Добрый день Олег, спасибо за объяснение изготовления лодки, давно искал технологию изготовления лодки в интернете и только Вы смогли с начала и до конца объяснить технологию изготовления лодочки, которую можно легко изготовить, транспортировать на багажнике автомобиля к водоему. Большое Вам спасибо, Вы добрый человек. Александр Русанов 63 года.
Я делал пазы под проволоку снаружи, а скрутку внутри с последующим подгибом вдоль шва. Все хорошо замазывается и сверху проклеивается полосой стеклоткани. Снаружи проволока утапливается и зашкуривается. После обклейки стеклотканью получается гладко.
Отлично. Последнее время пришел к тому что формирую галтель и клею ленту в один подход, получается ровнее и быстрее, меньше обработки после. А сшиваю капроновой ниткой, удаляя сшивку только с наружи.
@@OLEG-LISOVENKO Дядя Олег, да что же вы такое говорите? Аэросил как наполнитель работает и с полиэфиром и с эпоксидными смолами, только нужно вначале смешать со смолой а потом добавлять отвердитель! Меньше на шпакле будет трещин
Вполне достаточно. На стыках с наружи я проклеил в два слоя полоски стеклоткани, а с нутри один слой. Вся конструкция получилась жёсткой и прочной. Смотрите видео про испытание.
Олег здравствуйте!У меня возникли некоторые сомнения насчёт надёжности днища, точнее шва вдоль дна.Выдержит ли шов нагрузку,если встать.Шпангоутов ведь нет.У вас даже скамейка упирается стойкой в шов на днище (дальнейшее видео).
Все проверенно на моей предыдущей складной лодке. Борт тоже 4 мм. Под трех человек и под мотор. ruclips.net/video/i1a-mBlbJwM/видео.html ruclips.net/video/Qn8TPXYfiDk/видео.html
@@OLEG-LISOVENKO на всё время надо. А ещё я хотел бы вашу лодку на 3 части разделить ( нос, хвост и середина) чтоб быстро собрать и разобрать можно было. Вот лежу и думаю как сделать можно.
Это головной проект который потом можно доработать. Таким образом получилась килеватость в носу и корме. Действительно, я теперь хочу изменить выкройку и добиться общей килеватости.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Добрый день Олег, спасибо за объяснение изготовления лодки, давно искал технологию изготовления лодки в интернете и только Вы смогли с начала и до конца объяснить технологию изготовления лодочки, которую можно легко изготовить, транспортировать на багажнике автомобиля к водоему. Большое Вам спасибо, Вы добрый человек.
Александр Русанов 63 года.
Спасибо. Это еще не все. Смотрите дальше и подпишитесь.
Я делал пазы под проволоку снаружи, а скрутку внутри с последующим подгибом вдоль шва. Все хорошо замазывается и сверху проклеивается полосой стеклоткани. Снаружи проволока утапливается и зашкуривается. После обклейки стеклотканью получается гладко.
Да, можно и так.
Отлично. Последнее время пришел к тому что формирую галтель и клею ленту в один подход, получается ровнее и быстрее, меньше обработки после. А сшиваю капроновой ниткой, удаляя сшивку только с наружи.
Добрый день Олег! С огромным удовольствием посмотрел три части " бюджетной лодки"..
Постараюсь добавить вам удовольствие в новых видео. Подписывайтесь.
Maravilhoso bem feito seu trabalho muito obrigado pelo vídeo TMJ
Graças a você também.
Amém
Спасибо вам!!!
Рад, что вам понравилось.
Молодец !!!
Спасибо.
Жарайсың
Шпаклевание смолой дело занятное! Но проще снять малку, если мы говорим о технологии сшей и склей!
И малку снял (показано на фото) и смолой углы прошпаклевал. Так надёжней. Все стараюсь делать добротно и надёжно.
@@OLEG-LISOVENKO а полиэфирной смолой не пользуетесь?
@@СтаниславПапис Пользуюсь, но в закрытом помещении сильно воняет.
А вместо опилок древесных я посоветовал бы использовать диоксид кремния - аэросил. Удачи вам и ждем новых проектов!!!
Да аэросил у меня есть и он работает только с полиэфиркой.
@@OLEG-LISOVENKO Дядя Олег, да что же вы такое говорите? Аэросил как наполнитель работает и с полиэфиром и с эпоксидными смолами, только нужно вначале смешать со смолой а потом добавлять отвердитель!
Меньше на шпакле будет трещин
@@СтаниславПапис Спасибо, что делитесь опытом.
Олег добрий день спасибі вам за видео, будьте добри подскажите где заказать фанеру по нормальної цене?
Здравствуйте. Я приобретал 4 класса по телефону 0674542279, менеджер Татьяна.
Здравствуйте, а одной эпоксидной смолы и стеклоткани достаточно для нужной прочности?
Вполне достаточно. На стыках с наружи я проклеил в два слоя полоски стеклоткани, а с нутри один слой. Вся конструкция получилась жёсткой и прочной. Смотрите видео про испытание.
Вечер добрый, вот и мне хотелось бы чертежи, времени самому зачерчивать нет(да и толком не умею), много времени в рейсах нахожусь.
Добрый вечер. Над чертежами мне нужно отдельно поработать. Если интересуют, пишите мне на почту: log.piligrim@gmail.com
Олег здравствуйте!У меня возникли некоторые сомнения насчёт надёжности днища, точнее шва вдоль дна.Выдержит ли шов нагрузку,если встать.Шпангоутов ведь нет.У вас даже скамейка упирается стойкой в шов на днище (дальнейшее видео).
Здравствуйте. Вы посмотрите видео о испытании этой лодки. Все надежно. ruclips.net/video/Vk96e3Kop9U/видео.html
@@OLEG-LISOVENKO спасибо за ответ.Пользуетесь лодочкой?
@@ЯковШумаков Порыбачил и продал. Делаю новую на два человека.
Смотрел и тоже захотелось смастерить лодку, если получится поделитесь чертежами.
Если бесплатно, то вы найдете в интернете чертежи Оптимиста.
Если бесплатно, то вы найдете в интернете чертежи Оптимиста.
Доброй день. Как можно получить чертежи лодки? Собираюсь построить такую же лодку. Ваше видео вдохновило!
Добрый вечер. Над чертежами мне нужно отдельно поработать. Если интересуют, пишите мне на почту: log.piligrim@gmail.com
Мне кажется, что сама эпоксидка на швах будет трескаться. Нужно вместе со стеклоткнью швы проклеивать.
Да, швы проклеивать надо.
Здравствуйте скажите а можно использовать полиэфирную смалу место эпоксидной?
Здравствуйте. Да, конечно.
А ВАМ НЕ КАЖЕТСЯ,ЧТО 4 ММ БОРТА СЛАБОВАТЫЕ???
Все проверенно на моей предыдущей складной лодке. Борт тоже 4 мм. Под трех человек и под мотор. ruclips.net/video/i1a-mBlbJwM/видео.html ruclips.net/video/Qn8TPXYfiDk/видео.html
Давно мечтаю лодку сделать, но боюсь, начать начну и не доделаю. И будет этот долгострой под ногами мешаться.
Так вот такую лодку и быстро и легко.
@@OLEG-LISOVENKO на всё время надо. А ещё я хотел бы вашу лодку на 3 части разделить ( нос, хвост и середина) чтоб быстро собрать и разобрать можно было. Вот лежу и думаю как сделать можно.
@@KaKToTaK лишний вес добавится
За чем было разпиливать лист фанеры для днища.. Выкройка днища не правильная.
Это головной проект который потом можно доработать. Таким образом получилась килеватость в носу и корме. Действительно, я теперь хочу изменить выкройку и добиться общей килеватости.