Ο Ν. Καραθανασόπουλος στην εξεταστική για τα Τέμπη με μάρτυρα τον Ι. Κ. Χαλκιά

Από την πλευρά του ο Ιωάννης Κ. Χαλκιάς, εμπειρογνώμονας και μέλος της διορισμένης από την κυβέρνηση τριμελούς Επιτροπής που συνέταξε το λεγόμενο πόρισμα Γεραπετρίτη, κινήθηκε στο ίδιο μήκος κύματος με τα υπόλοιπα δύο μέλη της Επιτροπής.
Αναφέρθηκε στην μείωση του προσωπικού, κατά την περίοδο 2010 - 2020, στην έλλειψη επαφής μεταξύ ΟΣΕ και εργαζομένων «δεν μπορείς να μιλάς με εξώδικα με τους εργαζόμενους» είπε και στον «κακό σχεδιασμό» της κατάτμησης του σιδηροδρόμου.
Υπογράμμισε ότι τα μέλη της συγκεκριμένης «διοικητικής» όπως τη χαρακτήρισε Επιτροπής δεν είχαν καμία δουλειά στο σημείο της έκρηξης γιατί «ούτε πυροτεχνουργοί είμαστε, ούτε χημικοί». Απαντώντας στις ερωτήσεις του ΚΚΕ είπε πως «εμείς δεν μπορούμε να ασχοληθούμε με αυτά τα θέματα» και πως «ρωτήσαμε τη Hellenic Train τι ακριβώς μετέφερε ο εμπορικός συρμός. Αν είχε αυτά που δήλωσε, είναι δουλειά της δικαστικής εξουσίας ή των εποπτικών Αρχών ή αυτών που είναι αρμόδιοι για τις μεταφορές από εκεί που ξεκίνησε ο συρμός. Θα έπρεπε να γίνει μία Επιτροπή, με 40 άτομα να δουλεύει κάποια χρόνια».
Επιβεβαιώνοντας τον αρνητικό χαρακτήρα που είχε η κατάτμηση του σιδηροδρόμου, στο πλαίσιο της απελευθέρωσης και της ιδιωτικοποίησης, ανέφερε πως δεν υπήρχε ενιαίος σχεδιασμός για τους σιδηροδρόμους στην Ελλάδα. Ουσιαστικά θα έπρεπε να γίνει μια μεγάλη σύμβαση, που θα αναλάβει όλο το τεχνικό κομμάτι του σιδηροδρόμου και όχι να γίνεται σε κομμάτια, αλλά και να υπάρχουν συμβατά τεχνολογικά συστήματα.
Μίλησε επίσης για τεράστια κενά στον ΟΣΕ, με εργαζόμενους να αναγκάζονται να δουλεύουν με εντατική δουλειά και πρόσθεσε πως σε πολλά εξώδικα οι συνδικαλιστές έχουν δίκιο για τα θέματα ασφάλειας.
Δείτε εδώ: www.902.gr/eid...
---------------------------------------------------------------------------------------
902.gr: www.902.gr
ΚΚΕ: www.kke.gr
ΚΝΕ: www.kne.gr
Ριζοσπάστης: www.rizospasti...
Οδηγητής: www.odigitis.gr
Κομμουνιστική Επιθεώρηση: www.komep.gr
Εκδόσεις Σύγχρονη Εποχή: sep.gr