Quiero agregar que el consumo por galón es de 45 km por galón en ciudad y 55 o 60 en carretera, lo que consume un vehículo de gama baja, un chevrolet spark o un kia picanto, teniendo en cuenta que el diesel es mas barato sale mas económica, en Colombia
@@jeanoliveira001 Olha amigo, é a minha primeira pickup a diesel e 4x4, comprei de um único dono com 70 mil km... última versão aqui no Brasil, 2013. Pra mim acho bem legal, mas depende da cada um, minha esposa por exemplo tem uma certa dificuldade pra dirigir, é um carro bem robusto... por enquanto nenhum problema de manutenção, já rodei quase 20 mil km, a cada 10 mil km faço revisão troca do óleo etc numa mecânica autorizada aqui no sul (acho que é a única autorizada aqui...), tem muitas coisas boas como ABS, vidros elétricos, um enorme espaço interno, sensação de segurança ao dirigir, etc. E o que mais gostei que é uma camioneta com tudo o que eu queria e quase a metade do preço destas outras mais "famosas", e bem completa... só uso diesel s10, na estrada faço de 12 a 13,5 conforme velocidade etc. A única coisa chata, é uma luz que as vezes pisca no painel (desenho de um motorzinho), normalmente até hoje conforme orientação do mecânico é o sistema de catalizador, que o correto seria fazer uma regenerizacão (acho que isto), mas como acontece seguidamente eu ando um pouco numa velocidade constante por uns minutos em torno de 70km/h e a luz apaga... No mais só alegria, uso na cidade, viagens e estradas de chão, uma única vez na areia e se saiu excelente, usando todas as tracôes etc.
vehiculo fuerte y economico pero con gran problema de terminaciones entra mucha tierra a el abitaculo en mi trabajo hay muchas camionetas de esas y son todas iguales
me ha costado 3.500 euros el arreglarlo el mío de segunda mano, ha quedado como nuevo y estoy encantado (mientras no me meta en bajadas de curvas de montaña en carretera).le he puesto gps pantalla grande, baca techo tienda, radio urbana, y es caña
y es que fui a ver si compraba una y en dos nuevas ya estaban dañados varios de los components de los interiores!!!! qué tristeza y descepcion! Y los parachoques delanteros los coloca un borracho?
+ossa60 es que tu no sabes nada de motores, mejor te compras una tucson para tus gustos de interiores , yo me quedo con la potencia y fuerza de este coloso que paso las pruebas mas duras en el sur de chile. haz la prueba y conoce el el rincon mas al sur del mundo.
Ignacio Ortiz bueno...lo que finalmente hice fue pagar casi el doble y comprarme una toyota landcruiser 79.....y me evité cólicos y dolores de cabeza. Pero si el dinero hubiese sido un problema pienso que la mejor opción sí es la mahindra...
Ignacio Ortiz el aguante y la fuerza de las landcruiser no las tiene ninguna camioneta en el mundo, a excepción quizá de la patrol, y mucho menos la confiabilidad. Pero lan mahindra, exclusivamente para trabajar, sí sale mejor que la d-max, la hilux, la sportero, la ranger, la bt-50, la amarok, la navara, etc., etc.. El problema es que toda la parte interior se desintegra con el tacto....pero así será de fácil y económico cambiarlo.
Ignacio Ortiz pues he estado en chile y peru en donde se venden como pan caliente....pero la topografía es radicalmente opuesta a la de colombia. Allá trabajan para la mineras en condiciones de desierto para nada se parece a las carreteras del caquetá y putumayo. Y se venden pues no son malas, de hecho son bien capaces pero muy mal acabadas.
La mahindra apesta, me ha ido muy mal con esa camioneta, repuestos caros, escasos y mecánica frágil y antigua, lo único bueno es el motor MHawk, porque no lo hace mahindra
Yo tengo una Mahindra 4por4 y para mí es un excelente camioneta la recomiendo como carro familiar
Quiero agregar que el consumo por galón es de 45 km por galón en ciudad y 55 o 60 en carretera, lo que consume un vehículo de gama baja, un chevrolet spark o un kia picanto, teniendo en cuenta que el diesel es mas barato sale mas económica, en Colombia
ruclips.net/video/nweG1eUaesc/видео.html
MAHINDRA SCOPIO SUV IS BEST
Usted anda por todos lados poniendo el mismo comentario y está bien pero no especifica si se refiere a la 2.2 o 2.5 por qué no creo que consuman igual
Uma excelente camioneta! Pena que aqui no Brasil desistiram da Mahindra. Tenho uma e estou muito contente. Parabéns pelo vídeo!
Ela Boa mesmo? Gostaria saber mais detalhes?
@@jeanoliveira001 Olha amigo, é a minha primeira pickup a diesel e 4x4, comprei de um único dono com 70 mil km... última versão aqui no Brasil, 2013. Pra mim acho bem legal, mas depende da cada um, minha esposa por exemplo tem uma certa dificuldade pra dirigir, é um carro bem robusto... por enquanto nenhum problema de manutenção, já rodei quase 20 mil km, a cada 10 mil km faço revisão troca do óleo etc numa mecânica autorizada aqui no sul (acho que é a única autorizada aqui...), tem muitas coisas boas como ABS, vidros elétricos, um enorme espaço interno, sensação de segurança ao dirigir, etc. E o que mais gostei que é uma camioneta com tudo o que eu queria e quase a metade do preço destas outras mais "famosas", e bem completa... só uso diesel s10, na estrada faço de 12 a 13,5 conforme velocidade etc.
A única coisa chata, é uma luz que as vezes pisca no painel (desenho de um motorzinho), normalmente até hoje conforme orientação do mecânico é o sistema de catalizador, que o correto seria fazer uma regenerizacão (acho que isto), mas como acontece seguidamente eu ando um pouco numa velocidade constante por uns minutos em torno de 70km/h e a luz apaga...
No mais só alegria, uso na cidade, viagens e estradas de chão, uma única vez na areia e se saiu excelente, usando todas as tracôes etc.
vehiculo fuerte y economico pero con gran problema de terminaciones entra mucha tierra a el abitaculo en mi trabajo hay muchas camionetas de esas y son todas iguales
Que lastima que no tenga piezas de respuesto en panama
me ha costado 3.500 euros el arreglarlo el mío de segunda mano, ha quedado como nuevo y estoy encantado (mientras no me meta en bajadas de curvas de montaña en carretera).le he puesto gps pantalla grande, baca techo tienda, radio urbana, y es caña
l love scorpio
That was great performance
what is the model year of the Mahindra Scorpio PikUP
My car scorpio 4×4 red coler
This car indian car this drive rith side drive
quem tem uma dessas pra me dar de presente ?
los interiores de esta camioneta parecen haber sido elaborados con el mismo material con los que hacen las galletas saltinas!!!!
+ossa60 hablan mucha mierda y a lo mejor no tienen como comprar una mahindra
y es que fui a ver si compraba una y en dos nuevas ya estaban dañados varios de los components de los interiores!!!! qué tristeza y descepcion! Y los parachoques delanteros los coloca un borracho?
+ossa60 es que tu no sabes nada de motores, mejor te compras una tucson para tus gustos de interiores , yo me quedo con la potencia y fuerza de este coloso que paso las pruebas mas duras en el sur de chile.
haz la prueba y conoce el el rincon mas al sur del mundo.
Ignacio Ortiz bueno...lo que finalmente hice fue pagar casi el doble y comprarme una toyota landcruiser 79.....y me evité cólicos y dolores de cabeza. Pero si el dinero hubiese sido un problema pienso que la mejor opción sí es la mahindra...
Ignacio Ortiz el aguante y la fuerza de las landcruiser no las tiene ninguna camioneta en el mundo, a excepción quizá de la patrol, y mucho menos la confiabilidad. Pero lan mahindra, exclusivamente para trabajar, sí sale mejor que la d-max, la hilux, la sportero, la ranger, la bt-50, la amarok, la navara, etc., etc.. El problema es que toda la parte interior se desintegra con el tacto....pero así será de fácil y económico cambiarlo.
Ignacio Ortiz pues he estado en chile y peru en donde se venden como pan caliente....pero la topografía es radicalmente opuesta a la de colombia. Allá trabajan para la mineras en condiciones de desierto para nada se parece a las carreteras del caquetá y putumayo. Y se venden pues no son malas, de hecho son bien capaces pero muy mal acabadas.
Mmm si ,son buenas en general . Pero soy muy feas ,es el único defecto
Cómprate el coche de Barbi y deja los vehículos de trabajo para los hombres.
os novos modelos Mahindra são muito bonitos
La mahindra apesta, me ha ido muy mal con esa camioneta, repuestos caros, escasos y mecánica frágil y antigua, lo único bueno es el motor MHawk, porque no lo hace mahindra
Antigua?
Si acá en Colombia es primera ves que la veo