CONCLUSÃO após 3500 KM em um JEEP COMMANDER! Esse SUV vale a pena?
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- Chegou a hora de concluir o Jeep Commander Limited com motor TD350 e tração 4x4, afinal este é o carro que mais andamos e testamos aqui no canal, será que ele é um SUV raíz?
Ainda não assistiu nossa viagem de Jeep Commander de São Paulo a Brasília e depois Chapada dos Veadeiros? Corre aqui no canal para assitir!
VIAGEM PARTE 1:
• 3.500 KM com JEEP COMM...
VIAGEM PARTE 2:
• 3.500 KM com JEEP COMM...
FICHA TECNICA:
Jeep Commander Limited TD380 4x4
4 cilindros em linha
2.0 litros
170 cavalos
38,7 Kgfm
Câmbio Automático de 9 marchas
Porta Malas com 7 lugares de 233 litros
Porta Malas com 5 lugares de 661 litros
Viajei de Campinas-SP para Jequié-BA, jeep comander 2.0 diesel, com 5 pessoas e malas, fez 15.5 Km/L Ultrapassando e pisando bem no acelerador, Nao pensei em economizar na hora de acelerar e me surpreendeu bastante essa autonomia.
Obrigado pelo vídeo, muito bom !
Muito Obrigado!
Pra mim todos os carros que sejam 4x4, com porte de SUV, é um SUV não pode ser raiz mais é um.
Gostei da economia e do espaço
Bronco é mais suv nesse sentido não? Pra quem não precisa de 7 lugares e quer realmente off road.
Ele é TD380 ... TD350 é o compass
Esse carro é uma bomba. Tem problema (bugs) na multimídia, nos sensores dianteiros e traseiros e nos sensores de segurança. Resumindo, tecnologia do carro é horrorosa. Sou proprietário e não queria dizer isso, mas é a realidade.
Uma observação: essas análises de hoje em dia sao duvidosas, pois só trazem elogios e críticas "suaves".
se vc procurar na internet, todos carros sao bombas.
Alô, Jeep, ouviu essa queixa???? Se o motorista desligou os sensores, ao religar o carro tem que estar tudo desligado. Por que religar tudo???esse carro não entra no meu radar de compra por causa disso.