Мужская тема коробка переключения передач Юпитера называется полуавтоматической , это название и подразумевает под собой автоматический выжим сцепления с механическим переключением передачи ! так что парень сказал правильно ! Полуавтомат !
Название в корне неправильное, т.к. сцепление на Юпе, на Яве нужно выжимать рукой или ногой. Но сцепление выжимается человеком, а не механизмом . Так что его можно условно назвать полуавтоматом
ты забыл сказать что на юпитер можно прицепить люльку,и возить по пол тонны любого груза или возить по 10 человек!! этим он может заменять грузовик или маршрутку!!(в то время как на мопеде вы сможете не спеша возить свою попу) при этом наличие дороги ему не обязателен,он может ехать хоть где в лесу под водой и т.д. и ему ничего не будет,если в дальней дороги вдруг он сломается его можно починить с помощью молотка и пару ключей,располовинить и собрать двигатель))и да четкостью включения передач юпитер не уступит китайцу,сцепление можно отрегулировать имея прямые руки и оно будет выжиматься одним мезинцем!! и запчасти можно преобрести на него походом в чермет бесплатно!!
если вы имеете прямые руки и хоть что то понимаете в технике, то для вас ИЖ будет лучше,буквально за пару месяцев вы изучите его полностью,и горя знать не будете,эксплуатация бесплатна тлолько бенз с маслом лей,а если вы ничего не понимаете технике, лучше отказаться от него и ездить на китайском мопеде! т .к при малейшей поломке вы не сможете починить в тио время когда ИЖатник приведет его в порядок за пару минут и в путь!!!
ЮП5 у меня, пробег 46 тыс.км с коляской,отличный мотоцикл, единственное,что потребовалось,это установить бесконтакную систему зажигания, чтобы работали оба цилиндра без перебоев и нареканий.
@@Shura_Balaganov_ наркоман что ли? А ну, поведай-ка нам, че-там ебстись надо с ИЖом? Промывать фильтр и масло с бензом смешивать? Нормально перебрал и 30 тысяч ездишь, ничего не делая вообще, причем по любым дорогам. Даже сейчас. Ну а если абы как собирать, ездить пока не отрыгнет кольца в выхлоп, колоть мотор зубилом и забивать сальники молотком - то да, ебаться будет долго. А лучше он всем. Там где вот эта вот помойка китайская, с разной степени альфо-подобным мотором, выплюнет поршень от нашего бензина, или согнет подвеску о наши кочки - ЮЖак будет ездить на соляре и валить сотку по грунтовке)))
Вот, как по мне, то ещё необходимо отталкиваться от бюджета заработной платы, ну а так бери всё, что душа твоя пожелает. Всем хорошего дня мотоциклисты, и с праздником вас, со днём мотоциклиста. 😃
На асфалите планета крассава за счет коробки , парусность одинакова так оба идут в пределах 90, беда иж в том - пока со двора вьітянеш ноги в синяках и зеркала поламаеш поетому езжу с коляской , планета опрокидьівается на поворотах а юп виснет на трубах в китайцах привлекает расход но отпугивает то что нада ездить с мешком на спине
@@АртемХромов-б4ц кто едет лучше? Ты клоун ? Изучи принципы работы разных двигателей . Двухтактный мотор того же объёма , что и 4-ёх тактный, будет в 1.8 раза мощнее .
есть недостаток небольшой переезжал небольшую реку на минск 125 потом на иж 5. результат иж5 закопался в гравий иж немного тяжеловат, на минске запросто проехал ижа пришлось тащить помогать на скорости. по трассе конечно иж
не знаю про китайцев, но юпитер 5, вернее даже не помню 5.как-то там переходная модель движок пятёрки облицовка 4 (в последствии перевешанная на 5тёрашную) был моей 4 техникой с моторчиком), картинг, восход, планета и он родной мой, подвёл один раз, когда в каку бухой катались толпой с каляской и как парень говорит с порваным тросиком сцепления, в итоге сорвало шпонку. а так никаких нареканий. чему удивился, это то что он завёлся после зимы сибирской с бензином который был в баке в конце февраля при минус 15 с первого дрынька, (пару раз прокачал конечно перед этим). иИ еще одно неудолбство было, сложно было найти в нашей деревне обола прямые без яиц вроде правил, но не выходило, в итоге скорость 100 тебя болтает как маятник
Незнаю товарищи, но я в 2014 б/у году взял stels 200 кубов, бенз 92, масло не дорого (пиздешь что дорого) и до сих пор заводится без проблем и работает двс без нарекание а планету 5 продали с братом, развалюха
Дааа... Это шедевр. . В части документов у любого мопеда будут плюсы. Но мотоцикл остается мотоциклом. Запас прочности тех же тормозов и вилок оооочень сильно разный. Ресурс мопедовского мотора какой будет если ездить также как на юпитере?? А клпапна кто смотреть будет вовремя зазоры?? А если нет и болт забил то привет приехал на новую голову. А у юпитера этого геморроя нет в априори. Греется -да. Но сейчас 21й век. Можно поставить другие поршня со стальными кольцами. Можно доработать двигатель юпитера и форсировать его. И тогда уже никак речи про сравнение и быть не может. Даон будет жрать бензин ведрами. Но извините-это мотоцикл, а не чих-пых дохлая 70ка. Дальше про вес, курсовую устойчивость на скорости и говорить смысла нет. Мопед будет мотылять и переставлять по трассе на скоростях от 80до 100. И двоих мопед так не повезет и спорно еще кто при этом перегреется раньше. Юпитер это сплошной солидный кусок советского железа. А в китайском мопеде половина всего сдеана из риса и китайских соплей. Даже швы сварные и те китайцы толком проварить не могут. Этот не рассчитано на серьезные скорости и ускорения. В отличие от юпитера, для которого эти скорости являются штатным режимом использования. Да китайский рис может быть и продержится какое-то время. Но ротом неизбежно несущие элементы конструкции начнут саморазрушаться в рандомном порядке. Если все это произойдет на скорости , при определенном стечении обстоятельств это может быть очень плохо. Учитывая отсутствие мотоэкипа на мопедисте=вдвойне плохо. Минусы юпитера это то что нужно думать головой прежде чем что либо с ним делать, и запчасти уже все сложнее найти живые. Ну а плюсы-выживешь -станешь мотоциклистом и это китайское барахло из риса не важно сколько там вообще кубов до 250точно будет вызывать у тебя смех!! Потому что ты будешь мыслить по другому. Ты будешь уметь разбираться в технике и ремонтировать свой БАЙК а не дырчипед са мостоятельно. То есть ты станешь инженером. И мышление у тебя будет инженерное. И 350 кубов будут тебя заставлять думать и думать хорошо, прежде чем творить какие-либо фортеля на дороге . Будешь делать неправильно-получишь результат сразу же моментом. В отличие от мопеда. Неправильная техника формирует неправильные навыки и те уже формируют неверный опыт. Хотите быть мопедистами и ездить по раздолбайски-пожалуйста мопед. Хотите серьезно надежно и быстро ездить и с комфортом на большие расстояния то тут уже НЕ мопед. Это как раскладушку сравнить с кроватью. Вроде бы одно и тоже. Но качество вот сильно разное.
я вешу 55 кг и рост 166, спокойно гоняю на иж планета 5))) Надежность решает!!! Да я не спорю китай они ездят быстро для своего двигла, но он рассыпается на ходу)
Максималка в твоих снах 120 или по китай спидометру. У юпитера 25 л.с. макс 130, а у твоего гавна 10-11л.с. и максималка 120 угорай ещё. У тебя мощи примерно как в советском минске, может капельку больше.
вообще-то 150-ки китайские едут 120, тут на ютубе есть куча видео на эту тему - по родному спидометру, по ДжПС, рядом с авто едут сверяют. у меня был kinlon 150 - катил 120 при 8000 об. на тахометре. позволяет это делать 5-ступенчатая КПП, но мощность соответствует кубатуре, 10-11л.с., в результате - крутящего момента не хватает, на 5-й передаче мот не особо едет под гору (мой вес - 78кг), все "рекорды скорости" - только по прямой или под уклон. с пассажиром тоже про езду "за 100" можно забыть. еще минус 150-ки - особо не любит высоких оборотов, поэтому длительное время жать 120 не рекомендуется, крейсерская - 80-90км\ч. ИЖу пох обороты, можно крутить и запаса мощи много, но у него 4-скоростная КПП, посему выше головы не прыгнет, была бы 5-я - шел бы больше. ПО ТЕМЕ - китайские малолитражки недорогие, не ломаются, всегда заводятся, комфортные, приятной внешности и с дешевыми ценами на расходники. (не ломаются - это конечно в случае если нормально прошли обкатку и не убивались сознательно, У БЫДЛА например и Планета ехать не будет, не то что китай) Лично я (имея возможность) держал бы в гараже и китай и Юпитер, но ездил бы на китае - удобнее и дешевле. а Юпитер - ностальгия по детству, чисто по праздникам так сказать :) ЗЫ - штатная резина и у китая и у совка - ГОВНО
говоришь третий сезон, даже не года, а советская техника живет десятками лет!!!!!!!!!!! Алешенька ты сынок ежай на своем китаййском гавне и не пизди !!!!!!!!!!
и хули толку что она живёт десятками лет??? Вы на ней 30 лет кататься собираетесь??? Может быть она в 30ти летнем возрасте как новая себя чувствует??? Как правило 2-3 сезона покатаешься и он тебе надоест, захочешь менять. Плюс к этим юпитирам и планетам приложило руку столько криворуких людей, что они уже никогда не поедут так как должны (за исключением редких случаев). По факту в каком нибудь селе планета и юпак конечно выйграют за счет своей ремонтопригодности и выносливости. А вот уже в каком нибудь городе если они не в идеале, то будут проигрывать большенству китайцев.
Автор, на канал попал случайно, как. вас, зовут не знаю, поэтому извиняюсь за безымянность. Смотрю уже второй ролик . Спасибо за объективность. Подписка.
Каждому своё! Раньше имел Иж ю5 с коляской -супер для дачника, сельского жителя, заводился с полпинка даже зимой. Но при 5 тысяч средних км пробега в был нужен техосмотр- напомню юным, до начала 2000х это проблема: народ занимал очереди в ночь! Потом ввели ОСАГО по цене равное Жигулям. Не оправдывают те 5 тыс. Короче наши моты остались на селе, вне закона. Я свой любимый Иж ю5 продал за 10 тыс.р, пошел мол куплю бу скутерок- стоят старье с рваными сидушками-19 тыс. Разорили свой Ижмаш. Стал брать китайские мопеды для поездок и походов в выходной. Лучший был Орион100, сейчас типа Дельты 72, неплох, но не хватает 10-15 км
свинцово-кислотный аккум нельзя держать разряженным. Они все одинаквые уже десятилетиями по сути и следить за их зарядом нужно (либо каждый сезон менять и ругать Китай, а не себя).
Если покупать китайскую технику то за ней надо следить очень хорошо, езжу на китайском спортбайке, это конечно не мопед но пластик не качественный, все крепления сделал заного и не жалуюсь. Удачи в новых начинаниях)
Спасибо большое. А ещё я покупал мотоцикл у деда лет 65, и он чёто так объяснил непонятно, что если тросик оборвётся то можно в первую передачю резко вдавить то можно ехать как вот на автомате(каробке) и чё как это?(ну если знаешь) Я так то помнил ну блин то забывал попробовать, то как то не хотел и времнени не подворачиволось проверить.
когда переключаешь скорость педалью механизм автомата (справа, там, куда тросик входит) отжимает диски, если плавно отпускать педаль, то и диски будут прижиматься плавно, не надо никуда ничего резко вдавливать. просто переключаешь скорость и плавно отпускаешь педаль. Но тормозить, все ж надо с ручным сцеплением. во избежание :) ну уж если трос оборвался, то сперва постарайся замедлиться, тормози движком и аккуратненько притормаживай. как то так...
@Андрей Мишуткин на альфа 30 тыс проехал, без ремонта, не считая регулировки клапанов, и мелочи типа замена сальника или прокладки, и больше нечего серьезного не было, 11 лет на ходу, хоть я его и жалею ,но иногда даю гари на бездорожье. За 30 тыс 2 спидометра поменял:)
@Андрей Мишуткин да все норм))) я и не собираюсь обижаться:) я его когда приобрел думал на пару сезонов хватит а там посмотрим, но он как ходил таки ходит, толко цепи и звездочки меняю раз в 3-4года, и проводку полностью переделал стартер и прочая ерунда довно сдохла))) но к мотора и ходовой притензий нет,он у меня бессмертный:)
Вообще-то на настоящих мотоциклах стоит кик стартер пример все Советские мотоциклы, харлей, кросы японские на них даже электростартера нет(не на всех.)
Что выбрать: кроссовки адидас или 75 метровую яхту с вертолётной площадкой и бассейном? Тупость зашкаливает уже в самой сути вопроса. Если у человека права категории А, то он покупает мотоцикл, если права категории Б - мопед. Очевидно же!!!!
Мне 14 лет, и я езжу на Юпитере 5. Что по минусах, это то, что нету китайской всякой хрени, которая приятна на вид и тд. Юпитер лучше чем китай тем, что он надежен, а вот китайский, на сезон, два и потом поломки. Сам задумываюсь над тем, что вже все таки лучше, юпитер или китаец ...
вес без разницы какой, если упадешь то разобьешься какой-бы вес не был, главное чтоб ты смог его поднять, потому-что уронить на ровном месте запросто. я поднимал свой геон нак 250 хотя сам далеко не штангист.
да юпак капризный мот но ездить можно мой стоит лет 12 в гараже в идеальном состоянии на спидометре 24 тыс и не чего там с двигателем не делали конечно есть не приятный звон но он и еще столько же прозвенит а вот китайцы столько не проживут ну так на то они и расчитаны бюджетные мото
Юпитер лучше если его привести в идеальное состояние.
Логично
Я за юпитер
Молодцы те,кто до сих пор поддерживает хорошее состояние таких мотоциклов.Всегда приятно видеть в городе таких ижей.Ностальгия..
Полуавтомат, а не автомат.
автомат выжима сцепления,а не полуавтомат)
Мужская тема коробка переключения передач Юпитера называется полуавтоматической , это название и подразумевает под собой автоматический выжим сцепления с механическим переключением передачи ! так что парень сказал правильно ! Полуавтомат !
Название в корне неправильное, т.к. сцепление на Юпе, на Яве нужно выжимать рукой или ногой. Но сцепление выжимается человеком, а не механизмом . Так что его можно условно назвать полуавтоматом
@@ОлегЛаптиенко-м3л автомат пулемёт пистолет😂👍
Я кайфую от дыма юпака
Ты клей "МОМЕНТ" ищо не нюхал
А пахне як
@@Shura_Balaganov_ и кокс)
А пахни як вкусссноо!!!
ты забыл сказать что на юпитер можно прицепить люльку,и возить по пол тонны любого груза или возить по 10 человек!! этим он может заменять грузовик или маршрутку!!(в то время как на мопеде вы сможете не спеша возить свою попу) при этом наличие дороги ему не обязателен,он может ехать хоть где в лесу под водой и т.д. и ему ничего не будет,если в дальней дороги вдруг он сломается его можно починить с помощью молотка и пару ключей,располовинить и собрать двигатель))и да четкостью включения передач юпитер не уступит китайцу,сцепление можно отрегулировать имея прямые руки и оно будет выжиматься одним мезинцем!! и запчасти можно преобрести на него походом в чермет бесплатно!!
и да ребят,юпитер нас с вами переживет,не говоря уже про китайский мопед! нас с вами уже не будет а юпитер еще торахтеть будет))
если вы имеете прямые руки и хоть что то понимаете в технике, то для вас ИЖ будет лучше,буквально за пару месяцев вы изучите его полностью,и горя знать не будете,эксплуатация бесплатна тлолько бенз с маслом лей,а если вы ничего не понимаете технике, лучше отказаться от него и ездить на китайском мопеде! т .к при малейшей поломке вы не сможете починить в тио время когда ИЖатник приведет его в порядок за пару минут и в путь!!!
+Vlad czar истину глаголишь, купил убитый юпак 5, восстановил из хлама, теперь шарю в технике и знаю каждый его винтик)
Помню планета сломалась в лесу, пару ключей и отвёртка решили тему. Прям в лесу карбюр чистил
+1234 1234 да сейсас химии полно.
очистителей карбюратора уйма.
можно с ижа карб за 5 мин снять, промыть хорошо, настроить и ехать дальше
Начинал с восход-3, юпитер-5 мощный мото, проверено годами!
И в ремонте легче, 2-т только плюс всё проше
ЮП5 у меня, пробег 46 тыс.км с коляской,отличный мотоцикл, единственное,что потребовалось,это установить бесконтакную систему зажигания, чтобы работали оба цилиндра без перебоев и нареканий.
Лучше Юпитер в идеале,чем Кетай.
Мда писать надо уметь
@@АлександШинкарёв-о7я Кетай - это условный низкокачественный продукт. Не путать с Китаем. Теперь стало понятнее?
И чем он лучше ? Кто ебся с "ИЖами" в былые годы тот выберет мопед однозначно. Нет никакого сравнения даже с "ИЖ" - он лучше в тысячу раз.
@@Shura_Balaganov_ наркоман что ли? А ну, поведай-ка нам, че-там ебстись надо с ИЖом? Промывать фильтр и масло с бензом смешивать?
Нормально перебрал и 30 тысяч ездишь, ничего не делая вообще, причем по любым дорогам. Даже сейчас. Ну а если абы как собирать, ездить пока не отрыгнет кольца в выхлоп, колоть мотор зубилом и забивать сальники молотком - то да, ебаться будет долго.
А лучше он всем. Там где вот эта вот помойка китайская, с разной степени альфо-подобным мотором, выплюнет поршень от нашего бензина, или согнет подвеску о наши кочки - ЮЖак будет ездить на соляре и валить сотку по грунтовке)))
@@serge3502 Шо Серега ? В деревню к вам интернет провели што ли ... ?
юпитер однозначно кто за, с того лайк
Китай 24 года не проездит
Хуйли сравнили легенду и хуйню
Вот, как по мне, то ещё необходимо отталкиваться от бюджета заработной платы, ну а так бери всё, что душа твоя пожелает. Всем хорошего дня мотоциклисты, и с праздником вас, со днём мотоциклиста. 😃
Сеня Огурчиков да-да юпитер железный
У моего друга ALPHA после первого хорошего падения потребовала капиталку движка! Я хуею
ну если будет стоять в курятнике всё это время, как большинство совков, почему бы и нет
Держу ПС.
И китайский скутер 180 м 3. Пробег ПС уже не просчитать с 1982.
А китайчик начал сыпаться после 4000.
Пластик и фольга.
советские мотоциклы рулят
Если б еще бенз был подешевле.
Нет
Ты сначала научись на нем ездить
В гараже)
в чермет
Юпитер 5 первый мой мотак!!!
Мой третий, после Драг Стар...
Естественно Советскую технику, запас прочности не сравним со всяким зарубежным дерьмом!
Ну с прочностью не очень согласен, а вот просто люблю ИЖи, Риги, Мински….
Дерьмо это твоя жизнь
Вы конечно сравниваете мотоцыкл и мопед давайте на этот мопед поставим 400 кубов и место пластика карбон и кто выиграет?
@@АлександШинкарёв-о7я так цена будет какая с карбоном и 400 кубами?вопрос в цене.
Облако дыма приятно водителю)
да юпитер хорош но для меня проше планета
На асфалите планета крассава за счет коробки , парусность одинакова так оба идут в пределах 90, беда иж в том - пока со двора вьітянеш ноги в синяках и зеркала поламаеш поетому езжу с коляской , планета опрокидьівается на поворотах а юп виснет на трубах в китайцах привлекает расход но отпугивает то что нада ездить с мешком на спине
юпитер резвее и динамичней в езде
Да я ж не в коже, не блатной.
Садись на мотоцикл мой!
Коньяк, конфеты, вот и всё,
Что в эту ночь возьмём с собой!!!
Советские мотоциклы - ван лав!!!
Это "9ый район"?
@@ДенисИсаев-х5р А фиг знает. Не помню.)))
вместо китайца лудше Минск взять нормальный
сейчас Мински с китайскими движками выпускают......
@@andytacker4599 а беушной взять слабо
Минск по сравнению с 125 кубовым китайцем фуфло так как на китайском мото движка четырёх тактная и он лучше валит. Да сейчас и мински китайцы делают.
Мински это китайский мотоцикл
@@АртемХромов-б4ц кто едет лучше? Ты клоун ? Изучи принципы работы разных двигателей . Двухтактный мотор того же объёма , что и 4-ёх тактный, будет в 1.8 раза мощнее .
прогретый и хорошо отрегулированный 2т не дымит, как газу не давай)
2Т это плюс, я долго искал что же можно купить двухтактное, и иж меня в этом устраивает
Мотоцикл охуительный, а минусы кампенсирует цена.
Спасибо вам,отличное видео, делайте побольше таких видео))
не за что)
+
есть недостаток небольшой переезжал небольшую реку на минск 125 потом на иж 5. результат иж5 закопался в гравий иж немного тяжеловат, на минске запросто проехал ижа пришлось тащить помогать на скорости. по трассе конечно иж
все по делу сказал, ни дать ни взять. молодец, лайк.
спасибо
лучше иж купить
не знаю про китайцев, но юпитер 5, вернее даже не помню 5.как-то там переходная модель движок пятёрки облицовка 4 (в последствии перевешанная на 5тёрашную) был моей 4 техникой с моторчиком), картинг, восход, планета и он родной мой, подвёл один раз, когда в каку бухой катались толпой с каляской и как парень говорит с порваным тросиком сцепления, в итоге сорвало шпонку. а так никаких нареканий. чему удивился, это то что он завёлся после зимы сибирской с бензином который был в баке в конце февраля при минус 15 с первого дрынька, (пару раз прокачал конечно перед этим). иИ еще одно неудолбство было, сложно было найти в нашей деревне обола прямые без яиц вроде правил, но не выходило, в итоге скорость 100 тебя болтает как маятник
Незнаю товарищи, но я в 2014 б/у году взял stels 200 кубов, бенз 92, масло не дорого (пиздешь что дорого) и до сих пор заводится без проблем и работает двс без нарекание а планету 5 продали с братом, развалюха
Дааа...
Это шедевр. .
В части документов у любого мопеда будут плюсы.
Но мотоцикл остается мотоциклом. Запас прочности тех же тормозов и вилок оооочень сильно разный.
Ресурс мопедовского мотора какой будет если ездить также как на юпитере??
А клпапна кто смотреть будет вовремя зазоры?? А если нет и болт забил то привет приехал на новую голову.
А у юпитера этого геморроя нет в априори.
Греется -да. Но сейчас 21й век. Можно поставить другие поршня со стальными кольцами. Можно доработать двигатель юпитера и форсировать его.
И тогда уже никак речи про сравнение и быть не может.
Даон будет жрать бензин ведрами. Но извините-это мотоцикл, а не чих-пых дохлая 70ка.
Дальше про вес, курсовую устойчивость на скорости и говорить смысла нет. Мопед будет мотылять и переставлять по трассе на скоростях от 80до 100.
И двоих мопед так не повезет и спорно еще кто при этом перегреется раньше.
Юпитер это сплошной солидный кусок советского железа. А в китайском мопеде половина всего сдеана из риса и китайских соплей. Даже швы сварные и те китайцы толком проварить не могут.
Этот не рассчитано на серьезные скорости и ускорения. В отличие от юпитера, для которого эти скорости являются штатным режимом использования.
Да китайский рис может быть и продержится какое-то время. Но ротом неизбежно несущие элементы конструкции начнут саморазрушаться в рандомном порядке.
Если все это произойдет на скорости , при определенном стечении обстоятельств это может быть очень плохо.
Учитывая отсутствие мотоэкипа на мопедисте=вдвойне плохо.
Минусы юпитера это то что нужно думать головой прежде чем что либо с ним делать, и запчасти уже все сложнее найти живые.
Ну а плюсы-выживешь -станешь мотоциклистом и это китайское барахло из риса не важно сколько там вообще кубов до 250точно будет вызывать у тебя смех!!
Потому что ты будешь мыслить по другому. Ты будешь уметь разбираться в технике и ремонтировать свой БАЙК а не дырчипед са мостоятельно.
То есть ты станешь инженером. И мышление у тебя будет инженерное. И 350 кубов будут тебя заставлять думать и думать хорошо, прежде чем творить какие-либо фортеля на дороге . Будешь делать неправильно-получишь результат сразу же моментом. В отличие от мопеда.
Неправильная техника формирует неправильные навыки и те уже формируют неверный опыт.
Хотите быть мопедистами и ездить по раздолбайски-пожалуйста мопед.
Хотите серьезно надежно и быстро ездить и с комфортом на большие расстояния то тут уже НЕ мопед.
Это как раскладушку сравнить с кроватью. Вроде бы одно и тоже. Но качество вот сильно разное.
Юпак с 85 года на ходу(ИЖ ю 4/5 переходная 5), и ездит правда бсз ставил, китаец столько продержит?
я вешу 55 кг и рост 166, спокойно гоняю на иж планета 5))) Надежность решает!!! Да я не спорю китай они ездят быстро для своего двигла, но он рассыпается на ходу)
Сам вешу 54, ростом 165. Иногда приходится на носочках доставать до земли, приловчился и если уронил его, то можно легко поднять, главное знать как)
Юпи топ, но с ним возится надо, для новичков лучше планку 5
уважуха... говориш толково)
спасибо)
Не ожидал тебя тут встретить)
У меня Lifan zid 13-150 Уже 3-тий сезон езжу и не разу ничего не менял! Максималка 120 км/ч Мне в свои 15 лет его хватает !
красава адекватный комент!
Максималка в твоих снах 120 или по китай спидометру. У юпитера 25 л.с. макс 130, а у твоего гавна 10-11л.с. и максималка 120 угорай ещё. У тебя мощи примерно как в советском минске, может капельку больше.
вообще-то 150-ки китайские едут 120, тут на ютубе есть куча видео на эту тему - по родному спидометру, по ДжПС, рядом с авто едут сверяют. у меня был kinlon 150 - катил 120 при 8000 об. на тахометре. позволяет это делать 5-ступенчатая КПП, но мощность соответствует кубатуре, 10-11л.с., в результате - крутящего момента не хватает, на 5-й передаче мот не особо едет под гору (мой вес - 78кг), все "рекорды скорости" - только по прямой или под уклон. с пассажиром тоже про езду "за 100" можно забыть. еще минус 150-ки - особо не любит высоких оборотов, поэтому длительное время жать 120 не рекомендуется, крейсерская - 80-90км\ч. ИЖу пох обороты, можно крутить и запаса мощи много, но у него 4-скоростная КПП, посему выше головы не прыгнет, была бы 5-я - шел бы больше.
ПО ТЕМЕ - китайские малолитражки недорогие, не ломаются, всегда заводятся, комфортные, приятной внешности и с дешевыми ценами на расходники. (не ломаются - это конечно в случае если нормально прошли обкатку и не убивались сознательно, У БЫДЛА например и Планета ехать не будет, не то что китай)
Лично я (имея возможность) держал бы в гараже и китай и Юпитер, но ездил бы на китае - удобнее и дешевле. а Юпитер - ностальгия по детству, чисто по праздникам так сказать :)
ЗЫ - штатная резина и у китая и у совка - ГОВНО
говоришь третий сезон, даже не года, а советская техника живет десятками лет!!!!!!!!!!! Алешенька ты сынок ежай на своем китаййском гавне и не пизди !!!!!!!!!!
и хули толку что она живёт десятками лет??? Вы на ней 30 лет кататься собираетесь??? Может быть она в 30ти летнем возрасте как новая себя чувствует??? Как правило 2-3 сезона покатаешься и он тебе надоест, захочешь менять. Плюс к этим юпитирам и планетам приложило руку столько криворуких людей, что они уже никогда не поедут так как должны (за исключением редких случаев). По факту в каком нибудь селе планета и юпак конечно выйграют за счет своей ремонтопригодности и выносливости. А вот уже в каком нибудь городе если они не в идеале, то будут проигрывать большенству китайцев.
А почему вы придлогаете в качестве первого мотоцыкла именно мопед а не минск?
так то я ничего особо не предлагаю,я отвечаю на вопросы)
На китайце пора зазор на клапанах выставить, стучат слышно как. Щупом 0,05.
нахрена ты сравниваеш мотоцыкл с мопедом это 2 разные веши
Мопед - это 50сс. Давно ты в последний раз видел Альфу или иной китайский дристопёр с честными 50сс? Они все 70-120. Это легкие мотоциклы.
По цене они почти равны ( а иногда юпитер дешевле)
@@avrorik369 ну ёпт не переставляй родную бошку на 50 кубов
Автор, на канал попал случайно, как. вас, зовут не знаю, поэтому извиняюсь за безымянность. Смотрю уже второй ролик . Спасибо за объективность. Подписка.
не за что)
Каждому своё! Раньше имел Иж ю5 с коляской -супер для дачника, сельского жителя, заводился с полпинка даже зимой. Но при 5 тысяч средних км пробега в был нужен техосмотр- напомню юным, до начала 2000х это проблема: народ занимал очереди в ночь! Потом ввели ОСАГО по цене равное Жигулям. Не оправдывают те 5 тыс. Короче наши моты остались на селе, вне закона. Я свой любимый Иж ю5 продал за 10 тыс.р, пошел мол куплю бу скутерок- стоят старье с рваными сидушками-19 тыс. Разорили свой Ижмаш. Стал брать китайские мопеды для поездок и походов в выходной. Лучший был Орион100, сейчас типа Дельты 72, неплох, но не хватает 10-15 км
Конечно Юпитер лучше, он прослужит и 50 лет, если за ним смотреть, китаец на пару лет.
А я на альфе научился ездить , ну а потом пересел на Планету 5
я также
Александр Aliexpress Я на планете учился)
Я тоже на китайцев учился
Я на дэльте учился, а щас на юпаке катаю
Мне 17 лет у меня ORION 125 мне его мало, собираюсь брать юпитера. До китайца был юпитер но по своей глупости продал, а так в общем мотоцикл отличный
видос зачёт
спасибыч)
свинцово-кислотный аккум нельзя держать разряженным.
Они все одинаквые уже десятилетиями по сути и следить за их зарядом нужно (либо каждый сезон менять и ругать Китай, а не себя).
Запили видос юпитер 5 или китаец 400 кубов . Почему - сейчас стоит выбор Иж или китаец . И дело не в деньгах
2020
нормальный иж не ниже 30к
Если покупать китайскую технику то за ней надо следить очень хорошо, езжу на китайском спортбайке, это конечно не мопед но пластик не качественный, все крепления сделал заного и не жалуюсь. Удачи в новых начинаниях)
Мне 15 лет на юпитере с 13 лет с весом 50 кг я справляюсь с ним и мой рост был 160 см
А как использовать автоматическую коробку передачь на иж юпитер 5 ?
на ходу просто переключаешь передачи педалькой, без нажатия рукоятки. Трогаться и тормозить лучше с ручным сцеплением, хотя, говорят, дело практики
Спасибо большое. А ещё я покупал мотоцикл у деда лет 65, и он чёто так объяснил непонятно, что если тросик оборвётся то можно в первую передачю резко вдавить то можно ехать как вот на автомате(каробке) и чё как это?(ну если знаешь) Я так то помнил ну блин то забывал попробовать, то как то не хотел и времнени не подворачиволось проверить.
когда переключаешь скорость педалью механизм автомата (справа, там, куда тросик входит) отжимает диски, если плавно отпускать педаль, то и диски будут прижиматься плавно, не надо никуда ничего резко вдавливать. просто переключаешь скорость и плавно отпускаешь педаль. Но тормозить, все ж надо с ручным сцеплением. во избежание :) ну уж если трос оборвался, то сперва постарайся замедлиться, тормози движком и аккуратненько притормаживай. как то так...
Большое спасибо, а то в интернее сколько искал такое вот чёто не нашёл.
+саня петров
точно!
Мне 14 , езжу на восходе м 3 )
Не правильно , кубатура разная . Сравнивай с одинаковой кубатурай
Почему двухтактник это минус? А для 350 кубов мощность у него очень маленькая. с такого объема можно в 2 раза большую мощь выжать
круто чел,видос зашел)))
2Т двигатель это не минус это огромный плюс поскольку 2Т валит и тянит лучше чем 4т!!!
только не совковый металолом
Я за мопед, ресурс мотора феноменальный, иж отдыхает. Имею иж ю5 и альфу. Мне есть с чем сравнивать.
@Андрей Мишуткин на альфа 30 тыс проехал, без ремонта, не считая регулировки клапанов, и мелочи типа замена сальника или прокладки, и больше нечего серьезного не было, 11 лет на ходу, хоть я его и жалею ,но иногда даю гари на бездорожье. За 30 тыс 2 спидометра поменял:)
@Андрей Мишуткин да все норм))) я и не собираюсь обижаться:) я его когда приобрел думал на пару сезонов хватит а там посмотрим, но он как ходил таки ходит, толко цепи и звездочки меняю раз в 3-4года, и проводку полностью переделал стартер и прочая ерунда довно сдохла))) но к мотора и ходовой притензий нет,он у меня бессмертный:)
Ну ямасаки хотя бы выглядит нормально.А вот альфы,орионы и дельты они либо для подростков,либо для тех,кому за 50.
Привет !) Ты даже моцики делаешь)))Класс)
даров)да есть парочка советский и китайский)спасибо)
ДА СССР МОТО КЛАСС И ВСЕ ВСЁ ЗНАЮТ ИХ ХАРАКТЕРИСТИКИ А ПЛАНЕТА ВОБЩЕ ОТ БОГА ОГОНЬ
хлам это всё
Вообще-то на настоящих мотоциклах стоит кик стартер пример все Советские мотоциклы, харлей, кросы японские на них даже электростартера нет(не на всех.)
Всё мото СССР всегда были и будут лучшие ...
хламьё это, никому не нужное
недай бог как первый!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
хорошо сохранился иж! отличный мотык
Что выбрать: кроссовки адидас или 75 метровую яхту с вертолётной площадкой и бассейном? Тупость зашкаливает уже в самой сути вопроса. Если у человека права категории А, то он покупает мотоцикл, если права категории Б - мопед. Очевидно же!!!!
Китайский очень похож на indigo storm 125
Да это он и есть.
Правильные пацаны выбирают иж.
не сказал про передние крылья. на мопеде очень низко к колесу. грязь будет мешать
Юпитер
Что выбрать...? Даже не думая выберу ИЖак, даже если он убитый в дрова, а китаец новый.
70 кубиков -это мотоцикл права мапед ам -это до 50 куиков
А ПЛАНЕТА ВОБЩЕ ИДИАЛ ТЕХНИКА ОГОНЬ 👍👍👍
Юпитер конечно! Он более живучий, и едет даже на херовом бензине
А можно на него поставить 50 кубовый чтобы без документов ездить
Мне 14 лет, и я езжу на Юпитере 5. Что по минусах, это то, что нету китайской всякой хрени, которая приятна на вид и тд. Юпитер лучше чем китай тем, что он надежен, а вот китайский, на сезон, два и потом поломки. Сам задумываюсь над тем, что вже все таки лучше, юпитер или китаец ...
сколько говноиж без поломок может проехать?
Лично у меня рост метр 172 вес 104
Поставил палец вверх, но после пятого "ездИю" выключил;-)
мне 14 лет мой рост 1м 74 см вешу 55 кг значит юпак норма для меня?
Нашёл с чем сравнивать
помогите пж ! у меня планета 5 стоит продавать и покупать rc130cf бу?.
даже не зная что такое этот набор букв и цифр ,могу точно сказать что планету продавать не стоит)
а на сколько сложно управлять ижом при росте 163 и весом 55?
вес без разницы какой, если упадешь то разобьешься какой-бы вес не был, главное чтоб ты смог его поднять, потому-что уронить на ровном месте запросто. я поднимал свой геон нак 250 хотя сам далеко не штангист.
я тоже все о ямасаки мечтаю но купил планету, но теперь категория а нужно...
Ну не знаю во мне 57 кг и рост 167см и я на юпитере скокойно ездию
Каробка автомат?😂😂😂
Правильно ПОЛУАВТОМАТ ВЫЖИМА СЦЕПЛЕНИЯ!
про комфортную и максимальную скорости не рассказал
Если масло слишком не лить то дымить не будет, а так дым у меня не чувствуется
но масло по любому должно выработку давать, без этого никак)
Почему двух тактики минус!?
Планета5 первый Мот.
Надо сравнивать с китайскими чекушками , так как за 20 это будет чермет
Скажи плез,что за модель мопеда китайского?)
ямасаки блэйд)
Да погуй я на своём иже в селе гоняю только так :))
Мой вес 70 кг, рост 179.
А вот смотри,мне 14 скоро 15 выбираю мопед,мне нужно на права сдавать что ямасаки водить?)
да- м
Будем реалистами но, советские мото уже давно не производятся и вечно на их ездить всё равно не получится лет через 20 они в музеях стоять будут.
спасибо
мне 13 лет я ежу на иж 56 и этот вес не ощущаетя при росте 165 см
Главная проблема всех советских мотоциклов это запчасть
боже мне 14 лет рост 162см вес 63 кг Купил юпитер,до пола достаю класс.ну вот юпитер эио на много лучше чем мопед
китаец или СССР.Китаец в любом случае новый если вам нужна скорость купи себе Honda crd 1000rr и наваливай под 300 км. ч
когда на марк2 едут дыма больше так то
Отношение к мопеду не серьёзное??? В городе каждый день кого-то ловят, на мотоциклах нет.
да юпак капризный мот но ездить можно мой стоит лет 12 в гараже в идеальном состоянии на спидометре 24 тыс и не чего там с двигателем не делали конечно есть не приятный звон но он и еще столько же прозвенит а вот китайцы столько не проживут ну так на то они и расчитаны бюджетные мото