Esse vídeo eu cito problemas crônicos, recorrente em alguns Polos .. problemas citados por proprietários de Polo em grupos no Facebook e Whatsapp, o intuito desse vídeo é informar as pessoas e ajudar e jamais denegrir a imagem do veículo! Sou dono de Polo e recomendo a compra do veículo, claro com procedência e manutenção em dia, caso contrário vc terá sim dores de cabeça!
Isso aí meu amigo infelizmente acontece alguns desses problemas, mas isso é normal em todo carro né .. Gosto muito do Polo nem penso em sair dele no momento! Tmj amigo abraços
Eu tenho Polo Sedan desde 2007. O primeiro comprei zero km em 2007 e vendi em 2012. Comprei outro zero km em dezembro de 2012, estou com ele até hoje. Não tenho nenhuma reclamação é um excelente carro. A manutenção tem que ser feita rigorosamente. Não tenho reclamações a fazer. Com certeza é um dos melhores carro fabricado pela VW.
Maravilha de comentário amigo, obrigado por dividir sua experiência conosco aqui. Como vc disse o carro exige um certo cuidado.. fazendo tudo certinho vai longe .. Polo excelente carro ! Muita sorte da pessoa que comprou seu 2007... Infelizmente quem compra Polo de dono relaxado ou de vários donos corre o risco de acontecer os problemas citados aqui.. Felicidades com seu 2012 abraços Tmj amigo 👏👏👊
Estou querendo pegar um 2013/14 Hatch, está com 145 mil KM rodados. Está na faixa de 44 mil reais, de agência. Pela quilometragem, valor, e ano. Compensas financiar um hj? Alguém pode me dar uma sugestão?!
Todos os itens citados.... Eu já fiz a substituição, entenda que a durabilidade do plástico, e todos os outros itens citados .. vão se desgastando , vão perdendo a eficiência... Então pra manter funcionando a gente vai substituindo os itens que vão apresentando defeito.. é normal , você passa dos 30 amigo , vai aparecendo pressão alta, diabetes, colesterol, problemas cardíacos.. tudo nessa vida é passageiro . Com o polo não será diferente... Kkkk mas top o conteúdo, literalmente você relatou a vida do meu carro nesses 3 anos que estou com ele ...
Show meu amigo é isso aí com o passar do tempo os desgastes vão surgindo, depois dos 30 foi boa kkkk belo exemplo! Obrigado pelo comentário Tmj abraços ✌️😉
Opa meu amigo tudo bem ? Excelente comentário ! Polo baita carro mas problemas existem né ... Mas mesmo assim vale muito a pena esse carro . Tmj amigo abraços ✌️
Tenho 1 polo sedan 1.6 2007, atualmente esta com 125 mil kms, e realmente ja apresentou alguns dos defeitos citados no video. O primeiro foi a queima da junta do cabeçote, acredito que foi por conta de não ter se atentado ao nivel da agua que deve ter baixado devido a algum vazamento, o segundo foi o motor de arranque, foi substituído por um da valeo com 11 dentes( na faixa de 500 reais),o terceiro foram as travas das portas, porém levei em um especialista e gastei uns 200 reais, ficou bom. Por último o carro fez uma revisão completa, onde foi trocado o cavalete d agua por um de alumínio( marca totaltech) até o momento sem problemas na leitura da temperatura, foi colocado aditivo de radiador da delphi,foi trocado a bobina de ignição ( ainda era a original) foi colocado uma bosh, foi trocado os 2 amortecedores traseiros ( ainda eram os originais), coloquei da monroe, ja os dianteiros ja haviam sido substituídos antes pelos da monroe também, o oleo utilizado é o motul 10w40, oleo top, foi substituído o anti chamas, coloquei um paralelo da marca reviam ( 30 reais), mostra ser um bom produto,porém como é paralelo, irei substituir anualmente. Foi colocado um novo reservatorio de agua do radiador original também. Nessa ultima revisão, gastei quase 2 mil reais, porém o carro esta novo de novo e bem confiável, acho que tão cedo não compensa trocar. Mas na minha avaliação, o polo se mostra ser uma boa opção de semi novo, é um carro bem completo para a época dele e se for o sedan, ainda tem o espaço do porta malas. Não existe carro sem defeitos, qualquer veiculo terá os pontos negativos e positivos.
Tudo bem amigo? Primeiramente, muito obrigado pelo seu relato pois agrega muito aqui no canal, vc fez uma baita manutenção no seu Polo e com certeza está muito confiável e compensa muito vc ficar com ele .. Polo é um ótimo carro com ótimo custo benefício... carro bonito completo e no sedan muito espaçoso... porém da defeitos como qualquer outro carro, mesmo assim vale a pena investir! Feita as manutenções é só alegrias 👏👏 Tmj amigo sucesso com seu Polo, muitas alegrias e viagens!
Isso mesmo Gisa se fizer as manutenções preventivas (coisa que a maioria das pessoas não fazem) não teria tantos problemas né ... O Polo revisadinho vai muito longe! Obrigado pelo comentário.
Estou aqui vendo o seu vídeo mais uma vez. Sobre o cavalete e a válvula termostatica, o meu tava com vazamento em dois lugares. Já era o segundo. Troquei a gora por um de alumínio completo. Tudo certo agora não alterou em nada.
Amo meu Polão zoin e zoião 2003 branco na fixa aro 15 do virtus, completo e integro, forte demais resistente, vejo vários ai do ano passando calor, e eu com vudro fechado, lacrado com sisrema de AC excelente, motorzão EA111 1.6 este ano nao tem problema crônico, salvo eletro direção, mas outra coisa boa nao puxa potência do motor, nao vendo nao ✌🏻 eu mesmo mexo nele.
Sensacional amigo, acho o zoinho zoião o mais top dos Polos .. procurei muito mas não achei aí comprei esse Sedan.. o seu na cor branca é diferenciado 👏👏 Parabéns amigo
Olá meu amigo tenho um polo sedan algumas coisas que você falou eu já fiz .só tenho que fazer a manutenção dos tricos da porta e do motor de partida. E só. sempre viajo com ele um bom carro ele está comigo vai fazer cinco anos. Amo meu carro kkkkk
Isso aí amigo parabéns, algumas coisas dessas aí que citei pode acontecer.. mas é normal só ir cuidando que fica zero ... Tenho o meu vai fazer 2 anos uso todo dia sempre viajo .. gosto muito dele tbm kkkk Tmj
Tive um 2008 por 8 anos e só tive problemas na trava elétrica traseira e bobina de ignição. Tirando a suspensão que é muito dura, eu adorava esse carro pelo que ele oferecia (ar digital, espelho tilt down, sensor de ré e retrovisor fotocromico). Achava o espaço interno e o porta malas muito bom. O meu era o 1.6 MI. Só faltou um computador de bordo. Recomendo esse carro!!!!
Show de bola amigo, obrigado por compartilhar sua experiência conosco! Tenho o meu a mais de 2 anos e tive problemas na fechadura, bobina e anti chamas mas de resto só alegrias... Adoro meu Polo e recomendo muito, achando um bem cuidado vai longe ... Tmj ✌️
Eu tenho um polo 2008 sd à 7anos, depois quer comprei o cavalete de alumínio acabou o problemas, à 4 anos quer não sei oqui é mas vazamento, pode troca sem medo dica de quem tem, abraço
Maravilha amigo que bom que deu certo ! Vejo muitas pessoas que fizeram essa troca e deu certo tbm... no meu o ex dono trocou pela original até o momento está tranquilo mas é sempre bom ficar de olho. Obrigado pelas dicas Tmj abraços
Meu pai tem um polo sedan 2007 confortline , ja deu quase todos esses problemas, ultimo problema agora foi o ar condicionado, manutenção não é cara, mas sempre dá problema em alguma coisa.
Vdd amigo sempre surge alguma coisa pra fazer, porém não é caro. Mas depois que deixa em ordem fica tranquilo de manter . Tmj obrigado pelo seu comentário 😉
Dica sobre o ar condicionado. O meu eu fiz a troca da serpentina( desmontar o painel interno todo) , tinha uns vazamentos. Depois de feito ele armava e desarmava do nada. Depois de uma pesquisa e um profissional honesto que achei pra me dar a dica, comprei zenit, desmontei um pouco a parte da frente do parachoque e lavei a condensadora... Deixei o produto agir por uns 5 minutos, quando espumou lavei com jato. Problema resolvido... Ar gelando muito e nunca mais desarmou..
Tenho um polo hatch 2008, gosto muito dele, anda muito, bem confortável. Tive problema com a caixa de direção tive que trocar, tá com problema no sistema de arrefecimento a água fica baixando, tem problemas com a trava da porta do passageiro essa é comum da vw 🤦♂️. Mas mesmo assim recomendo o carro
Show de bola amigo seu comentário, muito obrigado realmente os problemas aparecem e é normal, mas o Polo é um baita carro, bonito .. anda bem e muito bonito .. gosto muito do meu Sedan não pretendo vender nem não cedo. Tmj amigo
Falou a verdade.meu polo só deu o problema de travas e dos amortecedores.mas a caixa de ferramentas já tá aguardando..o carro é top..sedan 2013,.. mas meu Vectra 2001 CD deixou saudades no conforto e robustez de amortecedor e travas.
Valeu amigo Tmj o carro é top recomendo porém tem seus problemas mas vale a pena sim ... já o Vectra sem comentários né que naveeee nunca tive a oportunidade de ter um mas é um baita carro .. é nois Tmj amigo abraços ✌️👏
Vc relatou exatamente os problemas crônicos, tenho um 2013, o importante é sempre fazer manutenção, usar óleo na especificação e peças originais de preferência. Mas num resumo o meu é só alegria não me da problema, faço todo ano revisão, sempre inspecionando, sempre atento. Todo carro tem problemas crônicos inclusive os novos, mas costumo dizer q o dono faz o carro. O problema q as pessoas negligenciam as manutençoes preventivas.
Eu tenho um sedan 2007 Tá com os problemas da tampa combustível. Deixei plug solto. Trava elétrica rebatendo. Rolamento do câmbio. Os demais td ok 👍🏻 Instalei kit intake ficou top 14:43
Eu também... Mas carro é dono que faz. Como tem gente que não cuida de carro.. meu queimou junta de cabeçote... Eu vim em Curitiba sou de campo grande Ms... Rapaz as pessas aqui são muito baratas. Em uma auto peça positivo.... Tô torcendo pra meu motor ficar zero.. troquei tudo da parte de cima 🥲🥹. Mas o carro é top demais... Tô torcendo que pare de dar b.o
O meu, ja troquei tubos, cavalete, valvula termostática, carcaça da valvula, vedações, a unica coisa que nao troquei, mangueiras e reservatório de agua !
Eu tive um Palio 1.4 2014 e só dor de cabeça... Peguei meu polo 2010 1.6 Comfortline e ele tem os problemas de travamento das portas e o motor de partida 9 dentes... ele veio com uma adaptação no ar que faz ele ficar com o corte de energia elétrica que o motor de partida funciona... mas sem esse botão o carro não ligaria... estou me preparando para arrumar as portas e trocar o motor de partida mas tirando isso... o carro é absurdamente bom e muito macio
Já estou atrasado em relação o vídeo, mas vou fazer um comentário para deixar os futuros compradores avisados, no caso vou comentar sobre o 2.0, tive problemas com as travas, mas qto suspensão não tive , pois ela já é reforçada de fábrica, deu problema no arranque, custo na minha opinião baixíssimo, mas um problema que pode acontecer é em relação direção elétricahidralica , sim o 2008 já vinha e preste atenção, não dá problema o que acontece é que pode queimar o fusível, vem de fábrica com 3 se acontecer veja primeiro os fusíveis, tive problemas e tomei um banho, qdo acontecer e levarem para resolver é o eletricista ir para o lado esquerdo, vá embora pois ele não conhece, fica no lado direito embaixo dá bateria, tb não dá problema no sensor as duas peças são caríssimas, lembre-se primeiro veja os fusíveis. Já ajudei muita gente que estavam sofrendo em meu município, não é comum mas se acontecer não entre em desespero. Espero ter ajudado.
Direção elétro-hidráulica vinha de série nos Polos 1.6 até 2004. A partir dos 2005 são todos hidráulica comum. Os 2.0 sempre tiveram a elétro-hidráulica, todos têm, de 2002 a 2013.
Temos um guerreiro 2012 e o mesmo esta acionando o sensor de re e aparecendo três letras no aparelho de som original ao ligar o farol, esse problema as vezes vai e vem.
Ja tive problema das travas porta, trava tanque, bobina, tampa oleo motor e barulhos internos dos forros d porta, mas mesmo assim gosto muito dele e nao me arrependo da compra!
No meu polo 2011/12 tive problemas com bobina ignição, bieleta, anti chamas, radiador com pequeno furinho, interruptor da luz da marcha ré, troquei todas as peças por originais. Agora surgiu um trincado na tampa do óleo e ruim para encaixar as marchas. O restante manutenção normal. Meu carro ta muito conservado!
Eu tenho agora o terceiro polo, já tive todos esses problemas aí, mas é um carro robusto com um bom custo benefício eu recomendo toda hora o polo, quem quer um carro intermediário que te proporciona conforto e um motor mais ou menos potente o polo atende essa proposta...portanto eu repito, recomendo sim o polo, pode comprar.
Uma dica valiosa a respeito das travas elétricas, quando o carro não está travando ou destravando as portas troque apenas o motorzinho que fica dentro da mesma que custa no máximo 30 reais cada, troquei do meu e o problema foi resolvido
Eu tenho um 2009/2010 e a trava do porta malas deixou de funcionar o atuador está bom que já joguei 12v nele e funcionou, consegue me ajudar? Um outro problema que apareceu agora foi no limpador de parabrisa, começou ficando devagar depois parou e quando eu ligo a ignição e as vezes mexe ou sobe e não volta mais, tive que tirar o fusível, se conseguir me ajudar eu agradeço.
Eu acho que já fiz quase todos...ao longo desses mais de 10 anos. Mas está em dia a manutenção. Aliás estou vendendo o meu modelo 2009. Manutenção em dia.
no meu coloquei cavalete de aluminio .. resolveu...troquei bobina depois de100mil km ... resolveu.. troquei antichama ... resolveu... suspensão resolvi os barulhos aplicando wd40 em todas buchas e borrachas da suspensao .. resolveu . troquei tuchos e balancins ..comando de válvula íntegro .problema de barulho de tucho acabou e melhorou ainda mais qndo substitui o óleo pelo 10w40.. motor de arranque ainda não tive problema ... no meu tava um barulho de rolamento ainda bem q era o rolamento da roda ..traseiro esquerdo dianteiro direito ..resolveu... muito silencioso .. rolamento duplo ainda não tive problemas ... estou com problemas na porta soquinhos pra abrir. ... fechadura cara . ...
Ótimos relatos amigo, infelizmente acontece com alguns carros ... E se não aconteceu pode acontecer infelizmente.. mas mesmo assim é um ótimo carro ! Tmj amigo abraços
O problema da partida pesada. É com cabos positivo e negativo. Precisa re-soldar todas as conexões dos cabos. + e -. Não precisa trocar o motor de partida. Pode fazer oq eu tô falando que da certo!!!
Rele da ventoinha tbm ngm faz funciona no padrão de fabrica, quando funciona e poor pouco tempo, unica saida e liga no cebolao com outro rele ai nunca mais estraga.
Tenho um Polo Hacht 2012 comprado zero Até hoje só apresentou problema de vazamento de óleo do cárter e a troca da tampa do motor Está na terceira tampa do motor Carro bom é confiável Dos 14 carros que já tive na vida desde 1972 foi o que deu menos oficina E tive carros de todas as marcas fabricados aqui no Brasil. De modo que recomendo o carro. 👍🏻👍🏻👍🏻
tenho um polo 2008 1.6 e ele tá com problema elétrico (a porta esquerda de trás não abre) e as vezes desliga do nada quando estamos reduzindo p fazer uma curva. e as vezes não liga de primeira (problema na partida), já levei em vários mecânicos e já troquei várias peças e continua com o mesmo problema.
Já tive esse problema da porta do tanque de gasolina, descobri que o cabo da trava passa ali perto da lanterna traseira direita, e ai no posto mesmo com uma chave de fenda consegui abrir a tampa, levantando o mecanismo com a chave de fenda, percebi que estava meio rigido o mecanismo, passei WD nele e até hoje não deu mais problema, isso ja faz uns 6 anos ja
Essa não sabia amigão, a minha eu troquei pois não era original veio do antigo dono com uma tampa paralela. Mas é isso aí cada comentário aqui fortalece e ajuda pessoas! Tmj 😉✌️
Tenho 1 polo sedan 2006 e deu b.o no cavalete d'água troquei a peça e boa , em relação as travas agr estou com problemas na trava do motorista ele fecha mas não abre no alarme só na chave vou verificar o problema mas de resto o carro eh ótimo 👍
Vdd José são algumas coisinhas que aparecem, porém são fáceis de resolver... Mas como vc disse Polo é um ótimo carro adoro o meu sou feliz com ele .. Tmj ✌️
tive um polo. tive problema na bobina e no anti chama, isso e normal! e igual junta da tampa de válvulas do celta sempre vaza! mas nada de mais e um excelente carro
Vdd amigo tbm tive problemas na bobina que trincou e no anti chamas que o antigo dono tinha colocado peça paralela, arrumei faz 2 anos e só alegrias! Polo é um excelente carro e se tiver em ordem vai longe... Obrigado pelo comentário Tmj ✌️
Fala sério É crônico mesmo! O meu é um polo sedan 2010 Problemas 😂 . Tampa do óleo quebrando . dispositivo de trava tampa de gasolina . vazando óleo no anti chama .Barulho na roda dianteira .vasando água no cavalete . Trava porta motorista lado direito .
Galera me ajuda Tenho um polo sedan 2011/2012 Água baixando , óleo não está misturando no reservatório d'água e nem água misturando com o óleo....Levei na oficina e fizeram teste de pressão e deu normal o teste !!! O mecânico disse que talvez seja algum vazamento no sistema de ar quente ou possa ser cabeçote com junta queimada !!! Talvez seja a carcaça da válvula termostática , será que é isso ??
Grande chance de ser a carcaça da válvula termostática, creio que se fosse junta do cabeçote já tinha misturado água e óleo .. no sistema de ar quente acho que iria vazar dentro do carro ali embaixo do painel .. Tmj amigo abraços
Tive 8 VW só 2 não tive problemas, gol g4. 8 válvulas e Voyage 84 a álcool, mais 6 VW me deu muita dor de cabeça, não tenho sorte com VW, faz 10 anos que eu estou na Fiat nunca mais fui em mecânico, só que Fiat zero Km estou no terceiro carro zero só alegria, graças a Deus
Aí sim amigo que bom com certeza seu carro é bem cuidado, aí é só alegrias mesmo .. meu tive poucos problemas mas deixei em ordem e hj em dia zero problemas ! Parabéns pelo carro
Sobre a trava da portinhola do tanque de combustível , tira ela , desmonta usando uma chave de fenda, Limpa a graxa branca que tem por dentro e lubrifica usando Car 80 , WD 40 inclusive aplicando pelos furos que tem no motorzinho , fica nova de novo , já economiza uns 120 conto,
@@garage_04 A minha também resolveu não funcionar , chegue até a pesquisar uma nova , ai fui retirar ela pra confirmar o código , resolvi abrir já que ia pro lixo mesmo, fiz o procedimento ai , lubrifiquei , e até hoje funcionando como nova , depois descobri que tem um video no youtube que ensina a fazer exatamente isso : O canal do silvio vinci está escrito na busca : Conserto trava Porta de combustível polo.... pra quem tiver dúvida , pode fazer é simples e funcional.
A minha parou tbm, desmontei, limpei e coloquei graxa branca, tá a mais de um ano funcionando, mas o correto é colocar graxa de silicone pq a graxa comum pode atacar o plástico e lubrificantes líquidos tbm não são adequados. Agora que eu comprei a graxa de silicone, quando eu me animar eu desmonto de novo e troco por ela kkkk.
5 anos com polo já troquei três vezes a carcaça termostática, já troquei uma vez a bobina, já troquei anti chama, já troquei as buchas batentes duas vezes, já troquei todos acessórios do motor de arranque uma vez, troquei a fechadura do porta malas, meu polo é 2014 confortiline imotion.
Bastante coisa em amigo.. porém vai ficando zero dificilmente vai dar problema novamente.. demora bastante pra acontecer novamente.. Polo 2014 é top parabéns
eu ´só tive problema com o cavalo d'agua , agora o mecanismo que fecha a tampa de combustível eu desmontei a peça limpei bem lubrifiquei e está funcionando normal
31/08/23 Amigo, não sei que polo é esse que vc se referiu, pois não falou ano, modelo, motorização e nem se é tipo off Road, eu tenho um a uns 8 anos ano 2010 2.0 e nada disso vi ou percebi, a não ser a valvula termostatico q qdo frio não aciona a aceleração para aquecimento do motor e isso, vez ou outra, e o limpador de para brisa que ficou meio louco agora a pouco.😉🥳
Eu tenho um Fox 12/13 1.0 é coloquei o cavalete de alumínio já tem mais de um ano e não deu nada perfeito paguei 400 reais mas foi bem pago pois tinha trocado pelo convencional e em mesmo de 3 meses o joelho já tava vazando.
A solução pra esse vazamento de óleo na tampa de óleo do motor é recortar um pedaço de câmera de ar de pneu e colocar por baixo da borracha original da tampa (entre a borracha o plástico da tampa). Fiz isso no meu com um pedaço de câmera de ar de pneu de moto e resolveu o problema. Eu imagino que esse problema acontece por causa do projeto da tampa, ela tem um grampo de metal que segura ela pressionada no cabeçote, só que esse grampo fica apoiado no plástico da tampa e com o calor do motor o plástico amolece e cede alguns milímetros, fazendo o grampo de metal diminuir a pressão na tampa, então quando vc coloca mais uma camada de borracha vc compensa essa folga e o vazamento pára. Não adianta usar duas borrachas originais pq a borracha da tampa é muito grossa, então se vc colocar duas, não vai conseguir fechar a tampa, tem que ser a borracha original e mais outra borracha fina (a de câmara de pneu dá certinho, usa uma caneta pra marcar o desenho da original e depois recorta ela com uma tesoura).
Boa amigo show de comentário 👏👏 Obrigado por dividir sua experiência aqui! Isso ajuda muito todos nós ! A minha tampa eu troquei mas caso aconteça de vazar vou fazer esse esquema seu .. Tmj amigo abraços ✌️
Eu tenho um polo 2010 1.6 tirei zero e to com ele até hj, vamos ver se vc tem razão to vendo o vídeo, acertou meu velho, menos o rolamento do câmbio o meu nunca deu esse problema, massaneta o meu nunca deu esse problema
Show amigo obrigado pelo seu comentário. Parabéns pelo seu Polo imagino a sensação de tirar esse carro zero km lá em 2010 que legal 👏👏👏 Tmj forte abraço
Tenho um 2010 é tive o problema com a carcaça da válvula, coloquei a de alumínio e nunca me deu nenhum problema, nunca alterou a medição, não vazou e nunca esquentou, já tem mais de 3 anos.
Tenho um polo 2012 ,tem 6 anos comigo e só deu problema na suspensão. Isso porque moro em local com muito buraco, ele não dá esse monte de problemas não, é só cuidar direitinho, qualquer carro estraga.
Isso mesmo amigo, o carro não dá todos esses problemas de uma só vez . Podem acontecer mas vai dos cuidados do dono. Parabéns seu Polo tem dono dificilmente terá problemas
Amigo, tenho um polo 2003 1.6 8 v Pega normal,mas quando eu ando cm ele e o mesmo esquenta, tenho que esperar um tempo pra ele ligar de novo,será que é o motor de arranque? Ele é de 9 dentes.
Tudo bem amigo? Tem relatos igual o seu caso e era a válvula do canister .. teve gente que trocou motor de arranque e não resolveu pois era essa tal de válvula do canister ! Tenta ver isso primeiro.. ou testa sua bateria pra ver está boa mesmo .. ai só depois vc vai atrás do arranque... No link abaixo esse amigo fala sobre essa válvula talvez ajude vc : ruclips.net/video/qEeXlZTFrMI/видео.html
Opa tenho um polo 2009-2010 , alguns problemas que eu to enfrentando e porta do passageiro não abre quando e travado e depois destravado , quando aciono os limpadores o painel começa a falhar ! Marcador de combustivel para e volta a marcar , alguma dica ??
O dono anterior do meu não cuidou direito. Porta com trava danificada, coxim (não sei como se escreve), faz barulho ao esperar totalmente, trava do pprta mala não abre no controle, vazamento de óleo, travou bomba d'água e me criou problema, o miserável trocou o volante e as setas não desarmamento mais, retrovisor interno foi trocado, quebraram trava e ele não para mais... chega. Senão vou jogar na ribanceira. Estou com ele há 4 meses.
Olá tudo bem? Tenho um polo 2008 e confirmo quase todos esses problemas ai comigo, porém vou dar umas dicas ai pro pessoal também Válvula termostática, se tiver aberta ou não tiver vai dar borra no motor pois a temperatura não chega a 90 graus, então se vcs tiverem achando que é cabeçote e tudo mais pode ser apenas a válvula. Tampa da gasolina, quando não funciona e só precionar ,trancar o carro e destrancar em seguida, mantendo precionada a tampa enquanto faz isso, ela vai abrir desse jeito, faço isso e não precisei arrumar ainda, meu polo esta a 10 anos na família era do meu irmão e recentemente fiz uma revisão no motor, troquei joelho da água velas , cabos , anti chama, bobina etc ... As portas tem esse problema das fechaduras mas o carro excelente, espero ter ajudado vocês! Abraço
@@GabrielAmorim_ amigo paguei 220 reais na peça original Volkswagen pelo MercadoLivre comprando direto da concessionária.. mão de obra não sei dizer pq troquei outras peças no mesmo dia
@@GabrielAmorim_ tem os paralelos também por 75 reais, acredito que sirva bem também pois é uma peça descartável como filtro por exemplo
8 месяцев назад+2
Meu amigo, essa carro só saiu de linha em 2014 porque não dá problema e consequentemente não daca retorno pra fábrica. Esses defeitos crônicos que você citou aí são desgastes por tempo ou mau uso do carro. O meu é 2011 e nunca vi carro dessa categoria e valor ter tantos acessórios como no polo. Sucesso aí no seu canal.
Faltou aqui relatar o problema da famosa peça conhecida como módulo p2 . Muitos relatos de proprietários enfrentando esse problema de não acha mais a peça no mercado . Nesse exato momento enfrento essa situação.
@@eliseusilvamouramoura237 acho que tive esse problema no meu sim .. pq estava queimando fusível do farol baixo .. e não tinha nada errado na fiação .. lâmpada original e o eletricista não conseguiu descobrir, teve que fazer uma leve adaptação.
Já morri com motor de partida, rolamento do câmbio, maçaneta eletrônica, vidro elétrico. Só prejuízo. Gosto muito do carro mas vw não quero mais na próxima troca vou para um hb20
Opa tudo bem ? É bom verificar a pressão de óleo amigo.. talvez seja problema na bomba de óleo .. o mecânico faz o teste medindo a pressão pra vc ... importante tbm verificar se não tem vazamentos se o nível do óleo está baixando .. Tmj amigo abraços ✌️
AMIGO MEU POLO E 2009/2010 EU TO USANDO O ÓLEO 15W 40 ...EU QUERIA USA O ÓLEO DO MANUAL 5W 40 POR SER UM CARRO JA BEM RODADO EU POSSO USA ESSE OLEO 5W 40
Cavalete de alumínio resolve, já troquei faz tempo, e não eu problema. Válvula trava por questão de uso, vida útil, troquei e faz tempo que não dá problema. Bobina trinca mesmo, não só do polo, mas da maioria que usa bobina fixada no cabeçote, depois de trocado resolvido. Anti-chama, trocou resolveu, e anda um bom tempo. Suspensão em SP com buraco pra todo lado não tem carro que resista. O meu está chegando em 280mil km, e está redondo, troca de óleo de qualidade e no tempo certo resolve, problema de tucho da mais no ea-111 1.0. Motor de arranque acho que resolveram à partir de 2008. Rolamento de câmbio não tive problema, é aconselhável a troca do óleo de câmbio, mesmo que digam que não precisa, ajuda muito a preservar as peças internas. Problema da portinhola do combustível, é quando o frentista tenta abrir com as travas ativadas, o pino esbarra na fechadura e trava. Tampa de óleo tem que ser original, não é cara e vale a pena.
Amigo pode comprar sem medo .. não desanima não .. esse vídeo cita problemas comuns .. pode ou não acontecer mas se pegar um carro bem cuidado dificilmente terá problemas ! Tenho o meu a mais de 2 anos é está sendo só alegrias! Se gostou do carro vai pra cima recomendo muito
Amigo o meu é 2008.. mas só tive problema no motor de arranque.. o restante não tive nenhum durante os 2 anos com ele .. esse por ser mais novo acredito que dificilmente terá problemas .. se tiver em boas condições é sucesso! Tmj 👊
Eu tenho um e já enfrentei todos esses problemas, cavalete d'água, rolamento duplo, ante-chama, suspensão dianteira e por último foi a trava das portas.
Esse vídeo eu cito problemas crônicos, recorrente em alguns Polos .. problemas citados por proprietários de Polo em grupos no Facebook e Whatsapp, o intuito desse vídeo é informar as pessoas e ajudar e jamais denegrir a imagem do veículo! Sou dono de Polo e recomendo a compra do veículo, claro com procedência e manutenção em dia, caso contrário vc terá sim dores de cabeça!
Rolamento do cambio do meu deu problema, troquei por um de kombi. Resolvido
@@carlosrodrigues6601 Show amigo obrigado por compartilhar conosco
@@carlosrodrigues6601 é melhor usar de Kombi ? por qual motivo?
bucha de balança que vc diz é bucha de bandeja??
Gosto demais do meu polo 2009, mas ja apresentou alguns desses problemas até mais de uma vez. Tenho ele a 6 anos.
Isso aí meu amigo infelizmente acontece alguns desses problemas, mas isso é normal em todo carro né .. Gosto muito do Polo nem penso em sair dele no momento! Tmj amigo abraços
Polo é carro muito bom d conforto, bom pra andar Vale apena cuidar do veículo
Também tenho um 2009 não tenho problemas , faço preventivas , é só alegria
Oh loco, eu tenho meu polinho e sempre faço manutenção preventiva nunca tive nenhum problema desses citados, o segredo é cuidar amigo
Isso mesmo amigo se cuidar não terá problemas Tmj
Se prepara então porque um dia vai dar
@@leandrosilva5955 ah sim verdade
Se cuidar até mulher feia tem recurso
Verdade
Eu tenho Polo Sedan desde 2007.
O primeiro comprei zero km em 2007 e vendi em 2012.
Comprei outro zero km em dezembro de 2012, estou com ele até hoje. Não tenho nenhuma reclamação é um excelente carro.
A manutenção tem que ser feita rigorosamente. Não tenho reclamações a fazer. Com certeza é um dos melhores carro fabricado pela VW.
Maravilha de comentário amigo, obrigado por dividir sua experiência conosco aqui. Como vc disse o carro exige um certo cuidado.. fazendo tudo certinho vai longe .. Polo excelente carro ! Muita sorte da pessoa que comprou seu 2007... Infelizmente quem compra Polo de dono relaxado ou de vários donos corre o risco de acontecer os problemas citados aqui.. Felicidades com seu 2012 abraços Tmj amigo 👏👏👊
É verdade mano
Estou querendo pegar um 2013/14 Hatch, está com 145 mil KM rodados.
Está na faixa de 44 mil reais, de agência.
Pela quilometragem, valor, e ano. Compensas financiar um hj?
Alguém pode me dar uma sugestão?!
Todos os itens citados.... Eu já fiz a substituição, entenda que a durabilidade do plástico, e todos os outros itens citados .. vão se desgastando , vão perdendo a eficiência... Então pra manter funcionando a gente vai substituindo os itens que vão apresentando defeito.. é normal , você passa dos 30 amigo , vai aparecendo pressão alta, diabetes, colesterol, problemas cardíacos.. tudo nessa vida é passageiro . Com o polo não será diferente... Kkkk mas top o conteúdo, literalmente você relatou a vida do meu carro nesses 3 anos que estou com ele ...
Show meu amigo é isso aí com o passar do tempo os desgastes vão surgindo, depois dos 30 foi boa kkkk belo exemplo! Obrigado pelo comentário Tmj abraços ✌️😉
Tenho polo desde 2009 e já tive todos estes problemas, e apesar deles , é um carro resistente. Se temos problema de saúde, imagina o carro né !
Opa meu amigo tudo bem ? Excelente comentário ! Polo baita carro mas problemas existem né ... Mas mesmo assim vale muito a pena esse carro . Tmj amigo abraços ✌️
Tenho 1 polo sedan 1.6 2007, atualmente esta com 125 mil kms, e realmente ja apresentou alguns dos defeitos citados no video. O primeiro foi a queima da junta do cabeçote, acredito que foi por conta de não ter se atentado ao nivel da agua que deve ter baixado devido a algum vazamento, o segundo foi o motor de arranque, foi substituído por um da valeo com 11 dentes( na faixa de 500 reais),o terceiro foram as travas das portas, porém levei em um especialista e gastei uns 200 reais, ficou bom. Por último o carro fez uma revisão completa, onde foi trocado o cavalete d agua por um de alumínio( marca totaltech) até o momento sem problemas na leitura da temperatura, foi colocado aditivo de radiador da delphi,foi trocado a bobina de ignição ( ainda era a original) foi colocado uma bosh, foi trocado os 2 amortecedores traseiros ( ainda eram os originais), coloquei da monroe, ja os dianteiros ja haviam sido substituídos antes pelos da monroe também, o oleo utilizado é o motul 10w40, oleo top, foi substituído o anti chamas, coloquei um paralelo da marca reviam ( 30 reais), mostra ser um bom produto,porém como é paralelo, irei substituir anualmente. Foi colocado um novo reservatorio de agua do radiador original também. Nessa ultima revisão, gastei quase 2 mil reais, porém o carro esta novo de novo e bem confiável, acho que tão cedo não compensa trocar.
Mas na minha avaliação, o polo se mostra ser uma boa opção de semi novo, é um carro bem completo para a época dele e se for o sedan, ainda tem o espaço do porta malas.
Não existe carro sem defeitos, qualquer veiculo terá os pontos negativos e positivos.
Tudo bem amigo? Primeiramente, muito obrigado pelo seu relato pois agrega muito aqui no canal, vc fez uma baita manutenção no seu Polo e com certeza está muito confiável e compensa muito vc ficar com ele .. Polo é um ótimo carro com ótimo custo benefício... carro bonito completo e no sedan muito espaçoso... porém da defeitos como qualquer outro carro, mesmo assim vale a pena investir! Feita as manutenções é só alegrias 👏👏
Tmj amigo sucesso com seu Polo, muitas alegrias e viagens!
Pelo que vejo o problema cronico de todo carro é a falta de revisão.
Isso mesmo Gisa se fizer as manutenções preventivas (coisa que a maioria das pessoas não fazem) não teria tantos problemas né ... O Polo revisadinho vai muito longe! Obrigado pelo comentário.
Estou aqui vendo o seu vídeo mais uma vez. Sobre o cavalete e a válvula termostatica, o meu tava com vazamento em dois lugares. Já era o segundo. Troquei a gora por um de alumínio completo. Tudo certo agora não alterou em nada.
Maravilha amigo, realmente esse cavalete da trabalho, geralmente esse de alumínio resolve sim.. já deu certo 👏👏🙏🏼
Amo meu Polão zoin e zoião 2003 branco na fixa aro 15 do virtus, completo e integro, forte demais resistente, vejo vários ai do ano passando calor, e eu com vudro fechado, lacrado com sisrema de AC excelente, motorzão EA111 1.6 este ano nao tem problema crônico, salvo eletro direção, mas outra coisa boa nao puxa potência do motor, nao vendo nao ✌🏻 eu mesmo mexo nele.
Sensacional amigo, acho o zoinho zoião o mais top dos Polos .. procurei muito mas não achei aí comprei esse Sedan.. o seu na cor branca é diferenciado 👏👏 Parabéns amigo
Olá meu amigo tenho um polo sedan algumas coisas que você falou eu já fiz .só tenho que fazer a manutenção dos tricos da porta e do motor de partida. E só. sempre viajo com ele um bom carro ele está comigo vai fazer cinco anos. Amo meu carro kkkkk
Isso aí amigo parabéns, algumas coisas dessas aí que citei pode acontecer.. mas é normal só ir cuidando que fica zero ... Tenho o meu vai fazer 2 anos uso todo dia sempre viajo .. gosto muito dele tbm kkkk Tmj
Tive um 2008 por 8 anos e só tive problemas na trava elétrica traseira e bobina de ignição. Tirando a suspensão que é muito dura, eu adorava esse carro pelo que ele oferecia (ar digital, espelho tilt down, sensor de ré e retrovisor fotocromico). Achava o espaço interno e o porta malas muito bom. O meu era o 1.6 MI. Só faltou um computador de bordo. Recomendo esse carro!!!!
Show de bola amigo, obrigado por compartilhar sua experiência conosco! Tenho o meu a mais de 2 anos e tive problemas na fechadura, bobina e anti chamas mas de resto só alegrias... Adoro meu Polo e recomendo muito, achando um bem cuidado vai longe ... Tmj ✌️
Eu tenho um polo 2008 sd à 7anos, depois quer comprei o cavalete de alumínio acabou o problemas, à 4 anos quer não sei oqui é mas vazamento, pode troca sem medo dica de quem tem, abraço
Maravilha amigo que bom que deu certo ! Vejo muitas pessoas que fizeram essa troca e deu certo tbm... no meu o ex dono trocou pela original até o momento está tranquilo mas é sempre bom ficar de olho. Obrigado pelas dicas Tmj abraços
tenho um polo sportline 2013 e acontece exatamente tudo o que vc esta dizendo exatamente TUDO!!!!!!!
Infelizmente acontece, mas mesmo assim gosto muito do Polo, abraços Tmj
Rapaz quando comprei tive todos os problemas citados... Mas desde então nunca mais tive problema após fazer as manutenções preventivas
Isso mesmo amigo, fazendo as preventivas já era é só sucesso! Parabéns pelo veículo 👏👏 Polo excelente carro
Amigo mais bateu cabeçote?
Bom vídeo logo logo estarei com o meu e vou ficar atento a esses pontos!
Muito obrigado amigo, isso aí logo vc estará com seu Polo na garagem 🙏🙌
Meu pai tem um polo sedan 2007 confortline , ja deu quase todos esses problemas, ultimo problema agora foi o ar condicionado, manutenção não é cara, mas sempre dá problema em alguma coisa.
Vdd amigo sempre surge alguma coisa pra fazer, porém não é caro. Mas depois que deixa em ordem fica tranquilo de manter . Tmj obrigado pelo seu comentário 😉
Gostaria de saber qual foi o problema no ar-condicionado.
O meu está desligando depois de trinta minutos.
@@slowgames5595 no meu polo era os fusíveis que ficam próximos a bateria, troquei todos e resolveu!
Dica sobre o ar condicionado.
O meu eu fiz a troca da serpentina( desmontar o painel interno todo) , tinha uns vazamentos.
Depois de feito ele armava e desarmava do nada. Depois de uma pesquisa e um profissional honesto que achei pra me dar a dica, comprei zenit, desmontei um pouco a parte da frente do parachoque e lavei a condensadora... Deixei o produto agir por uns 5 minutos, quando espumou lavei com jato. Problema resolvido... Ar gelando muito e nunca mais desarmou..
Tenho um polo hatch 2008, gosto muito dele, anda muito, bem confortável. Tive problema com a caixa de direção tive que trocar, tá com problema no sistema de arrefecimento a água fica baixando, tem problemas com a trava da porta do passageiro essa é comum da vw 🤦♂️. Mas mesmo assim recomendo o carro
Show de bola amigo seu comentário, muito obrigado realmente os problemas aparecem e é normal, mas o Polo é um baita carro, bonito .. anda bem e muito bonito .. gosto muito do meu Sedan não pretendo vender nem não cedo. Tmj amigo
Falou a verdade.meu polo só deu o problema de travas e dos amortecedores.mas a caixa de ferramentas já tá aguardando..o carro é top..sedan 2013,.. mas meu Vectra 2001 CD deixou saudades no conforto e robustez de amortecedor e travas.
Valeu amigo Tmj o carro é top recomendo porém tem seus problemas mas vale a pena sim ... já o Vectra sem comentários né que naveeee nunca tive a oportunidade de ter um mas é um baita carro .. é nois Tmj amigo abraços ✌️👏
Vc relatou exatamente os problemas crônicos, tenho um 2013, o importante é sempre fazer manutenção, usar óleo na especificação e peças originais de preferência. Mas num resumo o meu é só alegria não me da problema, faço todo ano revisão, sempre inspecionando, sempre atento.
Todo carro tem problemas crônicos inclusive os novos, mas costumo dizer q o dono faz o carro. O problema q as pessoas negligenciam as manutençoes preventivas.
Exatamente amigo! Excelente comentário 👏 Tmj obrigado
Eu tenho um sedan 2007
Tá com os problemas da tampa combustível. Deixei plug solto.
Trava elétrica rebatendo.
Rolamento do câmbio.
Os demais td ok 👍🏻
Instalei kit intake ficou top 14:43
Top demais amigo, o restante vai ajeitando aos poucos, vale a pena
Tenho um polo ja 15 anos comigo nunca bateu tucho motor e muito bom
Parabéns amigo sinal que vc cuida muito bem dele 👏👏
BOM DIA AMIGOS, ESTOU PASSANDO POR TODOS ESSES PROBLEMAS, IMPRESSIONANTE, ESTÃO VINDO POR ETAPAS , MAS MESMO ASSIM, É UM CARINHO TOPI DEMAIS ....😅😅😅😅
É complicado amigo, mas não é difícil arrumar e o carro é top demais bem completo... Tmj ✌️
Eu também... Mas carro é dono que faz. Como tem gente que não cuida de carro.. meu queimou junta de cabeçote... Eu vim em Curitiba sou de campo grande Ms... Rapaz as pessas aqui são muito baratas. Em uma auto peça positivo.... Tô torcendo pra meu motor ficar zero.. troquei tudo da parte de cima 🥲🥹. Mas o carro é top demais... Tô torcendo que pare de dar b.o
Eu tenho um 2008 gostei muito da explicação
Muito obrigado Carlos Tmj amigo
Apesar de não ter um Polo gostei muito das suas dicas parabéns pelo vídeo
Opa muito obrigado amigo Tmj.. abraços ✌️
Tenho um polo sedan 07/08 comprei em 2012 lá se vão 11 anos excelente carro.
Show de bola amigo meus parabéns, cuidando bem o sucesso é garantido excelente carro mesmo ..
O meu, ja troquei tubos, cavalete, valvula termostática, carcaça da valvula, vedações, a unica coisa que nao troquei, mangueiras e reservatório de agua !
Show amigo ficou zero em 👏👏 Pretendo fazer o mesmo no meu . Da até medo de mexer nisso hahahah Tmj ✌️
Eu tive um Palio 1.4 2014 e só dor de cabeça... Peguei meu polo 2010 1.6 Comfortline e ele tem os problemas de travamento das portas e o motor de partida 9 dentes... ele veio com uma adaptação no ar que faz ele ficar com o corte de energia elétrica que o motor de partida funciona... mas sem esse botão o carro não ligaria... estou me preparando para arrumar as portas e trocar o motor de partida mas tirando isso... o carro é absurdamente bom e muito macio
Polo mesmo com alguns problemas é bem mais carro que o Palio, parabéns pela aquisição
Eu estou com um polo a 6 anos só na minha mão nunca deu problema com motor de partida . Ele é 2006
Show de bola amigo, parabéns pelo seu Polo.. excelente carro é só alegrias mesmo
Já estou atrasado em relação o vídeo, mas vou fazer um comentário para deixar os futuros compradores avisados, no caso vou comentar sobre o 2.0, tive problemas com as travas, mas qto suspensão não tive , pois ela já é reforçada de fábrica, deu problema no arranque, custo na minha opinião baixíssimo, mas um problema que pode acontecer é em relação direção elétricahidralica , sim o 2008 já vinha e preste atenção, não dá problema o que acontece é que pode queimar o fusível, vem de fábrica com 3 se acontecer veja primeiro os fusíveis, tive problemas e tomei um banho, qdo acontecer e levarem para resolver é o eletricista ir para o lado esquerdo, vá embora pois ele não conhece, fica no lado direito embaixo dá bateria, tb não dá problema no sensor as duas peças são caríssimas, lembre-se primeiro veja os fusíveis. Já ajudei muita gente que estavam sofrendo em meu município, não é comum mas se acontecer não entre em desespero. Espero ter ajudado.
Bom dia amigo! Belo comentário muito obrigado com certeza vai ajudar pessoas aqui. Tmj forte abraço 😉✌️
Kkk masanete 6 ano nunca deu poblema
Falou tudo mais não falou o ano do polo
Direção elétro-hidráulica vinha de série nos Polos 1.6 até 2004. A partir dos 2005 são todos hidráulica comum. Os 2.0 sempre tiveram a elétro-hidráulica, todos têm, de 2002 a 2013.
Temos um guerreiro 2012 e o mesmo esta acionando o sensor de re e aparecendo três letras no aparelho de som original ao ligar o farol, esse problema as vezes vai e vem.
Show o Polo amigo , creio que um eletricista bom resolve
Ja tive problema das travas porta, trava tanque, bobina, tampa oleo motor e barulhos internos dos forros d porta, mas mesmo assim gosto muito dele e nao me arrependo da compra!
Polo excelente carro, os problemas acontecem são normais, tenho o meu e não vendo tbm gosto muito dele . Tmj amigo abraços
Tenho um polo 2011, e ja tive alguns desses problemas, como abaixar o liquido de arrefecimento e o antichama e tbm o motor de partida.
Fala Igor blz? Tive no motor de arranque também infelizmente pode acontecer mesmo questão de tempo, mas Polo um baita carro parabéns pela sua nave 👏
No meu polo 2011/12 tive problemas com bobina ignição, bieleta, anti chamas, radiador com pequeno furinho, interruptor da luz da marcha ré, troquei todas as peças por originais. Agora surgiu um trincado na tampa do óleo e ruim para encaixar as marchas. O restante manutenção normal. Meu carro ta muito conservado!
Show de bola amigo é assim mesmo aos poucos vai ficando em ordem aí só alegrias 👏👏
Eu tenho agora o terceiro polo, já tive todos esses problemas aí, mas é um carro robusto com um bom custo benefício eu recomendo toda hora o polo, quem quer um carro intermediário que te proporciona conforto e um motor mais ou menos potente o polo atende essa proposta...portanto eu repito, recomendo sim o polo, pode comprar.
Uma dica valiosa a respeito das travas elétricas, quando o carro não está travando ou destravando as portas troque apenas o motorzinho que fica dentro da mesma que custa no máximo 30 reais cada, troquei do meu e o problema foi resolvido
top a dica amigo muito obrigado
Eu tenho um 2009/2010 e a trava do porta malas deixou de funcionar o atuador está bom que já joguei 12v nele e funcionou, consegue me ajudar? Um outro problema que apareceu agora foi no limpador de parabrisa, começou ficando devagar depois parou e quando eu ligo a ignição e as vezes mexe ou sobe e não volta mais, tive que tirar o fusível, se conseguir me ajudar eu agradeço.
Poxa amigo, infelizmente não sei como ajudar mas qualquer informação te passo por aqui blz valeu Tmj ✌️
Interessante essa marca Valeo, ela além de fazer motor de partida para Polo, ela também faz comeia de radiadores para chevrolet.
Vdd amigo acho eles fazem muitas peças pra várias montadoras
11• faltou relatar sobre a borda do painel central ,os polo mais velho difícil achar um bom ,sem estar quebrado.e é caro tá
Verdade amigo nem lembrei disso ! Realmente esse problema é bem conhecido nos Polos! Tmj ✌️
Eu acho que já fiz quase todos...ao longo desses mais de 10 anos. Mas está em dia a manutenção. Aliás estou vendendo o meu modelo 2009. Manutenção em dia.
Esse carro com manutenção em dia vai longe é excelente! Parabéns pelo cuidado vai vender rápido
no meu coloquei cavalete de aluminio .. resolveu...troquei bobina depois de100mil km ... resolveu.. troquei antichama ... resolveu... suspensão resolvi os barulhos aplicando wd40 em todas buchas e borrachas da suspensao .. resolveu . troquei tuchos e balancins ..comando de válvula íntegro .problema de barulho de tucho acabou e melhorou ainda mais qndo substitui o óleo pelo 10w40.. motor de arranque ainda não tive problema ... no meu tava um barulho de rolamento ainda bem q era o rolamento da roda ..traseiro esquerdo dianteiro direito ..resolveu... muito silencioso .. rolamento duplo ainda não tive problemas ... estou com problemas na porta soquinhos pra abrir. ... fechadura cara . ...
Ótimos relatos amigo, infelizmente acontece com alguns carros ... E se não aconteceu pode acontecer infelizmente.. mas mesmo assim é um ótimo carro ! Tmj amigo abraços
O problema da partida pesada. É com cabos positivo e negativo. Precisa re-soldar todas as conexões dos cabos. + e -. Não precisa trocar o motor de partida. Pode fazer oq eu tô falando que da certo!!!
Show amigo obrigado pela dica
Rele da ventoinha tbm ngm faz funciona no padrão de fabrica, quando funciona e poor pouco tempo, unica saida e liga no cebolao com outro rele ai nunca mais estraga.
Vdd irmão substituir duas vzs a caixa de reler daí coloque individual encima acabou o problema
Tenho um Polo Hacht 2012 comprado zero
Até hoje só apresentou problema de vazamento de óleo do cárter e a troca da tampa do motor
Está na terceira tampa do motor
Carro bom é confiável
Dos 14 carros que já tive na vida desde 1972 foi o que deu menos oficina
E tive carros de todas as marcas fabricados aqui no Brasil. De modo que recomendo o carro. 👍🏻👍🏻👍🏻
Show amigo obrigado pelo comentário aqui, tenho o meu 2008 a 3 anos e recomendo muito esse carro, ótimo custo benefício. Abraços Tmj
tenho um polo 2008 1.6 e ele tá com problema elétrico (a porta esquerda de trás não abre) e as vezes desliga do nada quando estamos reduzindo p fazer uma curva. e as vezes não liga de primeira (problema na partida), já levei em vários mecânicos e já troquei várias peças e continua com o mesmo problema.
Já verificou seu motor de partida? Ou se tem folga no cabo da bateria? Ali nos terminais?
Cara tivi um polo sedan 2008 por 4 anos nunca deu nenhum poblema agora tenho um ix35 2018 e tô procurando um polo sedan 2014 pra compra
Show de bola amigo ! O Sedan 2014 é top demais logo vc encontra um bem top 👏👏
Já tive esse problema da porta do tanque de gasolina, descobri que o cabo da trava passa ali perto da lanterna traseira direita, e ai no posto mesmo com uma chave de fenda consegui abrir a tampa, levantando o mecanismo com a chave de fenda, percebi que estava meio rigido o mecanismo, passei WD nele e até hoje não deu mais problema, isso ja faz uns 6 anos ja
Poxa já me falaram isso vou fazer no meu! Obrigado pela dica Tmj
Impressionante, parece que falou do meu polo 2008/09, tive a maioria desses problemas
Vc teve problema com travamento de portas? como resolveu??
@ tive que trocar a fechadura da porta, esse problema sempre tem
@ agora to com problema no módulo e não acho mais para comprar
@@daniel7936 o módulo central? qual os sintomas?
@@marcuslaurentino2714 o carro as vzs não liga, eletricista condenou o módulo
Sobre a tampa de óleo é só inverter a borracha vedante amigão que acaba com o problema tá até hj sem vazamentos
Essa não sabia amigão, a minha eu troquei pois não era original veio do antigo dono com uma tampa paralela. Mas é isso aí cada comentário aqui fortalece e ajuda pessoas! Tmj 😉✌️
Problema na trava elétrica do porta malas e tanque já aconteceu comigo.
No tanque aconteceu comigo, o mala está funcionando normal 😕
Tenho um polo2008 a quatro anos nunca tive problemas e só fazer as manutenção preventiva ok
Isso mesmo amigo, obrigado pelo seu comentário.. Cuidando bem vai longe excelente carro! Parabéns pelo cuidado 👏👏
Papo ja andei 200 mil km eo o melhor carro k ja tive fas 6 anos nunca deu poblema é no 12 todo dia
Vc cuida bem dele, aí vai longe mesmo
No Voyage também dá problema no motor de arranque
Salve amigo tudo bem? Deve ser crônico dos carros Volkswagen dessa época né .. complicado abraços Tmj ✌️
É tanto problema, que estou achando até que é um C4 Pallas... Cê tá doido...
Tenho 1 polo sedan 2006 e deu b.o no cavalete d'água troquei a peça e boa , em relação as travas agr estou com problemas na trava do motorista ele fecha mas não abre no alarme só na chave vou verificar o problema mas de resto o carro eh ótimo 👍
Vdd José são algumas coisinhas que aparecem, porém são fáceis de resolver... Mas como vc disse Polo é um ótimo carro adoro o meu sou feliz com ele .. Tmj ✌️
Virtus 2021 problema no botão que liga o farol para o modulo. Só funciona farol alto e lanterna está me dando dor de cabeça pra resolver.
Caramba que chato Daiana ... Espero que consiga resolver esse problema.. obrigado pelo seu comentário
tive um polo. tive problema na bobina e no anti chama, isso e normal! e igual junta da tampa de válvulas do celta sempre vaza! mas nada de mais e um excelente carro
Vdd amigo tbm tive problemas na bobina que trincou e no anti chamas que o antigo dono tinha colocado peça paralela, arrumei faz 2 anos e só alegrias! Polo é um excelente carro e se tiver em ordem vai longe... Obrigado pelo comentário Tmj ✌️
Fala sério
É crônico mesmo!
O meu é um polo sedan 2010
Problemas 😂
. Tampa do óleo quebrando
. dispositivo de trava tampa de gasolina
. vazando óleo no anti chama
.Barulho na roda dianteira
.vasando água no cavalete
. Trava porta motorista lado direito
.
Isso mesmo amigo infelizmente tem esses problemas, muito obrigado pelo seu comentário aqui ajuda bastante. Tmj amigo
Galera me ajuda
Tenho um polo sedan 2011/2012
Água baixando , óleo não está misturando no reservatório d'água e nem água misturando com o óleo....Levei na oficina e fizeram teste de pressão e deu normal o teste !!!
O mecânico disse que talvez seja algum vazamento no sistema de ar quente ou possa ser cabeçote com junta queimada !!!
Talvez seja a carcaça da válvula termostática , será que é isso ??
Grande chance de ser a carcaça da válvula termostática, creio que se fosse junta do cabeçote já tinha misturado água e óleo .. no sistema de ar quente acho que iria vazar dentro do carro ali embaixo do painel .. Tmj amigo abraços
Pode ser o selo do motor desgastado,eu troquei o meu quando fui trocar a correria dentada
Tive 8 VW só 2 não tive problemas, gol g4. 8 válvulas e Voyage 84 a álcool, mais 6 VW me deu muita dor de cabeça, não tenho sorte com VW, faz 10 anos que eu estou na Fiat nunca mais fui em mecânico, só que Fiat zero Km estou no terceiro carro zero só alegria, graças a Deus
Show amigo parabéns! Carro zero é outra história realmente nem se compara né ? Tmj amigo abraços ✌️
Boa noite vc esqueceu do retrovisor quando egata a re o retrovisor na dece
Obrigado pela dica 😉
Tenho um sedã 2008 comfortline e nunca tive dor de cabeça
Aí sim amigo que bom com certeza seu carro é bem cuidado, aí é só alegrias mesmo .. meu tive poucos problemas mas deixei em ordem e hj em dia zero problemas ! Parabéns pelo carro
Sobre a trava da portinhola do tanque de combustível , tira ela , desmonta usando uma chave de fenda, Limpa a graxa branca que tem por dentro e lubrifica usando Car 80 , WD 40 inclusive aplicando pelos furos que tem no motorzinho , fica nova de novo , já economiza uns 120 conto,
Caramba amigo vou fazer isso a minha não funciona, valeu pela dica Tmj ✌️
@@garage_04 A minha também resolveu não funcionar , chegue até a pesquisar uma nova , ai fui retirar ela pra confirmar o código , resolvi abrir já que ia pro lixo mesmo, fiz o procedimento ai , lubrifiquei , e até hoje funcionando como nova , depois descobri que tem um video no youtube que ensina a fazer exatamente isso : O canal do silvio vinci está escrito na busca : Conserto trava Porta de combustível polo.... pra quem tiver dúvida , pode fazer é simples e funcional.
Poxa amigo vou pesquisar sim valeu pelas dicas Tmj ✌️
A minha parou tbm, desmontei, limpei e coloquei graxa branca, tá a mais de um ano funcionando, mas o correto é colocar graxa de silicone pq a graxa comum pode atacar o plástico e lubrificantes líquidos tbm não são adequados. Agora que eu comprei a graxa de silicone, quando eu me animar eu desmonto de novo e troco por ela kkkk.
Também tenho um polo 2006 e estou com problema no ar-condicionado que está desligando depois de trinta minutos de uso.
Poxa amigo, logo vai resolver
O meu polo está disparando o alarme no sol quente ou de 10 em 10 min após acionamento, com barulhos externos tmb
Poxa nunca vi falar .. geralmente dispara quando tem algum mosquito voando dentro do carro ... Aciona o sensor e dispara
Rapaz ja e verdade tudo que vc diz aconteceu no meu
Salve amigo blz ? Infelizmente acontece mesmo Tmj obrigado por comentar 😉
5 anos com polo já troquei três vezes a carcaça termostática, já troquei uma vez a bobina, já troquei anti chama, já troquei as buchas batentes duas vezes, já troquei todos acessórios do motor de arranque uma vez, troquei a fechadura do porta malas, meu polo é 2014 confortiline imotion.
Bastante coisa em amigo.. porém vai ficando zero dificilmente vai dar problema novamente.. demora bastante pra acontecer novamente.. Polo 2014 é top parabéns
isso vale para todos os motores Ea111 1.6? tipo o FOX ? visto que são os mesmos motores?
Sim amigo infelizmente... Tmj
eu ´só tive problema com o cavalo d'agua , agora o mecanismo que fecha a tampa de combustível eu desmontei a peça limpei bem lubrifiquei e está funcionando normal
Poxa outros amigos deram essa dica .. vou fazer no meu
@@garage_04 faz sim , tenha cuidado e paciência , faz que dar certo
@@pc-op. Blz amigo obrigado tmj
31/08/23
Amigo, não sei que polo é esse que vc se referiu, pois não falou ano, modelo, motorização e nem se é tipo off Road, eu tenho um a uns 8 anos ano 2010 2.0 e nada disso vi ou percebi, a não ser a valvula termostatico q qdo frio não aciona a aceleração para aquecimento do motor e isso, vez ou outra, e o limpador de para brisa que ficou meio louco agora a pouco.😉🥳
Fala amigo tudo bem ? O vídeo é sobre o Polo Sedan 1.6 motor EA 111 ano 2008 .. Tmj obrigado pelo seu comentário 👏👏
Eu tenho um Fox 12/13 1.0 é coloquei o cavalete de alumínio já tem mais de um ano e não deu nada perfeito paguei 400 reais mas foi bem pago pois tinha trocado pelo convencional e em mesmo de 3 meses o joelho já tava vazando.
Ótimo relato amigo! Ajuda bastante muito obrigado Tmj ✌️
A solução pra esse vazamento de óleo na tampa de óleo do motor é recortar um pedaço de câmera de ar de pneu e colocar por baixo da borracha original da tampa (entre a borracha o plástico da tampa). Fiz isso no meu com um pedaço de câmera de ar de pneu de moto e resolveu o problema. Eu imagino que esse problema acontece por causa do projeto da tampa, ela tem um grampo de metal que segura ela pressionada no cabeçote, só que esse grampo fica apoiado no plástico da tampa e com o calor do motor o plástico amolece e cede alguns milímetros, fazendo o grampo de metal diminuir a pressão na tampa, então quando vc coloca mais uma camada de borracha vc compensa essa folga e o vazamento pára.
Não adianta usar duas borrachas originais pq a borracha da tampa é muito grossa, então se vc colocar duas, não vai conseguir fechar a tampa, tem que ser a borracha original e mais outra borracha fina (a de câmara de pneu dá certinho, usa uma caneta pra marcar o desenho da original e depois recorta ela com uma tesoura).
Boa amigo show de comentário 👏👏 Obrigado por dividir sua experiência aqui! Isso ajuda muito todos nós ! A minha tampa eu troquei mas caso aconteça de vazar vou fazer esse esquema seu .. Tmj amigo abraços ✌️
Opa !
vou fazer esse ajuste técnico hehe !
muito obrigado !!!
Eu tenho um polo 2010 1.6 tirei zero e to com ele até hj, vamos ver se vc tem razão to vendo o vídeo, acertou meu velho, menos o rolamento do câmbio o meu nunca deu esse problema, massaneta o meu nunca deu esse problema
Show amigo obrigado pelo seu comentário. Parabéns pelo seu Polo imagino a sensação de tirar esse carro zero km lá em 2010 que legal 👏👏👏 Tmj forte abraço
Tenho um 2010 é tive o problema com a carcaça da válvula, coloquei a de alumínio e nunca me deu nenhum problema, nunca alterou a medição, não vazou e nunca esquentou, já tem mais de 3 anos.
Show amigo obrigado pela dica Tmj, comentário assim agrega muito e ajuda as pessoas valeu 😉
Tenho um polo 2012 ,tem 6 anos comigo e só deu problema na suspensão. Isso porque moro em local com muito buraco, ele não dá esse monte de problemas não, é só cuidar direitinho, qualquer carro estraga.
Isso mesmo amigo, o carro não dá todos esses problemas de uma só vez . Podem acontecer mas vai dos cuidados do dono. Parabéns seu Polo tem dono dificilmente terá problemas
Tenho um 2009 a única coisa que troquei dos problemas citados foi a suspensão o resto nunca tive e o meu já está com 15 anos
Parabéns amigo, seu carro tem dono jamais terá problemas ... Só alegrias 👏👏
O melhor carro que já tive excelente
O carro é excelente mesmo amigo parabéns
Um.grande problema do polo 2008 a 2012 e a queima do modulo ,o chicote da curto e queima o módulo de injeção
Caramba amigo não sabia dessa, obrigado pela informação
o meu tem problema nas travas das portas traseiras , deu um pequeno vazamento de agua , e vazamento de oleo
Caramba amigo complicado mas dá pra resolver, o meu está com problema na trava da porta traseira tbm .. Tmj ✌️
Amigo, tenho um polo 2003 1.6 8 v
Pega normal,mas quando eu ando cm ele e o mesmo esquenta, tenho que esperar um tempo pra ele ligar de novo,será que é o motor de arranque?
Ele é de 9 dentes.
Tudo bem amigo? Tem relatos igual o seu caso e era a válvula do canister .. teve gente que trocou motor de arranque e não resolveu pois era essa tal de válvula do canister ! Tenta ver isso primeiro.. ou testa sua bateria pra ver está boa mesmo .. ai só depois vc vai atrás do arranque... No link abaixo esse amigo fala sobre essa válvula talvez ajude vc : ruclips.net/video/qEeXlZTFrMI/видео.html
@@garage_04 Obrigado por responder amigo.
Vou fazer isso.
Opa tenho um polo 2009-2010 , alguns problemas que eu to enfrentando e porta do passageiro não abre quando e travado e depois destravado , quando aciono os limpadores o painel começa a falhar ! Marcador de combustivel para e volta a marcar , alguma dica ??
Salve amigo blz ? Infelizmente não consigo nunca vi falar nesse tipo de problema, espero que consiga resolver Tmj se eu descobrir algo comento aqui
O dono anterior do meu não cuidou direito. Porta com trava danificada, coxim (não sei como se escreve), faz barulho ao esperar totalmente, trava do pprta mala não abre no controle, vazamento de óleo, travou bomba d'água e me criou problema, o miserável trocou o volante e as setas não desarmamento mais, retrovisor interno foi trocado, quebraram trava e ele não para mais... chega. Senão vou jogar na ribanceira. Estou com ele há 4 meses.
Poxa amigo que pena, mas não desanima não vai ajeitando aos poucos
O meu 2012 e tive problema com motor de arranque,trocou escovas e nada só ficou quando coloquei um novo com onze dentes!
Problema agora é o retrovisor elétrico parou de funcionar!
Bem isso mesmo amigo, só trocando resolve
Olá tudo bem? Tenho um polo 2008 e confirmo quase todos esses problemas ai comigo, porém vou dar umas dicas ai pro pessoal também
Válvula termostática, se tiver aberta ou não tiver vai dar borra no motor pois a temperatura não chega a 90 graus, então se vcs tiverem achando que é cabeçote e tudo mais pode ser apenas a válvula.
Tampa da gasolina, quando não funciona e só precionar ,trancar o carro e destrancar em seguida, mantendo precionada a tampa enquanto faz isso, ela vai abrir desse jeito, faço isso e não precisei arrumar ainda, meu polo esta a 10 anos na família era do meu irmão e recentemente fiz uma revisão no motor, troquei joelho da água velas , cabos , anti chama, bobina etc ... As portas tem esse problema das fechaduras mas o carro excelente, espero ter ajudado vocês! Abraço
Excelente comentário amigo, contribui demais aqui com certeza! Muito obrigado 👏👏👏
esse anti chamas custou quanto para trocar ?
@@GabrielAmorim_ amigo paguei 220 reais na peça original Volkswagen pelo MercadoLivre comprando direto da concessionária.. mão de obra não sei dizer pq troquei outras peças no mesmo dia
@@GabrielAmorim_ tem os paralelos também por 75 reais, acredito que sirva bem também pois é uma peça descartável como filtro por exemplo
Meu amigo, essa carro só saiu de linha em 2014 porque não dá problema e consequentemente não daca retorno pra fábrica. Esses defeitos crônicos que você citou aí são desgastes por tempo ou mau uso do carro. O meu é 2011 e nunca vi carro dessa categoria e valor ter tantos acessórios como no polo. Sucesso aí no seu canal.
Obrigado amigo Tmj 😉
Faltou aqui relatar o problema da famosa peça conhecida como módulo p2 . Muitos relatos de proprietários enfrentando esse problema de não acha mais a peça no mercado . Nesse exato momento enfrento essa situação.
Caramba amigo esse não sabia, agradeço seu comentário é bom ficar atento
O meu deu no módulo de iluminação e não encontrei em lugar nenhum, foi o jeito eu simplificar fazer uma ligação simples
@@eliseusilvamouramoura237 acho que tive esse problema no meu sim .. pq estava queimando fusível do farol baixo .. e não tinha nada errado na fiação .. lâmpada original e o eletricista não conseguiu descobrir, teve que fazer uma leve adaptação.
No mercado livre tá de quase 3000
Tenho um polo 08/09 e amo! Mas da muita manutenção.
Realmente da manutenção mas o carro é top né
Meu polo tá baixando bateria no fusível da trava de porta oqe pode ser pode me ajudar
Opa amigo blz.. na trava das porta nunca desmontei .. não manjo não .. Tmj ✌️
Já morri com motor de partida, rolamento do câmbio, maçaneta eletrônica, vidro elétrico. Só prejuízo. Gosto muito do carro mas vw não quero mais na próxima troca vou para um hb20
É amigo infelizmente acontece e deixa a desejar, baita carro mas . . . Tem seus problemas. HB20 excelente carro vc vai gostar !
É verdade! Número um 1
No meu polo resolvi o problema da tampa do combustível com a troca por uma do Gm Astra, deu certo
Boa amigo! Obrigado pela dica Tmj 😉
O cavalete de alumínio É A SOLUÇÃO, NÃO SUPERAQUECE, troquei do meu e nunca mais tive problemas 😎💪
Muita gente elogia mesmo.. obrigado pela dica
Tenho um polo e de vês e quando ele acende a luz de óleo. Do nada maioria das vezes né baixadas oque deve ser ?
Opa tudo bem ? É bom verificar a pressão de óleo amigo.. talvez seja problema na bomba de óleo .. o mecânico faz o teste medindo a pressão pra vc ... importante tbm verificar se não tem vazamentos se o nível do óleo está baixando .. Tmj amigo abraços ✌️
Vídeo bem explicativo.
Obrigado! 😉
AMIGO MEU POLO E 2009/2010 EU TO USANDO O ÓLEO 15W 40 ...EU QUERIA USA O ÓLEO DO MANUAL 5W 40 POR SER UM CARRO JA BEM RODADO EU POSSO USA ESSE OLEO 5W 40
Não sou mecânico amigo, mas creio que voltar para o 5W40 possa começar bater tuchos.. Mas seria bom vc ver com seu mecânico de confiança.. abraços
Dos 10. Problemas o único que eu tive é a suspensão. e trava eletrônica da porta
Show amigo, sinal que seu Polo está bem cuidado. Parabéns
você disse em 1:11 que se o liquido não esta baixando então esta com problema no cavalete?? não entendi, você falou errado?
Na verdade eu quis dizer pra ficar de olho no nível do líquido de arrefecimento, se estiver baixando pode ser problema no cavalete ..
Cavalete de alumínio resolve, já troquei faz tempo, e não eu problema.
Válvula trava por questão de uso, vida útil, troquei e faz tempo que não dá problema.
Bobina trinca mesmo, não só do polo, mas da maioria que usa bobina fixada no cabeçote, depois de trocado resolvido.
Anti-chama, trocou resolveu, e anda um bom tempo.
Suspensão em SP com buraco pra todo lado não tem carro que resista.
O meu está chegando em 280mil km, e está redondo, troca de óleo de qualidade e no tempo certo resolve, problema de tucho da mais no ea-111 1.0.
Motor de arranque acho que resolveram à partir de 2008.
Rolamento de câmbio não tive problema, é aconselhável a troca do óleo de câmbio, mesmo que digam que não precisa, ajuda muito a preservar as peças internas.
Problema da portinhola do combustível, é quando o frentista tenta abrir com as travas ativadas, o pino esbarra na fechadura e trava.
Tampa de óleo tem que ser original, não é cara e vale a pena.
Show seu comentário, muito obrigado 👏👏
Eu testei hj .achei ótimo para andar .mais agorabme disanimou
Amigo pode comprar sem medo .. não desanima não .. esse vídeo cita problemas comuns .. pode ou não acontecer mas se pegar um carro bem cuidado dificilmente terá problemas ! Tenho o meu a mais de 2 anos é está sendo só alegrias! Se gostou do carro vai pra cima recomendo muito
Que ano é esse seu Polo? Por que rstou pensando em comprar um Polo 2013, será que acontece todos esses problemas cronicos também?
Amigo o meu é 2008.. mas só tive problema no motor de arranque.. o restante não tive nenhum durante os 2 anos com ele .. esse por ser mais novo acredito que dificilmente terá problemas .. se tiver em boas condições é sucesso! Tmj 👊
Eu tenho um e já enfrentei todos esses problemas, cavalete d'água, rolamento duplo, ante-chama, suspensão dianteira e por último foi a trava das portas.
Caramba então vc sabe bem como lidar com as situações citadas aqui . Tmj amigo espero que não passe mais por esses problemas ✌️😉
Se prepara quando for o alarme porque quando dá pro é dor de cabeça.
@@leandrosilva5955 , nem me fale quase vendi o carro.
@@leandrosilva5955 o Polo do meu cunhado deu problema no alarme, sem solução até o momento
@@garage_04 , espero que ele consiga resolver meu amigo! Quando a gente gosta do carro e acontece essas coisas é chato demais.