車の鏡面仕上げにヤスリがけは必要か検証してみた【コンパウンド】

[@borgir4074]

たまたま動画を見漁っていたらたどり着きました
一番知りたかった情報です
ボディ塗装後ツヤを出すためのコンパウンド前、耐水ペーパーはいったい
何番から始めたらよいのか　参考になりました！

[@ぺんくる]

１５００番使おうとしたけどこれ見といてよかった！ありがとう！

[@carchannel877]

スナイパーライフルでも磨くんですか？笑
冗談はさておき、磨くの頑張って下さい！

[@ぺんくる]

わにぼか ー車日記ー 明日黒づくめのGinを撃つのでその準備を。

[@zouji]

おお～、実験ありがたい。
「2000番くらい＋コンパウンド3種で、結構鏡面になる」とおぼえておく。

[@ひろ-v5p7s]

耐水ペーパーの使用は、避けた方が無難ですよ～‼️ 素人なら、コンパウンドの細目→極細→鏡面仕上げ(コンパウンド)の順での方が良いと思います‼️ 一般的に車の塗装厚は、約紙一枚分の厚みですのでご注意ください‼️ プロが磨いても、再塗装無しで、平均3回くらいしか磨けません‼️‼️

[@carchannel877]

ひろさん、動画を見ていただきありがとうございます。工場出荷された質のいい塗装面に関してはご指摘頂いたコンパウンドでの施工で間違いないかと思います。ただし今回私が施工したエアロはゆず肌状態がひどく、塗装面が目視できるレベルで波打っいるため、耐水ペーパーで一度均等に均さないと鏡面は厳しかったですね！

[@やるまげどん]

素晴らしい検証動画

[@carchannel877]

ありがとうございます！

[@GSXR-mu7xm]

塗装素人には貴重な実験でした。ペーパーの番手や。気にしなければ99で十分ですね。

[@carchannel877]

私も素人ですが見てくれてありがとうございます。そもそも塗装が上手ければペーパの出番なんて無いですよ笑

[@hiroveldemont5013]

非常に参考になりました！ありがとう！

[@orrock4837]

貴殿の実験により私の疑問は解決いたしました人柱ありがとうございます

[@carchannel877]

こちらこそ観ていただきありがとうございます。
今回この動画で使ったスポイラーはラッカースプレーのクリアでしたが仕上がりを気にするのであればウレタンクリアがお勧めですよ！
あとはいかに垂れないギリギリで塗装できるかですね笑
上手く行けばヤスリ無しでも鏡面仕上げできると思いますよ！

[@まつ-v5j]

これは為になる

[@pierrejeanes]

なに言ってんだかわからん

[@rinarina.8645]

非常に参考になりました！！

[@carchannel877]

ありがとうございます。
磨くの頑張ってください笑