ШИНА из ПЕРЕРАБОТАННОЙ РЕЗИНЫ - СВОИМИ РУКАМИ за 24 ЧАСА
HTML-код
- Опубликовано: 15 мар 2024
- Защитите свой автомобиль от непредвиденных поломок вместе с технической гарантией Karso: clck.ru/397ZKN
Используйте промокод "Гараж 54 " и получите дополнительную скидку в размере 5 000 рублей
Реклама ООО "КАРСО", ИНН 6671150100, ERID LjN8KCiEC
___________________
Ножи от кузницы BARK
TG: barknn.ru/@barkrf_bot38
WA: barknn.ru/8(904)799-18-28
Реклама ИП Рысев Д.А., ИНН 524929514446, LjN8JwJfS
___________________
Бесшовное резиновое покрытие. Новосибирск.
/ @rezinansk
___________________
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
___________________
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevanovai 
Авто/Мото
Оставьте колёса до лета, посмотрим как в жару будет держаться. По грязи с саморезами, по асфальту без саморезов и тд и тп.😮
Да, не растекутся ли в жару по раскалённому асфальту
@@user-li4cn7fc3oя думаю они просто раскрошатся
Никак, от нагрева развалятся сразу
💯 %
В жару только по грязи и для зимы самое оно.
В центрифугу их под большие обороты, и посмотреть на какой скорости разлетятся😂
А у них где то был стенд для раскрутки до сверхзвука...
Центрофуга работает по другой системе
Четкую тему подкинул
😂😂😂😂😂
Цинтрифуга не создаст пятно контакта как на реальной дороге)
Надо попробовать сделать колеса с протектором типа "ёлочка" и протестить по бездорожью. Я думаю этот проект должен иметь развитие.
Если там какой то протектор сделать, оно развалится, так как это не цельная резина, всё равно что на бруске против волокон выпилить выступ, ударишь по нему даже молотком, он отлетит.
Они делали такое, правда из ремней
Попробуй сделай
Могли положить цепь от пилы по кругу когда заливали форму, внутри положить камеру от лесопеда чтоб уменьшить вес и убрать арматуру, клей хорошо держит форму.
@@dena5498 если экспериментировать по твоему способу, думаю одной камеры в колесе будет мало, наверное лучше две плотно и ровно друг к другу схватить, а то колесо тяжёлое, камера может не выдержать
Приветствую вас.Работал 2,5 года на производстве этой хрени.Делали крошку и плитку из нее.По технологии изделие формуется,далее формы складываются в спец тележки и под давлением до определенной толщины(обычно 30-40 мм)отправляются в теплокамеру при t 80 градусов часов на 16.Прочность будет в разы больше,чем без давления и температуры.
и чо? предлагаешь им заняться производством колёс из крошки ,с тобой в роли руководителя отдела?
@@alexav1216, не будьте так категоричны. Полагаю, что автор решил лишь поделиться тонкостями известных ему процессов, для улучшения качества конечного продукта.
За этот комментарий могут зацепиться и команда "Гараж 54"
да нужно знать технологию... и для самодельное тихоходных цены не будет
@@sh3go199г54 уже забыли про эти колёса)
1)одно и то же смотреть не будет никто
2) им на качество не то что без разницы, а наоборот- чем хуже тем лучше.
Давление же в кг/кв см измеряется или в барах. Как понять давление 30-40мм?
А теперь на шиномонтаж попросить подкачать 😂
Главное не забыть сасок оставить🤣😂
На оборот стравить
НА БАЛАНСИРОВКУ))
Не, наоборот попросить стравить, чтоб не так жёстко было. Ну и заодно отбалансировать
Ага, клубничным воздухом.
Нужны летние испытания по асфальту.
В нашем регионе летом до +50 в тени 😁
Асфальт иногда тает на солнце, интересно, что с такими покрышками будет..
@@nawalaoras2331 Резиновые бандажи не любят высоких скоростей (из-за внутреннего трения даже при тонкой толщине "покрышки" нагреваться начинают и разваливаться). Потому такие колёса удел медленной (но весьма тяжёлой) техники.
тоже так считаю
@@nawalaoras2331 с ними ниче не будет, вся проблема по сути толькол в том, что такая монолитная резина похожа как ты накачал в колесо 100 атмосфер, она дубовая как камень, и когда наедешь на камушек на дороге, подпрыгивать будет с отбоем все колесо, тоесть с дороги улетишь если на скорости, ездить можно ну до 40 кмч, дальше всеравно будет молотить как на поезде
И балансировка
Надо было угарнуть и на шинку их свозить😅
Отбалансироввть😂
В контейнетах, что вдоль всего автодрома, я предполагаю, жиги припасены, для будущих экспериментов?😂
😊😅😂
Да, согласен с летними испытаниям. Оставьте эти колёса до лета. Мне кажется, на горячем асфальте зацеп будет настолько сильный, что эти колёса долго не протянут. Пару раз 0-100 на нормальном движке, и поедете на голых дисках😂
Центробежной силой разорвёт их. Заводские покрышки имеют в массе арматуру в виде стекловолоконного корда и стальной проволоки, а здесь только мякиш из резиновой крошки.
Вариантов применения этих колëс хватает. Особенно на территории по приëмке металла. Не боясь проколоть. 👍
Тогда уж пусть самозаклеивающиеся делают, помягче будут.
На таких колёсах от голливудских копов можно удирать) их колючки выкидные ни чего не сделают!)
а вот эксперимент проезда по шипленте был бы интересен
@@antikuler88 и что это даст? понятно же что ничего с ними не случится, максимум оторвется кусок резины в моменте проникания шипов
Надо grappler тогда проверять, хотя результат, видим, будет ожидаемо плохим.
Блин на садовую тачку вообще тема !)))
Ппц ты гений,сколько я их проколол пока строился
на садоую тачку лучше авиационное колесо рулевое ставить от кукурузника или ми-2. тачка будет огонь сверх проходимость.
@@Maxsell96 и двигатель от маза)
Во время такой экстремальной езды надо пристегнуться и желательно на лысыну каску одеть! Влад, берегите себя!🙂👍
У него лысина вместо каски 😂
Желательно конечно надеть... ))))
этой же резиной лысину намазать 😁
@@jevgenijsv4030 и тооолстый, тооолстый слой резины! 🤣😂🤣 Лысому реклама нужна, ему дачу облагораживать надо! 😎
Русский Торетто. Ты нужен семье
Надо было внутрь камеру слегка накаченную вставить, после застывания докачать, вес уменьшить. А для прочности в смесь добавить волокно.
Хорошие вышли колёса, как докатка идеально.
К сожалению только зимой , в 25+ градусный день развалятся , резина станет в разы мягче
Ага, 30 килограмм с собой возить на всякий случай ;)
Но хотя бы просохнуть успеет ;)
Предлагаю насверлить отвестий или прям не большой коронкой тоннелей разного диаметра в боковинах, что бы они стали мягче и была бы амортизация, а можно во время заливки в форму добавить трубы, чтобы при снятии остались полости.
Протектор можно попробовать нарезать специальным паяльником - на алике есть такие.
Плюсую !!
Уже так делают настоящие лет 10. Пока правда применяют на строительной технике. Хотя тесты были и на обычных машинах. .
На войну такие, хоть за колёса будут спокойны, если наш военпром не чухается... В Отечественную на пушках было литьë.
Наверное проще пером просверлить эти самые отверстия. Чем потом демонтировать трубки.
В авиационных шинах применяется система дренажных каналов , при наезде на лужу вода через отверстия в шине отводится от пятна контакта в стороны - предотвращает аквапланирование , ( можно тоже попробовать)
Здравствуйте! Сделайте электро привод на колеса,а ДВС будет крутить генератор . Примерно таким же принципом как на БелАЗе.ЭМТ - это когда дизельный двигатель "крутит" генератор, генератор вырабатывает ток, который подается на электрические моторы, которые крутят колеса.
любой последовательный гибрид сегодня...
Изучи принцип современных гибридных автомобилей с последовательным, параллельным и параллельно-последовательным приводом и будешь сильно удивлён. )
@@Sergey_Moskvichev
Ничего против не имею, просто есть идти по вашему совету то можно много роликов-экспепементов удалил у гаража54 и много и столько же не делать, потому что уже много чего есть и изобретено в мире учеными и инженерами.
@@Maks_Matveev.
Согласен с Вами, теория без практики ничего не стоит. Китайцы сейчас удачно выпускают все эти три вида гибридов.
Было уже, с электроинструментом.
В шино монтажку их пусть попробуют перебортовать а мы посмотрим на реакцию
Отбалансировать)
@@neolomo0504в качестве грузиков придётся использовать кольца от гантелей.
@@KEKS.PW_cauT-3axodu64 если бы я знал что всё написанное тобой значило.
Ещё бы протектор тракторный для нивы и дастера летом на бездорожье самое то😊👍
Покрышку обычную изнутри заполнить попробуйте, можно отверстие в диске сделать, со стороны ступицы для заполнения.
Возможно получится вечная покрышка😅
А если их подзапечь в вулканизаторе?
они наверняка их собирали на полиуретане, он не запекается, а вот если собрать на клее для вулканизации, то будет "просто резина" намного лучше.
Керамические ПОРШНЯ ТРЕБУЕМ!!!!!!
Не тяни за всех одеяло на себя !!!!
Да кто требует та?НИКТО не просит твои поршня.достал уже со своими поршнями
@@user-iu1hz6wi5wЯ прошу его поршня🤓😅Хочу посмотреть👀
когда кто то пишет что "требуем" это касается только того человека который это и пишет))😊
Из чашек или кружек ?
Круто получилось 👍
Резина огонь 🔥
Классно смотрится, как новая и даже с далека не отличить от обычной резины.
2102 любовь моя!!!❤️❤️❤️ И Крым и Р... Все дороги СССР подвластны были этой красотке. Ностальгия навсегда. Купил семилетку в 1985 году. Она была и мой дом, и офис ,и бизнес. Эх..
До войны(Великой отечественной) на амо ставилась резина с Ободами- зацепами. Тобишь рисунок покрышки одевался на шину тот который нужен в данный момент. Думаю пока не наступило лето надо такой рисунок- обод и сюда сделать. И да! Резцом пройдитесь выровняйте поверхность с балансировкой заодно.
Аббревиатурой ВОВ,народ не желает признавать,что на земном шаре была ВТОРАЯ МИРОВАЯ,мы не проходили отечественную войну
Я о том же подумал. Но, пока на диск наварены дуги, балансировку всё равно нормально не сделать
@@Kolan.13 Признают, Великая Отечественная Война - Восточный фронт Второй Мировой Войны, самый массовый по жертвам
@@user-dp7hq2yb4g но по факту в нас тоже вторая мировая была,мы были ее участниками,мы в школе проходили вторую мировую на территории СССР,
Летнезимняя резина на зиму сам зашипопал и поехал на лето рашиповал, где-то повредил ось крошкой опят подклеел и в путь. 😂😂😂
Скоро так и будем делать
Жаль только подвеска ,амморты и рессоры не прослужат больше недели с такой массой колес))
Надо на 16-17 дисках попробовать сделать низкопрофильный вариант. Чтоб колесо полегче было
прикольно! надо на лето оставить 🤣
Неплохо, но арматура там явно лишняя. Да и про центровку забыли, но это не критично, зато ресурс у такой покрышки довольно значительный. Наверное это самые лучшие самодельные покрышки получились
Если не будет арматуры резина от диска отклеиться быстро ,при старте или торможении
@@bla3zerd Не факт, стандартного углубления в диске может быть вполне достаточно для уверенного сцепления с покрышкой. В итоге меньше вес и лучше амортизация
@@stalker_z1 в углублении нет зацепа там сплошная поверхность
@@bla3zerd Да, но форма поверхности такая что она и будет зацепом. К примеру, на мотоцикле когда покрышка "дубовая", даже на пробитой едешь то диск никогда не прокручивается внутри резины, как не старайся, даже в гору и с пассажиром
@@stalker_z1 на оборотах может и отойти, её же ничего не прижимает к ободу, в отличии от дутого.
Когда массовое производство???😀
По свистку нагорного рака!...
Как только будут заказы.)
@@kind_zvergИх- может НЕ быть! Отечественная, металлокордовая шина МИ-166, распространения НЕ получила! По сведениям журнала "За рулём"- в 70х, она- по БОЛЬШИНСТВУ показателям ОБОШЛА знаменитый "Мишлен"!...
тяжелые будут, для обычных авто не пойдут :)
@@user-ux2ws7pu8z Но её серийно выпускали для установки на новые автомобили Московский и Бобруйский шинные заводы.
Испытания летом и балансировку. А так очень интересно, молодцы!!!
Колеса огонь 🔥. Парни сделайте пластиковые колеса для дрифта, как у RC машинок. 🙂👍
Сделайте протектор на них и отбалансируйте.
та у них и идеальной формы круга нет, и сам металлический диск по всем 3 осям сметиться может при создании. Отбалансировать может и возможно, но колбасить будет в любом случае
@@qwarota сначала через станок и будут ровные
Поставить камеру меньшего размера. Внутри будет воздух и будет намного мягче
Круто, продолжайте радовать! Комментарий в поддержу написал! 😎
Оформляйте патент на такие колёса и массово производите и продавайте думаю покупателей будет очень много.
Колеса на мотоблок, кто то бетон заливает, а тут готовые можно ещё протектор нарисовать
@@jjjg9869 На садовые тачки ещё.
Резину упрочняют проволокой внутри чтоб не разорвало. На больших скоростях будет опасно если кусок отколется.
Надо было ещё на максимальную нагрузку проверить, на сколько цельнолитые колеса оказались крепкими. Мож таким способом можно делать колеса для погрузчиков!
Так и делают бандажи и для тяжёлых погрузчиков (и для катков танков тоже), только состав другой (более "монолитный").
вот только по обычной дороге.... да на такой резине которая по сути почти как камень, ты просто не поедешь больше 10 км\ч, по гладкой идеальной да... эмм... может и сотку
но такая резина вобщем похожа на то, что ты вкачал 100 атмосфер в колеса, вот и подумай как она от камушка на дороге отскочит
Довольно прикольно получилось! 👍
Мне колёса понравились!
С такими ценами на шины, будем на самодельные переходить! 😁
Молодцы, интересные и полезные вещи стали делать!
Успехов желаю всей команде Гараж 54!
Надо летом попробывать
Я думал на том же "резиновом" Жигуле будут испытывать.
С другой стороны, у Гаража54 новый пациент...
По-любому нужно до лета их оставить,ну и можно для нивы такие сделать по больше размером,и протектор на резать грунто зацепы ёлочкой,либо сразу формочку какую-нибудь сделать под рисунок👍👍👍👍
Поддержите комент 😋☝️
Эксперимент удался, колёса огонь! Надо до лета сохранить и испытание провести на сухом асфальте, посмотреть какой зацеп будет и насколько прочная склейка получилась. Как раз они как следует высохнут, настояться, належаться и прям как горячие пирожки к испытанию будут готовы. Молодцы, радуете своих подписчиков новыми автоплюшками. Спасибо ребята за увлекательный контент.
Армирование, я думаю, можно было сделать не такое основательное. Штырей в три-пять сантимов вполне бы хватило. Не было бы проворачивания, мягче было бы 100% и вес , на немного но уменьшился бы.
Вечная покрышка от гаража 54🎉🎉🎉
Мишлен создают мега технологию монолитных шин в итоге шина далёкого будущего, гараж 54 4 бочки с пакетами 3 ведра резиновой крошки и все работает
Бернаут надо было сделать, пока не развалятся, для эпичности😄😄 чет гараж 54 уже не тот
насверлите в них туннели чтобы аммортизация появилась и вес уменьшился
Да можно просто палочки заложить из парафина, а потом вытопить. Типа соты сделать.
Привет гараж 54. Надо эти колеса прогнать в токарном станке, выровнить их чтобы не било и уже по асфальту попробовать на этом же полегоне навальть по полной. То что вы эти колеса не сломали в первом видео, означает одно, будет и второе) 👍
Осталось только токарник с доступом такого диаметра найти! 😂 Негода вон на своём пол станины выпилил, чтоб диски воткнуть…!😬
Балансировку надо сделать и попробовать летом на дальняк😂
Можно ещё попробовать корончатым сверлом (где-нибудь на 60мм) прорезать боковины насквозь (несколько отверстий по кругу с шагом равным диаметру сверла), для облегчения в целом и повышения "мягкости" хода.
Лучше сделать форму с отверстиями , по типу покрышки от самоката .
@@danikach2250 Если делать "шины" заново - то, конечно, лучше сразу отверстия предусмотреть.
Прекрасно!!! А для конной тяги, вообще вечные....
Нет, не подойдёт. Если только на короткие дистанции. На длинных дистанциях даже на конной тяге летом будут сильно перегреваться от внутреннего трения и плавится.
На садовую тележку
А лошадь то как орать будет!
@@Sasha2004. Точно. На лошадиные копыта намазать эту резину. Амортизация будет супер.
Постоянно смотрю ваши видео и поражаюсь вашему мастерству с большим удовольствием пожал вам руку и побывал у вас в гараже у вас там много интересного 😎😎😎😎😊
Здравствуй! Зделай жигу на ветровой тяге заместо ведущих калёс прикрепи через кардан на заднюю часть жиги пропеллер если ты заметил мой коментарий то лайкни его заранее спасибо!
на докатку супер будет)))
2:17
Начало тут!
Отличные колеса!!!
Шикарное видео, ужеж посмотрел ))))))))))
Импортозамещение в лице Гараж 54! 😉😂👍🔥
Люблю смотреть ваши ролики, летом буду в Новосибирске, вы где дислоцируется, хотелось бы увидеться. Предлагаю двигатель Стирлинга на Жигули изготовить, интересный и весёлый проект получится.
Попробуйте её через несколько редукторов на повышение разогнать, сравнить на какой скорости разлетится в сравнении с простым колесом, так сказать индекс скорости после балансировки узнать
Обмотайте диск поролоном и залейте сверху этой резиной будет амортизировать я так предполагаю !!!
Вы предлагаете какую-то диТЧ. Ибо паралон не будет держать вес авто, в следствие чего, колеса будут посажены до диска и тупо размотает колесо
Лайк не глядя!))
Интересный опыт. Даже не как замена покрышек, а в принципе, для жизни и быта. Знать, что так можно. Получить бы данные о надежности. Сколько такое колесо отъездит до момента расслоения. Это хорошие технические знания, полезные.
Осталось отбалансировать и на трассу!!! Ждем!)
Что со звуком на 13:20??..?????
9:35 тормозят они плохо, смотрите как хорошо 😂👍
Тормозят ТО не плохо...
Нужно было делать с круглыми полостями как на строительной технике ( типа бобкет)можно и вырезать ( стамеска+ паяльная лампа) любой ресунок на беговой дорожке да и отбалонсировать не мелало а так классная идея 😊
Волшебники Гараж 54👍
а автомобили вы чинить, тоже можете?)
ПРОЕКТ: ГИДРОМУФТА(БУБЛИК) ВМЕСТО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ. И ПОЛУЧИТСЯ ПОЛУАВТОМАТ. ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ В ПРОБКАХ. ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК ЧТОБЫ АВТОР УВИДЕЛ.
Сделайте пожалуйста деревянный самокат какие делают в Африке. У них грузоподъёмность 500 кг.
Сделайте колесо прозрачное из эпоксидной смолы, а внутри подсветку.
Гениально!
Практически Ранфлет получился.
Можно было в бочку собранное колесо засунуть, выкачать с нее воздух, засыпать крошку с клеем между протектором и бочкой, потом накачать колесо(что бы крошка застыла под давлением от колеса) и немного нагреть, ускорив процесс застывания. Все, можно вешать объявление об восстановлении протектора без смс и регистрации.
(вместо бочки можно взять покрышки большего размера, залить в них крошку с собранным колесом меньшго размера и так же накачать, дождаться застывания)
Хотелось бы увидеть может с относительно тонкой сеткой которая приварена к основанию по возможности, но это наверное сильно тяжело много сварки нужно. Чтобы уменьшить вес конструкции. Да и наверное будет уже не так интересно....
первый раз написал первый)
Возьми пирожок с полки)
Лох на деревне или пациент к патологоанатому ???????
Такие колеса на машины ребятам на СВО….
На сво едут только пет ухи
Ребятам на СВО уже ничего не поможет😂
100%
@@user-ro6nq6gp2r
Помогут пакеты, черные
Не понял смысла комментария? В чем прикол,
Торретто пока не посадят он не успокоится. Тема супер, но лично я не хотел бы ехать в потоке с такой экспериментальной самоделкой. Вывод простой не вылазьте на экспериментальных корчах в город. Хочется же еще учидеть чего напридумываете. А не печальный финал отличного проекта. Всем Бобра!
БЛИН ЭТОТ КАНАЛ ВСЕГДА УДИВЛЯЕТ))) КАЖЕТСЯ ЧТО НУ ВСЁ КУДА ЕЩЁ ЧТОТО И ТУТ КАЛЁСА ИЗ КРОШКИ )))) ЭТО КРУТЯК
Что за бред, нужно было натянуть камеру на диск, накачать, и обваливать крошкой
А корд?
А корд. А ты накачай камеру и она просто растягивается неравномерно( в одном месте грыжа, а в другом узко), ведь принцип камеры это недопустить пропуск воздуха через покрышку и всего лишь
@@dimonch527 так я об этом и споашивал - ведь эта проблема решается кордом, но в "обсыпь крошкой камеру" его нет...
Отдайте колеса дрифтерам на испытания 😂
После всех испытаний на плоскости, можно ещё попробовать на разрыв от центробежной силы.
Это же мечта мотоблочников!
Была у меня такая идея - делать колёса цельнолитыми, а проблему с амортизацией решать бубликообразными баллонами-прокладками между кузовом и колёсами. Тогда никаких проблем с проколами не будет.
Вот такие калёса на стройку и фермы то что надо не проткнёшь
*Северные краусавчиги 👍 Отличная идея‼️👏*
Предлагаю сделать поршни из вольфрама, да будет сложно достать и обработать его, но выйдут крайне тяжёлые и крепкие поршни :))
Переработанная резина - это, конечно хорошо, шипуется, цепляется, прекрасно справляется со своей задачей. Очень хотелось бы посмотреть, как такая резина будет вести себя летом, в жару. На воде в дождь, чтобы убедиться, что такая резина весьма годна для применения в авто обычных горожан и главное, что можно было бы убрать насос из багажника. Однако, следует учесть ещё такой фактор: такие колёса в автосервисе могут оказаться весьма тяжёлыми и мастерам элементарно будет тяжело их ставить на обода. Кроме того, такие колёса обойдутся, наверное огромными затратами при продаже/установке на авто. Честно говоря идея сама по себе неплохая, но наблюдения нужно проводить и дальше. Впереди лето и надо посмотреть, как такие колёса поведут себя летом, в дождь, жару, под солнцем. Продолжайте свою работу, 🙂🤔❤️. Несколько лет наблюдений - ещё лучше. Дерзайте😃👍
Это несертифицированные колёса. Как только в ДТП попадёте - натянут по полной программе.
Долго смотрю ваш канал, сделайте катер из Жигули, видел много катеров разных марок порш Бугатти и ТД, хотелось бы увидеть с жиги😊
Отличные колеса получились! 👍 Но жаль что не испытали их центробежной силой, есть подозрения что могут не выдержать. Раскрутите их хорошенько!
[Идея] А если в состав крупнозернистого песка добавить? Тогда это будет вечная, зимняя резина! Можно попробовать облегчить ее пенопластом. Она будет более мягкой так еще и в весе кг 5 потеряет. Можно внутри добавить пенополистирол, куски.
Такие колеса пойдут для промышленных погрузчиков и электро кар. Импортозамещение😊😊
Потенциальный вариант пулезащищённых шин. Можно сделать ещё - резиновая крошка без клея внутри обычных покрышек. И вы попробуйте сделать полноценный бронеавтомобиль, с возможностью противостоять выстрелам из ружей и винтовок, из обычной жиги с использованием широкораспространённых в гаражах материалов и технологий
По моему субъективному мнению, если б сделали центровые оськи из трубы, соосно с центром бочки, диаметром с центровое отверстие диска, то получилось бы меньшее биение
Впечатляет! Протектора- нет монолит, как- на автокаре! Авткар- многократного брал на буксир по гололёду- "обутым" в пневматик "Беларуссом" 4×2!...
Их однозначно надо тестить в летнем дрифте! Посмотреть что по зацепу и на сколько их хватит. Если выдержут, будет хорошая альтернатива для набивания скила. Вот только армировать надо как то иначе.
Теперь летом надо их протестить!
Летом их попробуйте! Интересная задумка, красавчики!
Где вы берёте каждый раз новый жигуль для каждого выпуска?
Из стратегических запасов? 😀
классная штука для не быстроходной техники! можно экономить на резине, конечно смотря сколько себестоимость этого покрытия.
Для прицепа отличный вариант!