ARTUR KIELAK - XTREME SKY FORCE

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2020
  • MY DREAMS HAVE COME TRUE...
  • СпортСпорт

Комментарии • 21

  • @krisztinasztrakos9711
    @krisztinasztrakos9711 3 месяца назад +1

    Simply wonderful!

  • @piotrmyszka7596
    @piotrmyszka7596 3 года назад +6

    Wspaniały człowiek z pasją 👏

  • @5680996
    @5680996 3 года назад +5

    Greetings from Ukraine. Great job!

  • @mariuszosinski131
    @mariuszosinski131 8 месяцев назад +1

    Najlepszy!!!!

  • @pjoter3037
    @pjoter3037 3 года назад +4

    klasa światowa 🇵🇱 😄

  • @callsignanimal6760
    @callsignanimal6760 3 года назад +4

    You are an amazing pilot and a blessed man. Love all those birds. You do your country proud.

  • @krisztinasztrakos9711
    @krisztinasztrakos9711 3 месяца назад

    💟

  • @tedkrzysztofiak2017
    @tedkrzysztofiak2017 3 года назад +3

    Wspaniale ... jesteś godzien podziwu Artur

  • @panichemik9199
    @panichemik9199 3 года назад +4

    Należy podkreślić, że jest to unikalny pokaz tego typu na świecie. Kpt. Artur Kielak z ppłk pil. Piotrem "KUMANanem" Iwaszko stworzyli jako pierwsi na świecie unikalny duet samolotu akrobacyjnego z samolotem bojowym. Mam nadzieję, że w 2021 roku ujrzymy ten pokaz na żywo. To jest historyczny pokaz w lotnictwie. Coś niepowtarzalnego.

    • @Statek63
      @Statek63 Год назад

      Ale może się zdarzyć że się nie zdarzy - bo Sbach 300 (XA41) i Sbach342 (XA432) dostały zakaz akrobacji a producent upadł. Padaka...

    • @panichemik9199
      @panichemik9199 Год назад +1

      @@Statek63 Nie chcę wprowadzać w błąd, musiałby precyzyjnie odpowiedzieć na to producent lub kpt. Artur Kielak, ale wydaje mi się, że producent przeniósł się po prostu do Stanów Zjednoczonych i produkuje samoloty akrobacyjne pod inną nazwą, GB1. Z tego, co się orientuję, chyba tylko chwilowo XA miały problem i chyba zakaz akrobacji. Na pewno potem producent na stronie miał rekomendacje, żeby przed i po locie sprawdzać jakiś element. Ostatecznie XA nadal latają, więc muszą mieć pozwolenie na loty akrobacyjne. Śledziłam sprawę i chyba tylko przez ok. miesiąc był problem. Jeśli był problem, bo tylko czytałam o tym artykuł i na stronie producenta sprawdzałam informacje. Po prostu interesuję się budową tych samolotów, stąd śledziłam sprawę. A poza tym kpt. Kielak lata już GB1,więc jest wciąż realne jego pokaz z MIGami zobaczyć. 😃

    • @Statek63
      @Statek63 Год назад

      @@panichemik9199 Ja to tak pobieżnie tylko śledziłem więc nie jestem pewny na 100% - ale z tego co udało mi się znaleźć to XA41 i XA42 mają dopuszczenie do lotów ALE tylko "UTILITY" a jednocześnie mają zakaz lotów akrobacyjnych. Producent sprzedał się Chińczykom w 2018 ale w 2021 postawiono go w stan likwidacji. No to nie jest jakiś wyjątek, w branży samolotów akrobacyjnych to się zdarza, lata temu Mudry Aviation też "wyzionął ducha" i dopiero po jakimś czasie Cap 232 został ponownie dopuszczony do lotów, po przeróbkach.

    • @Statek63
      @Statek63 Год назад

      @@panichemik9199 Ach widzę, że GB1 to jakby z tej samej "stajni" 🙂

    • @Statek63
      @Statek63 Год назад

      @@panichemik9199 Ale nie spotkałem wcześniej żadnej Pani Chemik co interesuje się akrobacją lotniczą 🙂 Przeczucie mi podpowiada, żeby przekazać Pani Chemik żeby pozdrowiła pana kapitana 😊

  • @iwakowalska5520
    @iwakowalska5520 2 года назад +1

    Wczorajszy występ był najlepszy😘

  • @maciejd2096
    @maciejd2096 3 года назад +1

    Czekam na Was w powietrzu. Mam nadzieje, że już niedługo będziecie mogli pokazać się szerszej publiczności na Air Show albo na świecie bazy :) pozdro dla Artura i Jacka.

  • @Dawidek1333
    @Dawidek1333 2 года назад +1

    Najs

  • @piotroowski6718
    @piotroowski6718 2 года назад

    Masterpiece bro! Respect!

  • @zibimasow
    @zibimasow 3 года назад +5

    Co to za utwór w tle ??