Здраствуйте все. Позволю себе коментарий. !. Правильно подобрали плотную головку на метчик-чтобы небыло перекоса! 2. Нужно от компрессора организовать через открытые всас клапана (клапан) подачу воздуза в цилиндр и стружку выдет. Или в коллектор дуть или в место впрыскивающей фарсунки. 3, Длина футорки подобрана неправильно. Нижние витки свечи обрастут нагаром и при выворачивании свечи будет всё с начала-(новая футорка и так по кругу). Нудно на длинной футорке слезать лишнюю длину вровень со свечёй но не длиннее. 4. Смазывать надо не маслом а литолом (констистенной смазкой)-и грат ь не за один проход, а ступенчат о, с удалением стружки из смазки и снова и снова.
Всё красиво сделоли Молодцы,,, професионально, ,, ну а кто там пишит,что Типа что-то кампресия изчезает , голову снять , компрессор засунуть, грязно комуто , (вот лично вам БЕРЕГИТЕ СВОИ ТАЧКИ) пацаны
вся стружка в цилиндре пусть и алюминиевая но поршневой всё равно приятно будет. Думаю все знают в каком цилиндре компрессия пропадёт в первую очередь.
Не чего не будет вообще !!! Ауди а 6 была такая проблема сделал тоже самое обсолютно стартером прочихал единственно футорку длиную взял чуть подточил на резбовой герметик закрутил и все ежу уже 3 год проблем нет свечи выкручуються отлично , целиндру и клапанам эта стружка не чего не сделает !!!!
Здорово! Скажи пожалуйста опыт есть с ГБО?. Хочу поставить себе газ, у меня двс b5252s 10 клапанный как думаешь какую модель гбо лучше и можна ли нам устанавливать гбо машина 93 года.
ремонт временный . хорошо можно сделать только на снятой головке и наличии широкоуниверсального фрезерного и токарного станка . футорка точится с тугой резьбой. и желательно с нутри раскернить . хоть пару точек
замороченно вы пишете, пару раз приходилось на скутере и авто так делать , с неразьемным герметиком ввертыш закрутил и все норм, потом он не выкручивается, там и остается после откручивания свечи потом.
Ремонт и сервис а головки на 21 нет 🤣🤣🤣🤣🤣 спецы огурцы но набор нормальный только я отдельно метчиком резал на 16х1.5 чтобы резьба плотнее была первым номером только прошел и закручивал свечей без кольца уплотнительного
Это вредительство какое-то. Смазал маслом__взял трещотку и крутит в одну сторону. Сталина на него нет! Правильно будет так. 1. На резьбу метчика наносят Литол. 2. Метчик прокручивают по пол-оборота,каждый раз делая движение назад,ломая стружку. 3. Сделав несколько оборотов,выкручивают метчик,удаляют налипшую стружку,наносят свежую смазку. 4. После полного нарезания впрыскивают в цилиндр бензин,очищая резьбу от смазки,продувают цилиндр компрессором при открытом выпускном клапане. 5. Перед установкой ввертыша замерить длину резьбы,лишнее срезать, чтобы не выступало в цилиндр.
короче по опыту пользования этим набором. Это сраное китайское говно! метчик из какогото силумина он весь сработался за 2 прохода, гужоны один бракованный. все говно.!
лучше разобрать и делать, а если не разбирать то хотя бы компрессором продуть, а на видео никто не продувал, а просто крутили стартер... и в верхней мертвой точке риск не велик, а так как делали эти горе мастера, ну это так тяп ляп и так сойдет... а если у они не знали что можно было поставить на передачу и толкнуть для смени положения поршня то это вообще из ряда вон выходящего...
Здраствуйте все. Позволю себе коментарий. !. Правильно подобрали плотную головку на метчик-чтобы небыло перекоса! 2. Нужно от компрессора организовать через открытые всас клапана (клапан) подачу воздуза в цилиндр и стружку выдет. Или в коллектор дуть или в место впрыскивающей фарсунки. 3, Длина футорки подобрана неправильно. Нижние витки свечи обрастут нагаром и при выворачивании свечи будет всё с начала-(новая футорка и так по кругу). Нудно на длинной футорке слезать лишнюю длину вровень со свечёй но не длиннее. 4. Смазывать надо не маслом а литолом (констистенной смазкой)-и грат ь не за один проход, а ступенчат о, с удалением стружки из смазки и снова и снова.
Всё красиво сделоли Молодцы,,, професионально, ,, ну а кто там пишит,что Типа что-то кампресия изчезает , голову снять , компрессор засунуть, грязно комуто , (вот лично вам БЕРЕГИТЕ СВОИ ТАЧКИ) пацаны
Так и получаются в жизни анекдоты... От деятельности серьезных специалистов !
Жизненно. Занимаюсь токаркой лет 5 любительской. Сердцем чувствую ничего алюминий поршню и цилиндру не сделает. Вот вопрос как с клапанами ? 👍
Какое сверло использовали перед тем как нарезать резьбе?
В литол макнули бы мечик хорошо,стружка почти вся на нем бы и осталась.
вся стружка в цилиндре пусть и алюминиевая но поршневой всё равно приятно будет. Думаю все знают в каком цилиндре компрессия пропадёт в первую очередь.
Вся стружка вылетит у выхлопную через выпускной клапан,не заморачивайтесь.
Нет. Не вылетит
@@ЮрийДанилов-н7у и поприбивает к седлу клапана еще)
Вылететь то она вылетит. Но поцарапать зеркало может.
@@amursk_motorman9798 Да она же алюминиевая, что этот металл может поцарапать?
Не чего не будет вообще !!! Ауди а 6 была такая проблема сделал тоже самое обсолютно стартером прочихал единственно футорку длиную взял чуть подточил на резбовой герметик закрутил и все ежу уже 3 год проблем нет свечи выкручуються отлично , целиндру и клапанам эта стружка не чего не сделает !!!!
Разве стружка не попадет в юбку поршня где кольца ?
Подскажите пожалуйста чем можно загерметизировать ввертыш чтобы не сифонило с под резьбы?фиксатор красный может помочь?и какой лучше искать
Да фиксатор будет норм
прикольно, походу не я один с этим мотором 2 AZ похоже )))
Уменя. Тож на газона касилке. Резьба сорвалась. Купил вкладышь. Бронзавый. Нада. Метчик наризной. На 17 .5 сотых и шаг 1.5
Здорово! Скажи пожалуйста опыт есть с ГБО?. Хочу поставить себе газ, у меня двс b5252s 10 клапанный как думаешь какую модель гбо лучше и можна ли нам устанавливать гбо машина 93 года.
Все можно но только 4 поколение
Реальные отморозки🤣
Рубаха как у братьев Гавс из мультика😁
Licota ATA-0342 Метчик свечной c 4-мя футорками
Автору можно вопрос
вот за что твой канал понравился, что ты вот так вот не колхозишь) а делаешь все основательно!
ремонт временный . хорошо можно сделать только на снятой головке и наличии широкоуниверсального фрезерного и токарного станка . футорка точится с тугой резьбой. и желательно с нутри раскернить . хоть пару точек
Dedbocar Это, наверное, писал токарь! 😄
фиксатор резьбы тебе в помощь.
замороченно вы пишете, пару раз приходилось на скутере и авто так делать , с неразьемным герметиком ввертыш закрутил и все норм, потом он не выкручивается, там и остается после откручивания свечи потом.
Зачем вертыш если есть свечи на 18м
А если свеча крутиться и не выкручиваться?
Ремонт и сервис а головки на 21 нет 🤣🤣🤣🤣🤣 спецы огурцы но набор нормальный только я отдельно метчиком резал на 16х1.5 чтобы резьба плотнее была первым номером только прошел и закручивал свечей без кольца уплотнительного
Понял зачем сточили нормально так придумали чтобы меньше люфтило и как направляйка
Где купить набор? А так все норм только делать чище на до
номер набора в видео,вводиш в яндекс поиск,добавляеш свой город.
Это вредительство какое-то.
Смазал маслом__взял трещотку и крутит в одну сторону. Сталина на него нет!
Правильно будет так.
1. На резьбу метчика наносят
Литол.
2. Метчик прокручивают по
пол-оборота,каждый раз
делая движение назад,ломая стружку.
3. Сделав несколько оборотов,выкручивают метчик,удаляют налипшую стружку,наносят свежую смазку.
4. После полного нарезания
впрыскивают в цилиндр бензин,очищая резьбу от смазки,продувают цилиндр компрессором при открытом выпускном клапане.
5. Перед установкой ввертыша замерить длину резьбы,лишнее срезать, чтобы не выступало в цилиндр.
как резьбу срывают? на горячем движке откручивают свечи?
Или закручивают со всей силы.
у меня сегодня её просто хлопком выплюнуло)))
@@Sansanych-4G у меня севодня тоже самое
Спасибо.Очень полезно видео
Ну нема за што )).
Мужики,у вас что пылесоса нет????закрыть все герметично и всосать всю стружку в пылесос,а так что сделали опасян,любите свое авто
Страшно смотреть как мотор мучают
Привет Минчане
А есть на примете хороший гбо?, я думаю lovato 4 поколения
Ловато очень хорошее оборудование.
короче по опыту пользования этим набором. Это сраное китайское говно! метчик из какогото силумина он весь сработался за 2 прохода, гужоны один бракованный. все говно.!
мат-перемат, а профессионализма ноль
За мат ставлю дизлайк👎
Я больше не буду ))
Дружище ты просто никогда сам машину не чинил
У нас в мастерских мат стоит 5-ти этажный и этого уже даже девочки с приёмки не замечают
воздушным компрессором надо било продуть а не стартером крутить и смотреть как вылетает струшка, емаее ну вы и мастера....
Ну как сказали нам так и сделали )) Хотя если подумать то и компрессором можно загнать стружку под кольца и.т.д.
лучше разобрать и делать, а если не разбирать то хотя бы компрессором продуть, а на видео никто не продувал, а просто крутили стартер... и в верхней мертвой точке риск не велик, а так как делали эти горе мастера, ну это так тяп ляп и так сойдет... а если у они не знали что можно было поставить на передачу и толкнуть для смени положения поршня то это вообще из ряда вон выходящего...
извините ребята но это вредительство!
Или лучше. На 17 метчик. Как. Посоветаваите чтоб вкладышь не шотался и. Закрутился плотна
Горе ремонтники
Е спецы На.