Cube Cross Race Pro 2021 Test | Cyclocross Bike Review

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  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • Der brandneue Cross Race Rahmen ist wahrlich eine Klasse für sich, leichter als sein Vorgänger und mit 12 mm Steckachsen vorne und hinten ausgerüstet - für nie dagewesene Steifigkeit, Lenkpräzision und Kontrolle, die vor allem im Rennseinsatz oft den entscheidenden Vorteil bringen. Seine Vollcarbongabel absorbiert sämtliche Virbrationen und schnell aufeinanderfolgenden Schläge vom Untergrund und sorgt damit für ein komfortables, souveränes Fahrgefühl. Die ins Rahmeninnere verlegten Züge gewährleisten zudem durchwegs sauberes, präzises Schalten, auch bei viel Schlamm und Wasser auf der Rennstrecke.
    Einfach das richtige Rad findest du in unseren Filialen und natürlich auch online auf: www.lucky-bike.de
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Комментарии • 46

  • @quietri0t
    @quietri0t 2 года назад +7

    Ein Test eines Verkäufers wirkt immer erstmal etwas suspekt, aber ihr habt das sehr ehrlich und glaubwürdig umgesetzt.

  • @derwolvi
    @derwolvi 3 года назад +8

    Ich lass auch mal ein Lob für den Kameramann da! Immer, wenn es um die Detailaufnahmen geht oder eure Teaservideos, dann sieht es einfach genail aus :)

  • @LightrockerRon
    @LightrockerRon 3 года назад +3

    Ich habe das etwas bessere Cross Race SL 2021 und auch schon auf den meistens Strecken, die hier im Video zu sehen sind, gefahren. Zuvor hatte ich das SL von 2019, welches die der 105er überlegene Ultegra-Variante als 2x11 hat. Nun habe ich die neuere GRX-Schaltung als 1x11 mit Mountainbike-Kassette hinten. Damit ist es schwieriger, die gleiche Geschwindigkeit zu erreichen, aber für Gelände ist sie deutlich besser geeignet. Sie ist ruhiger, schaltet unproblematischer, vor allem wenn sie während der Fahrt Schmutz ansammelt, und die Kette springt viel seltener herunter. Deswegen würde ich für Cyclo-Cross keine Rennradschaltung mehr nehmen und vermutlich auch kein Zweifachkettenblatt.

    • @jonassp96
      @jonassp96 3 года назад +2

      Sehe ich genau so! Und wenn die Geschwindigkeit nicht ausreicht, lässt sich das Kettenblatt sehr leicht austauschen, das Easton gibt es meine ich bis 52, was echt brutal wäre im Vergleich zum 40er Standard. (Abstufungen in 2er Schritten)

  • @jenesButterbrot
    @jenesButterbrot 3 года назад +2

    Ich habe dieses Rad vor einigen Wochen online bei euch bestellt und an eine Filialle liefern lassen. Die haben es komplett aufgebaut und eingestellt, wirklich super Service. Es ist mein absolutes Traumrad, einfach ein geniales Rennrad fürs Gelände. 😍

  • @lauffreund7930
    @lauffreund7930 3 года назад +3

    Mit welchem Reifendruck fährt man das Rad?

  • @Halfdome05
    @Halfdome05 3 года назад +2

    Die Tiagra funktioniert doch auch ziemlich gut.

  • @imposanti
    @imposanti 3 года назад +2

    Super Video! Gerne mehr davon. Ich habe mal eine Frage. Habe eine Körpergröße von 1,76m und einen 80er Schritt. Habe bei einem Kumpel auf einem 56er Attain SL gesessen und mich super wohl gefühlt, sind die Geometrien vergleichbar ? Hättet ihr noch ein 56er verfügbar? Ich fahre gerne Touren, Waldwege , befestigte Straßen und kein Gelände - da ist ein Cyclocrosser im Vgl. zum Gravel sinnvoller , oder?

    • @enricoatgmail
      @enricoatgmail 2 года назад

      Die Frage habe ich auch, jedoch in Bezug auf das 2022er (175/80 mit 55,5 Arm). Der Größenratgeber sagt 53 bei sportlicher Fahrweise (tief gebückt???) und 56 bei neutraler Fahrweise. Wenn überhaupt, gibt es nur noch 56er. Ich fahre seit zig Jahren ein MTB in "normaler" Sitzhaltung. Was schlagt ihr vor? 56 - hopp oder topp.

    • @imposanti
      @imposanti 2 года назад

      @@enricoatgmail Würde 56er nehmen und mit dem Vorbau (leichter Winkel, 10-20mm kürzer) probieren aber 56er ging bei mir auch so. Mit nem gebogenen Gravel Lenker umso besser.

  • @iron1229
    @iron1229 3 года назад +4

    Schaut echt toll aus

  • @Mina_900
    @Mina_900 3 года назад +1

    richtig cooles Rad. Gerade die Schaltung und Abstufung finde ich perfekt. 1 Fach Schaltungen hat an einem sportlichen Rad einfach nichts zu suchen. Ich würde es aber als reines Rennrad verwenden. So mit 25 oder 28er Continental GP 5000 Bereifung.

    • @xtra9996
      @xtra9996 3 года назад +1

      Doch, 1fach Kurbeln haben im Cyclocross ihre Berechtigung und werden nicht selten gefahren.

  • @rainerhanke3073
    @rainerhanke3073 2 года назад

    Wo ist denn ein laden fűr cube räder

  • @felix_arg984
    @felix_arg984 3 года назад

    Welche Gepäckträger/Schutzbleche kann man denn montieren? Im Internet finde ich dazu nichts. 🤔

  • @peer157
    @peer157 2 года назад

    Bin mit der rad nach Istanbul gefahren bin 90% zufrieden das einzig blöde ist es bei platten den reifen auf die felge zu bekommen

    • @DR_1_1
      @DR_1_1 8 месяцев назад

      Isn't that the same problem with most tubeless ready wheels and tyres?
      Did you replace the wheels or tyres since then ?

  • @Dinara88
    @Dinara88 3 года назад +2

    Kann man längere Touren mit dem fahren, 100-200 km zum Beispiel oder eher besser Nuroad?

    • @LightrockerRon
      @LightrockerRon 3 года назад +1

      Ich kenne persönlich nur Cyclo-Cross-Räder, habe aber gelesen, dass die wirklich eher für kurze, schnelle Ausfahrten gedacht sind. Anfangs wurde es mir nach gut 30 km langsam unbequem. Mittlerweile fing bei meiner Maximalfahrt vom 89 km die Unbequemlichkeit nach rund 70 km an.

    • @jonassp96
      @jonassp96 3 года назад +7

      Habe eine Cross Race C:62 SL und fahre regelmäßig 100+ km und komme ganz gut damit klar. Wenn du die passende Hose hast liegt es auf jeden Fall nicht am Po. Am Anfang hat sich mein unterer Rücken immer bemerkbar gemacht, aber nach 1-2 langen Fahrten hatte der sich auch an die Belastung gewöhnt. Man kann sich im Internet die Geometrien auch übereinander legen, dann sieht man auch dass der Unterschied gar nicht so groß ist. Am besten vergleichst du noch ein paar andere Fahrräder und wirst dir darüber bewusst wie und wo du mit dem Fahrrad fahren willst. (Kleiner Anhaltspunkt: Um so kleiner der STR(Stack-To-Reach-Ratio) um so sportlicher sitzt du auf dem Rad. www.bike-stats.de/en/geometrie_vergleich?Bike1=CUBE_Cross%20Race%20C%3A62_2021_58&Bike2=Cube_Nuroad%20C%3A62_2021_L

  • @ostendomagna9577
    @ostendomagna9577 5 месяцев назад

    Bei mir hat die Serienbereifung am Hinterrad auf leichtem Schotter keine 80km gehalten.

  • @ponylerway5373
    @ponylerway5373 3 года назад

    Hallo, wir können kostenloses Fahrradzubehör wie Kurzfinger handschuhe, Langfinger handschuhe, Fahrradsitz usw. anbieten. Wir hoffen auf Ihren Test und Ihr Feedback. Vielen Dank.

  • @Max-oc1yi
    @Max-oc1yi 3 года назад +1

    Kann mir jemand helfen meine pedale lässt sich nicht mehr rein schrauben was kann ich tun?

    • @ingemeise1746
      @ingemeise1746 3 года назад +1

      Das Problem kenn ich, du musst darauf achten das ein Pedal meist ein Linksgewinde hat.

  • @grvlbert4393
    @grvlbert4393 3 года назад

    Seit 2 1/2 Wochen bin ich auch stolzer Besitzer diese tollen Rads und bin vollends zufrieden... Ich bin nur noch auf der Suche nach einem kleinen passenden Frontgepäckträger der mir unter der Lenkerrolle noch einen zusätzlichen Aufnahmepunkt bieten soll... Falls jemand eine Empfehlung hat, dann gerne her damit ;-)

  • @alexcubester
    @alexcubester Год назад

    Tolles Rad ich will das auch lg Alex Cube'ster

  • @p-dog2837
    @p-dog2837 3 года назад

    macht es Sinn dieses Rad als Einsteiger zu kaufen , zB als Ersatz für ein Gravelbike /Rennrad wenn man nicht ganz soo ambitioniert ist , und sich nicht auf einen Untergrund festlegen kann?

    • @LuckyBikeDe
      @LuckyBikeDe  3 года назад

      Hi, also von der Ausstattung ist es für Einsteiger schon sehr gut geeignet durch die 105er Komponenten. Die Bereifung geht von Haus aus eher Richtung Gelände, das lässt sich aber problemlos ändern. Wir finden, dass die Crosser immer noch als eine sportlichere Alternative zum Gravelbike ihre Berechtigung haben, vor allem, wenn du flexibler als mit dem Rennrad unterwegs sein möchtest. Also ja, macht Sinn :) LG!

    • @StrahlrohrJoe
      @StrahlrohrJoe 3 года назад

      @@LuckyBikeDe Ich hab das Rad auch im Blick, fahre zu 80% Straße und 20% leichte Schotter und Waldwege. Macht das Bike da Sinn oder eher doch ein reines Rennrad? Kann man sagen, dass die Geometrie vom Cyclocrosser gleich ist mit der eines Rennrads?

  • @florianwinkler5382
    @florianwinkler5382 3 года назад

    Tolles Video.super Aufnahmen und top Info.
    Sehr professionell.

    • @LuckyBikeDe
      @LuckyBikeDe  3 года назад

      Dankeschön! Wir geben uns Mühe! LG!

  • @xtra9996
    @xtra9996 3 года назад +1

    Für den Einstieg bestimmt nicht schlecht, aber eine 50er Kompaktkurbel hat an einem Crosser nichts zu suchen.

  • @Dxniel_DSG
    @Dxniel_DSG Год назад

    Wie schnell fährt man maximal?

    • @DR_1_1
      @DR_1_1 8 месяцев назад

      80 km/h downhill

  • @trm5974
    @trm5974 3 года назад

    Mein traum Rad… Doch gibt es die nirgends. Hat da jemand einen Tipp? Würde mir sehr gerne so eins zulegen. Danke!

    • @LuckyBikeDe
      @LuckyBikeDe  3 года назад

      Hi, welche Rahmenhöhe benötigst du, dann schauen wir mal in unseren Beständen, ob wir noch eins für dich finden. LG!

    • @bossey86
      @bossey86 3 года назад

      @@LuckyBikeDe würde gerne eins mit nem 53 Rahmen wenn vorhanden in Kassel kaufen.
      VLG

    • @LuckyBikeDe
      @LuckyBikeDe  3 года назад

      @@bossey86 Laut unserem System müsste noch ein 53er in der Filiale in Duisburg stehen, die Kollegen in Kassel könnten es dir ggf. auch nach KS liefern lassen. Am besten fragst du mal vor Ort in der Filiale nach. LG

    • @trm5974
      @trm5974 3 года назад

      @@LuckyBikeDe Vielen Dank fürs Antworten! Hättet ihr noch eins in Grösse 56?

    • @LuckyBikeDe
      @LuckyBikeDe  3 года назад +1

      @@trm5974 Ja, 56 haben wir z.B. in Leipzig, Bielefeld und Würzburg stehen. LG!

  • @frankfurter1991lebt
    @frankfurter1991lebt 3 года назад

    Hatte cross race 2021 1049 euro mechanische bremsen schrott hab mir das pro gekauft 1459 euro jetzt

  • @werni5231
    @werni5231 Год назад

    Ein schöner und interessanter Testbericht.Ich fahre diesen Crosser schon seit 2 Jahren und bin sehr zufrieden. Wie Sie in Ihrem Bericht erwähnen , kommt man allerdings bei längere Steigungen an die Grenze. Sie sagen, eine bessere Übersetzung wäre hier angebracht. Ich bin jetzt nicht derjenige der gerne Höhenmeter macht , aber es lässt sich nicht immer vermeiden. Können Sie mir sagen was ich da ändern könnte.

    • @ostendomagna9577
      @ostendomagna9577 5 месяцев назад +1

      Andere Kassette verbauen. Es gibt für jedes Terrain verschiedene Kassetten.

  • @floecki9715
    @floecki9715 3 года назад

    Bekomm dein Schlucken in den Griff. Der Rest ist gut gemacht.