140 л.с. (103 кВт) при 4000 об/мин, 320 Нм при 1750 - 2500 об/мин.
CVCA (ea288, 2015 год) 150 л.с. (110 кВт) при 3500 - 4000 об/мин, 320 Нм при 1750 - 3000 об/мин
Q: Сколько мне нужно купить масла для замены в двигатель?
A: для ea189 (CKRA) - 5 литров (слив-заправка ≈ 4.3 литра), для ea288 - 5+1 литров (слив-заправка ≈ 5.5 литров).
Q: Какое масло лить?
А: Масло с допуском VW 504 00/507 00 5w30:
MOTUL SPECIFIC 504/507 5W-30 (код 838751) (для двигателей, которые отвечают требованиям EURO V, EURO VI и для которых регламентировано моторное масло с низким уровнем сульфатной золы, серы и фосфору, для автомобилей оборудованых чувствительными системами доочищения отработанных газов);
Оригинал VAG 504.00 507.00 Longlife III 5w-30 (код g052195m4) (есть мнение, что это масло производит Castrol для Vag и что оно «убивает» двигатель и присутствует «жор» масла).
Q: Какие номера фильтров для двигателей?
А: Салонный фильтр: для CKRA - оригинал VAG 1K1819669, аналог хороший Bosch 1987432397; для CVCA - оригинал VAG 1K1819669, аналог Corteco 21653008;
Масляный фильтр: для CKRA - оригинал VAG 03L115562, аналог хороший Knecht OX388D; для CVCA - оригинал VAG 03N115562, аналог хороший Knecht OX787D;
Воздушный фильтр: для CKRA - оригинал VAG 1K0129620E, аналог хороший Purflux A1217; для CVCA - оригинал 1K0129620L, аналог хороший Purflux A1217.
Топливный фильтр: для CKRA - оригинал VAG 7N0127177B, аналог хороший Purflux C801; для CVCA - оригинал VAG 5Q0127177, аналог хороший Purflux C813.
Сливная пробка масляного поддона двигателя (с уплотнительным кольцом) n90813202
Q: Какой номер ремня ГРМ (интервал замены)?
А: Для CKRA - оригинал VAG 03L109119E; аналог - Contitech CT1139; для CVCA - оригинал VAG 04L109119D, аналог - Contitech CT1168
(замена раз в 60 тысяч километров);
Q: Какой номер помпы (водяного насоса охлаждения)?
А: Для CKRA - оригинал VAG 03L121011C, аналоги CONTITECH WP6072, HEPU P662; для CVCA - оригинал VAG 04L121011E, аналоги SKF VKPC81178, HEPU P662 (замена рекомендуется вместе с заменой ремня ГРМ);
Q: Какую жидкость лить в бачек Addblue (который в багажнике)?
А: Жидкость AdBlue VAG AdBlue G052910A4 (10 литров).
!!!ВАЖНО!!! В дизелях два радиатора системы охлаждения:
ОСНОВНОЙ радиатор системы ОЖ (ближе к двигателю):
для CKRA - 1K0121253BJ;
для CVCA - 5K0121251Q;
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ радиатор системы ОЖ (ближе к бамперу):
для CKRA - 1K0121251EB;
для CVCA - 5K0121251S.
АКПП DSG 6 («мокрая» dq250)
Q: Какое масло лить в АКПП?
А: Оригинал VAG - G052182A2; Аналоги: FEBI BILSTEIN - 39070; SWAG - 30939070 (Желтое); MOTUL - 842711 трансмиссионное Technosynthese MULTI DCTF (мастера по DSG коробкам говорят, что масло мотюль не подходит к сцепе dq250 из-за чего коробка начинается пинаться, что проверено на практике).
Q: Сколько мне нужно купить масла для замены в АКПП?
A: 5 литров
Q: Какой интервал замены масла?
А: Раз в 60 тысяч километров
Q: Какой фильтр в АКПП?
А1: Оригинал фильтр VAG 02E398051 (с прокладкой), 02E305051C (без прокладки);
А2:Прокладка фильтра - VAG n91084501;
А2: кольцо уплотнительное сливной пробки VAG N0438092;
A3: сливная пробка поддона ("морковка") VAG N90215404 
Авто/Мото
Сказать «спасибо»
👇👇👇👇👇👇👇
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/2d4gFyrgVJ
💳Номер картки банки
5375 4112 1126 9068
Как всегда, Дима молодчага. Без лишней воды, всё толково!
Спасибо за просмотр и оценку! 👍
Все четко Димон ,по больше делай своих выпусков ,интересно слушать и выбирать что-то для себя 👍 🔥🔥🔥
Спасибо!
Дмитрий как всегда на высоте👍
Спасибо! 👍
Отличная машинка, информативный обзор!
Спасибо!
Отличный автомобиль. Купил с легким ударом в заднюю левую дверь на парковке. Безопасность вся на месте, ремонт относительно - копейки.
Комплектация SEL Premium (2014 год)
2.0 дизель
И главное - пробег 17т миль
Тачка огонь!
Сколько ездишь по времени,с какими проблемами столкнулся?
@@smartphone-blog Три года езжу, по 30т в год. Только ТО. Ну разве что расходники по подвеске, радиатор звменил. Фары прокачал. Торм.диски хоть и не изношены, просто заменил на модные, зимерман, всю трмозную систему от них поставил вентилируемую. На опережение. Бо слышал что могут быть по родной вопросы...
@@fvzpua понял спасибо 👍
Всё зависит что ты хочешь при покупке нового авто. У меня был в таком цвете 12 года SE и за исключением сидений, подсветки,кнопки пуска, и музыки фендер Всё было.
12й МОДЕЛЬНЫЙ год для se был богаче чем последующие se 13-15 мод. годов, минимум это климатом. Канадские вообще не берусь судить, там у них свои дилеры и комплектации были хайлайн и комфортлайн, совсем все по другому.
А у Вас американский или канадский дизельный пассат? В вашем se был бесключевой (если кнопки запуска небыло, то скорее всего нет), запуск дистанционный двигателя на брелке ключей, управление воротами на козырьке, память водительского сидения, накладки на пороги, окошко в багажник, рнс 510... ?
Если ваш пассат из США и 12го модельного года (с закрывающимися подстаканниками возле ручника), то плюшки от sel premium tdi могли быть доутсановлены ещё в США, так как в 12м модельном году ни на одном пассате небыло даже камеры заднего вида.
Хороший обзор. У меня Sel Premium 2014 модельного года выпущенный в декабре 2013. Комплектация как в обзоре, только нет датчика дождя. Машиной очень доволен! Вся экология целая, пока нареканий нет. Поставил VAG DPF и стараюсь совмещать регенерацию DPF с поездкой по трассе ну или на S режиме по городу.
Спасибо! Да, полезное приложение для контроля состояния сажевого.
По датчику дождя уверены, что его нет? Может он просто не активирован (такое тоже бывает). Или, как вариант, то первый вледелец в США при покупки авто из салона решил съэкономить и убрал датчик с прайса))
У меня на se есть датчик дождя, не активированный - его видно. Думаю он у всех есть...
@@TheMag1cSt1ck не у всех, к сожалению
ромбиков нет под креплением зеркала. И нет соотв. положения переключателя режимов работы стеклоочистителя. К сожалению (
Хороший обзор спасибо! Лайк. Цвет огонь.
Спасибо. Да, машинка мне тоже понравилась)
@@vw2usa жду такой же, только 2013год. В видео забыли об адблю упомянуть😅
По технике вообще ничего не говорил, все это уже я озвучивал в прошлом видео, где делал детальный обзор техники, плюсов и минусов и подводных камней (в т. ч. и по scr) такого авто на примере своего. Ссылочка есть в описании)
@@vw2usa у Вас тоже дизель?
@@Uppermost95 да, но se
Добрий день, а коли треба міняти ремінь грм на такому двигані, або на еа189?
Думаю там однаково буде по заміні інтервал. Дякую за відповідь.
Добрий день. 60к км
дякую за обзор!! планую собі такий взяти! але це буде перша машина. скажіть через скільки тисяч мінять масло і т.д. а то в інтернеті скільки експертов шо то піпец. дякую за увагу.
Добрый день. Я масло меняю раз в 8 тысяч километров в двигателе и раз в 60 тысяча километров в коробке дсг.
Дякую однозначно лайк, у мене Passat nms USA SEL premium 1.8 tsi, також можна віднести до категорії ідеальний пошкодження такі як Ви описав пробіг не великий 86000 на момент покупки, машиною задоволений користуюсь вже майже два роки.
Спасибо за просмотр. Да, 1.8 tsi в максимальной комплектации и с таким пробегом это тоже идеальный американский пассат!)
Здравствуй Дмитро ! Я смотрел Ваши обзоры и вы очень хорошо знайте пассат :))) у меня пассат 2013г года комплектация SEL (diesel) и я жалуюсь на расход топлива,по городу (Батуми) ср.расхд пишет 8.8 - 9.5 и то 10.0 :((( скажите пожалуйста какой должен быть средины расход по городу? Спасибо
Добрый день! В Киеве мой пассат дизельный из Америки кушает примерно так же в пробках и тянучках. Я не знаю какой у Вас в Батуми трафик, но вполне может быть, что это такой и есть реальный расход. Данный автомобиль выгоден на трассах и длительных поездках. Европейский пассат (б7, б8), насколько я знаю, в городе кушает меньше чем американский.
@@vw2usa спасибо:)
Могу продать если что:))) у вас они дорого стоят :)))
Привет, у меня 2.0 TDI SEL premium. Реальный средний расход 7-8.2 на сто км. По трассе - около 6. По городу на дистанции более 10 км расход 8-9 л. На поездки до 10 км просто не успевает борт компьютер выровнять показатели. Рекомендую вам делать замер следующим образом: заправляет полный бак и фиксируете пробег, максимально выкатываете топливо, едете на ту же заправку и опять заливаете полный бак. Сколько литров влезет делите на количество километров которые проедете. Сделаете так 4-5 замеров и будете понимать реальный расход, а не по борт компьютеру
Привет у меня в городе без пробок! Если наступать на педаль 7.5 максимум если спокойно 6,5 в потолке!! По трассе если ехать аккуратно 60-80-100 дороги у нас не очень))минимум добивался 4,1 💪
Расход какой ?
Классная машина. У меня такая же se . Но с туманками. и пробегом 38 т км.
38к км... Практически новый автомобиль 👍
Димон, забыл сказать за решётку радиатора на sel она другая , чем от se
У дизеля решетка радиатора идёт одинаковая, как на SE, так и на sel. И там и там селовская)
Очень грамотно разжевал я ржал весь обзор 🤣
Лучше чем s e тока эту слышал
Прикол 😀 у меня такой же полностью 💯 и даже повреждения 😳 цвет белый ,только пригнал с Кореи! И у меня автомат! Двигатель 140 кабыл . Хватает с головой !
2.0 дізель то по трасі та по городу на Ручній механеці скілки буди брати. За відповідь гарно ДЯКУЮ
Где-то так же. Дсг очень экономная. Это не автомат, который много тянет на себя расход на тех же 2.5 и 1.8.
Дима привет. Можно ли на se 12 года активировать сенсер дождя?
Привет. Если есть датчик дождя, то можно.
Спасибо Дима
@@vladimirshekin7083 не за что!
Может сталкивался еще проблема такая выскакивает чек , высокая температура в баке там датчик стоит, некто незнает что с этим делать?
Надо хорошего диагноста. 0989119116 Руслан, набери его, пообщайся, может поможет тебе с этой проблемой.
за эти деньги я покупал 18 года пассат ГТ
Реальная стоимость, реальная стоимость.... Кому-то реальная это 9 за сваренный из трёх частей или с Европы с 500ткм, зато чтобы на панели было 180 ))
Это точно. У каждого свой ценникомер.
Франкенштейн сваренный из кусков это реально большая часть авто привезенных из сша
это не так@@simwol1
👍👍👍
Діма а якщо предлагають пасат в7 з Америки з ціною тут 9000 на вашу думку що це за машинка, пошкодження на одному авто двері ліві вод. І поріг,а на другі бампер фара і крило переднє праве.Дякую.
Надо смотреть. Чаще всего это не очень хороший вариант по такой цене. А если предлагают за 9000, но авто еще в США, то 99%, что такой низкой цены не будет и это все "замануха"... НО! Это не значит, что по такой цене не бывает исключений при покупке уже в Украине на номерах. Я сам знаю несколько случаев, когда такая цена и там был неплохой вариант (причина продажи была сугубо бытовая, без подводных камней). Не в последнюю роль на цену играет комплектация.
@@vw2usa 100% главное комплектация!
Продаю пассат 2.5 с пробегом 126к км в комплектации SE (с допами) за 11.8$ говорят дорого и 10$ его цена))
@@romadiagnost6675 к сожалению, но по допам это так. Допы, по сути, важны только тому, кто их ставил))) все остальные хотят подешевле, но зато, чтоб было максимум возможного)) но Ваша цена за хозяйский пассат вполне нормальная и найдёт своего покупателя.
@@vw2usa Дякую.🤝
Очень хороший и грамотный обзор. Первый ещё лучше.
Благодаря вам в частности взял себе такой же, как на этом видео. Уже плывёт из США.
Подскажите, пожалуйста, где вы обслуживаетесь в Киеве?
Спасибо за просмотр.
В Киеве обслуживаюсь в разных местах, все в зависимости от сложности работ. Масло поменять в двигателе (можно и в коробке поменять, но берите только оригинал масло), ходову починить - это все можно без проблем у Алексея на березняках 0965252199. Что-то по ремонту дсг (маховики поменять, то же масло в дсг поменять) могу советовать Дсг сервис - Сергей 0504622050. Если что-то с двигателем или тоже обслужить автомобиль, то также есть клубный по фольцам Украина Руслан 0989119116. Клубный электрик Ярослав 0992559969.
Могу также советовать официалов для сложных работ (ремень грм, помпа, масло в дсг) атлант м на Гавела в Киеве.
@@vw2usa большое спасибо. Бесценная информация.
Не за что! Поздравляю с покупкой хорошего автомобиля.
@@vw2usa а где вы ТО проходите в основном (в частности масло, фильтра, свечи, тормозная жидкость, антифриз...)? У Алексея?
@@user-rm6tu7zd4k масло фильтра спокойно можно у Алексея. Свечи у нас накала, они могут и 200к км ходить) но если нужно из менять, то лучше к официалам, так как там могут быть сложности с их извличением.
Ааа дизель, саляру тепловозной будет переваривать?
А так Volkswagen Passat мне очень нравится
Скажите ещё что стоит у сел примиум дизеля? Гур или эур?
У дизельного американского Пассата стоит только электромеханический усилитель руля (рейка с системой сервотроник). На 2.5 стоит ГУР. На 1.8 и 3.6 стоит тоже электроусилитель руля.
@@vw2usa отлично, а то с гуром больше мороки)
Я скажу так. Я недавно только попробовал на 2.5 с ГУРом проехаться... Это капец как было непривычно, реально руль тяжёлый. На дизеле просто пальчиком крутится на месте. А на скорости из-за рейки с сервотроник он становится тугим, очень прикольно. К тому же в эту рейку на пассате можно заливать параметрию и обновлять, то есть со временем можно и изменить параметры работы сервотроник.
@@vw2usa с гуром большо проблем жидкости доливать и ремонт рейки дороже и сложнее. В случае с эур там все проще. Спасибо за ответ!)
👏👏🤝👍
На двигателе 150л.с мочевина есть?
Есть
Добрый день! Android auto нету?
Добры день. На дорестайловый пассат не ставили магнитолу с поддержкой эпл кар плей или андроид авто. Только на рестайлинговую модель с 2016 модельного года.
@@vw2usa спасибо!) Начиная с 2016 есть интересные ещё изменения?
Конечно, богаче комплектации, оптика, кузов
@@vw2usa круто) обзор планируете?)
Да, как будет немного свободного времени, то сделаем
Sel premium, только в sel premium……
Электро надо!
ruclips.net/video/OLvjF2xdaz4/видео.html
Эти накладки на пороги стоят 300 грн=10$, «вау,какая сенсация» - это действительно должно помочь людям при выборе Авто? Ахтунг дэнея ну по типу «кони яйца прод. налог», тогда жена пошла гладить белую рубашку, пошёл читать факторы Гугл, время следующей лекции будет позже!
10$?)) ха-ха.
P. S. Купите себе белую рубашку и найдите жену себе, меньше завидовать будете)
@@vw2usa Топ !
Ps бро у меня трое детей! Просто не гугли а делай своё
@@vw2usa без обид и лишней Лободы
@@user-kq6gk3rz1y для человека у которого трое детей вы слишком инфальтильно себя ведёте. Бро?! Это такой сленг у ваших детей?)
@@user-kq6gk3rz1y лабуда это ставить заглушки в фиксатор ремня безопасности, как это вы делаете))) надеюсь ваши трое детей не взяли дурной пример
Судя по просмотру этого видео,автор больше 1-3 предложений запомнить не может,приходится делать нарезку
Ай молодец)) хорошо, что комментатор такой как вы может сделать что-то полезное))
Давайте ещё раз посмотрим "гениальный" обзор комментатора с матом через каждое слово ruclips.net/video/ckNTU7ypss4/видео.html
@@vw2usa
Ахахаха
Приделал норм))) автора!
Ну и мыть машинку перед обзором - НЕ ЛИШНЕЕ)))
Ты покажи как нужно.
Руки и ноги он свои снимает.
Почти 15 тысяч долларов, это многовато для битых машин, за эти деньги можно купить и получше, спасибо тебе за видео и без обид
Что по лучше ?
Посмотрев это видео, пришел к выводу, что, взяв passat S, (на минималках), я ничего не потерял. Все эти плюшки мне совершенно не нужны. То, что реально хотелось бы добавить в этот автомобиль - например, хорошие адаптивные led - фары - ни в sel, ни в sel premium увы, нет.
Ваше мнение имеет место быть.
Никогда не понимал такой подход, но каждому свое.
Европеец ведь лучше?)
По многим параметрам да, но не по цене(
Зачем нужны эти лишние понты.
Можно конкретизировать? Про какие лишние понты идёт речь?
@@vw2usa я имел ввиду лишние опции в машине. Ну типа функция открываня ворот гаража и прочая дичь, которая сказывается на цене автомобиля и его последующем ремонте.
да ну, вы шо, за 15к уж можно что-то поинтересней взять за пассат дорест. он того не стоит
Что например?
@@simwol1 например тигуан, или ауди а3/а4/а5, или аккорд)
не знаю, как по мне то пассат отличная тачка за свои деньги, у меня у самого пассат дорест, но цена ему 12к, ну макс, 13)
@@gabela5945 это дизель если что
@@simwol1 я прочитал название) но вы так говорите будто дизель это лучше. Это просто другой мотор и всё)
На самом деле действительно дизельный пассат дороже бензинового, как на первичном рынке, так и на вторичке (как впринцыпе и другие марки модели автомобилей). Даже технологически он дороже (экология, электро усилитель руля и рейка сервотроник, дсг дк250). Сам двигатель ресурснее и долговечнее. В США дизель считался более выше, так сказать, классом в сравнении с бензином, не в последнюю очередь из-за экономии топлива в сравнении с бензином. Сами американцы его возводят в топ в сравнении с бензиновыми версиями.
Говорить за экологию, а сам ездишь без сажевого фильтра!?Это как?Ведь ты хочешь экологию!
Кто ездит без сажевого фильтра?) Что вам приснилось?