Hola Alex, acá en México son muy caros, para mi gusto el costo beneficio no justifica la inversión y más por la dificultad de la instalación al no tener alguna preparación de fábrica para ello. Nuevamente te felicito por la calidad de tus diagramas y el profesionalismo que le pones a cada video 🤜🏼🤛🏼
Yo le puse una a la mía y me encanta, no la compré por el viento, por estética, se ve increíble. La moto no corre más ni nada de eso, pero es un gusto.
Yo pasé de una moto tipo scrambler y cuando iba a 100 me sentía a 1000, ahora me pasé a una moto de touring con una gran cupula y ni me doy cuenta cuando voy bastante rápido y voy super bien. Una buena cúpula, muy cómoda, hasta le puse un extensor
Encuentro una ventaja más, aunque es mínima: el mismo viendo que ya no golpea en el pecho, es cortado antes por la cúpula hacia los lados del conductor, por lo que proporciona al conjunto moto-piloto un menor efecto vela. Tengamos en cuenta que nada se pierde, todo se transforma, y la fuerza que hacemos con los brazos es señal de que estaríamos frenando la moto con dicho efecto vela, por eso sufren los brazos, el cuello y hasta los tendones de los dedos a altas velocidades. La cúpula no hará que la moto ande más veloz de lo normal, pero sí que a misma velocidad, logra que no sólo el conductor, sino también el motor se esfuercen menos. Quizás, en aceleración al rebasar un vehículo pueda ser cuando más se note el mejor desempeño con cúpula que sin ella.
En Colombia hay una marca que se llama FP motos y tiene la cupula con los herrajes específicos para cada modelo de moto, no se necesitan perforaciones y la puede instalar uno mismo sin dificultad alguna. Tengo una instalada en mi Honda CB160.
Excelente video, muchas gracias 💪 Esos gráficos de apoyo hicieron mucho más clara la explicación y denota el empeño que puso en la realización del mismo. Buena suerte en sus caminos 😎👍
Hola! Compro una Marca Kappa parabrisa para mi XRE 300, es muy buena, fácil para instalar y funcionar muy bien, es ideal por viaje largo distancias. Costo en Mexico $1,400 pesos! Saludos
Excelente video, muy claro, tengo una moto pequeña, no supera los 110 km/h y asi y todo noto claramente la diferencia a favor de la cupula o parabrisas como le decimos por aqui, ya no siento la corriente de aire en el pecho y noto la moto mas estable en la ruta cuando hay vientos cruzados.
Si totalmente de acuerdo. Los herrajes son muy malos feos casi siempre de mala calidad😭. Es muy difícil conseguir algo bueno y lindo la mayoría son demasiado universales. 👍🏻🍻❤️ Saludos de Argentina
No es verdad qué la cúpula o parabrisas cause esos efectos qué mencionas, recuerda qué la moto con cúpula siempre será más descansado su conducción y por mucho! Tuve unas scooter Suzuki 650cc con cúpula de fabrica y su conducción era magnífica! Yo sí recomiendo las cúpulas o parabrisas
Muy buen video como siempre... En mi caso tengo colocada una cúpula de William cúpulas en Medellín hace unos 3 años y e viajado por todo Colombia ( mucha carretera destapada ) y está como nueva. Da una comodidad increíble al romper el viento agua y demás que le dan a uno en el pecho y cara los herrajes que trae apenas son para mantener la cúpula en su posición y no dar peso de más
@@motoresextremocolombia3774 es muy fácil solo son unos tornillos que son un poco más largos pero William te los manda la verdad no tiene pierde no se cómo mandarte foto por este medio pero si algo buscamos la forma cuando te llegue si todavía nesecitas ayuda
¡Efectivamente! tengo una KLR 650 con cúpula de fabrica y si bien no me llega el viento en el pecho, el ruido que siento en el casco es brutal. Buen video.
Spartan que vacano que diseñe una cúpula con un herraje que no lastime los plásticos de la moto. Acá en Medellín venden unos muy "famosos" pero la vibración termina maltratando el plástico,. Eso es lo que no me anima a comprar
Acá en Medellín son muy reconocidas las de William de Cúpulas y Cúpulas, instalación sin perforaciones y para los modelos abs tiene una base diferente. También ha diseñado para el soporte para el gps.. Mejor dicho tiene varios accesorios..
Gran video ! Y en mi caso muy necesario. Estoy justamente haciendo la búsqueda de la mejor cúpula que ofrezca el mercado. Alguna recomendación ? Es para la versión ABS y para viaje por Suramerica
Uy Juan, viaje soñado ese oiga :) Pues hermano, cuando pueda recomendar una cupula buena, por supuesto que si. Pero llegado el caso, con la que haya. Abrazo!
Hola Alex , excelente explicación , solo desearía si colocas una nueva cúpula y que me imagino que ya conociendo los problemas con las otras que has instalado en tu moto la próxima será mejor , puedas compartirnos dónde la desarrollaste , compraste e instalaste para poder instalarla en la mía , un fuerte abrazo
Hola Álex muy buenos sus videos me has ayudado mucho con el mantenimiento de la moto, de ante mano muchas gracias.. no sé si probaste el para brisas de William de cúpulas y cúpulas en Medellín, el las diseña y las hace muy bien, doy fe del excelente trabajo q hace y calidad, cuando desees te puedo enviar fotos de la mía q ya tiene dos años
Gracias Julián. En este momento no recuerdo el nombre del fabricante de la cúpula, pero me alegra que hayas tenido buena experiencia con ella. Un abrazo!
Venia a comentar lo mismo, William cúpulas en Boston hace unas muy buenas, sin perforar nada, un compañero de otra xre tiene una hace mas de un año y esta perfecta todavía
Yo le puse a la mia un parabrisas alto Pro Srceen y la verdad que es muy comodo como tapa el viento elevandolo por sobre el casco e inclusive se frena mucho menos la moto. Tengo una Honda XR150. Lo recomiendo.
Saludos desde Argentina. Sabes si afecta mucho en el consumo. En el ultimo viaje teniamos dos Falcon y solo una con cupula, la cual tenia menos autonomia. Aunque tambien se podia deber a otros factores
Alex, quería preguntar si hacés muchas rutas en terreno destapado o desde que compraste la moto el mayor porcentaje del tiempo la usás en vía pavimentada.
Yo e tenido muchas dudas en comprar una, la verdad normalmente no le doy a fondo al acelerador entonces no la e visto muy necesaria. Prefiero tener mejor visibilidad por seguridad y los paisajes
Hola Alex gracias por ese magnífico video Yo tengo en mente la cúpula de mi xre pero también tengo mis dudas de comprarla a distancia, acá en Bogotá he estado averiguando y son pocos los sitios que venden Si alguien sabe de un buen sitio les agradezco
Tengo una Avenger 220 de agencia traia su cúpula pero todo el aire caía sobre mis ojos estoy buscando un lugar donde con calor curvean esta cupula sin usar el molesto reflector
Hola Jorge, en general no hay unno recomendado porque todas tienen detalles que poco me gustan, pero te recomiendo ir personalmente a mirarla e instalarla, con eso quedasmás satisfecho con el resultado. Un abrazo!
Hola Julio, no se los he puesto. Pará mi son más un lujo que una protección. Creo que si hacer mucho off, te será útil. Puede que tengas más caídas. Un abrazo.
Yo te recomendaría eso Yamil, especialmente si la utilizas para viajes largo o vives en un lugar con mucho viento. En otras condiciones su utilidad es menor, si es su funcionalidad lo que quieres privilegiar. Si lo deseas por un tema estético, entonces hay muchos estilos que puedes considerar. Un saludo!
Hola 👋 Coloqué una cúpula y me resulta muy cómoda, sobre todo por los insectos,piedras etc. Pero como es de estás para uso universal el anclaje es muy difícil en la XRE 300 ABS . Y también el ruido que produce por la vibración, pero prefiero todo eso a las molestias mencionadas que también son un peligro. Si hay alguien que consiga poner fotos de distintos modelos estaría genial! Saludos desde Paraguay!
Yo le tengo una cúpula a la mía, aunque a mí no me gusta como se ve con cúpula, no se la quito por qué, si me parece más cómoda, y en viajes largos de ver la cantidad de moscos, polvo, mugre que me evita, aparte del cansancio, por ese motivo nunca se la quito, a mi ha parecido buena inversión!!!
@@SpartanRoute Algunos elementos del diseño de concepto: 1) Materiales: 1.1) Visor: Translucido; antirreflejo; resistente a los efectos de la radiación U.V. y de elementos ambientales, como los cambios de temperatura y de la fuerza del viento; no deformable; resistente a rayones; fácil de limpiar y mantener. 1.2) Anclaje: Fácil de instalar y asegurar, sin requerir de perforaciones o modificaciones a la motocicleta o a su carenaje; que proteja el carenaje y ocasione el menor daño posible a la motocicleta; Resistente y en coherencia funcional con la visera y sin que esta pierda su necesaria visibilidad; con materiales que no se oxiden, ni deformen con el uso o el tiempo. 2) Dimensiones: Suficientes para proteger del viento y para prevenir de la pedida de visibilidad a personas entre los 1,70 mt y los 1,90 mt de estatura. 4) Ensamblaje: Con la menor cantidad de piezas posible, especialmente en la visera. 5) Funcionalidad: Que proteja lo mejor posible de la acción del viento y de otros elementos ambientales al motociclista, a la vez que preserve lo mejor posible los aspectos aerodinámicos de la motocicleta; que requiera la menor cantidad posible de ajustes para cumplir su cometido; y que estos sean fáciles de aplicar, sin afectar la integridad de la cúpula en su conjunto. Y... Las que los demás seguidores de vuestro canal deseen añadir.
@@ernestocriollo7624 gracias por toimarte el tiempo de escribir el comentario, amplio y generoso. Hasta me emocioné pensando un proyecto que atienda a esos aspectos :D, en los que estoy muy de acuerdo. Un abrazo broder!
@@ernestocriollo7624 por supuesto, si el mercado no ofrece un producto, toca crearlo y si se hace bien, hay muchas posibilidades allí. A ver cómo me va :D
destaco el ruido en el casco, en ruta es insoportable, es como si literalmente estuviera golpeandote algo metalico en el casco, yo le voy a poner un deflector porque en un viaje largo es molestisimo, de todas formas es un gran placer ir un dia de frio con parabrisas cambia todo el tema
A mi no me gustaba mucho como quedaba la moto con cúpula, pero después de que se la puse me ha parecido excelente Venjatas. 1-Evita que el barro, mugre, animales te peguen en el casco o el cuerpo. 2- Te protege del viento molesto qué te pega en el pecho y de hace doler los brazos. 3- Te protege de la lluvia. 4- En general la comodidad mejora bastante Deventajas 1- Se reduce la velocidad final.
No deberia reducir la velocidad final. Una cupula bien colocada deberia hacer al conjunto de la moto mas aerodinamico y hasta ahorrarte un poco mas el combustible
Para dar consejos, antes deberías procurar aparecer con guantes y la protección adecuada para circular con una moto. No hacerlo así afecta a la credibilidad de tu vídeo. Saludos.
Es verdad la cupula ayudad mucho ya te doy mi dato...mi moto botaba 109 de velocidad maxima en recta o bajadad daba 112 nada mas y ahora con cupula en recta nada de bajadad me bota 125 note mucha la diferencia y el viento te frena mucho y la cupula si ayuda🎉❤
Авто/Мото
Hola Alex, acá en México son muy caros, para mi gusto el costo beneficio no justifica la inversión y más por la dificultad de la instalación al no tener alguna preparación de fábrica para ello.
Nuevamente te felicito por la calidad de tus diagramas y el profesionalismo que le pones a cada video 🤜🏼🤛🏼
Gracias Víctor por el continuo apoyo!
Víctor, perdí mi número anterior, con el que me habías ingresado al grupo México
Yo le puse una a la mía y me encanta, no la compré por el viento, por estética, se ve increíble. La moto no corre más ni nada de eso, pero es un gusto.
Amigo buenas noches donde la compraste ayúdame con la información porfa .
Excelente video,yo tengo colocado y me resulta de mucha utilidad,saludos!!!!
Yo pasé de una moto tipo scrambler y cuando iba a 100 me sentía a 1000, ahora me pasé a una moto de touring con una gran cupula y ni me doy cuenta cuando voy bastante rápido y voy super bien. Una buena cúpula, muy cómoda, hasta le puse un extensor
Excelente video Alex!! Muy buena explicación.
Encuentro una ventaja más, aunque es mínima: el mismo viendo que ya no golpea en el pecho, es cortado antes por la cúpula hacia los lados del conductor, por lo que proporciona al conjunto moto-piloto un menor efecto vela. Tengamos en cuenta que nada se pierde, todo se transforma, y la fuerza que hacemos con los brazos es señal de que estaríamos frenando la moto con dicho efecto vela, por eso sufren los brazos, el cuello y hasta los tendones de los dedos a altas velocidades. La cúpula no hará que la moto ande más veloz de lo normal, pero sí que a misma velocidad, logra que no sólo el conductor, sino también el motor se esfuercen menos. Quizás, en aceleración al rebasar un vehículo pueda ser cuando más se note el mejor desempeño con cúpula que sin ella.
Muy buena observación Germán, tiene todo el sentido. Un punto más para el uso de las cúpulas 💪😎
Genio total.
Abrazó
Gracias por tus excelentes explicaciones.
Martin desde Colonia del sacramento Uruguay
Gracias Martin, un abrazo desde el norte!
En Colombia hay una marca que se llama FP motos y tiene la cupula con los herrajes específicos para cada modelo de moto, no se necesitan perforaciones y la puede instalar uno mismo sin dificultad alguna. Tengo una instalada en mi Honda CB160.
Buen video. Buena información. Excelente.
Muy buena información 💯
Excelente video, muchas gracias 💪
Esos gráficos de apoyo hicieron mucho más clara la explicación y denota el empeño que puso en la realización del mismo.
Buena suerte en sus caminos 😎👍
Gracias Alejandro, un abrazo, te cuidas!
Exelente video Spartan,saludos desde Costa Rica Alex,pura vida
Pura vida mae!
Hola! Compro una Marca Kappa parabrisa para mi XRE 300, es muy buena, fácil para instalar y funcionar muy bien, es ideal por viaje largo distancias.
Costo en Mexico $1,400 pesos!
Saludos
Excelente!!!!
Interesante pensé que era innecesario pero veo que no gracias amigo por tus vídeos.
Excelente video, muy claro, tengo una moto pequeña, no supera los 110 km/h y asi y todo noto claramente la diferencia a favor de la cupula o parabrisas como le decimos por aqui, ya no siento la corriente de aire en el pecho y noto la moto mas estable en la ruta cuando hay vientos cruzados.
Super!
Si totalmente de acuerdo. Los herrajes son muy malos feos casi siempre de mala calidad😭. Es muy difícil conseguir algo bueno y lindo la mayoría son demasiado universales. 👍🏻🍻❤️ Saludos de Argentina
Muy cierto
Tuve que ponerle una a mi XTZ por los mismos motivos que expones en éste video.
No es verdad qué la cúpula o parabrisas cause esos efectos qué mencionas, recuerda qué la moto con cúpula siempre será más descansado su conducción y por mucho! Tuve unas scooter Suzuki 650cc con cúpula de fabrica y su conducción era magnífica! Yo sí recomiendo las cúpulas o parabrisas
Muy buen video como siempre... En mi caso tengo colocada una cúpula de William cúpulas en Medellín hace unos 3 años y e viajado por todo Colombia ( mucha carretera destapada ) y está como nueva. Da una comodidad increíble al romper el viento agua y demás que le dan a uno en el pecho y cara los herrajes que trae apenas son para mantener la cúpula en su posición y no dar peso de más
Pedi una para mí XRE me puedes regalar foto de cómo se adapta la pedí también a William cúpulas
@@motoresextremocolombia3774 es muy fácil solo son unos tornillos que son un poco más largos pero William te los manda la verdad no tiene pierde no se cómo mandarte foto por este medio pero si algo buscamos la forma cuando te llegue si todavía nesecitas ayuda
Que buenos videos.
Gracias Javier, bienvenido siempre!
¡Efectivamente! tengo una KLR 650 con cúpula de fabrica y si bien no me llega el viento en el pecho, el ruido que siento en el casco es brutal. Buen video.
Uy si mano, el rudio del viento es lo malo. Un abrazo!
Yo le compre una a mi honda cb160f de la marca FireParts, y se ve hermosa una belleza con esa cúpula parece Touring.
Yo voy a mandarle a hacer una a la mía, la verdad la moto tiene estética, con una cúpula y alforjas parece una misma touring
Spartan que vacano que diseñe una cúpula con un herraje que no lastime los plásticos de la moto. Acá en Medellín venden unos muy "famosos" pero la vibración termina maltratando el plástico,. Eso es lo que no me anima a comprar
Esa es la idea hermano. Todavía estoy en ello. Un abrazo!
Muy útil la info.
Acá en Medellín son muy reconocidas las de William de Cúpulas y Cúpulas, instalación sin perforaciones y para los modelos abs tiene una base diferente. También ha diseñado para el soporte para el gps.. Mejor dicho tiene varios accesorios..
Gran video ! Y en mi caso muy necesario. Estoy justamente haciendo la búsqueda de la mejor cúpula que ofrezca el mercado. Alguna recomendación ? Es para la versión ABS y para viaje por Suramerica
Uy Juan, viaje soñado ese oiga :)
Pues hermano, cuando pueda recomendar una cupula buena, por supuesto que si. Pero llegado el caso, con la que haya. Abrazo!
Hola Alex , excelente explicación , solo desearía si colocas una nueva cúpula y que me imagino que ya conociendo los problemas con las otras que has instalado en tu moto la próxima será mejor , puedas compartirnos dónde la desarrollaste , compraste e instalaste para poder instalarla en la mía , un fuerte abrazo
Por supuesto Alejandro. Ya tengo algunas ideas, incluso si más altura es mejor. Espero tener tiempo y oportunidad para ello. Un abrazo broder!
Hola Álex muy buenos sus videos me has ayudado mucho con el mantenimiento de la moto, de ante mano muchas gracias.. no sé si probaste el para brisas de William de cúpulas y cúpulas en Medellín, el las diseña y las hace muy bien, doy fe del excelente trabajo q hace y calidad, cuando desees te puedo enviar fotos de la mía q ya tiene dos años
Gracias Julián. En este momento no recuerdo el nombre del fabricante de la cúpula, pero me alegra que hayas tenido buena experiencia con ella. Un abrazo!
Venia a comentar lo mismo, William cúpulas en Boston hace unas muy buenas, sin perforar nada, un compañero de otra xre tiene una hace mas de un año y esta perfecta todavía
Yo le puse a la mia un parabrisas alto Pro Srceen y la verdad que es muy comodo como tapa el viento elevandolo por sobre el casco e inclusive se frena mucho menos la moto. Tengo una Honda XR150. Lo recomiendo.
Hola Pedro! Tengo la misma moto y quisiera ponerle cúpula, me puedes decir la marca que compraste y las medidas de la cúpula? Desde ya muchas gracias
El problema del deflector es que hay pantallas que se rajan por la presion del viento por que genera resistwncia
Saludos desde Argentina. Sabes si afecta mucho en el consumo. En el ultimo viaje teniamos dos Falcon y solo una con cupula, la cual tenia menos autonomia. Aunque tambien se podia deber a otros factores
Super el dato Alejandro, y si, debe afectar en algo. Un abrazo desde el norte!
En mi moto sin cúpula la moto se me balanceaba y ahora con cúpula ya se puso estable y eso me gustó mucho
En curvas que tan estable es?
Las de Pferd son muy buenas. Quedan super fijas
Me parecen bonitas. El herraje me parece algo complejo, pero es muy funcional. Un abrazo Erick!
Alex, quería preguntar si hacés muchas rutas en terreno destapado o desde que compraste la moto el mayor porcentaje del tiempo la usás en vía pavimentada.
Hola Fabián, el uso frecuente es asfalto.
Un abrazo!
Yo e tenido muchas dudas en comprar una, la verdad normalmente no le doy a fondo al acelerador entonces no la e visto muy necesaria.
Prefiero tener mejor visibilidad por seguridad y los paisajes
Indiscutible mi amigo.
Hola Alex gracias por ese magnífico video
Yo tengo en mente la cúpula de mi xre pero también tengo mis dudas de comprarla a distancia, acá en Bogotá he estado averiguando y son pocos los sitios que venden
Si alguien sabe de un buen sitio les agradezco
En casos como estos, además de saber editar videos me gustaría saber diseño industrial 🤣
Ya encontraste algo en Bogotá parcero?
@@exesprojects sí, me hicieron una pero en realidad no fue lo que me habían dicho al comienzo yo terminé haciendo la instalación y ajustes
Tengo una Avenger 220 de agencia traia su cúpula pero todo el aire caía sobre mis ojos estoy buscando un lugar donde con calor curvean esta cupula sin usar el molesto reflector
Hola, en dónde recomiendas para ir a poner una cúpula, soy de Cali también y me compré por fin mi xre 300.
Hola Cristian, un saludo y felicidades por la moto, que la disfrutes mucho. En Cali Holliwood cúpulas.
Una cuestión a tener en cuenta, también es una especie de escudo, en mas de una ocasión me a salvado de algún objeto, insectos , pájaro etc.
De acuerdo!
que cupula y de que proveedor la recomienda para la xre300 abs Alex gracias
Hola Jorge, en general no hay unno recomendado porque todas tienen detalles que poco me gustan, pero te recomiendo ir personalmente a mirarla e instalarla, con eso quedasmás satisfecho con el resultado. Un abrazo!
Hola quisiera saber si has instalado handsaver en tu moto , las recomiendas , como se instalaría
Hola Julio, no se los he puesto. Pará mi son más un lujo que una protección. Creo que si hacer mucho off, te será útil. Puede que tengas más caídas.
Un abrazo.
Hola, tengo una Nmax V1 y pienso cambiar la cúpula por una más grande, la recomiendas en motos scooter ?
Yo te recomendaría eso Yamil, especialmente si la utilizas para viajes largo o vives en un lugar con mucho viento. En otras condiciones su utilidad es menor, si es su funcionalidad lo que quieres privilegiar. Si lo deseas por un tema estético, entonces hay muchos estilos que puedes considerar. Un saludo!
Hola Alex, comprá el sistema de anclaje y cúpula de "Pferd" de Argentina, y vas a ver qué calidad tiene!!
Lo he visto, parece bien elaborado. Gracias por la sugerencia broder!
Estaba pensando en pedirla en "Cupulas y Cupulas", están en Medellin... depronto es el mismo sitio que mencionas que no quedó bien?
Si broder. Mala mi experiencia con ellos.
Tengo una xtz 250 el nuevo modelo crees que sea buena idea ponerlo mido 1.75
Hola Johan, yo te lo recomiendo 100%.
Solo busca un buen modelo que le vaya bien al estilo de tu moto. Gran maquina la XTZ250.
Buenas noches amigos quien sabe dónde conseguir esas cúpulas para mi moto xre 300 abs porfa m
Hola 👋
Coloqué una cúpula y me resulta muy cómoda, sobre todo por los insectos,piedras etc.
Pero como es de estás para uso universal el anclaje es muy difícil en la XRE 300 ABS .
Y también el ruido que produce por la vibración, pero prefiero todo eso a las molestias mencionadas que también son un peligro.
Si hay alguien que consiga poner fotos de distintos modelos estaría genial!
Saludos desde Paraguay!
Gracias por la opinión Carlos. Saludos!
Hola se puede usar en una cb110?
Claro Luis. Es solo hacer los herrajes adecuados a tu moto
Yo le tengo una cúpula a la mía, aunque a mí no me gusta como se ve con cúpula, no se la quito por qué, si me parece más cómoda, y en viajes largos de ver la cantidad de moscos, polvo, mugre que me evita, aparte del cansancio, por ese motivo nunca se la quito, a mi ha parecido buena inversión!!!
Uy si, ir de viaje sin eso es osado 😅
Me interesa el diseño de la cúpula. A mi me pega mucho viento frio cerca de los 100 KpH, especialmente de noche.
Hola Ernesto, si tienes algunas ideas sobre el diseño o lo que debería satisfacer, te invito a compartirlas. Un abrazo.
@@SpartanRoute Algunos elementos del diseño de concepto:
1) Materiales:
1.1) Visor: Translucido; antirreflejo; resistente a los efectos de la radiación U.V. y de elementos ambientales, como los cambios de temperatura y de la fuerza del viento; no deformable; resistente a rayones; fácil de limpiar y mantener.
1.2) Anclaje: Fácil de instalar y asegurar, sin requerir de perforaciones o modificaciones a la motocicleta o a su carenaje; que proteja el carenaje y ocasione el menor daño posible a la motocicleta; Resistente y en coherencia funcional con la visera y sin que esta pierda su necesaria visibilidad; con materiales que no se oxiden, ni deformen con el uso o el tiempo.
2) Dimensiones: Suficientes para proteger del viento y para prevenir de la pedida de visibilidad a personas entre los 1,70 mt y los 1,90 mt de estatura.
4) Ensamblaje: Con la menor cantidad de piezas posible, especialmente en la visera.
5) Funcionalidad: Que proteja lo mejor posible de la acción del viento y de otros elementos ambientales al motociclista, a la vez que preserve lo mejor posible los aspectos aerodinámicos de la motocicleta; que requiera la menor cantidad posible de ajustes para cumplir su cometido; y que estos sean fáciles de aplicar, sin afectar la integridad de la cúpula en su conjunto.
Y... Las que los demás seguidores de vuestro canal deseen añadir.
@@ernestocriollo7624 gracias por toimarte el tiempo de escribir el comentario, amplio y generoso. Hasta me emocioné pensando un proyecto que atienda a esos aspectos :D, en los que estoy muy de acuerdo. Un abrazo broder!
@@SpartanRoute De la metodología de diseño a lograr pueden resultar algunas oportunidades de emprendimiento de calidad.
@@ernestocriollo7624 por supuesto, si el mercado no ofrece un producto, toca crearlo y si se hace bien, hay muchas posibilidades allí. A ver cómo me va :D
Yo se lo saqué a mi moto. El viento lateral mueve todo po
Igual de todas forma en la xr 300 por mas cupula que tenga el viento va a trabajar por las misma entradas salvo que modifique el carenado
destaco el ruido en el casco, en ruta es insoportable, es como si literalmente estuviera golpeandote algo metalico en el casco, yo le voy a poner un deflector porque en un viaje largo es molestisimo, de todas formas es un gran placer ir un dia de frio con parabrisas cambia todo el tema
Y QUE CUERNOS ES LA CUPULA ? , MUCHAS VUELTAS PARA IR AL GRANO
Te invito a ver el video. Hay varios ejemplos.
A mi no me gustaba mucho como quedaba la moto con cúpula, pero después de que se la puse me ha parecido excelente
Venjatas.
1-Evita que el barro, mugre, animales te peguen en el casco o el cuerpo.
2- Te protege del viento molesto qué te pega en el pecho y de hace doler los brazos.
3- Te protege de la lluvia.
4- En general la comodidad mejora bastante
Deventajas
1- Se reduce la velocidad final.
Excelente observación Steven, de acuerdo contigo!
No deberia reducir la velocidad final. Una cupula bien colocada deberia hacer al conjunto de la moto mas aerodinamico y hasta ahorrarte un poco mas el combustible
Puss..no se a ustedes, pero, a mi si me gusta cupular...y por los agujeros es donde...y tu te quejas, que no te gustan los hoyos...?
Investigaciones recientes muestran que hay una correlación positiva entre la falta de sexo y los problemas de lectura 🤣
Jajajajaj
Esta cupula con espejo retrovisor excelente así seguridad ruclips.net/video/xHJC-YYr6lk/видео.htmlsi=qkJoqBKqj0akqXqr
Buena
Para dar consejos, antes deberías procurar aparecer con guantes y la protección adecuada para circular con una moto. No hacerlo así afecta a la credibilidad de tu vídeo. Saludos.
🤣🤣 Broder, eso es tanto como decir que dar consejos sobre cómo hacer un video, de usuario qué tiene un canal sin videos, no tiene credibilidad.
Es verdad la cupula ayudad mucho ya te doy mi dato...mi moto botaba 109 de velocidad maxima en recta o bajadad daba 112 nada mas y ahora con cupula en recta nada de bajadad me bota 125 note mucha la diferencia y el viento te frena mucho y la cupula si ayuda🎉❤
Super, gracias por tomarte el tiempo de compartir la experiencia!
@@SpartanRoute de nada si funciona