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走ってる所初めて見ました!愛敬のある可愛いらしい姿ですね渋谷の青ガエル、秋田へ行ってしまうのは、寂しいですが秋田犬の忠犬ハチ公と繋がりのあるところに行くというのは、良いですね😁
むかーし、桜木町から渋谷まで乗りました、懐かしいです。
いわゆる「青ガエル」顔が片方しか無いので、ロケーションには工夫されたのでしょうね。🤔本当に愛嬌が有る可愛い顔!😍ワイパーの動きも、ヒョコヒョコして面白い。😁改造で追加された運転台、右側だったのですね。👀知りませんでした。😅電子音ではない踏切の警報音も、沢山残っていましたね。💓今でも残っているのでしょうか。😓可愛らしさ💠にほっこりする良い動画でした。😌
青ガエル可愛くて、見ていて癒されます!貴重な映像をありがとうございます😊
しばらくケロロラッピングになったりもしてました。ラスト前に撮影行きました。ちなみに現在は北熊本の車庫でたまに運転体験があってるみたいです
青ガエルいいですね☺️🐸💕。
古いのに頑張ってますねこの顔ふっくらしててかわいいですね頑張れ5000系
小学生の頃妙蓮寺から代官山まで習い事で週に2回乗っていた。夏はコイツが来るとお客の少ない車両に行き、窓を全開にして外の景色を見ていた。サヨナラ運転の時の急行ヘッドマークがカッコよかったなあ。
1両しかないのは貴重ですね!
運転士さんの持たれているがまぐちカバン、片開きの大きなドア、そして踏切の警報音が懐かしいですね。インバータも交通系ICカードもLEDと電子音の踏切もない、「昭和」にワープ出来ました。
元東急5000系「アオガエル」は可愛い顔ですね!
車両の外観とのどかな風景があまりにマッチしている…一度は見たかったな
2008年にこの青ガエルに乗車しました。青ガエルはやはり0系新幹線🚅と同様、可愛いらしいですね。
風情有って良いですね🎵‼️。青ガエル電車🚃一両編成何んですね‼️。それも又、良いですね🎵❤🎉‼️。長閑な、場所で、走る「電車」一度て善いから乗車してみたいな🎵❤🎉‼️。
懐かしいな俺は何回もお世話になった
実に丁寧なカメラポジション設定ですね。今、車両基地で休眠してるのが惜しまれます。
大館に住んでいるので楽しみです!
これの先頭車だから知らないが渋谷宇田川町で14年間保存されて来たが、3日未明に大館へ移動が決まった本来は6月の予定がコロナの影響があり移動が延期となった大館で大事に使われる事を祈る
タイムスリップした感じですね。😊
いいですね!
青カエルと言われたり平面の顔は平面カエルなんて言われたりしてます
平面カエル=上田交通600V時代も走行していました。
走行してる所初めて見ました‼️
これが昔東京の都心を走ってたってすごいなぁ
当たり前に乗ってたオッさんwwwまさかまだ走行が視れるとはなぁー
通勤=目蒲線、通学=田園都市線で利用していました。東急にしてはモーター音が静かな車で8500系みたいに爆音などは発しませんでしたし旧7000系みたいに惰行動もない走りでした、一部の車両は危険なくらいに窓が全開しましたが流線形だからなのか?あまり風が入らず夏は乗りたくない車でした。
青ガエルが、現役で大井町線を走っていた時と目蒲線に転属された頃乗ったことがあります。私達は、おむすび電車と言ったりして。懐かしい
数ある東急通勤電車の中でも「先駆的」というコトバが一番似合う電車!熊本移動後でも違和感無く見られるのは5000系だから
青ガエル可愛い
まだ走って欲しいですね。
I really love this Green frog, thks
台車のせいなのかレールの微妙な歪のせいなのか、左右に揺れながら何んとも不安定に走る所がまたよろしいですな!
東京に活躍して以来、東京都を離れることも無く渋谷駅前のハチ公に展示、シンボルであった青ガエル5000系が、秋田県大館市の「秋田犬の里🐕」に移設されたというニュースを見て驚きました‼️😲かなり遠くて難しいですか、ちなみに熊本電鉄では引退後、まだ残っているでしょうか❓🧐
「ケロロ軍曹」ラッピング車両もありましたね(写真でしか見た事ないですが┅。)
Thumbs up 😃
旧5000系だぁぁぁぁ
熊電の大エースアオガエルがもう一度復活して寂しいなぁ
This small green train is very different from other train but looking very interesting. I want that you write your video discription and titile in english language, please. I liked your video very much. 🚝👍👍👍👍😊
これは昔東横線で走っていた時の流用なんですか!?私が小さい頃、横浜駅の高架橋をゆっくり急カーブの金属音を流しながら走行するシーンを思い出しました。
反対側の貫通面にも運転席を設置する改造を受け、単行運転に対応したのが熊本電鉄の青ガエルになります。
直角カルダン クッコノモ
5000系一両でも凄いわ。あと面された後面は残念な顔wしかし熊電は昭和に帰れるよね
今も走ってるのですか?
残念ながら本線営業運転からは引退しましたが、走行可能な状態で保管されています。
走ってる所初めて見ました!
愛敬のある可愛いらしい姿ですね
渋谷の青ガエル、秋田へ行ってしまうのは、寂しいですが秋田犬の忠犬ハチ公と繋がりのあるところに行くというのは、良いですね😁
むかーし、桜木町から渋谷まで乗りました、懐かしいです。
いわゆる「青ガエル」顔が片方しか無いので、ロケーションには工夫されたのでしょうね。🤔
本当に愛嬌が有る可愛い顔!😍
ワイパーの動きも、ヒョコヒョコして面白い。😁
改造で追加された運転台、右側だったのですね。👀
知りませんでした。😅
電子音ではない踏切の警報音も、沢山残っていましたね。💓
今でも残っているのでしょうか。😓
可愛らしさ💠にほっこりする良い動画でした。😌
青ガエル可愛くて、見ていて癒されます!
貴重な映像をありがとうございます😊
しばらくケロロラッピングになったりもしてました。ラスト前に撮影行きました。ちなみに現在は北熊本の車庫でたまに運転体験があってるみたいです
青ガエルいいですね☺️🐸💕。
古いのに頑張ってますね
この顔ふっくらしててかわいいですね
頑張れ5000系
小学生の頃妙蓮寺から代官山まで習い事で週に2回乗っていた。
夏はコイツが来るとお客の少ない車両に行き、窓を全開にして外の景色を見ていた。
サヨナラ運転の時の急行ヘッドマークがカッコよかったなあ。
1両しかないのは貴重ですね!
運転士さんの持たれているがまぐちカバン、片開きの大きなドア、そして踏切の警報音が懐かしいですね。インバータも交通系ICカードもLEDと電子音の踏切もない、「昭和」にワープ出来ました。
元東急5000系「アオガエル」は可愛い顔ですね!
車両の外観とのどかな風景があまりにマッチしている…一度は見たかったな
2008年にこの青ガエルに乗車しました。青ガエルはやはり0系新幹線🚅と同様、可愛いらしいですね。
風情有って良いですね🎵‼️。青ガエル電車🚃一両編成何んですね‼️。それも又、良いですね🎵❤🎉‼️。長閑な、場所で、走る「電車」一度て善いから乗車してみたいな🎵❤🎉‼️。
懐かしいな俺は何回もお世話になった
実に丁寧なカメラポジション設定ですね。今、車両基地で休眠してるのが惜しまれます。
大館に住んでいるので楽しみです!
これの先頭車だから知らないが渋谷宇田川町で14年間保存されて来たが、3日未明に大館へ移動が決まった
本来は6月の予定がコロナの影響があり移動が延期となった
大館で大事に使われる事を祈る
タイムスリップした感じですね。😊
いいですね!
青カエルと言われたり平面の顔は平面カエルなんて言われたりしてます
平面カエル=上田交通600V時代も走行していました。
走行してる所初めて見ました‼️
これが昔東京の都心を走ってたってすごいなぁ
当たり前に乗ってたオッさんwwwまさかまだ走行が視れるとはなぁー
通勤=目蒲線、通学=田園都市線で利用していました。東急にしてはモーター音が静かな車で8500系みたいに爆音などは発しませんでしたし旧7000系みたいに惰行動もない走りでした、一部の車両は危険なくらいに窓が全開しましたが流線形だからなのか?あまり風が入らず夏は乗りたくない車でした。
青ガエルが、現役で
大井町線を走っていた時と
目蒲線に転属された頃乗ったことがあります。
私達は、おむすび電車と言ったりして。懐かしい
数ある東急通勤電車の中でも「先駆的」というコトバが一番似合う電車!熊本移動後でも違和感無く見られるのは5000系だから
青ガエル可愛い
まだ走って欲しいですね。
I really love this Green frog, thks
台車のせいなのかレールの微妙な歪のせいなのか、左右に揺れながら何んとも不安定に走る所がまたよろしいですな!
東京に活躍して以来、東京都を離れることも無く渋谷駅前のハチ公に展示、シンボルであった青ガエル5000系が、秋田県大館市の「秋田犬の里🐕」に移設されたというニュースを見て驚きました‼️😲かなり遠くて難しいですか、ちなみに熊本電鉄では引退後、まだ残っているでしょうか❓🧐
「ケロロ軍曹」ラッピング車両もありましたね(写真でしか見た事ないですが┅。)
Thumbs up 😃
旧5000系だぁぁぁぁ
熊電の大エースアオガエルがもう一度復活して寂しいなぁ
This small green train is very different from other train but looking very interesting. I want that you write your video discription and titile in english language, please. I liked your video very much. 🚝👍👍👍👍😊
これは昔東横線で走っていた時の流用なんですか!?私が小さい頃、横浜駅の高架橋をゆっくり急カーブの金属音を流しながら走行するシーンを思い出しました。
反対側の貫通面にも運転席を設置する改造を受け、単行運転に対応したのが熊本電鉄の青ガエルになります。
直角カルダン クッコノモ
5000系一両でも凄いわ。あと面された後面は残念な顔wしかし熊電は昭和に帰れるよね
今も走ってるのですか?
残念ながら本線営業運転からは引退しましたが、走行可能な状態で保管されています。