شكرا لك اخي الكريم على المعلومة لانها فادتني في سبلت الحافظ اشتريته قبل ايام وظهرت عندي مشكلة p11 وطبكت وايرات الحساس واشتغل وبعد يومين ضهرت عندي مشكلة p12 وراح اشتري كابستر واشدة والله الموفق
الفحص الصحيح للمتسعة عن طريق الكلامب ميتر حيث يوجد فيه امكانية قراءة قيمة المتسعة 60 mf او حسب القيمة المثبته عليها واذا كانت القراءة منخفصة فهي عاطلة يجب تبديلها وفحص المنظر الخارجي ليس دقيقا .
صحيح عند فحص الأمبير للكمبرسور تعرف قيمة المتسعة الكبستر ( الكونديسره ) بطريقتين : ١- الطريقة العراقية وهي كالآتي : قيمة الأمبير × 14,5 = ميكروفاراد ٢- الطريقة المصرية وهي كالآتي : قيمة الأمبير × ٣١٨٥ ÷ ٢٢٠ ( قيمة الكهرباء ) = ميكروفاراد و الناتج نفسه أو تريح نفسك و تشتري جهاز خاص للكبستر يعطيك النتيجة فورا أو بعض الكلامب ميتر يقيس الكونديسره مباشرة . نتشرف بانضمامكم لقناتنا الصيانة و التصليح و نتمنى دعمكم لنا فنحن بحاجة لزيادة عدد المشتركين و دعمكم لنا بلايك .
حبيبي ليش يحترك الكمبريسر لان جطلت الجوزة اي حساس الضغط هاي من ايقل ضغط الغازمتخلي الكمبريسريشتغل حتة ليحترك لان من ايقل ضغط الغازميرجع باردللكمبريسر اومن اتلح علية بتشغيل يحرك كابستراوسبب الكبسترتعطل لان الكهرباء ضعيفة البدلتهة هم راح تحترك لان السبلت مصمم يشتغل علة ٢٠٠ او ٢٢٠ مينهض علة اقل اوحتة اذا اشتغل الماطور يحمة اوايصير بي قطع بالكويل لوالميكانيك مالتة ايجلب يلطش الماطور ورة فترة اوحرامات لان الجهاز ماطورة البلادي مال الشركة
صار عندي نفس المشكله وقبل هم شفت فديوك وسويته الحساس واشتغل تمام بس بعد سنتين طلع عندي p12 قبل يوم غسلت القطعه الخارجيه جان شفال طبيعي بس غسلته طلعت p12
السلام عليكم اذا تريد تفحص الكابستر وعندك الكلاب ميتر وصل طرفي الكابستر إلى الكهرباء يعني طرف c وطرف herm إلى الكهرباء ثم قيس كم امبير يسحب والنتيجة اضربها في 15 اذا ضهر حاصل الضرب مشابه أو أقل بقليل يعني الكابستر يشتغل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي سبلت الحافظ عدد (٢) ٢ طن. فُتحت عن طريق مهندس صيانة سبالت وتم نصبها عن طريق مهندس آخر، لكنها لاتعمل نهائيا الآن. استعنت بأحد الكهربائيين لفحص الربط وابلغني ان الربط صحيح، والكهرباء واصلة إلى الكارت. ماهو السبب المحتمل؟ هل استعين بكهربائي آخر؟ ام بمتخصص بصيانة السبالت... مع الشكر والتقدير
عليكم السلام اذا اول تشغيل طبيعي وبعد 5 دقائق راح تشوفه انو ارتفعت حرارته والثاني راح يصير ابرد .. مرات اذا سبلتك حار وبارد الصمام العاكس يصير بيه مشاكل وبالتالي يصير تسيرب قليل للحار .. ولذلك المصلح من يجيك يلغي التدفئه
مادام بايب الضغط المنخفض 68 PSI و الغاز R22 و الكمبرسور شغال و بايب الدفع مثلج معناه انسداد و شوف الفلتر إذا بارد مسكر و إذا دافئ ممتاز و الانسداد لازم تقطع الفلتر و تنظف الدائرة و تغير الفلتر و تفحص الكابلري أو الصمام إحتمال تبدل إذا مسكره ثم تعمل فاكيوم ثم تعبي غاز . أما إذا غاز ٤١٠ نقص غاز و يحتاج تفريغ و عمل فاكيوم ثم شحن حتى يبرد و يصل ١٣٠ PSI. نتشرف بانضمامكم لقناتنا الصيانة و التصليح و نتمنى دعمكم لنا فنحن بحاجة لزيادة عدد المشتركين و دعمكم لنا بلايك
اخوان رحمة على موتاكم منو لكة حل للعلامة p7 سبلت الحافض 3 طن يعمي معقوله اشمره ميفيد بعد يا شريف ابن شريف يجاوبني ويكسب اجر والله بزعني السبلت حته رافع قدره مكزمة جبتله وما فاد
علي هيثم الحمداني المروحه الخارجيه بيها صوت قوي ومرات الهواء البارد يطلع من المروحه الخارجيه يعني عكس الشي وحته ماكو تسرب في الا نابيب بس ما عرف السبب ولتوضيح حنه مامحولينه تدفئه من وحده صار هيجي
اذا الكنتوري الحافظ نفس الي شرحت عليه اتوكل بس شرط الخافظ.. هاي السنه او الصيفه الثالثه على التوالي والله يشهد معليه والمعلومه اخذتها من مصلح وحبيت انشرها لان احد المصلحين طلب 100 الف تصلح من غير الغاز لان سوها سوده قص انابيب وغيره ويلغي الحار وهوسا صارت عليه وخليتها بطبكت وايرين وهمت العقل انو ماكو ضغط على الكمبريسر .. النتيجه .. مرات احتمال اكو انسداد وبالتالي يطلع هذا الكوود او لا انو الحساس عاطل وينطي ايعاز للعقل انو اكو انسداد وبالتالي يوجد ضغط على الكمبريسر ويفصل العقل الكمبريسر .. طبعن بالمناسبه عن تجربه هم في بعض اللاحيان تطلع ال p11 او p12 لمن تهبط الكهرباء لاكن مو مزعجه مثل قبل ..
رحمه لوالديك اني عندي سبلت الحافظ 3 طن يطلع بالشاشة p12 عبالي من الكهرباء جبت جهاز فولتية الالكتروني الكلت عليه شفت الكهرباء 180 تقرا زين اني هسه شسوي فهمني انشلع كلبي وكتلنه الحر الجهاز كل ربع ساعة يقرا p12
اول مره قيس الفولتية . لحظه ظهور الكود . شوفها جوه ال ١٨٠ فولت ..اواتخلي جهاز الكتروني . صغير يشبه الساعه الالكترونيه. على بالك السبلت وتابعها لحظه ظهور الكود كم تقرا الفولتيه . حتى تتأكد العطل من الكابستر لو ال كهرباء
إذا شيدت كبستر نفس القدرة أو أكثر ٥ ميكروفاراد و ما اشتغل الكمبرسور تالف نتشرف بانضمامكم لقناتنا الصيانة و التصليح و نتمنى دعمكم لنا فنحن بحاجة لزيادة عدد المشتركين و دعمكم لنا بلايك
عدة احتمالات : ١- المبخر عليه ثلج فلا يبرد السبليت ٢- انسداد فلاتر الهواء -٣- انسداد زعانف المبخر بالأتربة -٤- تلف حساس المبخر ٥- إرتفاع أو انخفاض فولتية الكهرباء نتشرف بانضمامكم لقناتنا الصيانة و التصليح و نتمنى دعمكم لنا فنحن بحاجة لزيادة عدد المشتركين و دعمكم لنا بلايك
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
شكرا لك اخي الكريم على المعلومة لانها فادتني في سبلت الحافظ اشتريته قبل ايام وظهرت عندي مشكلة p11 وطبكت وايرات الحساس واشتغل وبعد يومين ضهرت عندي مشكلة p12 وراح اشتري كابستر واشدة والله الموفق
حياك الله .. هذا اليوم الثالث للكابستر الجديد والحراره 50 والحمد لله مفصل السبلت مثل قبل بس خالي 70 مايكرو
اخويه العزيز الكابستر نسبه ٧٠ بلميه من عطلات السبلت لان الشركه حاطتها اشبه بلحمايه حتى اذا السبلت كام يسحب فوك ال٥٠ امبير مرات الكابستر عاطل ويكوم السبلت يكهرب انصح اخوتي اي عطل بلسبلت خلي اول مره يشوف الكابستر وشكرا
الفحص الصحيح للمتسعة عن طريق الكلامب ميتر حيث يوجد فيه امكانية قراءة قيمة المتسعة 60 mf او حسب القيمة المثبته عليها واذا كانت القراءة منخفصة فهي عاطلة يجب تبديلها وفحص المنظر الخارجي ليس دقيقا .
صحيح عند فحص الأمبير للكمبرسور تعرف قيمة المتسعة الكبستر ( الكونديسره ) بطريقتين :
١- الطريقة العراقية وهي كالآتي :
قيمة الأمبير × 14,5 = ميكروفاراد
٢- الطريقة المصرية وهي كالآتي :
قيمة الأمبير × ٣١٨٥ ÷ ٢٢٠ ( قيمة الكهرباء ) = ميكروفاراد
و الناتج نفسه أو تريح نفسك و تشتري جهاز خاص للكبستر يعطيك النتيجة فورا أو بعض الكلامب ميتر يقيس الكونديسره مباشرة .
نتشرف بانضمامكم لقناتنا الصيانة و التصليح و نتمنى دعمكم لنا فنحن بحاجة لزيادة عدد المشتركين و دعمكم لنا بلايك .
اخي اكو حلول اخرى بالنسبة لضعف التيار مثلا تخلي جهاز رافع القدرة احسن واضمن للجهاز وحتى يطول عمره
حبيبي ليش يحترك الكمبريسر لان جطلت الجوزة اي حساس الضغط هاي من ايقل ضغط الغازمتخلي الكمبريسريشتغل حتة ليحترك لان من ايقل ضغط الغازميرجع باردللكمبريسر اومن اتلح علية بتشغيل يحرك كابستراوسبب الكبسترتعطل لان الكهرباء ضعيفة البدلتهة هم راح تحترك لان السبلت مصمم يشتغل علة ٢٠٠ او ٢٢٠ مينهض علة اقل اوحتة اذا اشتغل الماطور يحمة اوايصير بي قطع بالكويل لوالميكانيك مالتة ايجلب يلطش الماطور ورة فترة اوحرامات لان الجهاز ماطورة البلادي مال الشركة
خير الناس من نفع الناس /أحسنتم
عمي حر مو طبيعيفلذلك الاكبستر ما تشتغل عدل...احسنت
اخي صحيح .هاي الاشاره بسبب الكهرباء الضعيفه..بسببها تصير الاعطال.
احسنت بارك الله فيك أخي الكريم
صار عندي نفس المشكله وقبل هم شفت فديوك وسويته الحساس واشتغل تمام بس بعد سنتين طلع عندي p12 قبل يوم غسلت القطعه الخارجيه جان شفال طبيعي بس غسلته طلعت p12
هاي بسب ضعف الكهرباء . قيسها بكلاب ميتر راح تلكها لحظه ال p12 او p11 ... فولت 170
بخصوص الكهرباء ضعيفة تكدر تاخذ رافع قدرة (الفولتية) وتخلص من هالمشكلة
وجدتها عند اح اصحاب المحلات لاكن انطاني ضمان 6 اشهر فقط ومشتريتها ..
بارك الله فيك
رحم الله والديك همزين كتلنة احنا صارلة ثلث ايام تطلعنة بي12 والكمبريسر مايشتل يعني هسة الكنديسر
حبيبي ممنونك ع المعلومات بس اذا السبلت دنكا ونفس العطل نفس العلاج صارت عندي وبدلت كالبستر وبقى ينهض لمدة 5ثواني ويفصل بلكي حل منك تحياتي لك حبيبي
السلام عليكم اذا تريد تفحص الكابستر وعندك الكلاب ميتر وصل طرفي الكابستر إلى الكهرباء يعني طرف c وطرف herm إلى الكهرباء ثم قيس كم امبير يسحب والنتيجة اضربها في 15 اذا ضهر حاصل الضرب مشابه أو أقل بقليل يعني الكابستر يشتغل
صح يبلتي tcl نقس المشكله بلظبط والكابستر لامنفوخ ولا ابد وهم مشكلته كابستر عطلان وكلسع يفصل
نفس الحاله عندي كرافت 3 طن يطلع رمز b12 تشتغل القطعه الداخلي من ينطي ايعاز للخارجيه يشتغل كوبريسر ويفصل بسرعه ويطلع الرمز بالشاشه ممكن السبب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سبلت الحافظ عدد (٢) ٢ طن. فُتحت عن طريق مهندس صيانة سبالت وتم نصبها عن طريق مهندس آخر، لكنها لاتعمل نهائيا الآن. استعنت بأحد الكهربائيين لفحص الربط وابلغني ان الربط صحيح، والكهرباء واصلة إلى الكارت.
ماهو السبب المحتمل؟ هل استعين بكهربائي آخر؟ ام بمتخصص بصيانة السبالت... مع الشكر والتقدير
مرحبا اخي بهاء عندي سبلت الحافظ ٢ طن بدلت الكابستر ابو القطبين قطب بيه وايرات والثاني بيه واحد ابو الواحد اخلي يا لون؟ مع الشكر
مرحبا اخي ممكن طريقة ربط الكابستر لان ردت ابدله ونسيت اماكن الوايرات
@@hasanfathi2 غير صورة فيديو وصورة ياله تشلع الكابستر وانت تعاين على صورة وشد ة
الف رحمه علا والديك بدلته وشتغل عندي
بارك الله بيك
جزاك الله خير
الف الف رحمه على والديك
هلو انتم بلبصره شكد سعر الماطور مال سبلت العمودي
احسنت
السلام عليكم اخي ماهو السبب برأيكم لحل مشكلت الكود p12 لسبلت المحافظ ه طن
ابو هاشم .طبكت الوايرين الصفر ام لا
عاشت ايدك
شكرا
السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته عندي سبلت الحافظ ٥ طن نفس العلامة تظهرp 12
اخويه اشلون اربط الكابستر لهذا الجهاز
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أحتاج صورة الكارت بالقطعة الخارجية ٣ طن
رحمه لوالديكم عندي سبلت الحافظ 2 طن. وكف بعد ان جتا كهرباء قويه ولا القطعة الخارجية يشتغل ولا الداخليه
Omer Farooq
عندك ظربة ب الطبلة للوحدة الداخلية
ممنون منك حبيبي
السلآم عليكم شلونك اخويه عندي سبلت شكد طول البوري يطير 12 متر سبلت تعليك
مشكور اخي
اخــــــــويه الغــــــــالي
اشكد الغاز الطبيعي سبلت عمودي 3طن الحافظ
السلام عليكم استاذ بهاء .عندي سبلت2 طن انبوب السحب بارد وانبوب الدفع ايضا بارد ولكن اقل قليلا من انبوب السحب شنو المشكله مع الشكر
عليكم السلام اذا اول تشغيل طبيعي وبعد 5 دقائق راح تشوفه انو ارتفعت حرارته والثاني راح يصير ابرد .. مرات اذا سبلتك حار وبارد الصمام العاكس يصير بيه مشاكل وبالتالي يصير تسيرب قليل للحار .. ولذلك المصلح من يجيك يلغي التدفئه
bahaa tayyeh تسلم استاذ هاي الحاله بعد ساعه ونص تشغيل يعني مستمره وضغط الغاز بانبوب السحب 68 psi
والسبلت حار بارد . شنو تنصححني والتبريد مالته وسط
مادام بايب الضغط المنخفض 68 PSI و الغاز R22 و الكمبرسور شغال و بايب الدفع مثلج معناه انسداد و شوف الفلتر إذا بارد مسكر و إذا دافئ ممتاز و الانسداد لازم تقطع الفلتر و تنظف الدائرة و تغير الفلتر و تفحص الكابلري أو الصمام إحتمال تبدل إذا مسكره ثم تعمل فاكيوم ثم تعبي غاز . أما إذا غاز ٤١٠ نقص غاز و يحتاج تفريغ و عمل فاكيوم ثم شحن حتى يبرد و يصل ١٣٠ PSI.
نتشرف بانضمامكم لقناتنا الصيانة و التصليح و نتمنى دعمكم لنا فنحن بحاجة لزيادة عدد المشتركين و دعمكم لنا بلايك
طبكتهن..واحترك عندي السبلت بعد ميفصل
مستحيل
ممنون منك
احسنتم
احسن الله اليك
عاشت الايادي
هلا وغلا
ممكن طريقة الغاء الكرت الخارجي في سبلت الحافظ سعه ٣طن
السلام عليكم 3 طن اشكد الكابستر مالته
السلام عليكم ممكن شرح طريقة توصيل الكهرباء من الداخل الى الخارج الحافظ 3طن 36000ارجو الرد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
السبلت رابط عليه رافع ابو ١٠ دلكسي ودائما يخفت ألفان مالته ويطلع p12 ممكن السبب
p7 شنو سبب ارجوك الرد
أخي هم عرفت سبب ظهور حرف P7 لولا اجو الردان الله يوفقك انه هم مثلك يضهر بيه P7 يطفى ربع ساعه يشتغل ويطفى ومانعرف لحد الان
عندي سبلت 3 طن عمودي 3 خطوط يشتغل فترة او يفصل يطلع F2 هو نوعة arcelik
حبيبي ديطلع بالشاشة p10 ممكن تفهمني شنو العطل وشكد يكلف . والك الاجر والثواب
السلام عليكم شنو العطل اذا p10ممكن اعرف لان طالع عندي بالشاشه
ايخوي عندي مكيف سلبت اشغل يطلع مثل صوت شكوش وش مشكله
عندي سبلت ميديا ١ طن يطلع رمز cl اول ما اشغله و كل ١٠ دقايق يفصل و يرجع؟
سلام عليكم اخويه عندي الريش الموجهات السود مايشتغلن
لو قايس قيمة الكابستر ومحدد العطل
والله متتوفر عند جهاز قياس المتسعات لاكن حليتها من غيرت المتسعه وعرفت المشكله
السلام عليكم اخي العزيز..عندي كنتوري الحافظ مايطلع اي رمز الشاشة يشتغل شوية وبعين ينطيني هواء حار ...والشاشة باقية تبريد 17
اي نفس مشكلتي امنيتي الكه حل راح يخبلني حار كلش😫
اخي عندي سبلت الحافض قديم كبريسر مو بطل يطلع عندي بل شاشه E9ارجو الرد
اخي اكو شغلة ثانية يطفي سبلت يوم كامل ثم يعيد برمجتة هذي هم معلومة
السلام عليكم ممكن توظحون شنو عطل الي يطلع بسبلت كنتوري 3 طن الحافظ p10
ما بيه غاز أو قل الغاز
سول رحمة الولديك عادي تخلي الوايرلت الصفر مربوطت
اي نعم لازم يبقون متواصلات مع بعض
عندي سبلت 3 طن حافظ يطلع P11 طبكت الوايرات الصفر خو مااياثر على الماطور اذا اياثر حته افتحهن ارجو الرد الله يرحم والديك
حبي هذا حساس الضغط. يعني لو قل الغاز ما راح يتحسس وايظل يشتغل الظاغط. فهذا مو زين. احتمال يحترك..
اخوان رحمة على موتاكم منو لكة حل للعلامة p7 سبلت الحافض 3 طن يعمي معقوله اشمره ميفيد بعد يا شريف ابن شريف يجاوبني ويكسب اجر والله بزعني السبلت حته رافع قدره مكزمة جبتله وما فاد
سلام عليكم اخي اشلون اربط سنتر لوك
السلام عليكم رحمه الوالديكم السبلت جان يقرأ p10 يفصل وهسه يقرأ p10 طفه بعد ماشتغل شنو السبب أرجو الرد جزاكم الله خيرا
حسين الكعبي
السلام عليكم
ممكن اسويت هاي الحاله الي عندك p10
جان امنقص غاز اومايشتغل بعدين ورة اشوية يحمة الكمبريسر لان ميرجعلة بارديفصل ورة اشوية طارالغاز كلة هسة كام ميشتغل لان مبي غاز اكوليك عندك اخوك ابوميار مهندس تبريد
وين مكانك
والله بطل
حبيبي عندي ظهور رمز E13 في سبلت حافظ ٥طن شنو العطل ممكن
عندي سبلت ٣ طن حافظ يطلع علامه p7شنو سبب
اخويه الله يخليك عندي الحافظ 2طن فجأه توقف نهاءيآ من الشفل يعني عبالك مابي كهرباء
غير المحولة بالقطعة الداخلية
فيوز بالكرت الداخلي
چان يطلع الp11وبعد ماطبگت واير الضغط العالي صار يطلعp12 وين المشكلة
اخوي العزيز المروحه بارده بس من الداخل
السبلت حار شنو السبب
، ، وضح اكثر
علي هيثم الحمداني
المروحه الخارجيه بيها صوت قوي ومرات الهواء البارد يطلع من المروحه الخارجيه يعني عكس الشي وحته ماكو تسرب في الا نابيب بس ما عرف السبب
ولتوضيح حنه مامحولينه تدفئه من وحده صار هيجي
سلام عليكم عندي سبلت سامسونج جاي تطلع عندي اشارةp7 شني معناهه
الجو الحار اني خليت مبردة تضرب ع الكمبريسر يعني تبردة وصار عندي يشتغل توب
اخي عندي اشاره تطلع p7 ومحد يعرف شسويلهه للعلم ضغط الغاز ٦٠ والكهرباء ٢٢٠ اول ما يشتغل يبرد ثواني ويفصل بالاشاره p7 ممكن الحل
سلام عليكم حمودي عرفت السبب اني هم طلعت عندي p7
لحد الان لم يعرف احد اشارة ال p7
بلا زحمه E5 شنو العطل 3 طن الحافض
اخويه اتاكد من الوايرات لان متحركات مال القطعه الخارجيه او الداخليه
السلام عليكم اخي عندي سبلت الحافظ ٣طن جاي يحول تدفئة دائما
ومرات يطلعلي بالشاشة p7
ارجو الجواب
أخي الغي وايرات عاكس الدورة لونهن ازرك
@@user-zh4qk6ty8u
لغيتهن نفس المشكلة بقت
عالجته بطريقة القرص موجودة عاليوتيوب لكيتها وناجحة وهسه استمر عله وظع التبريد
@@fali8619 بلكت الطريقه اتكلي بيه نفس العطل
ممكن تعلموني طريقة الواير الازرق عندي نفس المشكله p7
اخوان جزاكم الله خيرا عندي الحافظ 3 طن يطلع p7 شنو الحل
حساس الوحده الخارجيه ونقص غاز
نقص غاز
اخي لرموز مال لعطال وين يطلعن بل شاشه لو بل ريمونت
بالشاشه
بالشاشة القطعة الداخلية
أخي عندي سبلت الحافظ يطلع بيه رقم P7 ويفصل يطفى ربع ساعه ويطفى شنو السبب ارجو الرد الله يوفقك
اخي اني صارت وياي p7 خليت شويه غاز وراحت العلامه
@@user-oe6kj4uj5z يكلولي البطل مالته عاطل
والعلامه p7 /راحت بدلن حساس بيه وراحت بقه بس يشتغل ٥دقاءق يبرد ويفصل الحاره مالت يبقى بس فان
الله يحفظك عندي سبلت الحافظ ٤طن طلعلي رمز E13
اشنو الحل
اخويه اتاكد من الكارت لان احتمال الفيوز محترك لان احتمال ماحاط جهاز حمايه
@@user-ik5ld4kw9t E14
اخي بلفيزات
اخي اني طلعتليp11بس خاف اسويه او يعطل السبلت الطريقه مضمونه اتمنه اجاوبني
اذا الكنتوري الحافظ نفس الي شرحت عليه اتوكل بس شرط الخافظ.. هاي السنه او الصيفه الثالثه على التوالي والله يشهد معليه والمعلومه اخذتها من مصلح وحبيت انشرها لان احد المصلحين طلب 100 الف تصلح من غير الغاز لان سوها سوده قص انابيب وغيره ويلغي الحار وهوسا صارت عليه وخليتها بطبكت وايرين وهمت العقل انو ماكو ضغط على الكمبريسر .. النتيجه .. مرات احتمال اكو انسداد وبالتالي يطلع هذا الكوود او لا انو الحساس عاطل وينطي ايعاز للعقل انو اكو انسداد وبالتالي يوجد ضغط على الكمبريسر ويفصل العقل الكمبريسر .. طبعن بالمناسبه عن تجربه هم في بعض اللاحيان تطلع ال p11 او p12 لمن تهبط الكهرباء لاكن مو مزعجه مثل قبل ..
@@bahaatayyeh خويه فدوى أشكد سعره هذا البدلته
جزاك الله خير اني سويتها صار سنتين الحمد لله التبريد ماشاء الله سبلت الحافظ 3 طن
السلام عليكم استاذ بهاء عندي سبلت 4 طن ثري فيز طلعت عندي علامة E14وتوقف الجهاز اذا امكن تساعدني وايش معنا هاي العلامه ...
odae yunis mohammed اقلب الفيزات
@@user-nv1jt3ol6m تقصد الوايرات مال اجوزه
وياهو الي اقلبه بلا زحمه
🌹
رحمه لوالديك اني عندي سبلت الحافظ 3 طن يطلع بالشاشة p12 عبالي من الكهرباء جبت جهاز فولتية الالكتروني الكلت عليه شفت الكهرباء 180 تقرا
زين اني هسه شسوي فهمني انشلع كلبي وكتلنه الحر الجهاز كل ربع ساعة يقرا p12
Bahaa Elewi حب اني مثل مشكلتك شسويت وحليتها ممكن مساعده
@@alisafaa1538 حبيبي بدل الكابستر او الكنديسر في القطعه الخارجيه اني صارت عندي وبدلته والحمد لله شتغل
wissam Altamimi بدله المصلح اخذ 25
wissam Altamimi بيش بدلته انت
اخي الكابستر السعر ه ألاف ما يحتاج فني
خي عندي سلت نطفه لوحده
السلام عليكم اليوم طلعت عندي رمز E4 شنو اسوي
سعد كاظم حليت المشكلة بعد ارجو الرد
اخوية اني هم عندي هاي المشكله E4 والفان الداخلي متشتغل
Fh Gj ممكن اعرف شنو الحل
اخويه اذا بعده نفس العطل فتاكد من اىحساس مال القطعه الداخليه او السنسر واحد منهن عاطل
اخي ممكن جواب بروح موتاك عندي الحافظ منتوري يفصل وتضعف الكهرباء ويا ويطله بي ١٢ ممكن السبب بدلت كنديسر اشتغل يومين ورجع كما مان بس باليل يشتغل عادي
ليش اكو شريف من شركه الحافظ يعطون كتلوك بالاعطال...نقول يمكن اكو شريف .....ما... لا لا ان.شا الله اكو
ا اخي العزيز ما اقصد او انو يفهم من الفيديو الاساءه لشركة الحافظ
. لاكن . للفائده والتعلم
شباب رحمه لموتاكم يطلع عندي P12 كل 3 دقايق ابدل بِّــُــٌ✋ـٌــّسْ كابستر لو شـنو وشكد سعره
اول مره قيس الفولتية . لحظه ظهور الكود . شوفها جوه ال ١٨٠ فولت ..اواتخلي جهاز الكتروني . صغير يشبه الساعه الالكترونيه. على بالك السبلت وتابعها لحظه ظهور الكود كم تقرا الفولتيه . حتى تتأكد العطل من الكابستر لو ال كهرباء
اشكرك ورده ربي يحفضك شـو سعر الكابستر اذا كان الخلل بي
٥٠٠٠ دينار عراقي . او ٦٠٠٠
الحافظ كنتوري 3 طن
موفق ان شاء الله
اخي اني هم بدلت كنديسر وحولت الفيز وهم نفس الحاله تطلع بي ١٢ واحد كلي انتر فريز شلون اسوي لنتر فريز
اليوم طلعت علامه في الكنتوري p 12 شنو يعني أرجو الرد بسرعه
Hussen Ali كمبريسر
حب اني هم نفس مشكلتك شسويت انت وصار
بدل الكابستر
إذا شيدت كبستر نفس القدرة أو أكثر ٥ ميكروفاراد و ما اشتغل الكمبرسور تالف
نتشرف بانضمامكم لقناتنا الصيانة و التصليح و نتمنى دعمكم لنا فنحن بحاجة لزيادة عدد المشتركين و دعمكم لنا بلايك
ارجو مامشکلە p10سبلت سنی عمودی 3طن ارجو مساعد
عبدالرحمان علي السلام عليكم اخي الكريم. بلنسبه للp10 عطل بصيط الوايرين مال الحساس. البلبطل. اطبكهن ونشالله تنحل مشكلتك.
هاي منين اجيبون هاي الحجي هذا نقص غاز لو الغاز طاير اكوليك
شكد سعرها هاي المتسعة
من ٥ الى ٧ الف دينار عراقي
@@bahaatayyeh اخي انا سبلتي الحافظ 3طن أول ما الشغلة ثواني ويفصل يطلع P12
هل السبب الكنديسر؟
جرب غير الكابستر . سعرها .اكو . ٥٠٠٠ و٨٠٠٠ وخالي ٧٠ مايكروفاراد
@@bahaatayyeh طلع السبب بالكنديسر بدلتة واشتغل السبلت برد ...مشكور حبيبي
عندي سبلت 3t يفصل وتطلع بالشاشه E5 شو العطل
Ali Hmeed الحساس عاطل
عدة احتمالات :
١- المبخر عليه ثلج فلا يبرد السبليت
٢- انسداد فلاتر الهواء -٣- انسداد زعانف المبخر بالأتربة -٤- تلف حساس المبخر
٥- إرتفاع أو انخفاض فولتية الكهرباء
نتشرف بانضمامكم لقناتنا الصيانة و التصليح و نتمنى دعمكم لنا فنحن بحاجة لزيادة عدد المشتركين و دعمكم لنا بلايك
@@user-fu6bc2yh1g اخي ممكن سؤال
اخويه سبلت ٣ طن كرافت يطلع بي p7 ويفصل شنو المشكله إذا متصير زحمه
ماكو جواب لسه؟؟؟؟
اخي الضغط العالي عبارة عن حماية الضاغط هذا انتة السويتة اكبر غلط
اعرف حبيبي كلامك لان هاي الصيفه الثالثه ويشتغل بنسبه 80%
بارك الله فيك
جزاك الله خير