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了解,謝謝分享!
小徐沒讲工费收多少。我在美国,这有句俗话,开不起BBA的新车,就更开不起BBA的旧车。美国宝马人工费>$200/小时。
創業一手車
進氣管路這樣漏....別說引擎不穩,煞車的真空倍力器也是一整個不給力呀~
应该是火花塞需要换了
小徐您好,冒昧问一下,你小红书有账号?私信想请教你问题,丰田逸致空调开始温度下不去制冷不好,偶尔还是会停机。现在换了新压缩机和冷凝器,制冷可以了,就是偶尔低速或怠速时偶尔压缩机会停机,不会再开动。重启AC可以立即恢复正常。请教请教感谢。
除了外壳还好,其他部件看了就想扔掉的车
考耳換了一下
这代E66车内电气系统多到离谱
假如里程数十万以下呢?可以购吗。
视频主在吗?我有问题请教你。看到请回复。谢谢。大众CC
买得起豪车的人也养得起
捡到宝了
修二萬人民幣還好
平均每年都要2万 而且别撞了 不然修不起😂
二万买的宝马,每年修二万,那二十万可以开九年;要是买一辆新的二十万的中级车,开完九年卖不出钱,维护修理的费用还得另算,比开烂宝马还贵。不知道你们的算盘是怎么打的。
三十万公里了 你还要咋样。八个火花塞才两千 真他妈便宜
我修车五十多年。从来不要德国车😂
Sb
德国车 配件贵。玩不起
了解,謝謝分享!
小徐沒讲工费收多少。
我在美国,这有句俗话,开不起BBA的新车,就更开不起BBA的旧车。
美国宝马人工费>$200/小时。
創業一手車
進氣管路這樣漏....別說引擎不穩,煞車的真空倍力器也是一整個不給力呀~
应该是火花塞需要换了
小徐您好,冒昧问一下,你小红书有账号?私信想请教你问题,丰田逸致空调开始温度下不去制冷不好,偶尔还是会停机。现在换了新压缩机和冷凝器,制冷可以了,就是偶尔低速或怠速时偶尔压缩机会停机,不会再开动。重启AC可以立即恢复正常。请教请教感谢。
除了外壳还好,其他部件看了就想扔掉的车
考耳換了一下
这代E66车内电气系统多到离谱
假如里程数十万以下呢?可以购吗。
视频主在吗?我有问题请教你。看到请回复。谢谢。大众CC
买得起豪车的人也养得起
捡到宝了
修二萬人民幣還好
平均每年都要2万 而且别撞了 不然修不起😂
二万买的宝马,每年修二万,那二十万可以开九年;要是买一辆新的二十万的中级车,开完九年卖不出钱,维护修理的费用还得另算,比开烂宝马还贵。不知道你们的算盘是怎么打的。
三十万公里了 你还要咋样。八个火花塞才两千 真他妈便宜
我修车五十多年。从来不要德国车😂
Sb
德国车 配件贵。玩不起