Отличный аппарат ! Мой первый БМВ да и вообще иномарка , на которой я будучи ребенком катался со взрослыми в путешествия . Когда в то время большинство имело русский автором или Гольфы и Пассаты -2 . И тут Е21 запал мне в душу! Это было в начале 90ых. Кстати , та самая БМВ до сих пор жива - иногда проезжаю мимо ее . Мотор 2.0 (320i) на 125 сил. Что касаемо зеркал заднего вида - мне нравится в хроме и с выносом на дверь. Что касаемо Свапа на М50 - только ЗА! Тем более с завода стояло шесть цилиндров - и сейчас все тоже самое , только намного лучше и мощнее и надежнее . За выпуск лайк .
Дааа!!! Мне 37, помню себя в лет 8 и мы с отцом едем на майские в лес с его другом, друг приезжает на БМВ Е21 купе!!! Год это где-то 1992.. почему точно запомнил что е21 из за того что я решил схитрить и убежал пока все грузились в машину.. что б усесться потом на переднее сиденье 💺 😜 так я познакомился с БМВ!
@@ВосстаниеМашин только представить могу сколько времени, затрат и работ произведено с машиной, чтобы довести ее до такого состояния, мой респект владельцу. вероятно он получает большое удовольствие от процесса сборки, постройки и владения такой тачкой)
Лучшая концепция для неё указанна в названии. В случае с этой машиной ты можешь делать какие угодно доработки при условии сохранения аутентичного внешнего вида потому что иначе станешь предателем своей мечты ведь не сохранишь историю для будущего поколения. Кроме того в Европе и любили эту машину за очень широкие возможности её тюнинговть и занимались этим на протяжении всего времени пока автомобиль был популярен, так что занимаясь тем же самым ты будешь от части продолжать традиции а сделав из неё корч будешь преступником кинувшим ведро с краской в полотно великого художника - очень мало уже этих машин осталось чтобы преступно лепить из них что попало. Что касается ситуаций когда сделать не по заводу единственный возможный вариант то и это не преступление если сделано при этом максимально стоково, в данном случае это вполне допустимо ведь много чего на эту машину уже просто не найти.
Эта тачка просто мимо,,, кто ее делал ничего не понимает в тачках. 80е должны быть в белом , а замена святого м20 это просто боль, это хучший проект,жаль
сам катаю на е28 518. И первые пол года очень хотелось свапнуть. Но потом решил для себя, что не нужно этого делать. Что может быть лучше бмв? еще одна бмв) Коплю теперь на е28 535))
Привет, вопрос не по теме. Как прокачать сцепление на е28? Качал через передний супорт, но что-то не вышло и педаль все равно падает, может как-то по другому надо качать или так, но просто дольше прокачивать через передний суппорт? Можешь плз поподробнее расписать как, а то уже неделю стоит тачка, поменял рабочий ,главный цилиндр, трубку от рабочего. Буду очень благодарен
У кого денег куры не клюет то тот бесится от жира, покупает поддержанный раритет для души. Для бюджетного практического варианта для семьи нужен минивэн Тойота Превия, чтобы и мебель перевезти и семью загрузить и рынок сделать и на дальние поездки поехать.
@@ВосстаниеМашин это когда старый кузов внутри прошивают трубчатым какркасом и ложат его на усиленные стаканы? В этом случае родной кузов несёт роль декорации в основном. Тогда да. В других случаях лепнины отсебятины будет не распределения жёсткость кузова и будут трещины в других местах. Эти вещи расчитываются инженерами а не в гараже дядей Васей.
@@ВосстаниеМашин к сожалению продана еще в 2008 г., а данная модель была еще до рестайл хром зеркала фары,как е 28.на сколько помню это было изготовлено в тюнинг ателье . Машина мого отца . Очень много воспоминаний. Даже была Е24.
Вообще ничего интересного не сказал!! Машина топ, обзор- ДНО! Нах ты про магнитолу рассказывал лучше б рассказал с чего стоит рейка и как ставился сюда М50!!!
Отличный аппарат !
Мой первый БМВ да и вообще иномарка , на которой я будучи ребенком катался со взрослыми в путешествия .
Когда в то время большинство имело русский автором или Гольфы и Пассаты -2 .
И тут Е21 запал мне в душу!
Это было в начале 90ых.
Кстати , та самая БМВ до сих пор жива - иногда проезжаю мимо ее .
Мотор 2.0 (320i) на 125 сил.
Что касаемо зеркал заднего вида - мне нравится в хроме и с выносом на дверь.
Что касаемо Свапа на М50 - только ЗА!
Тем более с завода стояло шесть цилиндров - и сейчас все тоже самое , только намного лучше и мощнее и надежнее .
За выпуск лайк .
Е 21,Е 12,Е 23 самые интересные и красивые БМВ!!
Молодець .ТАЧКА ЛЕГЕНДА ....В ЕВРОПЕ ПОД 10 ТИС ЕВРО ТРУДНО НАЙТИ ...ПУСТЬ ТВОЙ КАНАЛ ПРОЦВЕТАЕТ... ПРИВЕТЬ ИЗ БМВ КЛУБ В БОЛГАРИЙ
Спасибо 👍
Дааа!!! Мне 37, помню себя в лет 8 и мы с отцом едем на майские в лес с его другом, друг приезжает на БМВ Е21 купе!!! Год это где-то 1992.. почему точно запомнил что е21 из за того что я решил схитрить и убежал пока все грузились в машину.. что б усесться потом на переднее сиденье 💺 😜 так я познакомился с БМВ!
😂😂😂 Сейчас таких эмоций уже тяжело получить
Очень мало в Рутубе инфы по е21. Спасибо Вам)
Согласен, одна из редких моделей
Класс👍человек сделал для себя!!!как ему кайфово!!!поддерживаю!!!отличная машина🤝
Просто шикарная машина!!! Спасибо большое!!! Много репостов с меня
Спасибо 🤘
Ля ну ты точно серж горелый, пол года думал кого напоминаешь. Видос топ, жду следующий😊😊😊
Уже не первый говоришь)
Моя 323i храпела от 800 до 1100 на холостых, в остальном радовала много лет!
Слетела трубка, сейчас едет как надо)
@@ВосстаниеМашин да, по воздуху была проблема...Не решили спецы, но я не горевал) холостые, а дальше..,пёрла как надо!
Газ в палас😂👍
Какой же душевный получился видос!
Спасибо 👍
приятно смотреть на такой автомобиль) да, 3-ка должна быть минимум с 2,5 мотором, чтобы приятно было педалировать)
Автомобиль живьём очень красивый и едет отлично 👍
@@ВосстаниеМашин только представить могу сколько времени, затрат и работ произведено с машиной, чтобы довести ее до такого состояния, мой респект владельцу. вероятно он получает большое удовольствие от процесса сборки, постройки и владения такой тачкой)
Он педант, каких ещё поискать) Хотя я сам такой же🤦♂️
Это моего отца
Это классика! Родной мотор м 20 её неплохо тащит!, м в то же время не мешает ей оставаться классикой! Я за м 20!,ведь это не гонка а ретро!
Для него ретро гонка)
Ставят более мощные моторы люди с комплексом неполноценности. Теперь он будет быстрее многих и все на него обратят внимание.
Субъективное очень мнение, мощность влияет например ещё на безопасность и тд
Видос как всегда на одном дыхании 👍
Спасибо 👍
У меня была такая красава 323 i 1980 года *супер тачка летает 👍👍👍.
Лучшая концепция для неё указанна в названии.
В случае с этой машиной ты можешь делать какие угодно доработки при условии сохранения аутентичного внешнего вида потому что иначе станешь предателем своей мечты ведь не сохранишь историю для будущего поколения.
Кроме того в Европе и любили эту машину за очень широкие возможности её тюнинговть и занимались этим на протяжении всего времени пока автомобиль был популярен, так что занимаясь тем же самым ты будешь от части продолжать традиции а сделав из неё корч будешь преступником кинувшим ведро с краской в полотно великого художника - очень мало уже этих машин осталось чтобы преступно лепить из них что попало.
Что касается ситуаций когда сделать не по заводу единственный возможный вариант то и это не преступление если сделано при этом максимально стоково, в данном случае это вполне допустимо ведь много чего на эту машину уже просто не найти.
Спасибо за большой отзыв, согласен с вами. Хорошо что есть возможность при желании к стоку. Е21 один из лучших кузовов.
Приветствую Вас! Благодарю за видео! Респект владельцу! Теперь с вами!
Здравствуйте, спасибо 👍
КАЖДОМУ СВОЕ !!! КОМУ И 315 ХВАТАЕТ , КОМУ ТО М50 , А КТО-ТО М20 ДОРОБАТЫВАЕТ !!! ГЛАВНОЕ , ЧТО Е21 ЖИВУТ !!! I LOVE E21 ❤❤❤
Согласен 👍
Эта тачка просто мимо,,, кто ее делал ничего не понимает в тачках. 80е должны быть в белом , а замена святого м20 это просто боль, это хучший проект,жаль
М50 гуд, но ожидал увидеть под капотом М20
С завода вообще М10 была
Правильный двигатель поставили. Респект за видосы.
Спасибо 💪👍
@@ВосстаниеМашин это бмв моего папы
Я считаю что е21 должна быть сама собой. Не надо в нее пихаить инородные вещи. У меня м10в18 k-jetronik. Нормально ездит
Здесь кому как, владелец хотел, чтобы она ехала, а на М10 будем смотреть правде в глаза она не едет)
Но установлено всё без колхоза, так что всегда можно вернуться к стоку
На заднем плане, агрегат цвета "детской неожиданности" (хронометраж 2:23) с вывернутым задним колесом, закройте ширмой для приличия!
Это была не съемочная площадка, а парковка) Ничего не сделаешь)
сам катаю на е28 518. И первые пол года очень хотелось свапнуть. Но потом решил для себя, что не нужно этого делать. Что может быть лучше бмв? еще одна бмв) Коплю теперь на е28 535))
Это можно огромный автопарк развести, но в аутентичности есть свой прикол
Хорошая машина хороший обзор смотрю с удовольствием
Спасибо👍
На заднем плане у ниссана колесо заломлено?
Делали б их сейчас купил бы с удовольствием
Привет, вопрос не по теме. Как прокачать сцепление на е28? Качал через передний супорт, но что-то не вышло и педаль все равно падает, может как-то по другому надо качать или так, но просто дольше прокачивать через передний суппорт? Можешь плз поподробнее расписать как, а то уже неделю стоит тачка, поменял рабочий ,главный цилиндр, трубку от рабочего. Буду очень благодарен
Почаще бы выпуски)
Время не хватает, буду стараться 👍
Да она ПУШКА!!!
Точно)
Привіт! Ура нове відео! Як справи?
Привет, дела идут, начинают все расчехлять своих старух)
Дорого стоит восстановить?
Зависит от состояния
У кого денег куры не клюет то тот бесится от жира, покупает поддержанный раритет для души. Для бюджетного практического варианта для семьи нужен минивэн Тойота Превия, чтобы и мебель перевезти и семью загрузить и рынок сделать и на дальние поездки поехать.
Каждый распоряжается своими деньгами, как считает нужным.
Слипер это крутая тема
Главное эффект неожиданности)
Что за трек в начале?
Посмотри, уже отвечал
Зайдёт туда интересно в8..)?
Зайдёт) В москвич же 412 заходит)
👍
Хочу себе е21 с мотором соответственно. Желательно s серии
Такой мотор тяжело в нормальном состоянии найти
Раньше после жигулей ета бмв и с 1.8 мотором казалась пулей! У самого была такая только мотор был 2.0 карбюратор и фары спереди квадратные стояли! 👍
Как это квадратные?)
@@ВосстаниеМашин это для америки Е 21, 4 одинаковые квадратные фары
Благодарите японскую водку за точьо я это смотрю!
На мощном моторе будет лопать кузов. Ему 35 лет.
Кузов после полного ребилда на этом авто
@@ВосстаниеМашин это когда старый кузов внутри прошивают трубчатым какркасом и ложат его на усиленные стаканы? В этом случае родной кузов несёт роль декорации в основном. Тогда да.
В других случаях лепнины отсебятины будет не распределения жёсткость кузова и будут трещины в других местах. Эти вещи расчитываются инженерами а не в гараже дядей Васей.
Это бмв моего отца
Да меня пол гаража запчастей на е21 2,3 ,с машины нет((
Запчасти есть, а машины нет?)
@@ВосстаниеМашин да именно BMW e21
А машина где?
@@ВосстаниеМашин к сожалению продана еще в 2008 г., а данная модель была еще до рестайл хром зеркала фары,как е 28.на сколько помню это было изготовлено в тюнинг ателье . Машина мого отца . Очень много воспоминаний. Даже была Е24.
А сейчас не тянет опять взять?
да да м 50 еще в 70 должен бил бить у бмв
🤘👍
@@ВосстаниеМашин я за легкий тюненг. типа м50 б25 в е28 в е30
Тогда уже Б30) Б25 маловато
@@ВосстаниеМашин вопщето 2.5 мне хваталоб 3.0 тоже пойдет или 3.2
На е21 соглашусь, на е28 маловато
Вообще ничего интересного не сказал!! Машина топ, обзор- ДНО! Нах ты про магнитолу рассказывал лучше б рассказал с чего стоит рейка и как ставился сюда М50!!!
В начале разговора было сказано, что владелец купил авто в таком виде.