Также нужен датчик уровня топлива, температуры двс , подогрев сидения,спинка на сидение,жесткая блокировка модуля толкач с мотобуксировщиком,с кофром не дернешь ручной стартер
Интересно было бы по толкачу сделать видео, со сборкой/разборкой для перевозки- сколько по времени получается и какие длины габаритные,если без корыта,например , но модуль толкач присоединен. Понять - войдет ли в фургон 2.85 или нужен 3+м
Скажите6 в чем отличии новой Тундры от обычного ТОФАЛАР 600? Я хотел 600-ку взять, но вот много нареканий по подвеске оттолкнули... у Тунды есть ли какие-то преимущества?
@@FISHCAMPRUSSIA тундра по длинне как обычный букс, только на гусенице шириной 600мм. Сам букс легче, гусеница легче, подвеска на тундре проще и легче. Обычный тофалар 600 был этаким паровозом. Тундра же использует преимущества размеров обычных буксов и преимущества гусеницы 600 мм. Но соответтвенно буксировщик меньше в длинну, и меньше пятно контакта со снегом. Да и тоф 600 только если с рук получится уже взять
@@SMNVSKH ну в целом по описанию звучит отлично! а как с динамикой? вроде писали пользователи, что 600-й уступает в скорости, 500-ке, хотя и обладает хорошей тягой ... а я 500-ку не хочу брать, так как планирую таскать несколько саней с кемпинговым барахлом, а также несколько человек - и чем тяговитей аппарат, тем лучше для меня!
Также нужен датчик уровня топлива, температуры двс , подогрев сидения,спинка на сидение,жесткая блокировка модуля толкач с мотобуксировщиком,с кофром не дернешь ручной стартер
Как заводить со стартера толкач? Если заслонка закрывается на карбюраторе,а не на руле
Интересно было бы по толкачу сделать видео, со сборкой/разборкой для перевозки- сколько по времени получается и какие длины габаритные,если без корыта,например , но модуль толкач присоединен. Понять - войдет ли в фургон 2.85 или нужен 3+м
@@IL76032 позвоните в тофалар. Вам все размеры скажут, так быстрее будет)
Скажите6 в чем отличии новой Тундры от обычного ТОФАЛАР 600? Я хотел 600-ку взять, но вот много нареканий по подвеске оттолкнули... у Тунды есть ли какие-то преимущества?
@@FISHCAMPRUSSIA тундра по длинне как обычный букс, только на гусенице шириной 600мм. Сам букс легче, гусеница легче, подвеска на тундре проще и легче. Обычный тофалар 600 был этаким паровозом. Тундра же использует преимущества размеров обычных буксов и преимущества гусеницы 600 мм. Но соответтвенно буксировщик меньше в длинну, и меньше пятно контакта со снегом. Да и тоф 600 только если с рук получится уже взять
@@SMNVSKH ну в целом по описанию звучит отлично! а как с динамикой? вроде писали пользователи, что 600-й уступает в скорости, 500-ке, хотя и обладает хорошей тягой ... а я 500-ку не хочу брать, так как планирую таскать несколько саней с кемпинговым барахлом, а также несколько человек - и чем тяговитей аппарат, тем лучше для меня!
Снега 0 тут и на велосипеде можно кататься.
@@northern_tundra снега вообще нету, новый год будем без снега встречать. Последний снег на этих выходных походу расстает ...