06:17 кнопки начинают липнуть, с этим надо будет что-то делать. Скажите пжст что делать с липнущими кнопками? только менять на новые или есть вариант реанимировать? спасибо!
Спасибо за обзор. А по Вашей субъективной оценке, насколько оригинальные запчасти на Maserati дешевле аналогичных деталей у Ferrari? Если грубо обобщить.
@@itaparts1msk у меня в семье есть s63 в 222 кузове, а у соседа был continental gt 2 поколения. И он говорит что примерно одинаково, но даже чаще всего s63 дороже и прилично
В прошлых выпусках вы не раз сказали, что феррари сейчас продолжает работать с пинифариной - откуда вы это взяли? Феррари сами уже лет десять или сколько там. А сама пининфарина - они кто? Вы в курсе, кто конкретно делал 599, 612, энцо, Хонда нсх - один и тот же японец. Он тогда там шефом был, конкретно 612 приписывается американцу Джейсону Кастриоте, а 430, макларены все с мп4 12с, первый х5, первый современный мини и фиат 500, феррари фхх - Френк Стефенсон. Я к чему клоню то? Я к тому, что не пинифариной были сделаны дизайны, а конкретными дизайнерами старой школы (более-менее). А сейчас феррари, мазерати, альфа, ламбо, все делают шнягу, которая слабо вписывается в понятие дизайна, как науки, только 296гтб понравился тому самому Френку Стефенсону - посмотрите его канал, там у него есть штук десять видео с его анализом облика современных машин, он там всякие занятные вещи рассказывает.
Все резиновые прокладки высохнут, детали подвески у которых есть резиновые детали, например пыльники шаровых и прочее. Если есть пневмо подвеска, баллоны потеряют давление и выйдут из строя, машина сядет на брюхо. Бензин придется сливать, ибо в баке от долгого простоя скапливается конденсат, моторное масло придёт в негодность, антифриз надо тоже менять, короче все жидкости потеряют свои свойства, например моторное масло внутри двигателя приходит в негодность за один год простоя, бензин тоже, вообщем машина без движения будет только ломаться и гнить, надо хотя бы несколько раз в год на машине поездить, чтобы не пришлось менять масло и прочее.
в красном цвете, Ti? Оставляй! Из разряда мечтаний - я бы свапнул движок от Мазерати, как оно и задумывалось изначально. Хотя, может кто и сделал уже втихую
Если она и стоит то только из за бренда. А так взять хотябы S 5 Audi cupe кватро на 4.2 V8, она будет не хуже. Руль лучше у Ауди однозначно, да и салон не уступит.Кстити попадался Фольксваген Фаетон как -то, если бы не было Ауди то забрал.
@@b0ssaplaya почему не сравнимое? Мазерати просто бренд, как и Фэрари, но есть масса машин которые их объедут и которые комфортней и удобней. Если уж говорить об иконе, то это Порше 911 й в его различных версиях. Он по настоящему лидер во всем. У этой Мазерати 5.2 разгон до 100 при хорошнм зацеме. Даже моя А 5 купэ 3.2 v6 стабильно до сотни разгоняется 5.9 с 265 сильным мотором. Это цыфры уже по соаременным меркам не о чем. Та же S8 на стейдже разгоняется меньше 3 х секунд до сотни. Мазерати, просто красивая машина.
Ага... Очередной честный авто! Честного владельца! Честно заработанная 100% ! Честный выхлоп! В Честном сервисе! Честно проведут ТО! За честные долары! Честный Обзор! От нашего от родного! Всем донатить!
@@GadkuiUtenok Откуда ты знаешь, как он на него заработал? Вот такие дятлы как ты точно никогда не смогут заработать на такой автомобиль. Я свой первый Ролс Ройс Фантом купил в 34 года. Через три года после того, как создал с нуля логистическую компанию. С тех пор прошло уже 15 лет и я поменял три Фантома.
Авто/Мото
![Dimension 20: Never Stop Blowing Up Trailer [Dropout Exclusive Series]](http://i.ytimg.com/vi/xYeXpbHnGEM/mqdefault.jpg)
![BETA SQUAD vs AMP FOOTBALL MATCH [OFFICIAL STREAM]](http://i.ytimg.com/vi/ChEmvP52p0U/mqdefault.jpg)
Породистость - это самое правильное слово применимое к этому автомобилю👍
Машине почти 20 лет выглядит как 3 х годовалая качество на высоте!
Каждый выпуск по этой модели смотрю у тебя. Очень познавательно, ну и разумеется приятно глазу
Красивая машина ❤
Надо было почистить от снега когда показывают автомобиль.
Самая красивая машина!
А я мечтаю о Maserati Quattroporte пятого поколения в рестайлинге.
Классная машина для Эмоций.
Всегда нравился их дизайн, красота, но надо многоденех..)
Расскажи о ломучести итальянских авто
Спасибо, если будет время расскажите про надежность поколений этих машин есть 2004-08 года с небольшими пробегами по вменяемым ценам.
Мазерати достаточно бюджетный для такого класса
Приветствую! Авто супер!
Ковролин на саморезе в видимом месте прям премиум
Супер! Цвет салона хороший, цвет кузова скучный. Это, похоже, единственный минус этой машины
жалко такую машину, ей бы теплом гараже по чехлом стоять до лета)
В паркинге стояла, перед мойкой снимал
06:17 кнопки начинают липнуть, с этим надо будет что-то делать. Скажите пжст что делать с липнущими кнопками? только менять на новые или есть вариант реанимировать? спасибо!
Спасибо за обзор.
А по Вашей субъективной оценке, насколько оригинальные запчасти на Maserati дешевле аналогичных деталей у Ferrari? Если грубо обобщить.
На здоровье, мазер детали дешевле, но бывает и обоатное
Классная машина. Сейчас рассматриваю к покупке либо такую либо Бентли континенталь гт 2 поколения. Какую- бы вы посоветовали из них?
Мазер дешевле в обслуживании, но не для зимы
@@itaparts1msk ну примерно тормоза и ТО сколько стоит? Не думаю что Бентли дороже в обслуживании чем s63 w222
@@itaparts1msk у меня в семье есть s63 в 222 кузове, а у соседа был continental gt 2 поколения. И он говорит что примерно одинаково, но даже чаще всего s63 дороже и прилично
Интересно. Хотелось бы узнать сколько стоят расходники?
Все фильтры в районе 300 евро
Сколько стоит обслуживание этой машины? Езжу на мерседесе в 218 кузове, как бы сравнить
Сколько у впс то стоит?
Владею QPT 5 хочу обменять на Gt
В прошлых выпусках вы не раз сказали, что феррари сейчас продолжает работать с пинифариной - откуда вы это взяли? Феррари сами уже лет десять или сколько там.
А сама пининфарина - они кто? Вы в курсе, кто конкретно делал 599, 612, энцо, Хонда нсх - один и тот же японец. Он тогда там шефом был, конкретно 612 приписывается американцу Джейсону Кастриоте, а 430, макларены все с мп4 12с, первый х5, первый современный мини и фиат 500, феррари фхх - Френк Стефенсон. Я к чему клоню то? Я к тому, что не пинифариной были сделаны дизайны, а конкретными дизайнерами старой школы (более-менее). А сейчас феррари, мазерати, альфа, ламбо, все делают шнягу, которая слабо вписывается в понятие дизайна, как науки, только 296гтб понравился тому самому Френку Стефенсону - посмотрите его канал, там у него есть штук десять видео с его анализом облика современных машин, он там всякие занятные вещи рассказывает.
Иза длительного простоя какие могут быть проблемы кроме аккумулятора ?
Все резиновые прокладки высохнут, детали подвески у которых есть резиновые детали, например пыльники шаровых и прочее. Если есть пневмо подвеска, баллоны потеряют давление и выйдут из строя, машина сядет на брюхо. Бензин придется сливать, ибо в баке от долгого простоя скапливается конденсат, моторное масло придёт в негодность, антифриз надо тоже менять, короче все жидкости потеряют свои свойства, например моторное масло внутри двигателя приходит в негодность за один год простоя, бензин тоже, вообщем машина без движения будет только ломаться и гнить, надо хотя бы несколько раз в год на машине поездить, чтобы не пришлось менять масло и прочее.
думаю поменять Бреру на нее. стоит ли? думаю уже второй год. просто Брера тоже красавица.
3.2?
да, разумеется@@itaparts1msk
в красном цвете, Ti? Оставляй! Из разряда мечтаний - я бы свапнул движок от Мазерати, как оно и задумывалось изначально. Хотя, может кто и сделал уже втихую
Так тут движок как на Феррари?
Частично...
Если она и стоит то только из за бренда. А так взять хотябы S 5 Audi cupe кватро на 4.2 V8, она будет не хуже. Руль лучше у Ауди однозначно, да и салон не уступит.Кстити попадался Фольксваген Фаетон как -то, если бы не было Ауди то забрал.
Ты сам понимаешь что сравниваешь не сравниваемое?
У ауди забыли совсем про внешний вид, а так все норм...
@@itaparts1msk как по мне, так у Ауди самые красивые машины. А коэф. по аэродинамике сравним со спорткарами.
@@b0ssaplaya почему не сравнимое? Мазерати просто бренд, как и Фэрари, но есть масса машин которые их объедут и которые комфортней и удобней. Если уж говорить об иконе, то это Порше 911 й в его различных версиях. Он по настоящему лидер во всем. У этой Мазерати 5.2 разгон до 100 при хорошнм зацеме. Даже моя А 5 купэ 3.2 v6 стабильно до сотни разгоняется 5.9 с 265 сильным мотором. Это цыфры уже по соаременным меркам не о чем. Та же S8 на стейдже разгоняется меньше 3 х секунд до сотни. Мазерати, просто красивая машина.
33 l/100 km... Авто не экономичное...
Ага... Очередной честный авто! Честного владельца! Честно заработанная 100% ! Честный выхлоп! В Честном сервисе! Честно проведут ТО! За честные долары! Честный Обзор! От нашего от родного! Всем донатить!
Конечно за честные, мы же в РФ
@@itaparts1msk Да-да... Верим! 100% Верим!
@@GadkuiUtenok Откуда ты знаешь, как он на него заработал? Вот такие дятлы как ты точно никогда не смогут заработать на такой автомобиль. Я свой первый Ролс Ройс Фантом купил в 34 года. Через три года после того, как создал с нуля логистическую компанию. С тех пор прошло уже 15 лет и я поменял три Фантома.
@@ruslansaidov2511 Ты молодец, поздравляю! Садись.. 5 !!!
Посетитель советскую психиатрию отменили, вызывать врача не будут.
А почему 3 года стояла?
Владелец отсутствовал
@@itaparts1msk Видимо, по экономической статье если всего 3 года))))
Но это авто не на каждый день по этому мы по бежим и купим китайский автомобиль 😂
Фатальная ошибкс!