Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
俺グラベルロード乗りだけど100km以上も楽々走れるし30〜40km/hは普通に出るからすごくいい。ただレースに出るってなるとやっぱりキツい。普段乗り&ツーリングならデメリットは無いようなもん。
グラベルロードでヒルクライムついてはどうですか?
今年の春はどこ行こうか今年の夏はどこ行こうかってヤツ?いいんじゃない。
@@knhr5447 今は1日200km以上走ったりするロードも乗ってるけどやっぱ全然違うね💦この前獲得標高1800mで紅葉見てきたけどほんと死ぬかと思った。登りは向いてないね
@@user-ol9lo5kw4l 夏休みは北海道1週行きたい!
くそ聖徳小学校の教員は、普段は日曜しか休みがなく。夏休みで補ってるらしいが無理だろ?何のうそ?
昔は乗鞍や富士山のヒルクライム、シマノ鈴鹿のレース等にも出てました。爺になり、NHKのこころ旅等見てるうちに、のんびり走れるクロモリやチタンに惹かれ、火野正平さんのチャリオも買ってしまいました。グラベルでクロモリだとツーリングにも使えそうと思い、現状、クロモリのビアンキのオルソを購入。少し重たいですが、鉄下駄のホィールをゾンダに交換、タイヤもグラベルキングに交換し、フロントキャリアとフロントバッグを装着、キャンプは無理ですが、1泊くらいのツーリングなら可能な仕様に変更し、機嫌よく乗っています。
スルーアクスルをついついスルーアスクルって言ってるの面白い
ゴツゴツの アハン! みたいなw
事務用品通販サイトみたいだね
スルーアクセルだと思ってた
@@masakim55コツコツのアアア
マウンテンバイク学生の頃から通学でずっと乗ってて最近は自転車旅にハマってきたけどドロップハンドルに憧れてロード考えてたけど耐久が不安だったからグラベルロードバイクをこの動画で知れて本当に嬉しい
北海道の海岸側の田舎には良いかもしれませんね(在住者)貝殻の残骸や砂利が路肩に多いし道路の段差ヒドイ(塩カルでボロボロ)なので、グラベルロードの事が知りたかったので、とても参考になりました。ロードバイクは所有してるので、2台目の検討に考えてみようと思います
私もKona Rove AL に乗ってますが、ポタリングやロングライドでは太いタイヤによる快適性がとても魅力的です。あと、「アスクル」と言ってますが字幕の通り「アクスル」ですよね
グラベルロードを堪能しております。スペシャライズドのディヴァージュエリートE5に乗ってます。ロードの値段がアホみたいに値上がりしてディヴァージュも、フューチャーショックの無いモデルでもかつてのフューチャーショックのあるモデルの値段と同じくらいになってしまってました。自分の最初のロードバイクはキャンプツーリング目的でEバイク、YPJ-R.それこそ予備バッテリー持ちながらのロングライド。純正バッテリー×2+それを充電するバッテリー×2とかで、しかもYPJ-Rはタイヤが25Cなので、何度かパンクもしました。電動じゃないロードも欲しくなって、キャンプやロングライドを楽しみたいのでグラベルを選びました。電動ロードから比べると軽かったです。でもタイヤの太さは感じてたので、38C、32C、28C、といろいろ変えながら楽しんでます。舗装路では28Cがやはりスピードが出る感じもしますし、そんなに違和感がありません。乗ったロードの経験値が少なく自分の感覚がオカシイくて一般的ではないかもしれません。でも、グラベルロードはタイヤ等のカスタマイズの幅が広く感じるのも、自分はメリットに思っています。タイヤ、32Cで200キロのブルべに参加して完走はしたのですが、タイムはダントツのビリだったので、次回は38Cにするか40Cするか、28Cにするか、そういう選択も楽しいかな、と思ってます。動画面白かったです。チャンネル登録させていただきました。
グラベルロード、グラベルクロスはeバイクと相性が良い👍バッテリー大きいものではなくて、小中ぐらいのバッテリーの予備をバイクに積んだ方がバッテリー切れが気にならなくて精神的に楽。
教科書通りの分類ならばロードとMTBの間にクロスバイクがありますが、実際にはロードを意識した速度寄りのギア比ばかり。坂道だらけの地域在住だと時速50km出すよりギア比1.0以下が欲しい、でも舗装路メイン利用でMTBのサスやタイヤは要らない、そうなるとグラベルやオールロードなんですよねぇ・・・
わかりやすい比較解説ありがとうございます♪😊自分はキャンプツーリング目的でEグラベルを買いました。アシストモードとギアの使い分けで平地なら200㌔以上走るので意外とロングライド行けますよ^_^
キャンプツーリング!ルートマネジメントできる人なら電動グラベルはぴったりハマりそうですね!
やはり、シマノより Ekar搭載車にこだわりたいです。Campagnoloで走る喜びは、何にも代え難いものがあります。
こんにちは!カブでのツーリング、キャンプの動画をやっている爺さんです。グラベルロードバイクを考える動画、大変参考になりました!ポチっとしまーす!動画編集、お疲れさまでした!
ARAYAのCXGかフェデラル買おうかと迷っています
自分はFELTのグラベルロードバイクに乗ってデイキャンプや林道を走ったりしています。グラベルロードバイクを選ぶ時、どの位の太さのタイヤが入るかチェックした方がいいと思います。
コーダーブルームのケシキツーリングを考えています。気をつけたらいいことなどありますか?値段は楽天送料込み8万です。
MTBばかり乗ってるとグラベルロードでもなかなかのスピード感です(笑)
MTBやってるとスルーアクスル以外はありえんと思ってしまう
ほぇ〜わかりやすいありがとうございます。僕は自転車旅行したいのにシクロクロス買って後悔はしてないですが速度ある程度活かすなったら荷物厳選重量制限されてしまいました。まぁ買ってしまったのは仕方ないし出来る限りの事やりましょ!
シクロクロスも細めのタイヤ(グラベルキングとか)履けるフレームでしたら、舗装路速く走れるかもですね!
@@-ryos3374 ヒラメイタ!ありがとうございます
最新の自転車でもまだチェーンなのか。。シャフトドライブとかになってるのかと思った
lauf!良いですよ!
FujiのJari 1.5を買おうか最近悩んでます!
グラベルなら間違いないと思います!
コルナゴのA2Rを買って二年たちグラベルに手を出そうとしてます欲しいのはネストのキングGAVEL
ロードやってる人は2台目にグラベル買っちゃいそうになりますよね笑
スルーアクスルって書いてるのにスルーアスクルって読んでる
解説わかりやすかったです。グラベルバイクでキャンプツーリングは楽しいですが、サイクリングロード走ると、スピード出ないし疲れます。
悩ましいところですよね〜
荒れた道も想定してて長距離走行向けなのにサドルがあれなのは何でなんでしょ?
めちゃくちゃわかりやすい。初心者なのでとても助かりました。
途中からアクスルがアスクルになってますよ
日本ってよっぽど地方の田舎いかないと砂利道ないよね。。
都市部でも河川敷に長い草地・砂利道があったりしますね。丘陵地域の横道やハイキングコース(歩行者には細心の注意を払う)なんかも面白いですよ。
スルーアスクル、笑
今まで勘違いしてました😭
明日すぐに文房具とか届けてくれるやつね👌
社会人御用達のあれはスルーできませんね🥺
@@gakumaru3 いや、明日来るでASKULじゃないのよっ
@@-ryos3374 いや、スルーは間違ってないんよっ笑
明日来る
明日来るw
「グラベルロード買うと後悔する理由~」?? アンチグラベルロードの動画かと思いました。タイトルおかしくないですか? 日本語おかしくないですか?
マイクの設定なのかややこもり気味で聞き取りにくです
あすくる
アスクルってなんだよ。通販か?
俺グラベルロード乗りだけど100km以上も楽々走れるし30〜40km/hは普通に出るからすごくいい。ただレースに出るってなるとやっぱりキツい。普段乗り&ツーリングならデメリットは無いようなもん。
グラベルロードでヒルクライムついてはどうですか?
今年の春はどこ行こうか
今年の夏はどこ行こうか
ってヤツ?
いいんじゃない。
@@knhr5447 今は1日200km以上走ったりするロードも乗ってるけどやっぱ全然違うね💦この前獲得標高1800mで紅葉見てきたけどほんと死ぬかと思った。登りは向いてないね
@@user-ol9lo5kw4l 夏休みは北海道1週行きたい!
くそ聖徳小学校の教員は、普段は日曜しか休みがなく。夏休みで補ってるらしいが無理だろ?何のうそ?
昔は乗鞍や富士山のヒルクライム、シマノ鈴鹿のレース等にも出てました。爺になり、NHKのこころ旅等見てるうちに、のんびり走れるクロモリやチタンに惹かれ、火野正平さんのチャリオも買ってしまいました。グラベルでクロモリだとツーリングにも使えそうと思い、現状、クロモリのビアンキのオルソを購入。少し重たいですが、鉄下駄のホィールをゾンダに交換、タイヤもグラベルキングに交換し、フロントキャリアとフロントバッグを装着、キャンプは無理ですが、1泊くらいのツーリングなら可能な仕様に変更し、機嫌よく乗っています。
スルーアクスルをついついスルーアスクルって言ってるの面白い
ゴツゴツの アハン! みたいなw
事務用品通販サイトみたいだね
スルーアクセルだと思ってた
@@masakim55コツコツのアアア
マウンテンバイク学生の頃から通学でずっと乗ってて最近は自転車旅にハマってきたけどドロップハンドルに憧れてロード考えてたけど耐久が不安だったからグラベルロードバイクをこの動画で知れて本当に嬉しい
北海道の海岸側の田舎には良いかもしれませんね(在住者)貝殻の残骸や砂利が路肩に多いし道路の段差ヒドイ(塩カルでボロボロ)なので、グラベルロードの事が知りたかったので、とても参考になりました。ロードバイクは所有してるので、2台目の検討に考えてみようと思います
私もKona Rove AL に乗ってますが、ポタリングやロングライドでは太いタイヤによる快適性がとても魅力的です。あと、「アスクル」と言ってますが字幕の通り「アクスル」ですよね
グラベルロードを堪能しております。スペシャライズドのディヴァージュエリートE5に乗ってます。ロードの値段がアホみたいに値上がりしてディヴァージュも、フューチャーショックの無いモデルでもかつてのフューチャーショックのあるモデルの値段と同じくらいになってしまってました。自分の最初のロードバイクはキャンプツーリング目的でEバイク、YPJ-R.それこそ予備バッテリー持ちながらのロングライド。純正バッテリー×2+それを充電するバッテリー×2とかで、しかもYPJ-Rはタイヤが25Cなので、何度かパンクもしました。電動じゃないロードも欲しくなって、キャンプやロングライドを楽しみたいのでグラベルを選びました。電動ロードから比べると軽かったです。でもタイヤの太さは感じてたので、38C、32C、28C、といろいろ変えながら楽しんでます。舗装路では28Cがやはりスピードが出る感じもしますし、そんなに違和感がありません。乗ったロードの経験値が少なく自分の感覚がオカシイくて一般的ではないかもしれません。でも、グラベルロードはタイヤ等のカスタマイズの幅が広く感じるのも、自分はメリットに思っています。タイヤ、32Cで200キロのブルべに参加して完走はしたのですが、タイムはダントツのビリだったので、次回は38Cにするか40Cするか、28Cにするか、そういう選択も楽しいかな、と思ってます。動画面白かったです。チャンネル登録させていただきました。
グラベルロード、グラベルクロスはeバイクと相性が良い👍
バッテリー大きいものではなくて、小中ぐらいのバッテリーの予備をバイクに積んだ方がバッテリー切れが気にならなくて精神的に楽。
教科書通りの分類ならばロードとMTBの間にクロスバイクがありますが、実際にはロードを意識した速度寄りのギア比ばかり。
坂道だらけの地域在住だと時速50km出すよりギア比1.0以下が欲しい、でも舗装路メイン利用でMTBのサスやタイヤは要らない、そうなるとグラベルやオールロードなんですよねぇ・・・
わかりやすい比較解説ありがとうございます♪😊自分はキャンプツーリング目的でEグラベルを買いました。アシストモードとギアの使い分けで平地なら200㌔以上走るので意外とロングライド行けますよ^_^
キャンプツーリング!ルートマネジメントできる人なら電動グラベルはぴったりハマりそうですね!
やはり、シマノより Ekar搭載車にこだわりたいです。Campagnoloで走る喜びは、何にも代え難いものがあります。
こんにちは!
カブでのツーリング、キャンプの動画をやっている爺さんです。
グラベルロードバイクを考える動画、大変参考になりました!
ポチっとしまーす!
動画編集、お疲れさまでした!
ARAYAのCXGかフェデラル買おうかと迷っています
自分はFELTのグラベルロードバイクに乗ってデイキャンプや林道を走ったりしています。
グラベルロードバイクを選ぶ時、どの位の太さのタイヤが入るかチェックした方がいいと思います。
コーダーブルームのケシキツーリングを考えています。気をつけたらいいことなどありますか?値段は楽天送料込み8万です。
MTBばかり乗ってるとグラベルロードでもなかなかのスピード感です(笑)
MTBやってるとスルーアクスル以外はありえんと思ってしまう
ほぇ〜わかりやすい
ありがとうございます。
僕は自転車旅行したいのにシクロクロス買って後悔はしてないですが速度ある程度活かすなったら荷物厳選重量制限されてしまいました。
まぁ買ってしまったのは仕方ないし出来る限りの事やりましょ!
シクロクロスも細めのタイヤ(グラベルキングとか)履けるフレームでしたら、舗装路速く走れるかもですね!
@@-ryos3374 ヒラメイタ!ありがとうございます
最新の自転車でもまだチェーンなのか。。シャフトドライブとかになってるのかと思った
lauf!良いですよ!
FujiのJari 1.5を買おうか最近悩んでます!
グラベルなら間違いないと思います!
コルナゴのA2Rを買って二年たちグラベルに手を出そうとしてます
欲しいのはネストのキングGAVEL
ロードやってる人は2台目にグラベル買っちゃいそうになりますよね笑
スルーアクスルって書いてるのに
スルーアスクルって読んでる
解説わかりやすかったです。
グラベルバイクでキャンプツーリングは楽しいですが、
サイクリングロード走ると、スピード出ないし疲れます。
悩ましいところですよね〜
荒れた道も想定してて長距離走行向けなのにサドルがあれなのは何でなんでしょ?
めちゃくちゃわかりやすい。初心者なのでとても助かりました。
途中からアクスルがアスクルになってますよ
日本ってよっぽど地方の田舎いかないと砂利道ないよね。。
都市部でも河川敷に長い草地・砂利道があったりしますね。
丘陵地域の横道やハイキングコース(歩行者には細心の注意を払う)なんかも面白いですよ。
スルーアスクル、笑
今まで勘違いしてました😭
明日すぐに文房具とか届けてくれるやつね👌
社会人御用達のあれはスルーできませんね🥺
@@gakumaru3 いや、明日来るでASKULじゃないのよっ
@@-ryos3374 いや、スルーは間違ってないんよっ笑
明日来る
明日来るw
「グラベルロード買うと後悔する理由~」?? アンチグラベルロードの動画かと思いました。
タイトルおかしくないですか? 日本語おかしくないですか?
マイクの設定なのかややこもり気味で聞き取りにくです
あすくる
アスクルってなんだよ。通販か?