Ciao, coincidenza enorme anche io ho una Punto 55 prima serie del 1998, per cui sei stato oro per me. Ho bisogno di un aiuto, tu come hai pulito la ventola? Grazie ancora per il video !
Buonasera ho cambiato la resistenza della ventola del mio ducato camper 2.3 del 2013 ,nel provarla ho notato che in pochissimo tempo si riscalda un bel po volevo sapere se è normale grazie
Ciao, ho cambiato il ventilatore cambiato anche la resistenza sulla citroen c4 2008 non va mi hanno detto che la corrente arriva a scatto dagli pin. Ti e mai capitato una cosa cosi? Grazie
se si blocca quando accendi l' AC, è la BSI dentro al vano motore, devi aprire (tagliando) la scatola fusibili nel vano motore e risaldare i peidini di un relè
@@giorgiogiorgi932 Praticamente si come dico tu è la BSI e ti ringrazio per la risposta ho visto un video in YTB di un ragazzo Spagnolo il che mi ha mandato la scheda e ho fatto un bypass della relè con insieme dei fusibili da 40 amp. E questo era un problema comune per tutti Peugeot e Citroen. Chi ha bisogno li mando il disegno e anche la foto di come l’ho fatto e lo risolto, da un anno nessun problema il condizionatore è funzionante come prima. Ti Ringrazio di cuore Amico.
Ciao Marco,ottima spiegazione. Dato che dovrei sostituire la resistenza al mio Mercedes sprinter del 2002 316 CDI, potresti per favore darmi indicazioni su dove smontare? Grazie
Ciao , molto utile il tuo video. Invece se la ventola del clima funziona anche a temperature basse ma non esce l'aria calda ? Nel senso che se metto il clima a 26 gradi esce aria calda ,fino a 25 esce tiepida quasi fredda, invece l aria condizionata funziona bene . Parlo di una seat Ibiza 2003 ,ha il clima non il condizionatore come la fiat Punto del video.
@@MarcoDiBattistafaidate no ma è un guasto sicuramente, è da tanto che c'è , alla fine ultimamente non si attacca nemmeno più la ventola da settimane, non è bruciata , perché ogni tanto qualche secondo gira ma poi si ferma. Proprio ora sto smontando il vano portaoggetti per poterci ,accedere , si vede la ventola , ma sto avendo difficoltà a rimuovere le plastiche, il cruscotto sembra incollato al blocco del vano oggetti,ho tolto tutte le viti, non vengono via le plastiche. Queste macchine tedesche sono complicate da mettere mani per togliere una cosa bisogna smontare altre 10 😃😡
Salve ho un problema alla ventola, se accendo l'aria non parte, ma se l'accompagno manualmente con un piccola spinta funziona bene a tutte le velocità, sapresti dirmi se posso ripararla o posso solamente sostituirla? Grazie mille
Ciao, la mia ypsilon del 2005 funziona solo alla 4° velocità. L ho smontata è misurandola sul primo mi da intorno a l'uno e mezzo e sul secondo intorno al 2 è mezzo. E troppo bassa?
Se ti funziona solo alla 4 velocità o è rotta la resistenza o sono ossidati i contatti quindi puoi smontarla mettere spray per contatti e rimetterla se non va devi sostutuirla
Buongiorno,quante velocità hai in totale? Se ne hai 4 vuol dire che si è rotta la resistenza per la terza velocità,comunque devi sostituirla , completa
@@MarcoDiBattistafaidate buona, la resistenza, si ho 4 velocità e solo la 3 nn funziona, ok grazie La mia auto è una punto hlx 16v del 2000, facile da sostituire?
Prima di sostituire la resistenza prova a mettere un po' di spray per contatti vedi se va togli la resistenza metti lo spray e la rimetti,molte volte si riesce a risolvere così
@@MarcoDiBattistafaidate sono stato dall’elettrauto proprio adesso, dice che il problema sta nella ruota che attiva la ventola e che va smontato l’impianto centrale dove sta il cambio ma sto pensando se vale la pena farlo subito o più avanti visto che la 1 la 2 velocità con la 4 funziona. La resistenza è buona
Buonasera ; alla mia focus del 2000 succede la cosa contraria ; funzionano le prime 3 velocità ma non funziona la 4. Qualcuno mi può consigliare? Grazie
Salve, a me prima funzionava, è pioveva forte volevo dare al massimo e si è spento. Adesso non funziona più né anche una velocità, ho controllato fusibile sono apposto. Quale potrebbe essere problema?
@@MarcoDiBattistafaidate ok allora faccio controllare prima il fusibile poi la resistenza ed in ultima la ventola. non vorrei buttar soldi inutili , perche' mio fratello noi avendo una concessionaria mi disse che spruzzando spray contatti elettrici sulla resistenza di una punto risolse il problema
se non dovesse funziona re nemmeno alla 4 velocità cosa puo essere ? ce un fusibile ? o potrebbe essere la resistenza anche se non va alla 4 velocita ?
Se non va alla 4 velocità potrebbe essere il fusibile saltato a causa del mal funzionamento della ventola ,quindi prima cosa prova a smontare la ventola misura la resistenza del motore ,vedi se gira libera e poi sostituisci il fusibile
Ciao scusa nel mio caso la ventola non parte con nessun numero di velocità lo smontata la metto tipo a velocità 1 la giro con la mano e parte metto la nanopola a zero rimetto a 1 e non riparte ..cosa può essere?
Se funziona ok la ventola é buona,a quel punto misuri la resistenza come ho fatto io se i valori sono buoni e non da circuito aperto vuol dire che si é rovinato qualche cavo che va dal selettore alla resistenza
Metti il tester in ohm e sui capi dove arriva la resistenza sulla morsettiera per intenderci ma senza la resistenza sui pin misuri tra il primo e il secondo (1 velocità ),se suona funziona sennò no,e vai avanti tra il 1 e il 3 tra il 1 e il 4 e così via fino a quante sono le velocità ...mi sono spiegato?
In questo caso dovresti controllare se la venola gira bene, devi smontarla e vedi se gira bene l' alberino. Poi fai un'altra prova: Una volta che hai smontato la Ventola Misura incontinuità con il tester e verifica che l'avvolgimento sia intorno a zero ohm. Se la resistenza, risulta molto alta vuol dire che il motore è rovinato
![Citroen C3 Fan Resistor Replacement | Fan Control Unit C3 [ITA]](/img/1.gif)
Grazie al tuo videoben fatto con spiegazione perfetta sono riuscito a sistemare l'auto della mia compagna.. GRAZIE mille 💪
Mi fa molto piacere grazie a te
Grazie al tuo video c'è l'ho fatta!
Anche se la scheda aveva l'attacco speculare ed ho dovuto modificare
Grazie
Mi fa davvero molto piacere
Ottimo. Grazie per le dritte. Per fortuna anche io ho una Fiat.🙋♂💪👌
Grazie ottimo video proprio quello che mi serviva!
grazie, molto chiaro. grazie
Grazie mille a te Vincenzo
Ottimo video, complimenti, ho avuto lo stesso problema, credo che risolveró come il tuo
Grazie mille
Grazie per il video..la mia macchina è uguale alla tua
Ottimo
Grazie
Ciao, coincidenza enorme anche io ho una Punto 55 prima serie del 1998, per cui sei stato oro per me. Ho bisogno di un aiuto, tu come hai pulito la ventola? Grazie ancora per il video !
Buonasera ho cambiato la resistenza della ventola del mio ducato camper 2.3 del 2013 ,nel provarla ho notato che in pochissimo tempo si riscalda un bel po volevo sapere se è normale grazie
Certo é normale
Ciao, ho cambiato il ventilatore cambiato anche la resistenza sulla citroen c4 2008 non va mi hanno detto che la corrente arriva a scatto dagli pin. Ti e mai capitato una cosa cosi? Grazie
se si blocca quando accendi l' AC, è la BSI dentro al vano motore, devi aprire (tagliando) la scatola fusibili nel vano motore e risaldare i peidini di un relè
@@giorgiogiorgi932 Praticamente si come dico tu è la BSI e ti ringrazio per la risposta ho visto un video in YTB di un ragazzo Spagnolo il che mi ha mandato la scheda e ho fatto un bypass della relè con insieme dei fusibili da 40 amp. E questo era un problema comune per tutti Peugeot e Citroen. Chi ha bisogno li mando il disegno e anche la foto di come l’ho fatto e lo risolto, da un anno nessun problema il condizionatore è funzionante come prima. Ti Ringrazio di cuore Amico.
No questo è strano
7:07 7:08
Ciao Marco,ottima spiegazione. Dato che dovrei sostituire la resistenza al mio Mercedes sprinter del 2002 316 CDI, potresti per favore darmi indicazioni su dove smontare? Grazie
Dovresti trovarlo sotto il cruscotto,grazie mille
Ciao , molto utile il tuo video. Invece se la ventola del clima funziona anche a temperature basse ma non esce l'aria calda ? Nel senso che se metto il clima a 26 gradi esce aria calda ,fino a 25 esce tiepida quasi fredda, invece l aria condizionata funziona bene . Parlo di una seat Ibiza 2003 ,ha il clima non il condizionatore come la fiat Punto del video.
Ciao può essere filtro sporco oppure siccome la temperatura esterna è molto vicina a quella impostata non si ottiene uno scambio buono
@@MarcoDiBattistafaidate no ma è un guasto sicuramente, è da tanto che c'è , alla fine ultimamente non si attacca nemmeno più la ventola da settimane, non è bruciata , perché ogni tanto qualche secondo gira ma poi si ferma. Proprio ora sto smontando il vano portaoggetti per poterci ,accedere , si vede la ventola , ma sto avendo difficoltà a rimuovere le plastiche, il cruscotto sembra incollato al blocco del vano oggetti,ho tolto tutte le viti, non vengono via le plastiche. Queste macchine tedesche sono complicate da mettere mani per togliere una cosa bisogna smontare altre 10 😃😡
perfetto è un pò che non funziona nella mia auto, grazie
Resistenza Alfa 156 e 159. C'è la possibilità di verificare il funzionamento anche di quella?
Grazie!
Salve ho un problema alla ventola, se accendo l'aria non parte, ma se l'accompagno manualmente con un piccola spinta funziona bene a tutte le velocità, sapresti dirmi se posso ripararla o posso solamente sostituirla? Grazie mille
Ciao metti un po di grasso sull alberino e molto probabilmente risolverai il problema
Ciao, la mia ypsilon del 2005 funziona solo alla 4° velocità. L ho smontata è misurandola sul primo mi da intorno a l'uno e mezzo e sul secondo intorno al 2 è mezzo. E troppo bassa?
Se ti funziona solo alla 4 velocità o è rotta la resistenza o sono ossidati i contatti quindi puoi smontarla mettere spray per contatti e rimetterla se non va devi sostutuirla
@@MarcoDiBattistafaidate si era la resistenza, lo sostituita e adesso funziona. Solo che ora ho la ventola che ogni tanto fa un po' di rumore
@andreatommasino8669 metti un po' di grasso sull alberino della ventola
ciao una domanda io ho la clio 3 ma i cavi che arrivano alla resistenza della ventola è normale siano molto caldi?
Ciao se la ventola è stata in funzione da poco si
@@MarcoDiBattistafaidate in funzione da poco tempo dici? E dopo si raffreddano?
Si
@@MarcoDiBattistafaidate ho.provato dopo 20 minuti sono bollenti
@darioperozzo952 prova a portare la macchina da un elettrauto di fiducia
A me nn funziona alla 3 velocità, possibile causa?
Devo subito sostituirla o ripararla, può’ creare problemi?
Grande
Buongiorno,quante velocità hai in totale? Se ne hai 4 vuol dire che si è rotta la resistenza per la terza velocità,comunque devi sostituirla , completa
@@MarcoDiBattistafaidate buona, la resistenza, si ho 4 velocità e solo la 3 nn funziona, ok grazie
La mia auto è una punto hlx 16v del 2000, facile da sostituire?
Allora si devi sostituire la resistenza
Prima di sostituire la resistenza prova a mettere un po' di spray per contatti vedi se va togli la resistenza metti lo spray e la rimetti,molte volte si riesce a risolvere così
@@MarcoDiBattistafaidate sono stato dall’elettrauto proprio adesso, dice che il problema sta nella ruota che attiva la ventola e che va smontato l’impianto centrale dove sta il cambio ma sto pensando se vale la pena farlo subito o più avanti visto che la 1 la 2 velocità con la 4 funziona.
La resistenza è buona
La resistenza concide anche sul il riscaldamento a me non riscaldata?
Buonasera ; alla mia focus del 2000 succede la cosa contraria ; funzionano le prime 3 velocità ma non funziona la 4. Qualcuno mi può consigliare? Grazie
Ciao ho sostituto la resistenza ma purtroppo continua ad andare solo sulla quarta velocità...cosa posso controllare ancora?
È molto strano prova a mettere un po' di spray per contatti
Si sente molto male perchè sei distante dal microfono
Salve, a me prima funzionava, è pioveva forte volevo dare al massimo e si è spento. Adesso non funziona più né anche una velocità, ho controllato fusibile sono apposto. Quale potrebbe essere problema?
Misura la resistenza del motorino se é bassa é buono se é alta si é interrotto lavvolgimento,oppure c'è qualche connettore scollegato
Buongiorno la miq mercedes classe a non finziona piu in nessuna velocità, cosa potrenne essere??
Il problema nel tuo caso potrebbe essere la ventola,prima cosa da fare controlla il fusibile che si trova nella scatola dei fusibili
@@MarcoDiBattistafaidate ok allora faccio controllare prima il fusibile poi la resistenza ed in ultima la ventola. non vorrei buttar soldi inutili , perche' mio fratello noi avendo una concessionaria mi disse che spruzzando spray contatti elettrici sulla resistenza di una punto risolse il problema
Puoi provare se hai molta fortuna magari non fa contatto
Prendi lo spray per contatti
Ho un problema, la ventola funziona bene in tutte le velocità ma dalle bocchette esce poca aria,cosa potrebbe essere?grazie anticipatamente
se non dovesse funziona re nemmeno alla 4 velocità cosa puo essere ? ce un fusibile ? o potrebbe essere la resistenza anche se non va alla 4 velocita ?
Se non va alla 4 velocità potrebbe essere il fusibile saltato a causa del mal funzionamento della ventola ,quindi prima cosa prova a smontare la ventola misura la resistenza del motore ,vedi se gira libera e poi sostituisci il fusibile
In questo caso se non va alla quarta velocità la resistenza non c'entra nulla
Ciao scusa nel mio caso la ventola non parte con nessun numero di velocità lo smontata la metto tipo a velocità 1 la giro con la mano e parte metto la nanopola a zero rimetto a 1 e non riparte ..cosa può essere?
Prova a smontare la ventola la metti fissa sul banco e la alimenti a 12 volt
Se funziona ok la ventola é buona,a quel punto misuri la resistenza come ho fatto io se i valori sono buoni e non da circuito aperto vuol dire che si é rovinato qualche cavo che va dal selettore alla resistenza
Come si può controllare se il selettore funziona?
Metti il tester in ohm e sui capi dove arriva la resistenza sulla morsettiera per intenderci ma senza la resistenza sui pin misuri tra il primo e il secondo (1 velocità ),se suona funziona sennò no,e vai avanti tra il 1 e il 3 tra il 1 e il 4 e così via fino a quante sono le velocità ...mi sono spiegato?
Sulla Alfa mito 120 gpl dove si trova la resistenza? Poco fa ha iniziato a funzionare solo a 4…
Suppongo si trova sotto il cruscotto di solito sono sempre li
@@MarcoDiBattistafaidate avendo 4 velocità la mia, sai per caso i valori in OM che dovrebbero avere? grazie
@fabio.lor. no devi leggere i valori su internet
Non è tutto , ci sono casi dove filo contatto bruciato
Ma la ventola senza resistenza funziona?
Si al massimo della potenza
Dove si acquista la resistenza?
Ciao dal ricambiata di auto
Ciao a me si brucia sempre il fusibile della ventola interna
In questo caso dovresti controllare se la venola gira bene, devi smontarla e vedi se gira bene l' alberino. Poi fai un'altra prova:
Una volta che hai smontato la Ventola Misura incontinuità con il tester e verifica che l'avvolgimento sia intorno a zero ohm. Se la resistenza, risulta molto alta vuol dire che il motore è rovinato