Lo que Más se ROMPE en el Fiat Uno / Duna / 147
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- El Fiat Uno ha sido reconocido por su fiabilidad a lo largo de los años, aunque ciertas partes han sido identificadas como susceptibles a averías y fallas típicas en su modelo. A pesar de esto, con su mantenimiento adecuado han demostrado ofrecer una larga vida útil. Se ha observado que componentes en el sistema eléctrico y ciertas piezas pueden presentar problemas con el tiempo, pero con un cuidado regular y atención a las necesidades de servicio, el Fiat Uno continúa siendo una opción confiable para muchos conductores.
Si vas a comprarte un Fiat uno / Duna / 147 Motor tipo 1.4 /1.6 Entonces éste video va a ser de mucha ayuda.
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Hola cómo andas hermano
Cómo es el tema de los cursos? Es un PDF o como es? me interesa
Tengo un fiat uno del año 89, lo compre desde nuevo y nunca cambie el modulo de encendido maguenti mareli.
🤯🤯
Esos módulos son irrompibles
Es cierto todo lo que dice le pasó al duna por esos motivos lo tuve que llevar al mecánico yo aprendí a manejar a los 45 años de mecánica 0 no sabía nada en la pandemia no arrancaba y me dijo el mecánico mañana vengo y lo llevo al taller como no vino a través de los videos que vi me anime y le metí mano yo le cambié el filtro y la membrana de la bomba de nafta estaba toda reseca y las mangueras lo probé y arranco pero a veces me tironeaba es así que después lo lleve al mecánico y le hizo limpieza al carburador todo esto pasa cuando lo andas mucho a GNC. Gracias por tu videos lástima que estás muy lejos sino llevaría mí auto a tu taller sabés un montón y explica muy bien los videos te felicito yo vivo en buenos aires conurbano sur, mí querido viejo que ya no esta nació en Córdoba tras las sierras a 5 km de Villa las Rosas hacia el cerro Champaquí muy lindo lugar .
Hola maestro! Son geniales tus videos,podes actualizar también 😂 por los sonidos que haces! Tengo un 1 95 1.6 y me paso las fallas que marcas, módulo y lo del vidrio de la puerta, y lo de la bomba de que lo tengo como 3 años nunca la cambie! Una máquina.. saludos
que grande papaa, hace casi un mes compre un 147 estos videitos me vienen de dieee
Hola maestraso !!
No tuve fiat UNO .. si 3 Dunas .. 1.4 una masa 1.7 diesel otra masa .. 1.3 fire ese si me hizo renegar pero porque el GNC estaba mal instalado . Las fallas son esactamente las que vos decis .
El diesel rompe el acople de la bomba depresora seguido pero los cordobeses somos genios e hizimos una adaptacion que no se rompe mas !! No hay que patearlo mucho porque rompe la segunda por el torque que tiene .. y es un poco morfon .. pero una verdadera masa .
Saludos desde Ferreyra Cordoba capital Argentina .
Te sigo desde el principio de los tiempos Charlie 😂
Siempre renegue con las rotulas del dunita hasta que le puse las thomsonms santo remedio maurito
Todo ayuda siempre salgo con herramientas y cables x las duda
Muy buen aporte! Tengo un Uno fire hace un año, lo compré usado de un primo y es hasta el día de hoy que le sigo haciendo cositas...pero nunca me quedé varado, eso lo reconozco! Le voy haciendo cosas, lo más necesario 6 anda muy bien, me lleva y me trae que es lo importante. Por supuesto tuve que hacerle cuestiones de fondo. Pero valió la pena porque me rinde. Siempre son bienvenidos los aportes al mismo. Un saludo enorme desde Tucumán!
Yo siempre miré tus vídeos con el 147 desde el principio
Hola te encontre recien. Estoy viendo el video de los problemas de chispa y combustible en el arranque. Tengo una chevrolet 74 y varias veces no me arranco. Siempre meti mano y siempre logre arrancarla. Hay varias cosas q igual no tenia muy en claro y ahora viendo el video estoy aprendiendo. Te felicito por lo bien explicado. Abraso grandedesde mardel!!
Increíble todos los vídeos yo tengo un duna tipo 1.4 hace mas de 12 años y aprendí una locura con vos te re mil debo gracias!!! próximamente voy por tus cursos.
Sos un genio no sabes las veces que me salvaste hermano..estudio tus videos tengo un regatta 92 motor tipo 1.6 con un tlde .. estoy pensando a sub a tus capacitaciones no es de cholulo pero lo explicas sin vueltas y clarito
Qué nave el Uno !!!
Tuve un SCV 1992, con motor Tipo 1.6.
Entre fines de diciembre del 94 y todo enero de 1995 me hice la ruta 40: 10.800 km en 42 dias, casi todos acampando. De ellos, unos 4.000 de ripio. ¿Qué hubo que hacerle?: reemplazar los orings de goma que sostienen el escape, porque se cortaban con el ripio.
Un caño total !!!
Saludos
Vamos mauritoooo, feliz del progreso del canal y el tuyo, (yo también te banco desde el principio😅) jajajajaa, pero nada, gracias a vos me anime a arrancar con el auto (Soy el que te etiqueta siempre a los reels de mí súper Europa bordo) ahora estoy esperando que me terminen la tapa compré una Leva 10.50 dgm así que esperemos que quede😅 y tengo también un tlde, seguro mañana suba la historia a insta y te etiquetó, nada eso y gracias por todo el contenido y ayuda que nos venís dando a los que recién arrancamos de cero, ya que hay muchos que no quieren dar info sobre el tema aprendí una banda con tus videos y estoy seguro que este mes con las capacitaciones tuyas que voy a comprar de a poco también voy a aprender más todavía, así que nada maurito cuídate y guarda que es verdad con el dengue hay un te bardo acá yo soy de bsas y hay muchísimos casos cada vez más cerca, mucho off y espiral y es verdad lo de la esencia de vainilla y alcohol en un sprai es como un off y te re ayuda yo hago mecánica de camión y estoy al aire libre y mucho pasto y barro y entre la lluvia y los mosquitos no se puede estar pero eso te ayuda bastante.
Gracias hermano! Si, se quien sos 💪 a meterle nomas 🚀
@@NUNCASTANDARD gracias mauritoooooo🤜🤛
Maurito, no te olvides de la homocinética.
Es el segundo unito q tengo y me encantan, hermoso auto.
Muy buen video como siempre
JAJAJA me rei con lo del levanta vidrios y las guias, muy real. Ahi va el Like! Saludos!
Hola Maurito!! Un ReGenio!! Hasta Buen asesor en el siempre vigente tema de la Salud.
Y encima, como si fuera poco Bien Cordoobé. De pura Cepa.
Vos sabés que estaba sacando cuentas, hablando de Fiat, y me doy cuenta que tuve cuatro.
Y lo que también me sorprende, ahora que lo pienso, que todos fueron 0 Km!!
Ya te irás dando cuenta que no soy muy pendejo que digamos.
Del año ‘76 al ‘91.
En éste orden Fiat 600, Fiat Uno SCR, Fiat Duna y el último Spazio TR ‘91 que todavía lo tengo y bastante bueno me salió.
Impresionante como se pudrió la Economía desde aquella Época a Hoy.
😄 Gracias! Saludos!
Tuve un 147 motor tipo 1.4 mod 94. Se rompió dos veces el eje del distribuidor. El testo del motor de 20. Lo tuve 15 años. Lastima la chapa. Gracias y saludos!
Llegamos a las 100k te felicitoo , te sigo hace mucho y me miro todos tus videos para pasar el tiempo
Tuve un duna S durante unos años. Lo compre de primera mano. Me jodió una vez el módulo, un buje plástico de la palanca de cambios y ni bien tuve que arreglarle la chapa de las torretas porque estaba algo picada. También aunque es raro una de las cosas que me falló en un viaje fue la bomba de agua. Pero fue sencillo solucionarlo y aún poniendo buenos repuestos gaste monedas, el auto andaba como si fuera nuevo. Tiene muchas virtudes, económico simple, mucho espacio de baúl, buena visibilidad en todas direcciones... Creo que la peor falla es que sean tan robables, igualmente si consiguiera uno en buen estado volvería a tener duna o uno sin dudarlo
Tenía un 505 y problemas parecidos, jodía el módulo, el arranque cada 6 meses los carbones, los vidrios había que ayudarlos.
Si lo tuviera ahora le pondría un TLDE.
Saludos y gracias por la data!
Siempre en todos los detalles y datos necesarios Maurito! Genio
Saludos desde Pehuajo
Hola Che, saludos desde Venezuela, recién me compré un Fiat Tipo 1.6, que lo pasaron a carburador TLD.
Que grande Maurito!!!!! Felicitaciones por los 100 k loco, te lo mereces hermano,no comento siempre pero hace rato te sigo y me has salvado las papas mas de una vez. Abrazo grande
Muchas gracias!
Felicitaciones Maurito por los 100k, bancando al canal desde que estaba la mejor intro (vos con la gorrita trucker que decía che cuchame y tenía el bailecito cheto)
Tuve un Duna SCL 1.4 del 93 al 2008. Un caño. Una sola vez rompi el modulo de encendido y el diafragma de la bomba de pique perdi la cuenta. Y bujes de tren de delantero, hay que ponerle de buena calidad porque los demas son de papel. Slds!!! 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
cheeee cuchameeee que canal de mecanica te da informacion sobre el dengue?... seguilo a maurito para mas tips
😄💪
Amigo que pena ,peto sera en argentina que el fiat sea tan fragil porque aqui en venezuela los ensamblaron muy bien con decirte que algjnos todavia del año 88 estan rodando lo normal la lata o chapa,fragil,el compacto con los bujes de metal y goma problema ya de vieja data,y los arreglos de algunas parte o componentes electrico tambien faciles de solucionar.yo tengo una año 97 carburador mod SX
confirmo lo de las puertas, hago uber con un uno fire, cuando cierran las de atras hace ese ruido y piden disculpas pensando q cerraron fuerte
yo tengo un duna y la verdad renege una sola ves con el modulo.. renegue mas con el carburador,todavia reniego con que prende por la mañana en frio y se apaga y despues no prende mas,tengo que echarle nafta al burca o patiarlo bastante,el punzua nuevo,nivel de flotante al parecer bien
Campeón !! , cómo estás ?me acabo de suscribir compré hace poquito un dunita diesel y te cuento que soy uno de los que les gusta experimentar con los autos sin saber jaja. Gracias por hacer esta clase de contenido .❤
Algo que rompe mucho las bolas en el unito tengo un 94 es el plástico de al lado del acelerador que te lo traba y no deja hacerle bien el recorrido 😅, saludos mauroo! Desde bs as
Hola papá buen video,y los mosquitos están re cargosos acá en Buenos Aires,🫂
Excelente falto en la descripción regatta 2 generacion
Muy buen video 🎉👏🏼
Yo tengo un 128 modelo 80 y todavía tengo la bomba de agua original
Una l0cura lo que dura!!! 🙌
100 k papa. Años siguiéndolo, felicitaciones!!
Muchas gracias!
Tengo un Uno 95, Se le adapto la distribución electrónica de Chevrolet LUV 1600. Santo Remedio para la distribución.
lo del vidrio que se baja es el levantavidrios que hay q cambiar
Buenas amigo. Me compre un scr modelo 95 tenia buena apariencia. Tenía algunas sorpresas, tenía gastado un camon del árbol de levas. La pregunta es por qué se gasta y si es una falla del árbol de levas.
Tremendo video amigo..muy bueno genio 💪.. tengo un Fiat uno y es un auto muy noble..👌
Mauro saludó desde la plata te sigo bastante y aprendí mucho te sigo desde q tenías el duna a la venta abrazo
Saludos!
Amigoo el otro dia anduve para el lado de los tuneles de calchin , chivos por todos lados ! Jajaja un abrazo excelente tus videos Maurito desde galvez sta fe
Hola muy bueno tu contenido. Necesiti una ayudita si alguien sabe o le pasa tengo un fiat uno 1.3 mpi y lo que pasa es que al estar prendido no regula bien es como qu tira peditos y si no acelero un poquito se apaga. Antes de esto se cambio un inyector que se rompio y luego empezo el problema se reviso la electrico y estaria bien. Gracias si me dan una idea saludos
Maurito lpm jajjajaja tengo un uno scr y se me quemo el motor levantavridios por lo mismo de que se trababa y subia pesado.Maurito te pido q vuelvas a hacer las entrevistas que eran una locura, y un buen video q dure lo q dure se miraba entero
😄 gracias! Ya meteremos alguna notita 💪
Grande maurito te sigo hace banda desde el cuarenti azull y el otro blanco mirando tus videos me compre un cuarenti un vivace muy buenos tus videos y todas las mañias de los fiat abrazo
Muchas gracias! 🙌
Tengo un duna 88 se me pico ahi donde mostraste ahora no puedo alinear porque lo tengo que llevar un chapista... Lo alineaban y igual se iba como pa todos lados parecia lancha sin timon jaja.. ahora juntando de a poco para el arreglo que va ser 🥲
Ja ja ja.. tengo un duna es un fierrazo pero me pasa todo lo q dijiste del vidrio las puertas módulo 😂
La parte del avance donde puedo encontrar el vídeo para calibrar eso.
Yo me estoy por co.prar un fiat duna justo, asi que me sirve lo que decis
Nuncastandariense a full 😎
Renegue mucho con los extremos, arranque y las puertas del uno CL que tenia una manijita embutida. MUY ROBABLE
Hola capoo, tengo un duna motor tipo 1.6, me tiene podrido la junta de tapa de válvulas y la del cárter, que transpiran aceite a lo pavote. Tenés algún tip para esto?
Ma pasaba con la junta de corcho de la tapa de valvulas. Le puse un poquito de formador de juntas y me dijeron que apenas le tenia que ajustar las tuercas. Hice eso no perdió mas. La del cárter nunca la toqué asique no te puedo decir.
Ahi te respondieron! Pero voy a hacer un video que a muchos les pasa 💪💪
Amigo tenemos un Fiat uno cl 1995, lo compramos en el 2004 y le cambiamos el módulo una sola vez en todo este tiempo, no sé si es un punto débil ese
Rubén de Uruguay tego un problema con Fiat tipo sx le puse un carburador de Fiat 1 no expareja macha
Te falto decir evitar comprar uno diesel que este medio dudoso el chasis abajo ya que con lq vibracion de rompe todo el diesel podrido
Hola amigoo tengo mi 147 qué cuando paso a 4ta empieza a los tirones hasta que se apaga, que puede serr? Ya cambie distribuidor carburación así cómo lo explicas vos bujías cable bobina ya no se que más hacerrr
ESTAN MUY BUENOS LOS VIDEOS Y BIEN ESPLICADOS LIKE 👍
Gracias! Otro que siempre comenta 🙌💪
✋ te sigo desde el principio....
Mi unito presenta casi todas las fallas no se si sentirme orgulloso de su esfuerzo por ser una poronga motorizada o hacerme bolita y llorar 😂😂😂
Hola amigo tengo un problema en un duna 1.6 94 me pasa q traccióna para salir y se meten las ruedas mal después se acomoda me podés decir puede ser cambie brazos axiales bujes y sigue igual
Se nota que conoces los fiat Maurito, yo me voy de vacaciones con el regatta y me llevo medio motor por las dudas 😂 Felicitaciones por los 100 subs🎉
😄 gracias!
Felicitaciones por los 100mil 🎉💪
Muchas gracias!! Otro que siempre estuvo 💪
hola locazoo ese problema tengo yo el modulo jajajj con agua fría sigue
😄😄
Una consulta . Me pierde aceite por el tapón de la tapa de válvula . Y es el 3er tapón que compro. Que le puedo inventar?
Maurito, una Consulta muy puntual.
Dejo de funcionarme la bocina.
Ya hice todas las pruebas de rigor y a ésta altura y por descarte, me da que el problema es el Relay.
Confírmame porfi su ubicación y como lo identifico. Tiene algún Dibujito o alguna leyenda y/o color??
Me dijeron que estaría en la carcaza de abajo del volante, es así??
Muchas Gracias, Abrazo Grandote!!
Por la fusbilera! Igual, lo mejor es seguir el cable. Depende del auto la ubicacion y si es que tiene el original 🚀
Gracias Monstruo!!
Después te cuento como sigue.
Abrazote!!
Necesito un video nuevo de como corregir la pintura saltada 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Hola nunca standard te hago una consulta... Cuando pongo en contacto el fiat147 se prende la luz del aceite... Pero cuando acelero se apaga... Si esta en ralenti o en bajas revoluciones siempre esta encendida.. que sera? Otra cosa... Cunado pongo tercera entra mordiendo... Pero no es el embrague
100k bien ahi capo
Tengo un Mille 92 le cambié empaque de culata o cabeza quedó acelerado y a hora está normal pero se apaga cuando prende o enciende el ventilador..
Hola, como corregir el problema de las ruedas de atrás, que se abren, quedan desalineadas. En el duna más.
Felicitaciones x los 100k🎉
Muchísimas gracias!!
Hola . Nunca standard . Yo tengo la solución para que nunca se queme el módulo de arranqué .
Tengo un scr y tengo que ayudar con la mano para subir el vidrio jajajaj
Buen dia, tengo un fiat uno, y un
asunto con el Punto, a veces cuando lo apago, se vuelve a pretender encender, molesta, lo adelanto o lo atraso? le anulo el pulmón? gracias
100k de subs felicitaciones mauritssss
Gracias hermano 🙌
Mi fiat 147 es del año 95. Hace 14 años que lo tengo y no le cambie el modulo
🤯💪💪
El modulo cromado de metal es el que mas falla , en el 19 tube el mismo problema jaja ese modulo cromado te deja tirado de la nada
De 10!!!
Hola!! Tengo un Fiat uno 97 y me pasa siempre lo del vidrio!! Es más, en enero le cambié todo el sistema nuevo y los repuestos son malísimos, cada vez que levanto el vidrio se corre
Hola susana! Te hacía mas en un Roll Roice!
@@NUNCASTANDARD 🤣🤣
Que se le puede poner al uno para q arranque de una?
Maurito estuve viendo videos viejos del Brío y en uno hablas de la nafta. Vos q nafta recomendas para el 47 tipo 1.4? 🤔 Siempre le puse súper
Yo a todos los autos le pongo V power. Super para la bicimoto y para lavar alguna piesa!
Tengo un duna mod 91 y le pasa justo que se cruza la ventana, problema imposible que falte
Vamnos a ver si aca encunetro q es lo q me esta haciendo renegar en mi UNO que queda mudo y por ahi lo muevo un poco y arranca, es raro lo q hace
Aaaahhh que lindo que a los diésel el único problema es si se te queman 2 calentadores nada más, después anda y anda y anda 50mil km 100mil km 150mil km y anda sin problema alguno
Es el Spazio ‘91.
Las plaquetas traseras, siempre no anda algun foco.
esperando el video del golcito
Tengo un 147 Spazio CL ,con el motor 1100 128A que me podes decir de ese motor respecto a los tipo 1.4?
Tema largo! Pero el 1100 es muy picante, vueltero y económico. 45 ó 50hp de fabrica bastante bien para el 147.
El 1.4 tipo BIO del 147 se hizo para economizar y que el auto pueda andar con combustible o nafta común como se decía antes. Ambos son muy buenos!
Tengo uno mod 94, le suda mucho aceite por la tapa y consume mucho combustible
Hola tengo un Fiat uno
Yo soy de los seguidores viejo pero ya no dejo tanto comentario . 😅
Gracias ppr dejar este! 😄
Acordate que el mismo motor equipo al Regatta
Autaso!
Tengo un 147 y el tema de las puertas es rrecomun
yo desde que tengo mi duna siempre me rompieron las bolas las varillas de la caja 🤣🤣
Una pregunta el distribuidor eléctrico del 128 le va al 147 ?
Si, se puede. Habria que ver que modelito es pero adapatarlo se puede 💪
Tuve 147 y un uno y confirmo lo que dice😂
Aca soy el primero en comentarte que grande nunca standar 💪🫂💯
Grande! El primero en comentar con 100mil suscriptores! Hiciste historia 😄🤝
@@NUNCASTANDARD me alegra un monton hermano de todos tus progresos este mundo de la mecanica gracias a tus contenido he aprendido un monton sobre estos lindo bichos que son los fiats
me compre un fiat uno hace dos meses y le hice el burro, lo de la vetana me pasa, lo de la puerta tambien, y ahora no me inyecta nafta por no se que cosa electrica🤣
Yo lo cambie de lugar el módulo y termino mí problema
Yo creo q quema o falla x el mismo calor q genera el motor y se recalienta y falla😐💁🏻♂️