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5:11 冷蔵庫の中に愛のスコールが入っているところが九州らしい
1:31 すみません、「重厚感(じゅうこうかん)」でした。
何故がみチャンネル？
許してあげるから、奢って！(笑)
@@とるでら さん概要欄をご確認下さい。
@@大橋隼人-x5p なんで乗り物チャンネル公式じゃなくてがみさんのアカウントから謝ってるのかってことじゃないかな？
@@しょくぱん-l5m すみません、勘違いしていました。大変失礼致しました。
ちなみに名前の由来ですが、九州が36番目に大きい島で、それに3を足すことでサンキュー(39)になるということらしいです。ななつ星ほどではないですが、豪華内装でグリーン席特急券くらいの運賃で乗れるっていうのがすごいですよね。そして、この列車の登場によって、787系に食堂車が復活したっていうのが激アツですw
サロシってことは、グリーン料金払わないと食べられないのかな？
KTさんおはようございますこの新型d&Sは今までの物とは違い1-3(号車車椅子対応車両を含む)が個室型食事付車両5-6号車は選択式販売車両になっています
@@motoyasu19 さん凄い、豪華な個室で食事ができて、くつろいでる間に目的地に着くってのが良いですね。あ～、くつろいでる間に寝過ごしそうだよねw
内装の様子を見ていると、ここが鉄道車両内だということを忘れてしまいますね。ただでさえ素敵な空間なのに、このまま走行までするなんて凄い。
サフィールにせよ、これにせよ、この時代に食堂車を表す「シ」が付いた車両がデビューするのはすごく楽しいですね！
t k サハシ787以来の787系の食堂車ですね。
キロシです。既にあるとです。
@@stateyuta2825 キロシ47ですな、それは盲点でした。
或る列車に採用。
広島の観光列車エトセトラも改造気動車ではなくて新型電車を導入してクモロシ227が見たかった。
787系は、九州新幹線開業前に【つばめ】で利用しましたね。
特急車出身なのもあるけどこの手の車両にありがちな窓割のズレがないのが気持ちいい
寝ぼけてスマホの縦表示でサムネ見たとき相鉄線の車両かと思ってましたw
カッコイイ❗️つばめだっけ？懐かしい シックで良い
外装の重厚感と内装の豪華さ、いいですねぇ😃
ワガママを言っちゃいけないのでしょうが、こういう列車をイベント列車としてではなく、長距離の移動手段(大阪～鹿児島くらいの昼行列車)として乗ってみたい。
待ってました‼️運行２週目、乗りに行きます‼️
思いっきり満喫して下さい。どのルートですか？
@@山岡士郎-d4l ありがとうございます。宮崎～大分ルートです。宗太郎駅見てみたかったんで😃肥薩おれんじ鉄道が全線復活したら、元TSUBAMEコースも行ってみたいものです
此れは生きてる価値ゼロ以下のチンカスの為では有りません。優秀な欧米英ユダ諸国民族専用者です。
@@sadsad3516 何言ってるの？頭大丈夫
畳車が文明開化の音（明治）がする部屋になってますね！すごいなコレ…。
👍 Amazing looking train. Absolutely beautiful....thanks for sharing ✌️
メタリックでかっこいい‼まさかのサフィールと同じ方式w.
787のTGVっぽい外見で内装は和風になってて草。すごい豪華
787系の名残りも残しつつ新しいものも取り入れてるのがまたいいないつか乗りたいな1号車のグリーン個室乗ってみたいやっぱ改造したから外装、内装、マンダグラフなどがキレイ内装にお金かけるのは九州らしいな
外装も内装も想像以上に凄かった！😲😲😲ロとシの合造車、いったい何十年ぶりなんだろう？🙄テンション上がる～！💓💓💓
めっちゃピカピカじゃん787系とは思えんくらい内装が改装されてる
懐かしいなぁ…特急つばめだったからなぁ…
凄い列車ですね。
前に来た時は工事中の列車だったのがもうできたのが凄い
工場の人らはみんな遅くまで残業なんでね…
安心と信頼の水戸岡
いいです。ななつ星いらないじゃん！と思えちゃうくらいです。何回も乗りたい！
鳥肌たった！！予想より斜め上すぎて動画の間ずっと興奮してました！！いつも利用する787がこんなにも変わるなんて、びっくりです！！ぜひ乗ってみたい！できれば特急つばめ時代の博多から鹿児島中央のやつに！
787系で博多から熊本行けることに嬉しい😂昔のつばめを思い出すなぁ〜。
違う。新大阪から白浜。
ついに出て来たのか
@Channel Sada どっちも乗りたいｗ近く走ってるのは117系だけど倍率高いしな。。。
つばめぇぇぇ！！！！ みなさんもどうぞぉぉぉぉ！！！！！
全体的に海外の方がイメージする「ジャパン・スイート」みたいな？外装が真っ黒かと思ったら、内装が派手でうるさく落ち着けなさそう。1・6号車の畳敷きは斬新だけど、混雑するなか靴を脱いで利用するのにせっかくなら座椅子や掘りごたつのような畳に座る触れることができたら良かったのに……。(畳にスリッパは仕方ないにせよ)
実用性無視デザイン優先
787かっこいいですね！
すごい！まさに観光列車ブーム！
超かっこいい！
ぱっと見ウエストエクスプレス銀河の進化系
ヒロ100好敵手になりますね。
ただ、こっちは寝台ではないんですけどね。
銀河の方が素晴らしい。
だったら36ぷらす3を新大阪から白浜で走ったら。
南紀白浜新型車両273系
熊本は畳表“い草”の名産地！！関西からだったら新幹線で博多駅 関東なら飛行機で宮崎空港をご利用ください！！ 便利です！
関西からだったらそのまま新大阪駅か天王寺駅 関東なら飛行機で南紀白浜空港をご利用ください
こんなに豪華でお洒落な電車があるんですか？ 旅人なら一度は乗って見たいですね。
黒い787めっちゃかっこいい、元もかっこいいけどいつかは乗りたいな〜
改造しても安定の水戸岡デザイン
これは早く乗ってみたいです
6:03 某隅氏に見えた。
乗ってみたい！
車番まで363ですと！
さすが水戸岡氏。やりますねぇ。
数多くのD/S列車では、メインターゲットはあくまで非電化区間。今回は、電車区間初のD/S列車です。電化区間も、非電化区間に劣らない観光資源が粒揃い。なので、もっと早く出してほしかったと思うこのころです。
吹田の匠「すっ凄い！やりますね～！」
す、すごいな笑
イイですよね。元の787もJR九州の特急の中ではイチバン好きです。
靴を脱いで列車に乗れるのは東日本でいうお座敷列車宴のようなものですね
36プラス3カッコいい！
リレーつばめだよね！懐かしいな今は九州各地で走ってるんだよな〜
787系が匠の技でここまで全体的にリフォーム出来るとは豪華な列車になった
ミトー化の今までの総まとめって感じですねヘッドライトとか伊豆急と同じだしキリコ細工とかも今までと同じ。みたことあるなぁがたくさん集まった感じですね…
恐らく改装費用のコスト削減の為だと思います。新しく１からデザインしたら全部特注品で仕上げる必要があるので。そうなると当然料金に跳ね返って来ます。
がみさん、九州出張お疲れさまでした！＼(^o^)／
この車両、割と古いけどリニューアルで何時まで活躍できるんだろう？。車内意匠が如何にもJRQと言う感じですね、この手の意匠もJRQの伝統になりつつあるし。素晴らしい出来で参る。
一度は乗ってみてぇ🚃‼️
東日本も651系とかで作ってほしい。東京から青森を日本海経由とかできんかな〜。
確かに、東北地方を回る列車とか欲しい
ＪＲ九州はななつ星と別にこういう案を出してきた。ＪＲ西日本はトワイライト瑞風と別に銀河を出した。ＪＲ東日本も四季島とは別に再利用で何か提示してほしいね。新幹線ばかりではないとね。しかしＪＲ東海は何もないな。リニア以外に。それいうと四国はとなるけどあそこは条件が厳しすぎるからね。北海道と同じく。しかし列島縦断の寝台列車は無理かな。また国鉄のように国有化されんと無理か。
車内が豪華すぎる！
すごいなJR九州の787系の改造したんだがみさんお疲れ様です
元はBM15編成編成がBM363は強い笑笑
BM15の改造なんですね！
@@jr3983 みたいですよ本に載ってました
@Channel Sada 懐かしいですね〜！
@@JR-mp3qt JR西日本363系だよ。
@@JR-mp3qt にちりんシーガイア24号ではなくらくラクはりまだよ。
リレーつばめだった頃や現在のかもめで乗っていますが、内装が和室になったのはビックリしました。
ななつ星とのツーショットも見てみたいですね。がみさんお願いします🙇⤵️
「じゅうあつかん」ｗｗ
この編成の3号車は頭上収納が無い分座席間隔が広くなっていてゆったり座れるのでお気に入りです
これで昔の特急ドリームつばめやってほしい！
これと同じ車両を新造して2023年春には新型特急36ぷらす3くろしおが登場するよ。新大阪から白浜。
なんか、字幕つけると最初はいはいはいどうも神ですってなったww
今年になってまた新しく車両が大量導入されたよね。サフィール踊り子36＋3銀河
床下機器の色もいいですねぇ
おしゃれでかっこいい列車ですね🤗🤗それぞれのルートもワクワクしますね。まずは写真撮影したいですが、鬼滅の刃のラッピング列車にピクサー新幹線に３６プラス３、ＳＬ人吉、かわせみやませみ、いさしんに乗るなど写真撮影活動が忙しくなりそうですな🤣🤣🤣一度は乗ってみたいです😭😭
787系と言ったらつばめと言うイメージでした。つばめを名乗るのに相応しい電車でした。
おお！冷蔵庫にはビールと共にスコールも！いいよねアレ。何気にカルピスソーダより古くからあるんだぜ。タッチの差だけど。
元有明編成だったBM15編成がBM363編成に改められメタリックブラックの「36ぷらす3」に生まれ変わった。
意外と批判コメ少ないですね。僕としては、ななつ星もいるし、或る列車もいるし、もうちょっとカジュアル寄りもつくって良いと思うんだけどな～ちなみに、水戸岡デザインの絵画の額縁みたいな窓は、窓際に乗ると腕が痛くなります（この車両は分かりませんが）
もはや住みたい
6:05辺り 靴はどうするんだろ？靴箱あるのかね？
黒森峰の学生用列車にぴったりですな。勿論、オーナーは西住しほで
ガルパン最終章の第三話戦車乗り換え奇襲作戦は見事に成功し破顔一笑の最高な笑顔を見せてたねｼﾞｰｸﾊｲﾙ エリカ隊長❗
1:30 重厚感→じゅうこうかん と読みます
お～すげー九州もやるじゃん。
ここでも水戸岡のおっちゃん
Akijiliner 227 当たり前やん。約30年前にデビューした787系そのものが水戸岡デザインなんだから。自分がデザインした車両を、自分で手を加えただけの話し。
水戸岡デザインの良いところは、座席シート柄が様々な模様で椅子ごとに違うところ他のデザインでは見られないN700Sなど単色で物足りない
新しい撮影♫ありがとー＼(^o^)／
個人的に 前の方がよかったです 水戸岡デザインって言うから想像はしてたんですけど やっぱり想像どうりです水戸岡デザインって一緒だから もう少し 変えて欲しいですw
本当そうだよな毎回デザインが予想できる。
@@グリーン個室愛好家 七つ星ができてから 一緒なデザインばかりで 面白みが全くないですよね想像がもうつきますよねw
相変わらずの これでもかという木目調のインテリアにうんざり。
自分今日長崎駅で本物みましたよ～。めっちゃかっこよかったby長崎人
Nゲージになったら即購入！👍
さすがやるな九州みとおかだいすき
水戸岡マジック見参！似たような改造だけど、需要があるから仕方ない。個室が多いのね。この人の手掛けた列車に、いくつ乗ったことか😊
何かこの車両といい銀河といい相鉄といい似ていますね(*´-`)
撮影🎥🎤お疲れ様😆🎵🎵おやすみなさい🐱
こういう列車乗るだけで高いんだよなぁー
九州は畳み表の最大の生産地w
(꒪ཫ꒪; )ﾔﾊﾞｲめちゃ豪華
台風で全面運休の前日の熊本までの出場回送スジで14時頭に、南福岡の821系が甲種輸送されて最初に入ってた小屋に入ってまだ格納されてたとおもいきや・・・台風通過後いつのまに小倉にもどってたんで6両編成がこれで残り1本になってしまうことに？
改造自体には色々と手がかかってるとは思うけど、他の列車で使われてるデザインの使い回し感がすごいなあ…800系由来の座席のインアームテーブルが折り畳みになったのは元が使いにくいってようやく気がついたってことかなそれはそれとして地下鉄パンタ火災筆頭に最近トラブル多すぎだから安全運行本当に気をつけて欲しいよ
監督官庁が原因。シート地にしても同じ鉄道車両専用の燃え難い特殊なモノだけど模様（デザイン）が違うだけで「全く違うもの」とされ、「燃焼試験をデザイン別に各々行い」監督官庁に認証されないと鉄道車両使えない！新しいデザインのシート地を鉄道車両に使えるようにするには約100万円の費用が必要とか
八代ー川内は肥薩おれんじ鉄道の運転士が運転するのですか？。
一番列車乗りはしないけど見に行こうかな？ 36ぷらす3かっこいい！
がみさんは仕事が早い！
WESTエクスプレス銀河感
一つ言えることは鈍行列車からの改造とはわけが違うことかな?
すっぴんから化粧した姿みたいww
二日市でも見れるかなぁ？有明にも787は使われてますね
二日市が最寄りなんですか？
@@マロン-q4z 居場所がばれるので少しずらしてますが まぁそんな感じです
じゃあ 360番台で良いのかな？
特急雷鳥のお座席車両より豪華な車両w
800系の座席がベースの座席…あれあまり長時間乗るには辛いものがある…
5:11 冷蔵庫の中に愛のスコールが入っているところが九州らしい
1:31 すみません、「重厚感(じゅうこうかん)」でした。
何故がみチャンネル？
許してあげるから、奢って！(笑)
@@とるでら さん
概要欄をご確認下さい。
@@大橋隼人-x5p なんで乗り物チャンネル公式じゃなくてがみさんのアカウントから謝ってるのかってことじゃないかな？
@@しょくぱん-l5m
すみません、勘違いしていました。
大変失礼致しました。
ちなみに名前の由来ですが、九州が36番目に大きい島で、それに3を足すことでサンキュー(39)になるということらしいです。
ななつ星ほどではないですが、豪華内装でグリーン席特急券くらいの運賃で乗れるっていうのがすごいですよね。
そして、この列車の登場によって、787系に食堂車が復活したっていうのが激アツですw
サロシってことは、グリーン料金払わないと食べられないのかな？
KTさんおはようございますこの新型d&Sは今までの物とは違い1-3(号車車椅子対応車両を含む)が個室型食事付車両5-6号車は選択式販売車両になっています
@@motoyasu19 さん
凄い、豪華な個室で食事ができて、くつろいでる間に目的地に着くってのが良いですね。
あ～、くつろいでる間に寝過ごしそうだよねw
内装の様子を見ていると、ここが鉄道車両内だということを忘れてしまいますね。ただでさえ素敵な空間なのに、このまま走行までするなんて凄い。
サフィールにせよ、これにせよ、この時代に食堂車を表す「シ」が付いた車両がデビューするのはすごく楽しいですね！
t k
サハシ787以来の787系の食堂車ですね。
キロシです。既にあるとです。
@@stateyuta2825
キロシ47ですな、それは盲点でした。
或る列車に採用。
広島の観光列車エトセトラも改造気動車ではなくて新型電車を導入してクモロシ227が見たかった。
787系は、九州新幹線開業前に【つばめ】で利用しましたね。
特急車出身なのもあるけどこの手の車両にありがちな窓割のズレがないのが気持ちいい
寝ぼけてスマホの縦表示でサムネ見たとき相鉄線の車両かと思ってましたw
カッコイイ❗️つばめだっけ？懐かしい シックで良い
外装の重厚感と内装の豪華さ、いいですねぇ😃
ワガママを言っちゃいけないのでしょうが、こういう列車をイベント列車としてではなく、長距離の移動手段(大阪～鹿児島くらいの昼行列車)として乗ってみたい。
待ってました‼️
運行２週目、乗りに行きます‼️
思いっきり満喫して下さい。どのルートですか？
@@山岡士郎-d4l
ありがとうございます。
宮崎～大分ルートです。宗太郎駅見てみたかったんで😃
肥薩おれんじ鉄道が全線復活したら、元TSUBAMEコースも行ってみたいものです
此れは生きてる価値ゼロ以下のチンカスの為では有りません。優秀な欧米英ユダ諸国民族専用者です。
@@sadsad3516 何言ってるの？頭大丈夫
畳車が文明開化の音（明治）がする部屋になってますね！すごいなコレ…。
👍 Amazing looking train. Absolutely beautiful....thanks for sharing ✌️
メタリックでかっこいい‼まさかのサフィールと同じ方式w.
787のTGVっぽい外見で内装は和風になってて草。すごい豪華
787系の名残りも残しつつ新しいものも取り入れてるのがまたいいな
いつか乗りたいな
1号車のグリーン個室乗ってみたい
やっぱ改造したから外装、内装、マンダグラフなどがキレイ
内装にお金かけるのは九州らしいな
外装も内装も想像以上に凄かった！😲😲😲
ロとシの合造車、いったい何十年ぶりなんだろう？🙄
テンション上がる～！💓💓💓
めっちゃピカピカじゃん
787系とは思えんくらい内装が改装されてる
懐かしいなぁ…特急つばめだったからなぁ…
凄い列車ですね。
前に来た時は工事中の列車だったのがもうできたのが凄い
工場の人らはみんな遅くまで残業なんでね…
安心と信頼の水戸岡
いいです。ななつ星いらないじゃん！と思えちゃうくらいです。何回も乗りたい！
鳥肌たった！！予想より斜め上すぎて動画の間ずっと興奮してました！！
いつも利用する787がこんなにも変わるなんて、びっくりです！！ぜひ乗ってみたい！できれば特急つばめ時代の博多から鹿児島中央のやつに！
787系で博多から熊本行けることに嬉しい😂昔のつばめを思い出すなぁ〜。
違う。新大阪から白浜。
ついに出て来たのか
@Channel Sada どっちも乗りたいｗ
近く走ってるのは117系だけど倍率高いしな。。。
つばめぇぇぇ！！！！ みなさんもどうぞぉぉぉぉ！！！！！
全体的に海外の方がイメージする「ジャパン・スイート」みたいな？
外装が真っ黒かと思ったら、内装が派手でうるさく落ち着けなさそう。
1・6号車の畳敷きは斬新だけど、混雑するなか靴を脱いで利用するのにせっかくなら座椅子や掘りごたつのような畳に座る触れることができたら良かったのに……。
(畳にスリッパは仕方ないにせよ)
実用性無視デザイン優先
787かっこいいですね！
すごい！まさに観光列車ブーム！
超かっこいい！
ぱっと見ウエストエクスプレス銀河の進化系
ヒロ100
好敵手になりますね。
ただ、こっちは寝台ではないんですけどね。
銀河の方が素晴らしい。
だったら36ぷらす3を新大阪から白浜で走ったら。
南紀白浜新型車両273系
熊本は畳表“い草”の名産地！！
関西からだったら新幹線で博多駅 関東なら飛行機で宮崎空港をご利用ください！！ 便利です！
関西からだったらそのまま新大阪駅か天王寺駅 関東なら飛行機で南紀白浜空港をご利用ください
こんなに豪華でお洒落な電車があるんですか？ 旅人なら一度は乗って見たいですね。
黒い787めっちゃかっこいい、元もかっこいいけど
いつかは乗りたいな〜
改造しても安定の水戸岡デザイン
これは早く乗ってみたいです
6:03 某隅氏に見えた。
乗ってみたい！
車番まで363ですと！
さすが水戸岡氏。
やりますねぇ。
数多くのD/S列車では、メインターゲットはあくまで非電化区間。
今回は、電車区間初のD/S列車です。
電化区間も、非電化区間に劣らない観光資源が粒揃い。
なので、もっと早く出してほしかったと思うこのころです。
吹田の匠「すっ凄い！やりますね～！」
す、すごいな笑
イイですよね。元の787もJR九州の特急の中ではイチバン好きです。
靴を脱いで列車に乗れるのは東日本でいうお座敷列車宴のようなものですね
36プラス3カッコいい！
リレーつばめだよね！懐かしいな
今は九州各地で走ってるんだよな〜
787系が匠の技でここまで全体的にリフォーム出来るとは豪華な列車になった
ミトー化の今までの総まとめって感じですね
ヘッドライトとか伊豆急と同じだし
キリコ細工とかも今までと同じ。
みたことあるなぁがたくさん集まった感じですね…
恐らく改装費用のコスト削減の為だと思います。新しく１からデザインしたら全部特注品で仕上げる必要があるので。そうなると当然料金に跳ね返って来ます。
がみさん、九州出張お疲れさまでした！＼(^o^)／
この車両、割と古いけどリニューアルで何時まで活躍できるんだろう？。
車内意匠が如何にもJRQと言う感じですね、この手の意匠もJRQの伝統になりつつあるし。
素晴らしい出来で参る。
一度は乗ってみてぇ🚃‼️
東日本も651系とかで作ってほしい。
東京から青森を日本海経由とかできんかな〜。
確かに、東北地方を回る列車とか欲しい
ＪＲ九州はななつ星と別にこういう案を出してきた。
ＪＲ西日本はトワイライト瑞風と別に銀河を出した。
ＪＲ東日本も四季島とは別に再利用で何か提示してほしいね。
新幹線ばかりではないとね。しかしＪＲ東海は何もないな。リニア以外に。
それいうと四国はとなるけどあそこは条件が厳しすぎるからね。北海道と同じく。
しかし列島縦断の寝台列車は無理かな。また国鉄のように国有化されんと無理か。
車内が豪華すぎる！
すごいな
JR九州の787系の改造したんだ
がみさん
お疲れ様です
元はBM15編成
編成がBM363は強い笑笑
BM15の改造なんですね！
@@jr3983 みたいですよ
本に載ってました
@Channel Sada 懐かしいですね〜！
@@JR-mp3qt JR西日本363系だよ。
@@JR-mp3qt にちりんシーガイア24号ではなくらくラクはりまだよ。
リレーつばめだった頃や現在のかもめで乗っていますが、内装が和室になったのはビックリしました。
ななつ星とのツーショットも見てみたいですね。がみさんお願いします🙇⤵️
「じゅうあつかん」ｗｗ
この編成の3号車は頭上収納が無い分座席間隔が広くなっていてゆったり座れるのでお気に入りです
これで昔の特急ドリームつばめやってほしい！
これと同じ車両を新造して2023年春には新型特急36ぷらす3くろしおが登場するよ。新大阪から白浜。
なんか、字幕つけると最初はいはいはいどうも神ですってなったww
今年になってまた新しく車両が大量導入
されたよね。
サフィール踊り子
36＋3
銀河
床下機器の色もいいですねぇ
おしゃれでかっこいい列車ですね🤗🤗それぞれのルートもワクワクしますね。まずは写真撮影したいですが、鬼滅の刃のラッピング列車にピクサー新幹線に３６プラス３、ＳＬ人吉、かわせみやませみ、いさしんに乗るなど写真撮影活動が忙しくなりそうですな🤣🤣🤣一度は乗ってみたいです😭😭
787系と言ったらつばめと言うイメージでした。
つばめを名乗るのに相応しい電車でした。
おお！冷蔵庫にはビールと共にスコールも！
いいよねアレ。何気にカルピスソーダより古くからあるんだぜ。タッチの差だけど。
元有明編成だったBM15編成がBM363編成に改められメタリックブラックの「36ぷらす3」に生まれ変わった。
意外と批判コメ少ないですね。
僕としては、ななつ星もいるし、或る列車もいるし、もうちょっとカジュアル寄りもつくって良いと思うんだけどな～
ちなみに、水戸岡デザインの絵画の額縁みたいな窓は、窓際に乗ると腕が痛くなります（この車両は分かりませんが）
もはや住みたい
6:05辺り 靴はどうするんだろ？
靴箱あるのかね？
黒森峰の学生用列車にぴったりですな。勿論、オーナーは西住しほで
ガルパン最終章の第三話
戦車乗り換え奇襲作戦は
見事に成功し破顔一笑の
最高な笑顔を見せてたね
ｼﾞｰｸﾊｲﾙ エリカ隊長❗
1:30 重厚感→じゅうこうかん と読みます
お～すげー
九州もやるじゃん。
ここでも水戸岡のおっちゃん
Akijiliner 227
当たり前やん。
約30年前にデビューした787系そのものが水戸岡デザインなんだから。
自分がデザインした車両を、自分で手を加えただけの話し。
水戸岡デザインの良いところは、座席シート柄が様々な模様で椅子ごとに違うところ
他のデザインでは見られない
N700Sなど単色で物足りない
新しい撮影♫ありがとー＼(^o^)／
個人的に 前の方がよかったです 水戸岡デザインって言うから想像はしてたんですけど やっぱり想像どうりです
水戸岡デザインって一緒だから もう少し 変えて欲しいですw
本当そうだよな
毎回デザインが予想できる。
@@グリーン個室愛好家 七つ星ができてから 一緒なデザインばかりで 面白みが全くないですよね
想像がもうつきますよねw
相変わらずの これでもかという木目調のインテリアにうんざり。
自分今日長崎駅で本物みましたよ～。めっちゃかっこよかった
by長崎人
Nゲージになったら即購入！👍
さすがやるな九州みとおかだいすき
水戸岡マジック見参！
似たような改造だけど、需要があるから仕方ない。個室が多いのね。
この人の手掛けた列車に、いくつ乗ったことか😊
何かこの車両といい銀河といい相鉄といい似ていますね(*´-`)
撮影🎥🎤お疲れ様😆🎵🎵おやすみなさい🐱
こういう列車乗るだけで高いんだよなぁー
九州は畳み表の最大の生産地w
(꒪ཫ꒪; )ﾔﾊﾞｲ
めちゃ豪華
台風で全面運休の前日の熊本までの出場回送スジで14時頭に、南福岡の821系が甲種輸送されて最初に入ってた小屋に入ってまだ格納されてたとおもいきや・・・台風通過後いつのまに小倉にもどってたん
で6両編成がこれで残り1本になってしまうことに？
改造自体には色々と手がかかってるとは思うけど、他の列車で使われてるデザインの使い回し感がすごいなあ…
800系由来の座席のインアームテーブルが折り畳みになったのは元が使いにくいってようやく気がついたってことかな
それはそれとして地下鉄パンタ火災筆頭に最近トラブル多すぎだから安全運行本当に気をつけて欲しいよ
監督官庁が原因。シート地にしても同じ鉄道車両専用の燃え難い特殊なモノだけど模様（デザイン）が違うだけで「全く違うもの」とされ、「燃焼試験をデザイン別に各々行い」監督官庁に認証されないと鉄道車両使えない！新しいデザインのシート地を鉄道車両に使えるようにするには約100万円の費用が必要とか
八代ー川内は肥薩おれんじ鉄道の運転士が運転するのですか？。
一番列車乗りはしないけど見に行こうかな？ 36ぷらす3かっこいい！
がみさんは仕事が早い！
WESTエクスプレス銀河感
一つ言えることは鈍行列車からの改造とはわけが違うことかな?
すっぴんから化粧した姿みたいww
二日市でも見れるかなぁ？
有明にも787は使われてますね
二日市が最寄りなんですか？
@@マロン-q4z 居場所がばれるので少しずらしてますが まぁそんな感じです
じゃあ 360番台で良いのかな？
特急雷鳥のお座席車両より豪華な車両w
800系の座席がベースの座席…
あれあまり長時間乗るには辛いものがある…