При записи видео забыл проговорить о том, что повторив данную процедуру Вы должны быть очень внимательны к положению Вашей ручки переключения передач, оставляя свой автомобиль на стоянке или в гараже!!! Не оставляйте автомобиль на включенной передаче!
Мужики это на свой страх и риск действительно! У меня была акп поставил механику, вроде все соблюдал и смотрел, пока однажды по запарке сдавая задом остановился и затянул ручник.Заглушил мотор и ушёл... Позже завёл с пульта и она на ручнике потихой поползла задом вдоль заборчика из проф трубы, оставляя на снегу куски бампера, цирапину на всю бочину и несгладимый след в моей душе! Ремонт в 25 тыр-подарок на новый год(((Опасно ставить тот режим о котором говорит автор ролика, сто раз подумайте чтоб потом не жалеть!
Вот и моя машина сегодня въехала в закрытые ворота,решила прогреть не выходя из дома...тысячу раз пожалела что поставила Старлайн на механику.Жаль,что установщик перед постановкой не предупредил,что на механике машина заводится...В итоге сломаны ворота и я вся в "комплиментах"от мужа😭🤧Надо было сначала видео посмотреть комментарии почитать, а потом ставить.... .
Вот почему об этом не говорят. Спасибо большое. А то я видел видео он предлогал какой то провод отрезать. А другой сказал что за 5000 рублей сделает. Вообще красавчик, спасибо огромное
Огромная благодарность за видео! Вчера поставил а93 и сразу понял, что данная функция полный гемор, сегодня сутра сразу на перепрог, всё заработало как надо. Здоровья и удачи вам и вашим близким. 👍🏻, подписка, 😀 PS ещё, что заметил, сразу последовательно в программатор зайти не получается, нужно выждать какое-то время.
Спасибо за добрые слова! Главное приучите себя пожалуйста проверять нейтраль прежде чем покинуть автомобиль! И Вам всего самого наилучшего, будьте здоровы!
@@Sander19081971 я за 20 лет на фурах, при остановках, на уровне рефлекса привык ставить на ручник без включения передачи, там если гружёная фура уедет, мало никому не покажется 😀
Блин! Как я долго искал что сделать, весь инт.перерыл всё хотел так сделать, у сына Веста с АКП он заводит с пульта спокойно, но у меня с МКПП да действительно не удобно каждый раз делать подготовку,, и вот наконец-то кто то нашёл как, молодец хоть подсказал , а то мне тоже говорили что это не возможно
Знаешь что! До сих посто пор не могу привыкнуть к автозапуску как ты сделал , постоянно проверяю и думаю выключил я скорость сегодня или вчера это было не помню после коронавируса , и переделал обратно , так спокойней 😀
@@andreynet.8046 ну если так спокойней то пусть будет как было. Лично я быстро привык контролировать ручку кпп перед уходом из автомобиля, сплю спокойно. :-)
Мужик спасибо тебе что рассказал об этом. Я после автомата, как вспомню этот геморрой с сигналкой на МКПП, так вздрогну. Значит всё можно настроить как на АКПП и это отлично, потому что я всегда ставлю на ручник.
Мне тоже электрик так говорил. Просто некоторые водятлы забывают снять с передачи и после того как машина уедет в стенку гаража они приходят к электрику с притензиями.
Интересное решение. Но я делаю по другому. Если нужно что-то достать из машины: запускаю авто с брелка, снимаю с охраны, открыл дверь, взял что нужно, закрыл дверь, поставил на охрану, заглушил авто с брелка. При такой манипуляции автозапуск не слетает.
Можно и так конечно, но на это требуется время, особенно если ты сразу после постановки на охрану вспомнил что что-то забыл да ещё спешишь, но на сто процентов безопасно. Но я уже привык к самоконтролю, на мой взгляд так удобнее.
Зря вы этим занимаетесь люди добрые, рано или поздно, с такой установкой поедет ваша машина без вас, и дай бог, чтоб не в кого-то. Сколько этих случаев. Если вас напрягает, постоянно в машине что-то забываете, то вы скорее всего и на скорости часто забываете.
Лично я противник программной нейтрали и вообще считаю его полным колхозом. Не одну машину перевел на режим АКПП, привычку ставить на передачу давно искоренил, просто на тормоза не забиваю. Но есть один момент, просто так переводить сигналку на акпп нельзя, существует такая штука как ДАТЧИК НЕЙТРАЛИ . Почитайте про нее, есть разные способы реализации, на тазы вообще есть заводские варианты. П/с буду ставить кнопку старт/стоп с функцией автозапуска, так там вообще нет выхода под ручник, это вообще бред какой-то, но выход есть: реле блокировки ( она же разгрузки, она же защиты) стартера , смысл в том, что не замок будет запускать стартер, а реле, ну а реле будет управляться замком(кнопкой в моем случае)... по плюсу, а по минусу будет датчиком нейтрали и генератором (кнопка может заглючить и сжечь стартер, для этого и нужен генератор. ) То есть кнопка дает + на обмотку реле, далее через датчик нейтрали провод уходит к генератору на клемму Д , как двигатель запустится на клемме Д "-" станет "+" и обмотка на релюшке оборвет питание на стартер, надеюсь понятно обьяснил.
Перед Вашим коментарий, человек пишет ещё поставил турботаймер на 1мин., и на передаче не оставишь. Я просто себя приучил давно только ручник и нейтраль.
Забытая сумка ни стоит помятого бампера или вываленной стенки гаража. Если предусмотрено для механики выполнить программу «нейтраль», не нужно изобретать велосипед. За 10 лет использования автозапуска совершенно не заметил и не ощутил неудобства программы « нейтраль»
Каждому своё, выбор за вами. Если ручной тормоз в порядке, зачем оставлять машину на передаче? Искоренил эту привычку, так же как пепед запуском двигателя в салоне проверяю нейтраль, так и при покидании автомобиля, не убедившись в нейтрали ручки кпп не выхожу из автомобиля. Ну а если себе не доверяете, то используйте как считаете нужным.
Приветствую. Такой вопрос: если вы включите ручник, заглушите машину и выключите ручник, то что происходит про попытке автозапуска? Конкретно в вашем случае. У меня авто не заводится, но ещё и срабатывает сигнализация
Добрый день у меня вопрос по 09 пункту длительность прокрутки стартера! Сколько поставили и почему ? у меня машине не хватает время что бы в мороз после -25 запуститься хотелось бы чучуть увеличить время работы стартера ?
Здравствуйте, я же написал в названии ролика, что на свой страх и риск, не уверен не повторяй. Я как-то быстро привык проверять нейтраль, а если хочу оставить машину на передаче (сильный уклон например), сначала глушу двигатель, а потом ставлю на ручник, в таком случае точно автозапуск не сработает. Удачи!
@@Sander19081971 у меня это получилось до просмотра вашего ролика . Хотел вот придумать что нибудь чтобы запрогромировать как акпп но когда забываешь включённую передачу чтобы авто запуск не срабатывал. Типа был бы дачик на коробке который довал бы. Сигнал о передаче и нитрали . И подключить его на провод ручника или провод концевиков дверей. Кончевиков вообще было бы хорошо . Забыл передачу при закрытии машина бы включала режим тревоги .
@@Sander19081971 у меня мазда . На коробке установленны 2 датчика надо померить какие показания они дают . И сообщают ли мозгу что включена какая нибудь передача
@@Константин-к1р3ъ здравствуйте, если Вы сделали всё как в моем ролике, то необходимо перед тем, как заглушить двигатель, поставить на ручник, тогда автозапуск сработает. Если же не хотите, чтобы автозапуск сработал, сначала глушите двигатель, а уже потом можете если надо затянуть ручник, автозапуск не сработает.
Здравствуйте, при смене нейтрали с мкпп на акпп стала глохнуть когда вытаскиваешь ключ зажигания, а как сделать что бы не глохла машина при вытаскивание ключа из замка зажигания? И ещё не знаете почему глохнет при снятие с охраны на автозапуске ? Хотелось бы ставить ключ и продолжить работу двигателя... Спасибо!
Здравствуйте, точно не знаю причину, но в этой же таблице есть пункт 17, проверьте, может надо поменять вариант на нужный, первый по моему должен быть.
То есть, если заглушить машину и только потом поставить 1 передачу и затянуть ручник, автозапуск не сработает? Нужно именно поднять ручник во время работы автомобиля, для автозапуска?
Да, именно так. Главное приучить себя не ставить на передачу. Ну а если необходимо оставить на передаче, то на ручник ставим после выключения двигателя.
может подскажете, на автозапуске машина заводится с раза третьего,стартер прокрутит а потом на третий раз заводится...а если автозапуск по будильнику то вообще раз через раз, то заводится то нет...машина мазда демио дизель турбо на механике, кнопка старт стоп стоит
и еще такая проблема, если машину не заглушил а например подъехал к магазину вышел поставит в охрану на заведенную, то через какое то время начинает пиликать значек на брелке, а потом врубается сирена и машина орет как бешанная пока не снимешь с охраны)
Здравствуйте, я к сожалению не специалист в сигнализации, может Вам попробовать увеличить время работы стартера, там в этой таблице есть такая настройка. А лучше обратиться к специалисту.
Тоже мучаюсь с этой проблемой, но у меня робот АМТ, у жены тоже Веста и тоже на роботе, но там после ручника, когда выключаешь зажигание, машина ГЛОХНЕТ, и автозапуск СОХРАНЯЕТСЯ, и после открытия дверей, багажника !!! (уже когда авто заглушено) После этой доработки, у тебя машина глохнет после выключения зажигания ?!
Да, теперь глохнет как на автомате, я оставил только чтобы при включенном ручнике работал автозапуск, хотя можно и его отключить, но лучше не надо, он служит как напоминание о нейтрали.
@@vestarobot4224 абсолютно не за что! Главное потом как пилот самолета, перед выходом из авто самому себя проверять о нейтрали, "чек лист комплит"... :-) Ну у меня уже это доведено до автоматизма)))
@@Sander19081971 у меня робот, а на роботе, если авто не в нейтрали, а на А или R, то машина никак не заведётся, ни с автозапуска, ни в ручную, в ручную - надо обязательно нажать тормоз!!
При записи видео забыл проговорить о том, что повторив данную процедуру Вы должны быть очень внимательны к положению Вашей ручки переключения передач, оставляя свой автомобиль на стоянке или в гараже!!! Не оставляйте автомобиль на включенной передаче!
Поставил АКПП и турботаймер на 1 минуту. Выйти из авто на передаче не получится.
Мужики это на свой страх и риск действительно!
У меня была акп поставил механику, вроде все соблюдал и смотрел, пока однажды по запарке сдавая задом остановился и затянул ручник.Заглушил мотор и ушёл...
Позже завёл с пульта и она на ручнике потихой поползла задом вдоль заборчика из проф трубы, оставляя на снегу куски бампера, цирапину на всю бочину и несгладимый след в моей душе! Ремонт в 25 тыр-подарок на новый год(((Опасно ставить тот режим о котором говорит автор ролика, сто раз подумайте чтоб потом не жалеть!
Вот и моя машина сегодня въехала в закрытые ворота,решила прогреть не выходя из дома...тысячу раз пожалела что поставила Старлайн на механику.Жаль,что установщик перед постановкой не предупредил,что на механике машина заводится...В итоге сломаны ворота и я вся в "комплиментах"от мужа😭🤧Надо было сначала видео посмотреть комментарии почитать, а потом ставить....
.
Вот почему об этом не говорят. Спасибо большое.
А то я видел видео он предлогал какой то провод отрезать. А другой сказал что за 5000 рублей сделает.
Вообще красавчик, спасибо огромное
@@alkatras5357 Только не забывайте про нейтраль и ручник обязательно!!!
@@Sander19081971 для меня это не проблема. Я некогда не остовляю на передаче. Привык пользоваться ручником.
Огромная благодарность за видео! Вчера поставил а93 и сразу понял, что данная функция полный гемор, сегодня сутра сразу на перепрог, всё заработало как надо. Здоровья и удачи вам и вашим близким. 👍🏻, подписка, 😀
PS ещё, что заметил, сразу последовательно в программатор зайти не получается, нужно выждать какое-то время.
Спасибо за добрые слова! Главное приучите себя пожалуйста проверять нейтраль прежде чем покинуть автомобиль!
И Вам всего самого наилучшего, будьте здоровы!
@@Sander19081971 я за 20 лет на фурах, при остановках, на уровне рефлекса привык ставить на ручник без включения передачи, там если гружёная фура уедет, мало никому не покажется 😀
Спасибо 2 года мучался! Прокатило! И ещё заметил че! Функция остановка с работающим двигателем заработала после нажатия 2й кнопки с открытой дверью.
Спасибо за отзыв, рад что ролик был Вам полезен, главное не забывайте про нейтраль, удачи!
Блин! Как я долго искал что сделать, весь инт.перерыл всё хотел так сделать, у сына Веста с АКП он заводит с пульта спокойно, но у меня с МКПП да действительно не удобно каждый раз делать подготовку,, и вот наконец-то кто то нашёл как, молодец хоть подсказал , а то мне тоже говорили что это не возможно
Рад был помочь, главное будьте внимательны с передачами.
Знаешь что! До сих посто пор не могу привыкнуть к автозапуску как ты сделал , постоянно проверяю и думаю выключил я скорость сегодня или вчера это было не помню после коронавируса , и переделал обратно , так спокойней 😀
@@andreynet.8046 ну если так спокойней то пусть будет как было. Лично я быстро привык контролировать ручку кпп перед уходом из автомобиля, сплю спокойно. :-)
Мужик спасибо тебе что рассказал об этом. Я после автомата, как вспомню этот геморрой с сигналкой на МКПП, так вздрогну. Значит всё можно настроить как на АКПП и это отлично, потому что я всегда ставлю на ручник.
Ставите всегда на ручник это хорошо, но и нейтраль контролировать перед уходом из автомобиля надо обязательно, всего хорошего!
@@Sander19081971 нейтраль это само собой. Спасибо и вам удачи.
сегодня утром попробовал........ПОЛУЧИЛОСЬ !!, СПАСИБО !!, хотя автоэлектрик после установки сказал, что так не получится !!)
Спасибо за отзыв, рад что мой опыт был Вам полезен.
Мне тоже электрик так говорил. Просто некоторые водятлы забывают снять с передачи и после того как машина уедет в стенку гаража они приходят к электрику с притензиями.
Спасибо, неделю интернет переворачивал👍👍👍
Спасибо помог, а то надоело тыркать машину постоянно, память уже не та😂
Главное, чтобы память не подвела при покидании автомобиля, ручку кпп в нейтраль ставить, удачи!
Интересное решение. Но я делаю по другому. Если нужно что-то достать из машины: запускаю авто с брелка, снимаю с охраны, открыл дверь, взял что нужно, закрыл дверь, поставил на охрану, заглушил авто с брелка. При такой манипуляции автозапуск не слетает.
Можно и так конечно, но на это требуется время, особенно если ты сразу после постановки на охрану вспомнил что что-то забыл да ещё спешишь, но на сто процентов безопасно. Но я уже привык к самоконтролю, на мой взгляд так удобнее.
У нас морозы от 30-40 градусов машина замерзла, мне пп, запускать ждать пока он отработает потом заводить машину, чтобы достать с нее что-то?
спасибо, подтвердил мою мысль, буду делать.
Рад был помочь, сам искал подобное видео, не нашел, решил сам записать.
@@Sander19081971 перепрогрмировал под акпп, все работает без заморочек теперь.)
@@СергейШ-р7к Отлично, главное теперь контроль ручки КПП. У меня с этим пока всё Ок, уже выработал привычку следить за этим, удачи и Вам!
Я тоже буду делать. Задолбало каждый раз заводить для того, чтобы просто отрыть дверь ))
Зря вы этим занимаетесь люди добрые, рано или поздно, с такой установкой поедет ваша машина без вас, и дай бог, чтоб не в кого-то. Сколько этих случаев. Если вас напрягает, постоянно в машине что-то забываете, то вы скорее всего и на скорости часто забываете.
а сейчас там добавили моменты, нужно программировать положение паркинга, нак механике выставляете в нейтраль и указываете что это положение паркинга
Спасибо. Наконец-то нашёл.
Главное будьте внимательны с положением ручки кпп! Всего хорошего!
👍👍👍
Круто. Надо себе так же слелать
Главное будьте внимательны с ручкой переключения передач, не оставляйте на передаче.
Лично я противник программной нейтрали и вообще считаю его полным колхозом. Не одну машину перевел на режим АКПП, привычку ставить на передачу давно искоренил, просто на тормоза не забиваю.
Но есть один момент, просто так переводить сигналку на акпп нельзя, существует такая штука как ДАТЧИК НЕЙТРАЛИ . Почитайте про нее, есть разные способы реализации, на тазы вообще есть заводские варианты.
П/с буду ставить кнопку старт/стоп с функцией автозапуска, так там вообще нет выхода под ручник, это вообще бред какой-то, но выход есть: реле блокировки ( она же разгрузки, она же защиты) стартера , смысл в том, что не замок будет запускать стартер, а реле, ну а реле будет управляться замком(кнопкой в моем случае)... по плюсу, а по минусу будет датчиком нейтрали и генератором (кнопка может заглючить и сжечь стартер, для этого и нужен генератор. )
То есть кнопка дает + на обмотку реле, далее через датчик нейтрали провод уходит к генератору на клемму Д , как двигатель запустится на клемме Д "-" станет "+" и обмотка на релюшке оборвет питание на стартер, надеюсь понятно обьяснил.
Перед Вашим коментарий, человек пишет ещё поставил турботаймер на 1мин., и на передаче не оставишь. Я просто себя приучил давно только ручник и нейтраль.
Кулибин 🛣️
Если только совсем чуть чуть...)
Спасибо!
Главное приучите себя не оставлять автомобиль на скорости, держите ручник в исправном состоянии, удачи.
Забытая сумка ни стоит помятого бампера или вываленной стенки гаража.
Если предусмотрено для механики выполнить программу «нейтраль», не нужно изобретать велосипед.
За 10 лет использования автозапуска совершенно не заметил и не ощутил неудобства программы « нейтраль»
Каждому своё, выбор за вами. Если ручной тормоз в порядке, зачем оставлять машину на передаче? Искоренил эту привычку, так же как пепед запуском двигателя в салоне проверяю нейтраль, так и при покидании автомобиля, не убедившись в нейтрали ручки кпп не выхожу из автомобиля. Ну а если себе не доверяете, то используйте как считаете нужным.
@@Sander19081971 ну на то она и механика. Полез за забытой сумкой, локтем раз, и включил передачу….
Да мало ли. И дело вовсе не в плохой памяти.
Приветствую. Такой вопрос: если вы включите ручник, заглушите машину и выключите ручник, то что происходит про попытке автозапуска? Конкретно в вашем случае. У меня авто не заводится, но ещё и срабатывает сигнализация
Добрый день у меня вопрос по 09 пункту длительность прокрутки стартера! Сколько поставили и почему ?
у меня машине не хватает время что бы в мороз после -25 запуститься хотелось бы чучуть увеличить время работы стартера ?
Забыл по запарке на передаче . Ручник благо был затянут . Машина не поехала но стартер почти накрылся
Здравствуйте, я же написал в названии ролика, что на свой страх и риск, не уверен не повторяй. Я как-то быстро привык проверять нейтраль, а если хочу оставить машину на передаче (сильный уклон например), сначала глушу двигатель, а потом ставлю на ручник, в таком случае точно автозапуск не сработает.
Удачи!
@@Sander19081971 у меня это получилось до просмотра вашего ролика . Хотел вот придумать что нибудь чтобы запрогромировать как акпп но когда забываешь включённую передачу чтобы авто запуск не срабатывал. Типа был бы дачик на коробке который довал бы. Сигнал о передаче и нитрали . И подключить его на провод ручника или провод концевиков дверей. Кончевиков вообще было бы хорошо . Забыл передачу при закрытии машина бы включала режим тревоги .
@@draivru6983 мысль конечно интересная, может если хорошо подумать, то можно будет что нибудь придумать, но это не обещание...
@@Sander19081971 у меня мазда . На коробке установленны 2 датчика надо померить какие показания они дают . И сообщают ли мозгу что включена какая нибудь передача
@@Константин-к1р3ъ здравствуйте, если Вы сделали всё как в моем ролике, то необходимо перед тем, как заглушить двигатель, поставить на ручник, тогда автозапуск сработает. Если же не хотите, чтобы автозапуск сработал, сначала глушите двигатель, а уже потом можете если надо затянуть ручник, автозапуск не сработает.
Спасибо помогло
У меня дача. Постоянно что-то докидываю в машину.
Здравствуйте, при смене нейтрали с мкпп на акпп стала глохнуть когда вытаскиваешь ключ зажигания, а как сделать что бы не глохла машина при вытаскивание ключа из замка зажигания? И ещё не знаете почему глохнет при снятие с охраны на автозапуске ? Хотелось бы ставить ключ и продолжить работу двигателя... Спасибо!
Здравствуйте, точно не знаю причину, но в этой же таблице есть пункт 17, проверьте, может надо поменять вариант на нужный, первый по моему должен быть.
То есть, если заглушить машину и только потом поставить 1 передачу и затянуть ручник, автозапуск не сработает?
Нужно именно поднять ручник во время работы автомобиля, для автозапуска?
Да, именно так. Главное приучить себя не ставить на передачу. Ну а если необходимо оставить на передаче, то на ручник ставим после выключения двигателя.
может подскажете, на автозапуске машина заводится с раза третьего,стартер прокрутит а потом на третий раз заводится...а если автозапуск по будильнику то вообще раз через раз, то заводится то нет...машина мазда демио дизель турбо на механике, кнопка старт стоп стоит
сигналка старлайн е 96
и еще такая проблема, если машину не заглушил а например подъехал к магазину вышел поставит в охрану на заведенную, то через какое то время начинает пиликать значек на брелке, а потом врубается сирена и машина орет как бешанная пока не снимешь с охраны)
Здравствуйте, я к сожалению не специалист в сигнализации, может Вам попробовать увеличить время работы стартера, там в этой таблице есть такая настройка. А лучше обратиться к специалисту.
Тоже мучаюсь с этой проблемой, но у меня робот АМТ, у жены тоже Веста и тоже на роботе, но там после ручника, когда выключаешь зажигание, машина ГЛОХНЕТ, и автозапуск СОХРАНЯЕТСЯ, и после открытия дверей, багажника !!! (уже когда авто заглушено)
После этой доработки, у тебя машина глохнет после выключения зажигания ?!
Да, теперь глохнет как на автомате, я оставил только чтобы при включенном ручнике работал автозапуск, хотя можно и его отключить, но лучше не надо, он служит как напоминание о нейтрали.
@@Sander19081971 ясно, надо тоже в моей сделать как на автомате, но на ручнике!
Спасибо за инфу!
@@vestarobot4224 абсолютно не за что!
Главное потом как пилот самолета, перед выходом из авто самому себя проверять о нейтрали, "чек лист комплит"... :-)
Ну у меня уже это доведено до автоматизма)))
@@Sander19081971 у меня робот, а на роботе, если авто не в нейтрали, а на А или R, то машина никак не заведётся, ни с автозапуска, ни в ручную, в ручную - надо обязательно нажать тормоз!!
Мужики если что произойдёт с авто, пишите сюда! Интересно знать у кого машина уедет! Сколько таких как я!?
Просто тупить не надо. И вообще оставлять на передаче авто - это пережитки прошлого. Не должно быть такой дурацкой привычки глушить авто на передаче.
а как зимой вы ставите на ручник?
Там где я живу, зимой слякоть большая редкость, так что ставлю также как и летом.
Теперь на зиму можно обратно поставить , но мне очень нравится
скрытая реклама приборки ))
К моему сожалению ни копейки мне никто не платил ни за какую рекламу, а приборка и правда хороша)
@@Sander19081971 я знаю что хорошая, но жаба душит))
@@seregavestavod814 понимаю, у меня получилось её саму задушить))
А у меня обратная проблема. Подскажите, как поменять с автомата на мкпп?
Здравствуйте. Дак в видео всё об этом есть, просто в 15-м пункте вместо 4-го варианта для автомата нужно выбрать 1-й для МКПП.
@@Sander19081971 спасибо, а то купил машину, а она заводится на скорости, сегодня в дерево уехала, слава богу никто не пострадал
Да ладно мужик свою в бардачке взял помаду
Оценил Ваше чувство юмора, аплодисменты! 👏😁
А на а91 так же?
Здравствуйте, к сожалению не могу сказать, надо смотреть инструкцию по ней, всё может быть...
На а91 возможно?
Не знаю, думаю возможно, надо смотреть инструкцию.
У меня вообще не запускается, как быть???
Не запускается, а раньше запускался или никогда не запускался?
@@Sander19081971 никогда... и в мануале ни слова о запуске...может и нет такого
@@munben7314 какая у Вас сигнализация, модель? Если в мануале нет о автозапуске, значит и не никакого автозапуска.
Ужасс