Το τιμονι παιζει γτ ειναι κοντο το μεταξονιο και εχει τοση ροπη και ιποδυναμη που το μπροστινό χανει επαφη με το εδαφος οταν ανοιγεις αρκετα το γκαζι . Δλδ οταν το ανοιγεις αρκετα το γκαζι εισαι μονιμα σε χαμηλη σουζα.Τετοιες μηχανες ειναι για την τρελα και για οσους εχουν χερια , εαν στραβωσεις το τιμονι την ωρα που επιταχυνεις τελειωσες ,πολυ δυναμη πολυ αδρεναλίνη πολυ ρισκο ....
Σε κάποια σημεία μου φάνηκε να παίζει αρκετά το τιμόνι. Το ένοιωσες?
Το τιμονι παιζει γτ ειναι κοντο το μεταξονιο και εχει τοση ροπη και ιποδυναμη που το μπροστινό χανει επαφη με το εδαφος οταν ανοιγεις αρκετα το γκαζι . Δλδ οταν το ανοιγεις αρκετα το γκαζι εισαι μονιμα σε χαμηλη σουζα.Τετοιες μηχανες ειναι για την τρελα και για οσους εχουν χερια , εαν στραβωσεις το τιμονι την ωρα που επιταχυνεις τελειωσες ,πολυ δυναμη πολυ αδρεναλίνη πολυ ρισκο ....
Όπως ανέφερε και ο φικος είναι τεράστια η ιπποδύναμη και σε μεγάλες επιταχύνσεις,ναι παίζει
ΑΣΕ ΤΟ ΒΡΗΚΑ...180...ΚΑΤΙ ΜΕ 180 ΚΙΛΑ ΠΟΥ ΛΕΕΙ...ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ...??
Αυτό είναι
179 ίππους
180 κιλά άδειο όμως χωρίς υγρά δλδ γύρω στα 210 κιλά κανονικά
δύναμη με κεφαλαία χαρακτηρίζουν τη Μοτο αυτής τι κατηγορίας το ίδιο και ο αναβάτης αν θέλει να απολαύσει τη θιριωδη ροπή
ΠΟΣΑ ΑΛΟΓΑ ? ΠΟΛΥ ΔΥΝΑΜΗ ΡΕ ΦΙΛΕ...!!!
179 άλογα
Κανίβαλος!
@@Dr.Yamastura ΠΑΝΑΙΑ ΜΟΥ...👹