Злая пчела 2022 на советском мотоцикле серебро не деревенское эндуро
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- #ижпс #ижк16 #ижпланета
Пластик,руль,грипсы Магазин Никамото: nikamoto.ru/
⭐ИНСТА: / motochron
⭐ВК: xpmoto
⭐Аташ: id42207...
Протокол соревнований: event21...
Брал кадры с этих каналов:
1) • Эндуро мероприятие "Зл...
2) • Эндуро гонка Злая Пчел...
3) • Злая пчела 2022 Страда...
4) • Под Рыбинском прошли с...
Лепестковые клапана: rsengin...
Программируемые коммутаторы: megaspark
Поршень Игоря: id12499...
Резонатор: id25548...
Цилиндр сцепления от kawasaki vulcan, машинка китай
Карбюратор mikuni vm38
Спецификация сборки мотора:
Диаметр поршня 77.5, кольца хром
Зазор цилиндр - поршень 0.07-0.08
Зазор в кольцах ~0.36
Фаза выпуска ~176
Перепуск ~ 126
Сквиш ~ 1.5-1.7мм
![Eminem - Temporary (feat. Skylar Grey) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ZaK9Wi5ho0o/mqdefault.jpg)
Лучшие цены на запчасти, пластик, рули, грипсы и прочее Никамото: nikamoto.ru/
Красава 💪 крайни подъём , когда сказали не заедешь и ты заехал у меня мурашки по коже забегали ))
Да, классный момент получился! На долго теперь запомнится))
Как ты их уделал))))!!!! Горжусь тобой и ИЖём!!!!))))))))))))
Ну не то, чтобы мы их уделали, но в грязь лицом не ударили точно!😁
Красиво в финале "не заехал" 💪
Да, классный момент получился! Будет что вспомнить однозначно)))
Все равно не заедешь 😂😂 , за этот момент вообще респект показал как надо 👍👍👍
🤝
Как сказал Доминик Торрето -"Не важно на чем ты ездишь, Важно как " . Красавчики парни)))
Доминик ерунды не скажет!))) Благодарим 🤝
Молодец, интересно бы ещё посмотреть на выступление Аташа на Минске.
К большому сожалению, записей нет. И к другим в кадр он не попал потому что ехал в лидерах.
Вологда привет, строю Минск кросс из говна и палок 4й год ,город Череповец )
Вы крутые парни👍 стартовал с вами в одной линии
Спасибо за поддержку!🤝
Дааа, люто гоняете, это не мои лайтовые покатушки на Альфе)))
Так мы тоже по сути с этого же начинали!)) Даже есть видео сравнения орион грифон и планета :D ruclips.net/video/fr97XpYIYoY/видео.html
Дима молодец. Мне кажется что у тебя одного пс ездит.Успехов в мото буднях.
Ну это очень круто! Отлично проехал, еще бы исключить проблему и загнутыми лапками и тогда результат был бы еще лучше!
Да, лапки меня прям замучили в тот день, особенно тормозная, которую не хватало сил вправить в исходное положение и потом мне приходилось ехать на носочке, потому что в противном случае я ногой зажимал тормоз. Спасибо за кадры из ручья!)))
Продолжай заниматся ИЖаком , делаешь уникальный контент! Лайк подписка!
Благодарю за поддержку!
на 6:07 ,не за что,обращайтесь:-)))))
Вот показал ты им класс 👍 👋
Красава 👍
Спасибо!🤝
Хороший видос. Обязательно делай ролики по конструкции мота, доработкам и прочее.
Молодец бро. О преимуществах Ижака в следующем видео вряд ли найдешь что сказать, оставь его в коллекцию, внукам показать, бери японскую 2т некруху и айда с нами в золото ктмы догонять!)))
Спасибо за поддержку! Преимущества всё же некоторые есть, например, в цене владения. Качественный поршень с кольцами стоит 5000р, шатун 6200, коренные подшипники 4000, палец рублей 600, сепаратор 400, расточка цилиндра 1500, а сам цилиндр тыщи 2. Я на таком комплекте езжу уже 90+ моточасов и поршень до сих пор не стучит юбкой при перекладке, а значит еще походит. Не достаточно просто купить некруху, её нужно будет потом из пепла восстанавливать, а живой аппарат искать на текущем рынке с сумасшедшими ценами тяжело. Мы с товарищем рассматриваем вариант покупки с японского аукциона свежих(19+год) yz125x.
Отлично катнули, скилл явно ростет👍☕🍬
Спасибо за поддержку!🤝
Это мощьно👍
14:50 challenge accepted
Офигенный видеоряд с закадровым голосом, виртуально прочувствовал все сложности вашей трассы)
👍👍👍
👍
достойно)
🤙
Всё равно не заедешь. 😁😁😁
Одно смущяет.ты пил из пустой бутылки😂
Я рассмотрел там несколько капель!))) Гидратор к тому времени тоже был пуст :D
@@motocccp ахахахха
Норм мот
Тоже выгнул дугой лапку тормоза, думаю как сделать складывающуюся.
Я раздумываю сделать её более треугольной и железный тросик к раме как на современных делают
Серьёзная трасса.Круто,что в ту горку таки заехал!В которую "всё равно не заедешь" на китайце,например))Смотрел с большим интересом.Жду с нетерпением видео о доработках твоего мотоцикла.Почему установил именно такого типа гидровыжим сцепления(на крышку)?я заказал себе с вытяжным цилиндром(планирую крепить ниже ЛК,где трос приходит сейчас),или это не лучший вариант?
Первый вариант гидравлики у меня был именно такой, как вы описываете. Проблема этого варианта в том, что много получается узлов, а значит и надежность ниже. Плюс тяжело разместить этот цилиндр под лк, выжим получается тяжелее, чем у меня сейчас. Постараюсь осветить эту тему в обзоре на мотик.
А есть от лица который был на минскн
К сожалению, второй камеры нет.
Молоток не чего не скажешь!!!! Но нужно понимать одно что Мот рассчитан для мотокросса для совершенно другой трассы,ну не как не в этом соревновании т.к. его двигатель нужно крутить не по-детски что бы он ехал,а тут даж разогнаться негде поэтому получается провал с малых он плохо берёт и мой совет то есть мнение это уже на любителя: поршень от Кента на 79 и реально почувствуется совершенно по-другому как Мот едет!!!!!!!!
Спасибо за поддержку! Вы зря думаете, что мощность на таком рельефе что-то решает. Так же вы зря думаете, что у меня есть какие-то провалы на малых оборотах, у меня звезды 14 58, лепестковый клапан на впуске и хорошо настроенный карбюратор. Никаких провалов нет. По поводу поршней кента - даром его работа не нужна, потому что при изготовлении своих поршней они не убирают напряжение в металле и поршень даже лежа на полке постоянно меняет свою геометрию. Кентовские поршня может и будут работать, с зазором десятки 2, но ресурс такого поршня и звон будут незабываемые. Поршень на 79 будет, когда я скатаю этот, но он будет от Игоря из Белоруссии.
Земляки)) я с Ярославля
Здраствуйте, к-16 у вас бодрый, я себе тоже планирую взять, хотел спросить, мотор же от ПСа стоит, и там заявлено 36 л.с, а по факту сколько примерно выдает?
Доброго времени суток! Двигатели ПСа и К16 различаются продувкой цилиндра (фазы газораспределения другие), КПП с другими передаточными, чуть по-другому крепится генератор и отличаются крепления к раме. В паспорте может быть написано всё что угодно, это не обязательно правда, как, например, с весом мотоцикла, так полное враньё. Сколько в нём лошадей не возьмусь сказать, но их с головой достаточно в эндуро. В целом для этой дисциплины не так важна мощность мотора, сколько важную роль играют ваши умения.
Красава 👍
Спасибо за поддержку
👍
🤙
Дима молодец. Мне кажется что у тебя одного пс ездит.Успехов в мото буднях.